São Paulo, 19 de junho de 2026 – O BMW Group é o primeiro fabricante de automóveis a lançar um sistema nervoso digital completamente novo para todas as variantes de transmissão e segmentos de veículos. Mais inteligente, mais potente e mais eficiente, será implementado pela primeira vez nos modelos Neue Klasse. Quatro computadores de alto desempenho, também chamados de "Supercérebros", consolidam o poder de processamento para as funções mais importantes para o cliente: infoentretenimento, condução automatizada, dinâmica de condução e funções básicas como acesso ao veículo, climatização e conforto. O principal deles, chamado de ‘Heart of Joy’, é diretamente responsável pela dinâmica de direção e por manter o Puro Prazer de Dirigir mais vivo do que nunca.

Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pelas funções da transmissão, freios, recuperação de energia e direção, e processa informações até dez vezes mais rápido do que as unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de potência, agilidade, estabilidade e eficiência é totalmente aproveitado.

Em conjunto com o software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvido inteiramente pela BMW, o "Heart of Joy" calcula todos os parâmetros da dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. Aqui, as décadas de experiência da BMW no campo do controle da dinâmica de condução se destacam. O motorista e os passageiros do novo BMW iX3 desfrutam de uma sensação de condução única, harmoniosa e típica da BMW, independentemente da situação e da velocidade.

Cada movimento do acelerador, do pedal do freio e da direção é executado de forma direta, segura e precisa. Tração excepcional e – graças à função exclusiva Soft Stop – a frenagem mais suave já alcançada por um BMW estão entre seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pelo gerenciamento integrado da transmissão, do sistema de freios e da recuperação de energia. Na condução diária, 98% das frenagens são realizadas utilizando apenas a recuperação de energia, ou seja, sem uso dos freios.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 13 de maio de 2026 – O BMW iX3 é um divisor de águas para a marca. Completamente novo, o modelo inaugura tendências que serão adotadas por todos os novos modelos lançados pela BMW daqui para frente. Um dos destaques do interior do modelo, o BMW Panoramic iDrive transforma o conceito de exibição de informações e operação. O sistema usa um novo software, o BMW Operating System X, que atua como o centro de inteligência por trás do novo conceito de exibição e operação.

O novo BMW iDrive combina quatro elementos centrais num conceito único de visualização e funcionamento. O BMW Panoramic iDrive foi desenvolvido recentemente pela BMW para projeção de conteúdo – reflete informações visíveis de uma coluna A à outra em uma superfície preta impressa na parte inferior do para-brisa. Essas informações são visíveis para todos os ocupantes.

As informações de condução mais importantes são projetadas diretamente no campo de visão do motorista, no lado esquerdo do BMW Panoramic iDrive, acima do volante. O motorista pode personalizar o conteúdo nas áreas central e direita por meio da tela central. A integração do BMW Panoramic iDrive cria um efeito 3D para o motorista e os passageiros.

O novo BMW 3D Head-Up Display fica localizado acima do BMW Panoramic iDrive e agora exibe informações integradas de navegação e condução automatizada diretamente no campo de visão do motorista. O nível de inovação alcançado pelas duas tecnologias de Head-Up Display é comprovado por diversos pedidos de patente do BMW Group, resultantes do desenvolvimento dessas tecnologias de projeção.

Na tela central com tecnologia de retroiluminação matricial, a estrutura de menu familiar e atualizada com QuickSelect garante a operação ideal das funções e do conteúdo por toque. A operação é muito fácil e prática, já que a tela está localizada próxima ao volante em uma posição ergonomicamente ideal. O conteúdo selecionado (widgets) pode ser transferido para o BMW Panoramic iDrive com um simples deslizar na tela central. É possível exibir até seis widgets, que podem ser organizados de acordo com o gosto do motorista.

O novo volante multifuncional utiliza a abordagem "shy-tech" da BMW, na qual os botões relevantes são iluminados para destacar as funções disponíveis. O volante serve como o principal controle físico, e seus botões fornecem feedback tátil ativo. Os botões possuem uma superfície texturizada e bem projetada, o que os torna extremamente fáceis de localizar e permite que o motorista os pressione sem precisar desviar o olhar da estrada.

A disposição dos botões segue o princípio já conhecido de posicionar as funções de assistência ao motorista no lado esquerdo do volante e as funções de controle de conteúdo no lado direito.

A combinação desses quatro elementos reinterpreta a abordagem tradicional da BMW de "mãos no volante, olhos na estrada", com a qual a BMW estabelece o padrão para foco no motorista e apresenta uma forma única de operação intuitiva, fácil de usar e ergonomicamente otimizada. O BMW Panoramic iDrive sempre fornece ao motorista as informações certas, no lugar certo e na hora certa. O sistema mantém a abordagem de usar uma combinação ideal de controles analógicos e digitais por meio de interruptores, botões, toque e comando de voz.

Há interruptores táteis para os limpadores de para-brisa, indicadores de direção, espelhos retrovisores externos, controle de volume, seletor de marchas e desembaçador de vidros. Outras funções são otimizadas para operação por toque/comando de voz ou pelo volante multifuncional, como funções do telefone, sistemas de controle de mídia, navegação, direção assistida, personalização de telas, seleção de MyModes e muito mais.

Além do aprendizado baseado em dados sobre o uso dos Sistemas Operacionais BMW em toda a frota global de mais de 22 milhões de veículos BMW conectados, a fase de desenvolvimento do novo BMW Panoramic iDrive também incluiu diversos estudos conduzidos nos laboratórios de usabilidade do BMW Group, nos quais participaram cerca de 3.000 clientes. Cada decisão sobre os vários aspectos da lógica operacional é, portanto, baseada em dados e tomada de forma estruturada. Nesse contexto, o amplo escopo de personalização da experiência do usuário também foi alinhado às preferências e necessidades dos clientes.

Sistema Operacional BMW X: inteligente, versátil e preparado para o futuro

O novo Sistema Operacional BMW X é um desenvolvimento totalmente interno da BMW. Assim como o Sistema Operacional BMW 9, ele é baseado na plataforma de software Android Open Source Project (AOSP). Oferece ainda mais recursos de atualização e upgrade do que o sistema anterior, tornando-o preparado para o futuro e, ao mesmo tempo, compatível com versões anteriores. Está pronto para incorporar funções adicionais e manterá os veículos equipados com o novo BMW Panoramic iDrive na vanguarda da tecnologia por um longo período.

A inteligência aprimorada do BMW Operating System X permite combinar o BMW Panoramic iDrive, o BMW 3D Head-Up Display, a tela central e o volante multifuncional de forma a fundir as experiências físicas e digitais. Por exemplo, ao receber uma chamada, um gráfico é exibido inicialmente no BMW Panoramic iDrive. Simultaneamente, um símbolo no botão correspondente do volante, antes invisível, acende em verde, indicando a opção de atender a chamada pressionando o botão ou rejeitá-la deslizando o dedo na lateral direita do volante.

Ao inserir um destino de navegação por toque ou comando de voz, alertas de rota são exibidos no BMW 3D Head-Up Display e informações adicionais sobre estradas e cruzamentos são apresentadas no BMW Panoramic iDrive. Uma visão geral completa do mapa pode ser exibida na tela central a qualquer momento para uma orientação mais ampla.

