São Paulo, 24 de abril de 2026 - O estande do BMW Group no Auto China 2026 é inteiramente dedicado à Neue Klasse. Em Pequim, o novo BMW iX3 Long Wheelbase, o novo BMW i3 Long Wheelbase e o novo BMW Série 7 com tecnologias Neue Klasse celebram suas estreias mundiais. “Com a introdução do novo BMW iX3 para a China, do BMW i3 para a China e do novo BMW Série 7, estamos marcando um importante marco no maior projeto futuro da história da BMW: a Neue Klasse. Estamos dando um grande salto — em tecnologia, experiência de condução e design”, afirmou Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Com o novo BMW Série 7, demonstramos como estamos escalando os novos clusters tecnológicos e a nova linguagem de design em todo o nosso portfólio. Este é um exemplo claro de como todos os futuros modelos se beneficiarão das inovações da Neue Klasse”.

A presença do BMW Group no Auto China 2026 destaca seu foco tecnológico. A empresa apresenta diversas inovações voltadas ao futuro em Pequim, incluindo uma experiência digital com o BMW Panoramic iDrive totalmente adaptado às necessidades dos clientes chineses, além de sistemas de assistência ao motorista desenvolvidos especificamente para as condições de tráfego da China. A marca MINI também está presente no evento, chamando a atenção com dois concept cars de forte apelo emocional.

BMW iX3 e BMW i3: estreias mundiais dos dois primeiros modelos Neue Klasse desenvolvidos para a China
Os primeiros modelos Neue Klasse desenvolvidos na China para a China — o novo BMW iX3 e o novo BMW i3 — fazem sua estreia mundial no Auto China 2026. Ambos representam o salto para uma nova era e refletem a ambição da BMW de liderar a inovação em seu maior mercado individual, especialmente em eletrificação, digitalização e veículos definidos por software.

Com a linguagem de design característica da Neue Klasse, os modelos inauguram uma nova fase no design da BMW. Ambos combinam proporções típicas da marca com uma abordagem mais limpa e técnica. Entre os principais destaques estão a reinterpretção da icônica grade dupla (kidney grille), assinaturas luminosas integradas e linhas orientadas para frente.

Os dois modelos são baseados na sexta geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6). Um dos principais avanços é a utilização de células cilíndricas na bateria de alta voltagem. Isso permite autonomia superior a 900 km no novo BMW iX3 e acima de 1.000 km no novo BMW i3, segundo o ciclo CLTC. Com a arquitetura de 800 volts da Neue Klasse, ambos podem ser carregados em estações de alta potência com até 400 kW, adicionando até 400 km de autonomia em apenas dez minutos.

Estreia mundial do novo BMW Série 7
O BMW Group reforça sua liderança no segmento de luxo com o novo BMW Série 7, a expressão máxima do Puro Prazer de Dirigir.

O modelo representa a mais abrangente atualização da história da marca. Em sua sétima geração, assume papel pioneiro ao introduzir tecnologias da Neue Klasse em modelos já existentes, marcando o início de uma expansão tecnológica transversal a todos os segmentos e motorizações.

Nova linguagem de design no segmento de lux o
O novo BMW Série 7 incorpora a interpretação da nova linguagem de design da marca para o segmento de luxo. O exterior monolítico, a nova grade iluminada BMW Iconic Glow e os faróis minimalistas em cristal criam uma presença marcante. A lateral traz superfícies limpas e linhas bem definidas, enquanto a traseira se destaca por elementos visuais precisos e modernos.

Experiência a bordo: luxo, tecnologia e bem-estar
O interior combina materiais nobres como couro, tecidos, madeira, cristal e metal, com um design moderno e tecnologias avançadas. O conceito de iluminação imersiva, com faixas de luz ambiente e novos elementos luminosos, cria uma atmosfera sofisticada e acolhedora.

BMW Panoramic iDrive e nova experiência digital
O novo BMW Série 7 amplia a experiência digital com foco total no usuário. Entre os destaques estão o BMW Panoramic iDrive, orientado ao motorista, o BMW Passenger Screen, o Theatre Screen aprimorado para entretenimento ou trabalho e o sistema de som Bowers & Wilkins com Dolby Atmos.

A operação multimodal combina toque, comando tátil e voz, com suporte do BMW Intelligent Personal Assistant baseado em IA (Amazon Alexa+). Na China, o sistema incorpora tecnologia DeepSeek.

Novos sistemas de assistência ao motorista

Os sistemas de assistência de nível 2 foram significativamente aprimorados, permitindo condução hands-free em rodovias a até 130 km/h em diversos mercados. O sistema inclui mudanças automáticas de faixa e assistência “Entry-to-Exit”.

O City Assistant oferece condução assistida de “endereço a endereço”, com interação fluida entre motorista e inteligência artificial por meio do BMW Symbiotic Drive.

Assistência ao motorista adaptada ao mercado chinês

A partir do BMW iX3, a marca introduz um novo sistema desenvolvido especificamente para o tráfego chinês, com previsão de expansão para 12 modelos até 2027.

Desenvolvido em parceria com a empresa chinesa Momenta, o sistema combina décadas de experiência da BMW com inteligência artificial local. Destaque também para o sistema de frenagem cooperativa, que permite ao motorista interagir com o sistema sem desativá-lo.

Avanço digital com BMW Operating System X

O BMW Panoramic iDrive é baseado no novo BMW Operating System X, projetado para ser escalável globalmente e adaptável localmente.

Na China, cerca de 70% do sistema foi desenvolvido localmente, com forte integração com empresas como Alibaba, DeepSeek, Amap e Huawei. Isso permite funcionalidades digitais altamente adaptadas ao comportamento do consumidor chinês.

BMW iX3 Flow Edition e tecnologia E Ink

O BMW iX3 Flow Edition demonstra o avanço da tecnologia E Ink aplicada ao veículo, permitindo animações personalizáveis na carroceria. O conceito simboliza inovação e expressão individual, com potencial para aplicação em modelos de produção.

MINI: diversidade e criatividade

A MINI apresenta edições especiais e modelos únicos, incluindo a MINI Paul Smith Edition e versões John Cooper Works.

Destaque para o MINI x Vagabund, desenvolvido com o estúdio austríaco Vagabund, transformando o veículo em uma experiência sonora e cultural. Outro destaque é o MINI JCW “The Skeg”, inspirado no universo do surf e do motorsport.

BMW iX5 Hydrogen

O BMW iX5 Hydrogen, previsto para produção a partir de 2028, demonstra o avanço da tecnologia de célula a combustível. O modelo combina autonomia elevada com reabastecimento rápido, reforçando o compromisso com mobilidade sustentável.

Presença recorde no Auto China 2026

O BMW Group ocupa um espaço de 4.400 m² no evento — quase três vezes maior que em 2024 — apresentando 42 veículos, incluindo três estreias mundiais.

A experiência inclui exposições interativas, demonstrações tecnológicas, materiais exclusivos do BMW Individual e uma experiência sonora imersiva com Dolby Atmos.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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Fabio Perrotta Jr.  – fabio.perrotta@jeffreygroup.com

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São Paulo, 19 de março de 2026 - Com o novo BMW i3, o BMW Group reafirma sua abordagem holística à sustentabilidade do produto, destacando uma dimensão relevante do desenvolvimento de produtos que até agora era menos visível: saúde e bem-estar no compartimento de passageiros. Para abordar esse aspecto do desenvolvimento veicular, a qualidade do ar interno, a seleção de materiais e a percepção olfativa são estudadas e avaliadas de forma sistemática no próprio laboratório de odores da empresa.

Sustentabilidade holística do produto como princípio orientador

O BMW Group considera a sustentabilidade ao longo de todo o ciclo de vida de um veículo – desde a extração de matérias-primas, passando pela cadeia de suprimentos e produção, até a fase de uso e a reciclagem. Essa abordagem de 360° combina sustentabilidade do produto, inovação tecnológica e sucesso empresarial de longo prazo. Saúde e bem-estar estão incorporados ao desenvolvimento de produtos e integrados de forma sistemática aos processos e padrões.

