São Paulo, 19 de junho de 2026 – O BMW Group é o primeiro fabricante de automóveis a lançar um sistema nervoso digital completamente novo para todas as variantes de transmissão e segmentos de veículos. Mais inteligente, mais potente e mais eficiente, será implementado pela primeira vez nos modelos Neue Klasse. Quatro computadores de alto desempenho, também chamados de "Supercérebros", consolidam o poder de processamento para as funções mais importantes para o cliente: infoentretenimento, condução automatizada, dinâmica de condução e funções básicas como acesso ao veículo, climatização e conforto. O principal deles, chamado de ‘Heart of Joy’, é diretamente responsável pela dinâmica de direção e por manter o Puro Prazer de Dirigir mais vivo do que nunca.

Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pelas funções da transmissão, freios, recuperação de energia e direção, e processa informações até dez vezes mais rápido do que as unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de potência, agilidade, estabilidade e eficiência é totalmente aproveitado.

Em conjunto com o software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvido inteiramente pela BMW, o "Heart of Joy" calcula todos os parâmetros da dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. Aqui, as décadas de experiência da BMW no campo do controle da dinâmica de condução se destacam. O motorista e os passageiros do novo BMW iX3 desfrutam de uma sensação de condução única, harmoniosa e típica da BMW, independentemente da situação e da velocidade.

Cada movimento do acelerador, do pedal do freio e da direção é executado de forma direta, segura e precisa. Tração excepcional e – graças à função exclusiva Soft Stop – a frenagem mais suave já alcançada por um BMW estão entre seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pelo gerenciamento integrado da transmissão, do sistema de freios e da recuperação de energia. Na condução diária, 98% das frenagens são realizadas utilizando apenas a recuperação de energia, ou seja, sem uso dos freios.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 13 de maio de 2026 – O BMW iX3 é um divisor de águas para a marca. Completamente novo, o modelo inaugura tendências que serão adotadas por todos os novos modelos lançados pela BMW daqui para frente. Um dos destaques do interior do modelo, o BMW Panoramic iDrive transforma o conceito de exibição de informações e operação. O sistema usa um novo software, o BMW Operating System X, que atua como o centro de inteligência por trás do novo conceito de exibição e operação.

O novo BMW iDrive combina quatro elementos centrais num conceito único de visualização e funcionamento. O BMW Panoramic iDrive foi desenvolvido recentemente pela BMW para projeção de conteúdo – reflete informações visíveis de uma coluna A à outra em uma superfície preta impressa na parte inferior do para-brisa. Essas informações são visíveis para todos os ocupantes.

As informações de condução mais importantes são projetadas diretamente no campo de visão do motorista, no lado esquerdo do BMW Panoramic iDrive, acima do volante. O motorista pode personalizar o conteúdo nas áreas central e direita por meio da tela central. A integração do BMW Panoramic iDrive cria um efeito 3D para o motorista e os passageiros.

O novo BMW 3D Head-Up Display fica localizado acima do BMW Panoramic iDrive e agora exibe informações integradas de navegação e condução automatizada diretamente no campo de visão do motorista. O nível de inovação alcançado pelas duas tecnologias de Head-Up Display é comprovado por diversos pedidos de patente do BMW Group, resultantes do desenvolvimento dessas tecnologias de projeção.

Na tela central com tecnologia de retroiluminação matricial, a estrutura de menu familiar e atualizada com QuickSelect garante a operação ideal das funções e do conteúdo por toque. A operação é muito fácil e prática, já que a tela está localizada próxima ao volante em uma posição ergonomicamente ideal. O conteúdo selecionado (widgets) pode ser transferido para o BMW Panoramic iDrive com um simples deslizar na tela central. É possível exibir até seis widgets, que podem ser organizados de acordo com o gosto do motorista.

O novo volante multifuncional utiliza a abordagem "shy-tech" da BMW, na qual os botões relevantes são iluminados para destacar as funções disponíveis. O volante serve como o principal controle físico, e seus botões fornecem feedback tátil ativo. Os botões possuem uma superfície texturizada e bem projetada, o que os torna extremamente fáceis de localizar e permite que o motorista os pressione sem precisar desviar o olhar da estrada.

A disposição dos botões segue o princípio já conhecido de posicionar as funções de assistência ao motorista no lado esquerdo do volante e as funções de controle de conteúdo no lado direito.

A combinação desses quatro elementos reinterpreta a abordagem tradicional da BMW de "mãos no volante, olhos na estrada", com a qual a BMW estabelece o padrão para foco no motorista e apresenta uma forma única de operação intuitiva, fácil de usar e ergonomicamente otimizada. O BMW Panoramic iDrive sempre fornece ao motorista as informações certas, no lugar certo e na hora certa. O sistema mantém a abordagem de usar uma combinação ideal de controles analógicos e digitais por meio de interruptores, botões, toque e comando de voz.

Há interruptores táteis para os limpadores de para-brisa, indicadores de direção, espelhos retrovisores externos, controle de volume, seletor de marchas e desembaçador de vidros. Outras funções são otimizadas para operação por toque/comando de voz ou pelo volante multifuncional, como funções do telefone, sistemas de controle de mídia, navegação, direção assistida, personalização de telas, seleção de MyModes e muito mais.

Além do aprendizado baseado em dados sobre o uso dos Sistemas Operacionais BMW em toda a frota global de mais de 22 milhões de veículos BMW conectados, a fase de desenvolvimento do novo BMW Panoramic iDrive também incluiu diversos estudos conduzidos nos laboratórios de usabilidade do BMW Group, nos quais participaram cerca de 3.000 clientes. Cada decisão sobre os vários aspectos da lógica operacional é, portanto, baseada em dados e tomada de forma estruturada. Nesse contexto, o amplo escopo de personalização da experiência do usuário também foi alinhado às preferências e necessidades dos clientes.

Sistema Operacional BMW X: inteligente, versátil e preparado para o futuro

O novo Sistema Operacional BMW X é um desenvolvimento totalmente interno da BMW. Assim como o Sistema Operacional BMW 9, ele é baseado na plataforma de software Android Open Source Project (AOSP). Oferece ainda mais recursos de atualização e upgrade do que o sistema anterior, tornando-o preparado para o futuro e, ao mesmo tempo, compatível com versões anteriores. Está pronto para incorporar funções adicionais e manterá os veículos equipados com o novo BMW Panoramic iDrive na vanguarda da tecnologia por um longo período.

A inteligência aprimorada do BMW Operating System X permite combinar o BMW Panoramic iDrive, o BMW 3D Head-Up Display, a tela central e o volante multifuncional de forma a fundir as experiências físicas e digitais. Por exemplo, ao receber uma chamada, um gráfico é exibido inicialmente no BMW Panoramic iDrive. Simultaneamente, um símbolo no botão correspondente do volante, antes invisível, acende em verde, indicando a opção de atender a chamada pressionando o botão ou rejeitá-la deslizando o dedo na lateral direita do volante.

Ao inserir um destino de navegação por toque ou comando de voz, alertas de rota são exibidos no BMW 3D Head-Up Display e informações adicionais sobre estradas e cruzamentos são apresentadas no BMW Panoramic iDrive. Uma visão geral completa do mapa pode ser exibida na tela central a qualquer momento para uma orientação mais ampla.

A personalização de conteúdo atinge um novo patamar com o BMW Operating System X. Os displays do Panoramic iDrive podem ser adaptados às preferências pessoais. Além disso, os condutores agora também têm a opção de escolher suas próprias configurações para atributos de condução, como resposta e características da direção, no modo "Personalizado". Demais, imagens escolhidas pelo usuário podem ser carregadas como plano de fundo para a tela central, e a paleta de cores da iluminação ambiente e o design da interface do usuário podem ser ajustados às suas preferências individuais, criando uma experiência de condução ainda mais personalizada.

O Assistente Pessoal Inteligente da BMW responde da maneira habitual ao comando “Olá BMW” ou pode ser acionado pressionando o botão correspondente no volante multifuncional. As funcionalidades do Assistente Pessoal Inteligente da BMW estão sendo constantemente aprimoradas e atingirão um novo patamar na Neue Klasse com a integração de Modelos de Linguagem Ampla (LLM). O uso dessa tecnologia está inicialmente focado na navegação, permitindo que o cliente dê comandos de voz mais abrangentes usando linguagem natural: por exemplo: “Leve-me a uma estação de carregamento que esteja perto de um supermercado”.

Assim como nos sistemas de entretenimento atuais da BMW, o Assistente Pessoal Inteligente da BMW pode – se o condutor desejar – fazer sugestões proativamente com base no comportamento do usuário. Essa inteligência se expande ainda mais com o Sistema Operacional BMW X. Em situações relevantes, o Assistente Pessoal Inteligente da BMW destaca os sistemas de assistência ao condutor que são raramente utilizados. Como um lembrete, o sistema sugere a ativação do Modo Sport em percursos adequados, caso o condutor já o tenha ativado por iniciativa própria. Se o condutor não responder ou ignorar essas sugestões proativas diversas vezes, o sistema aprende e deixa de fazer sugestões a partir de então.

Design e tecnologia para uma experiência única de condução

O novo BMW Panoramic iDrive é escalável e será integrado em todos os novos modelos BMW – em todos os segmentos de veículos e com todas as tecnologias de sistemas de propulsão – a partir do final de 2025.

A experiência de condução assume o protagonismo. O condutor deve sentir-se à vontade e ter o controlo total do veículo. Este princípio reflete-se no design do novo BMW Panoramic iDrive. Foi dada especial atenção aos detalhes: a interface do utilizador foi concebida da forma mais intuitiva e adaptativa possível para garantir uma interação perfeita. O resultado é uma experiência holística, potenciada por uma combinação harmoniosa de som, luz e design inovador. Cada viagem torna-se um momento especial de ligação entre o ser humano e o veículo.

“A tecnologia e as preferências dos clientes estão a mudar mais rapidamente do que nunca. O design das experiências digitais e do som desempenha um papel cada vez mais importante”, afirma Adrian van Hooydonk, Vice-Presidente Sénior de Design do BMW Group. “O novo BMW Panoramic iDrive não só torna os nossos veículos mais inteligentes e fáceis de usar, como também permite uma personalização muito mais abrangente, transformando cada novo BMW num carro verdadeiramente único para o utilizador.”

Outro elemento da experiência holística proporcionada pelo BMW Panoramic iDrive é a nova experiência sonora HypersonX nos modelos Neue Klasse. Desenvolvido pelo BMW Group Sound Design Studio, o sistema inclui 43 sinais sonoros e sons de condução especiais para os modos Personal e Sport. O espectro multidimensional adapta os sons precisamente à situação de condução em questão e, ao fazê-lo, cria uma interação emocional entre o condutor e o seu BMW.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 24 de abril de 2026 - O estande do BMW Group no Auto China 2026 é inteiramente dedicado à Neue Klasse. Em Pequim, o novo BMW iX3 Long Wheelbase, o novo BMW i3 Long Wheelbase e o novo BMW Série 7 com tecnologias Neue Klasse celebram suas estreias mundiais. “Com a introdução do novo BMW iX3 para a China, do BMW i3 para a China e do novo BMW Série 7, estamos marcando um importante marco no maior projeto futuro da história da BMW: a Neue Klasse. Estamos dando um grande salto — em tecnologia, experiência de condução e design”, afirmou Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Com o novo BMW Série 7, demonstramos como estamos escalando os novos clusters tecnológicos e a nova linguagem de design em todo o nosso portfólio. Este é um exemplo claro de como todos os futuros modelos se beneficiarão das inovações da Neue Klasse”.

A presença do BMW Group no Auto China 2026 destaca seu foco tecnológico. A empresa apresenta diversas inovações voltadas ao futuro em Pequim, incluindo uma experiência digital com o BMW Panoramic iDrive totalmente adaptado às necessidades dos clientes chineses, além de sistemas de assistência ao motorista desenvolvidos especificamente para as condições de tráfego da China. A marca MINI também está presente no evento, chamando a atenção com dois concept cars de forte apelo emocional.

BMW iX3 e BMW i3: estreias mundiais dos dois primeiros modelos Neue Klasse desenvolvidos para a China
Os primeiros modelos Neue Klasse desenvolvidos na China para a China — o novo BMW iX3 e o novo BMW i3 — fazem sua estreia mundial no Auto China 2026. Ambos representam o salto para uma nova era e refletem a ambição da BMW de liderar a inovação em seu maior mercado individual, especialmente em eletrificação, digitalização e veículos definidos por software.

Com a linguagem de design característica da Neue Klasse, os modelos inauguram uma nova fase no design da BMW. Ambos combinam proporções típicas da marca com uma abordagem mais limpa e técnica. Entre os principais destaques estão a reinterpretção da icônica grade dupla (kidney grille), assinaturas luminosas integradas e linhas orientadas para frente.

Os dois modelos são baseados na sexta geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6). Um dos principais avanços é a utilização de células cilíndricas na bateria de alta voltagem. Isso permite autonomia superior a 900 km no novo BMW iX3 e acima de 1.000 km no novo BMW i3, segundo o ciclo CLTC. Com a arquitetura de 800 volts da Neue Klasse, ambos podem ser carregados em estações de alta potência com até 400 kW, adicionando até 400 km de autonomia em apenas dez minutos.

Estreia mundial do novo BMW Série 7
O BMW Group reforça sua liderança no segmento de luxo com o novo BMW Série 7, a expressão máxima do Puro Prazer de Dirigir.

O modelo representa a mais abrangente atualização da história da marca. Em sua sétima geração, assume papel pioneiro ao introduzir tecnologias da Neue Klasse em modelos já existentes, marcando o início de uma expansão tecnológica transversal a todos os segmentos e motorizações.

Nova linguagem de design no segmento de lux o
O novo BMW Série 7 incorpora a interpretação da nova linguagem de design da marca para o segmento de luxo. O exterior monolítico, a nova grade iluminada BMW Iconic Glow e os faróis minimalistas em cristal criam uma presença marcante. A lateral traz superfícies limpas e linhas bem definidas, enquanto a traseira se destaca por elementos visuais precisos e modernos.