A personalização de conteúdo atinge um novo patamar com o BMW Operating System X. Os displays do Panoramic iDrive podem ser adaptados às preferências pessoais. Além disso, os condutores agora também têm a opção de escolher suas próprias configurações para atributos de condução, como resposta e características da direção, no modo "Personalizado". Demais, imagens escolhidas pelo usuário podem ser carregadas como plano de fundo para a tela central, e a paleta de cores da iluminação ambiente e o design da interface do usuário podem ser ajustados às suas preferências individuais, criando uma experiência de condução ainda mais personalizada.

O Assistente Pessoal Inteligente da BMW responde da maneira habitual ao comando “Olá BMW” ou pode ser acionado pressionando o botão correspondente no volante multifuncional. As funcionalidades do Assistente Pessoal Inteligente da BMW estão sendo constantemente aprimoradas e atingirão um novo patamar na Neue Klasse com a integração de Modelos de Linguagem Ampla (LLM). O uso dessa tecnologia está inicialmente focado na navegação, permitindo que o cliente dê comandos de voz mais abrangentes usando linguagem natural: por exemplo: “Leve-me a uma estação de carregamento que esteja perto de um supermercado”.

Assim como nos sistemas de entretenimento atuais da BMW, o Assistente Pessoal Inteligente da BMW pode – se o condutor desejar – fazer sugestões proativamente com base no comportamento do usuário. Essa inteligência se expande ainda mais com o Sistema Operacional BMW X. Em situações relevantes, o Assistente Pessoal Inteligente da BMW destaca os sistemas de assistência ao condutor que são raramente utilizados. Como um lembrete, o sistema sugere a ativação do Modo Sport em percursos adequados, caso o condutor já o tenha ativado por iniciativa própria. Se o condutor não responder ou ignorar essas sugestões proativas diversas vezes, o sistema aprende e deixa de fazer sugestões a partir de então.

Design e tecnologia para uma experiência única de condução

O novo BMW Panoramic iDrive é escalável e será integrado em todos os novos modelos BMW – em todos os segmentos de veículos e com todas as tecnologias de sistemas de propulsão – a partir do final de 2025.

A experiência de condução assume o protagonismo. O condutor deve sentir-se à vontade e ter o controlo total do veículo. Este princípio reflete-se no design do novo BMW Panoramic iDrive. Foi dada especial atenção aos detalhes: a interface do utilizador foi concebida da forma mais intuitiva e adaptativa possível para garantir uma interação perfeita. O resultado é uma experiência holística, potenciada por uma combinação harmoniosa de som, luz e design inovador. Cada viagem torna-se um momento especial de ligação entre o ser humano e o veículo.

“A tecnologia e as preferências dos clientes estão a mudar mais rapidamente do que nunca. O design das experiências digitais e do som desempenha um papel cada vez mais importante”, afirma Adrian van Hooydonk, Vice-Presidente Sénior de Design do BMW Group. “O novo BMW Panoramic iDrive não só torna os nossos veículos mais inteligentes e fáceis de usar, como também permite uma personalização muito mais abrangente, transformando cada novo BMW num carro verdadeiramente único para o utilizador.”

Outro elemento da experiência holística proporcionada pelo BMW Panoramic iDrive é a nova experiência sonora HypersonX nos modelos Neue Klasse. Desenvolvido pelo BMW Group Sound Design Studio, o sistema inclui 43 sinais sonoros e sons de condução especiais para os modos Personal e Sport. O espectro multidimensional adapta os sons precisamente à situação de condução em questão e, ao fazê-lo, cria uma interação emocional entre o condutor e o seu BMW.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 04 de março de 2026 – O futuro da BMW está de malas prontas para chegar no Brasil. O BMW iX3, primeiro modelo que irá ditar o futuro da marca, tem lançamento confirmado no Brasil em 2026. Inteiramente novo, o modelo será o responsável por inaugurar uma nova era entre os veículos BMW, estreando uma nova linguagem de design externo e interno, além de uma nova geração equipamentos e tecnologias.

Liderando a chegada do conceito Neue Klasse, o novo BMW iX3 lançará a nova linguagem de design da BMW, que será replicada em toda a gama de modelos da marca em breve. O visual é uma interpretação moderna do projeto original e duradouro da BMW.

O design do interior do BMW iX3 também estabelece um novo padrão que será replicado nos próximos lançamentos da marca, em termos de modernidade e intuitividade. O interior tem design minimalista, proporcionando o cenário ideal para a experiência digital. A cabine prioriza o foco no condutor, marca registrada da BMW, e o conforto de todos os ocupantes. 

Grande destaque do interior, o BMW Panoramic iDrive é um cockpit horizontal que reúne informações do carro em um novo conceito, baseado no também recém-desenvolvido BMW Operating System X. Ele integra telas, geometria e design de luz e som em uma experiência personalizável e exclusiva. 

Os avanços trazidos pela sexta geração da tecnologia BMW eDrive também têm uma influência significativa na experiência de carregamento. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários carreguem seu novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido de corrente contínua (CC) de 800 V.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 6 de janeiro de 2026 – O novo BMW iX3 é o destaque da CES 2026. Pela primeira vez, o Assistente Pessoal Inteligente BMW aprimorado, com tecnologia Alexa+, será apresentado ao público. Como modelo de estreia da Neue Klasse (Nova Classe), o BMW iX3 exibe inovações revolucionárias que moldarão toda a gama de modelos da marca no futuro. Até 2027, as tecnologias da Neue Klasse estarão integradas em um total de 40 novos modelos e atualizações de modelos da BMW.

O Assistente Pessoal Inteligente da BMW foi expandido com a Amazon Alexa+
Um ano após a estreia mundial do novo BMW Panoramic iDrive com o Sistema Operacional BMW X na CES 2025, os visitantes da CES deste ano podem experimentar em primeira mão o revolucionário conceito de interação com o usuário no BMW iX3. Com uma combinação equilibrada de funções digitais e elementos físicos, ele eleva a operação intuitiva, de acordo com o princípio orientador da BMW "Mãos no Volante, Olhos na Estrada", a um novo nível de orientação ao motorista. Construído sobre a base tecnológica de um veículo definido por software, a experiência do cliente no BMW iX3 continua a evoluir. A BMW é a primeira fabricante a expandir seu assistente de voz com a assistente de IA Amazon Alexa+. Isso permite uma interação intuitiva e inteligente entre os passageiros e o veículo em um diálogo natural. A interação inclui a operação das funções do veículo, bem como o acesso a informações e conhecimento além do veículo. Pela primeira vez, os passageiros podem fazer várias perguntas em uma única frase, abrangendo tanto os recursos do veículo quanto tópicos de conhecimento geral, por exemplo.

A integração da Amazon Alexa+ ao Assistente Pessoal Inteligente da BMW representa um salto tecnológico que visa agregar valor para o cliente. A tecnologia de IA utilizada no Assistente Pessoal Inteligente da BMW é um Modelo de Linguagem Amplo (LLM), uma IA generativa que compreende a linguagem e é capaz de formular suas próprias respostas. A partir do segundo semestre de 2026, esse desenvolvimento será implementado gradualmente na Alemanha e nos EUA em todos os modelos BMW equipados com o Sistema Operacional BMW 9 e X.