Qualidade do ar interno e impacto na saúde

A qualidade do ar no interior do veículo é um fator importante para a saúde e o bem-estar dos ocupantes. Emissões de materiais, bem como influências como temperatura e umidade, impactam diretamente os passageiros. Por isso, ao selecionar materiais para o interior do veículo, o BMW Group presta atenção em evitar emissões que possam ser prejudiciais à saúde. Há mais de 25 anos, a empresa utiliza métodos próprios de teste para medir e avaliar emissões e perfis de odores no interior do veículo. As descobertas mais recentes em toxicologia, saúde e pesquisa sensorial são continuamente aplicadas aos padrões internos, que o BMW Group também compartilha ativamente em processos de padronização internacional e em organismos especializados. O objetivo é garantir que o interior tenha um aroma autêntico, discreto e sofisticado, reforçando a proposta premium da marca. O uso de fragrâncias artificiais é deliberadamente evitado.

O aroma como dimensão subconsciente

O BMW Group considera cuidadosamente o aroma no interior do veículo, pois ele exerce grande influência na saúde e no bem-estar dos ocupantes. Os odores atuam diretamente no sistema límbico, evocando emoções e memórias, e contribuindo para a sensação subjetiva de segurança. Um aroma agradável e sutil faz, portanto, parte da experiência premium e expressa as aspirações da marca. Ao minimizar emissões nocivas e selecionar materiais de alta qualidade, o BMW Group reconhece sua responsabilidade pela saúde de seus clientes. A gestão do aroma, portanto, faz parte de uma abordagem holística de sustentabilidade ao longo de todo o ciclo de vida.

Dentro do laboratório de aromas do BMW Group

No laboratório de aromas do BMW Group, materiais, componentes e interiores completos de veículos são testados em condições realistas. A análise se baseia na integração de tecnologias modernas de medição e na avaliação sensorial treinada de especialistas do BMW Group. As pessoas permanecem centrais nesse processo. Essa abordagem garante conformidade com exigências legais e adesão aos padrões internos de qualidade. O aroma é visto como parte de uma experiência multissensorial e holística. O mais importante não é o componente individual, mas a interação de todos os materiais no interior do veículo, que determina a experiência olfativa geral.

Saúde e bem-estar como elementos da sustentabilidade do produto

O novo BMW i3 expressa uma aspiração que se aplica a todo o portfólio de marcas do BMW Group: além de uma estratégia consistente de descarbonização ao longo do ciclo de vida do veículo, o modelo utiliza uma alta porcentagem de materiais secundários e conceitos inovadores de materiais para o interior.

“Saúde e bem-estar são parte integrante da sustentabilidade do produto para nós. Fatores ambientais e uma crescente conscientização sobre saúde estão mudando a forma como percebemos nossos espaços de convivência – incluindo nossos carros. Nossos clientes esperam produtos projetados levando em conta sua saúde e bem-estar. É por isso que a qualidade do ar interno é uma característica-chave do produto em nossa abordagem holística de sustentabilidade”, segundo Nils Hesse, Vice-Presidente de Sustentabilidade de Produto do BMW Group.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 18 de março de 2026 - Segundo modelo da Neue Klasse, o BMW i3 representa um salto tecnológico quântico rumo a uma nova era. O primeiro BMW Série 3 totalmente elétrico estreia como BMW i3 50 xDrive, com um motor elétrico em cada eixo. A potência combinada do sistema é de 345 kW/469 hp*, e o torque máximo é de 645 Nm*. A tecnologia BMW eDrive de sexta geração, altamente eficiente, em conjunto com o novo BMW Panoramic iDrive e o Heart of Joy, proporciona uma experiência de condução em um nível nunca antes vivenciado. Com o BMW Symbiotic Drive, a experiência de condução assistida também entra em uma nova era. O BMW i3 também representa uma interpretação moderna dos elementos de design característicos de um sedã BMW.

Como representante da nova linguagem de design, o novo BMW i3 é imediatamente reconhecível como um BMW Série 3 — confiante, dinâmico e inteligente. As proporções características da silhueta esportiva da BMW se refletem no novo design de 2,5 volumes. Entre os destaques estão a longa distância entre eixos, a área envidraçada com inclinação para a traseira e os balanços curtos. A grade BMW e os faróis duplos se unem em uma assinatura luminosa inovadora, criando um conjunto marcante e expressivo na dianteira. A traseira, com lanternas horizontais de destaque, reforça ainda mais a precisão e o avanço tecnológico. As caixas de roda pronunciadamente alargadas enfatizam a postura esportiva e larga do novo BMW i3. O interior oferece um elevado nível de espaço e aproveita plenamente todas as possibilidades do conceito do veículo, concebido de forma consistente para a eletromobilidade. Ao mesmo tempo, o interior expressa esportividade orientada ao motorista. O novo BMW Panoramic iDrive não apenas define o interior moderno e acolhedor, como também inaugura um novo patamar da tradicional orientação ao motorista característica da BMW.

Esportividade e prazer ao dirigir sempre fizeram parte do DNA do BMW Série 3. O novo BMW i3 estabelece novos padrões. Aproveitando ao máximo as capacidades incomparáveis da eletromobilidade, ele oferece um comportamento dinâmico impressionantemente preciso, fluido e seguro. O computador de alto desempenho Heart of Joy molda a experiência de condução do BMW i3. Suas respostas são dez vezes mais rápidas do que as dos sistemas anteriores. Juntamente com outros três supercomputadores de alto desempenho, o Heart of Joy forma a peça central da nova arquitetura de software e eletrônica.

O novo BMW i3 se destaca por sua excelente aptidão para longas viagens. Sua autonomia chega a até 900 quilômetros (de acordo com o ciclo de teste WLTP). As capacidades de carregamento em corrente contínua de até 400 kW também reduzem drasticamente os tempos de recarga. O carregador rápido DC pode repor energia para até 400 km em 10 minutos. A tecnologia BMW eDrive de sexta geração cria os pré-requisitos para esse rápido avanço. Ela inclui motores elétricos altamente eficientes, tecnologia de 800 volts e novas baterias de alta voltagem com células cilíndricas inéditas. O design cell-to-pack utilizado permite elevadas densidades de energia no nível do pack e uma bateria de alta voltagem mais plana. O BMW i3 também conta com as funções de carregamento bidirecional Vehicle-to-Load (requer opcional AC Charging Professional), Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.

O BMW i3 é produzido na planta do BMW Group em Munique, a unidade matriz do BMW Group. Há mais de cem anos, a planta de Milbertshofen, no norte de Munique, produz veículos premium. Nos últimos quatro anos, a planta passou por uma modernização significativa: além de uma nova área de carroceria, foi construída uma área de montagem de veículos de última geração, integrada a um espaço logístico. Os novos edifícios estão em fase final de ampliação. A produção do novo BMW i3 começará nesses galpões a partir de agosto de 2026. Um ano depois, o portfólio de produção será convertido para veículos exclusivamente totalmente elétricos da Neue Klasse. A transformação da planta inclui um grande número de medidas de modernização.  

_{* Todos os dados são provisórios. Observação: como atualmente ainda não há valores WLTP definitivos disponíveis, estes números são provisórios. Além disso, os valores reais dependem de diversos fatores, como carga, estilo de condução, percurso, condições climáticas, consumidores auxiliares (incluindo o ar-condicionado), pneus e a idade da bateria.}

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 16 de março de 2026 – No BMW i3, assim como no BMW iX3, o BMW Group aplica uma abordagem de sustentabilidade em 360°. No centro dessa estratégia está a descarbonização ao longo de todo o ciclo de vida do veículo – desde o desenvolvimento do produto, passando pela cadeia de suprimentos e pela produção, até o fim da fase de uso. Dessa forma, o segundo modelo da Neue Klasse também contribui para alcançar as ambiciosas metas globais de CO2e que a empresa estabeleceu para si.

Vantagem de CO2e após 1/2 anos de uso

Dependendo da opção do sistema de propulsão, da quilometragem anual e da fonte de eletricidade utilizada para carregamento, o novo BMW i3 50 xDrive já apresenta vantagem de CO2e em comparação com um modelo equivalente com motor a combustão interna após um ou dois anos de uso.

Descarbonização na cadeia de suprimentos

A descarbonização direcionada é um ponto de partida essencial para reduzir as emissões de CO2e em toda a cadeia de suprimentos. O uso de energias renováveis, o aumento da participação de materiais secundários e inovações em produtos e processos – por exemplo, nas células Gen6 e na bateria de alta tensão – contribuem para uma redução significativa das emissões em toda a cadeia de fornecimento.

Os resultados dessa abordagem sistemática são demonstrados pelas reduções de emissões alcançadas: medidas específicas durante o desenvolvimento do produto do BMW i3 reduziram as emissões de CO2e da cadeia de suprimentos em cerca de um terço.