Experiência a bordo: luxo, tecnologia e bem-estar
O interior combina materiais nobres como couro, tecidos, madeira, cristal e metal, com um design moderno e tecnologias avançadas. O conceito de iluminação imersiva, com faixas de luz ambiente e novos elementos luminosos, cria uma atmosfera sofisticada e acolhedora.

BMW Panoramic iDrive e nova experiência digital
O novo BMW Série 7 amplia a experiência digital com foco total no usuário. Entre os destaques estão o BMW Panoramic iDrive, orientado ao motorista, o BMW Passenger Screen, o Theatre Screen aprimorado para entretenimento ou trabalho e o sistema de som Bowers & Wilkins com Dolby Atmos.

A operação multimodal combina toque, comando tátil e voz, com suporte do BMW Intelligent Personal Assistant baseado em IA (Amazon Alexa+). Na China, o sistema incorpora tecnologia DeepSeek.

Novos sistemas de assistência ao motorista

Os sistemas de assistência de nível 2 foram significativamente aprimorados, permitindo condução hands-free em rodovias a até 130 km/h em diversos mercados. O sistema inclui mudanças automáticas de faixa e assistência “Entry-to-Exit”.

O City Assistant oferece condução assistida de “endereço a endereço”, com interação fluida entre motorista e inteligência artificial por meio do BMW Symbiotic Drive.

Assistência ao motorista adaptada ao mercado chinês

A partir do BMW iX3, a marca introduz um novo sistema desenvolvido especificamente para o tráfego chinês, com previsão de expansão para 12 modelos até 2027.

Desenvolvido em parceria com a empresa chinesa Momenta, o sistema combina décadas de experiência da BMW com inteligência artificial local. Destaque também para o sistema de frenagem cooperativa, que permite ao motorista interagir com o sistema sem desativá-lo.

Avanço digital com BMW Operating System X

O BMW Panoramic iDrive é baseado no novo BMW Operating System X, projetado para ser escalável globalmente e adaptável localmente.

Na China, cerca de 70% do sistema foi desenvolvido localmente, com forte integração com empresas como Alibaba, DeepSeek, Amap e Huawei. Isso permite funcionalidades digitais altamente adaptadas ao comportamento do consumidor chinês.

BMW iX3 Flow Edition e tecnologia E Ink

O BMW iX3 Flow Edition demonstra o avanço da tecnologia E Ink aplicada ao veículo, permitindo animações personalizáveis na carroceria. O conceito simboliza inovação e expressão individual, com potencial para aplicação em modelos de produção.

MINI: diversidade e criatividade

A MINI apresenta edições especiais e modelos únicos, incluindo a MINI Paul Smith Edition e versões John Cooper Works.

Destaque para o MINI x Vagabund, desenvolvido com o estúdio austríaco Vagabund, transformando o veículo em uma experiência sonora e cultural. Outro destaque é o MINI JCW “The Skeg”, inspirado no universo do surf e do motorsport.

BMW iX5 Hydrogen

O BMW iX5 Hydrogen, previsto para produção a partir de 2028, demonstra o avanço da tecnologia de célula a combustível. O modelo combina autonomia elevada com reabastecimento rápido, reforçando o compromisso com mobilidade sustentável.

Presença recorde no Auto China 2026

O BMW Group ocupa um espaço de 4.400 m² no evento — quase três vezes maior que em 2024 — apresentando 42 veículos, incluindo três estreias mundiais.

A experiência inclui exposições interativas, demonstrações tecnológicas, materiais exclusivos do BMW Individual e uma experiência sonora imersiva com Dolby Atmos.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 04 de março de 2026 – O futuro da BMW está de malas prontas para chegar no Brasil. O BMW iX3, primeiro modelo que irá ditar o futuro da marca, tem lançamento confirmado no Brasil em 2026. Inteiramente novo, o modelo será o responsável por inaugurar uma nova era entre os veículos BMW, estreando uma nova linguagem de design externo e interno, além de uma nova geração equipamentos e tecnologias.

Liderando a chegada do conceito Neue Klasse, o novo BMW iX3 lançará a nova linguagem de design da BMW, que será replicada em toda a gama de modelos da marca em breve. O visual é uma interpretação moderna do projeto original e duradouro da BMW.

O design do interior do BMW iX3 também estabelece um novo padrão que será replicado nos próximos lançamentos da marca, em termos de modernidade e intuitividade. O interior tem design minimalista, proporcionando o cenário ideal para a experiência digital. A cabine prioriza o foco no condutor, marca registrada da BMW, e o conforto de todos os ocupantes. 

Grande destaque do interior, o BMW Panoramic iDrive é um cockpit horizontal que reúne informações do carro em um novo conceito, baseado no também recém-desenvolvido BMW Operating System X. Ele integra telas, geometria e design de luz e som em uma experiência personalizável e exclusiva. 

Os avanços trazidos pela sexta geração da tecnologia BMW eDrive também têm uma influência significativa na experiência de carregamento. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários carreguem seu novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido de corrente contínua (CC) de 800 V.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 6 de janeiro de 2026 – O novo BMW iX3 é o destaque da CES 2026. Pela primeira vez, o Assistente Pessoal Inteligente BMW aprimorado, com tecnologia Alexa+, será apresentado ao público. Como modelo de estreia da Neue Klasse (Nova Classe), o BMW iX3 exibe inovações revolucionárias que moldarão toda a gama de modelos da marca no futuro. Até 2027, as tecnologias da Neue Klasse estarão integradas em um total de 40 novos modelos e atualizações de modelos da BMW.

O Assistente Pessoal Inteligente da BMW foi expandido com a Amazon Alexa+
Um ano após a estreia mundial do novo BMW Panoramic iDrive com o Sistema Operacional BMW X na CES 2025, os visitantes da CES deste ano podem experimentar em primeira mão o revolucionário conceito de interação com o usuário no BMW iX3. Com uma combinação equilibrada de funções digitais e elementos físicos, ele eleva a operação intuitiva, de acordo com o princípio orientador da BMW "Mãos no Volante, Olhos na Estrada", a um novo nível de orientação ao motorista. Construído sobre a base tecnológica de um veículo definido por software, a experiência do cliente no BMW iX3 continua a evoluir. A BMW é a primeira fabricante a expandir seu assistente de voz com a assistente de IA Amazon Alexa+. Isso permite uma interação intuitiva e inteligente entre os passageiros e o veículo em um diálogo natural. A interação inclui a operação das funções do veículo, bem como o acesso a informações e conhecimento além do veículo. Pela primeira vez, os passageiros podem fazer várias perguntas em uma única frase, abrangendo tanto os recursos do veículo quanto tópicos de conhecimento geral, por exemplo.

A integração da Amazon Alexa+ ao Assistente Pessoal Inteligente da BMW representa um salto tecnológico que visa agregar valor para o cliente. A tecnologia de IA utilizada no Assistente Pessoal Inteligente da BMW é um Modelo de Linguagem Amplo (LLM), uma IA generativa que compreende a linguagem e é capaz de formular suas próprias respostas. A partir do segundo semestre de 2026, esse desenvolvimento será implementado gradualmente na Alemanha e nos EUA em todos os modelos BMW equipados com o Sistema Operacional BMW 9 e X.

O BMW iX3 transforma o tempo de espera em entretenimento: assista a um filme, jogue um videogame ou faça uma chamada de vídeo
O estande da BMW na CES também destaca a ampla gama de opções de entretenimento do Sistema Operacional BMW X. Ele oferece uma extensa seleção de aplicativos, vídeos e jogos. Além do popular serviço de streaming Disney+ , os clientes do BMW iX3 têm acesso ao aplicativo Video (com tecnologia TiVo™). Este aplicativo permite a transmissão de vídeo na tela central quando o veículo está parado, com uma seleção de conteúdo em constante crescimento, como notícias, transmissões ao vivo e conteúdo sob demanda. O portfólio da plataforma de streaming de vídeo continuará a evoluir.

A loja BMW ConnectedDrive também incluirá em breve, pela primeira vez, o aplicativo YouTube Music, juntando-se aos mais de 85 aplicativos disponíveis em todo o mundo em categorias como Música e Áudio, Entretenimento, Jogos, Notícias, Viagens e Local. O YouTube Music oferece aos clientes acesso a um extenso catálogo com mais de 300 milhões de faixas, incluindo gravações oficiais de estúdio, remixes, apresentações ao vivo e covers raros. O Zoom agora permite videochamadas na tela central do iX3 pela primeira vez com o veículo parado. Assim que o veículo começa a se mover, a transmissão de vídeo é interrompida e a conversa continua perfeitamente por áudio.

O novo BMW iX3 também oferece jogos para o carro através do AirConsole, uma novidade introduzida com o Sistema Operacional BMW 8.5, incluindo títulos mundialmente famosos como UNO®️ ^Car Party!
Um dos destaques da extensa biblioteca de jogos do AirConsole é o Hot Wheels: Xtreme Overdrive™️ da Mattel, disponível exclusivamente para clientes BMW. O AirConsole permite que os usuários utilizem seus próprios smartphones como controles, para que todos os passageiros possam jogar juntos ou competir entre si. Jogos e aplicativos adicionais para entretenimento no carro podem ser acessados ​​através da BMW ConnectedDrive Store. Alguns jogos do BMW iX3 também podem ser controlados por meio de controles Bluetooth de consoles de jogos convencionais.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração: maior eficiência, maior autonomia, carregamento mais rápido
A tecnologia BMW eDrive de sexta geração, desenvolvida para a Neue Klasse, inclui motores elétricos de alta eficiência, baterias de alta tensão com células cilíndricas totalmente novas e tecnologia de 800 V. O BMW iX3 50 xDrive é movido por dois motores elétricos que, juntos, geram uma potência de 345 kW/469 cv e um torque de 645 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h. Sua configuração de tração integral elétrica consiste em um motor síncrono de excitação elétrica (EESM) amplamente aprimorado, com níveis de eficiência particularmente elevados no eixo traseiro, e, no eixo dianteiro, um novo motor assíncrono (ASM) que se destaca pelo design compacto e alta relação custo-benefício. A combinação das tecnologias EESM e ASM demonstra o compromisso do BMW Group com a neutralidade tecnológica também na mobilidade elétrica. A tecnologia de propulsão desenvolvida para a Neue Klasse reduz as perdas de energia em 40% em comparação com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração, o peso em 10% e os custos de fabricação em 20%.

O novo conceito de bateria de alta tensão com células cilíndricas para a Neue Klasse também apresenta avanços significativos. A densidade de energia por célula é 20% superior à da tecnologia BMW eDrive de quinta geração, e o novo conceito também abre caminho para um aumento de 30% na velocidade de carregamento. As células cilíndricas são integradas diretamente na bateria de alta tensão ("cell to pack"), o que beneficia a densidade de energia e a eficiência de custos. Além disso, a bateria de alta tensão é integrada à arquitetura do veículo como um componente estrutural para minimizar o peso ("pack to open body"). A bateria de alta tensão do BMW iX3 50 xDrive tem um conteúdo de energia utilizável de 108,7 kWh, permitindo uma autonomia de até 805 quilômetros no ciclo WLTP.

Carregamento BMW: tempos de carregamento curtos, estreia do carregamento bidirecional
Os avanços trazidos pela sexta geração da tecnologia BMW eDrive também têm uma influência significativa na experiência de carregamento. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários carreguem seu novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido de corrente contínua (CC) de 800 V para adicionar até 372 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos. A bateria de alta tensão pode ser carregada de 10% a 80% da capacidade em 21 minutos. Graças à tecnologia de gerenciamento de bateria com matriz de comutação integrada, desenvolvida inteiramente pelo BMW Group, o novo BMW iX3 também pode ser carregado em estações de 400 V CC. As melhorias na preparação da bateria também ajudam a reduzir os tempos de carregamento.

O novo BMW iX3 também oferece diversas funções de carregamento bidirecional, o que significa que ele pode ser usado como fonte de energia para várias aplicações. A função Vehicle-to-Load (V2L) transforma o novo BMW iX3 em um powerbank móvel, capaz de fornecer energia a dispositivos elétricos em movimento. A função Vehicle-to-Home (V2H) permite que ele funcione como unidade de armazenamento de energia solar gerada por sistemas fotovoltaicos residenciais. Além disso, os clientes podem conectar seus carros ao mercado de energia por meio da aplicação Vehicle-to-Grid (V2G) e gerar renda com isso.

A seleção de acessórios de carregamento de série e opcionais foi significativamente ampliada. Para um carregamento flexível durante a viagem, os clientes podem utilizar o novo Carregador Multifuncional, que inclui diversos adaptadores para carregar e descarregar a bateria de alta tensão. O novo BMW Wallbox Professional (DC) permite o carregamento bidirecional em casa ou no trabalho. E o BMW Charging oferece a opção de carregamento doméstico com custo otimizado/otimizado para energia solar.

Coração da Alegria: A Máquina de Condução Definitiva atinge um novo patamar
Um dos quatro supercérebros da arquitetura eletrônica da Neue Klasse, o Heart of Joy gerencia a transmissão e a dinâmica de condução. Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pela transmissão, freios, recuperação de energia e funções de direção, processando informações até dez vezes mais rápido que as unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de energia, agilidade, estabilidade e eficiência é plenamente realizado.

Em conjunto com o software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvido inteiramente pela BMW, o Heart of Joy calcula todos os parâmetros da dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. O condutor e os passageiros do novo BMW iX3 desfrutam de uma sensação de condução única, harmoniosa e típica da BMW, em qualquer situação. Cada movimento do acelerador, do pedal do freio e da direção é executado de forma direta, segura e precisa. Tração superior e – graças à função exclusiva Soft Stop – a frenagem mais suave já alcançada por um BMW estão entre os seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pela gestão integrada da transmissão, do sistema de freios e da recuperação de energia. Na condução diária, 98% das frenagens são realizadas utilizando apenas a recuperação de energia, sem a aplicação dos freios convencionais. Estes só são utilizados em frenagens de emergência e em condução extremamente esportiva.