O BMW iX3 transforma o tempo de espera em entretenimento: assista a um filme, jogue um videogame ou faça uma chamada de vídeo
O estande da BMW na CES também destaca a ampla gama de opções de entretenimento do Sistema Operacional BMW X. Ele oferece uma extensa seleção de aplicativos, vídeos e jogos. Além do popular serviço de streaming Disney+ , os clientes do BMW iX3 têm acesso ao aplicativo Video (com tecnologia TiVo™). Este aplicativo permite a transmissão de vídeo na tela central quando o veículo está parado, com uma seleção de conteúdo em constante crescimento, como notícias, transmissões ao vivo e conteúdo sob demanda. O portfólio da plataforma de streaming de vídeo continuará a evoluir.

A loja BMW ConnectedDrive também incluirá em breve, pela primeira vez, o aplicativo YouTube Music, juntando-se aos mais de 85 aplicativos disponíveis em todo o mundo em categorias como Música e Áudio, Entretenimento, Jogos, Notícias, Viagens e Local. O YouTube Music oferece aos clientes acesso a um extenso catálogo com mais de 300 milhões de faixas, incluindo gravações oficiais de estúdio, remixes, apresentações ao vivo e covers raros. O Zoom agora permite videochamadas na tela central do iX3 pela primeira vez com o veículo parado. Assim que o veículo começa a se mover, a transmissão de vídeo é interrompida e a conversa continua perfeitamente por áudio.

O novo BMW iX3 também oferece jogos para o carro através do AirConsole, uma novidade introduzida com o Sistema Operacional BMW 8.5, incluindo títulos mundialmente famosos como UNO®️ ^Car Party!
Um dos destaques da extensa biblioteca de jogos do AirConsole é o Hot Wheels: Xtreme Overdrive™️ da Mattel, disponível exclusivamente para clientes BMW. O AirConsole permite que os usuários utilizem seus próprios smartphones como controles, para que todos os passageiros possam jogar juntos ou competir entre si. Jogos e aplicativos adicionais para entretenimento no carro podem ser acessados ​​através da BMW ConnectedDrive Store. Alguns jogos do BMW iX3 também podem ser controlados por meio de controles Bluetooth de consoles de jogos convencionais.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração: maior eficiência, maior autonomia, carregamento mais rápido
A tecnologia BMW eDrive de sexta geração, desenvolvida para a Neue Klasse, inclui motores elétricos de alta eficiência, baterias de alta tensão com células cilíndricas totalmente novas e tecnologia de 800 V. O BMW iX3 50 xDrive é movido por dois motores elétricos que, juntos, geram uma potência de 345 kW/469 cv e um torque de 645 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h. Sua configuração de tração integral elétrica consiste em um motor síncrono de excitação elétrica (EESM) amplamente aprimorado, com níveis de eficiência particularmente elevados no eixo traseiro, e, no eixo dianteiro, um novo motor assíncrono (ASM) que se destaca pelo design compacto e alta relação custo-benefício. A combinação das tecnologias EESM e ASM demonstra o compromisso do BMW Group com a neutralidade tecnológica também na mobilidade elétrica. A tecnologia de propulsão desenvolvida para a Neue Klasse reduz as perdas de energia em 40% em comparação com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração, o peso em 10% e os custos de fabricação em 20%.

O novo conceito de bateria de alta tensão com células cilíndricas para a Neue Klasse também apresenta avanços significativos. A densidade de energia por célula é 20% superior à da tecnologia BMW eDrive de quinta geração, e o novo conceito também abre caminho para um aumento de 30% na velocidade de carregamento. As células cilíndricas são integradas diretamente na bateria de alta tensão ("cell to pack"), o que beneficia a densidade de energia e a eficiência de custos. Além disso, a bateria de alta tensão é integrada à arquitetura do veículo como um componente estrutural para minimizar o peso ("pack to open body"). A bateria de alta tensão do BMW iX3 50 xDrive tem um conteúdo de energia utilizável de 108,7 kWh, permitindo uma autonomia de até 805 quilômetros no ciclo WLTP.

Carregamento BMW: tempos de carregamento curtos, estreia do carregamento bidirecional
Os avanços trazidos pela sexta geração da tecnologia BMW eDrive também têm uma influência significativa na experiência de carregamento. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários carreguem seu novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido de corrente contínua (CC) de 800 V para adicionar até 372 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos. A bateria de alta tensão pode ser carregada de 10% a 80% da capacidade em 21 minutos. Graças à tecnologia de gerenciamento de bateria com matriz de comutação integrada, desenvolvida inteiramente pelo BMW Group, o novo BMW iX3 também pode ser carregado em estações de 400 V CC. As melhorias na preparação da bateria também ajudam a reduzir os tempos de carregamento.

O novo BMW iX3 também oferece diversas funções de carregamento bidirecional, o que significa que ele pode ser usado como fonte de energia para várias aplicações. A função Vehicle-to-Load (V2L) transforma o novo BMW iX3 em um powerbank móvel, capaz de fornecer energia a dispositivos elétricos em movimento. A função Vehicle-to-Home (V2H) permite que ele funcione como unidade de armazenamento de energia solar gerada por sistemas fotovoltaicos residenciais. Além disso, os clientes podem conectar seus carros ao mercado de energia por meio da aplicação Vehicle-to-Grid (V2G) e gerar renda com isso.

A seleção de acessórios de carregamento de série e opcionais foi significativamente ampliada. Para um carregamento flexível durante a viagem, os clientes podem utilizar o novo Carregador Multifuncional, que inclui diversos adaptadores para carregar e descarregar a bateria de alta tensão. O novo BMW Wallbox Professional (DC) permite o carregamento bidirecional em casa ou no trabalho. E o BMW Charging oferece a opção de carregamento doméstico com custo otimizado/otimizado para energia solar.

Coração da Alegria: A Máquina de Condução Definitiva atinge um novo patamar
Um dos quatro supercérebros da arquitetura eletrônica da Neue Klasse, o Heart of Joy gerencia a transmissão e a dinâmica de condução. Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pela transmissão, freios, recuperação de energia e funções de direção, processando informações até dez vezes mais rápido que as unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de energia, agilidade, estabilidade e eficiência é plenamente realizado.

Em conjunto com o software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvido inteiramente pela BMW, o Heart of Joy calcula todos os parâmetros da dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. O condutor e os passageiros do novo BMW iX3 desfrutam de uma sensação de condução única, harmoniosa e típica da BMW, em qualquer situação. Cada movimento do acelerador, do pedal do freio e da direção é executado de forma direta, segura e precisa. Tração superior e – graças à função exclusiva Soft Stop – a frenagem mais suave já alcançada por um BMW estão entre os seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pela gestão integrada da transmissão, do sistema de freios e da recuperação de energia. Na condução diária, 98% das frenagens são realizadas utilizando apenas a recuperação de energia, sem a aplicação dos freios convencionais. Estes só são utilizados em frenagens de emergência e em condução extremamente esportiva.

“Supercérebro da condução automatizada” para os sistemas de assistência ao condutor com tecnologia de última geração
Um novo computador de alto desempenho integra todas as funções de condução e estacionamento automatizados no BMW iX3. Com uma capacidade de processamento 20 vezes superior à da geração anterior, o “supercérebro da condução automatizada” refrigerado a água representa um avanço tecnológico significativo também para a Neue Klasse nesta área.

