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BMW Group constrói novo Centro de Competência em Circularidade na unidade de Wackersdorf

Mon, 30 Mar 2026 18:43:49 +0200

São Paulo, 30 de março de 2026 - O BMW Group está transferindo seu Centro de Reciclagem e Desmontagem (RDC) de Unterschleißheim para a unidade da empresa em Wackersdorf, com uma expansão significativa. No novo local, está sendo construído um Centro de Competência em Ccircularidade tecnologicamente de última geração, que irá avançar a desmontagem de veículos e a expertise em reciclagem para o futuro. A inauguração está prevista para o início de 2029.

“A economia circular é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group”, afirma Jörg Lederbauer, Vice-Presidente de Economia Circular, Fornecimento de Peças de Reposição para Baterias de Alta Voltagem e Powertrain Elétrico do BMW Group. “Nosso novo Centro de Competência em Wackersdorf será um componente central da nossa cadeia de valor circular e ajudará a tornar a mobilidade do futuro mais eficiente em termos de recursos. Queremos encontrar a melhor maneira de manter os materiais em circulação, garantindo que os recursos mantenham seu valor para uso futuro no longo prazo. Isso também reduzirá nossa dependência de matérias-primas primárias. Ao mesmo tempo, o uso de materiais secundários de alta qualidade continuará a reduzir significativamente a pegada de carbono dos nossos veículos.”

Por mais de 30 anos, em sua localização atual em Unterschleißheim, perto de Munique, o Centro de Reciclagem e Desmontagem do BMW Group (RDC) desenvolveu métodos com o objetivo de alcançar avanços significativos na reciclagem de peças e na recuperação de materiais, além de testá-los na prática. Os insights obtidos pelo RDC sobre a reciclabilidade de componentes e materiais, em linha com os princípios de Design para Circularidade, já são incorporados ao desenvolvimento de produtos do BMW Group. Esses insights também contribuem para a cooperação com a PreZero, que o BMW Group firmou recentemente para aproveitar o potencial estratégico e econômico da economia circular na reciclagem de veículos em fim de vida útil.

A rede global da indústria de reciclagem também se beneficia do trabalho do RDC. Cerca de 3.000 empresas em 32 países utilizam um banco de dados compartilhado de reciclagem para obter informações sobre como componentes recicláveis podem ser desmontados de forma econômica e materiais valiosos recuperados de forma eficiente.

No futuro local, o desenvolvimento de processos, materiais e tecnologias será ainda mais integrado às operações de reciclagem de veículos. O novo escopo de atividades do Centro de Competência em Circularidade inclui a reciclagem de veículos movidos a hidrogênio, a automação dos processos de desmontagem e o desenvolvimento de expertise em tecnologias inovadoras de trituração e separação.

O BMW Group vê Wackersdorf como o novo local ideal para o Centro de Competência em Circularidade, já que a Planta do BMW Group em Wackersdorf representa flexibilidade há décadas: abrigando a produção de cockpits, o centro de produção de portas e tampas da Rolls-Royce, o fornecimento de peças para fábricas no exterior e o centro de testes de baterias, o local possui ampla expertise e está firmemente estabelecido dentro da rede do BMW Group.

“Nos últimos anos, a empresa definiu um rumo decisivo para o futuro da unidade de Wackersdorf. Durante todo esse processo, toda a equipe da planta demonstrou consistentemente flexibilidade. Construir o centro de competência em circularidade aqui proporciona uma base mais ampla para nossa unidade. Dessa forma, estamos entrando em uma área de atividade atraente e orientada para o futuro”, afirma Stefan Betz, Head da Planta do BMW Group em Wackersdorf.

“A empresa está continuando sistematicamente sua transformação bem-sucedida. Estabelecer o novo Centro de Competência em Circularidade aqui representa uma importante decisão estratégica da empresa em favor da unidade de Wackersdorf – e, acima de tudo, de seus colaboradores. Como representantes dos funcionários, também apoiamos essa decisão”, afirma André Mandl, Presidente do Conselho de Trabalhadores das plantas do BMW Group em Regensburg e Wackersdorf.

