Araquari, 23 de junho de 2025 – Líder absoluto entre os sedãs premium no país, o BMW Série 3 alcança um marco importante em sua trajetória no Brasil: 45 mil unidades produzidas na fábrica do BMW Group Brasil em Araquari (SC). Fabricado localmente desde 2014, o modelo tem um papel simbólico para a marca, foi o primeiro veículo a sair da linha de montagem da planta catarinense, logo após sua inauguração.

Para celebrar esse feito, o BMW Group Brasil lança uma nova cor para o modelo: Arctic Race Blue, que passa a integrar o portfólio de tonalidades da linha 2026.

A nova cor azul metálica realça ainda mais o visual esportivo e sofisticado do Série 3, um dos modelos mais desejados do mercado nacional. A pintura é realizada com tecnologia de ponta na planta Araquari do BMW Group Brasil, que também é responsável pela produção dos modelos BMW X1, BMW X4 e BMW X5 PHEV, o primeiro veículo híbrido plug-in produzido na América do Sul.

O BMW 320i é produzido em suas três versões em Araquari (320i GP, 320i Sport GP e 320i M Sport). Essas versões são equipadas com o eficiente e potente motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998 cm³), quatro cilindros em linha, 184 cv e 300 Nm de torque. A tração segue a tradição de ser traseira e o câmbio é automático de oito marchas. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 s e atinge a velocidade máxima de 235 km/h. Uma referência no segmento de sedãs médios premium.

Com a chegada do Arctic Race Blue, o BMW Série 3 passa a contar com seis opções de cores disponíveis no Brasil: Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklin e Azul Portimão (na versão BMW 320i M Sport).

Planta Araquari, a maior fábrica de carros premium da América do Sul

A Planta Araquari completará 11 anos de operação em 2025 e produz atualmente o BMW Série 3, BMW X1, BMW X4 e o BMW X5 híbrido plug-in. Com uma área total de 1,5 milhão de m², incluindo 112.893 m² de edifícios, conta com atividades de montagem, soldagem da carroceria, sistemas de pintura e logística, além de prédios administrativos e auxiliares. A fábrica possui uma linha de produção flexível e está pronta para atender à demanda por veículos eletrificados no mercado, contribuindo para o desenvolvimento sustentável e tecnológico do setor no Brasil.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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São Paulo, 22 de outubro de 2024 – Seguindo a sequência de atualizações na linha do BMW Série 3, chegou a vez do BMW 330e M Sport ganhar atualizações. Versão híbrida do sedã premium mais vendido do Brasil, o modelo ganhou novidades relevantes no design, no sistema híbrido plug-in, e já está à venda no Brasil. 

Externamente, a grande novidade fica para os novos designs das rodas de 19 polegadas, que ganham desenho aerodinamicamente desenvolvido e têm design inédito e exclusivo entre as versões do Série 3. Por dentro, o novo BMW 330e ganha um novo volante esportivo, com base achatada e marcação central de 12 horas, aumentando a sensação de esportividade do modelo. As saídas de ar do painel também foram redesenhadas e têm desenho mais clean e requintado.

O modelo é equipado também com o BMW Live Cockpit Professional, uma incrível tela curvada, composta por duas telas, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia), que rodam o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações de maneira atraente e intuitiva.

O sistema híbrido plug-in do novo BMW 330e desenvolve potência combinada de 292 cavalos e torque combinado de 420 Nm, garantindo uma performance invejável: aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos e velocidade máxima de 230 km/h. Isso ocorre graças à combinação do propulsor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros de quatro cilindros, a combustão, com 184 cavalos de potência (5.000 rpm a 6.500 rpm) e 300 Nm de torque (1.500 rpm a 4.000 rpm); com o motor elétrico e uma bateria de íon-lítio de alta voltagem de 19,5 kWh, que entregam potência equivalente a 109 cavalos e 265 Nm de torque. 