O BMW Symbiotic Drive oferece suporte contínuo
O BMW iX3 utiliza a tecnologia Symbiotic Drive combinada com sistemas de assistência ao condutor para criar uma experiência de condução totalmente nova. Sempre que o condutor deseja acelerar, frear ou virar o volante, seus comandos se integram de forma fluida e intuitiva com o software de inteligência artificial. O resultado é uma nova forma de puro prazer ao dirigir. Por exemplo, o controle de cruzeiro adaptativo não é desativado com um leve toque no pedal do freio; em vez disso, ele só é desligado quando o condutor freia com mais força. Da mesma forma, o assistente de permanência em faixa permanece ativo mesmo após leves correções na direção.

Com o Assistente de Autoestrada BMW, os condutores podem retirar as mãos do volante permanentemente a velocidades até 130 km/h, mantendo-se atentos e prontos para intervir. O sistema auxilia na condução dentro da faixa de rodagem e também pode efetuar mudanças de faixa automáticas quando necessário – basta uma simples confirmação visual por parte do condutor. Com o sistema de orientação de rota BMW Maps ativo, o sistema sugere proativamente mudanças de faixa em cruzamentos e saídas de autoestradas, que podem ser confirmadas com um rápido olhar no espelho retrovisor. O Assistente de Autoestrada permanece ativo durante a passagem por cruzamentos e até ao final das saídas da autoestrada. Isto permite aos condutores do BMW iX3 desfrutar do nível 2 de assistência ao condutor sem tocar no volante em ainda mais situações.

O novo Assistente de Rodovia e Cidade também oferece funções inovadoras para ambientes urbanos, como parar e reiniciar automaticamente em semáforos. Recursos adicionais de assistência ao motorista para situações complexas de direção urbana serão implementados posteriormente por meio de atualizações de software remotas.

Para conferir o press release original, em inglês,  clique aqui.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 16 de outubro de 2025 - A BMW Itália celebra sua parceria com o AC Milan, do qual é Parceiro Premium e Parceiro Automotivo Oficial, com uma apresentação exclusiva do novo BMW iX3 para o técnico Massimiliano Allegri e toda a equipe principal.

Os jogadores do AC Milan puderam experimentar antecipadamente o novo veículo esportivo 100% elétrico da BMW, que leva a empresa bávara a uma nova era de Puro Prazer de Dirigir com uma linguagem de design renovada, dinâmica de direção avançada e tecnologia de gerenciamento de energia de alto nível.

O BMW iX3, o primeiro veículo da Neue Klasse, conta com a tecnologia eDrive de sexta geração: arquitetura elétrica e software de ponta, autonomia de até 805 km (WLTP) e suporte para carregamento rápido de até 400 kW, permitindo que viagens longas e deslocamentos diários sejam combinados com eficiência superior. A bordo, quatro "supercérebros" garantem um nível sem precedentes de gerenciamento eletrônico e garantem uma mobilidade mais inteligente, otimizando a dinâmica de direção e proporcionando sensações únicas.

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 05 de setembro de 2025 - A BMW apresenta o primeiro modelo da Neue Klasse produzido em série. A nova geração do BMW iX3 é um Sports Activity Vehicle (SAV) totalmente elétrico que oferece aos clientes a primeira experiência prática de uma nova era de Puro Prazer em Dirigir. Um novo conceito de design confere ao carro uma aparência marcante que transmite fielmente o avanço tecnológico alcançado pelo modelo. Com a tecnologia BMW eDrive de sexta geração, autonomia de até 805 quilômetros e potência máxima de recarga de 400 kW, o novo BMW iX3 estabelece novos padrões de eficiência e capacidade para longas distâncias. Uma nova arquitetura eletrônica e de software, incluindo quatro supercomputadores de alto desempenho — os chamados “supercérebro” — torna o primeiro modelo da Neue Klasse mais inteligente e preparado para o futuro do que nunca. O sistema de propulsão e de gerenciamento da dinâmica de condução “Heart of Joy” possibilita um dinamismo e uma precisão de dirigibilidade incomparáveis, enquanto os sistemas mais recentes de direção automatizada otimizam a interação simbiótica entre motorista e veículo.

Um elemento definidor da experiência digital do usuário no novo BMW iX3 é o BMW Panoramic iDrive, que eleva a operação intuitiva e o foco no motorista, pelos quais a marca é renomada, a um novo patamar. Além disso, um conceito abrangente de sustentabilidade reduz a pegada de carbono do produto ao longo de seu ciclo de vida em mais de 30% em comparação com seu antecessor.

O primeiro modelo da Neue Klasse será produzido na recém-construída planta do BMW Group em Debrecen, Hungria. A primeira variante do SAV totalmente elétrico a sair da linha de produção será o BMW iX3 50 xDrive, com potência de 345 kW/469 cv e tração integral elétrica. Outras variantes totalmente elétricas serão lançadas na sequência, incluindo um modelo de entrada.

O novo BMW iX3 representa um avanço significativo em relação ao seu antecessor de mesmo nome, que vai muito além de uma simples renovação de modelo convencional. Os progressos feitos em termos de design e tecnologia dão a impressão de que uma geração completa de veículos foi “pulada”. Para o BMW Group, o lançamento do novo BMW iX3 também representa um marco no processo de transformação relacionado à eletrificação, digitalização e circularidade. Liderando a chegada da Neue Klasse, ele oferece aos clientes as mais recentes inovações em design e tecnologia, que moldarão toda a linha de modelos da marca daqui para frente. As tecnologias da Neue Klasse serão incorporadas em um total de 40 novos modelos e atualizações de modelos entre agora e 2027.

“A Neue Klasse é o nosso maior projeto voltado para o futuro e marca um enorme salto em termos de tecnologias, experiência de condução e design”, afirma Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Praticamente tudo nele é novo, mas, ao mesmo tempo, é mais BMW do que nunca. Toda a nossa linha de produtos se beneficiará das inovações trazidas pela Neue Klasse – independentemente da tecnologia de sistema de propulsão utilizada. O que começou como uma visão ousada agora se tornou realidade: o BMW iX3 é o primeiro modelo da Neue Klasse a entrar em produção em série. Não estamos apenas colocando nas ruas a próxima geração de um de nossos veículos totalmente elétricos mais bem-sucedidos, estamos lançando uma nova era para a BMW.”

Lançamento da nova linguagem de design: reduzida, com personalidade e atemporal

Grandes avanços tecnológicos sempre oferecem uma oportunidade para introduzir mudanças de design mais significativas. O novo BMW iX3 lançará a nova linguagem de design da BMW, que será replicada em toda a linha de modelos da marca em seu devido tempo. Este novo uso das formas proporciona uma interpretação muito moderna do plano original e duradouro da BMW. O design é atemporal, ao mesmo tempo em que captura o espírito do tempo atual. Ele é reduzido à essência da marca BMW – e, portanto, mais BMW do que nunca. Por esse motivo, foi registrado uma ampla proteção de design para a nova linguagem de design da BMW utilizada no novo BMW iX3.