“Supercérebro da condução automatizada” para os sistemas de assistência ao condutor com tecnologia de última geração
Um novo computador de alto desempenho integra todas as funções de condução e estacionamento automatizados no BMW iX3. Com uma capacidade de processamento 20 vezes superior à da geração anterior, o “supercérebro da condução automatizada” refrigerado a água representa um avanço tecnológico significativo também para a Neue Klasse nesta área.

O BMW Symbiotic Drive oferece suporte contínuo
O BMW iX3 utiliza a tecnologia Symbiotic Drive combinada com sistemas de assistência ao condutor para criar uma experiência de condução totalmente nova. Sempre que o condutor deseja acelerar, frear ou virar o volante, seus comandos se integram de forma fluida e intuitiva com o software de inteligência artificial. O resultado é uma nova forma de puro prazer ao dirigir. Por exemplo, o controle de cruzeiro adaptativo não é desativado com um leve toque no pedal do freio; em vez disso, ele só é desligado quando o condutor freia com mais força. Da mesma forma, o assistente de permanência em faixa permanece ativo mesmo após leves correções na direção.

Com o Assistente de Autoestrada BMW, os condutores podem retirar as mãos do volante permanentemente a velocidades até 130 km/h, mantendo-se atentos e prontos para intervir. O sistema auxilia na condução dentro da faixa de rodagem e também pode efetuar mudanças de faixa automáticas quando necessário – basta uma simples confirmação visual por parte do condutor. Com o sistema de orientação de rota BMW Maps ativo, o sistema sugere proativamente mudanças de faixa em cruzamentos e saídas de autoestradas, que podem ser confirmadas com um rápido olhar no espelho retrovisor. O Assistente de Autoestrada permanece ativo durante a passagem por cruzamentos e até ao final das saídas da autoestrada. Isto permite aos condutores do BMW iX3 desfrutar do nível 2 de assistência ao condutor sem tocar no volante em ainda mais situações.

O novo Assistente de Rodovia e Cidade também oferece funções inovadoras para ambientes urbanos, como parar e reiniciar automaticamente em semáforos. Recursos adicionais de assistência ao motorista para situações complexas de direção urbana serão implementados posteriormente por meio de atualizações de software remotas.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 16 de outubro de 2025 - A BMW Itália celebra sua parceria com o AC Milan, do qual é Parceiro Premium e Parceiro Automotivo Oficial, com uma apresentação exclusiva do novo BMW iX3 para o técnico Massimiliano Allegri e toda a equipe principal.

Os jogadores do AC Milan puderam experimentar antecipadamente o novo veículo esportivo 100% elétrico da BMW, que leva a empresa bávara a uma nova era de Puro Prazer de Dirigir com uma linguagem de design renovada, dinâmica de direção avançada e tecnologia de gerenciamento de energia de alto nível.

O BMW iX3, o primeiro veículo da Neue Klasse, conta com a tecnologia eDrive de sexta geração: arquitetura elétrica e software de ponta, autonomia de até 805 km (WLTP) e suporte para carregamento rápido de até 400 kW, permitindo que viagens longas e deslocamentos diários sejam combinados com eficiência superior. A bordo, quatro "supercérebros" garantem um nível sem precedentes de gerenciamento eletrônico e garantem uma mobilidade mais inteligente, otimizando a dinâmica de direção e proporcionando sensações únicas.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 17 de setembro de 2025 – O BMW Group entrou na fase final antes que o primeiro modelo Neue Klasse saia da linha de montagem. A produção em série do novo BMW iX3 terá início no final de outubro na planta do BMW Group em Debrecen, Hungria, à medida que a mais inovadora planta na rede de produção global da empresa inicia oficialmente os trabalhos.

“O início da produção em série do BMW iX3 sinaliza uma nova era na fabricação automotiva. Nossa nova planta em Debrecen foi projetada e construída totalmente alinhada com nossa visão estratégica da iFACTORY. Digital desde o início, a planta oferecerá uma nova dimensão em produção eficiente sem combustíveis fósseis”, afirma Milan Nedeljković, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela Produção.

A BMW iFACTORY representa uma visão estratégica de produção, construída sobre estruturas simplificadas e eficientes, gerenciamento responsável de recursos, uso econômico de inovações digitais de ponta e um forte foco nos colaboradores. O BMW Group também registrou novas patentes para um grande número de sistemas e processos inovadores na Planta de Debrecen.

“Assumimos o desafio de construir um veículo completamente novo como o primeiro trabalho em uma planta totalmente nova – e fazê-lo da maneira mais enxuta e eficiente possível. Simplificamos processos, reduzimos a complexidade, validamos digitalmente cada operação individual e aproveitamos sistematicamente a experiência em nossa rede global. O resultado é esta planta, com sua produção eficiente, processos inovadores e a flexibilidade para integrar modelos adicionais”, diz Hans-Peter Kemser, Head da Planta do BMW Group em Debrecen.

Assim como em qualquer novo modelo, a capacidade para o novo BMW iX3 será gradualmente aumentada em etapas após o início da produção. Liderando a chegada da Neue Klasse, o iX3 apresenta as mais recentes inovações de design e tecnologia que definirão toda a gama de modelos da marca no futuro. Entre agora e 2027, as tecnologias da Neue Klasse serão integradas em 40 novos modelos e atualizações de modelos.

Da fábrica virtual à realidade

Os princípios orientadores da BMW iFACTORY foram totalmente implementados nas tecnologias empregadas na nova planta do BMW Group em Debrecen. Por exemplo, a Planta de Debrecen foi planejada e construída digitalmente desde o início, e celebrou seu início de produção virtual em março de 2023 na Fábrica Virtual do BMW Group. Essa abordagem permitiu que cada operação fosse testada virtualmente com antecedência, permitindo que as linhas de produção fossem instaladas nos edifícios exatamente como no gêmeo digital.

Processos otimizados para todas as tecnologias da planta

Com um fluxo de valor otimizado e sistemas eficientes, a estamparia garante um alto nível de produtividade. O BMW Group continua a seguir sua estratégia comprovada de usar as mesmas ferramentas e prensas em toda a sua rede global. Isso otimiza a utilização da capacidade dentro da rede, permitindo que as ferramentas de prensagem sejam implantadas em vários locais e permitindo que a equipe seja treinada na rede.

A carroceria, em particular, se beneficia do planejamento e validação digital prévios. Cada detalhe do processo foi simulado digitalmente com antecedência para determinar o fluxo de valor ideal e garantir que cada um dos quase 1.000 robôs estivesse posicionado de forma otimizada. Desde o início, a estreita colaboração entre as equipes de desenvolvimento e produção levou a uma alta eficiência de produção e ao máximo benefício para o cliente. Por exemplo, o número de métodos de união foi significativamente reduzido, diminuindo a complexidade geral. Características de design integradas precocemente no desenvolvimento também são evidentes nos detalhes da Neue Klasse, como a vedação invisível da porta. Isso cria uma conexão visual entre a janela e a porta, resultando em um visual único. Além disso, maximizar o espaço disponível para a bateria na estrutura da carroceria – e, portanto, o tamanho e o desempenho da bateria – beneficia diretamente o cliente.

Na Planta do BMW Group em Debrecen, a pintura desempenha um papel crítico na redução significativa da pegada de CO₂e do BMW iX3. A produção do novo BMW iX3 gerará um total de cerca de 80 kg de CO₂e (emissões de escopo 1/2). Este número cobre as emissões de CO₂e da Planta de Debrecen, bem como a produção interna de peças em outras instalações do BMW Group, incluindo componentes fabricados em Landshut, por exemplo. Isso representa uma redução de aproximadamente dois terços em comparação com a produção de derivados BMW existentes. Somente para a Planta de Debrecen, essa abordagem reduzirá as emissões de CO₂e da fabricação de um veículo, incluindo sua bateria de alta voltagem, em cerca de 90% – para cerca de 34 kg de CO₂e (quando operando em plena capacidade, em comparação com outras instalações do BMW Group).

A pintura geralmente depende de gás para atingir as altas temperaturas (até 180 graus Celsius) necessárias. A Planta de Debrecen será a primeira planta de automóveis do BMW Group a ser abastecida exclusivamente com eletricidade de fontes de energia renováveis durante a operação normal, ou seja, sem usar combustíveis fósseis como petróleo ou gás. Devido às suas altas demandas de energia, a pintura é o fator mais importante para reduzir significativamente as emissões de CO₂e da Planta de Debrecen. Somente na pintura, o uso de eletricidade de fontes renováveis reduz as emissões anuais de CO₂e em até 12.000 toneladas. Cerca de um quarto das necessidades anuais de energia da planta será fornecido pelo sistema fotovoltaico de 50 hectares no local. O excedente de energia solar, como o gerado em dias não úteis, é armazenado em um sistema de armazenamento térmico de 1.800 m³ com capacidade de 130 MWh.

A pintura também utiliza um sistema de recuperação de energia. Uma rede de calor foi implementada com sucesso no projeto da nova pintura, proporcionando economia de energia adicional de até 10%. Este conceito inovador combina múltiplas medidas para recuperação eficiente de energia do suprimento de ar comprimido, fornos de secagem e sistemas de resfriamento. O calor residual recuperado é então usado para pré-aquecer o circuito de água.

Além disso, um sistema de armazenamento térmico – contendo 1.800 m³ de água, com capacidade de 130 MWh – armazena o excedente de energia do sistema fotovoltaico durante os períodos de baixa demanda e o fornece como calor durante o pico de demanda.

A digitalização completa dos processos de produção aumenta ainda mais a eficiência da montagem. A plataforma de TI AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) desenvolvida internamente no BMW Group é um componente chave da BMW iFACTORY. A AIQX usa sensores e sistemas de câmera ao longo da linha de produção para automatizar os processos de qualidade. A IA avalia os dados e fornece feedback em tempo real aos colaboradores na linha. No futuro, os veículos na linha também se tornarão participantes ativos e conectados no ecossistema industrial de IoT (Internet das Coisas). Eles realizarão autoanálise, interagirão com os colaboradores da planta em tempo real e compartilharão e documentarão automaticamente mensagens relevantes, usando ferramentas como câmeras de bordo e sistemas de TI. Os equipamentos, ferramentas, componentes e cada BMW nos salões de montagem já estão digitalmente conectados ao sistema de produção da BMW.

A "estrutura em forma de dedo" do edifício – uma versão otimizada do design empregado na Planta do BMW Group em Leipzig – permite que 80% das peças sejam entregues diretamente ao ponto correto de montagem na linha. A logística interna totalmente elétrica também se beneficia de trens rebocadores autônomos, que transportam baterias de alta voltagem diretamente da produção para os pontos de instalação, bem como Robôs de Transporte Inteligentes que entregam autonomamente componentes menores à linha de montagem. Ao vincular todos os bancos de dados internos e externos, todo o processo logístico atinge uma profundidade digital sem precedentes, automatizando muitas tarefas de análise interconectadas anteriormente manuais. Informações bem estruturadas estão, portanto, disponíveis a qualquer momento e podem ser analisadas instantaneamente "com o apertar de um botão".

O BMW Group criou processos de produção altamente inteligentes para suas novas baterias de alta voltagem desenvolvidas internamente. A Planta de Debrecen será a primeira de cinco plantas em todo o mundo a iniciar a produção em série de baterias de alta voltagem Gen6. Os processos de produção foram inicialmente desenvolvidos e testados em plantas piloto. Inteligência artificial, análise de dados e constante compartilhamento de conhecimento dentro da rede de produção também desempenham um papel fundamental no aumento da produção. Gêmeos digitais de produção e bancos de dados abrangentes de IA garantem a otimização de processos e o treinamento de colaboradores. Uma abordagem consistente de zero defeitos permite inspeções de qualidade em linha contínuas e monitoramento 100% no final da linha. Em linha com o princípio "local for local", a montagem da bateria de alta voltagem ocorre diretamente no local, permitindo que as equipes de produção aproveitem as eficiências da infraestrutura e as curtas distâncias.

O melhor dos melhores:

Planta de Debrecen se beneficia da experiência de todos os locais de produção em todo o mundo

A Planta do BMW Group em Debrecen é o primeiro local de produção na rede da empresa não vinculado a uma planta primária específica. Em vez disso, ela serve como uma planta de rede, combinando as melhores práticas de vários locais em todo o mundo. Uma grande vantagem dessa abordagem é que a força de trabalho atual da planta, com mais de 2.000 colaboradores, pode ser treinada dentro da rede, permitindo que o conhecimento dos colaboradores de diferentes locais, como China, África do Sul, México, EUA e, claro, Alemanha, seja compartilhado. Ao mesmo tempo, os colaboradores em toda a rede global têm a oportunidade de compartilhar seus conhecimentos tecnológicos em Debrecen e trazer a experiência na produção dos modelos Neue Klasse de volta para seus próprios locais – criando uma situação vantajosa para todas as plantas.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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• Desenvolvimento do primeiro modelo de série da Neue Klasse da BMW, o novo BMW iX3, foi filmado ao longo de mais de 2,5 anos
• Documentário, disponível em quatro episódios no canal do YouTube do BMW Group, aborda relevância da Neue Klasse para toda empresa, desenvolvimento das mais recentes tecnologias, um novo design e uma nova experiência de condução
• Conteúdo adicional detalhado de infotainment mostra sustentabilidade do modelo de série e nova linguagem de design
• Novo site corporativo marca início de uma nova era

São Paulo, 08 de setembro de 2025 - Para o BMW Group, o novo BMW iX3 representa um marco na transformação que afeta todas as áreas da empresa. Uma extensa documentação em vídeo no canal do YouTube do BMW Group oferece insights exclusivos sobre a visão da Neue Klasse, que agora se torna realidade com o primeiro modelo de série, o BMW iX3. A equipe do projeto foi filmada ao longo de vários anos, desde a construção do primeiro protótipo, testes de condução com membros do conselho, travessia dos Alpes com modelos de pré-produção, até o desenvolvimento das mais recentes tecnologias e uma nova linguagem de design. Pela primeira vez, este documentário fornece insights sobre as estruturas do BMW Group, que geralmente são mantidas confidenciais.