Materiais e tecnologias inovadoras para interior e exterior

O princípio “Design for Circularity” também é aplicado de forma sistemática no novo BMW i3. O conceito incorpora o uso gradualmente maior de materiais secundários, a redução direcionada da variedade de materiais e a otimização da capacidade de desmontagem.

Por exemplo, o BMW i3 utiliza 30% de plástico reciclado no acabamento do para-choque dianteiro. Ao mesmo tempo, o número de diferentes materiais utilizados em todo o para-choque, excluindo peças montadas, foi reduzido de 15 para 7 em comparação com o modelo anterior (BMW Série 3 de sétima geração). Devido ao alto uso de um plástico especialmente adequado para reciclagem, a proporção de plástico reciclável aumentou de aproximadamente 46% no modelo anterior para cerca de 85%. Isso possibilita a recuperação de reciclados plásticos de alta qualidade a partir do veículo.

Outro exemplo da aplicação do princípio “Design for Circularity” no novo BMW i3 são os revestimentos de bancos Econeer oferecidos como parte da linha de equipamentos “Essential”, feitos de um composto têxtil reciclável. O material básico do tecido superior é PET 100% reciclado. O uso de granulado de PET reciclado – como base para o fio de poliéster necessário – reduz significativamente as emissões de CO2e e o consumo de água durante a fabricação em comparação com material virgem. A capacidade de desmontagem do revestimento do banco também foi aprimorada para facilitar a separação específica dos materiais no final do ciclo de vida.

Uso de materiais secundários no novo BMW i3

O novo BMW i3 é composto por aproximadamente 30% de materiais secundários no total. Entre eles estão componentes de alumínio fundido, como as mangas de eixo dianteira e traseira, com 80% de conteúdo de material secundário, e rodas de alumínio fundido com 70% de alumínio secundário.

A carcaça do motor elétrico traseiro, produzida na planta da BMW em Landshut, contém até dois terços de alumínio secundário. Parte da energia utilizada na produção provém de fontes renováveis.

Nas células de bateria Gen6 da bateria de alta tensão do BMW i3, materiais secundários são utilizados parcialmente para cobalto, lítio e níquel. Energia proveniente de fontes renováveis é utilizada na fabricação dos materiais de ânodo e cátodo, bem como na produção das células. Em comparação com a célula Gen5 do modelo anterior, as emissões de CO2e foram reduzidas em aproximadamente 33% por watt-hora.

Outros exemplos do uso inovador de engenharia e materiais secundários incluem a tampa do compartimento do motor e o compartimento de armazenamento sob o capô do BMW i3. O material inicial desses componentes contém 30% de plástico marítimo reciclado – material pós-consumo proveniente de redes e cordas de pesca usadas – enquanto o material base do fio utilizado nos tecidos do forro do teto, do pilar A e da prateleira traseira é totalmente composto por material reciclado.

Maior eficiência durante a fase de uso

Com o pacote tecnológico EfficientDynamics, a eficiência do veículo é otimizada em todos os subsistemas durante a fase de uso. Isso inclui aerodinâmica, construção leve, resistência ao rolamento e gerenciamento geral de energia, por exemplo. O EfficientDynamics vem sendo utilizado pelo BMW Group desde 2007 em todas as tecnologias de propulsão.

Planta do BMW Group em Munique passa por ampla modernização

A planta do BMW Group em Munique é a principal unidade da empresa. Há mais de um século, a planta produz mobilidade premium no distrito de Milbertshofen, em Munique. Nos últimos quatro anos, o local foi completamente modernizado: além de uma nova oficina de carroceria, também foi construída uma linha de montagem de veículos de última geração, incluindo áreas logísticas.

As novas instalações estão agora nas fases finais de construção. A produção do novo BMW i3 começará ali em 2026. Apenas um ano depois, a unidade de Munique converterá seu portfólio de produção exclusivamente para veículos totalmente elétricos da Neue Klasse. Como o mais antigo local de produção de automóveis do BMW Group, a planta obtém 100% de sua eletricidade externa de fontes renováveis.

Alinhado às metas de desenvolvimento sustentável do BMW Group

O compromisso do BMW Group com o Acordo de Paris e com a meta de alcançar “emissões líquidas zero” até, no máximo, 2050 é parte integrante de sua abordagem holística de sustentabilidade em 360°, incorporada à estratégia corporativa. A empresa estabeleceu metas ambiciosas de CO2e baseadas em critérios científicos para os próximos anos. O BMW Group pretende reduzir suas emissões de CO2e em pelo menos 40 milhões de toneladas até 2030 em comparação com os níveis de 2019.

Transparência por meio da Pegada de Carbono do Produto (Product Carbon Footprint)

O BMW Group publica há muitos anos a Pegada de Carbono do Produto de seus veículos, validada pela Associação Alemã de Inspeção Técnica (TÜV), no chamado Vehicle Footprint. Esse relatório está disponível publicamente para todos os sistemas de propulsão do novo BMW Série 3 desde o início da produção e também pode ser acessado no aplicativo My BMW.

Dessa forma, o BMW Group cria transparência sobre a porcentagem de materiais secundários e as emissões de CO2e ao longo de todo o ciclo de vida dos veículos.

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Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

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São Paulo, 09 de março de 2026 – O BMW Série 3 tem sido, há cinco décadas, a personificação do prazer de dirigir no segmento premium. Em todo o mundo, esse ícone da marca BMW é reconhecido por sua esportividade, condução precisa e agilidade natural, combinadas ao conforto em longas viagens. Enquanto a mais recente geração do BMW Série 3 se prepara para seu lançamento, também avança o primeiro sedã da BMW Neue Klasse: o totalmente elétrico BMW i3 (Neue Klasse sedan). Protótipos estão atualmente passando por um abrangente programa de testes no centro de testes de inverno do BMW Group em Arjeplog, na Suécia.

O BMW i3 seré revelado ao mundo no dia 18 de março de 2026. A nova geração de modelos totalmente elétricos contará com o eDrive de sexta geração (Gen6). A unidade de controle formada pelo “supercérebro” Heart of Joy e pela arquitetura de condução BMW Dynamic Performance Control leva a dinâmica de condução a um nível totalmente novo. À medida que o BMW i3 se aproxima da produção em série, a equipe de testes e desenvolvimento realiza os últimos ajustes finos dos componentes de dinâmica veicular nas estradas cobertas de neve e nos lagos congelados da Suécia.

Testes em condições de frio extremo são parte essencial do desenvolvimento

Testes de resistência em temperaturas congelantes e em condições de estrada típicas do inverno no extremo norte da Suécia são uma tradição de longa data da BMW. As estradas cobertas de neve ao redor de Arjeplog e as superfícies especialmente preparadas dos lagos congelados oferecem o ambiente ideal para avaliar e ajustar os sistemas de propulsão e suspensão.

Os sistemas eletrônicos de controle são um bom exemplo: os baixos coeficientes de atrito de superfícies cobertas por neve e gelo permitem que os engenheiros testem, analisem e otimizem a interação desses sistemas em condições precisamente reproduzíveis. Isso estabelece a base para o característico prazer de dirigir da BMW.

Conceito altamente inovador é a chave para uma experiência de condução excepcional

O Heart of Joy é um dos quatro “supercérebros” da Neue Klasse. Complementado pelo software BMW Dynamic Performance Control desenvolvido internamente, ele forma a nova e poderosa unidade de controle de condução e dinâmica do BMW i3, responsável por gerenciar o sistema de propulsão, os freios, algumas funções de direção e também a regeneração de energia.

Suas respostas são dez vezes mais rápidas do que nos sistemas anteriores. O resultado desse salto tecnológico é perceptível no comportamento particularmente natural e extremamente preciso do novo BMW i3.

Mesmo em superfícies escorregadias como as de Arjeplog, o Heart of Joy garante propulsão ágil. Além disso, o controle extremamente rápido dos dois motores elétricos assegura estabilidade superior. Apenas motores elétricos são capazes de processar e executar comandos com tamanha velocidade. Isso permite que o BMW i3 ofereça uma condução leve e confortável em qualquer situação. E, com características típicas do BMW Série 3, estabelece novos padrões em dinâmica de condução.