O novo BMW iX3 demonstra os valores e qualidades da Neue Klasse dentro do conceito de um SAV. O primeiro modelo BMW X da nova geração foca totalmente no espaço interno e em um estilo de vida progressivo. Com 4.782 milímetros de comprimento, 1.895 milímetros de largura e 1.635 milímetros de altura, o novo BMW iX3 apresenta as proporções características de um SAV. O design característico de dois volumes é combinado com a presença robusta de um modelo BMW X e possui linhas precisas que enfatizam as quatro rodas. A otimização detalhada da aerodinâmica do carro permite um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,24.

A capacidade do compartimento de carga do novo BMW iX3 pode ser aumentada de 520 para no máximo 1.750 litros ao rebater os encostos dos bancos traseiros conforme necessário. O compartimento de armazenamento adicional sob o capô pode comportar mais 58 litros de carga. Clientes que precisem de capacidade de transporte extra podem especificar o carro com o engate elétrico dobrável. A carga máxima de reboque do novo BMW iX3 50 xDrive é de 2.000 quilos.

A dianteira ereta e as superfícies bem definidas conferem ao novo BMW iX3 uma presença marcante. As grades BMW e os faróis duplos — ambos elementos de design característicos da marca — ocupam o centro das atenções visualmente. As grades esculpidas fazem referência à Neue Klasse da década de 1960 em sua disposição vertical. Uma nova assinatura de iluminação assume o papel que antes era desempenhado pelo cromo, conferindo ao carro uma aura de qualidade e sofisticação. E, quando visto de lado, grandes superfícies, quebradas por um pequeno número de linhas precisas, criam uma aparência rica em caráter. Superfícies de vidro niveladas e maçanetas também são elementos da vista lateral. A estatura robusta do novo BMW iX3 é destacada pelos arcos de roda na cor da carroceria, com contornos sutilmente retangulares — no estilo familiar dos modelos BMW X. A traseira também transmite uma presença poderosa e atlética. As lanternas traseiras, que se estendem bem até o centro da traseira, representam uma interpretação horizontal da assinatura em “L” da BMW.

Design interior: espaço moderno mantém foco no motorista típico da BMW e oferece conforto excepcional para todos os passageiros

O design do interior do BMW iX3 estabelece novos padrões em termos de modernidade e experiência digital. O interior possui um design limpo e reduzido, oferecendo o palco ideal para a experiência digital. A cabine é totalmente voltada para o foco no motorista, pelo qual a BMW é renomada, ao mesmo tempo em que proporciona conforto para todos os ocupantes. Criada especificamente para veículos elétricos, a arquitetura do veículo permite níveis extremamente generosos de espaço nos cinco assentos. As linhas do painel de instrumentos “flutuante” se conectam diretamente aos grandes painéis das portas, criando um efeito envolvente ao redor dos passageiros. Com sua superfície em tecido, o painel de instrumentos — com iluminação ambiente — contribui para a atmosfera acolhedora e convidativa do interior. Grandes superfícies envidraçadas e o opcional teto solar panorâmico com vidro de conforto climático geram um ambiente banhado pela luz.

Outra influência marcante no cockpit horizontalmente arranjado é o novo sistema de controle/operação BMW Panoramic iDrive, baseado no igualmente recém-desenvolvido BMW Operating System X. Ele integra telas, geometria e design de luz e som em uma experiência holística, personalizável por meio do My Modes. Também desempenham papel aqui os novos sons de condução, efeitos sonoros e sinais acústicos do BMW HypersonX, criados especificamente para a Neue Klasse.

Os assentos elegantemente minimalistas do novo design se destacam pelo excelente nível de conforto em longas viagens, caráter esportivo e ampla gama de ajustes. Também recebem um design totalmente novo o volante e o console central entre o assento do motorista e o do passageiro dianteiro, completos com áreas de armazenamento e elementos de controle. O banco traseiro oferece uma única superfície de assento, semelhante a um sofá.

Os materiais e esquemas de cores selecionados são inspirados no design de interiores moderno e na avançada tecnologia da Neue Klasse, sendo harmoniosamente coordenados entre si. Eles, portanto, contribuem de maneira visível e perceptível para os níveis excepcionais de conforto a bordo do novo BMW iX3. Uma gama atraente de cores permite um perfeito casamento entre os tons do interior e os acabamentos de pintura externa.

O novo BMW iX3 pode ser configurado com o pacote M Sport ou o pacote M Sport Pro já a partir do lançamento. Seu visual dinâmico é ainda realçado por elementos em preto brilhante no exterior, além dos bancos M Sport e do volante M no interior do veículo.

O pacote exterior BMW Iconic Glow possibilita uma impressionante sequência de luzes e sons nos estilos Relaxed, Balanced e Excited. A sequência de boas-vindas começa assim que o motorista se aproxima do veículo e, ao se sentar, uma saudação animada é exibida na BMW Panoramic Vision e no Central Display, expandindo-se suavemente do lado do motorista do cockpit até o lado do passageiro dianteiro.

BMW Panoramic iDrive: foco absoluto no motorista, estilo BMW

O BMW iX3 é o primeiro modelo produzido em série em que o BMW Panoramic iDrive redefine a experiência do usuário e, consequentemente, também o Puro Prazer de Dirigir. Com seu equilíbrio cuidadosamente calculado entre funções digitais e elementos físicos, o BMW Panoramic iDrive eleva a operação intuitiva – segundo o famoso princípio da BMW “mãos no volante, olhos na estrada” – a um novo nível de foco no motorista. Todo o sistema nasce de décadas de experiência e de uma abordagem de design centrada no usuário. Feedback individual dos clientes, dados de mais de 10 milhões de veículos conectados e estudos de usabilidade com mais de 3.000 clientes foram todos incorporados ao processo de desenvolvimento. Controles físicos estão disponíveis, incluindo para os limpadores de para-brisa, indicadores de direção, espelhos externos, controle de volume, seletor de marchas, freio de estacionamento, luzes de alerta, aquecimento e desembaçador do vidro traseiro. Outras funções foram otimizadas para uso por toque, comando de voz ou pelo volante multifuncional.

O BMW Intelligent Personal Assistant foi significativamente aprimorado e agora inclui duas novas vozes, uma nova aparência para o BMW Panoramic Vision e assistência adicional ao motorista por meio de sugestões proativas e rotinas personalizáveis. A tecnologia de Large Language Model (LLM) também será gradualmente introduzida para possibilitar uma interação por voz ainda mais intuitiva no futuro.

O BMW Panoramic iDrive reúne quatro elementos centrais em um sistema único de exibição e controle/operação. O BMW Panoramic Vision projeta informações por toda a largura do para-brisa. O conteúdo no centro e do lado do passageiro dianteiro pode ser adaptado aos gostos e preferências pessoais. Informações essenciais de condução aparecem no campo de visão do motorista. Acima do BMW Panoramic Vision, o BMW 3D Head-Up Display também pode mostrar, com profundidade espacial, a navegação integrada e os displays de condução automatizada. O Central Display, de design sem moldura e com tecnologia de retroiluminação em matriz, está localizado em posição ergonomicamente ideal ao lado do volante. No lado do motorista, widgets dispostos verticalmente permitem acesso rápido e direto a funções usadas com frequência, utilizando a tecnologia QuickSelect. O novo volante multifuncional serve como o principal ponto de controle físico. Seus painéis de botões ajudam o motorista e o veículo a trabalharem juntos de forma simbiótica, por meio de iluminações, superfícies em relevo e feedback tátil.