De acordo com o Inmetro, o novo BMW 330e M Sport alcança médias de até 20,6 km/l na cidade e 24 km/l na estrada, sendo um dos carros híbrido plug-in mais econômicos e eficientes à venda no país. Em modo 100% elétrico, o modelo é capaz de atingir até 61 quilômetros de alcance. O modelo também vai acompanhado de um carregador portátil Flexible Fast Charger e um Cabo Auxiliar Azul de 16A para um carregamento de até 11kW.

No quesito conectividade, o novo BMW 330e conta com Chamada de Emergência Inteligente, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real, portais de notícias, clima e aplicativos, além de serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos direto ao sistema de navegação. Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones com a preparação para Apple CarPlay e Android Auto.

Entre os equipamentos disponíveis, destaque para os faróis Full LED adaptativos; sistemas Parking Assistant Plus e Reversing Assist (refaz em marcha a ré nos últimos 50 metros percorridos pelo veículo); ar-condicionado com controle digital automático de três zonas, BMW Comfort Access 2.0 (destrava e acende luzes de boas-vindas ao se aproximar do carro e tranca o veículo ao se afastar sem necessidade de encostar na chave, além de possibilitar a abertura do porta-malas através da aproximação do pé no para-choque traseiro) e o Driving Assistant Professional (assistente de condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções).

Há ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista. O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.

O novo BMW 330e já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil em oito opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Azul Arctic Racing, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn e Vermelho Fire) e quatro opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul e Couro Vernasca Oyster/Preto).

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2023, o BMW Group vendeu mais de 2,55 milhões de veículos de passageiros e mais de 209.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2023 foi de 17,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 155,5 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2023, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.950 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável, desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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São Paulo, 20 de janeiro de 2023 – Os números não mentem e comprovam o sucesso da BMW no mercado brasileiro. Pelo quarto ano consecutivo, a marca BMW é a líder de mercado no segmento premium no Brasil. No total foram vendidas 13.761 unidades, representando 44,1% do mercado premium do país. Com resultados focados em modelos específicos, o desempenho é ainda mais impressionante. O BMW Série 3, por exemplo, foi o veículo premium mais vendido de 2022. O modelo emplacou, ao todo, 5.673 unidades. Esse número representa 52% do segmento de sedãs premium no país, ou seja, a cada dez modelos deste segmento vendidos no Brasil, cinco foram um BMW Série 3. A versão 320i, que foi renovada em 2022 e agora conta com novo visual e painel semelhante ao do BMW iX, veículo 100% elétrico mais tecnológico da marca, vendeu 4.862 unidades. Líder pelo sexto ano consecutivo do segmento de SUVs Premium, o BMW X1 emplacou 3.389 unidades no ano passado, o que representa 37,1% do segmento. Ambos os modelos são produzidos na fábrica do BMW Group localizada em Araquari, Santa Catarina.

E não para por aí: a ampla oferta de veículos elétricos da BMW no Brasil surtiu efeito. Os modelos 100% elétricos também se destacaram com 525 unidades vendidas em 2022, um crescimento de mais de 300% em relação a 2021, com grande relevância para lançamentos elétricos como o BMW iX, o BMW iX3 e o BMW i4. Fechando com chave de ouro, os modelos seminovos e integrantes do programa BMW Premium Selection atingiram o maior volume sobre o emplacamento de veículos novos, com 3.515 unidades de BPS vendidas. O BMW Premium Selection (BPS), programa oficial de veículos seminovos da marca BMW oferece aos clientes a garantia de fábrica por dois anos, sem limite de quilometragem, bem como assistência 24 horas em todo o território nacional.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2022, o BMW Group vendeu aproximadamente 2,4 milhões de veículos de passageiros e mais de 202.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos no exercício financeiro de 2021 foi de 16,1 bilhões de euros sobre receitas no valor de 111,2 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2021, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 118.909 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado em pensamento de longo prazo e ação responsável. A empresa definiu seu rumo para o futuro desde o início e está fazendo da sustentabilidade e da eficiência de recursos o foco da direção estratégica da empresa – desde a cadeia de fornecimento, passando pela produção, até o final da fase de uso, para todos os seus produtos.