Mesmo no limite, o BMW i3 oferece uma experiência de condução extremamente segura

O novo BMW i3 pode ser controlado com máxima precisão. Ele responde instantaneamente aos comandos de direção e transmite uma sensação de condução extremamente natural. O Heart of Joy reduz o número de intervenções de sistemas de controle, como o DSC. O comportamento em curvas torna-se mais consistente e previsível, proporcionando ao motorista uma sensação ainda maior de confiança.

Além disso, o BMW i3 permanece fácil de controlar mesmo ao se aproximar dos limites de aderência. A função Soft-Stop do novo BMW i3 é excepcional: o controle preciso dos motores elétricos permite o processo de parada mais suave da história do BMW 3 Series, sem trancos e sem ruídos de frenagem.

A estabilidade excepcional proporcionada pelo Heart of Joy, mesmo em superfícies escorregadias como as encontradas em Arjeplog, também melhora a eficiência. Os processos de controle precisos do sistema permitem que o BMW i3 recupere energia com a maior frequência e intensidade possível, inclusive em curvas, sem comprometer a estabilidade.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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Fabio Perrotta Jr.  –  fabio.perrotta@jeffreygroup.com

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São Paulo, 27 de setembro de 2022 – A BMW, marca líder do segmento premium no Brasil, tem condições especiais para os fãs do BMW i3 que financiarem com a BMW Serviços Financeiros. O modelo foi o primeiro carro de produção em série totalmente elétrico da BMW e o primeiro veículo desse tipo comercializado no Brasil. O BMW i3 está sendo comercializado por R$ 340.950, e o cliente que adquiri-lo na modalidade Sign & Go contará com entrada de R$ 167.066 mais 24 parcelas mensais de R$ 3.001 e parcela final de 50% do valor do veículo, e ainda terá as seis primeiras parcelas do seu contrato de financiamento pagas pela BMW, começando a pagar apenas em 2023. Esta condição é válida até 31 de outubro de 2022. Mais uma opção de plano de financiamento ofertada ao cliente é a de taxa de juros especial de 0% a.m. para planos com entrada mínima de 60% e saldo em 24 parcelas mensais fixas, disponível até o dia 30 de setembro de 2022. Além disso, o BMW Wallbox cortesia permanece válido em ambas as campanhas. As ofertas comerciais estão disponíveis para as versões i3 BEV Full + Roda 20" por R$ 340.950, o i3 BEV Full por R$ 335.950, e o modelo i3 BEV Unique Forever por R$ 351.950.

BMW i3

O BMW i3 é equipado com uma unidade elétrica BMW eDrive, que gera 125kW (170cv) e 250Nm de torque instantâneo; a transmissão é automática continuamente variável, a tração traseira, e as baterias de alta voltagem de íons de lítio, tem capacidade de armazenamento de energia de 120 Ah/42,2 kWh. Nesta configuração, o i3 alcança até 310 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP, acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 150km/h.

BMW Group Serviços Financeiros

O BMW Group Serviços Financeiros é a empresa de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, o BMW Group Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2021 foi de 16,1 bilhões de euros em receitas no valor de 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

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São Paulo, 30 de junho de 2022 – Sempre a frente do seu tempo, o BMW i3 tem um novo marco em sua história de pioneirismo na mobilidade elétrica premium mundial. O primeiro carro de produção em série totalmente elétrico da BMW e o primeiro veículo desse tipo comercializado aqui no Brasil dá um passo definitivo para se tornar um ícone clássico com sua última unidade produzida hoje, na fábrica do BMW Group em Leipzig, na Alemanha.  Em todo o mundo, o modelo segue em vendas na Rede de Concessionários BMW até o final dos estoques disponíveis. Estabelecido e com vendas recordes em 2022, o modelo premium com maior eficiência energética do Brasil, de acordo com o Inmetro, terá suas últimas unidades disponíveis focadas no consumidor brasileiro que também busca sua abordagem revolucionária, tecnologia e qualidade consagradas. Com a produção do BMW i3, a fábrica da BMW em Leipzig estabeleceu padrões para processos inovadores. Os funcionários de Leipzig produziram partes da carroceria a partir do carbono. Hoje, o BMW Group possui um know-how único no setor automotivo para o uso industrial desse material na construção de carrocerias. O BMW i3 encerrou seu período de produção com um impressionante desempenho de vendas. Alguns dias atrás, os funcionários em Leipzig produziram a 250.000ª unidade do modelo, que segue livre de emissões e com alta capacidade de reciclagem, um exemplo para a indústria automotiva atual. Para a fábrica de Leipzig, o fim da produção do BMW i3 também marca o início de um novo capítulo em eletromobilidade. Em breve, os funcionários produzirão mais componentes para os veículos elétricos da marca, mais módulos de bateria de alta tensão, além da próxima geração do MINI Countryman, prevista para começar em 2023, que incluirá uma versão 100% elétrica.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2021 foi de 16,1 bilhões de euros em receitas no valor de 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

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São Paulo, dia 07 de março de 2022 – Existem carros que nascem a frente do seu tempo. É o caso do BMW i3. O modelo, lançado no Brasil em 2014, segue como o carro elétrico mais eficiente energeticamente do Brasil, fato atestado pelo Inmetro. E carros a frente do seu tempo são historicamente colecionáveis. O que falar então do BMW i3 Unique Forever? Limitado a 30 unidades, o modelo chega ao Brasil como uma opção de carro de coleção 0km.

Dentre os diferenciais da versão, estão a cor da carroceria, que vem no tom exclusivo Cinza Storm Bay, grade frontal bicolor e elementos de design E-Copper. Por dentro, o i3 está mais sofisticado. As novidades ficam para os bancos com o emblema Unique Forever nos encostos de cabeça e pela plaqueta “One of 2000”, que evidência a tiragem limitada do modelo.

O conjunto motriz é o mesmo do BMW i3 120Ah. A unidade elétrica BMW eDrive é capaz de gerar 125kW (170cv) e 250Nm de torque instantâneo; a transmissão é automática continuamente variável, a tração traseira, e as baterias de alta voltagem de íons de lítio, tem capacidade de armazenamento de energia de 120 Ah/42,2 kWh. Nesta configuração, os i3 Unique Forever alcança até 310 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP e 335 quilômetros de autonomia no ciclo NEDC, acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 150km/h.

Recheado de equipamentos, os destaques do i3 Unique Forever ficam por conta dos faróis full-LED, do teto solar elétrico em cristal, das rodas de liga leve JetBlack de 20 polegadas; e dos freios a discos ventilados com ABS. O pacote tecnológico do compacto premium traz ainda os sistemas Comfort Access e Driving Assistant Plus. O trava e destrava as portas com a simples aproximação da chave, incluindo a tampa do porta-malas; enquanto o segundo informa, por meio de alertas visuais e sonoros, situações de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal.

Por dentro, chamam a atenção o painel de instrumentos digital, o acabamento interno BMW i em Design Suite, o revestimento de couro Vernasca Dark Truffle/Preto, e os recursos do BMW ConnectedDrive. Entre eles, destacam-se a Chamada de Emergência Inteligente, função responsável por acionar os serviços de auxílio ao usuário em caso de colisão; o BMW Teleservices, dispositivo capaz de monitorar e informar o proprietário do veículo sobre a necessidade de manutenção de determinados componentes do veículo; e os Serviços Remotos, que permite a utilização de algumas funcionalidades do veículo remotamente por meio de smartphones Android e iOS.

Nos veículos elétricos, o BMW ConnectedDrive indica os pontos de recarga para veículos BMW i, de utilização pública, disponíveis em shoppings, postos, supermercados, restaurantes e hotéis. Ainda é possível visualizar no mapa a autonomia do veículo elétrico, que considera o histórico de consumo, a informação de trânsito e a topografia do terreno para definir se haverá necessidade de recarga durante o percurso. O pacote de itens inclui ainda conectividade Bluetooth, porta USB, e seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina dianteiros e traseiros.

O BMW i3 Unique Forever já está à venda nas concessionárias da BMW do Brasil por R$ 353.950, vem de fábrica com um carregadores portátil, além do BMW Wallbox em cortesia, e garantia de dois anos sem limite de quilometragem.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante de automóveis e motocicletas premium do mundo e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende 31 instalações de produção e montagem em 15 países; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de 5,222 bilhões de Euros com receitas no valor de 98,990 bilhões de Euros. Em 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu o rumo para o futuro em um estágio inicial e consistentemente torna a sustentabilidade e a gestão eficiente de recursos centrais em sua direção estratégica, desde a cadeia de suprimentos por meio da produção até o final da fase de uso de todos os produtos.