O BMW Panoramic iDrive é fundamentado no igualmente recém-desenvolvido BMW Operating System X, que oferece amplo potencial de personalização por meio do BMW ID, assistência inteligente ao motorista, grande variedade de funções digitais, conectividade avançada via My BMW App e excelente preparo para o futuro graças às atualizações de software da BMW.

O sistema de navegação BMW Maps, de série, apresenta uma atualização para o roteamento otimizado para recarga, além de uma apresentação inteligentemente coordenada das informações no BMW Panoramic Vision, Central Display e opcional 3D Head-Up Display. A BMW Digital Key Plus pode ser configurada em smartphones e smartwatches de todos os principais fabricantes, também como item de série. Enquanto isso, o BMW Operating System X libera uma ampla variedade de opções de entretenimento durante a condução e nas paradas para recarga, oferecendo aos clientes não apenas aplicativos de streaming de música como Spotify e jogos a bordo com AirConsole, mas também um aplicativo de streaming de vídeo com Disney+, YouTube e outras plataformas de vídeo sob demanda e ao vivo, internacionais ou específicas de diversos países. O aplicativo Zoom para chamadas de vídeo também está disponível para uso.

A BMW ConnectedDrive Store oferece uma visão geral dos recursos que os clientes podem atualmente baixar ou acessar, e estes podem ser adicionados de forma simples e flexível por meio dos ConnectedDrive Upgrades. Por exemplo, mais de 60 aplicativos de terceiros nas categorias música e áudio, entretenimento, jogos, notícias e viagens & serviços locais estão disponíveis em todo o mundo. Para baixar os recursos e usar os aplicativos, os clientes precisarão de acesso à conectividade via BMW Digital Premium ou uma rede Wi-Fi/ponto de acesso de smartphone. O portfólio BMW Digital Premium, cujos recursos os clientes podem adicionar conforme desejarem, inclui funções de segurança abrangentes, recursos de navegação estendidos, dados ilimitados para entretenimento e, agora, também os BMW M Apps.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração: maior eficiência, mais autonomia, carregamento mais rápido

A tecnologia BMW eDrive de sexta geração desenvolvida para a Neue Klasse compreende motores elétricos altamente eficientes, baterias de alta voltagem fundamentalmente novas com células cilíndricas e tecnologia de 800 V. O BMW iX3 50 xDrive é equipado com dois motores elétricos, que juntos geram 345 kW/469 cv de potência e 645 Nm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h. Sua configuração de tração integral elétrica consiste em um motor síncrono excitado eletricamente (EESM) extensivamente aprimorado, com níveis de eficiência particularmente altos no eixo traseiro, e, no eixo dianteiro, um novo motor assíncrono (ASM) caracterizado por seu design compacto e alta eficiência de custo. A combinação de EESM e ASM evidencia o compromisso do BMW Group com a neutralidade tecnológica também na mobilidade elétrica. A tecnologia de propulsão desenvolvida para a Neue Klasse reduz as perdas de energia em 40% em comparação à tecnologia BMW eDrive de quinta geração, o peso em 10% e os custos de fabricação em 20%.

O novo conceito de bateria de alta voltagem com células cilíndricas da Neue Klasse também traz avanços significativos. A densidade de energia em nível de célula é 20% maior do que na tecnologia BMW eDrive de quinta geração, e o novo conceito também abre caminho para um aumento de 30% na velocidade de carregamento. As células cilíndricas são integradas diretamente à bateria de alta voltagem, o que beneficia a densidade de energia e a eficiência de custos. Além disso, a bateria de alta voltagem é integrada à arquitetura do veículo como componente estrutural para minimizar o peso. A bateria de alta voltagem do BMW iX3 50 xDrive possui uma capacidade utilizável de 108,7 kWh, permitindo uma autonomia de até 805 quilômetros (500 milhas) no ciclo WLTP.

BMW Charging: tempos de recarga curtos, estreia do carregamento bidirecional

Os avanços trazidos pela tecnologia BMW eDrive de sexta geração influenciam significativamente a experiência de recarga. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários abasteçam o novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 800V para adicionar até 372 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos. A bateria de alta voltagem pode ser carregada de 10 a 80% da capacidade em 21 minutos. Graças à tecnologia de gestão de bateria com matriz de comutação integrada, totalmente desenvolvida internamente pelo BMW Group, o novo BMW iX3 também pode ser carregado em estações DC de 400V. Melhorias na preparação da bateria também ajudam a reduzir os tempos de recarga. O novo BMW iX3 50 xDrive também pode ser recarregado em corrente alternada (AC) de até 22 kW.

Funções extensivas de carregamento bidirecional também estão disponíveis para o novo BMW iX3, o que significa que ele pode ser usado como fonte de energia para uma variedade de aplicações. A função Vehicle-to-Load (V2L) transforma o novo BMW iX3 em um powerbank móvel, capaz de fornecer energia a dispositivos elétricos enquanto está em movimento. O Vehicle-to-Home (V2H) dá a ele o papel de unidade de armazenamento para energia solar gerada por sistemas fotovoltaicos instalados em residências. Além disso, os clientes podem conectar seu carro ao mercado de energia por meio da aplicação Vehicle-to-Grid (V2G) e, assim, obter algum retorno financeiro.

A seleção de acessórios de carregamento de série e opcionais foi significativamente ampliada. Para carregamento flexível durante uma viagem, os clientes podem utilizar o novo Multifunction Charger, que vem com vários adaptadores para carregamento e descarregamento da bateria de alta voltagem. O novo BMW Wallbox Professional (DC) permite carregamento bidirecional em casa ou no trabalho. E a BMW Charging oferece a opção de carregamento doméstico otimizado em termos de custo ou energia solar. Símbolo da experiência de carregamento desta nova geração de veículos é a tampa de carregamento inteligente do novo BMW iX3, que utiliza inteligência artificial (IA) para detectar a intenção do cliente de abastecer o carro e abre ou fecha automaticamente. Além disso, a tecnologia BMW eDrive de sexta geração permite visualizar a velocidade e a curva de carregamento atuais no My BMW App. Até dez contratos individuais de carregamento de diferentes fornecedores podem ser exibidos digitalmente dentro do novo BMW iX3, permitindo o uso da função Plug & Charge Multi Contract.

Heart of Joy: prazer de dirigir atinge um novo patamar

Um dos quatro supercérebros na arquitetura eletrônica da Neue Klasse, o Heart of Joy gerencia o trem de força e a dinâmica de condução. Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pelo trem de força, freios, funções de recuperação de energia e subfunções da direção, processando informações até dez vezes mais rápido que unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de energia, agilidade, estabilidade e eficiência é totalmente aproveitado.

Juntamente com a pilha de software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvida integralmente internamente, o Heart of Joy calcula todos os parâmetros de dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. Aqui, entram em destaque décadas de experiência da BMW no controle da dinâmica de condução. Motorista e passageiros do novo BMW iX3 experimentam uma sensação de condução única, harmoniosa e tipicamente BMW, independentemente da situação e da velocidade. Cada movimento do acelerador, pedal de freio e volante é executado de forma direta, segura e precisa. Tração suprema e — graças à função exclusiva Soft Stop — o processo de frenagem mais suave já alcançado por um BMW estão entre seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pelo gerenciamento integrado do trem de força, do sistema de freios e da recuperação de energia. No uso cotidiano, 98% das manobras de frenagem são realizadas apenas com a recuperação, ou seja, sem a aplicação dos freios de fricção.