Visão Geral do Documentário

Episódio 1: "O Panorama Geral". O posicionamento estratégico da Neue Klasse e o salto para uma nova era, incluindo insights pessoais de Oliver Zipse, CEO, bem como de outros membros do conselho e participantes do projeto.

Duração: 6:29 minutos

Link Episódio 1: https://youtu.be/fWOx09Lvwg4

Episódio 2: "Reinventando o Prazer de Dirigir". O desenvolvimento de uma nova geração de modelos, do zero à pré-condução com representantes da mídia internacional. Mike Reichelt, Head da Neue Klasse, e sua equipe fornecem insights exclusivos sobre os últimos quatro anos de desenvolvimento.

Duração: 09:44 minutos Link Episódio 2: https://youtu.be/CKrLUixaWl4

Episódio 3: "Início da Nova Linguagem de Design". Grandes avanços na tecnologia só podem se tornar significativos de mãos dadas com grandes avanços no design. Adrian van Hooydonk, Head de Design do BMW Group, e sua equipe têm uma oportunidade única: criar uma nova linguagem de design para todos os futuros modelos.

Duração: 04:25 minutos Link Episódio 3: https://youtu.be/8amA1rK_m-

Episódio 4: "A Experiência Digital". Quatro elementos, um objetivo: Orientação perfeita para o motorista. Stefan Durach, Vice-Presidente Sênior da Connected Company BMW Group, e sua equipe redefinem o padrão da indústria para interação multimodal.

Duração: 06:44 minutosLink Episódio 4: https://youtu.be/bivniN7ksSg  

Vídeos do YouTube sobre Sustentabilidade e Design do novo BMW iX3

Com o novo BMW iX3, o BMW Group mostra como uma abordagem holística para a sustentabilidade do produto se torna realidade ao longo de todo o ciclo de vida. O vídeo explica o princípio "Design for Circularity" (Design para Circularidade), envolvendo materiais secundários, seleção direcionada de materiais e otimização da desmontagem. Como resultado, cerca de um terço do novo BMW iX3 é composto por materiais secundários.

Duração: 4:07 minutos

Link Aprofundamento  Sustentabilidade: https://youtu.be/ugGK8FGq7s8

O lançamento do novo BMW iX3 introduz a nova linguagem de design da BMW, que será refletida em toda a gama de modelos. O vídeo, com designers liderados por Adrian van Hooydonk, explica esta interpretação moderna da essência da BMW – atemporal, mas contemporânea.

Duração: 07:17 minutos

Link Aprofundamento Design: https://youtu.be/GnsghaXyaTE

Novo design do Site Corporativo do BMW Group – o lar digital da Neue Klasse

O relançamento do site do BMW Group enfatiza a inovação e o design moderno da empresa. O novo e elegante design da web oferece uma experiência de usuário aprimorada, com resultados precisos e cuidadosos de uma nova pesquisa semântica. Uma página dedicada fornece informações extensas sobre a história da Neue Klasse, o novo BMW iX3 e as tecnologias da nova geração de modelos.

Para ler o press release original, em inglês, clique aqui.

Link Site Corporativo: www.bmwgroup.com

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Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

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São Paulo, 05 de setembro de 2025 - A BMW apresenta o primeiro modelo da Neue Klasse produzido em série. A nova geração do BMW iX3 é um Sports Activity Vehicle (SAV) totalmente elétrico que oferece aos clientes a primeira experiência prática de uma nova era de Puro Prazer em Dirigir. Um novo conceito de design confere ao carro uma aparência marcante que transmite fielmente o avanço tecnológico alcançado pelo modelo. Com a tecnologia BMW eDrive de sexta geração, autonomia de até 805 quilômetros e potência máxima de recarga de 400 kW, o novo BMW iX3 estabelece novos padrões de eficiência e capacidade para longas distâncias. Uma nova arquitetura eletrônica e de software, incluindo quatro supercomputadores de alto desempenho — os chamados “supercérebro” — torna o primeiro modelo da Neue Klasse mais inteligente e preparado para o futuro do que nunca. O sistema de propulsão e de gerenciamento da dinâmica de condução “Heart of Joy” possibilita um dinamismo e uma precisão de dirigibilidade incomparáveis, enquanto os sistemas mais recentes de direção automatizada otimizam a interação simbiótica entre motorista e veículo.

Um elemento definidor da experiência digital do usuário no novo BMW iX3 é o BMW Panoramic iDrive, que eleva a operação intuitiva e o foco no motorista, pelos quais a marca é renomada, a um novo patamar. Além disso, um conceito abrangente de sustentabilidade reduz a pegada de carbono do produto ao longo de seu ciclo de vida em mais de 30% em comparação com seu antecessor.

O primeiro modelo da Neue Klasse será produzido na recém-construída planta do BMW Group em Debrecen, Hungria. A primeira variante do SAV totalmente elétrico a sair da linha de produção será o BMW iX3 50 xDrive, com potência de 345 kW/469 cv e tração integral elétrica. Outras variantes totalmente elétricas serão lançadas na sequência, incluindo um modelo de entrada.

O novo BMW iX3 representa um avanço significativo em relação ao seu antecessor de mesmo nome, que vai muito além de uma simples renovação de modelo convencional. Os progressos feitos em termos de design e tecnologia dão a impressão de que uma geração completa de veículos foi “pulada”. Para o BMW Group, o lançamento do novo BMW iX3 também representa um marco no processo de transformação relacionado à eletrificação, digitalização e circularidade. Liderando a chegada da Neue Klasse, ele oferece aos clientes as mais recentes inovações em design e tecnologia, que moldarão toda a linha de modelos da marca daqui para frente. As tecnologias da Neue Klasse serão incorporadas em um total de 40 novos modelos e atualizações de modelos entre agora e 2027.

“A Neue Klasse é o nosso maior projeto voltado para o futuro e marca um enorme salto em termos de tecnologias, experiência de condução e design”, afirma Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Praticamente tudo nele é novo, mas, ao mesmo tempo, é mais BMW do que nunca. Toda a nossa linha de produtos se beneficiará das inovações trazidas pela Neue Klasse – independentemente da tecnologia de sistema de propulsão utilizada. O que começou como uma visão ousada agora se tornou realidade: o BMW iX3 é o primeiro modelo da Neue Klasse a entrar em produção em série. Não estamos apenas colocando nas ruas a próxima geração de um de nossos veículos totalmente elétricos mais bem-sucedidos, estamos lançando uma nova era para a BMW.”

Lançamento da nova linguagem de design: reduzida, com personalidade e atemporal

Grandes avanços tecnológicos sempre oferecem uma oportunidade para introduzir mudanças de design mais significativas. O novo BMW iX3 lançará a nova linguagem de design da BMW, que será replicada em toda a linha de modelos da marca em seu devido tempo. Este novo uso das formas proporciona uma interpretação muito moderna do plano original e duradouro da BMW. O design é atemporal, ao mesmo tempo em que captura o espírito do tempo atual. Ele é reduzido à essência da marca BMW – e, portanto, mais BMW do que nunca. Por esse motivo, foi registrado uma ampla proteção de design para a nova linguagem de design da BMW utilizada no novo BMW iX3.

O novo BMW iX3 demonstra os valores e qualidades da Neue Klasse dentro do conceito de um SAV. O primeiro modelo BMW X da nova geração foca totalmente no espaço interno e em um estilo de vida progressivo. Com 4.782 milímetros de comprimento, 1.895 milímetros de largura e 1.635 milímetros de altura, o novo BMW iX3 apresenta as proporções características de um SAV. O design característico de dois volumes é combinado com a presença robusta de um modelo BMW X e possui linhas precisas que enfatizam as quatro rodas. A otimização detalhada da aerodinâmica do carro permite um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,24.

A capacidade do compartimento de carga do novo BMW iX3 pode ser aumentada de 520 para no máximo 1.750 litros ao rebater os encostos dos bancos traseiros conforme necessário. O compartimento de armazenamento adicional sob o capô pode comportar mais 58 litros de carga. Clientes que precisem de capacidade de transporte extra podem especificar o carro com o engate elétrico dobrável. A carga máxima de reboque do novo BMW iX3 50 xDrive é de 2.000 quilos.

A dianteira ereta e as superfícies bem definidas conferem ao novo BMW iX3 uma presença marcante. As grades BMW e os faróis duplos — ambos elementos de design característicos da marca — ocupam o centro das atenções visualmente. As grades esculpidas fazem referência à Neue Klasse da década de 1960 em sua disposição vertical. Uma nova assinatura de iluminação assume o papel que antes era desempenhado pelo cromo, conferindo ao carro uma aura de qualidade e sofisticação. E, quando visto de lado, grandes superfícies, quebradas por um pequeno número de linhas precisas, criam uma aparência rica em caráter. Superfícies de vidro niveladas e maçanetas também são elementos da vista lateral. A estatura robusta do novo BMW iX3 é destacada pelos arcos de roda na cor da carroceria, com contornos sutilmente retangulares — no estilo familiar dos modelos BMW X. A traseira também transmite uma presença poderosa e atlética. As lanternas traseiras, que se estendem bem até o centro da traseira, representam uma interpretação horizontal da assinatura em “L” da BMW.

Design interior: espaço moderno mantém foco no motorista típico da BMW e oferece conforto excepcional para todos os passageiros

O design do interior do BMW iX3 estabelece novos padrões em termos de modernidade e experiência digital. O interior possui um design limpo e reduzido, oferecendo o palco ideal para a experiência digital. A cabine é totalmente voltada para o foco no motorista, pelo qual a BMW é renomada, ao mesmo tempo em que proporciona conforto para todos os ocupantes. Criada especificamente para veículos elétricos, a arquitetura do veículo permite níveis extremamente generosos de espaço nos cinco assentos. As linhas do painel de instrumentos “flutuante” se conectam diretamente aos grandes painéis das portas, criando um efeito envolvente ao redor dos passageiros. Com sua superfície em tecido, o painel de instrumentos — com iluminação ambiente — contribui para a atmosfera acolhedora e convidativa do interior. Grandes superfícies envidraçadas e o opcional teto solar panorâmico com vidro de conforto climático geram um ambiente banhado pela luz.

Outra influência marcante no cockpit horizontalmente arranjado é o novo sistema de controle/operação BMW Panoramic iDrive, baseado no igualmente recém-desenvolvido BMW Operating System X. Ele integra telas, geometria e design de luz e som em uma experiência holística, personalizável por meio do My Modes. Também desempenham papel aqui os novos sons de condução, efeitos sonoros e sinais acústicos do BMW HypersonX, criados especificamente para a Neue Klasse.

Os assentos elegantemente minimalistas do novo design se destacam pelo excelente nível de conforto em longas viagens, caráter esportivo e ampla gama de ajustes. Também recebem um design totalmente novo o volante e o console central entre o assento do motorista e o do passageiro dianteiro, completos com áreas de armazenamento e elementos de controle. O banco traseiro oferece uma única superfície de assento, semelhante a um sofá.

Os materiais e esquemas de cores selecionados são inspirados no design de interiores moderno e na avançada tecnologia da Neue Klasse, sendo harmoniosamente coordenados entre si. Eles, portanto, contribuem de maneira visível e perceptível para os níveis excepcionais de conforto a bordo do novo BMW iX3. Uma gama atraente de cores permite um perfeito casamento entre os tons do interior e os acabamentos de pintura externa.

O novo BMW iX3 pode ser configurado com o pacote M Sport ou o pacote M Sport Pro já a partir do lançamento. Seu visual dinâmico é ainda realçado por elementos em preto brilhante no exterior, além dos bancos M Sport e do volante M no interior do veículo.

O pacote exterior BMW Iconic Glow possibilita uma impressionante sequência de luzes e sons nos estilos Relaxed, Balanced e Excited. A sequência de boas-vindas começa assim que o motorista se aproxima do veículo e, ao se sentar, uma saudação animada é exibida na BMW Panoramic Vision e no Central Display, expandindo-se suavemente do lado do motorista do cockpit até o lado do passageiro dianteiro.

BMW Panoramic iDrive: foco absoluto no motorista, estilo BMW

O BMW iX3 é o primeiro modelo produzido em série em que o BMW Panoramic iDrive redefine a experiência do usuário e, consequentemente, também o Puro Prazer de Dirigir. Com seu equilíbrio cuidadosamente calculado entre funções digitais e elementos físicos, o BMW Panoramic iDrive eleva a operação intuitiva – segundo o famoso princípio da BMW “mãos no volante, olhos na estrada” – a um novo nível de foco no motorista. Todo o sistema nasce de décadas de experiência e de uma abordagem de design centrada no usuário. Feedback individual dos clientes, dados de mais de 10 milhões de veículos conectados e estudos de usabilidade com mais de 3.000 clientes foram todos incorporados ao processo de desenvolvimento. Controles físicos estão disponíveis, incluindo para os limpadores de para-brisa, indicadores de direção, espelhos externos, controle de volume, seletor de marchas, freio de estacionamento, luzes de alerta, aquecimento e desembaçador do vidro traseiro. Outras funções foram otimizadas para uso por toque, comando de voz ou pelo volante multifuncional.

O BMW Intelligent Personal Assistant foi significativamente aprimorado e agora inclui duas novas vozes, uma nova aparência para o BMW Panoramic Vision e assistência adicional ao motorista por meio de sugestões proativas e rotinas personalizáveis. A tecnologia de Large Language Model (LLM) também será gradualmente introduzida para possibilitar uma interação por voz ainda mais intuitiva no futuro.

O BMW Panoramic iDrive reúne quatro elementos centrais em um sistema único de exibição e controle/operação. O BMW Panoramic Vision projeta informações por toda a largura do para-brisa. O conteúdo no centro e do lado do passageiro dianteiro pode ser adaptado aos gostos e preferências pessoais. Informações essenciais de condução aparecem no campo de visão do motorista. Acima do BMW Panoramic Vision, o BMW 3D Head-Up Display também pode mostrar, com profundidade espacial, a navegação integrada e os displays de condução automatizada. O Central Display, de design sem moldura e com tecnologia de retroiluminação em matriz, está localizado em posição ergonomicamente ideal ao lado do volante. No lado do motorista, widgets dispostos verticalmente permitem acesso rápido e direto a funções usadas com frequência, utilizando a tecnologia QuickSelect. O novo volante multifuncional serve como o principal ponto de controle físico. Seus painéis de botões ajudam o motorista e o veículo a trabalharem juntos de forma simbiótica, por meio de iluminações, superfícies em relevo e feedback tátil.