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São Paulo, 05 de maio de 2021 – A marca líder em vendas no segmento premium nacional inicia o mês de maio com ofertas para todas as versões dos modelos BMW 320i e BMW X1 sDrive20i, ambos produzidos na fábrica do BMW Group em Araquari e considerados os mais vendidos da categoria no país. Por meio do plano de financiamento Sign & Go, oferecido pela BMW Serviços Financeiros, os clientes têm facilidades exclusivas de pagamento, com entrada flexível e prazos de 12, 24 ou 36 meses mais parcela final.

Os dois modelos, BMW 320i e X1 sDrive20i, podem ser adquiridos a partir de R$ 239.950,00, ou por meio de financiamento pelo plano Sign & Go com uma entrada de R$ 97.200,00, saldo em 36 parcelas mensais de R$ 1.889, mais parcela final de 55% do valor do veículo na 36ª parcela.

Ainda como parte da condição especial, durante o mês de maio, todas as versões dos modelos 320i e X1 contam com três anos de manutenção gratuita, independente da modalidade de compra – à vista ou a prazo.  

A BMW Serviços Financeiros é a divisão de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, são oferecidas soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes da marca.

Sobre o Programa BMW Service Inclusive (BSI)

O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que permite a contratação antecipada das manutenções a um preço fixo, e está disponível para toda a linha de veículos BMW – sejam novos, seminovos e BMW Premium Selection. Os pacotes oferecidos garantem a realização de todas as manutenções CBS e itens associados, com a utilização de peças originais e serviço premium das concessionárias autorizadas em todo o mundo. O BMW Service Inclusive gera uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos de manutenção, comparado aos valores dos serviços realizados individualmente. Ele pode ser contratado por períodos que variam de três a seis anos e com duração por quilometragem de 40 mil km até 120 mil km, e o cliente pode escolher entre as diversas variações de combinações de acordo com a preferência e a necessidade de consumo.

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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2,3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2020 foi de aproximadamente 5,222 bilhões de Euros com receitas de 98,990 bilhões de Euros. Desde 31 de dezembro de 2020, o BMW Group tem uma força de trabalho de 120.726 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

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São Paulo, 6 de novembro de 2018 — Claramente focado em liderar a transformação da indústria da mobilidade premium global, o BMW Group potencializa a sua participação no 30º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo com um espaço que agrega suas três marcas – BMW, MINI e BMW Motorrad – e totalmente inspirado em uma realidade cada vez mais eletrificada, autônoma, conectada e compartilhada. E o evento paulistano foi escolhido pela empresa para a apresentar, pela primeira vez nas Américas, a novíssima geração do BMW Série 3, poucas semanas após sua avant-première no Salão do Automóvel de Paris.

A sétima geração do BMW Série 3 foi revelada oficialmente no salão pelo Presidente e CEO do BMW Group Brasil, Helder Boavida e pelo Diretor Geral da fábrica do BMW Group em Araquari (SC), Mathias Hofmann, durante a coletiva de imprensa, realizada na tarde desta terça-feira (6), no São Paulo Expo, na capital paulista. As vendas do sedã no mercado brasileiro começam no primeiro semestre de 2019 com o modelo importado da Alemanha e sua produção na fábrica do BMW Group em Araquari, Santa Catarina, terá início no segundo semestre do próximo ano. Nesta mesma unidade fabril serão produzidos, a partir do mês que vem, o novo BMW X4, cuja campanha de pré-venda se inicia hoje. O investimento na fabricação local dos novos BMW Série 3 e X4 totaliza R$ 125 milhões.

O novíssimo e luxuoso BMW Série 8 Coupé, outro modelo até então inédito no país, e a nova geração do BMW X5, também estão entre as grandes atrações da marca bávara no salão. A exposição inclui ainda as versões híbridas plug-in do sedã premium executivo BMW Série 5 e do SAV (Sport Activity Vehicle ou Veículo de Atividade Esportiva) MINI Countryman. Com essas novidades, o BMW Group Brasil mantém a sua tradição de revelar veículos inéditos e tecnologias inovadoras a cada edição do maior evento da indústria automobilística brasileira e um dos mais importantes do mundo.