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São Paulo, dia 23 de setembro de 2021 – A BMW anuncia a doação de um BMW i3 para o Papa Francisco. O modelo elétrico representa de forma holística o conceito de sustentabilidade com redução no impacto ambiental proposto pela BMW. O BMW i3 tem uso de energia limpa desde a produção, segue o mesmo critério na escolha e aplicação dos materiais desde a concepção até a eventual reciclagem no final de seu uso. O pioneiro dos carros elétricos no Brasil foi entregue ao pontífice esta semana. A entrega foi feita pelo Dr. Nicolas Peter, membro do Conselho de Administração da BMW AG e Chefe de Finanças do BMW Group, e por Massimiliano Di Silvestre, Presidente e CEO da BMW Itália SpA. Maximilian Schöberl, Vice-Presidente Executivo de Assuntos Corporativos da BMW AG, e Stefan Hofer, CFO da BMW Itália também representam o fabricante de Munique.   

Para conferir o texto original, acesse:  

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2,3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de aproximadamente 5,222 bilhões de Euros com receitas de 98,990 bilhões de Euros. Desde 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tem uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

Comunicação Corporativa BMW Group Brasil

João Veloso Jr. – joao.veloso@bmw.com.br

Paula Cichini – paula.cichini@bmw.com.br

Felipe Azzam – felipe.azzam@bmw.com.br

Assessoria de Imprensa do BMW Group Brasil

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São Paulo, 28 de junho de 2021 – O BMW Group Brasil, dentro da sua estratégia de pioneirismo em mobilidade elétrica, inovação e comprometimento com a sustentabilidade, desenvolve um projeto experimental, no qual adota etanol para alimentar o motor a combustão do modelo BMW i3, primeiro veículo elétrico a ser comercializado no Brasil, em 2013. Esse propulsor funciona como um extensor de autonomia para o veículo e permite que o BMW i3 possua o primeiro extensor de autonomia neutro em emissão de CO₂.

Desenvolvido pela divisão de engenharia local da empresa em parceria com a empresa AVL do Brasil, o protótipo BMW i3 Zero Impact Emission CO₂ Neutral Ethanol Range Extender tem como fonte principal de propulsão o motor original do modelo, totalmente elétrico, com 170cv de potência (125Kw) e 250Nm de torque, que é auxiliado por um motor a combustão de dois cilindros e 650 cilindradas, cuja função é dar uma carga extra às baterias do veículo, em caso de ausência de rede elétrica de abastecimento, estendendo a autonomia do mesmo em até 60 quilômetros. Nas unidades comercializadas atualmente, esse propulsor sobressalente a combustão é alimentado por gasolina, e o etanol pode ser reabastecido em estações normais de serviço de maneira prática, possibilitando novos deslocamentos.

Para viabilizar o experimento, a engenharia do BMW Group Brasil trabalha na otimização de paramentos do cabeçote do motor, aumentado a taxa de compressão, que passou de 10:1 para 14:1, e utilizando a vantagem de maior resistência a detonação do etanol para conseguir um aumento de eficiência. Como resultado da substituição da gasolina pelo etanol, há redução na emissão de CO₂ na atmosfera devido ao ciclo neutro de emissões do etanol produzido a partir de cana-de-açúcar, onde há consumo de CO₂ durante seu crescimento, além do aumento de eficiência por conta do desenvolvimento de um motor modificado, especificamente, para utilização do etanol, permitindo usufruir de suas propriedades. 

“A inovação é algo que está no DNA do BMW Group desde sua fundação, há 105 anos. Esse projeto é mais uma demonstração desse caráter e mais um passo rumo ao futuro da mobilidade sustentável, e reforça nossa estratégia de avançar em eletrificação”, afirma Herbert Negele, Diretor de Engenharia do BMW Group Brasil. Entre os objetivos da iniciativa estão: aumentar a atratividade dos veículos elétricos no Brasil e, ao mesmo tempo, promover o desenvolvimento de infraestrutura local, os benefícios da matriz energética brasileira como solução de efeito estufa e emissão de poluentes e o desenvolvimento de engenharia local.

O projeto conceito de bio-eletrificação do extensor de autonomia do BMW i3 Rex será destaque no 19º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain, que acontece nos próximos dias 29 e 30 de junho. Não há uma data para a implementação da nova tecnologia nos veículos comercializados em série, mas a iniciativa vai ao encontro das premissas globais do BMW Group em garantir a mobilidade sustentável no futuro. A empresa já assumiu o compromisso de ter 50% das suas vendas globais compostas por carros eletrificados até 2030. Também no mesmo prazo, afirmou que irá reduzir a emissão de CO₂ em 80% na produção dos seus veículos, 40% no uso e 20% na cadeia de fornecedores, quando comparado com 2019.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2,3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de aproximadamente 5,222 bilhões de Euros com receitas de 98,990 bilhões de Euros. Desde 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tem uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 02 de janeiro de 2020 — Há seis anos, o BMW i3 revolucionou o mercado da mobilidade premium com seu projeto sustentável, motor elétrico livre de emissões e design original. Desde então, o pequeno notável se tornou o veículo elétrico mais vendido do mundo no segmento de compactos premium, com 165 mil unidades comercializadas globalmente.

Além dos números de mercado, o modelo vem demonstrando diariamente ao longo desses anos a incomparável capacidade e durabilidade de suas baterias. Que o digam os proprietários das primeiras unidades do modelo, cujas baterias originais ainda estão sendo usadas — mesmo após mais de 200 mil quilômetros rodados por cada um deles.

Essa durabilidade e a confiabilidade transmitida pelo veículo estão entre os atributos mais enfatizados pelos clientes, que destacam ainda a versatilidade do modelo de uso tanto em trechos urbanos curtos quanto em longas viagens de férias. Dessa forma, o i3 se provou um meio de transporte econômico e totalmente adequado para as demandas do dia-a-dia.

"O conceito do i3 é tão único e moderno que ainda hoje as pessoas se viram para olhar", comenta o alemão Helmut Neumann, proprietário do modelo desde 2014. Neumann, que vive nas redondezas da cidade de Colônia, relata que já percorreu longas distâncias com seu veículo, como quando foi até Berlin (cerca de 500 quilômetros), e nunca enfrentou dificuldades. "Além do imenso prazer em dirigir, os custos da recarga elétrica são mínimos", finaliza. 

Segundo análise do ADAC, o maior Clube de Automobilismo da Alemanha, o carro elétrico atrai consumidores por seu aspecto não somente ecológico, mas também econômico. Em uma comparação de custos gerais, o BMW i3 é cerca de 20% melhor que os veículos à combustão da marca. Além do baixo custo de abastecimento e alta retenção de valor na revenda, as baixas despesas com manutenção e desgaste de peças contribuem para a excelente relação custo-benefício do modelo. Que o diga Neumann, que mesmo após 277 mil quilômetros rodados, nunca precisou substituir as pastilhas e discos de freio do seu i3.

A experiência obtida pelos clientes que usam o BMW i3 desde os primeiros anos de produção mostrou que, mesmo com a bateria original, a autonomia elétrica do veículo quase não reduziu, mesmo após alta quilometragem, o que reforça as expectativas do BMW Group em relação à qualidade da unidade de bateria de alta tensão. Desde o início das vendas do modelo, nenhuma bateria de alta voltagem do i3 teve que ser substituída devido a envelhecimento prematuro.

Com o objetivo de promover a mobilidade elétrica, o sul-africano Shaun Maidment lançou uma plataforma de financiamento coletivo para apoiar a instalação de estações de recarga pública em seu país. Shaun dirige cerca de 300 quilômetros por dia visitando clientes a bordo de seu i3, e já percorreu longas distâncias como de Cidade do Cabo a Johanesburgo, de mais de mil quilômetros. "Demorou um pouco mais por conta do tempo de recarga, mas estava tudo bem".

Já o norte-americano Robert Cleary, que dirige quase 150 quilômetros sem emissões todos os dias, relata que ficou sem energia em apenas uma ocasião: a cerca de 50 metros da entrada da garagem. O problema foi facilmente resolvido usando um cabo de extensão. Robert defende a instalação de uma infraestrutura pública para carregamento dos veículos: "a recarga elétrica fortalece a conscientização ambiental".