“Em Wackersdorf, a BMW tem sido uma forte parceira ao nosso lado por muitas décadas. Estamos muito satisfeitos que o BMW Group esteja reafirmando seu compromisso com a unidade com essa mudança. Isso envia um sinal claro para nosso local e para tecnologias sustentáveis do futuro”, afirma Thomas Falter, Prefeito de Wackersdorf.

“O moderno Centro de Competência em Circularidade dará uma grande contribuição para a geração de valor regional e para o desenvolvimento adicional da economia circular”, acrescenta Thomas Ebeling, Administrador Distrital do Distrito de Schwandorf. “Em combinação com o centro de transferência de tecnologia planejado para Wackersdorf pela Universidade de Ciências Aplicadas de Regensburg e pela Universidade de Ciências Aplicadas de Amberg Weiden, a integração próxima entre negócios e academia na economia circular agora também será possível. Dessa forma, estamos fortalecendo a região.”

Após a decisão do local, a fase de planejamento detalhado para o Centro de Competência em Circularidade no novo local agora pode começar. O RDC existente em Unterschleißheim permanecerá totalmente operacional até a mudança. O BMW Group fornecerá mais informações sobre os próximos passos oportunamente.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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Transformando o velho em novo: Reciclagem impulsiona economia circular na impressão 3D do BMW Group

Tue, 22 Jul 2025 14:32:20 +0200

São Paulo, 22 de julho de 2025 - O BMW Group utiliza fio plástico (filamento) e granulado feitos a partir de pó residual da impressão 3D e peças usadas para produzir novos componentes com tecnologia de impressão 3D. O pó residual, gerado durante a produção de milhares de componentes por ano e anteriormente descartado, agora é processado junto com peças usadas trituradas para criar filamento. O filamento é enrolado em bobinas como fios, que então podem ser usados para imprimir novos itens, como dispositivos auxiliares de produção e ferramentas. Esse filamento é utilizado no Campus de Manufatura Aditiva em Oberschleißheim, bem como em diversas unidades da rede global de produção do BMW Group. Além do filamento reciclado para o processo de Fabricação por Filamento Fundido (FFF), o Campus também fornece granulado reciclado para uso em tecnologia de Fabricação por Granulado Fundido (FGF), possibilitando assim a fabricação de grandes ferramentas.

“Participo deste projeto desde o início e fico feliz ao ver o quanto avançamos, desde nossas ideias iniciais e tentativas em nível de startup até agora sermos capazes de produzir grandes quantidades de componentes altamente robustos com filamento reciclado em qualquer unidade de produção do BMW Group. É empolgante desenvolver e testar continuamente novos processos. O uso de pó residual e componentes descartados de impressão 3D é um elemento-chave de uma economia circular funcional e eficiente,” afirma Paul Victor Osswald, gerente de projeto para Pré-desenvolvimento de Não-Metálicos, que trabalha neste desenvolvimento desde 2018.

Primeiros passos em 2018, com o projeto “bottleUP”

A base para o atual ciclo de impressão 3D do BMW Group foi estabelecida em 2018. Como parte do programa de aceleração de startups do BMW Group, o projeto “bottleUP” focava na obtenção de material de impressão 3D para várias aplicações através da reciclagem de garrafas PET. Apenas um ano depois, os primeiros resíduos industriais começaram a ser utilizados para produzir filamento reciclado de forma piloto. Em 2021, a equipe de Osswald conseguiu imprimir com sucesso os primeiros suportes e dispositivos auxiliares de produção com seu próprio filamento reciclado.

Hoje, várias unidades da rede global de produção do BMW Group são abastecidas com componentes impressos em 3D a partir do Campus de Manufatura Aditiva em Oberschleißheim, onde a empresa consolidou suas atividades de produção, pesquisa e treinamento em manufatura aditiva sob o mesmo teto. A cada ano, até 12 toneladas de pó residual podem ser recicladas em filamento e granulado, sendo reutilizadas para fabricação de dispositivos auxiliares nas fábricas e em projetos de pré-desenvolvimento no Campus. O uso desses componentes reduz custos, aumenta a eficiência dos processos e a qualidade dos produtos, além de melhorar a ergonomia para os funcionários nas plantas.

