México. 22 de diciembre de 2025. En 2025, BMW Group reafirma su liderazgo en movilidad individual Premium en México con una renovada oferta de vehículos en sus tres marcas: BMW, MINI y BMW Motorrad, las cuales combinan diseño, innovación y sostenibilidad.

Con una estrategia de apertura tecnológica en la que se ofrecen vehículos totalmente eléctricos, híbridos conectables y vehículos con motores de combustión. BMW lanzó en México los nuevos modelos BMW Serie 2 Gran Coupé y la actualización del BMW iX. Así mismo, llegaron al mercado mexicano dos variantes con motor de combustión del BMW X3: el BMW X3 20 sDrive y el BMW X3 30 xDrive.

En 2025 se cumplieron los primeros 50 años del BMW Serie 3, un auto icónico para la marca. Para celebrar sus cinco décadas, BMW lanzó la edición especial BMW 330e 50 Jahre Edition, fabricada en la Planta de BMW Group en San Luis Potosí.

Además, se anunció el inicio de producción en la Planta de San Luis Potosí, de los modelos BMW M2 CS y BMW M2 Racing. Lo que representa un hito, pues es la primera vez que un vehículo BMW para pistas se fabricará en México.

MINI: potencia y emoción al máximo con la gama John Cooper Works.

Otro hito importante del 2025 fue la llegada de la Nueva Familia MINI John Cooper Works, por primera vez con dos modelos totalmente eléctricos dentro de la gama: el MINI John Cooper Works Electric y el MINI John Cooper Works Aceman. Ambos modelos combinan el alto desempeño de las variantes Johan Cooper Works con la sostenibilidad eléctrica y las ventajas que un auto eléctrico ofrecer a los clientes de zonas urbanas.

Las versiones de combustión John Copper Works son igualmente divertidas, con los modelos: MINI John Cooper Works, MINI John Cooper Works Convertible y el MINI John Cooper Works Countryman ALL4.

Los clientes mexicanos también experimentaron este 2025 el “Go-Kart Feeling” a bordo del MINI Cooper Convertible en cualquiera de sus tres variantes: MINI Cooper C, MINI Cooper S y MINI John Cooper Works.

BMW Motorrad estrenó cuatro modelos en México.

BMW Motorrad estrenó la BMW R 12 G/S, el modelo de enduro off-road con motor bóxer y diseño inspirado en la legendaria BMW R 80 G/S. Otro de los lanzamientos importantes de la marca fuer la BMW R 1300 RT, un icono del touring ideal para viajes largos.

También llegaron a México la BMW F 900 XR, una motocicleta crossover que entrega una conducción deportiva y a la vez, cuenta con todo lo necesario para viajes largos. Y la BMW F 900 R, una roadster de alta cilindrada con ergonomía y suspensión mejoradas.

Con estos lanzamientos, BMW Group continúa ofreciendo los mejores productos a sus clientes, con el tren motriz que mejor se adapte a sus necesidades.

La gama de la cuarta generación del exitoso SAV (vehículo de actividades deportivas) mediano de BMW ahora ofrece más variantes en México. Desde su debut en 2003 y su inicio de ventas en el 2004, el BMW X3 ha sido mucho más que un vehículo: ha sido un pionero, definiendo el estándar en el segmento de los Sport Activity Vehicles (SAV) de tamaño mediano, siguiendo los pasos del exitoso BMW X5 cuya primera generación debutó en 1999.

El BMW X3 se adapta especialmente bien a los gustos y necesidades de sus clientes mexicanos, ya que combina el manejo ágil y divertido de un BMW Serie 3 con la versatilidad de una carrocería SAV y con la mayor altura sobre el suelo que es ideal para todo tipo de caminos y de climas.

• El BMW X3 20 sDrive tiene un precio sugerido de venta al público de 1,194,900 MXN
• El BMW X3 30 xDrive tiene un precio sugerido de venta al público de 1,352,900 MXN

Con una atractiva personalidad deportiva, gran impacto visual y una versatilidad mayor que nunca, el nuevo BMW X3 asume el papel de todoterreno multi talento para el uso diario, actividades de ocio y escapadas al campo en el segmento central de la marca. Un nuevo lenguaje de diseño otorga a la cuarta generación del Vehículo de Actividades Deportivas (SAV) para el segmento medio premium, una presencia exterior mucho más destacada y un aura de elegancia dinámica. Materiales de alta calidad, equipamiento de serie mucho más generoso, digitalización avanzada y el nuevo BMW iDrive con QuickSelect basado en el Sistema Operativo BMW 9, marcan el tono para el ambiente premium en la cabina de diseño progresivo. El placer de conducir, la seguridad y la comodidad en largas distancias en el nuevo BMW X3 también se benefician de la ingeniería excepcionalmente precisa del vehículo y una amplia selección de sistemas asistencia de conducción y estacionamiento.

El aura de modernidad y las mejoras sustanciales que ofrece la nueva edición proporcionan la base ideal para agregar otro capítulo a la historia de éxito del BMW X3, que comenzó hace más de 20 años. Desde que estableció por primera vez el segmento SAV en la clase premium intermedia, ha sido una pieza clave en el crecimiento constante de la popularidad de los modelos BMW X, de hecho, se convirtió en el modelo más vendido de la marca en 2023. El nuevo BMW X3 se construye en la BMW Group Planta Spartanburg en Estados Unidos y en BMW Group Planta Rosslyn en Sudáfrica, utilizando un proceso de producción enfocado en la conservación de recursos y la circularidad.

Ciudad de México, 24 de enero de 2025. BMW participó en la más reciente edición del evento Banorte Nación de Vinos en el que, junto a importantes casas vinícolas, el público pudo degustar los vinos más destacados del país y conocer de primera mano los productos más novedosos de BMW. Además, la marca fungió como el vehículo oficial para traslado de los invitados y los dueños de las bodegas participantes.

Cada año este festival convoca a más de 80 bodegas de vino provenientes de las diversas regiones de México.

Participación de BMW México como patrocinador.

Alineados con nuestra estrategia de apertura tecnológica, BMW facilitó una flotilla para trasladar a los invitados, con diferentes modelos impulsados por motores eléctricos, híbridos y de combustión; con el objetivo de que conocieran la variedad de trenes motrices que la marca ofrece.

“Formar parte de este proyecto consolida el compromiso de BMW México con ofrecer a sus clientes la excelencia y la innovación, a través de experiencias exclusivas, al ser parte del evento vinícola más importante de nuestro país. Esta participación se suma a las actividades educativas, deportivas y culturales que BMW Group México apoya en el país, como un referente de interés en la comunidad, ofreciendo de igual forma productos de lujo, calidad y desempeño.” Comentó Hernando Carvajal, Director de Mercadotecnia de la marca BMW para BMW Group Latinoamérica.

Durante los dos días los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer nuestros más recientes lanzamientos en el país: el BMW X3 en su versión M Performance con 398 hp; la cuarta generación del BMW Serie 1 con nueva tecnología de tren motor y chasis para mejor desempeño y eficiencia; y el BMW Serie 2 Gran Coupé, modelo diseñado por el mexicano José Casas, que destaca por sus líneas más limpias e icónicas.

Acerca de “Banorte Nación de Vinos”.

A través de este proyecto se impulsa el talento mexicano con una muestra de vino y gastronomía expuesta por los propios productores, enólogos y cocineros, con el objetivo de conocer, compartir y disfrutar el increíble producto de nuestro país.

El pasado 22 y 23 de enero de 2025, Campo Marte en la Ciudad de México fue la sede de la sexta edición de Banorte Nación de Vinos, donde San Luis Potosí fue el estado invitado, lo cual tiene gran relevancia para BMW Group, puesto que es el sitio donde se encuentra su Planta ensambladora de autos y es un estado con el que la industria automotriz tiene una gran relación tanto laboral como social.

Se contó con la presencia de 85 bodegas de vino; 6 espacios de activación, zona lounge, 2 terrazas, espacios de cata, entre otras actividades. A lo largo de 5 ediciones se ha logrado la participación de 39 restaurantes, más de 45,000 copas servidas y 12,375 asistentes.

Ciudad de México. 19 de diciembre de 2024.- En 2024, BMW Group cumplió 30 años de su llegada al país y reafirmó su liderazgo en movilidad individual Premium en México con una renovada oferta de vehículos que combinan diseño, innovación y sostenibilidad.

Con una estrategia de apertura tecnológica en la que se ofrecen vehículos totalmente eléctricos, híbridos conectables o con motores de combustión, BMW presentó en México la actualización de los modelos BMW Serie 4 Coupé, Gran Coupé, Convertible y la variante totalmente eléctrica: el BMW i4. Además, también se renovó el BMW M4.

Así mismo, llegó al país la nueva generación del Sport Activity Coupé: BMW X2 y su versión eléctrica BMW iX2. También fue presentado en México el totalmente nuevo BMW M5 que ahora es un híbrido conectable con el alto desempeño típico de BMW M; la cuarta generación del BMW X3 y el renovado BMW Serie 1.

En julio del 2024, se cumplieron los primeros 30 años de BMW Group en México. La compañía de ventas y una planta de ensamble en Toluca fueron los primeros pasos en el camino de éxitos en nuestro país que hoy quedan demostrados con el liderazgo en ventas en el segmento premium y con la Planta de BMW Group en San Luis Potosí que exporta autos al mercado global. Para celebrar tres décadas de presencia en el país, BMW lanzó ediciones especiales de dos de los modelos que produce en México: el BMW M2 Coupé y el BMW 320i.

Otro hito importante del 2024 fue la llegada de la Nueva Familia MINI al país. La marca británica presentó en mayo el nuevo MINI Countryman con sus dos variantes eléctricas: MINI Countryman E y MINI Countryman SE; además de las variantes a gasolina: MINI Countryman C, MINI Countryman S y el deportivo MINI Countryman John Cooper Works. El verano estuvo lleno de “Go-Kart Feeling” con la llegada de la quinta generación del MINI Cooper 3 puertas que también ofrece versiones eléctricas y a gasolina y del MINI Cooper 5 puertas. Inaugurando un segmento inédito para MINI, se presentó también el totalmente nuevo MINI Aceman, el crossover eléctrico de MINI, completó los estrenos de este año en México.

BMW Group ofrece el portafolio más completo de eléctricos en el mercado mexicano, con 12 vehículos en sus diferentes variantes. Además de incluir a los clientes un cargador personal o corporativo con cada automóvil BMW o MINI electrificado.

A continuación, un recuento de los autos que marcaron este 2024:

• BMW i4 y Serie 4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4 CS. Más información en el siguiente link.
• BMW X2 y BMW iX2. Más información en el siguiente link.
• BMW X3.  Más información en el siguiente link.
• BMW Serie 1. Más información en el siguiente link.
• BMW M5. Más información en el siguiente link.
• BMW 320i, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• BMW M2 Coupé, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• MINI Countryman. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 3 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 5 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Aceman. Más información en el siguiente link.

Con una atractiva personalidad deportiva, gran impacto visual y una versatilidad mayor que nunca, el nuevo BMW X3 asume el papel de todoterreno multi talento para el uso diario, actividades de ocio y escapadas al campo en el segmento central de la marca. Un nuevo lenguaje de diseño otorga a la cuarta generación del Vehículo de Actividades Deportivas (SAV) para el segmento medio premium, una presencia exterior mucho más destacada y un aura de elegancia dinámica. Materiales de alta calidad, equipamiento de serie mucho más generoso, digitalización avanzada y el nuevo BMW iDrive con QuickSelect basado en el Sistema Operativo BMW 9, marcan el tono para el ambiente premium en la cabina de diseño progresivo. El placer de conducir, la seguridad y la comodidad en largas distancias en el nuevo BMW X3 también se benefician de la ingeniería excepcionalmente precisa del vehículo y una amplia selección de sistemas asistencia de conducción y estacionamiento.