Para texto original em inglês, acesse:

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Para imagens em alta resolução, acesse:

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2018 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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João Veloso Jr. – joao.veloso@bmw.com.br

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São Paulo, 05 de agosto de 2019 — A família BMW i3 120Ah acaba de ganhar mais um integrante no Brasil. Trata-se da nova versão i3 BEV Full, totalmente elétrica, que faz sua estreia na rede de concessionárias BMW i no País, a partir de R$ 237.950. Com a chegada desta nova opção, a gama do compacto premium elétrico disponibilizada no Brasil passa a contar com quatro variantes: i3 BEV, i3 BEV Connected, a nova i3 BEV Full e a top de linha i3 REX Full. “O pioneiro em condução elétrica no Brasil ganha mais uma opção para consolidar a liderança do BMW Group na mobilidade premium eletrificada”, destaca Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil. “Este lançamento reforça nossa confiança para o avanço da eletrificação no mercado nacional, um ano após a inauguração do corredor elétrico Rio São Paulo”, reforça o executivo.

O novo BMW i3 120Ah permanece como um veículo elétrico perfeito para o deslocamento urbano uma vez que eleva o prazer de dirigir a outro patamar, livre de emissões de partículas. E tudo graças ao seu conjunto motriz, que inclui uma unidade elétrica BMW eDrive capaz de gerar 125 kW (170 cv) e 250 Nm de torque instantâneo; uma transmissão automática continuamente variável, tração traseira, e baterias de alta voltagem de íons de lítio, com maior capacidade de armazenamento de energia – 120 Ah/42,2 kWh. Nesta configuração, os i3 BEV Full alcança 335 quilômetros de autonomia (NEDC), acelera de 0 (zero) a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 150 km/h.

Os destaques ficam por conta dos faróis full-LED, do teto solar elétrico em cristal, das rodas de liga leve Turbine, de 19 polegadas; e dos freios a discos ventilados com ABS. O sistema Parking Assistant Plus auxilia o motorista a estacionar de forma precisa, com o auxílio de câmeras de ré e sensores de obstáculos dianteiro e traseiro. O pacote tecnológico do compacto premium traz ainda os sistemas Comfort Access e Driving Assistant Plus. O trava e destrava as portas com a simples aproximação da chave, incluindo a tampa do porta-malas; enquanto o segundo informa, por meio de alertas visuais e sonoros, situações de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal.

Por dentro, chamam a atenção o painel de instrumentos digital, o ar-condicionado, o sistema de áudio Harman Kardon, o acabamento interno BMW i em Design Suite e o revestimento de couro Dalbergia, e os recursos do BMW ConnectedDrive. Entre eles, destacam-se a Chamada de Emergência Inteligente, função responsável por acionar os serviços de auxílio ao usuário em caso de colisão; o BMW Teleservices, dispositivo capaz de monitorar e informar o proprietário do veículo sobre a necessidade de manutenção de determinados componentes do veículo; e os Serviços Remotos, que permite a utilização de algumas funcionalidades do veículo remotamente por meio de smartphones Android e iOS.

Nos veículos elétricos, o BMW ConnectedDrive indica os pontos de recarga para veículos BMW i, de utilização pública, disponíveis em shoppings, postos, supermercados, restaurantes e hotéis. Ainda é possível visualizar no mapa a autonomia do veículo elétrico, que considera o histórico de consumo, a informação de trânsito e a topografia do terreno para definir se haverá necessidade de recarga durante o percurso. O pacote de itens inclui ainda conectividade Bluetooth, porta USB, e seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina dianteiros e traseiros.

Tecnologia estrutural

Outra tecnologia fundamental do novo BMW i3 é o BMW LifeDrive, uma arquitetura especialmente concebida para veículos elétricos e capaz de proporcionar segurança, baixo centro de gravidade, redução significativa de peso e sua perfeita distribuição, assegurando ao veículo a mesma agilidade ao volante característica dos automóveis BMW.

A arquitetura BMW LifeDrive é composta por duas unidades funcionais específicas. O módulo superior Life, que integra uma célula de passageiros altamente resistente, construída em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP); e o módulo Drive, feito de alumínio, apto a abrigar os conjuntos motriz, de suspensão e das baterias de alta tensão, além de outros componentes estruturais do veículo. Entre outras vantagens garantidas pelo BMW LifeDrive destacam-se a disposição segura como os elementos do módulo Drive estão abrigados, e a ausência do túnel central no assoalho traseiro, proporcionando mais espaço para os ocupantes do veículo.

Os motores elétricos e à combustão interna ficam posicionados sobre o eixo traseiro, acompanhados do sistema de transmissão. As baterias de íons de lítio, por sua vez, estão acomodadas embaixo do assoalho, entre os eixos do veículo.

Desenho consagrado

O novo BMW i3 preserva o design icônico e consagrado da versão antecessora, e que evidencia suas dimensões externas. O desenho do para-choque dianteiro, por exemplo, ressalta a percepção de largura da seção frontal do veículo. Na traseira, por sua vez, chamam a atenção o para-choque, mais robusto e de apelo esportivo, e o friso horizontal metálico que atravessa a porta traseira de lado-a-lado.

Emblemas com a inscrição "eDrive" e "i3", posicionados nas extremidades da tampa do porta-malas, também evidenciam a percepção de largura. O perfil do modelo é ressaltado pela coluna A e pela linha do teto, que exibem pintura diferenciada na cor preta, e de acabamento acetinado. O conjunto óptico é formado por faróis com lâmpadas Full LED e luzes indicadoras de direção, também em LED, com desenho horizontalizado.

O interior do Novo i3 utiliza materiais naturais e sustentáveis e que ressaltam a característica premium do veículo. O revestimento dos bancos conta com tratamento natural, que oferece qualidade superior e, consequentemente, sensação ao toque excepcional, características da BMW. A madeira aplicada ao painel de instrumentos é originária de eucaliptos cultivados e certificados na Europa. Indo além, 25% dos plásticos usados no interior do i3 é reciclado e contribui para a redução das emissões de CO2 e para a conservação dos recursos naturais.

O novo BMW i3 tem dimensões similares ao de seu modelo antecessor. Ou seja, 4,011 metros de comprimento, 1,775 m de largura, 1,598 m de altura e 2,570 m de distância entre-eixos. A capacidade do compartimento de bagagens é de 260 litros e, do tanque de combustível, 9 l.

O compacto premium elétrico será disponibilizado nas concessionárias BMW i em cinco opções de cores externas, sendo duas de acabamento sólido – Branco Capparis e Black Fluid, ambas com detalhes em Azul BMWi –, e três de acabamento metálico – Azul Imperial, Vermelho Melbourne e Cinza Mineral.

Mobilidade 360

O caráter vanguardista do BMW Group em apresentar novas e revolucionárias soluções de mobilidade ao público brasileiro não se restringe apenas à oferta de modelos BMW i – incluindo o esportivo híbrido BMW i8 – e de equipamentos para carregamento rápido BMW Wallbox no País. Ele vai além. Desde julho de 2015, o BMW Group Brasil vem firmando parcerias com grandes empresas, como a Multiplan, Iguatemi e Ipiranga para a instalação de pontos de carregamento de veículos elétricos e híbridos em postos de combustíveis, supermercados e shopping centers nas principais capitais do Brasil.

Ao todo, são cerca de 110 pontos públicos de recarga distribuídos em todo o território nacional. Em julho de 2018, a empresa inaugurou um corredor com postos de carregamento para veículos elétricos e híbridos na Rodovia Presidente Dutra, conectando as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo. Com esta iniciativa, a empresa segue reforçando o seu papel pioneiro e de protagonista no mercado de veículos elétricos no Brasil.

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Sobre o BMW Group  

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2018 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

Comunicação Corporativa BMW Group Brasil 

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São Paulo, 22 de abril de 2019 — Em total sintonia com outros mercados globais, o BMW Group Brasil, por meio da divisão de veículos eletrificados BMW i, inicia no país a campanha de pré-venda do novo BMW i3 120Ah, que tem como um dos seus principais atributos uma autonomia de até 440 quilômetros. O novo BMW i3 — agora também oferecido na versão BEV, sem o extensor de autonomia à combustão — pode ser adquirido diretamente nas concessionárias autorizadas BMW i localizadas em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba, Joinville, Florianópolis, Salvador, Recife e Brasília. O compacto premium elétrico é disponibilizado nas versões i3 BEV, com preço sugerido de R$ 205.950; i3 BEV Connected, que parte de R$ 229.950; e i3 REX Full, por R$ 257.950.