O BMW Panoramic iDrive é fundamentado no igualmente recém-desenvolvido BMW Operating System X, que oferece amplo potencial de personalização por meio do BMW ID, assistência inteligente ao motorista, grande variedade de funções digitais, conectividade avançada via My BMW App e excelente preparo para o futuro graças às atualizações de software da BMW.

O sistema de navegação BMW Maps, de série, apresenta uma atualização para o roteamento otimizado para recarga, além de uma apresentação inteligentemente coordenada das informações no BMW Panoramic Vision, Central Display e opcional 3D Head-Up Display. A BMW Digital Key Plus pode ser configurada em smartphones e smartwatches de todos os principais fabricantes, também como item de série. Enquanto isso, o BMW Operating System X libera uma ampla variedade de opções de entretenimento durante a condução e nas paradas para recarga, oferecendo aos clientes não apenas aplicativos de streaming de música como Spotify e jogos a bordo com AirConsole, mas também um aplicativo de streaming de vídeo com Disney+, YouTube e outras plataformas de vídeo sob demanda e ao vivo, internacionais ou específicas de diversos países. O aplicativo Zoom para chamadas de vídeo também está disponível para uso.

A BMW ConnectedDrive Store oferece uma visão geral dos recursos que os clientes podem atualmente baixar ou acessar, e estes podem ser adicionados de forma simples e flexível por meio dos ConnectedDrive Upgrades. Por exemplo, mais de 60 aplicativos de terceiros nas categorias música e áudio, entretenimento, jogos, notícias e viagens & serviços locais estão disponíveis em todo o mundo. Para baixar os recursos e usar os aplicativos, os clientes precisarão de acesso à conectividade via BMW Digital Premium ou uma rede Wi-Fi/ponto de acesso de smartphone. O portfólio BMW Digital Premium, cujos recursos os clientes podem adicionar conforme desejarem, inclui funções de segurança abrangentes, recursos de navegação estendidos, dados ilimitados para entretenimento e, agora, também os BMW M Apps.

Tecnologia BMW eDrive de sexta geração: maior eficiência, mais autonomia, carregamento mais rápido

A tecnologia BMW eDrive de sexta geração desenvolvida para a Neue Klasse compreende motores elétricos altamente eficientes, baterias de alta voltagem fundamentalmente novas com células cilíndricas e tecnologia de 800 V. O BMW iX3 50 xDrive é equipado com dois motores elétricos, que juntos geram 345 kW/469 cv de potência e 645 Nm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h. Sua configuração de tração integral elétrica consiste em um motor síncrono excitado eletricamente (EESM) extensivamente aprimorado, com níveis de eficiência particularmente altos no eixo traseiro, e, no eixo dianteiro, um novo motor assíncrono (ASM) caracterizado por seu design compacto e alta eficiência de custo. A combinação de EESM e ASM evidencia o compromisso do BMW Group com a neutralidade tecnológica também na mobilidade elétrica. A tecnologia de propulsão desenvolvida para a Neue Klasse reduz as perdas de energia em 40% em comparação à tecnologia BMW eDrive de quinta geração, o peso em 10% e os custos de fabricação em 20%.

O novo conceito de bateria de alta voltagem com células cilíndricas da Neue Klasse também traz avanços significativos. A densidade de energia em nível de célula é 20% maior do que na tecnologia BMW eDrive de quinta geração, e o novo conceito também abre caminho para um aumento de 30% na velocidade de carregamento. As células cilíndricas são integradas diretamente à bateria de alta voltagem, o que beneficia a densidade de energia e a eficiência de custos. Além disso, a bateria de alta voltagem é integrada à arquitetura do veículo como componente estrutural para minimizar o peso. A bateria de alta voltagem do BMW iX3 50 xDrive possui uma capacidade utilizável de 108,7 kWh, permitindo uma autonomia de até 805 quilômetros (500 milhas) no ciclo WLTP.

BMW Charging: tempos de recarga curtos, estreia do carregamento bidirecional

Os avanços trazidos pela tecnologia BMW eDrive de sexta geração influenciam significativamente a experiência de recarga. Uma taxa máxima de carregamento de 400 kW permite que os usuários abasteçam o novo BMW iX3 com energia suficiente em uma estação de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 800V para adicionar até 372 quilômetros de autonomia em apenas dez minutos. A bateria de alta voltagem pode ser carregada de 10 a 80% da capacidade em 21 minutos. Graças à tecnologia de gestão de bateria com matriz de comutação integrada, totalmente desenvolvida internamente pelo BMW Group, o novo BMW iX3 também pode ser carregado em estações DC de 400V. Melhorias na preparação da bateria também ajudam a reduzir os tempos de recarga. O novo BMW iX3 50 xDrive também pode ser recarregado em corrente alternada (AC) de até 22 kW.

Funções extensivas de carregamento bidirecional também estão disponíveis para o novo BMW iX3, o que significa que ele pode ser usado como fonte de energia para uma variedade de aplicações. A função Vehicle-to-Load (V2L) transforma o novo BMW iX3 em um powerbank móvel, capaz de fornecer energia a dispositivos elétricos enquanto está em movimento. O Vehicle-to-Home (V2H) dá a ele o papel de unidade de armazenamento para energia solar gerada por sistemas fotovoltaicos instalados em residências. Além disso, os clientes podem conectar seu carro ao mercado de energia por meio da aplicação Vehicle-to-Grid (V2G) e, assim, obter algum retorno financeiro.

A seleção de acessórios de carregamento de série e opcionais foi significativamente ampliada. Para carregamento flexível durante uma viagem, os clientes podem utilizar o novo Multifunction Charger, que vem com vários adaptadores para carregamento e descarregamento da bateria de alta voltagem. O novo BMW Wallbox Professional (DC) permite carregamento bidirecional em casa ou no trabalho. E a BMW Charging oferece a opção de carregamento doméstico otimizado em termos de custo ou energia solar. Símbolo da experiência de carregamento desta nova geração de veículos é a tampa de carregamento inteligente do novo BMW iX3, que utiliza inteligência artificial (IA) para detectar a intenção do cliente de abastecer o carro e abre ou fecha automaticamente. Além disso, a tecnologia BMW eDrive de sexta geração permite visualizar a velocidade e a curva de carregamento atuais no My BMW App. Até dez contratos individuais de carregamento de diferentes fornecedores podem ser exibidos digitalmente dentro do novo BMW iX3, permitindo o uso da função Plug & Charge Multi Contract.

Heart of Joy: prazer de dirigir atinge um novo patamar

Um dos quatro supercérebros na arquitetura eletrônica da Neue Klasse, o Heart of Joy gerencia o trem de força e a dinâmica de condução. Esta unidade de controle de alto desempenho é responsável pelo trem de força, freios, funções de recuperação de energia e subfunções da direção, processando informações até dez vezes mais rápido que unidades de controle convencionais. Dessa forma, o potencial da mobilidade elétrica em termos de entrega instantânea de potência, transferência suave de energia, agilidade, estabilidade e eficiência é totalmente aproveitado.

Juntamente com a pilha de software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvida integralmente internamente, o Heart of Joy calcula todos os parâmetros de dinâmica de condução com um novo nível de velocidade e precisão. Aqui, entram em destaque décadas de experiência da BMW no controle da dinâmica de condução. Motorista e passageiros do novo BMW iX3 experimentam uma sensação de condução única, harmoniosa e tipicamente BMW, independentemente da situação e da velocidade. Cada movimento do acelerador, pedal de freio e volante é executado de forma direta, segura e precisa. Tração suprema e — graças à função exclusiva Soft Stop — o processo de frenagem mais suave já alcançado por um BMW estão entre seus outros atributos. Além disso, a eficiência do novo BMW iX3 é otimizada pelo gerenciamento integrado do trem de força, do sistema de freios e da recuperação de energia. No uso cotidiano, 98% das manobras de frenagem são realizadas apenas com a recuperação, ou seja, sem a aplicação dos freios de fricção.

“Supercérebro da direção automatizada” para os sistemas de assistência ao motorista com tecnologia de nova geração

Outro computador de alto desempenho reúne todas as funções de condução automatizada e estacionamento no BMW iX3. Com 20 vezes mais poder de processamento do que unidades de controle convencionais, o “Supercérebro da direção automatizada” possibilita um avanço tecnológico significativo da Neue Klasse também nesta área.

BMW Symbiotic Drive oferece suporte contínuo

O BMW iX3 utiliza sua capacidade Symbiotic Drive combinada com assistência ao motorista para criar uma experiência de condução totalmente nova. Sempre que o motorista deseja acelerar, frear ou dirigir, suas ações se fundem de forma contínua e intuitiva com o software habilitado por IA. O resultado é uma nova forma de Sheer Driving Pleasure. Por exemplo, o sistema de controle de cruzeiro automático não é desativado com uma leve pressão no pedal do freio; ele só é desligado quando o motorista freia com mais intensidade. O assistente de rodovia aprimorado da BMW apoia os motoristas do BMW iX3 desde o momento em que entram em uma rodovia até saírem dela, permitindo que mantenham as mãos fora do volante por longos períodos. A funcionalidade oferecida pelo City Assistant inclui a detecção de semáforos, em que o carro para automaticamente e, em seguida, parte novamente.

Nova arquitetura eletrônica com quatro “supercérebros”.

A arquitetura eletrônica totalmente desenvolvida compreende um total de quatro computadores de alto desempenho conhecidos como “supercérebros”. Eles concentram seu poder de processamento para condução dinâmica, condução automatizada, infotenimento e funções básicas e de conforto. Além disso, fornecem a base para uma nova arquitetura de software que pode ser continuamente atualizada e, portanto, projetada para incorporar futuras atualizações de funções, incluindo recursos de IA.

O novo sistema nervoso digital consiste em um chicote elétrico dividido em quatro zonas. Isso reduz o peso em 30% em comparação com a tecnologia utilizada anteriormente e permite cerca de 600 metros a menos de fiação. Outra novidade são os “smart eFuses” digitais, que substituem os fusíveis de segurança clássicos. Eles possibilitam modos de energia inteligentes para diferentes estados do veículo, ajudando a melhorar a eficiência geral do carro.

Com seus quatro supercérebros e plataformas de software altamente conectadas, o BMW iX3 é um verdadeiro veículo definido por software e excepcionalmente preparado para o futuro. Além disso, a nova arquitetura eletrônica forma a base para melhorias multifacetadas na conectividade do BMW iX3 com o aplicativo My BMW. Esse novo nível de qualidade na integração oferece novas experiências e apresenta considerável potencial para inovações futuras.

Equipamento e personalização para aumentar prazer de condução, conforto e versatilidade

O novo BMW iX3 estará disponível com uma opção de pintura sólida e cinco metálicas. Como alternativa às rodas de liga leve de 20 polegadas fornecidas de série, os clientes também podem escolher entre uma seleção exclusiva de novas rodas de liga leve (20, 21 e 22 polegadas) disponíveis como opcionais. A gama inclui ainda rodas de liga leve BMW M e BMW Individual, algumas em especificação Air Performance, otimizadas aerodinamicamente e em termos de peso.

Os clientes podem personalizar o design do interior de acordo com seu estilo pessoal, escolhendo entre os estilos de design Essential, Contemporary, M Sport e BMW Individual. O banco do motorista e do passageiro dianteiro são aquecidos e ajustáveis eletricamente como padrão. Bancos M Sport e bancos multifuncionais estão disponíveis como opcionais. Também fazem parte da lista de opcionais o volante esportivo e o volante M Sport.

A especificação de série do novo BMW iX3 50 xDrive inclui ainda controle climático automático de duas zonas, Comfort Access, operação automática da tampa do porta-malas, pacote de espelhos externos estendidos, sistema de alarme e função de telefonia com carregamento sem fio. Entre os destaques da oferta de equipamentos opcionais estão controle climático automático de três zonas, funções adaptativas dos faróis com controle inteligente da luz, pacote BMW Iconic Glow incluindo grelhas dianteiras iluminadas, sistema HiFi Harman Kardon com 13 alto-falantes, aquecimento do volante e um amplo teto solar panorâmico, cujo vidro com conforto climático possui filtragem exclusiva de energia solar e proteção UV 100%.

Abordagem holística voltada para circularidade e redução de CO2e

O BMW Group iniciou o desenvolvimento de sua próxima geração de veículos intensificando os esforços para aumentar a circularidade e reduzir as emissões de CO2 mais uma vez. Uma abordagem holística para minimizar a pegada de carbono do produto também foi aplicada ao novo BMW iX3 – desde o desenvolvimento do produto com foco na circularidade e uma cadeia de suprimentos otimizada pelo uso sistemático de materiais secundários e energia renovável, até a produção, a fase de utilização do veículo e sua posterior reciclagem.

Diversas ações garantem que a pegada de carbono do novo BMW iX3 50 xDrive ao longo de todo o seu ciclo de vida – medida em CO2e (equivalentes de CO2) e baseada em uma quilometragem de 200.000 quilômetros – seja 34% menor do que a de seu antecessor. Isso significa que, ao utilizar energia proveniente da matriz elétrica europeia, terá uma pegada de carbono do produto (com base no ciclo de vida total) menor do que um modelo comparável com motor a combustão após percorrer cerca de 21.500 quilômetros. Se o carro for carregado exclusivamente com eletricidade de fontes renováveis, ele precisará percorrer apenas 17.500 quilômetros para atingir o mesmo ponto.

Cerca de um terço do novo BMW iX3 é produzido a partir de matérias-primas secundárias. Por exemplo, os componentes termoplásticos do compartimento do motor, do espaço de armazenamento sob o capô e de sua tampa são feitos com 30% de plástico marinho reciclado. O fio dos assentos Econeer é feito com 100% de PET reciclado, enquanto os fios do forro do teto e dos tapetes são feitos com 100% de materiais reciclados. No chassi do carro, o alumínio composto por 80% de material secundário é usado nos suportes giratórios e cubos, enquanto as rodas são fundidas em alumínio com 70% de conteúdo de material secundário.