El nuevo BMW X3 llega con mejoras importantes en eficiencia y desempeño dinámico con su amplia gama de versiones. Las motorizaciones incluyen no solo variantes a gasolina y diésel altamente eficientes, sino también un sistema híbrido conectable de última generación que permite al nuevo BMW X3 30e xDrive alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros (56 millas) en el ciclo WLTP. Con un aumento en la potencia a 293 kW/398 hp y capacidades de rendimiento dinámico para eclipsar a sus rivales, el nuevo modelo BMW X3 M50 xDrive M Performance ofrece una propuesta deportiva convincente.

El aura de modernidad y las mejoras sustanciales que ofrece la nueva edición proporcionan la base ideal para agregar otro capítulo a la historia de éxito del BMW X3, que comenzó hace 20 años. Desde que estableció por primera vez el segmento SAV en la clase premium intermedia, ha sido una pieza clave en el crecimiento constante de la popularidad de los modelos BMW X, de hecho, se convirtió en el modelo más vendido de la marca en 2023. El nuevo BMW X3 se construirá en la BMW Group Planta Spartanburg en Estados Unidos y en la BMW Group Planta Rosslyn en Sudáfrica, utilizando un proceso de producción enfocado en la conservación de recursos y la circularidad.

Las variantes que están inicialmente a la venta en México tienen los precios siguientes:

• BMW X3 30e xDrive, precio sugerido de venta al público: $ 1,494,900 MXN.
• BMW X3 M50 xDrive, precio sugerido de venta al público: $ 1,609,900 MXN.

Un nuevo lenguaje de diseño destaca las proporciones distintivas.

El nuevo lenguaje de diseño exterior ayuda a darle a la cuarta generación del BMW X3 una apariencia general casi monolítica con las proporciones distintivas de los modelos BMW X. El nuevo BMW X3 es 34 milímetros más largo que su antecesor, llegando a los 4,755 milímetros, mientras que el ancho ha aumentado en 29 milímetros a 1,920 milímetros. Junto con la disminución de 25 milímetros en la altura del vehículo a 1,660 milímetros y un mayor ancho de vía en ambos ejes, se logra una presencia musculosa y deportiva.

Hay una gama de colores exteriores que incluye un color sólido y ocho tonos metálicos para la pintura exterior del nuevo BMW X3, incluido el nuevo acabado metálico Gris Duna. Los modelos producidos en la BMW Group Planta Spartanburg también estarán disponibles con acabados de pintura BMW Individual, incluyendo dos opciones Frozen con brillo mate, así como más de 15 acabados de pintura especial BMW Individual.

Ambiente premium deportivo y gran espacio interior.

La cabina del nuevo BMW X3 combina la robusta funcionalidad de un SAV con amplio espacio interior y un ambiente premium lleno de estilo individual. El BMW Curved Display, y el BMW Interaction Bar, los volantes con aro de fondo plano y la palanca selectora de cambio de nuevo diseño son los elementos definitorios del enfoque moderno del diseño centrado en el conductor de BMW en la cabina. Otros aspectos destacados específicos del modelo incluyen elementos de luz en un color contrastante en la consola central y los paneles de las puertas. Esta nueva característica de diseño se extiende a la parte delantera de los revestimientos de las puertas del conductor y del pasajero delantero, donde forma un borde alrededor de los botones de función, los controladores de ventilación, las rejillas de ventilación y las robustas manijas de puerta típicos de los modelos BMW X.

El ambiente individual del interior va de la mano con generoso espacio y moderna versatilidad. El volumen de carga se puede aumentar de 570 hasta un máximo de 1,700 litros (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1,600 litros).

Variante híbrida conectable con autonomía eléctrica significativamente mayor.

El sistema de propulsión en el BMW X3 30e xDrive híbrido conectable está compuesto por un motor a gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros en combinación con un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de ocho velocidades. Estos se unen para generar una potencia de sistema de hasta 299 hp.

Gracias a la tecnología BMW eDrive de última generación y la recuperación adaptativa, el nuevo BMW X3 30e xDrive logra una autonomía eléctrica de 81 – 90 kilómetros (50 – 56 millas) en el ciclo WLTP, que es considerablemente mayor a lo que su predecesor podía ofrecer. Su Unidad de Carga Combinada permite la carga de CA a 11 kW como estándar. El modelo híbrido conectable también viene preparado para la carga inteligente con la opción de Carga en Casa Conectada. El BMW X3 30e xDrive califica para beneficios fiscales y no se ve afectado por las restricciones a la circulación en la zona metropolitana de la Ciudad de México.

BMW X3 M50 xDrive con notables cualidades de desempeño.

El modelo tope de gama, el nuevo BMW X3 M50 xDrive, presenta el motor de seis cilindros en línea de gasolina más potente jamás instalado en un modelo M Performance. La unidad M TwinPower Turbo de 3.0 litros entrega una potencia máxima de 398 hp que se transfiere a la carretera a través de una transmisión deportiva Steptronic de ocho velocidades y el sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive. El BMW X3 M50 xDrive acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.6 segundos.

Este tren motriz de alto desempeño se combina con la tecnología de chasis más refinada para ofrecer una convincente mezcla de agilidad, dinamismo y precisión en la conducción. La suspensión deportiva M con dirección deportiva variable, los frenos M Sport, rines de aleación ligera M de 20 pulgadas y un diferencial deportivo M integrado en el eje trasero vienen como equipo de serie. También existe la opción de suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente. Las características de diseño específicas de M, la parrilla M con barras horizontales y la iluminación de contorno BMW Iconic Glow, junto con el cuarteto de salidas de escape sirven para subrayar el estatus del modelo M Performance BMW como la versión más potente del nuevo BMW X3.

Agilidad y comodidad de marcha mejoradas.

Todas las variantes de modelo del nuevo BMW X3 presumen de cualidades de conducción que ofrecen un aumento claramente notable en agilidad, estabilidad en curvas y comodidad en largas distancias sobre el modelo saliente. Aquí juegan un papel tanto la carrocería con menor peso, pero mayor rigidez, el ancho de vía mayor en el eje trasero, así como los componentes de chasis de alta calidad y los sistemas de control desarrollados para este modelo específico. Las modificaciones en las propiedades cinemáticas y elastocinemáticas del eje delantero de doble articulación y el eje trasero de cinco brazos han aumentado la precisión al girar en las curvas, mientras que el aumento del 19 por ciento en el desplazamiento del eje de dirección es una ventaja para la estabilidad en línea recta. La limitación de deslizamiento con actuadores cercanos a las ruedas y el sistema integrado de frenado también forman parte del paquete estándar de tecnología de chasis.

Los clientes que buscan aún mejor desempeño dinámico pueden elegir la suspensión deportiva M opcional que incluye dirección deportiva y frenos M Sport (ambos de serie para el nuevo BMW X3 M50 xDrive). La suspensión adaptativa, que también se encuentra en la lista de opciones, agudiza la agilidad del nuevo BMW X3 al mismo tiempo que aumenta la comodidad de marcha.

Asistencias de Conducción y Asistente de Estacionamiento de serie.

El nuevo BMW X3 ofrece una gama mucho más extensa de sistemas estándar y opcionales para la conducción y el estacionamiento semiautomatizados. Viene equipado de serie con advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril e información de límite de velocidad, junto con el Asistente de Conducción que incluye advertencia de cambio de carril y asistencia manual de límite de velocidad. El Asistente de Estacionamiento (también de serie) incorpora características como el Asistente de Reversa y una cámara de asistencia para estacionar en reversa.

Especificaciones estándar más generosas para mayor comodidad y placer de conducción.

Además de los sistemas de asistencia adicionales, la especificación estándar mucho más generosa en comparación con el modelo saliente ofrece una gran cantidad de características adicionales que ayudan a aumentar la comodidad y el placer de conducción en el nuevo BMW X3. Estos incluyen control automático de clima de tres zonas, acristalamiento acústico, acceso de confort, operación automática de la escotilla trasera, mecanismo de plegado eléctrico para los espejos exteriores, sistema de alarma y BMW Live Cockpit Plus completo con el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps. El nuevo BMW X3 también viene de serie con iluminación ambiental con una animación de bienvenida y despedida, una bandeja que incluye una función de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes compatibles, una interfaz Bluetooth, cuatro puertos USB-C, una salida de 12V en la consola central y otra en el compartimento de equipaje.

Sistema Operativo BMW 9, BMW iDrive con QuickSelect y BMW Digital Premium.

El nuevo BMW X3 incluye la última versión de BMW iDrive con QuickSelect para proporcionar un control intuitivo y fácil. Su nueva pantalla de inicio muestra íconos de función dispuestos verticalmente en el mismo nivel. La función QuickSelect permite activar funciones directamente sin tener que entrar en un submenú. El nuevo BMW iDrive está orientado principalmente al control táctil y por voz. Se basa en el Sistema Operativo BMW 9, que también abre el camino para una selección personalizable de servicios digitales adicionales. Estos se pueden de forma remota (OTA), tanto a través de la instalación de Actualizaciones de BMW ConnectedDrive como gracias a una variedad cada vez mayor de aplicaciones externas ofrecidas como parte del paquete opcional BMW Digital Premium.

La integración de teléfonos inteligentes utilizando Apple CarPlay® y Android Auto™ está disponible de serie. El BMW ID y la aplicación My BMW facilitan la personalización de la experiencia del usuario en el nuevo BMW X3. También existe la opción de usar la aplicación My BMW para configurar la BMW Digital Key Plus con tecnología de radio de banda ultra ancha para teléfonos inteligentes compatibles con iOS o Android, o para un Apple Watch.

On-location photos and footage - International Media Launch in Munich.

Múnich / Goodwood. El nuevo BMW M5 hizo su debut en la legendaria carrera de modalidad “Hill Climb” en el Festival de Velocidad de Goodwood 2024. Este prestigioso evento que se lleva a cabo en el condado de West Sussex, Inglaterra, fue la ocasión ideal para el estreno mundial del sedán de alto rendimiento en su séptima generación. El nuevo BMW M5 hizo su primera aparición pública como parte de una espectacular línea de vehículos que también incluye el prototipo de carreras de resistencia BMW M Hybrid V8, el nuevo BMW M4 CS y una variedad de máquinas clásicas de la historia del automovilismo deportivo de BMW y BMW Motorrad.

Con su sistema M HYBRID, el nuevo BMW M5 está perfectamente equipado para lograr un impresionante desempeño en la carrera de 1.86 kilómetros de cuesta. Por primera vez en los 40 años de historia del sedán de alto rendimiento, un sistema de propulsión electrificado está disponible para proporcionar un desarrollo de potencia instantáneo y una imponente musculatura. La combinación de un motor V8 de alto régimen con tecnología M TwinPower Turbo y el motor eléctrico de última generación genera una potencia del sistema de 535 kW/727 hp y un par máximo de 1.000 Nm (737 lb-pie). Este nuevo enfoque para entregar el perfil de rendimiento por el cual son conocidos los automóviles M se combina con tecnología de chasis a medida y el sistema de tracción integral M xDrive para ofrecer una experiencia de rendimiento atractivo.

El nuevo BMW X3 también celebró su estreno mundial en el Festival. Ahora en su cuarta generación de modelo, el Sports Activity Vehicle (SAV) impresionó no sólo por su llamativo diseño visual y su innovadora tecnología digital, sino también por su agilidad y dinámica significativamente mejoradas. Este aumento en el atractivo deportivo se encarna más en el BMW X3 M50 xDrive que se presentó en el Festival de Velocidad. La nueva variante tope de gama del X3, una serie de modelos lanzada hace 20 años, está equipada con el motor de gasolina de seis cilindros en línea más potente jamás asignado a un modelo M Performance. La unidad de 3.0 litros se combina con la tecnología Mild Hybrid de 48V para producir una potencia máxima de 293 kW/398 hp.

La “Cuesta” llama: BMW se alinea con nueva maquinaria, leyendas de las carreras y famosos pilotos y motociclistas.

La famosa carrera de estilo “Hill Climb” en la propiedad del Duque de Richmond en Goodwood, proporcionó al programa del Festival algunos momentos destacados una vez más este año. Las carreras de demostración con coches y motocicletas de una amplia gama de épocas recuerdan la subida de cuesta privada celebrada por primera vez en 1936 en los terrenos de Goodwood House. Entre los miembros del portafolio actual de BMW M GmbH participaron junto al nuevo BMW M5: la edición especial BMW M4 CS y el BMW XM Label Red. Así como el más reciente coche de carreras de resistencia de BMW M Motorsport, el BMW M Hybrid V8.