“Supercérebro da direção automatizada” para os sistemas de assistência ao motorista com tecnologia de nova geração

Outro computador de alto desempenho reúne todas as funções de condução automatizada e estacionamento no BMW iX3. Com 20 vezes mais poder de processamento do que unidades de controle convencionais, o “Supercérebro da direção automatizada” possibilita um avanço tecnológico significativo da Neue Klasse também nesta área.

BMW Symbiotic Drive oferece suporte contínuo

O BMW iX3 utiliza sua capacidade Symbiotic Drive combinada com assistência ao motorista para criar uma experiência de condução totalmente nova. Sempre que o motorista deseja acelerar, frear ou dirigir, suas ações se fundem de forma contínua e intuitiva com o software habilitado por IA. O resultado é uma nova forma de Sheer Driving Pleasure. Por exemplo, o sistema de controle de cruzeiro automático não é desativado com uma leve pressão no pedal do freio; ele só é desligado quando o motorista freia com mais intensidade. O assistente de rodovia aprimorado da BMW apoia os motoristas do BMW iX3 desde o momento em que entram em uma rodovia até saírem dela, permitindo que mantenham as mãos fora do volante por longos períodos. A funcionalidade oferecida pelo City Assistant inclui a detecção de semáforos, em que o carro para automaticamente e, em seguida, parte novamente.

Nova arquitetura eletrônica com quatro “supercérebros”.

A arquitetura eletrônica totalmente desenvolvida compreende um total de quatro computadores de alto desempenho conhecidos como “supercérebros”. Eles concentram seu poder de processamento para condução dinâmica, condução automatizada, infotenimento e funções básicas e de conforto. Além disso, fornecem a base para uma nova arquitetura de software que pode ser continuamente atualizada e, portanto, projetada para incorporar futuras atualizações de funções, incluindo recursos de IA.

O novo sistema nervoso digital consiste em um chicote elétrico dividido em quatro zonas. Isso reduz o peso em 30% em comparação com a tecnologia utilizada anteriormente e permite cerca de 600 metros a menos de fiação. Outra novidade são os “smart eFuses” digitais, que substituem os fusíveis de segurança clássicos. Eles possibilitam modos de energia inteligentes para diferentes estados do veículo, ajudando a melhorar a eficiência geral do carro.

Com seus quatro supercérebros e plataformas de software altamente conectadas, o BMW iX3 é um verdadeiro veículo definido por software e excepcionalmente preparado para o futuro. Além disso, a nova arquitetura eletrônica forma a base para melhorias multifacetadas na conectividade do BMW iX3 com o aplicativo My BMW. Esse novo nível de qualidade na integração oferece novas experiências e apresenta considerável potencial para inovações futuras.

Equipamento e personalização para aumentar prazer de condução, conforto e versatilidade

O novo BMW iX3 estará disponível com uma opção de pintura sólida e cinco metálicas. Como alternativa às rodas de liga leve de 20 polegadas fornecidas de série, os clientes também podem escolher entre uma seleção exclusiva de novas rodas de liga leve (20, 21 e 22 polegadas) disponíveis como opcionais. A gama inclui ainda rodas de liga leve BMW M e BMW Individual, algumas em especificação Air Performance, otimizadas aerodinamicamente e em termos de peso.

Os clientes podem personalizar o design do interior de acordo com seu estilo pessoal, escolhendo entre os estilos de design Essential, Contemporary, M Sport e BMW Individual. O banco do motorista e do passageiro dianteiro são aquecidos e ajustáveis eletricamente como padrão. Bancos M Sport e bancos multifuncionais estão disponíveis como opcionais. Também fazem parte da lista de opcionais o volante esportivo e o volante M Sport.

A especificação de série do novo BMW iX3 50 xDrive inclui ainda controle climático automático de duas zonas, Comfort Access, operação automática da tampa do porta-malas, pacote de espelhos externos estendidos, sistema de alarme e função de telefonia com carregamento sem fio. Entre os destaques da oferta de equipamentos opcionais estão controle climático automático de três zonas, funções adaptativas dos faróis com controle inteligente da luz, pacote BMW Iconic Glow incluindo grelhas dianteiras iluminadas, sistema HiFi Harman Kardon com 13 alto-falantes, aquecimento do volante e um amplo teto solar panorâmico, cujo vidro com conforto climático possui filtragem exclusiva de energia solar e proteção UV 100%.

Abordagem holística voltada para circularidade e redução de CO2e

O BMW Group iniciou o desenvolvimento de sua próxima geração de veículos intensificando os esforços para aumentar a circularidade e reduzir as emissões de CO2 mais uma vez. Uma abordagem holística para minimizar a pegada de carbono do produto também foi aplicada ao novo BMW iX3 – desde o desenvolvimento do produto com foco na circularidade e uma cadeia de suprimentos otimizada pelo uso sistemático de materiais secundários e energia renovável, até a produção, a fase de utilização do veículo e sua posterior reciclagem.

Diversas ações garantem que a pegada de carbono do novo BMW iX3 50 xDrive ao longo de todo o seu ciclo de vida – medida em CO2e (equivalentes de CO2) e baseada em uma quilometragem de 200.000 quilômetros – seja 34% menor do que a de seu antecessor. Isso significa que, ao utilizar energia proveniente da matriz elétrica europeia, terá uma pegada de carbono do produto (com base no ciclo de vida total) menor do que um modelo comparável com motor a combustão após percorrer cerca de 21.500 quilômetros. Se o carro for carregado exclusivamente com eletricidade de fontes renováveis, ele precisará percorrer apenas 17.500 quilômetros para atingir o mesmo ponto.

Cerca de um terço do novo BMW iX3 é produzido a partir de matérias-primas secundárias. Por exemplo, os componentes termoplásticos do compartimento do motor, do espaço de armazenamento sob o capô e de sua tampa são feitos com 30% de plástico marinho reciclado. O fio dos assentos Econeer é feito com 100% de PET reciclado, enquanto os fios do forro do teto e dos tapetes são feitos com 100% de materiais reciclados. No chassi do carro, o alumínio composto por 80% de material secundário é usado nos suportes giratórios e cubos, enquanto as rodas são fundidas em alumínio com 70% de conteúdo de material secundário.

A pegada de carbono total da cadeia de suprimentos do BMW iX3 50 xDrive foi reduzida em 35%. A produção na Planta BMW Group Debrecen não utiliza combustíveis fósseis durante a operação normal. E, graças à tecnologia BMW eDrive de sexta geração e a outras medidas BMW EfficientDynamics, a eficiência geral do novo BMW iX3 na fase de uso é cerca de 20% maior do que a do modelo antecessor.