A pegada de carbono total da cadeia de suprimentos do BMW iX3 50 xDrive foi reduzida em 35%. A produção na Planta BMW Group Debrecen não utiliza combustíveis fósseis durante a operação normal. E, graças à tecnologia BMW eDrive de sexta geração e a outras medidas BMW EfficientDynamics, a eficiência geral do novo BMW iX3 na fase de uso é cerca de 20% maior do que a do modelo antecessor.

O novo site corporativo do BMW Group oferece uma visão abrangente de todos os principais temas da empresa e reúne diversos aspectos da jornada rumo à Neue Klasse. A plataforma disponibiliza informações detalhadas sobre o desenvolvimento da mais recente geração de modelos, destaca marcos históricos da Neue Klasse e apresenta detalhes sobre as tecnologias inovadoras do novo BMW iX3, disponível aqui: https://www.bmwgroup.com/en/company/neue-klasse.html. Além disso, a partir de 6 de setembro de 2025, será lançado no site corporativo um documentário em quatro partes sobre a Neue Klasse, proporcionando uma visão aprofundada da significativa transformação pela qual a empresa está passando.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 16 de junho de 2025 - O desenvolvimento do primeiro modelo de produção em série da Neue Klasse está na reta final: protótipos da próxima geração do BMW iX3 estão atualmente passando por testes intensivos em Miramas, no sul da França. O Sports Activity Vehicle (SAV) celebrará sua estreia mundial no IAA Mobility 2025 em Munique em setembro e sairá da linha de produção na nova fábrica do BMW Group em Debrecen (Hungria) a partir do final do ano.

As novas tecnologias em resumo:

O revolucionário conceito de exibição e operação BMW Panoramic iDrive proporciona orientação perfeita ao motorista e estabelece mais um novo padrão.

Carregue mais rápido, dirija mais longe: o trem de força totalmente elétrico de 6ª geração (Gen6) define padrões de desempenho e eficiência. O novo BMW iX3 50 xDrive tem uma autonomia elétrica de até 800 km (WLTP) e pode ser carregado para fornecer uma autonomia máxima de mais de 350 km em apenas 10 minutos.

O computador de controle Heart of Joy e o conjunto de software BMW Dynamic Performance Control elevam o potencial dinâmico dos motores elétricos a um novo nível.

BMW Panoramic iDrive: “Mãos no volante, olhos na estrada”

O BMW Panoramic iDrive exibe todas as informações relevantes de direção na linha de visão ideal do motorista e maximiza a eficiência ergonômica e a segurança. O BMW Panoramic iDrive é executado sob o BMW Operating System X , também um novo desenvolvimento . Ele oferece ampla personalização, suporte inteligente para o motorista e extensas atualizações de software. O lema da BMW "Mãos no volante, olhos na estrada" é redefinido com uma mistura bem equilibrada de controles físicos e funções digitais. O BMW Panoramic iDrive garantirá uma operação amigável e intuitiva em todos os segmentos de veículos e com todos os conceitos de trem de força.

Próxima geração de trens de força elétricos. O conceito de bateria de alta tensão para a 6ª geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6) é fundamentalmente novo e, juntamente com o portfólio de sistemas de acionamento elétrico revisado, oferece uma solução ideal para todos os segmentos de veículos. O sistema Gen6 fará sua estreia no BMW iX3 e será então implementado em todos os segmentos de veículos.

A peça central da bateria de alta tensão - a célula de bateria cilíndrica BMW - tem uma densidade de energia 20 por cento maior que as células prismáticas usadas anteriormente. As células são integradas diretamente na bateria de alta tensão, que desempenha um papel importante na estrutura da carroceria dos modelos Neue Klasse.

Carregue mais rápido, dirija mais longe

O Gen6 representa um grande avanço para nossos clientes e o BMW iX3 é o primeiro a se beneficiar. Com um carregamento máximo de 400 kW, nossos clientes podem adicionar mais de 350 km (WLTP) à autonomia de seus veículos em apenas 10 minutos. A tecnologia Gen6 permite que os usuários monitorem o desempenho do carregamento e a curva em tempo real por meio do aplicativo My BMW. A tecnologia de 800 V está abrindo caminho para o carregamento rápido. O carregamento em estações de carregamento de 400 V DC, é claro, ainda será possível.

O alto conteúdo energético da bateria de alta tensão, juntamente com o design eficiente do trem de força e do veículo como um todo, permite uma autonomia de até 800 km (WLTP).  Outras inovações relacionadas ao carregamento. Tornando o processo de carregamento ainda mais fácil de usar, a tampa de carregamento inteligente, que detecta quando o motorista pretende parar para carregar o carro e abre (e depois fecha) automaticamente. Um dos gatilhos para a abertura da tampa é assistido por IA: se o cliente se aproxima de um ponto de carregamento conhecido ou conhecido, o avanço em direção a ele revela a intenção de carregar e a tampa se abre. O início de produção do novo BMW iX3 também introduzirá amplas funções de carregamento bidirecional – para Carregar, para Casa e para a Rede.

A experiência de dirigir BMW com o Coração da Alegria. O nível do puro prazer de dirigir

O "supercérebro" Heart of Joy na Neue Klasse eleva a dinâmica de condução a um novo patamar. Juntamente com o conjunto de software BMW Dynamic Performance Control, o Heart of Joy é fundamental para o trem de força, freios, recuperação e subfunções do sistema de direção. Ele processa informações dez vezes mais rápido* do que os sistemas anteriores e, portanto, responde mais diretamente do que nunca aos comandos do motorista.

Menos comandos são necessários, a estabilidade direcional é mais precisa e estável. Como resultado, o veículo desenvolve características de curva consistentes e reproduzíveis e pode ser esterçado intuitivamente.

As funções do trem de força e de frenagem também trabalham em conjunto para desacelerar o veículo. A recuperação pode ser usada em toda a faixa de velocidade até a parada. De fato, em 98% dos casos, o veículo pode ser parado sem acionar os freios de fricção – sem ruídos ou solavancos.

O Heart of Joy e o BMW Dynamic Performance Control elevam a experiência de condução BMW a um novo patamar – da parada aos limites dinâmicos. Desenvolvimento contínuo de sistemas de assistência ao motorista utilizando o computador inteligente de alto desempenho "Supercérebro da Direção Autônoma". Os mais recentes sistemas de assistência ao motorista do BMW Group estão entre os melhores do mundo. O novo BMW iX3 inaugura a próxima geração de tecnologia. Isso está em sintonia com a filosofia ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Motorista) da BMW: "Sempre inteligente, simbiótico e seguro".

O modelo básico do BMW iX3 oferece funções como alerta de mudança de faixa, alerta de prioridade na estrada, saída segura e visão assistida. A saída segura usa radares montados na lateral para monitorar o tráfego próximo ao carro durante a parada e avisa o motorista sobre objetos que se aproximam. A nova Visão Assistida mostra a situação de direção mais recente com precisão e detalhes, alternadamente no Visor Central, na Visão Panorâmica ou no Head-Up Display 3D. O assistente de autoestrada com mudança automática de faixa estará disponível com recursos estendidos no BMW iX3.

As inovações da Neue Klasse são baseadas em IA, inteligentes e compatíveis com atualizações.Graças à nova arquitetura eletrônica e de software com quatro supercérebros (computadores de alto desempenho), o novo BMW iX3 agora é visivelmente mais inteligente em situações cotidianas – por exemplo, com os avançados sistemas de assistência ao motorista e o assistente de voz aprimorado BMW Intelligent Personal Assistant. Graças à poderosa BMW Cloud, a nova arquitetura eletrônica e de software da nova geração de veículos está pronta para inúmeros recursos inteligentes, dos quais os clientes podem se beneficiar por meio de atualizações sem fio após o lançamento no mercado.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 29 de junho de 2022 – “Alexa, bom dia”. Dito milhões de vezes, em todos os cantos do Brasil, este comando tem se tornado cada vez mais popular no país. Mas neste sábado, 02, a resposta da inteligência artificial da Amazon será diferente: um convite para uma experiência, o lançamento do Novo BMW iX3.

A ação foi idealizada pela BMW do Brasil em conjunto com a Ogilvy Brasil, e contou com a colaboração da Amazon Alexa para a execução. O lançamento inclui a possibilidade de um test drive virtual, que funcionará da seguinte forma: as pessoas poderão conhecer o carro a partir do comando de voz, em qualquer dispositivo Echo ou pelo aplicativo Alexa.

Após receber a informação sobre o lançamento do carro, basta o cliente dizer "Alexa, abrir test drive BMW" ou habilitar a skill através do aplicativo Alexa. A partir disso, a skill estará ativada e a conversação e os controles de voz serão acionados. Perguntas como potência, aceleração, tempo de recarga, entre outras, serão respondidas diretamente pela Alexa . Hoje, a Alexa é uma das inteligências artificiais mais utilizadas entre as pessoas, e agora se torna uma das tecnologias do iX3, provando a sinergia da marca com o futuro.  

“O BMW iX3 será o primeiro modelo a permitir um test drive sensorial, de forma a incentivar a experiência real na Rede de Concessionárias, e esperamos seguir nossa comunicação de marca de forma a impactar nossos clientes de diferentes maneiras”, afirma Henrique Miranda, Head de Eletrificação na BMW do Brasil. “A interação com residências, empresas e com todo o ambiente será cada vez mais constante e seguiremos a liderar a transformação da indústria de mobilidade e tecnologia premium, desde a oferta de atualizações remotas de software nos veículos BMW até diversas outras ações que estão por serem implementadas”, reforça o executivo.

Nos dispositivos que possuem áudio e vídeo, como: Echo Show, Echo Buds, Smart TV (que tenha Alexa) e Fire TV, os clientes poderão ter uma experiência mais intensa, simultaneamente em imagem e som. O áudio será binaural, com sons do lado direito e esquerdo do fone de ouvido, para sensação de realidade. A gravação do áudio e making of aconteceu no BMW Welt, em Munique, o que tornou tudo mais íntimo e real para a experiência.   

A BMW pretende, a partir dessa ação, oferecer e comunicar aos consumidores a possibilidade de conhecer o carro por meio do "Voice-Drive BMW". Então, é possível conferir o som da janela abrindo, do para-brisa traseiro funcionando, do painel frontal, e todas as sonoridades de dentro de um veículo. Além disso, todos os estímulos sonoros são emitidos de diferentes direções, como um 360˚acústico de dentro do iX3, reproduzindo uma sensação a partir do assento do motorista. A sonoridade também será adaptada conforme o clima no local do usuário.  

"Conseguimos estender para todas as pessoas a possibilidade de você fazer um test drive do novo BMW iX3 100% elétrico da sua casa, ou com o seu telefone, por meio de uma experiência não só imersiva, como também geolocalizada. Cruzamos várias API como previsão do tempo, escolha da música, entre outras possibilidades, trazendo uma experiência totalmente customizada. Então, no dia 2 de julho, peça para Alexa “Alexa, abrir test drive BMW”. O som do iX3 irá te surpreender", destaca o CCO da Ogilvy Brasil, Sergio Mugnaini.  

A campanha estreia em 2 de julho, permanecendo ativa pelos próximos seis meses. Qualquer pessoa que der bom dia para a sua Alexa no dia 2, será impactada com a mensagem da inteligência artificial da Amazon fazendo um convite para o test drive imersivo da BMW iX3. Além disso, a ação terá veiculação em mídia digital e comunicação do link para as pessoas baixarem a skill no celular pelo aplicativo.

Não esqueça, a partir do dia 2 de julho, peça para a Alexa “Alexa, abrir test drive BMW" e aproveite essa experiência.   

Sobre o iX3

Com até 460km de autonomia, o BMW iX3 M Sport é o quarto modelo do BMW Group completamente movido a energia elétrica (BMW i3, iX, além do MINI SE) e chega, a partir de 04 de julho, em toda rede de concessionárias da BMW no Brasil por R$ 475.950.

Importado da China, onde é produzido nas instalações da joint venture BMW Brilliance Automotive, o iX3 M Sport chega ao Brasil com a quinta geração do BMW eDrive para complementar a produção nacional em Araquari, Santa Catarina, do X3. O motor elétrico, posicionado no eixo traseiro, rende 286cv (210kW) de potência e torque máximo de 400Nm. Com esse conjunto, o iX3 acelera de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e tem velocidade máxima limitada a 180km/h.

Com 80kWh de capacidade, o conjunto de baterias do BMW iX3 M Sport é capaz de fornecer energia para até 381 quilômetros de autonomia (PBVE).

Além de 100% elétrico, o BMW iX3 M Sport é recheado de tecnologia e tem os mesmos equipamentos das versões tradicionais do X3. O BMW Live Cockpit Professional, por exemplo, está presente e ajuda a dar ao interior do SAV elétrico um visual bastante tecnológico. Duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e do sistema de entretenimento – sendo esta última sensível ao toque e compatível com Apple Car Play e Android Auto, além de integração com Amazon Alexa.

O modelo sai de fábrica conectado com internet e dispensa o uso de celular ou dados dos ocupantes do veículo, como padrão em todo modelo BMW no Brasil.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2021 foi de 16,1 bilhões de euros em receitas no valor de 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 06 de junho de 2022 – O futuro elétrico e conectado da BMW está cada vez mais presente no portfólio atual da marca. Desta vez, a novidade é o BMW iX3 M Sport, versão 100% eletrificada do já consagrado X3, com o apelo esportivo tradicional das versões M Sport. Com até 460km de autonomia e custando R$ 475.950, o SAV chega para ser o quarto modelo do BMW Group completamente movido a energia elétrica (BMW i3, iX, além do MINI SE) e já está em pré-venda em toda rede de concessionárias da BMW no Brasil.