“Olá, novo BMW Série 3”

A sétima geração do BMW Série 3, revelada em outubro e apresentada neste 30º Salão do Automóvel de São Paulo, alça o sedã-símbolo da esportividade e do prazer ao dirigir BMW a um patamar jamais visto, graças não apenas ao seu novo design, mas também à presença de tecnologias avançadas de assistência à condução, até então inéditas no modelo. Entre elas está o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), que integra o novo Sistema Operacional BMW 7.0 e pode ser acionado por meio do comando “Olá, BMW”, dito pelo usuário em português. Esta função é capaz de explicar os recursos disponíveis no veículo, além de fornecer informações sobre o seu status atual e responder perguntas. Em suma, trata-se do copiloto ideal e particularmente útil no dia a dia a bordo do novo sedã, respondendo a comandos de voz para ajudar o motorista com inúmeras tarefas, aumentando a produtividade e o entretenimento durante o deslocamento.

Ainda sem confirmação de versões e conteúdo para o mercado brasileiro, o novo BMW Série 3 Sedan também agrega globalmente uma ampla gama de tecnologias inovadoras de assistência à condução. Entre elas destacam-se os alertas de colisão e pedestre (Collision and Pedestrian Warning) e a função City Braking, designada a avisar o motorista quando um ciclista é detectado pelos sensores. O conjunto de tecnologias inclui também o assistente de condução profissional (Driving Assistant Professional), que tem como principal função auxiliar o motorista a manter o veículo na faixa de rolagem. Já o novo BMW Head-up Display conta uma área maior de projeção, novos gráficos e exibição de conteúdo adicional. E, ao parar o veículo em uma vaga, o motorista tem à sua disposição o controle de distância de estacionamento (Park Distance Control) e a câmera traseira para realizar manobras. Neste momento, o assistente de estacionamento (Parking Assistant) assume a direção, acelerando, freando e mudando as marchas, com a ajuda da transmissão automática Steptronic. A gama de recursos inclui ainda o assistente de reversão (Reversing Assistant), capaz de voltar em marcha ré o percurso exato percorrido nos últimos 50 metros antes de estacionar o carro.

A sétima geração do BMW Série 3 contará com cinco opções distintas de motorização, sendo duas delas, a gasolina. A versão 330i, exibida neste salão, traz sob o capô uma unidade de quatro cilindros, com 258 cavalos de potência.  

Em termos de design, o novo BMW Série 3 se distingue por sua personalidade vanguardista e dinâmica. Na parte frontal, destacam-se o conjunto óptico renovado, com destaque para o novo recorte dos faróis, e a grade em formato de duplo rim, a identidade visual da BMW, que ostenta aparência tridimensional. Nas laterais, o desenho dinâmico do sedã é ressaltado pelos vincos marcantes e que lhe conferem uma aparência atlética. Também chamam a atenção, as molduras da área envidraçada e a coluna C, com o design Hofmeister, outra característica tradicional dos automóveis BMW. Na traseira, dominam as linhas horizontalizadas e as lanternas com luzes de LED, elegantemente escurecidas.

A nova geração do BMW Série 3 mede 4,709 metros de comprimento e é 85 milímetros mais longa que a anterior. A largura tem 1,827 m (16 mm mais larga, e 1,442 m de altura (1 mm mais alta) e a distância entre eixos, por sua vez, mede 2,851 m – é 41 mm maior que a do sedã antecessor, o que se traduz em mais espaço interno. Já a presença de bitolas mais largas tem influência direta e positiva no comportamento dinâmico e na agilidade do veículo. O novo porta-malas, de 480 litros, possui maior capacidade de carga. A nova diretriz de design do sedã também pode ser percebida por meio da configuração dos elementos internos. A nova disposição dos mostradores do moderno painel de instrumentos, a posição mais elevada do console central e o design do conjunto formado pela iluminação, pelo cluster e pela guarnição dos painéis das portas favorecem à uma percepção de maior espaço, além de contribuir para uma aura mais esportiva.