O novo site corporativo do BMW Group oferece uma visão abrangente de todos os principais temas da empresa e reúne diversos aspectos da jornada rumo à Neue Klasse. A plataforma disponibiliza informações detalhadas sobre o desenvolvimento da mais recente geração de modelos, destaca marcos históricos da Neue Klasse e apresenta detalhes sobre as tecnologias inovadoras do novo BMW iX3, disponível aqui: https://www.bmwgroup.com/en/company/neue-klasse.html. Além disso, a partir de 6 de setembro de 2025, será lançado no site corporativo um documentário em quatro partes sobre a Neue Klasse, proporcionando uma visão aprofundada da significativa transformação pela qual a empresa está passando.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 16 de junho de 2025 - O desenvolvimento do primeiro modelo de produção em série da Neue Klasse está na reta final: protótipos da próxima geração do BMW iX3 estão atualmente passando por testes intensivos em Miramas, no sul da França. O Sports Activity Vehicle (SAV) celebrará sua estreia mundial no IAA Mobility 2025 em Munique em setembro e sairá da linha de produção na nova fábrica do BMW Group em Debrecen (Hungria) a partir do final do ano.

As novas tecnologias em resumo:

O revolucionário conceito de exibição e operação BMW Panoramic iDrive proporciona orientação perfeita ao motorista e estabelece mais um novo padrão.

Carregue mais rápido, dirija mais longe: o trem de força totalmente elétrico de 6ª geração (Gen6) define padrões de desempenho e eficiência. O novo BMW iX3 50 xDrive tem uma autonomia elétrica de até 800 km (WLTP) e pode ser carregado para fornecer uma autonomia máxima de mais de 350 km em apenas 10 minutos.

O computador de controle Heart of Joy e o conjunto de software BMW Dynamic Performance Control elevam o potencial dinâmico dos motores elétricos a um novo nível.

BMW Panoramic iDrive: “Mãos no volante, olhos na estrada”

O BMW Panoramic iDrive exibe todas as informações relevantes de direção na linha de visão ideal do motorista e maximiza a eficiência ergonômica e a segurança. O BMW Panoramic iDrive é executado sob o BMW Operating System X , também um novo desenvolvimento . Ele oferece ampla personalização, suporte inteligente para o motorista e extensas atualizações de software. O lema da BMW "Mãos no volante, olhos na estrada" é redefinido com uma mistura bem equilibrada de controles físicos e funções digitais. O BMW Panoramic iDrive garantirá uma operação amigável e intuitiva em todos os segmentos de veículos e com todos os conceitos de trem de força.

Próxima geração de trens de força elétricos. O conceito de bateria de alta tensão para a 6ª geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6) é fundamentalmente novo e, juntamente com o portfólio de sistemas de acionamento elétrico revisado, oferece uma solução ideal para todos os segmentos de veículos. O sistema Gen6 fará sua estreia no BMW iX3 e será então implementado em todos os segmentos de veículos.

A peça central da bateria de alta tensão - a célula de bateria cilíndrica BMW - tem uma densidade de energia 20 por cento maior que as células prismáticas usadas anteriormente. As células são integradas diretamente na bateria de alta tensão, que desempenha um papel importante na estrutura da carroceria dos modelos Neue Klasse.

Carregue mais rápido, dirija mais longe

O Gen6 representa um grande avanço para nossos clientes e o BMW iX3 é o primeiro a se beneficiar. Com um carregamento máximo de 400 kW, nossos clientes podem adicionar mais de 350 km (WLTP) à autonomia de seus veículos em apenas 10 minutos. A tecnologia Gen6 permite que os usuários monitorem o desempenho do carregamento e a curva em tempo real por meio do aplicativo My BMW. A tecnologia de 800 V está abrindo caminho para o carregamento rápido. O carregamento em estações de carregamento de 400 V DC, é claro, ainda será possível.

O alto conteúdo energético da bateria de alta tensão, juntamente com o design eficiente do trem de força e do veículo como um todo, permite uma autonomia de até 800 km (WLTP).  Outras inovações relacionadas ao carregamento. Tornando o processo de carregamento ainda mais fácil de usar, a tampa de carregamento inteligente, que detecta quando o motorista pretende parar para carregar o carro e abre (e depois fecha) automaticamente. Um dos gatilhos para a abertura da tampa é assistido por IA: se o cliente se aproxima de um ponto de carregamento conhecido ou conhecido, o avanço em direção a ele revela a intenção de carregar e a tampa se abre. O início de produção do novo BMW iX3 também introduzirá amplas funções de carregamento bidirecional – para Carregar, para Casa e para a Rede.

A experiência de dirigir BMW com o Coração da Alegria. O nível do puro prazer de dirigir

O "supercérebro" Heart of Joy na Neue Klasse eleva a dinâmica de condução a um novo patamar. Juntamente com o conjunto de software BMW Dynamic Performance Control, o Heart of Joy é fundamental para o trem de força, freios, recuperação e subfunções do sistema de direção. Ele processa informações dez vezes mais rápido* do que os sistemas anteriores e, portanto, responde mais diretamente do que nunca aos comandos do motorista.

Menos comandos são necessários, a estabilidade direcional é mais precisa e estável. Como resultado, o veículo desenvolve características de curva consistentes e reproduzíveis e pode ser esterçado intuitivamente.

As funções do trem de força e de frenagem também trabalham em conjunto para desacelerar o veículo. A recuperação pode ser usada em toda a faixa de velocidade até a parada. De fato, em 98% dos casos, o veículo pode ser parado sem acionar os freios de fricção – sem ruídos ou solavancos.

O Heart of Joy e o BMW Dynamic Performance Control elevam a experiência de condução BMW a um novo patamar – da parada aos limites dinâmicos. Desenvolvimento contínuo de sistemas de assistência ao motorista utilizando o computador inteligente de alto desempenho "Supercérebro da Direção Autônoma". Os mais recentes sistemas de assistência ao motorista do BMW Group estão entre os melhores do mundo. O novo BMW iX3 inaugura a próxima geração de tecnologia. Isso está em sintonia com a filosofia ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Motorista) da BMW: "Sempre inteligente, simbiótico e seguro".

O modelo básico do BMW iX3 oferece funções como alerta de mudança de faixa, alerta de prioridade na estrada, saída segura e visão assistida. A saída segura usa radares montados na lateral para monitorar o tráfego próximo ao carro durante a parada e avisa o motorista sobre objetos que se aproximam. A nova Visão Assistida mostra a situação de direção mais recente com precisão e detalhes, alternadamente no Visor Central, na Visão Panorâmica ou no Head-Up Display 3D. O assistente de autoestrada com mudança automática de faixa estará disponível com recursos estendidos no BMW iX3.

As inovações da Neue Klasse são baseadas em IA, inteligentes e compatíveis com atualizações.Graças à nova arquitetura eletrônica e de software com quatro supercérebros (computadores de alto desempenho), o novo BMW iX3 agora é visivelmente mais inteligente em situações cotidianas – por exemplo, com os avançados sistemas de assistência ao motorista e o assistente de voz aprimorado BMW Intelligent Personal Assistant. Graças à poderosa BMW Cloud, a nova arquitetura eletrônica e de software da nova geração de veículos está pronta para inúmeros recursos inteligentes, dos quais os clientes podem se beneficiar por meio de atualizações sem fio após o lançamento no mercado.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

JeffreyGroup – grupobmw@jeffreygroup.com

Fabio Perrotta Jr.  –  fperrotta@jeffreygroup.com

(21) 9.9997-9113

Fernanda Alencar – falencar@jeffreygroup.com 

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