El departamento BMW Group Classic, de deporte de motor histórico, estuvo presente con una gran variedad de vehículos legendarios, pilotos y motociclistas en el evento. A la cabeza se encontró el BMW V12 LMR, que celebró la victoria general en las 24 Horas de Le Mans en 1999. Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH, se encontró al volante en el 25º aniversario de esta famosa victoria.

Han pasado 55 años desde que Dieter Quester fue coronado campeón europeo de turismos en un BMW 2002 TIK. Este fue el primer título de campeonato obtenido por un BMW con un motor turboalimentado. Pilotando el 2002 TIK en la carrera Hill Climb, se encontró el embajador de marca de BMW Group Classic, el Príncipe Leopoldo de Baviera. Y los recuerdos de grandes victorias también se reavivaron para el legendario piloto de turismos BMW Johnny Cecotto: 30 años después de ganar la Super Touring Car Cup, se reunió con su BMW 318i STW en Goodwood.

Así mismo BMW Group Classic compitió en los eventos de Hill Climb para motocicletas con un par de motos de carreras históricas. A la BMW RS 54 de la década de 1950 se le unió una réplica meticulosamente restaurada del BMW R 255/1 con motor sobrealimentado. En 1939, Georg "Schorsch" Meier montó una R 255/1 para ganar el Senior Tourist Trophy en la Isla de Man, convirtiéndose en el primer piloto extranjero en hacerlo en una moto que no era inglesa.

Entre los pilotos que se alinearon en estos modelos históricos se encontraron: Markus Flasch, Director de BMW Motorrad, quien también manejó el concepto BMW R20 a través de los giros y vueltas del recorrido. El más reciente concepto de moto de BMW Motorrad se presentó al público por primera vez hace unas pocas semanas en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Su diseño coloca el nuevo motor Big Boxer de 2.0 litros en el centro de atención.

Nuevos modelos, creaciones únicas, coches conceptuales y Vehículos Visión entre las atracciones en la pista.

Los visitantes del Festival de Velocidad 2024 se deleitaron con ejemplos de diseño, dinamismo e innovación fuera de la pista, así como en ella. Entre los modelos expuestos en el stand de BMW M GmbH se encontró el nuevo BMW M135 xDrive.

Así mismo, en honor al diseñador Marcello Gandini, quien falleció en la primavera de este año, BMW Group Classic presentó el BMW Garmisch. Este coupé es una reconstrucción de un coche concepto que Gandini había diseñado para el carrocero Bertone, pero que luego desapareció sin dejar rastro después de su estreno en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970.

Los vehículos expuestos en el Stable Yard también incluyeron el BMW Vision Neue Klasse, que ofrece una mirada hacia la próxima generación de modelos totalmente eléctricos de BMW, y el BMW i5 Flow NOSTOKANA, un diseño único cuyo exterior muestra motivos de la artista sudafricana Esther Mahlangu utilizando una innovadora tecnología de cambio de color.

También producido hasta ahora en un sólo ejemplar, el BMW Concept Skytop tiene una exclusiva combinación de atractivo estético y potencia dinámica. Este estudio de diseño está haciendo su segunda aparición pública, después de su estreno mundial en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Un descapotable de dos plazas, el BMW Concept Skytop simboliza la alegría de los viajes de lujo. Con detalles de diseño que recuerdan a modelos clásicos como el BMW Z8 y el BMW 503, y un V8 súper potente de la gama actual de motores de BMW, une el pasado y el presente con el sello característico del Festival de Velocidad de Goodwood.

Con una atractiva personalidad deportiva, gran impacto visual y una versatilidad mayor que nunca, el nuevo BMW X3 asume el papel de todoterreno multi talento para el uso diario, actividades de ocio y escapadas al campo en el segmento central de la marca. Un nuevo lenguaje de diseño otorga a la cuarta generación del Vehículo de Actividades Deportivas (SAV) para el segmento medio premium, una presencia exterior mucho más destacada y un aura de elegancia dinámica. Materiales de alta calidad, equipamiento de serie mucho más generoso, digitalización avanzada y el nuevo BMW iDrive con QuickSelect basado en el Sistema Operativo BMW 9, marcan el tono para el ambiente premium en la cabina de diseño progresivo. El placer de conducir, la seguridad y la comodidad en largas distancias en el nuevo BMW X3 también se benefician de la ingeniería excepcionalmente precisa del vehículo y una amplia selección de sistemas asistencia de conducción y estacionamiento.

El nuevo BMW X3 llega con mejoras importantes en eficiencia y desempeño dinámico con su amplia gama de versiones. Las motorizaciones incluyen no solo variantes a gasolina y diésel altamente eficientes, sino también un sistema híbrido conectable de última generación que permite al nuevo BMW X3 30e xDrive alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros (56 millas) en el ciclo WLTP. Con un aumento en la potencia a 293 kW/398 hp y capacidades de rendimiento dinámico para eclipsar a sus rivales, el nuevo modelo BMW X3 M50 xDrive M Performance ofrece una propuesta deportiva convincente.

El aura de modernidad y las mejoras sustanciales que ofrece la nueva edición proporcionan la base ideal para agregar otro capítulo a la historia de éxito del BMW X3, que comenzó hace 20 años. Desde que estableció por primera vez el segmento SAV en la clase premium intermedia, ha sido una pieza clave en el crecimiento constante de la popularidad de los modelos BMW X, de hecho, se convirtió en el modelo más vendido de la marca en 2023. El nuevo BMW X3 se construirá en la BMW Group Planta Spartanburg en Estados Unidos y en la BMW Group Planta Rosslyn en Sudáfrica, utilizando un proceso de producción enfocado en la conservación de recursos y la circularidad. Su lanzamiento al mercado comenzará en Europa y Estados Unidos en el cuarto trimestre de 2024, con el inicio de venta en otros mercados a partir de enero de 2025.

Un nuevo lenguaje de diseño destaca las proporciones distintivas.

El nuevo lenguaje de diseño exterior ayuda a darle a la cuarta generación del BMW X3 una apariencia general casi monolítica con las proporciones distintivas de los modelos BMW X. Superficies generosas se combinan con unas pocas líneas definidas de manera precisa para producir un exterior claramente estructurado que se ha reducido a lo esencial. El nuevo BMW X3 es 34 milímetros más largo que su antecesor, llegando a los 4,755 milímetros, mientras que el ancho ha aumentado en 29 milímetros a 1,920 milímetros. Junto con la disminución de 25 milímetros en la altura del vehículo a 1,660 milímetros y un mayor ancho de vía en ambos ejes, se logra una presencia musculosa y deportiva.

La gran parrilla de riñones de BMW en el extremo frontal del nuevo BMW X3 proyecta una presencia segura. Una nueva estructura para el interior de la parrilla, que comprende barras dispuestas vertical y diagonalmente, añade un toque fresco. Como novedad en X3, la iluminación de contorno opcional BMW Iconic Glow forma una línea continua alrededor de cada elemento de la parrilla. Las luces de conducción diurna, las luces laterales y los indicadores de señal de giro en los faros LED ahora son generados por fuentes de luz en forma de L, superpuestas. Por su parte, los Faros LED Adaptativos con haz de luz de carretera matricial no deslumbrante, luz urbana y funciones de luz en curva, además de detalles de diseño en azul, están disponibles opcionalmente, al igual que las luces M Shadowline.

Faldones laterales audaces y una línea de techo que se extiende profundamente hacia la parte trasera son las características distintivas de la silueta deportiva del nuevo modelo, mientras que las salpicaderas notablemente ensanchadas crean la impresión de una mayor anchura en la parte trasera. La ventana trasera montada al ras está bordeada por un largo alerón de techo y por deflectores de aire laterales adyacentes. En la parte trasera, todas los variantes de modelo, a excepción del BMW X3 M50 xDrive, vienen con tubos de escape integrados fuera de la vista en el parachoques trasero. La interpretación fresca de la gráfica en forma de T característica y una barra horizontal satinada con indicadores luz direccional integrados ayudan a dar a las luces traseras una apariencia muy moderna.

Hay una gama de colores exteriores que incluye un color sólido y ocho tonos metálicos para la pintura exterior del nuevo BMW X3, incluido el nuevo acabado metálico Gris Duna. Los modelos producidos en la BMW Group Planta Spartanburg también estarán disponibles con acabados de pintura BMW Individual, incluyendo dos opciones Frozen con brillo mate, así como más de 15 acabados de pintura especial BMW Individual.

El nuevo BMW X3 viene equipado de serie con rines de aleación ligera de 18 pulgadas (BMW X3 30e xDrive: 19 pulgadas), con una selección de opciones de fábrica de 20 y 21 pulgadas también disponibles. El paquete deportivo M opcional crea una apariencia excepcionalmente dinámica con características como rines de aleación ligera M de 19 pulgadas y señales de diseño específicas para optimizar el flujo de aire y el equilibrio aerodinámico. Para ir aún más lejos en deportividad, el paquete M Sport Pro se basa en este contenido agregando, entre otras cosas, la iluminación de contorno Iconic Glow y frenos M Sport con mordazas (calipers) pintados de rojo.

Ambiente premium deportivo y gran espacio interior.

La cabina del nuevo BMW X3 combina la robusta funcionalidad de un SAV con amplio espacio interior y un ambiente premium lleno de estilo individual. El BMW Curved Display, y el BMW Interaction Bar, los volantes con aro de fondo plano y la palanca selectora de cambio de nuevo diseño son los elementos definitorios del enfoque moderno del diseño centrado en el conductor de BMW en la cabina. Otros aspectos destacados específicos del modelo incluyen elementos de luz en un color contrastante en la consola central y los paneles de las puertas. Esta nueva característica de diseño se extiende a la parte delantera de los revestimientos de las puertas del conductor y del pasajero delantero, donde forma un borde alrededor de los botones de función, los controladores de ventilación, las rejillas de ventilación y las robustas manijas de puerta típicos de los modelos BMW X.

El ambiente individual del interior va de la mano con generoso espacio y moderna versatilidad. El volumen de carga se puede aumentar de 570 hasta un máximo de 1,700 litros (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1,600 litros). Un acoplamiento de remolque que se extiende y retrae eléctricamente se puede especificar como opción. La carga máxima permitida para el remolque es de 2,500 kilogramos, dependiendo de la variante del modelo.

El nuevo BMW X3 viene equipado de serie con asientos deportivos de nuevo diseño, ajustables eléctricamente y con calefacción, tapizados en Econeer, con superficies y acolchado hechos de material secundario. Los tapizados Veganza y BMW Individual Merino de cuero están disponibles como opción. Haciendo su debut para un modelo BMW llega el panel de instrumentos opcional Luxury hecho de poliéster reciclado con una textura tejida de alta calidad.

Variante híbrida conectable con autonomía eléctrica significativamente mayor.

El sistema de propulsión en el BMW X3 30e xDrive híbrido conectable está compuesto por un motor a gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros en combinación con un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de ocho velocidades. Estos se unen para generar una potencia de sistema de hasta 220 kW/299 hp.

Gracias a la tecnología BMW eDrive de última generación y la recuperación adaptativa, el nuevo BMW X3 30e xDrive logra una autonomía eléctrica de 81 – 90 kilómetros (50 – 56 millas) en el ciclo WLTP, que es considerablemente mayor a lo que su predecesor podía ofrecer. Su Unidad de Carga Combinada permite la carga de CA a 11 kW como estándar. El modelo híbrido conectable también viene preparado para la carga inteligente con la opción de Carga en Casa Conectada.

BMW X3 M50 xDrive con notables cualidades de desempeño.