O novo sedã possui baixo centro de gravidade e igual distribuição de peso entre os dois eixos (50:50), enquanto a rigidez estrutural da carroceria e o arranjo dos componentes da suspensão foram significativamente aprimorados. Ele também está 55 quilos mais leve que o seu antecessor, dependendo da versão e dos equipamentos embarcados, e a aerodinâmica otimizada contribuiu para a redução do coeficiente de arrasto para 0,23.

A qualidade premium do novo BMW Série 3 também pode ser lapidada graças a uma ampla variedade de elementos inovadores e de alta qualidade. O interior também pode vir com painel de instrumentos revestido com Sensatec ou couro; ar-condicionado com controle automático de três zonas de climatização, aquecimento auxiliar e carregamento sem fio (wireless) para smartphones. As características de conforto e estilo exclusivo do novo sedã também são ressaltadas pelo teto solar de vidro opcional, iluminação ambiente e sistema de som surround Harman Kardon.

O novo BMW X4: Esportividade e sofisticação em altas doses

A nova geração do BMW X4, que acaba de desembarcar no país vinda de Spartanburg, nos Estados Unidos, se destaca pela esportividade e pela sofisticação de seu design notável. Externamente, o SAC (Sport Activy Coupé, ou Cupê de Atividade Esportiva, em português) exalta uma imagem de extrema agilidade e robustez, graças às linhas e contornos marcantes que ressaltam a aparência atlética da carroceria. O design interno combina refinamento e dinamismo, uma vez que a cabine, a posição de dirigir e os comandos estão dispostos para oferecer ao motorista a melhor experiência ao volante, uma característica tradicional dos automóveis BMW. O novo BMW X4 cresceu em tamanho, se comparado à geração anterior. Ele está 8,1 centímetros mais comprido, 3,7 cm mais largo e com 5,4 cm a mais na distância do entre-eixos. Sob o capô da versão topo de linha M40i, exposta no estande da marca bávara, repousa um motor M Performance TwinPower Turbo, de seis cilindros em linha, de 2.998 cm³, capaz de entregar 360cv de potência e 500Nm de torque máximo. O conjunto inclui ainda transmissão automática esportiva, de oito marchas, e tração integral inteligente xDrive. Entre os vários dispositivos de assistência à condução embarcadas no veículo destacam-se o Driving Assistant Plus, que permite uma dirigibilidade inteligente em situações de trânsito lento ou longos deslocamentos; o Parking Assistant Plus, apto a proporcionar manobras de estacionamento seguras e precisas; Surround View, capaz de proporcionar visualização de todo o entorno do veículo; Display Multifuncional de 12,3 polegadas; BMW Head-up Display colorido, entre outros itens. O SAV premium médio está sendo disponibilizado em campanha de pré-venda, também na versão xDrive30i M Sport, dotado de motor de quatro cilindros em linha, de 1.998 cm³, 252cv e 350Nm de torque, e com preços a partir de R$ 334.950.

BMW Série 8 Coupé: Um novo capítulo no segmento de alto luxo

O novo BMW Série 8 Coupé acrescenta um novo capítulo à tradição de carros esportivos extraordinários da BMW e insere a marca premium bávara no segmento de alto luxo com um novo modelo absolutamente poderoso. Com lançamento no Brasil em 2019, trata-se de um carro de sonho que conta com um excelente desempenho, design altamente emocional, luxo em estado de arte e recursos excepcionalmente avançados em termos de tecnologias de comando e controles, assistência à condução e conectividade. A carroceria, o conjunto mecânico e a suspensão foram concebidos para assegurar agilidade e precisão supremas e um comportamento aguardado para um esportivo de primeira classe. Durante o seu processo de desenvolvimento, motores altamente potentes foram combinados com o sistema inteligente de tração integral inteligente BMW xDrive e a aplicação do conceito de design BMW EfficientLightweight. Destaque da BMW neste salão, a versão top de linha do esportivo M850i xDrive Coupé é impulsionada por um motor V8, a gasolina, desenvolvido recentemente e apto a entregar 530 cavalos de potência, entre 5.500 e 6.000 rpm, e torque máximo de 750Nm, de 1.800 a 4.600 rpm. A aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é feita em 3,7 segundos e a velocidade máxima, limitada em 250 km. Este motor está conectado à uma versão aprimorada da transmissão esportiva Steptronic, de oito marchas. O design exterior do novo BMW Série 8 Coupé emana uma forma muito moderna de apelo esportivo, lindamente combinada com um ar de exclusividade, fascínio sensual e estilo emocionalmente vigoroso caracterizado por linhas elegantemente fluidas, carroceria baixa, capô alongado, janelas afuniladas, linhas de ombro ressaltadas, contornos do teto distintos em “bolha-dupla”, e janela traseira que se estende para a traseira. O modelo de produção, portanto atende a todas as expectativas geradas pela versão conceitual do esportivo. Sua aura única é o resultado de uma nova linguagem de estilo, focada na clareza, modernidade e caráter emocional. Com dimensões externas de comprimento 4,843 metros, 1,902 m de largura, 1,341 m de altura e uma distância entre eixos de 2,822 m, o cupê de duas portas adota uma posição extremamente poderosa em movimento. O porta-malas tem capacidade para 420 litros.