“Tecnologia, conectividade, prazer de dirigir e uma das maiores autonomias do mercado estão alinhadas a um modelo que entrega toda a expectativa de um BMW. Sabendo que o cliente premium foca em carregamento em casa ou no ambiente corporativo, ofertamos ainda dois carregadores para apoiar seus deslocamentos e se somam aos mais de 10 mil pontos de recarga pessoais já distribuídos em nosso país”, reforça Henrique Miranda, Head de Eletrificação da BMW do Brasil. “Após o pioneirismo de modelos como os BMW i3 e iX, trazemos agora a versatilidade do X3 e ainda traremos a esportividade no i4 até o final do ano, ofertando a maior gama de opções elétricas em nosso mercado”, reforça o executivo.

Importado da China, onde é produzido nas instalações da joint venture BMW Brilliance Automotive, o iX3 M Sport chega ao Brasil com a quinta geração do BMW eDrive para complementar a produção nacional em Araquari, Santa Catarina, do X3. O motor elétrico, posicionado no eixo traseiro, rende 286cv (210kW) de potência e torque máximo de 400Nm. Com esse conjunto, o iX3 acelera de 0 a 100km/h em 6,8 segundos e tem velocidade máxima limitada a 180km/h.

Com 80kWh de capacidade, o conjunto de baterias do BMW iX3 M Sport é capaz de fornecer energia para até 381 quilômetros de autonomia (PBVE). Em estações de recarga rápida (até 150kW), o iX3 é capaz de recarregar 70% da bateria em apenas 32 minutos. Vale destacar que, assim como o BMW iX, todos os iX3 M Sport são entregues com dois carregadores (BMW i Wallbox Essential e Flexible Fast Charger) de cortesia para possibilitar a recarga em dois pontos particulares distintos.

Visualmente, a versão M Sport do iX3 se destaca pelo design marcante como a grade com novo design e acabamento em preto, para-choque dianteiro com aerodinâmica aprimorada e mais esportivo, e rodas aerodinâmicas de 19 polegadas com design inédito. Por dentro, acabamentos em aço escovado, diversas opções de cores para o revestimento dos bancos em couro e sistema de som da renomada Harman Kardon com 16 alto-falantes e 464W são os destaques. 

Além de 100% elétrico, o BMW iX3 M Sport é recheado de tecnologia e tem os mesmos equipamentos das versões tradicionais do X3. O BMW Live Cockpit Professional, por exemplo, está presente e ajuda a dar ao interior do SAV elétrico um visual bastante tecnológico. Duas telas, de 12,3 polegadas de alta resolução, exibem as informações do veículo e do sistema de entretenimento – sendo esta última sensível ao toque e compatível com Apple Car Play e Android Auto, além de integração com Amazon Alexa. O modelo sai de fábrica conectado com internet e dispensa o uso de celular ou dados dos ocupantes do veículo, como padrão em todo modelo BMW no Brasil.

O ar-condicionado tem controle de temperatura automático com três zonas. Além do porta-copos, o console central acomoda a alavanca seletora de marchas, carregador por indução para smartphones, botões para o sistema start/stop e partida do motor, freio de estacionamento elétrico, controle da multimídia, entre outros comandos do veículo.

Há ainda os sistemas Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus e Surround View, com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. O Driving Assistant oferece uma condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções.

A versão conta com o Drive Recorder, uma funcionalidade capaz de capturar vídeos em 360° ao redor do veículo – através das 4 câmeras. As gravações podem ter até 40 segundos de duração, incluindo os 20 segundos imediatamente antes da ativação e os 20 segundos posteriores. A função pode ser ativada a qualquer momento através do menu iDrive ou automaticamente quando algum acidente for detectado. Os vídeos podem ser gravados para entretenimento e diversão como em viagens, em deslocamentos com paisagens encantadoras, mas também pode ser configurado para ativação automática em caso de acidente.

Com o My BMW App, é possível ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis, ligar as buzinas e acionar a ventilação do carro. Para os modelos eletrificados, com o My BMW App é possível obter informações sobre o processo de carregamento do carro como, a autonomia atual, climatizar o veículo – aquecê-lo no inverno ou resfriá-lo no verão -, programar a próxima recarga e outras configurações relevantes do veículo.  Além disso, o proprietário ainda recebe notificações a cada atualização remota de software (Remote Software Upgrade). 

O modelo também possui o Assistente Pessoal Inteligente. Permite interação por voz com o próprio carro, sendo capaz de ativar diversas funções, como o controle de temperatura, ativar o aquecimento do banco, abertura de janelas, e até informar sua próxima revisão.

O novo BMW iX3 chega ao Brasil exclusivamente na versão M Sport em seis opções de cores para a carroceria (Branco Mineral, Carbon Black, Prata Cashmere, Cinza Sophisto, Azul Phytonic e Vermelho Piemont) e nove opções de acabamento interno (Couro Mocha/Preto, Couro Preto/Costura Azul, Couro Oyster/Preto, Sensatec Vermelho Tacora/Preto, Sensatec Vermelho Tacora, Sensatec Mocha/Preto, Sensatec Preto/Costura Azul, Sensatec Cognac e Sensatec Preto), com preço sugerido de R$ 475.950.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende 31 instalações de produção e montagem em 15 países; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2021 foi de 16,1 bilhões de Euros com receitas no valor de 111,2 bilhões de Euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

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São Paulo, dia 31 de agosto de 2021 – O novo BMW iX3 faz sua estreia em grande estilo no tão esperado filme Shang-Chi e a Lenda dos Dez Anéis, lançamento da Marvel Studios que chegará aos cinemas globais em setembro de 2021. Pela primeira nas telonas, o carro ganha destaque com o seu novo design exterior e interior e os novos recursos e atualizações. Além do BMW iX3, o esportivo BMW M8 também marca presença no lançamento. Ambos ocupam o palco em cenários repletos de ação e de adrenalina, reforçando a potência e a agilidade dos dois veículos. No início deste ano, os modelos BMW X3 e BMW Série 2 Gran Coupé estrelaram no filme Viúva Negra, como parte da parceria bem-sucedida entre BMW e Marvel Studios.  

As estrelas automotivas do filme se destacam pela tecnologia digna de carro de cinema. O iX3 acabou de ser reestilizado e mostra que carros elétricos no dia a dia deixaram de ser ficção. O modelo tem autonomia que chega a até 460km (ciclo WLTP) e ainda oferece esportividade. Graças aos 286cv, o iX3 é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em somente 6,8 segundos. Ter desempenho capaz de deixar para trás qualquer super vilão é o negócio do M8. Vendido no Brasil, o superesportivo tem motor V8 4.4 biturbo, uma usina capaz de gerar 625cv e levá-lo de 0 a 100km/h em 3,3 segundos e chegar aos 305 km/h. 

Para conferir o texto completo em inglês, acesse:

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Para conferir mais imagens do BMW iX3, acesse:

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2,3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de aproximadamente 5,222 bilhões de Euros com receitas de 98,990 bilhões de Euros. Desde 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tem uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 11 de agosto de 2021 - A BMW apresenta o novo iX3: SUV elétrico com estilo renovado e novidades importantes. O modelo será lançado no IAA Mobility 2021, evento de mobilidade realizado entre os dias 7 e 12 de setembro, em Munique (Alemanha). A mudança que chama mais atenção é o design, agora com faróis afilados, grade de duplo rim reestilizada e pacote visual M Sport. O interior também foi redesenhado e passa a ter painel digital de 12,3 polegadas. Além disso, a mecânica estreia a quinta geração da tecnologia eDrive, inovação que permite ampliar a autonomia máxima para até 460 km (Ciclo WLTP). A potência é de 286 cv (210 kW) e o torque máximo chega a 400 Nm, suficientes para impulsionar as rodas traseiras de zero a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A produção para o mercado local e exportação será feita pela joint venture BMW Brilliance em Shenyang, China, a partir de setembro de 2021.

Para conferir fotos do modelo e o texto na íntegra, em inglês, acesse:

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2,3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de aproximadamente 5,222 bilhões de Euros com receitas de 98,990 bilhões de Euros. Desde 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tem uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 19 de outubro de 2020 — O BMW Group registrou um importante momento em sua ambição de eletrificação da gama. O BMW i3, o primeiro modelo 100% elétrico, chegou a 200 mil unidades produzidas na planta de Leipzig na Alemanha. Produzido desde 2013, o compacto oferece uma rodagem silenciosa com zero emissões de carbono. 

Este foi o primeiro modelo de série em grande escala do BMW Group movido exclusivamente a eletricidade e o primeiro veículo da empresa com células de energia feitas de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). O módulo Life feito de fibra de carbono faz parte de uma arquitetura de veículo específica para os eletrificados da marca alemã e projetado para mobilidade elétrica desde o início.

Por conta dos processos de fabricação de última geração das versões de 125 kW/170 hp e 135 kW/184 hp, a BMW garante que a construção e montagem da carroceria do BMW i3 em Leipzig leve apenas cerca de metade do tempo necessário para veículos convencionais e desta forma atender à crescente demanda do mercado por carros eletrificados.

O sucesso do i3 e a experiência adquirida em seu desenvolvimento e fabricação aumentaram significativamente o progresso nos campos de mobilidade elétrica e construção leve. Desta forma, a marca BMW i se tornou a oficina do futuro para toda a empresa. Com base nos resultados adquiridos com modelo 100% elétrico, inúmeras inovações também foram alcançadas nas áreas de condução, potência eletrônica e tecnologia de carregamento.

Este conhecimento conquistado também possibilita que a quinta geração da tecnologia BMW eDrive esteja pronta para produção em série para ser usada no carro-chefe da nova tecnologia da fabricante, o BMW iNEXT, que será produzido na fábrica do BMW Group em Dingolfing, com componentes da fábrica da BMW em Landshut, a partir de 2021. O material de alta tecnologia CFRP, por exemplo, agora também contribui para a construção leve e inteligente do BMW Série 7.

A fábrica do BMW Group em Leipzig continuará a dar uma contribuição significativa para a expansão da mobilidade elétrica no futuro. O local fará parte da rede internacional de produção do BMW Group para módulos de bateria já em 2021. Para 2022, o BMW Group prevê mais de 100 milhões de euros de investimentos no estabelecimento da produção de módulos de bateria em Leipzig. No futuro, as células de íon de lítio fornecidas serão montadas em módulos padronizados em um processo altamente automatizado. Estas serão então montadas juntamente com as conexões ao veículo, as unidades de controle e as unidades de refrigeração em uma estrutura de alumínio específica para cada modelo.

Desta forma, a experiência adquirida nesta unidade de produção do BMW i3 é usada de forma consistente para a fabricação de veículos elétricos na Alemanha. A planta do BMW Group em Leipzig, onde, além do BMW i3, também são fabricados os modelos BMW Série 1 e 2 com tração híbrida convencional e plug-in, está ainda mais bem equipada para a abordagem do "Poder de Escolha" como modelo estratégico da empresa no futuro.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2019, o BMW Group vendeu cerca de 2.5 milhões de automóveis mais de 175.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2019 foi de aproximadamente 7,118 bilhões de euros com receitas de 104,210 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2019, o BMW Group tem uma força de trabalho de 126.016 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 14 de outubro de 2020 — A primeira unidade do BMW iX3, versão totalmente elétrica do utilitário esportivo médio alemão, deixou a linha de produção da joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA) em Shenyang, China. O modelo entrou em produção na fábrica BBA Dadong no dia 29 de setembro deste ano.

Experiência pioneira de produção garante qualidade premium

Além da fabricação inteligente e das tecnologias de ponta, a unidade de produção do BBA em Shenyang, também se destaca por seu sistema de gerenciamento de qualidade abrangente. Um "conceito especial de defeito zero" assegura que os elevados requisitos do mercado global para mobilidade elétrica sejam atendidos.

A BBA realiza inúmeros testes rigorosos, desde a construção da bateria até o acabamento do carro para garantir o maior grau de segurança do BMW iX3. São realizados 128 testes mecânicos e 994 testes de funcionalidade de software para certificar a alta qualidade das baterias de alta tensão em todo o seu ciclo de vida. Outros 140 testes funcionais verificam todos os aspectos do automóvel durante a aceleração, em particular as condições de estrada e em trechos rochosos. Como resultado, o BMW iX3 se mostrou adequado para todos os tipos de estradas e atende as exigências de diferentes condições de condução.

A planta chinesa produz o utilitário totalmente elétrico na mesma linha do BMW X3 com motor a combustão para garantir um alto nível de eficiência e flexibilidade na produção. Durante todo o projeto BMW iX3, as divisões de pesquisa e produção, compras e produção do BMW Group trabalharam em estreita colaboração com o BBA.

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Em 2019, o BMW Group vendeu cerca de 2.5 milhões de automóveis mais de 175.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2019 foi de aproximadamente 7,118 bilhões de euros com receitas de 104,210 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2019, o BMW Group tem uma força de trabalho de 126.016 colaboradores.

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São Paulo, 14 de julho de 2020 — O primeiro BMW X totalmente elétrico está pronto para ganhar as ruas do mundo. O BMW iX3 combina o prazer de dirigir livre de emissões e a condução esportiva pela qual a BMW é reconhecida com o conforto, a versatilidade e o amplo espaço de um SAV (Sports Activity Vehicle). Com o iX3 o BMW Group avança em sua estratégia corporativa Number One > Next no segmento de veículos com sistemas elétricos. A experiência tecnológica acumulada no desenvolvimento dos modelos BMW i está agora ganhando destaque em um modelo totalmente elétrico na principal segmentação da marca.

O novo BMW iX3 também incorpora o "poder de escolha", por intermédio do qual o BMW Group atende a uma variada demanda de seus clientes e de regulamentos de mercado em todo o mundo. O BMW X3 será o primeiro modelo disponível globalmente em versões com motores a gasolina ou diesel – altamente eficientes – ou também em opções híbrido plug-in ou totalmente elétrico. O lançamento do iX3 ocorrerá no final de 2020, quando as vendas terão início na China. Será o primeiro modelo da marca a ser fabricado também para exportação a partir de Shenyang, na China.