El modelo tope de gama, el nuevo BMW X3 M50 xDrive, presenta el motor de seis cilindros en línea de gasolina más potente jamás instalado en un modelo M Performance. La unidad M TwinPower Turbo de 3.0 litros se combina con un sistema Mild-Hybrid de 48V. Su potencia máxima de 293 kW/398 hp se transfiere a la carretera a través de una transmisión deportiva Steptronic de ocho velocidades y el sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive. El BMW X3 M50 xDrive acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.6 segundos.

Este tren motriz de alto desempeño se combina con la tecnología de chasis más refinada para ofrecer una convincente mezcla de agilidad, dinamismo y precisión en la conducción. La suspensión deportiva M con dirección deportiva variable, los frenos M Sport, rines de aleación ligera M de 20 pulgadas y un diferencial deportivo M integrado en el eje trasero vienen como equipo de serie. También existe la opción de suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente. Las características de diseño específicas de M, la parrilla M con barras horizontales y la iluminación de contorno BMW Iconic Glow, junto con el cuarteto de salidas de escape sirven para subrayar el estatus del modelo M Performance BMW como la versión más potente del nuevo BMW X3.

Electrificación sistemática para motores a gasolina y diésel, transmisión Steptronic de ocho velocidades y tracción integral BMW xDrive de serie.

La tecnología Mild-Hybrid de 48V también dota a todas las demás variantes del nuevo BMW X3 con una mayor eficiencia y una entrega de potencia rápida. Esto permite que la unidad de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros en el nuevo BMW X3 20 xDrive genere una potencia máxima de 153 kW/208 hp. Esto se traduce en un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de 7.8 segundos. (La disponibilidad de las diferentes variantes de motorización depende de cada mercado).

El motor diésel de cuatro cilindros, también con una cilindrada de 2.0 litros, bajo el cofre del nuevo BMW X3 20d xDrive tiene una potencia máxima de 145 kW/197 hp. El modelo diésel completa el sprint de 0 a 100 km/h (62 mph) en 7.7 segundos. Un motor diésel de seis cilindros en línea se añadirá a la gama del nuevo BMW X3 en el verano de 2025.

Todas las unidades de potencia se combinan con una transmisión Steptronic de ocho velocidades que incluye levas de cambio en el volante de serie. También hay una función de Sport Boost para breves intervalos de aceleración sobresaliente en modelos especificados con el paquete M Sport y en el nuevo BMW X3 M50 xDrive. Todas las variantes de modelo también se benefician de la distribución completamente variable de la potencia de tracción a través del sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive de serie.

Agilidad y comodidad de marcha mejoradas.

Todas las variantes de modelo del nuevo BMW X3 presumen de cualidades de conducción que ofrecen un aumento claramente notable en agilidad, estabilidad en curvas y comodidad en largas distancias sobre el modelo saliente. Aquí juegan un papel tanto la carrocería con menor peso, pero mayor rigidez, el ancho de vía mayor en el eje trasero, así como los componentes de chasis de alta calidad y los sistemas de control desarrollados para este modelo específico. Las modificaciones en las propiedades cinemáticas y elastocinemáticas del eje delantero de doble articulación y el eje trasero de cinco brazos han aumentado la precisión al girar en las curvas, mientras que el aumento del 19 por ciento en el desplazamiento del eje de dirección es una ventaja para la estabilidad en línea recta. La limitación de deslizamiento con actuadores cercanos a las ruedas y el sistema integrado de frenado también forman parte del paquete estándar de tecnología de chasis.

Los clientes que buscan aún mejor desempeño dinámico pueden elegir la suspensión deportiva M opcional que incluye dirección deportiva y frenos M Sport (ambos de serie para el nuevo BMW X3 M50 xDrive). La suspensión adaptativa, que también se encuentra en la lista de opciones, agudiza la agilidad del nuevo BMW X3 al mismo tiempo que aumenta la comodidad de marcha.

Asistencias de Conducción y Asistente de Estacionamiento de serie.

El nuevo BMW X3 ofrece una gama mucho más extensa de sistemas estándar y opcionales para la conducción y el estacionamiento semiautomatizados. Viene equipado de serie con advertencia de colisión frontal, advertencia de salida de carril e información de límite de velocidad, junto con el Asistente de Conducción que incluye advertencia de cambio de carril y asistencia manual de límite de velocidad. El Asistente de Estacionamiento (también de serie) incorpora características como el Asistente de Reversa y una cámara de asistencia para estacionar en reversa.

Entre los aspectos más destacados de la lista de sistemas opcionales se encuentran el Asistente de Dirección y Control de Carril, así como la asistencia automática de límite de velocidad y el control de velocidad de ruta al usar el Control de Crucero Activo con función Stop&Go. El Asistente de Estacionamiento Profesional opcional permite controlar el estacionamiento y las maniobras generales desde fuera del automóvil utilizando un teléfono inteligente.

Especificaciones estándar más generosas para mayor comodidad y placer de conducción.

Además de los sistemas de asistencia adicionales, la especificación estándar mucho más generosa en comparación con el modelo saliente ofrece una gran cantidad de características adicionales que ayudan a aumentar la comodidad y el placer de conducción en el nuevo BMW X3. Estos incluyen control automático de clima de tres zonas, acristalamiento acústico, acceso de confort, operación automática de la escotilla trasera, mecanismo de plegado eléctrico para los espejos exteriores, sistema de alarma y BMW Live Cockpit Plus completo con el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps. El nuevo BMW X3 también viene de serie con iluminación ambiental con una animación de bienvenida y despedida, una bandeja que incluye una función de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes compatibles, una interfaz Bluetooth, cuatro puertos USB-C, una salida de 12V en la consola central y otra en el compartimento de equipaje.

El BMW Live Cockpit Professional opcional agrega no solo el BMW Head-Up Display, sino también la función de Vista Aumentada en la pantalla de control. Además de esto, hay nuevos paquetes de equipamiento disponibles para la personalización específica del automóvil. El Paquete Premium incluye soporte lumbar, sistema de sonido envolvente Harman Kardon, Sistema de Viaje y Confort, y Faros LED Adaptativos. Y el Paquete Confort agrega persianas solares para las ventanas laterales traseras, ventilación activa de asientos en el frente y calefacción de asientos en la parte trasera. También se encuentran en la lista de opciones un techo solar panorámico fijo con una gran superficie transparente sin barras que lo interrumpan, calefacción del volante, vidrio de protección solar en la parte trasera y función de precalentamiento. Mientras tanto, el nuevo BMW X3 30e xDrive incluye BMW IconicSounds Electric para efectos de sonido especiales.

Sistema Operativo BMW 9, BMW iDrive con QuickSelect y BMW Digital Premium.

El nuevo BMW X3 incluye la última versión de BMW iDrive con QuickSelect para proporcionar un control intuitivo y fácil. Su nueva pantalla de inicio muestra íconos de función dispuestos verticalmente en el mismo nivel. La función QuickSelect permite activar funciones directamente sin tener que entrar en un submenú. El nuevo BMW iDrive está orientado principalmente al control táctil y por voz. Se basa en el Sistema Operativo BMW 9, que también abre el camino para una selección personalizable de servicios digitales adicionales. Estos se pueden de forma remota (OTA), tanto a través de la instalación de Actualizaciones de BMW ConnectedDrive como gracias a una variedad cada vez mayor de aplicaciones externas ofrecidas como parte del paquete opcional BMW Digital Premium.

BMW Digital Premium permite el uso en el automóvil de aplicaciones específicas disponibles en cada país mediante suscripción. Además de la transmisión de música, la cartera incluye una amplia selección de opciones juego de concurso transmisión de video (Servicio de Video DTS AutoStage impulsado por TiVo™) en la pantalla de control también. La aplicación de video en el nuevo BMW X3, por lo tanto, ofrece a los clientes una gran cantidad de bibliotecas de medios y servicios de transmisión. BMW Digital Premium también cubre el uso de datos necesario para los servicios digitales presentados. Esta opción también amplía las funciones del sistema de navegación y la selección de My Modes y efectos de iluminación para la animación de bienvenida y despedida. En ciertos países, BMW Digital Premium también permite el pago digital de tarifas de estacionamiento desde la comodidad del vehículo.

La integración de teléfonos inteligentes utilizando Apple CarPlay® y Android Auto™ está disponible de serie. El BMW ID y la aplicación My BMW facilitan la personalización de la experiencia del usuario en el nuevo BMW X3. También existe la opción de usar la aplicación My BMW para configurar la BMW Digital Key Plus con tecnología de radio de banda ultra ancha para teléfonos inteligentes compatibles con iOS o Android, o para un Apple Watch.

Desde su debut en 2003 y su inicio de ventas en el 2004, el BMW X3 ha sido mucho más que un vehículo: ha sido un pionero, definiendo el estándar en el segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV) de tamaño mediano, siguiendo los pasos del exitoso BMW X5 que debutó en 1999. Hoy, BMW Group Latinoamérica se complace en celebrar dos décadas del lanzamiento del BMW X3.

Un comienzo visionario

El BMW X3 fue concebido para combinar la robustez de un vehículo todoterreno con la agilidad de un auto deportivo mediano, conservando un manejo muy próximo al del ya para entonces legendario BMW Serie 3. Su primera generación (con la denominación interna E83) revolucionó el mercado, al ofrecer por primera vez la avanzada tracción integral inteligente BMW xDrive y un diseño que equilibraba la funcionalidad con la estética. Este modelo no solo ofreció una nueva alternativa para los conductores aventureros, sino que también introdujo el lujo y la comodidad en el segmento SAV para quienes buscaban un tamaño menor al del BMW X5.

La primera generación del BMW X3 tenía mucho en común con su contemporáneo, el BMW Serie 3 E46 pero ofrecía mayor altura sobre el suelo junto con una capacidad para malos caminos y manejo fuera de carretera que superaba a la que en ese entonces ofrecían las versiones de tracción integral del BMW Serie 3.

Al igual que el BMW X5, el BMW X3 tuvo un exitoso recibimiento en el mercado. La primera generación se produjo en Graz, Austria y se vendió en los mercados internacionales de BMW alcanzando la cifra de más de 600,000 unidades vendidas durante su ciclo de vida.

Durante la producción del E83 hubo importantes evoluciones tecnológicas, tales como la transición de los motores a gasolina de 6 cilindros en línea, a la nueva generación que incluía el sistema BMW Valvetronic.

El BMW X3 E83, también fue exitoso en el deporte motor, con la versión BMW X3 CC (Cross Country) preparada para los campeonatos de Rally Raid y competencias fuera de carretera como el Rally Paris Dakar. El BMW X3 utilizaba un motor BMW Diesel M57 de 6 cilindros en línea con dos turbocargadores.

Innovación continua en la segunda generación

Con el debut de la segunda generación (F25) a finales del 2010, el BMW X3 estrenó una carrocería más grande y un interior más espacioso, sin sacrificar su manejo ágil y divertido. La integración de tecnologías avanzadas tales como el sistema de información y entretenimiento BMW iDrive, además de nuevos sistemas de asistencia al conductor fortaleció su posición como líder en innovación.

Una de las actualizaciones tecnológicas más importantes de la segunda generación fue el lanzamiento de la nueva generación de motores BMW Twin Power Turbo, tanto en variantes de 6 cilindros (disponible desde su lanzmiento) como en versiones de 4 cilindros que sustituyeron al motor 6 cilindros en línea normalmente aspirado. Estas nuevas motorizaciones le dieron al BMW X3 aún mejor desempeño y al mismo tiempo le permitían ofrecer rendimientos de combustible notables.

El BMW X3 F25 se produjo en la Planta de BMW Group en Spartanburg, Carolina del Sur en los Estados Unidos, con una importante participación de proveedores con operaciones en México. Más de 700,000 unidades de esta generación llegaron a los caminos de todo el mundo.

Tercera generación: Más amplitud, mejor desempeño y las primeras versiones M.

La tercera generación (G01), lanzada en 2017, marcó múltiples hitos con la introducción de la primera variante M Performance para el BMW X3, que ofrecía una experiencia de conducción aún más dinámica combinada con una mayor habitabilidad de la cabina.  Además, el BMW X3 comenzó a explorar la electrificación con la versión híbrida conectable que permite a los clientes hacer recorridos urbanos en modo eléctrico y además les da la capacidad de hacer recorridos más largos en modo híbrido aún en zonas con infraestructura de carga limitada.