Com mais esta novidade voltada para a mobilidade sustentável, o BMW Group segue firme em sua estratégia local de eletrificação, bem como reforça a sua ofensiva de lançamentos das três marcas BMW, MINI e BMW Motorrad, e que prevê a chegada de 20 novos produtos ao mercado brasileiro ainda este ano.

“O BMW i3 continua sendo uma referência no país em termos de inovação tecnológica e mobilidade premium sustentável. E, com esta nova versão dotada de baterias capazes de proporcionar autonomia amplificada, o modelo segue repleto de atributos aptos a conquistar consumidores que buscam uma dirigibilidade prazerosa, tipicamente urbana e livre de emissões”, destaca Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil.

Fiel à sua mais recente atuação visual, o novo BMW i3 permanece como um veículo elétrico perfeito para o deslocamento urbano uma vez que eleva o prazer de dirigir a outro patamar, livre de emissões de partículas. E tudo graças ao seu conjunto motriz, que inclui uma unidade elétrica BMW eDrive capaz de gerar 125 kW (170 cv) e 250 Nm de torque instantâneo; uma transmissão automática continuamente variável, tração traseira, e baterias de alta voltagem de íons de lítio, com maior capacidade de armazenamento de energia – 120 Ah/42,2 kWh. Nesta configuração, os i3 BEV e i3 BEV Connected alcançam 335 quilômetros de autonomia (NEDC), aceleram de 0 (zero) a 100 km/h em 7,3 segundos e atingem a velocidade máxima de 150 km/h. Na opção top de linha REX Full, a autonomia no modo de condução puramente elétrico é de 290 km. Com a ajuda do extensor de autonomia (REX), que agrega um motor a gasolina compacto, de 647 cm³; o veículo é capaz de rodar mais 150 km, totalizando 440 km de autonomia. Nesta versão, o 0 (zero) a 100 km/h é feito em 8,1 s, mas a velocidade máxima permanece a mesma: 150 km/h.

Tecnologia estrutural

Outra tecnologia fundamental do novo BMW i3 é o BMW LifeDrive, uma arquitetura especialmente concebida para veículos elétricos e capaz de proporcionar segurança, baixo centro de gravidade, redução significativa de peso e sua perfeita distribuição, assegurando ao veículo a mesma agilidade ao volante característica dos automóveis BMW. A arquitetura BMW LifeDrive é composta por duas unidades funcionais específicas. O módulo superior Life, que integra uma célula de passageiros altamente resistente, construída em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP); e o módulo Drive, feito de alumínio, apta a abrigar os conjuntos motriz, de suspensão e das baterias de alta tensão, além de outros componentes estruturais do veículo. Entre outras vantagens garantidas pelo BMW LifeDrive destacam-se a disposição segura como os elementos do módulo Drive estão abrigados, e a ausência do túnel central no assoalho traseiro, proporcionando mais espaço para os ocupantes do veículo.

Os motores elétricos e à combustão interna ficam posicionados sobre o eixo traseiro, acompanhados do sistema de transmissão. As baterias de íons de lítio, por sua vez, estão acomodadas embaixo do assoalho, entre os eixos do veículo.

Desenho consagrado

O novo BMW i3 preserva o design icônico e consagrado da versão antecessora, e que evidencia suas dimensões externas. O desenho do para-choque dianteiro, por exemplo, ressalta a percepção de largura da seção frontal do veículo. Na traseira, por sua vez, chamam a atenção o para-choque, mais robusto e de apelo esportivo, e o friso horizontal metálico que atravessa a porta traseira de lado-a-lado. Emblemas com a inscrição "eDrive" e "i3", posicionados nas extremidades da tampa do porta-malas, também evidenciam a percepção de largura. O perfil do modelo é ressaltado pela coluna A e pela linha do teto, que exibem pintura diferenciada na cor preta, e de acabamento acetinado. O conjunto óptico é formado por faróis com lâmpadas Full LED e luzes indicadoras de direção, também em LED, com desenho horizontalizado.

O interior do Novo i3 utiliza materiais naturais e sustentáveis, e que ressaltam a característica premium do veículo. O revestimento dos bancos conta com tratamento natural, que oferece qualidade superior e, consequentemente, sensação ao toque excepcional, características da BMW. A madeira aplicada ao painel de instrumentos é originária de eucaliptos cultivados e certificados na Europa. Indo além, 25% dos plásticos usados no interior do i3 é reciclado e contribui para a redução das emissões de CO2 e para a conservação dos recursos naturais.

Confira, abaixo, a lista de equipamentos de série de cada versão.

BMW i3 BEV (R$ 205.950) – Os destaques ficam por conta dos faróis full-LED, das rodas de liga leve Turbine, de 19 polegadas; e dos freios a disco ventilado com ABS. Por dentro, chamam a atenção o painel digital, o ar-condicionado, o sistema de áudio BMW Professional, o acabamento interno Andesite Silver e o revestimento de tecido Aragats, e os recursos do BMW ConnectedDrive. Entre eles a Chamada de Emergência Inteligente, função responsável por acionar os serviços de auxílio ao usuário em caso de colisão; o BMW Teleservices, dispositivo capaz de monitorar e informar o proprietário do veículo sobre a necessidade de manutenção de determinados componentes do veículo; e os Serviços Remotos, que permite a utilização de algumas funcionalidades do veículo remotamente por meio de smartphones Android e iOS. Nos veículos elétricos, o BMW ConnectedDrive indica os pontos de recarga para veículos BMW i, de utilização pública, disponíveis em shoppings, postos, supermercados, restaurantes e hotéis. Ainda é possível visualizar no mapa a autonomia do veículo elétrico, que considera o histórico de consumo, a informação de trânsito e a topografia do terreno para definir se haverá necessidade de recarga durante o percurso. O pacote de itens inclui ainda conectividade Bluetooth, porta USB, e seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina dianteiros e traseiros.

BMW i3 BEV Connected (R$ 229.950) – Além de alguns itens do i3 REX, a lista de equipamentos, neste caso, oferece ar-condicionado automático digital, sistema de Navegação Professional com BMW ConnectedDrive, que agrega Chamada de Emergência Inteligente, BMW Teleservices, Serviços Remotos; mais Informação de Trânsito em Tempo Real; Serviços Concierge, que fornecem informações sobre pontos de interesse, programações de salas de cinema, recomendações de restaurantes, efetua reservas em hotéis; e Serviços ConnectedDrive, que permitem acessar conteúdo disponível em portais de notícias e integração com smartphones Android e iOS. Há ainda Preparação para Apple CarPlay, sistema de áudio BMW Professional, sensores de chuva e de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e Parking Assistant.

BMW i3 REX Full (R$ 257.950) – A opção top de linha vem com teto solar de cristal e acionamento elétrico, sistema de áudio Surround Harman Kardon, Parking Assistant, com câmera de ré e sensores de obstáculos dianteiro e traseiro. Chamam a atenção o acabamento interno em eucalipto e revestimento de couro Vernasca. O pacote agrega ainda as tecnologias Comfort Access e Driving Assistant Plus completam a gama de recursos à disposição do condutor. O primeiro controla o travamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; enquanto o segundo informa, por meio de alertas visuais e sonoros, situações de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento, e controle e prevenção de aproximação frontal.

O novo BMW i3 tem dimensões similares ao de seu modelo antecessor. Ou seja, 4,011 metros de comprimento, 1,775 m de largura, 1,598 m de altura e 2,570 m de distância entre-eixos. A capacidade do compartimento de bagagens é de 260 litros e, do tanque de combustível, 9 l.

O compacto premium elétrico será disponibilizado nas concessionárias BMW i em cinco opções de cores externas, sendo duas de acabamento sólido – Branco Capparis e Black Fluid, ambas com detalhes em Azul BMWi –, e três de acabamento metálico – Azul Imperial e Vermelho Melbourne, as duas com detalhes em Frozen Grey; e Cinza Mineral, com detalhes em Azul BMW i.