O novo BMW iX3 é um marco para a mobilidade automotiva devido à combinação única da eficiência de seu motor elétrico, densidade de energia otimizada de sua bateria de alta tensão e alta capacidade de carga. E isto é fruto de muitos anos de trabalho de desenvolvimento no campo da mobilidade elétrica. Os avanços alcançados desde o lançamento no mercado do BMW i3 somam-se com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração para permitir melhorias no alcance operacional por meio da eficiência aprimorada. Isso significa que é possível evitar o uso de baterias grandes, que geralmente afetam negativamente o peso do veículo, a dinâmica de direção e o consumo de energia elétrica.

Estreia da tecnologia BMW eDrive de quinta geração

A estreia do novo BMW iX3 também dá início à quinta geração da tecnologia BMW eDrive. As últimas versões de motores elétrico, a tecnologia de carregamento e a bateria de alta tensão permitiram um progresso claro no desempenho, no consumo de energia elétrica e autonomia. Os componentes desenvolvidos pelo BMW Group também serão instalados nos modelos BMW iNEXT e BMW i4 a partir de 2021.

Com essas características, o novo BMW iX3 está de olho tanto nos requisitos atuais exigidos para o segmento de veículos elétricos quanto nas demandas futuras. Em sua quinta geração, a tecnologia BMW eDrive alcançou um nível de desenvolvimento além do dos concorrentes no mercado e fornece uma base excelente para aplicações economicamente sustentáveis em modelos com grande volume de produção. Ao mesmo tempo, este novo conceito acompanha a crescente demanda mundial por carros premium totalmente elétricos. Portanto, o novo BMW iX3 está chegando no momento certo.

Tecnologia altamente integrada

A tecnologia de dirigibilidade altamente integrada do novo BMW iX3 desempenha um papel particularmente importante na otimização da eficiência e no desenvolvimento de energia. O motor elétrico, a transmissão e a eletrônica de potência estão agora acomodados juntos. O motor elétrico do novo BMW iX3 funciona sem o uso de ímãs e esse projeto permite que metais de difícil extração sejam dispensados para a fabricação do motor.

A densidade de potência do motor elétrico no BMW iX3 é 30% maior que a dos demais veículos totalmente elétricos do BMW Group. O motor apresenta eficiência de até 93%, em comparação com 40% nos motores a combustão. A nova unidade gera uma potência máxima de 210 kW / 286 cv e torque máximo de 400 Nm sustentado em altas rotações, diferentemente de muitos outros motores elétricos. O novo BMW iX3 vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, o colocando em pé de igualdade com o BMW X3 xDrive30i convencional. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 180 km/h. O envio de potência para as rodas traseiras cria uma experiência clássica de direção da BMW combinada com tração suprema e excelente eficiência.

A tecnologia de ponta das células de bateria desempenha um papel central no estágio de desenvolvimento mais recente das baterias de alta tensão. A capacidade de armazenamento da bateria – em relação ao espaço de instalação necessário e seu peso – foi aumentada substancialmente. A densidade de energia no novo BMW iX3 é cerca de 20% maior que a das células de bateria usadas pelo BMW Group para veículos totalmente elétricos até agora: 80 kWh, dos quais 74 kWh são utilizados. A alta eficiência permite que o novo BMW iX3 ofereça um alcance de até 459 quilômetros no ciclo de teste WLTP e até 520 quilômetros no ciclo de teste NEDC.

Os outros recursos que fazem sua estreia sob o novo BMW eDrive de quinta geração incluem uma unidade de carregamento inovadora que envia energia tanto para a bateria de 400V quanto à fonte de alimentação de 12V a bordo. Ao usar terminais de corrente alternada, ele permite carregamento monofásico e trifásico de até 11 kW. Conectar o veículo a uma estação de carga rápida de corrente contínua facilita as saídas de carga de até 150 kW. A bateria de alta tensão no novo BMW iX3 pode, portanto, ser carregada de 0 a 80% de sua capacidade total em apenas 34 minutos. Os motoristas podem injetar a energia necessária para adicionar 100 quilômetros à autonomia do carro (no ciclo WLTP) em 10 minutos de carregamento.

Eficiência otimizada aprimora a aptidão para longas distâncias

A excelente eficiência do motor elétrico aliada à alta capacidade de carga conferem ao novo BMW iX3 um extraordinário desempenho em longas distâncias. Em um deslocamento de 600 quilômetros, por exemplo, um BMW iX3 precisaria fazer menos paradas para carregamento que um veículo elétrico com baterias de alta tensão maiores e mais pesadas. Além disso, no caso do BMW iX3, essas paradas também seriam mais curtas. A eficiência e o conforto são aprimorados pelos serviços digitais do BMW Connected Charging. Ao planejar uma rota e calcular o horário de chegada, a função E-Route oferece recomendações para paradas no meio da viagem para carregar a bateria de alta tensão. Ele também fornece informações úteis sobre as estações de carregamento - como disponibilidade e o método de autenticação necessário - bem como sobre pontos de interesse nos arredores.

A recuperação adaptativa aumenta a eficiência e o conforto ao dirigir durante uma viagem. A intensidade da regeneração da energia do freio é adaptada à situação da estrada descrita pelos dados do sistema de navegação e dos sensores do sistema de assistência ao motorista. Por exemplo, ao se aproximar de um cruzamento, um trecho de estrada com restrição de velocidade ou um veículo na estrada à frente, a recuperação é totalmente utilizada. Enquanto isso, na estrada, a função de inércia é ativada sempre que o motorista tira o pé do acelerador. Como alternativa à recuperação adaptativa, na posição de direção “D”, o motorista pode escolher um ajuste de alta, média ou baixa regeneração da energia do freio. Além disso, o uso da alavanca seletora no console central para ativar a posição de condução “B” gera a sensação de pedal único dos veículos elétricos do BMW Group, fornecendo recuperação particularmente forte.

Manuseio esportivo e tração suprema

A bateria de alta tensão de última geração tem formato slim. Posicionada na parte inferior do carro, pode ser integrada à arquitetura flexível do SAV. Isso diminui o centro de gravidade em cerca de 7,5 centímetros em comparação com os “irmãos” BMW X3 de potência convencional, melhorando visivelmente a dinâmica lateral. Entre os elementos sob medida do chassi do BMW iX3 está uma subestrutura do eixo traseiro, que oferece o espaço de instalação necessário para a unidade. A suspensão adaptativa padrão inclui amortecedores controlados eletronicamente, cujas características se adaptam à superfície em questão. Isso permite uma otimização de conforto e dinâmica de condução. A suspensão Adaptive M opcional é ajustada para oferecer uma resposta mais esportiva.

O desenvolvimento instantâneo de potência do motor elétrico e o ajuste do chassi específico do modelo dão o novo BMW iX3 características de condução esportivas e ágeis. O inovador sistema de tração ARB do BMW i3 e um alto nível de estabilidade também proporcionam ao modelo tração surpreendente em condições climáticas adversas e em terrenos sinuosos para um SAV com um único eixo de tração.

BMW Charging, serviços digitais da BMW Connected Charging

A extensa oferta de produtos da BMW Charging baseia-se no programa BMW 360 ° Electric, lançado pelo BMW Group em 2013. A empresa assume um papel de liderança no avanço da mobilidade elétrica, apresentando soluções inovadoras para carregamento em casa ou em movimento. O recém-desenvolvido Fast Charger estará disponível pela primeira vez para o novo BMW iX3 e pode ser conectado aos soquetes domésticos e industriais padrão por meio da utilização de adaptadores. Além disso, a Smart Wallbox, disponível por meio de vários parceiros, dependendo do mercado, faz sua estreia. Ela pode ser integrada a um sistema de gerenciamento para carregamento doméstico que permite manter um registro destes gastos de energia com o carregamento em casa, função muito útil para usuários de carros elétricos corporativos.  

O novo sistema de navegação baseado na nuvem BMW Maps permite calcular os tempos de rota e chegada com velocidade e precisão ainda maiores. Os serviços já familiares do BMW i3 – como navegação com exibição de faixa no mapa e informações detalhadas sobre estações de carregamento públicas – agora são acompanhados por funções adicionais que podem ser acessadas a partir do carro ou com o novo app My BMW. O BMW iX3 é equipado de série com a última geração do sistema operacional ID7, permitindo que o software seja atualizado over the air.

Proporções e versatilidade de um SAV

O design do novo BMW iX3 exibe as proporções típicas de um SAV e otimiza as propriedades aerodinâmicas do carro. O para-choque dianteiro e a grade de duplo rim da BMW têm um design bastante fechado, enquanto a extremidade traseira também foi esculpida para reduzir a resistência do ar.

As rodas de liga leve com design aerodinâmico também ajudam a controlar o fluxo de ar ao redor do veículo. As rodas aerodinâmicas que estreiam no novo BMW iX3 reduzem seu coeficiente de arrasto em cerca de 5% em relação às rodas de liga leve convencionais. Isso é possível graças a inserções sofisticadas na roda de raios V cuja superfície mantém o ar fluindo mais suavemente. Portanto, a melhoria da eficiência adiciona cerca de 10 quilômetros (6 milhas) à faixa do novo BMW iX3 no novo ciclo de testes WLTP.

Ambiente premium

Assim como na parte externa, o interior do novo BMW iX3 também faz referência à presença de um sistema de propulsão elétrico. Combinados, controles de acionamento, os materiais de alta qualidade e superfícies com design elegante criam o ambiente premium tipicamente associado a um SAV da fabricante alemã. Outra qualidade marcante desta gama - versatilidade - reflete-se no espaço: graças ao encosto traseiro dobrável, a capacidade de carga pode ser aumentada de 510 para um máximo de 1.560 litros, conforme necessário.

A estreia do BMW IconicSounds Electric no BMW iX3 fornece uma qualidade acústica que enriquecem a experiência de condução elétrica, dando-lhe profundidade emocional. As variações de aceleração são sinalizadas por um som modulado e a recuperação durante ultrapassagem e frenagem são acompanhadas por uma resposta acústica suave, o que significa que todo modo de direção é replicado por um padrão de som correspondente. Quando o botão start/stop é pressionado, uma composição sonora curta pode ser ouvida, definindo o cenário para a experiência de condução elétrica.

O BMW iX3 estará disponível em duas versões em seu lançamento. A especificação "Inspiring" inclui pintura metálica; rodas aerodinâmicas de 19 polegadas; faróis de LED; teto solar panorâmico de vidro; Driving Assistant Professional com controle de cruzeiro ativo e função Stop & Go; assistente de direção com controle de pista, aviso de mudança de pista e aviso de saída de pista; Park Distance Control com sensores dianteiro e traseiro; indicador de pressão dos pneus e sistema de alarme. Há também volante esportivo, iluminação ambiente, assentos com ajustes eletrônicos e função de memória e sistema de controle de temperatura com três zonas independentes (incluindo a função de pré-aquecimento e pré-condicionamento). O modelo inclui também BMW Live Cockpit Professional (completo com um sistema de navegação otimizado), o BMW Intelligent Personal Assistant, integração de smartphones com Apple CarPlay e Android Auto, atualização remota de software, serviços digitais da BMW Connected Charging, carregador de bateria sem fio para smartphones e um sistema de áudio com sintonizador DAB.

O pacote de equipamentos da versão “Impressive” inclui rodas de liga leve de 20 polegadas; faróis LED adaptativos, Comfort Access, revestimento em couro Vernasca e bancos esportivos dianteiros com suporte lombar. No quesito tecnologia, inclui BMW Head-Up Display e Parking Assistant Plus com câmera de visão traseira. Para um toque ainda mais exclusivo e conforto ao dirigir, há função de controle por gestos, sistema de som surround assinado pela Harman Kardon e ponto de acesso WiFi incluso.

Para acessar o texto original, em inglês, e fotos em alta resolução:

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2019, o BMW Group vendeu cerca de 2.5 milhões de automóveis mais de 175.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2019 foi de aproximadamente 7,118 bilhões de euros com receitas de 104,210 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2019, o BMW Group tem uma força de trabalho de 126.016 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 26 de março de 2019 — A BMW está se preparando para lançar a próxima geração de seus veículos totalmente elétricos. Atualmente, três dos modelos da marca passam por importantes avaliações no centro de testes do BMW Group em Arjeplog, na Suécia: o BMW iX3, que deve ser lançado globalmente no ano que vem, e os BMW i4 e BMW iNEXT, que serão lançados no mercado a partir de 2021. Os modelos estão sendo submetidos a um programa intensivo de testes, que abrange o funcionamento dos motores elétricos, das baterias de alta tensão e da tecnologia BMW eDrive, além dos acertos dinâmicos e de suspensão.

A partir do próximo ano, o BMW iX3 apresentará a quinta geração da tecnologia BMW eDrive, que combina um motor elétrico excepcionalmente potente e uma bateria de alta voltagem, que levam o prazer de dirigir elétrico a uma nova dimensão. Com autonomia de mais de 400 quilômetros e possibilidade de uso de estações de carregamento com capacidade de 150 kW, o primeiro Sports Activity Vehicle (SAV) totalmente elétrico da marca é ideal para o uso no deslocamento diário e também em longas viagens. O BMW iX3 será o primeiro modelo produzido para o mercado global pela joint venture BMW Brilliance Automotive (BBA), na cidade de Shenyang, na China.

Cupê de quatro portas com design dinâmico e conforto acima da média, o BMW i4 combina prazer em dirigir com esportividade livre de emissões e desempenho de superesportivo: a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4 segundos e a velocidade máxima supera os 200 km/h. Com autonomia de mais de 600 quilômetros, o BMW i4 será produzido na fábrica da BMW em Munique, na Alemanha, a partir de 2021.

Com proporções e dimensões de um SAV, propulsor elétrico de quinta geração que garante autonomia acima de 600 quilômetros e sistemas de direção semiautônoma, o BMW iNEXT incorpora o futuro do prazer de dirigir de forma abrangente, com sistemas de construção modular e integrando os campos estratégicos de condução autônoma, conectividade, eletrificação e serviços compartilhados (ACES) — definidos como chaves dentro da estratégia corporativa para o futuro NUMBER ONE > NEXT. O carro-chefe das novas tecnologias do BMW Group será produzido na fábrica da BMW em Dingolfing, na Alemanha, a partir de 2021.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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