En esta generación debutó el primer BMW iX3, el primero modelo BMW en utilizar la 5ª generación del sistema de propulsión eléctrica BMW eDrive y capaz de ofrecer hasta 460 kilómetros de autonomía.

La tercera generación del BMW X3 fue también la primera en incluir un modelo M, el BMW X3 M que lleva un motor a gasolina de seis cilindros en línea con un espectacular desempeño. La unidad de altas revoluciones desarrollada con la tecnología M TwinPower Turbo genera una potencia máxima de 353 kW / 480 hp a partir de un desplazamiento de 3.0 litros, junto con un par máximo de 600 Nm (442 lb-ft). Una versión aún más potente fue desarrollada especialmente para el BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition, alcanzando los 375 kW / 510 hp. Las variantes M del BMW X3 también ofrecen el sistema M xDrive,y el diferencial M Activo.

Con la tercera generación del BMW X3, la producción se centró en la Planta de BMW Group en Spartanburg, a la que se agregaron las plantas de BMW Group en Rosslyn Sudáfrica y la de Dadong en China.

Más de 20 años en los caminos del mundo

Desde finales del 2003, más de 2.5 millones de clientes BMW en todo el mundo han disfrutado del placer de conducir en un BMW X3. La combinación ideal de agilidad, manejo divertido y capacidad para todo tipo de caminos y de climas se ha vuelto un integrante importante de la familia BMW y ocupa ya un lugar importante en la historia de la marca.

• BMW Group ofrece la gama de vehículos electrificados más completa del mercado mexicano con 7 modelos híbridos conectables de las marcas BMW y MINI, así como 6 modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Próximamente se sumarán al portafolio los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el 750e.
• El BMW X5 híbrido conectable es el vehículo electrificado del Grupo más vendido en México, no solo en el primer semestre de 2023, sino desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i en nuestro país.
• Un estudio con los datos de My BMW App y los servicios de BMW ConnectedDrive muestran que los clientes mexicanos de BMW recorren en promedio 27.4 km diarios, por lo que los vehículos electrificados del Grupo brindan soluciones reales de movilidad individual sustentable en el país.
• Los clientes de BMW Group optan principalmente por la carga en sus casas u oficinas. Se han entregado en México cerca de 25 mil cargadores para este tipo de carga, para los más de 12,700 vehículos electrificados vendidos en nuestro país, desde 2014.
• En México, este año BMW Group dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

Ciudad de México | 31 de julio de 2023. BMW Group se mantiene con paso firme en su estrategia de electrificación en México, gracias la gama de vehículos electrificados más completa del mercado, ofreciendo innovadoras soluciones de movilidad individual sustentable Premium a largo plazo. Siete modelos híbridos conectables, así como seis modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, hacen del portafolio de BMW Group una ofensiva de productos electrificados sumamente robusta, con un modelo electrificado en los segmentos principales en los que tiene participación la compañía.

Actualmente, la ofensiva de productos electrificados cuenta en su mayoría con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. Los modelos híbridos conectables del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW 330e, 530e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive50e, XM y el MINI Cooper SE Countryman ALL4. Por su parte, los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el BMW 750e.

BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium.

De enero a junio de este año, BMW Group ha entregado a clientes mexicanos un total de 1,722 unidades electrificadas de sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, representando alrededor del 22% de las ventas en territorio nacional. Por su parte, la marca BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium con 1,556 unidades entregadas en territorio nacional durante los primeros seis meses del año. Destaca la preferencia del mercado mexicano por los vehículos BMW con tren motriz híbrido conectable.

Históricamente, desde el lanzamiento de la submarca BMW i, en 2014, el BMW X5 con sistema de propulsión híbrido conectable, es el modelo electrificado de la marca BMW más vendido en nuestro país. En lo que va del 2023, el BMW X5 híbrido conectable mantiene su lugar en este ranking, seguido del BMW 330e y del BMW X3 xDrive 30e. Por su parte, el BMW iX se mantiene como el modelo 100% eléctrico, más vendido de la marca, en lo que va del año.

Los modelos electrificados de BMW dan soluciones reales a las necesidades de movilidad de sus clientes mexicanos.

Por otra parte, gracias a los datos compartidos por los usuarios mexicanos que dieron su consentimiento en la aplicación My BMW, con los servicios de ConnectedDrive se han podido recopilar datos de cerca de 2 millones de viajes de clientes BMW realizados en 2022, incluyendo todos los tipos de sistemas de propulsión. Como resultado, el 96.8% de los viajes diarios en México son menores a 50 km, con una distancia promedio de 27.4 km, lo que refuerza que los productos electrificados de BMW son ideales para cubrir las necesidades diarias de movilidad de la mayoría de sus clientes. Incluso, el rango eléctrico de los modelos híbridos conectables es más que suficiente. Por ejemplo, el nuevo BMW X1 xDrive25e, con su tren motriz híbrido conectable tiene autonomía eléctrica de hasta 92 km (WLTP), lo que triplicaría el promedio diario de distancia recorrida.

Para cargar sus vehículos, los clientes mexicanos de BMW han optado por la carga en sus casas o oficinas. Al día de hoy, se han entregado cerca de 25 mil cargadores con este fin en nuestro país, para las cerca de 11,500 unidades híbridas conectables o completamente eléctricas vendidas en nuestro país desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i. Además, este año, BMW Group México dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

“Ofrecemos posibilidades de elegir la mejor opción de motorización a nuestros clientes en México, de acuerdo con su necesidad específica. Sabemos que en muchas regiones del país aún no hay una infraestructura suficiente para apoyar largos viajes con pura movilidad eléctrica, por lo que los modelos híbridos conectables continúan fortalecidos, en especial por entregar un rango eléctrico para las necesidades actuales en viajes diarios de nuestros clientes. BMW Group está impulsando sistemáticamente el desarrollo de la tecnología de electrificación e infraestructura en México y con tecnología y enfoque en cliente, seguiremos desarrollando la movilidad Premium en nuestro país”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. 

Para mayor información visite: https://www.bmw.com.mx/es/modelos.html

Múnich. Más deportivo, más moderno y más digital. Para la segunda fase del ciclo de modelos, BMW ha renovado su exitoso Sports Activity Vehicle (SAV), el BMW X3 y el Sports Activity Coupé (SAC), el BMW X4, con un nuevo aspecto, equipamiento mejorado y una estructura de gama optimizada para los clientes. La parte delantera rediseñada y la sección trasera revisada dan un énfasis aún más claro al robusto aspecto de capacidades todoterreno y al aspecto deportivo del BMW X3 de tercera generación. Su homólogo coupé, el BMW X4 de segunda generación, adopta la nueva parte delantera, añade su propio acento con la parrilla doble en forma de riñón de malla, exclusiva de BMW, y ofrece una parte trasera particularmente dinámica. La actualización se completa con un interior moderno con nuevas características de equipamiento e información y entretenimiento actualizado. BMW M GmbH también está mejorando los modelos M del BMW X3 y BMW X4 al mismo tiempo.

Tecnología de propulsión moderna y una estructura de producto más clara.

Una amplia gama de motorizaciones de vanguardia incluyen desde modelos electrificados como el BMW X3 xDrive30e (consumo de combustible combinado, ponderado: 38.46 – 50.0 km / l según WLTP; consumo de energía combinado, ponderado: 4.88 – 5.29 km / kWh según WLTP; emisiones de CO2 combinadas, ponderado: 45 - 59 g / km según WLTP) y, en la parte superior de la gama, en particular los modelos de alto desempeño de BMW M GmbH.

Ambos modelos se pueden equipar con el sistema de tracción integral BMW xDrive. Una nueva estructura de gama asegura un mayor enfoque en la deportividad y el "X-ness", así como una mayor claridad a través de una reducción deliberada. El paquete deportivo M y las variantes M están disponibles como alternativa al equipamiento de serie enriquecido con elementos X de alta calidad. El lanzamiento al mercado comenzará en el verano de 2021, tras el inicio de la producción en la planta de Spartanburg (Estados Unidos), en agosto de 2021. El nuevo BMW X3 y el nuevo BMW X4 tendrán su estreno mundial en el Chengdu Motor Show en China (27 de agosto a 5 Septiembre), mientras que el estreno para el resto del mundo tendrá lugar en el IAA de Múnich (del 7 al 12 de septiembre).

BMW X3 con elementos X clásicos y genes deportivos.

El nuevo BMW X3 tiene una apariencia más moderna que transmite una presencia más poderosa, con cambios de diseño en la parte delantera y trasera y un énfasis en los elementos X clásicos. La parrilla y los faros delanteros de BMW se han rediseñado junto con el faldón delantero y el parachoques trasero, mientras que se han aplicado nuevos gráficos a las luces traseras. Los elementos X de alta calidad, como la protección de los bajos y los faldones laterales específicos en el estilo de la versión X Line anterior, ya son de serie. Los genes deportivos del SAV están subrayados por el paquete M Sport, así como por las versiones M Performance como el BMW X3 M40i (consumo de combustible combinado: 10.53 – 11.36 km / l k según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 199 - 216 g / k según WLTP), y el BMW X3 M40d (consumo de combustible combinado: 13.70 – 15.15 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 173 - 192 g / km según WLTP).

Nueva parrilla de riñón BMW y faros más planos.

Con la parrilla BMW rediseñada, los faros delanteros diez milímetros más planos y el nuevo frente, el BMW X3 parece casi un vehículo totalmente nuevo. Con una forma más llamativa, especialmente en la zona superior, la parrilla de riñón de BMW es más grande que antes y ahora consta de un marco de una sola pieza. Una barra negra en la que se coloca la iCam, si está instalada, garantiza la separación visual de la rejilla. Los faros delanteros cuentan con tecnología LED completa de serie. Además de los faros LED adaptativos opcionales con función de matriz, donde la luz para clima adverso asume la función de los faros antiniebla previamente separados, ahora también está disponible como opcional el sistema BMW Laser Light con un alcance de hasta 650 metros.

Secciones delantera y trasera rediseñadas.

Debajo de los faros, tomas de aire verticales dispuestas en interpretación triangular enmarcan el parachoques delantero. En el nuevo frente, las superficies tensas y de gran tamaño en el color de la carrocería y la robusta protección de la parte baja del vehículo refuerzan la presencia y el aura de alta calidad del SAV. El BMW X3 xDrive30e con propulsión híbrida conectable también lleva un emblema "electrified by i" en el alerón delantero, mientras que un borde de color azul adorna todos los logotipos de BMW en esta versión, incluidos los centros de los rines. La sección trasera del nuevo BMW X3 ofrece una mayor claridad como resultado de varias medidas. Un borde negro le da a las luces traseras completamente LED una apariencia más precisa, mientras que el gráfico de luces más estrechas ahora incluye un contorno modelado en tres dimensiones y señales de giro horizontales integradas en un estilo de filigrana. El énfasis en las líneas horizontales, por ejemplo en el área cóncava en el extremo inferior del portón trasero, contribuye a la impresión ordenada de la parte trasera. La protección de la parte baja del vehículo, de nuevo diseño y elaboradamente pintada, proporciona un acabado poderoso a la carretera. Los nuevos embellecedores del tubo de escape de forma libre y empotrados son más grandes y deportivos, lo que transmite una presencia más poderosa.

Paquete M Sport con detalles exteriores específicos.

El paquete M Sport da al BMW X3 una orientación más deportiva. La fascia delantera específica cuenta con entradas de aire e inserciones significativamente más grandes con acabado en color negro de alto brillo, así como cortinas de aire más pronunciadas. Los gráficos de las ventanas, los rieles del toldo, el marco y las barras en forma de la parrilla en forma de riñón están disponibles opcionalmente en color negro de alto brillo. La fascia trasera más deportiva incluye un difusor más llamativo en acabado en Dark Shadow junto con dos paneles de cortina de aire laterales adicionales en color negro de alto brillo. De serie se incluye el nuevo rin de aleación ligera estilo 887M, con radios en Y de 19 pulgadas y acabado bicolor Midnight Grey, con neumáticos 245/50 R19. Opcionalmente se encuentran disponibles rines de 20 y 21 pulgadas, así como el freno M Sport con cálipers de freno azules o rojos.