O novo BMW X5: Um pioneiro aprimorado com as mais recentes tecnologias

Quarta geração do BMW X5, o patriarca da família BMW X, estreia no Brasil em 2019 esbanjando sofisticação, esportividade, modernidade e robustez. Com mais de 2,2 milhões de unidades foram vendidas desde 1999, ano de seu surgimento, até o momento, o fundador do segmento Sports Activity Vehicle (SAV) acaba de abrir um novo marco na sua história de sucesso. Produzido em Spartanburg, nos EUA, o novo BMW X5 é significativamente maior que seu antecessor. O comprimento aumentou 36 milímetros, totalizando 4,922 metros; a largura, 66 mm, indo a 2,004 m; e a altura, 19 mm, saltando para 1.745 mm. A distância entre-eixos conta com 42 mm a mais, atingindo agora 2,975 m. Estas novas dimensões fornecem à nova geração do SAV não só uma aparência externa impressionante, mas um espaço interno invejável. Visto por fora, o novo BMW X5 adota uma linguagem de design robusta e clara, caracterizada por superfícies poderosamente esculpidas e linhas precisas. A ampla grade frontal cromada, em forma de duplo rim, as linhas de cintura e teto distintas e dinâmicas, e as lanternas horizontalizadas e de aspecto tridimensional estão entre os principais destaques do desenho exterior do veículo. O interior exalta uma aura elegante e moderna graças a materiais sofisticados, ao design harmonioso e um conceito inovador de ergonomia. E o vigor característico do BMW X5 também pode ser descrito pelo alto desempenho proporcionado por seu motor: um seis cilindros em linha, de 2.993 cm³, quadriturbo, movido a diesel, capaz de entregar 400cv de potência, a 4.400 rpm, e 760Nm de torque, entre 2.200 e 3.000 rpm. O conjunto motriz agrega ainda transmissão automática esportiva Steptronic, de oito marchas, e tração integral inteligente xDrive. Esta configuração garante aceleração de 0 (zero) e 100 km/h em 5,2 s e velocidade máxima de 250 km/h. A versão a ser oferecida no país, a X5 M50d, traz como principais itens de série o assistente de condução BMW Driving Assistant Professional, o assistente de estacionamento Parking Assistant Plus, com visibilidade do entorno Surround View, câmera de ré e sensores dianteiros e traseiro; reconhecimento por gestos BMW Gesture Control, faróis com tecnologia BMW Laserlight, sistema de som Surround Bowers & Wilkins, reconhecimento de pedestres BMW Night Vision, pacote M Performance, chave BMW Display Key e acabamento interno feito a mão em Glass Crafted Clarity, incluindo alavanca de câmbio com iluminação.