Campus de Manufatura Aditiva apoia as unidades produtivas com pacote completo: filamento reciclado, parâmetros de impressão e expertise

Como parte do conceito de centro de competência do BMW Group, o Campus de Manufatura Aditiva facilita a implementação contínua do filamento reciclado desenvolvido internamente. Ele capacita as unidades compartilhando expertise e oferecendo soluções completas. Em colaboração com instalações de impressão 3D experientes das fábricas do BMW Group, são testadas impressoras adequadas, e parâmetros otimizados de impressão para o filamento reciclado são desenvolvidos e validados para os respectivos modelos. Esse pacote, composto por recomendações de impressoras, filamento reciclado e configurações de parâmetros validados, é então disponibilizado para outras plantas. Isso garante que as unidades possam ser rapidamente capacitadas e alcançar resultados de impressão de alta qualidade localmente.

O Campus também fornece suporte adicional por meio do desenvolvimento de conhecimento nas unidades, com oportunidades de treinamento e capacitação. Isso inclui cursos introdutórios de impressão 3D, treinamentos avançados sobre design para manufatura aditiva e sessões focadas em aplicações para integrar a impressão 3D ao ambiente de produção. Uma forte e constantemente evolutiva rede foi criada entre os locais, beneficiando-se da troca de conhecimento e apoio mútuo. A próxima instalação de impressão 3D, atualmente em construção na Planta Debrecen, na Hungria, se beneficiará da experiência da rede e dará suporte à nova fábrica de produção da Neue Klasse no futuro.

Impressão 3D nas unidades do BMW Group: comprovado motor de sucesso

A instalação e operação de impressoras 3D em toda a rede de produção do BMW Group garantem a implementação bem-sucedida e a expansão contínua da tecnologia. Graças aos tempos de resposta locais rápidos, os componentes podem estar disponíveis em poucos dias – ou até horas, em alguns casos. Isso permite ciclos de iteração curtos e otimizações ágeis, ajudando a evitar paralisações nas linhas de montagem.

A flexibilidade e liberdade de design proporcionadas pela impressão 3D estimulam ideias criativas e soluções que podem ser desenvolvidas e implementadas diretamente pelos colaboradores. A colaboração entre as instalações de impressão 3D das fábricas e o Campus de Manufatura Aditiva impulsiona continuamente o desenvolvimento da tecnologia e gera novas aplicações e otimizações no sistema de produção do BMW Group.

Componentes impressos para aplicações diversas

O uso da impressão 3D nas plantas de produção do BMW Group continua a crescer. Hoje, cada planta do BMW Group está equipada com impressoras 3D, permitindo a produção local de centenas de milhares de componentes por ano. As áreas de aplicação são bastante diversas, desde soluções ergonômicas e de segurança ocupacional para os funcionários até proteção contra riscos de arranhões, gabaritos de montagem e equipamentos de fabricação especiais, incluindo medidores, moldes, ferramentas especiais e organizadores de ferramentas. Cavidades de molde, suportes de pré-montagem e até garras inteiras podem ser produzidas com ajuda da impressão 3D.

Hoje, uma ampla variedade de componentes está sendo impressa com filamento reciclado. Por exemplo, na planta do BMW Group em Munique, um componente específico utilizado na união do chassi com a carroceria (marriage) agora é impresso em 3D. Esse componente mantém temporariamente a barra de direção em uma posição definida, permitindo que ela passe pela abertura na carroceria sem risco de colisão. O componente reutilizável é instalado no veículo pouco antes da união e removido logo depois.

Na fábrica da BMW Motorrad em Berlim, pedestais de apoio impressos em 3D são usados na aplicação de decalques nos painéis das motocicletas. Os pedestais, customizados para se encaixarem perfeitamente aos componentes do painel, também contam com mecanismos de travamento. Isso garante que os componentes fiquem firmemente fixos, evitando deslizamentos durante a aplicação dos decalques.

Soluções para otimizar as operações geralmente são desenvolvidas em resposta a necessidades imediatas do local de trabalho. Por exemplo, funcionários da planta de Dingolfing criaram seus próprios gabaritos de montagem para evitar a perda de parafusos durante a montagem nos veículos. Com impressão 3D, foi desenvolvido um suporte magnético para fixação dos parafusos em diferentes parafusadeiras sem fio, permitindo que os parafusos sejam transportados com segurança.

Para ler o press release original, em inglês, clique aqui.