Más insignias M en los vehículos M Performance.

Los BMW X3 M40i y BMW X3 M40d ofrecen una mayor diferenciación visual, que muestra su afiliación a la cartera de BMW M GmbH con una parrilla BMW M específica. Además de un marco cromado, lleva las típicas barras dobles de una parrilla M en color negro de alto brillo y con el logotipo M. Las mismas fascias delantera y trasera del paquete M Sport, los retrovisores exteriores M aerodinámicamente optimizados, en color negro de alto brillo, los embellecedores del tubo de escape de forma libre, en color negro cromado, y el llamativo diseño "Two Teeth" garantizan un aspecto distintivo. Los BMW X3 M40i y BMW X3 M40d están equipados de serie con rines de aleación ligera M de 20 pulgadas con radios dobles estilo 699M en Orbit Grey con neumáticos mixtos 245/45 R20 en la parte delantera y 275/40 R20 en la parte trasera. Como extra opcional, estos rines están disponibles en Jet Black, mientras que otras opciones exclusivas incluyen los rines de aleación ligera M de 21 pulgadas de doble radio estilo 718M en acabado Jet Black bruñido.

Parrilla en forma de riñón doble BMW de malla como característica distintiva exclusiva del BMW X4.

El BMW X4 adopta la nueva parte delantera del BMW X3, pero agrega una característica distintiva exclusiva en la parrilla doble en forma de riñón de malla familiar de otros modelos deportivos de BMW. En comparación con el BMW X3, los faros LED adaptables con función de matriz ya son de serie, mientras que el sistema BMW Laser Light, que es particularmente intenso en luz y tiene un largo alcance, también está disponible como opción para el BMW X4 con luces traseras planas completamente LED, que enfatizan el ancho del vehículo y sobresalen de la carrocería del vehículo en su diseño tridimensional; la sección trasera ahora tiene una forma aún más clara en la revisión del BMW X4. El nuevo faldón trasero tiene un aspecto más limpio, con una mayor proporción de superficie pintada y reflectores ahora colocados verticalmente y más abajo en la fascia. Los embellecedores del tubo de escape de forma libre y ancha hacen eco de las líneas horizontales de la sección superior.

Paquete M Sport con faldón trasero llamativo en el BMW X4.

En las versiones a partir del paquete M Sport en adelante, el BMW X4 presenta la parrilla en forma de riñón doble BMW de malla, cuyo marco y las inserciones están pintadas en color negro brillante bajo pedido, así como un nuevo faldón trasero con una inserción ancha y desplazada en forma de yunque. Al igual que los paneles de las cortinas de aire laterales, está acabado en color negro de alto brillo y da una impresión general poderosa que está claramente orientada a la carretera. Al igual que con el BMW X3, el paquete M Sport incluye los rines de aleación de 19 pulgadas de radios en Y estilo 887M en acabado Midnight Grey Bicolor con neumáticos 245/50 R19 de serie. Los rines adicionales de 20 y 21 pulgadas y el freno M Sport están disponibles como opciones.

Insignia BMW M para las versiones BMW X4 M40i y BMW X4 M40d.

El BMW X4 M40i (consumo de combustible combinado: 10.53 – 11.36 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 198-215 g / km según WLTP) y el BMW X4 M40d (consumo de combustible combinado: 13.70 – 15.15 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 171-190 g / km según WLTP) se basan en el aspecto y el equipamiento de serie de los correspondientes modelos del BMW X3, y al igual que ellos, llevan la insignia típica de BMW M, como la parrilla doble en forma de riñón BMW específica de M con marco cromado, barras en color negro de alto brillo y logotipo M, así como los retrovisores exteriores M optimizados aerodinámicamente en color negro de alto brillo. El faldón trasero con inserto en forma de yunque se complementa con molduras de cortina de aire en color negro de alto brillo. Análogos al BMW X3 M40i y al BMW X3 M40d son los embellecedores del tubo de escape de forma libre en cromo negro con los dos "dientes" y los neumáticos.

Once acabados de pintura para el BMW X3 y uno exclusivo para el BMW X4.

Tras el rediseño del BMW X3, BMW ofrece un total de once acabados de pintura en la gama normal. El acabado de pintura metalizada Skyscraper Grey (disponible a partir de diciembre de 2021) es nuevo, y al igual que el M Brooklyn Grey metálico del paquete M Sport en adelante, junto con los dos acabados de pintura BMW Individual Aventurine Red y Tanzanite Blue. El nuevo acabado metálico Piedmont Red está disponible exclusivamente para el BMW X4. Por primera vez también hay una selección de numerosos acabados especiales de pintura BMW Individual para los dos modelos, incluidos los acabados mate como el Frozen Deep Grey. La gama de acabados especiales disponibles se ampliará aún más en el futuro.

Interior significativamente revisado.

El nuevo BMW X3 y el nuevo BMW X4 adoptan la consola central del actual BMW Serie 4. La pantalla de control central independiente con función táctil ahora ofrece una diagonal de pantalla de 10.25 pulgadas de serie en todos los modelos. Una versión de 12.3 pulgadas de la pantalla táctil también está disponible como opción. El equipamiento de serie significativamente mejorado ahora también incluye asientos deportivos con tapiz de la nueva generación de Sensatec en el nuevo grano Ray y con superficies perforadas del asiento principal, así como climatización automática con control de 3 zonas. Con el fin de que el proceso de configuración del vehículo sea más claro y sencillo para los clientes, la complejidad de las líneas de equipos y los accesorios opcionales se ha reducido deliberadamente en un 30 por ciento. Además del portavasos y un emblema específico del modelo, la consola central incluye la isla de control de nuevo diseño con la palanca selectora de marchas, botones para el sistema de arranque / parada, el freno de estacionamiento eléctrico, control de descenso de pendientes y varias funciones de experiencia de conducción, así como el controlador BMW.  El botón de arranque del motor también se encuentra aquí. Los nuevos elementos de acabado galvanizados en las salidas de aire añaden un toque de elegancia, a la vez que enfatizan las líneas horizontales en el interior. La luz ambiental adicional opcional ofrece funciones adicionales, que incluye iluminación de contorno sobre el borde decorativo en el tablero e iluminación ambiental que brilla suavemente hacia abajo por debajo del embellecedor de acento para crear una atmósfera relajante y de alta calidad en el interior.

Se ofrecen tres motores diésel y tres de gasolina, con disponibilidad dependiendo de cada mercado.

Hay siete opciones de motorización disponibles para el nuevo BMW X3 y el nuevo BMW X4, que cubren un rango de potencia de 135 kW / 184 hp a 265 kW / 360 hp. Estos incluyen tres motores diésel: con 140 kW / 190 hp en el BMW X3 xDrive20d (consumo de combustible combinado: 15.38 – 17.24 km / l según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 151 - 171 g / km según WLTP) y el BMW X4 xDrive20d (consumo de combustible combinado: 15.38 – 17.54 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 149-170 g / km según WLTP), con 210 kW / 286 hp en el BMW X3 xDrive30d (consumo de combustible combinado: 14.29 – 16.13 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 162-183 g / km según WLTP,) y el BMW X4 xDrive30d (consumo de combustible combinado: 14.29 – 16.39 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 161 - 182 g / km según WLTP) y con 250 kW / 340 hp en el BMW X3 M40d y BMW X4 M40d.

Los modelos con motor de gasolina son el BMW X3 xDrive20i (consumo de combustible combinado: 11.90 – 13.16 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 172 - 192 g / km según WLTP) y el BMW X4 xDrive20i (consumo de combustible combinado: 11.90 – 13.33 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 170-190 g / km según WLTP) con 135 kW / 184 hp, el BMW X3 xDrive30i (consumo de combustible combinado: 11.76 – 13.16 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas : 173-194 g / km según WLTP) y el BMW X4 xDrive30i (consumo de combustible combinado: 11.76 – 13.33 km / l según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 171-192 g / k según WLTP) con 180 kW / 245 hp y el BMW X3 M40i y el BMW X4 M40i con 265 kW / 360 hp.

Híbrido conectable con una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros.

El modelo híbrido conectable BMW X3 xDrive30e está reservado para el SAV. Su sistema consta de un motor de gasolina de 4 cilindros combinado con un motor eléctrico cuya potencia se transmite a las cuatro ruedas. La potencia del sistema en conjunto de 215 kW / 292 hp se puede incrementar hasta en 30 kW / 41 hp mediante el uso temporal de la potencia pico del motor eléctrico. Tiene una batería de iones de litio de alto voltaje que permite una autonomía eléctrica de hasta 50 kilómetros.

Transmisión Steptronic de 8 velocidades y sistema BMW xDrive.

Todas las versiones de motor se combinan con cajas de cambios Steptronic de 8 velocidades específicamente adaptadas a las características respectivas de cada motorización. El BMW X3 M40i, BMW X3 M40d y todos los modelos BMW X4 cuentan con la transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades opcional, que incluye levas de cambio y Launch Control de serie. La tracción integral del sistema BMW xDrive contribuye significativamente al estilo deportivo y versátil del BMW X3 y BMW X4. Su preciso control electrónico garantiza una distribución de potencia especialmente deportiva que es típica de la marca. Su orientación hacia las ruedas traseras hace que las curvas particularmente dinámicas, sean una experiencia intensa. Además, el sistema BMW xDrive optimiza tanto la estabilidad de conducción como la tracción en terrenos accidentados.

Driving Assistant Professional disponible por primera vez.

Al renovar el BMW X3 y el BMW X4, BMW ha reorganizado y una vez más ampliado significativamente la gama de sistemas modernos de asistencia a la conducción para mejorar tanto la comodidad como la seguridad. El sistema Driving Assistant Professional (disponible como opción primero para las versiones M40i y M40d), ofrece al conductor un alivio cómodo y una mayor seguridad en situaciones de conducción en las que existe un deseo consciente de asistencia. Además del sistema Driving Assistant, que también es opcional, las funciones incluyen control de velocidad crucero activo con funcionalidad mejorada en ciudad, advertencia de cruce con función adicional de freno en ciudad, asistente de carril de emergencia y asistente de dirección / guía de carril mejorado. La vista asistida de visualización del entorno 3D en el grupo de instrumentos proporciona una descripción general de las asistencias del sistema Driving Assistant Professional que están activados y las funciones que ofrecen Parking Assistant Plus ahora también incluye el asistente de marcha atrás, que ayuda a trazar una línea completa en marcha atrás. Otra característica nueva del BMW X3 y BMW X4 es el BMW Drive Recorder opcional, que toma videos alrededor del vehículo (disponibilidad dependiendo cada mercado).

BMW Live Cockpit Plus con pantalla de 10.25 pulgadas de serie.

Con el sistema BMW Live Cockpit Plus de serie y una red inteligente que incluye servicios digitales innovadores basados ​​en el sistema operativo BMW 7, el BMW X3 y el BMW X4 ofrecen ahora una interacción especialmente estrecha entre el conductor y el vehículo. El sistema BMW Live Cockpit Plus incluye el sistema operativo iDrive con una pantalla de control que ahora tiene un tamaño de al menos 10.25 pulgadas y un controlador táctil, así como un grupo de instrumentos en apariencia Black Panel con una pantalla a color de 5.1 pulgadas en el centro. El sistema BMW Live Cockpit Plus se puede complementar con el BMW Head-Up Display opcional. Como extra, el sistema BMW Live Cockpit Professional ofrece una red de visualización totalmente digital: el grupo de instrumentos de alta resolución detrás del volante y la pantalla de control tienen cada uno una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas.

Conectividad de smartphone e integración de servicios de terceros.

BMW Live Cockpit Plus y BMW Live Cockpit Professional optimizada. Integración inalámbrica de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay. Aquí, el conductor puede ver toda la información importante de las aplicaciones en la pantalla de control y también, de forma procesada de manera inteligente, en el grupo de instrumentos y la pantalla opcional BMW Head-Up Display.