Ofensiva híbrida: BMW 530e M Sport e MINI Cooper S E Countryman ALL4

O Salão do Automóvel de São Paulo 2018 também foi escolhido pelo BMW Group para servir como plataforma de lançamento para seus novos veículos híbridos plug-in no Brasil: o BMW 530e M Sport e o MINI Cooper S E Countryman ALL4. Esta estratégia reforça o posicionamento da empresa como pioneira na antecipação de tendências e inovações tecnológicas no país, como fez ao disponibilizar, em 2011, o BMW Série 7 Active Hybrid, um dos primeiros veículos híbridos oferecidos no mercado nacional; o BMW i3, o primeiro compacto premium elétrico disponível para aquisição de clientes brasileiros pessoa física, e o esportivo-híbrido i8 Coupé, ambos lançados em 2014.

A variante híbrida plug-in do BMW Série 5, o sedã executivo mais vendido do mundo, faz sua estreia no Brasil colocando novas credenciais em evidência por aqui: a do sedã executivo mais inovador e tecnológico do mundo. Ele se distingue do Série 5 tradicional, a combustão, por vir equipado com o inovador sistema BMW eDrive, que integra um motor elétrico de última geração associado a um motor de quatro cilindros e 1.998 cm³, movido a gasolina, e apto a entregar 184cv, entre 5.000 e 6.500 rpm, e 290Nm de torque, de 1.350 a 4.250 rpm. A potência combinada é de 252cv, e o torque acumulado atinge 420Nm – 70Nm a mais que a versão à combustão. Com esta configuração, o sedã é capaz de acelerar de 0 (zero) a 100 km/h em 6,2 s e alcançar 235 km/h de velocidade máxima. Rodando no modo puramente elétrico, o BMW 530e tem autonomia de 46 quilômetros, sem necessidade de recarga. O BMW Série 5, o sedã executivo de maior sucesso no mundo, já pode ser adquirido nas concessionárias autorizadas BMW i no país, por meio de pré-venda, a partir de R$ 328.950. As unidades serão entregues no começo do próximo ano.

Já o MINI Cooper S E Countryman ALL4, o primeiro veículo híbrido plug-in da marca britânica produzido em escala, alça o tradicional ‘go-kart feeling’ a uma forma totalmente fascinante e sustentável, com baixo nível de emissões; além de oferecer agilidade esportiva e versatilidade em um patamar ainda mais surpreendente. Produzido em Born, na Holanda, este SAV agrega um sistema de tração integral eletrificada a um conjunto motriz composto por um motor elétrico, capaz de impulsionar as rodas traseiras; um motor a combustão de última geração, responsável por mover as rodas dianteiras; além de um sistema inteligente que faz o melhor uso entre as duas tecnologias, de acordo com o modo de condução e que proporciona uma autonomia estimada de aproximadamente 500 quilômetros. O motor elétrico, concebido seguindo o princípio de um sistema híbrido sincronizado, oferece potência de 88cv (65kw) e torque instantâneo de 165Nm, além de permitir que o veículo rode puramente elétrico por até 40 quilômetros de distância e alcançando velocidade de até 125 km/h, livre de emissões. Já o motor a combustão TwinPower Turbo, de três cilindros e 1.499 cm³, está apto a entregar 136cv (100kw) e 220Nm de torque, a partir de 1.250 rpm. No caso de uma aceleração mais intensa, o motor elétrico, atuando em conjunto com o motor a combustão, alcança uma potência total é de 224cv (165kw) e o torque de 385Nm proporcionando aceleração de 0 (zero) a 100 km/h em 6,8 segundos. Além da tecnologia do conjunto propulsor, o MINI Cooper S E Countryman ALL4 Plug-in Hybrid oferece uma vasta gama de equipamentos de série, como o MINI Connected, o MINI Concierge com atendimento 24 horas; Sistema de Navegação MINI com informação de trânsito em tempo real; Apple CarPlay; Head-up Display, sistema de som Hi Fi Harman/Kardon; Faróis Full LED direcionais; câmera de ré, entre outros itens. O MINI híbrido pode ser adquirido no país por meio de campanha de pré-venda, a partir de R$ 199.990, com entrega das primeiras unidades prevista para o próximo dia 26.

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Em 2017, o BMW Group vendeu cerca de 2.463.500 milhões de automóveis e 164.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 10,65 bilhões de euros em receitas de 98,678 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2017, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 129.932 colaboradores.

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