Mobilidade 360

O caráter vanguardista do BMW Group em apresentar novas e revolucionárias soluções de mobilidade ao público brasileiro não se restringe apenas à oferta de modelos BMW i – incluindo o esportivo híbrido BMW i8 – e de equipamentos para carregamento rápido BMW Wallbox no país. Ele vai além. Desde julho de 2015, o BMW Group Brasil vem firmando parcerias com grandes empresas, como a Multiplan, Iguatemi, Grupo Pão de Açúcar e Ipiranga para a instalação de pontos de carregamento de veículos elétricos e híbridos em postos de combustíveis, supermercados e shopping centers nas principais capitais do Brasil. Ao todo, são cerca de 110 pontos públicos de recarga distribuídos em todo o território nacional. Em julho de 2018, a empresa inaugurou um corredor com postos de carregamento para veículos elétricos e híbridos na Rodovia Presidente Dutra, conectando as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo, as maiores metrópoles brasileiras. Com esta iniciativa, a empresa segue reforçando o seu papel pioneiro e de protagonista no mercado de veículos elétricos no Brasil.

Globalmente, a participação do BMW Group no mercado de eletromobilidade é superior a 7%. Em 2018, foram vendidos 142.617 veículos eletrificados das marcas BMW e MINI no mundo. Deste total, cerca de 75 mil veículos foram entregues a clientes da Europa, onde o BMW Group é líder de mercado, com mais de 16% de participação. O Continente Europeu é a maior região consumidora de veículos eletrificados do mundo. Em 2021, a empresa terá cinco modelos totalmente elétricos: o BMW i3, o MINI Electric, o BMW iX3, o BMW i4 e o BMW iNEXT. E até 2025, o portfólio de produtos eletrificados da empresa incluirá, pelo menos, 25 modelos, incluindo modelos elétricos e híbridos plug-in.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 27 de março de 2019 — A BMW lança a campanha #RoadtoCoachella, estrelada pelo músico norte-americano Khalid, para a edição deste ano do Festival de Música Coachella, evento que ocorre anualmente na Califórnia (EUA), o qual a BMW é patrocinadora oficial pelo terceiro ano seguido.

A campanha inclui uma série de ativações, entre elas uma frota dos modelos BMW i3 e BMW i8 inspirada no mais recente álbum de estúdio de Khalid, chamado "Free Spirit", e que será usada por um time de influenciadores e VIPs no deslocamento para o evento. Esse passeio será documentado em tempo real através da hashtag #RoadtoCoachella, uma experiência imersiva e única de conectar os fãs com Khalid. Festival de Música Coachella chega à 30ª edição este ano e ocorre entre os dias 12 e 14 e 19 e 21 se abril.

Para texto original em inglês, acesse:

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Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 19 de março de 2019 — Adrenalina, suor e musculatura de um lado. Do outro, lataria, eletricidade e tecnologia. O que acontece quando quatro velocistas espanholas enfrentam o veículo elétrico mais premiado do mundo? Assista ao vídeo neste link: https://vimeo.com/283210374

A disputa envolveu as atletas Sara Martínez, Blanca Hervás, Andrea Trapero e Scarlett Arredondo, que enfrentaram quatro unidades do BMW i3s em uma prova de revezamento 4 X 100 metros na pista de atletismo do Estadio Cerro Del Espino, na pequena cidade de Majadahonda, na Espanha.  

Os responsáveis por guiar os veículos foram motoristas especializados em testes. Apesar das diferenças, há atributos comuns às equipes: baixo nível de emissões, ação silenciosa e agilidade na pista. A dinâmica da prova seguiu as regras de um revezamento padrão: após 100 metros, a atleta passa o bastão à seguinte, e a última cruza a linha de chegada. Houve uma adaptação para os quatro BMW i3s: a troca de bastão foi substituída por uma parada ao lado do veículo seguinte. Parece desvantagem à primeira vista, mas a aceleração e torque imediatos de um veículo elétrico podem reverter o jogo.

No fim da corrida, as velocistas conquistaram a vitória por frações de segundos. Naturalmente, os pilotos não ficaram desapontados. Pelo contrário: não existem perdedores na disputa dos "motores sustentáveis". Dessa disputa, todos saem vencedores.   

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Para texto original em inglês, acesse:

https://www.bmwgroup.com/en/responsibility/sustainable-stories/popup-folder/human-athlete.html

Para vídeo em alta definição, acesse:

https://vimeo.com/283210374

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia. 

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Paris, 4 de outubro de 2016 – A parceria entre a BMW Group Design e Garage Italia Custom apresenta, mais uma vez, um conceito inovador de cor e material para personalização de dois carros-conceito baseados na linha BMW i. O BMW i3 Garage Italia CrossFade e o BMW i8 Garage Italia CrossFade foram apresentados na última sexta-feira (30), durante o Mondial de l'Automobile 2016, em Paris. O evento na capital francesa serviu como uma première para a edição limitada do BMW i3 e do BMW i8. Os modelos baseados nesses conceitos estarão disponíveis no mercado europeu no início de 2017.

A principal característica dos carros-conceito é o desenho externo em toda a carroceria, que enfatiza o design e caráter inovador dos modelos BMW i3 e BMW i8 de uma maneira fascinante. A paleta de cores desenvolvida para esta apresentação é inspirada nas pinturas realizadas durante o século 19 e início do século 20, conferindo uma aparência marcante e expressiva.

"Lapo Elkann é um pioneiro na combinação de elementos da indústria automotiva, moda e design. Como designer, acredito que esta proposta é particularmente interessante", afirma Adrian van Hooydonk, Head da BMW Group Design. "Com BMW i, temos sido bem-sucedidos ao adotar o uso de novos materiais. Assim, a expressividade inovadora do Garage Italia CrossFade Edition tem perfeita sinergia com os modelos BMW i3 e BMW i8", finaliza Hooydonk.

Em junho de 2016, o Garage Italia Customs já havia apresentado o BMW i8 Futurism Edition. Este veículo também contou com um conceito de desenho externo na carroceria inspirado na arte da pintura. O design do BMW i8 Futurism Edition, que foi criado em celebração ao 50º aniversário da BMW Itália, baseia-se na pintura "Lampada ad Arco", do artista futurista Giacomo Balla.

"O desenvolvimento tecnológico e a busca constante por inovação são valores comuns entre o Garage Italia Custom e a BMW", acrescenta Lapo Elkann, presidente e fundador da Garage Italia Custom. "Os modelos BMW i proporcionam aos nossos designers as condições ideais para uma exploração artística do futuro da mobilidade. O projeto CrossFade foi uma grande oportunidade para criar algo além da ideia tradicional de pintura automotiva, gerando efeitos surpreendentes com um único padrão geométrico".

O design dos carros-conceito que estão sendo apresentados em Paris foram inspirados por uma mistura ótica de cores, uma técnica já usada no Pontilhismo do final do século 19. Esta técnica de pintura envolve a criação de ideias utilizando pequenos pontos de cor distribuídos de maneira uniforme. As cores vizinhas não estão interligadas, mas se misturam na percepção visual do espectador criando um efeito radiante e intenso. A variação seletiva de tamanho e espaçamento dos pontos individuais permite a criação de diferentes gradientes de cor, precisos e harmoniosos.

No composto de plástico reforçado com fibra de carbono, alumínio e termoplástico do BMW i8 Garage Italia CrossFade, a precisão das mudanças de cor entre Protonic Blue Metallic e Protonic Dark Silver Metallic são usadas para ressaltar as linhas e contornos da superfície. O interior do BMW i8 Garage Italia design CrossFade segue o design do exterior, com uma transição suave do prata escuro da extremidade dianteira do carro para o azul puro da extremidade traseira.

No caso do BMW i3 Garage Italia CrossFade, a transição de cor na extremidade dianteira e nos painéis laterais flui na direção vertical. A quantidade de azul diminui à medida que sobe para se fundir com o teto preto. A transição suave é criada por pequenos traços circulares nas cores que simbolizam o puro prazer de dirigir um carro elétrico.

A cor aplicada do design também é encontrada no interior, onde a alta qualidade do couro Alcântara  enfatiza o caráter premium do carro. A cor base é o Protonic Blue Metallic, que está agora também disponível como opção para o BMW i3, exclusivamente em conjunto com a bateria de alta tensão 94 Ah.

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Sobre o BMW Group 

Com suas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium, além de oferecer serviços financeiros e de mobilidade diferenciados. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e comercializa seus produtos em mais de 140 nações. 

Em 2015, o BMW Group vendeu cerca de 2.247 milhões de automóveis e 137.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para o ano contábil de 2014 foi de 8,71 bilhões de euros, sobre uma receita de 80,40 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2014, o BMW Group contava com 116.324 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base no pensamento de longo prazo e ação responsável. Assim, a empresa estabeleceu sustentabilidade em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade total pelos seus produtos e comprometimento claro com a conservação dos recursos como partes integrantes da sua estratégia.