Con Android Auto™, BMW Group ha agregado otro servicio relevante para el cliente a su gama de conectividad integrada en el vehículo, que ofrece un uso fácil y seguro de las funciones del teléfono inteligente, como música, medios o aplicaciones de mensajería mientras se conduce. Los aspectos más destacados de la interacción entre Android Auto y BMW incluyen una conexión en red conveniente e inalámbrica y la integración inteligente de las instrucciones de navegación de Google MapsTM en el BMW Head-up Display.

Además, la aplicación My BMW es una interfaz universal para el vehículo. Ofrece información sobre el estado del vehículo en todo momento y, según las opciones instaladas, habilita funciones de acceso remoto como ubicación del vehículo, bloqueo y desbloqueo de puertas o registro del entorno del vehículo (Remote 3D View).

Funcionalidad mejorada para el Asistente Personal Inteligente de BMW.

El Asistente Personal Inteligente de BMW también está ganando constantemente capacidades adicionales en el BMW X3 y BMW X4, creando un vínculo aún más cercano entre el conductor y el vehículo. Con el acompañante digital, ahora se pueden utilizar instrucciones habladas de forma natural para regular el aire acondicionado, abrir y cerrar las ventanas o cambiar los modos de experiencia de conducción, por ejemplo. También, puede acceder a la nueva New sapp, que lee las últimas noticias a los pasajeros y aprende rutinas que aumentan la comodidad y el placer de conducir en determinadas situaciones.

Actualización remota de software "over-the-air".

Desde 2018 y la introducción del Sistema Operativo BMW 7, los conductores de los modelos BMW han podido mantener su vehículo constantemente actualizado con el estado del software más reciente mediante la actualización remota de software (RSU por sus siglas en inglés). También en el BMW X3 y el BMW X4, las actualizaciones pueden incluir contenido diferente, desde nuevos servicios hasta características mejoradas del vehículo, y pueden descargarse por aire "over-the-air". Además, la red inteligente ofrece la opción de integrar funciones adicionales en el vehículo en una fecha posterior. Las opciones que se pueden adaptar digitalmente incluyen el asistente de luz de carretera, entre otros.

Múnich. La combinación única del sistema BMW xDrive con tracción integral inteligente y tecnología de vanguardia eDrive de BMW ofrece un placer de conducir sustentable en otro modelo de BMW. El nuevo BMW X3 xDrive30e ya es el tercer Sports Activity Vehicle (SAV) en la gama de modelos actual de la marca en ofrecer un tren motriz híbrido conectable y tracción integral, ofreciendo una versatilidad emocionante y una experiencia de conducción puramente eléctrica, además de excepcional bajo consumo de combustible y emisiones. Juntos, el motor de combustión de 4 cilindros y el motor eléctrico del modelo híbrido conectable generan una potencia máxima del sistema de 215 kW / 292 hp. La combinación única del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive y la tecnología de vanguardia BMW eDrive reduce el rendimiento promedio de combustible a niveles entre 41.67 y 47.62 km/l*. Las emisiones de CO2 relevantes van de 49 a 54 gramos por kilómetro*. El rendimiento combinado de energía del nuevo BMW X3 xDrive30e es de entre 5.81 y 6.10 km/kWh*. Su batería de alto voltaje de iones de litio equipada con la última tecnología de celdas de batería permite una movilidad puramente eléctrica con un rango de 51 a 55 kilómetros*.

El nuevo BMW X3 xDrive30e se producirá a partir de diciembre de 2019 en la planta de BMW en Spartanburg, Estados Unidos, junto con las variantes de modelo con motor convencional del BMW X3. El lanzamiento en el mercado mundial comenzará en la primavera de 2020. De esta manera, BMW Group persigue constantemente no solo la electrificación de su cartera de unidades, sino también una estrategia de producto orientada a las diversas necesidades de sus clientes. El modelo SAV mundialmente popular en el segmento Premium de gama media es el primer modelo de la marca que se ofrece con un motor de combustión convencional y un sistema híbrido conectable, con una variante de modelo con alimentación puramente eléctrica que se agregará durante el curso de 2020.

Sports Activity Vehicle con manejo ágil, capacidades todoterreno superiores y eficiencia sobresaliente.

El nuevo BMW X3 xDrive30e combina las cualidades típicas de un vehículo deportivo con una tecnología de conducción particularmente eficiente. El modelo híbrido conectable también se caracteriza por un manejo ágil y características de conducción deportiva, versatilidad robusta, un interior versátil, calidad superior y conectividad avanzada. Su sistema BMW xDrive distribuye permanentemente el par motor entre las ruedas delanteras y traseras según sea necesario, incluso cuando se conduce exclusivamente con energía eléctrica, para garantizar características de conducción deportiva en la carretera y un desempeño superior en terrenos sin pavimentar. La potencia es generada por un motor de gasolina de 4 cilindros de 2.0 litros y 135 kW / 184 hp con la tecnología BMW TwinPower Turbo y un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades con una potencia de 80 kW / 109 hp. Juntas, las dos plantas de poder generan una potencia del sistema de 215 kW / 292 hp. El par máximo del sistema de impulsión híbrido conectable es de 420 Nm. Esto permite que el nuevo BMW X3 xDrive30e acelere de cero a 100 km / h en 6.1 segundos. Su velocidad máxima es de 210 km/h.

Dependiendo del modo de funcionamiento y la situación en la carretera, el motor eléctrico del nuevo BMW X3 xDrive30e se puede utilizar para movilidad puramente eléctrica o para sumarse al motor de combustión. En el modo MAX eDrive, que se puede activar a través del botón eDrive en la consola central, el nuevo BMW X3 xDrive30e alcanza una velocidad máxima de 135 km/h con una unidad de conducción local prácticamente libre de emisiones y prácticamente silenciosa. En la configuración estándar de Auto eDrive, la conducción puramente eléctrica es posible a velocidades de hasta 110 km/h. El motor de combustión sólo se enciende a velocidades más altas o cuando hay requisitos de carga particularmente altos. Cuando ambas unidades de accionamiento están activas, se optimiza la eficiencia del nuevo BMW X3 xDrive30e, al igual que su capacidad de moverse con velocidad. Al acelerar, el desarrollo espontáneo de potencia del motor eléctrico es claramente notable, mientras que a velocidades constantes su asistencia eléctrica reduce el consumo de combustible y las emisiones. El funcionamiento del motor eléctrico asegura que el motor de combustión pueda funcionar dentro de un rango de carga de eficiencia optimizada con la mayor frecuencia posible. La configuración de BATTERY CONTROL disponible también sirve para mantener el estado de carga de la batería de alto voltaje en un nivel determinado por el conductor. De esta manera, la fuente de alimentación puede reservarse específicamente y utilizarse para conducir sin emisiones locales en tramos urbanos de la carretera durante un viaje más largo.

Batería de alto voltaje basada en la última tecnología de celdas de batería para una máxima eficiencia; maletero grande y variable.

La batería de iones de litio del nuevo BMW X3 xDrive30e se encuentra en una posición que ahorra espacio debajo del asiento trasero, mientras que el tanque de combustible se coloca sobre el eje trasero. Esto significa que la capacidad de transporte del modelo híbrido conectable está sólo ligeramente restringida. Con 450 litros, el volumen del maletero del nuevo BMW X3 xDrive30e está a la par con los modelos que tienen un motor convencional. Al plegar el asiento trasero con una separación de 40: 20: 40, el espacio de almacenamiento se puede ampliar hasta 1,500 litros. Gracias a la tecnología de celdas de batería de vanguardia y un contenido de energía bruta de 12.0 kWh, la batería de alto voltaje contribuye tanto a la eficiencia sobresaliente como al excelente rango eléctrico del nuevo BMW X3 xDrive30e. Como resultado, el modelo híbrido conectable se puede utilizar para una gran cantidad de viajes diarios sin emisiones producidas localmente, incluso más allá de la ciudad.

La batería de alto voltaje se puede cargar en tomas domésticas convencionales utilizando el cable de carga del equipo de serie. De esta manera, la batería se puede cargar completamente en menos de seis horas. En un BMW i Wallbox, el mismo proceso de carga se puede completar en aproximadamente tres horas y media. La toma de carga se encuentra debajo de una tapa separada en el costado izquierdo delantero del vehículo. La energía eléctrica almacenada en la batería de alto voltaje también se usa para suministrar el sistema eléctrico del vehículo de 12 voltios.

Matrícula eléctrica y beneficio fiscal gracias al considerable rango eléctrico.

Gracias a su alto rango eléctrico, el nuevo BMW X3 xDrive30e cumple los criterios establecidos en la Ley Alemana de Movilidad Eléctrica, dependiendo de los accesorios, para su clasificación como vehículo eléctrico, con derechos especiales en la vía pública. También está sujeto a impuestos reducidos sobre los vehículos de las empresas en Alemania. Sólo la mitad del precio bruto de lista se utiliza como base para calcular el beneficio monetario del uso privado del vehículo de la compañía.

Como alternativa a la versión básica, el nuevo BMW X3 xDrive 30e también viene en las variantes de modelo Advantage, xLine, Luxury y M Sport. Su equipamiento de serie incluye protección acústica para peatones. Al conducir eléctricamente a bajas velocidades, se genera un sonido inconfundible diseñado específicamente para los modelos BMW electrificados para alertar a otros usuarios de la carretera sobre el auto que se aproxima sin afectar la comodidad acústica de los ocupantes del vehículo. Además, el nuevo BMW X3 xDrive30e está equipado de serie con un sistema de aire acondicionado auxiliar. También se puede controlar de forma remota desde un teléfono inteligente con la aplicación BMW Connected: por lo tanto, el conductor puede subirse a un vehículo cálido en invierno y a un vehículo agradablemente fresco en verano. Los nuevos servicios digitales ayudan a que sea más atractivo y conveniente cargar la batería de alto voltaje cuando está fuera de casa. Los servicios digitales ayudan al conductor a buscar y seleccionar estaciones de carga públicas, permiten controlar el proceso de carga a través de funciones remotas y transmiten información relacionada con el estado de la carga, el rango eléctrico y combinado y el consumo de energía individual al teléfono inteligente del conductor u otros dispositivos personales.

Además, casi toda la gama de equipos opcionales disponibles para las versiones con motor convencional del BMW X3 también está disponible para el modelo híbrido conectable, lo que aumenta el placer de conducir, la comodidad y el estilo individual. Esta gama incluye una suspensión adaptativa, una dirección deportiva variable y un sistema de frenos M Sport, la pantalla de visualización frontal BMW, control de crucero activo con función Stop & Go, Driving Assistant Plus con asistente de dirección y guía de carril y también Parking Assistant Plus. Otra característica incluida en esta gama de extras es un gancho de remolque que se puede girar eléctricamente hacia dentro, y hacia afuera. La capacidad máxima de remolque del nuevo BMW X3 xDrive30e es de 2,000 kilogramos.

El nuevo BMW X3 xDrive30e tiene una huella de CO2 global más pequeña.

El impacto ambiental "real" de los vehículos híbridos conectables ha sido cuestionado en ocasiones, especialmente en mercados donde la proporción de energía verde utilizada por la red pública de energía sigue siendo pequeña. BMW Group realizó una certificación de CO2 de ciclo completo para el nuevo BMW X3 xDrive30e, desde la adquisición de materias primas, la cadena de suministro, la producción y la fase de uso, hasta el reciclaje.

Esto reveló que la huella de CO2 del nuevo BMW X3 xDrive30e es un 26% más pequeña que la del nuevo BMW X3 xDrive30i cuando funciona con la potencia media europea en la fase de uso. Al cargar el vehículo con energía verde, su huella de CO2 se reduce hasta en un 54 por ciento.

Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de combustible / energía eléctrica y las emisiones de CO2 son provisionales.

El consumo de combustible y las emisiones de CO2 se determinaron de acuerdo con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. El rango que se muestra considera los diferentes tamaños de los rines / neumáticos seleccionados y los elementos seleccionados del equipo opcional, y puede variar durante la configuración.

Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se traducen nuevamente a valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con los vehículos u otros aranceles basados ​​(al menos, entre otros) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores establecidos aquí (dependiendo de la legislación nacional).

En la siguiente directriz se incluye más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO2 de los turismos nuevos: 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' (Guía de economía de combustible, emisiones de CO2 y electricidad consumo de energía de turismos nuevos), que se puede obtener de forma gratuita en todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.

BMW cierra con broche de oro este 2017 con su último lanzamiento del año al mercado mexicano, la tercera generación del BMW X3, vehículo del segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV) que mezcla cualidades de conducción sobresalientes en cualquier terreno, lo que permite disfrutarlo todos los días sin restricciones.

El diseño dinámico del nuevo BMW X3 resalta mediante las imponentes parrillas en forma de riñón y luces antiniebla que cuentan con un diseño hexagonal por primera vez utilizado en un modelo BMW X. En la parte trasera, los conjuntos de luces, el alerón del toldo inclinado notablemente hacia abajo y los tubos de escape dobles invocan un resultado convenientemente muscular.

La tercera generación del BMW X3 sigue las huellas de sus predecesores combinando el aspecto off-road con toque deportivo en una distribución prácticamente 50:50 de peso entre el eje frontal y el trasero.

Con respecto al diseño interior del nuevo BMW X3, cuenta con acabados y materiales inigualables. Los niveles de comodidad aumentan con la variedad de nuevas opciones de equipo como el control de clima automático de tres zonas, el paquete Ambient Air, la ventilación activa de los asientos, la función de carga de los reposabrazos del asiento trasero y el techo panorámico de cristal que resalta el interior.

Entre los elementos opcionales también se encuentra el BMW DisplayKey, el cual abre y cierra el vehículo por control remoto y muestra información del BMW X3 y sirve como la unidad de control para la calefacción auxiliar, así como disponible por primera vez en un vehículo BMW X, el sistema Remote 3D View.

Agudeza dinámica y confort de conducción.

Esta nueva generación cuenta con modificaciones de la suspensión para mejorar significativamente la dinámica de conducción, la estabilidad direccional y la sensación de dirección lo que resulta en un vehículo aún más deportivo con un gran confort de conducción. Las opciones de la suspensión incluyen la suspensión adaptativa M, el Control de Amortiguación Dinámica, los frenos M Sport y una dirección deportiva variable.

La estrategia de desarrollo del BMW EfficientDynamics para el nuevo BMW X3 incluye sistemas de propulsión de ahorro de combustible y aplicación de medidas de diseño inteligente de peso ligero con 55 kilogramos menos que los modelos predecesores respectivos en especificación similar, gracias a esto, el nuevo BMW X3 cuenta con el mejor coeficiente aerodinámico de su segmento, siendo 0.29.

Gama aún más eficiente de motores.

Dos motores de gasolina estarán disponibles de inicio en el nuevo BMW X3. Los 360 hp del BMW X3 M40iA proporcionan por primera vez un vehículo M Performance, a lo que se le suma el segundo modelo de gasolina en la forma del BMW X3 xDrive30iA que produce 252 hp.

Conducción semi-automática y conectividad de vanguardia: BMW ConnectedDrive

Cuando se trata de elementos del BMW Personal CoPilot, que se enfocan en asistencia para el conductor y conducción semi-automatizada, el nuevo BMW X3 se puede definir como la opción con la generación más reciente de control de velocidad de crucero adaptativo (Active Cruise Control) y el paquete de seguridad Driving Assistant Plus, incluyendo el Asistente de dirección y control de carril, el Asistente de Cambio de Carril y el Asistente para Mantenerse en el Carril con protección de colisión lateral. Esta gama extensa de sistemas de asistencia es un signo claro entre el nuevo BMW X3 y sus rivales directos.

El segundo pilar de BMW ConnectedDrive – junto con los sistemas de asistencia para el conductor de BMW Personal CoPilot– está conformado por Servicios y apps de BMW ConnectedDrive.

Los nuevos servicios de BMW Connected +

Compartir estado de viaje en vivo: con esta nueva característica, la ubicación actual y la hora de llegada pueden ser compartidas por el conductor con socios comerciales, amigos o familiares. El conductor puede enviar un enlace por SMS a las personas seleccionadas a través del estado Compartir viaje en vivo al comienzo del viaje o si hay retrasos en el camino en tiempo real.

Navegación de puerta a puerta: encontrar un lugar de estacionamiento al final de un viaje no siempre significa llegar al destino final. Navegación de puerta a puerta es una función diseñada para guiar a los usuarios en el tramo final de su viaje (Last Mile) y volver a su vehículo cuando estén listos (First Mile).

Acabados distintivos y únicos del nuevo BMW X3

Las variantes de acabados en las líneas xLine, y M Performance, así como el rango de elementos de BMW Individual permiten que el aspecto del BMW X3 se adapte de forma aún más precisa a los gustos personales del cliente.

BMW X3 xDrive 30iA X Line

Precio desde $809,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo (una unidad turbo)

Cilindrada: 1,998 cc

Potencia máxima: 252 hp (5,200 – 6,500 rpm)

Par máximo: 350 Nm (1,450 – 4,800 rpm)

Aceleración 0-100 km/h: 6.3 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades

Rendimiento combinado: 13.4 km/l

Emisiones CO2: 175.0 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Apertura y cierre eléctrico de la puerta del maletero con regulación de altura.

Techo panorámico eléctrico.

Equipamiento Interior.

Aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas.

Asientos deportivos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Volante deportivo de cuero multifuncional con levas de cambio.

Vestiduras en Piel Vernasca.

Comunicación y entretenimiento.

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para Apple CarPlay®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla táctil de 10.25”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Hi-Fi con 12 altavoces y 205 Watts de potencia.

Seguridad.

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control de crucero con frenado automático en pendientes.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Tecnología.

Performance Control: distribución de la fuerza motriz y de frenado entre las ruedas traseras al tomar una curva.

Iluminación y visibilidad.

Espejo retrovisor interior con ajuste anti-deslumbramiento.

Faros LED y faros de niebla LED.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Hill Descent Control: regulación automática de la velocidade en pendientes a menos de 40 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real: muestra rutas alternativas en función de la situación de tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: brinda información de restaurantes , hoteles, entre otros, mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: apertura/cierre de puertas, buscador de vehículo, entre otros, mediante la App BMW Connected.

Teleservices: envío automáticode las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

X Line.

Acabados en color negro brilloso con acentuación en cromo.

Asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo.

Molduras de entrada en aluminio con inscripción “BMW X Line”.

Molduras de control de aire en color negro brillante

Molduras del borde de carga en acero inoxidable.

Molduras laterales de color Glacier Silver metálico mate.

Molduras y bases de las ventanas en aluminio satinado, pilares centrales y traseros en color negro de brillo intenso.

Fascias con elementos de diseño específicos y protección de la zona inferior en aluminio mate.

Parrilla con varillas verticales en color aluminio mate.

Rieles para el toldo en aluminio satinado.

Rines de radios en Y (estilo 694 M) de 19".

BMW X3 M40iA 2018

Precio desde $1,049,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo (una unidad turbo)

Cilindrada: 2,998 cc

Potencia máxima: 360 hp (5,500 – 6,500 rpm)

Par máximo: 500 Nm (1,520 – 4,800 rpm)

Aceleración 0-100 km/h: 4.8 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades

Rendimiento combinado: 12.2 km/l

Emisiones CO2: 193.1 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Apertura y cierre eléctrico de la puerta del maletero con regulación de altura.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Marco de parrilla y cubiertas/soporte de espejos en color Cerium Grey.

Paquete aerodinámico M: fascias y faldones laterales con diseño optimizado.

Rines de radios dobles (estilo 699 M) de 20".

Suspensión M adaptativa: Ajuste de los amortiguadores individualizado para cada rueda, reducción de altura en 10 mm.

Techo panorámico eléctrico.

Equipamiento Interior.

Acabados en Aluminio Rhombicle con acentuación en cromo.

Aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas.

Asientos deportivos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor y ajuste de anchura.

Driving Experience Control con modo SPORT+.

Revestimiento interior del toldo en antracita.

Panel de instrumentos en Sensatec.

Vestiduras en Piel Vernasca.

Volante deportivo M multifuncional de piel con levas de cambio.

Comunicación y entretenimiento.

Cuadro de instrumentos multifuncional: pantalla de 12.3” con gráficos adaptados a cada modo de conducción.

Interfaz Bluetooth ampliada con función de carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles1.

Preparación para Apple CarPlay®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla táctil de 10.25”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

Seguridad.

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control de crucero con frenado automático en pendientes.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Freno M Sport: discos ventilados interiormente, cálipers en color azul con símbolo M.

Tecnología

Dirección deportiva variable.

Performance Control: distribución de la fuerza motriz y de frenado entre las ruedas traseras al tomar una curva.

Iluminación y visibilidad.

Espejo retrovisor interior y exterior izquierdo con ajuste anti-deslumbramiento.

Faros LED autoadaptables con asistente de luz en carretera antideslumbramiento y faros de niebla LED.

Paquete de iluminación con 6 diseños de luz interior predefinidos y Welcome Light Carpet.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Hill Descent Control: regulación automática de la velocidade en pendientes a menos de 40 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real: muestra rutas alternativas en función de la situación de tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: brinda información de restaurantes , hoteles, entre otros, mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: apertura/cierre de puertas, buscador de vehículo, entre otros, mediante la App BMW Connected.

Teleservices: envío automáticode las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía y mantenimiento.

Garantía por 3 años o 200,000 kms.

Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 kms.

El BMW X3 fue el vehículo que lanzó el segmento de los SAV (Sports Activity Vehicle) de tamaño mediano en 2003. Desde entonces, BMW ha vendido más de 1.5 millones de vehículos del X3 en las dos generaciones del modelo. Ahora, el nuevo BMW X3 está programado para escribir el siguiente capítulo en su historia de éxito con un diseño aún más atractivo y dinámico, con sus potentes y eficientes trenes de rodaje y acabados de lujo. Al igual que todos los integrantes de la exitosa familia X, mezcla cualidades de conducción sobresalientes en cualquier terreno, lo que permite disfrutarlo todos los días sin restricciones.

Diseño más nítido y tres variantes del modelo.

La tercera generación del BMW X3 sigue las huellas de sus predecesores combinando el fuerte aspecto off-road con una presencia deportiva. Sus proporciones familiares, brillan en la perfecta distribución 50:50 de peso entre el eje frontal y el trasero.

El diseño dinámico del nuevo BMW X3 resalta mediante las imponentes parrillas en forma de riñón y luces antiniebla que cuentan con un diseño hexagonal por primera vez utilizado en un modelo BMW X. En la parte trasera, los conjuntos de luces (cuyo aspecto tridimensional en LED opcional les proporciona un considerable impacto visual), el alerón del toldo inclinado notablemente hacia abajo y los tubos de escape dobles invocan un resultado convenientemente muscular.

Las variantes de acabados en las líneas xLine, M Sport y Luxury Line (esta última una nueva adición a la gama) y el rango de elementos de BMW Individual permiten que el aspecto del BMW X3 se adapte de forma aún más precisa a los gustos personales del cliente. Además de los rines de aleación ligera estándar de 18 pulgadas (antes: 17 pulgadas), los clientes pueden sumergirse en la lista de opciones para combinaciones de rines y neumáticos en tamaños de hasta 21 pulgadas. Al igual que varios ajustes exteriores, las tres variantes de acabados también adaptan el ambiente dentro del vehículo a sus temas particulares.

El interior del nuevo BMW X3 muestra un acabado y materiales inigualables, y es aún más refinado y más lujoso que su predecesor. Los niveles de comodidad aumentan aún más mediante una variedad de nuevas opciones de equipo como el control de clima automático de tres zonas, el paquete Ambient Air, la ventilación activa de los asientos, la función de carga de los reposabrazos del asiento trasero, el cual cuenta con una capacidad plegable de 40:20:40 y el toldo panorámico de vidrio que proporciona una ligereza adicional al interior y realza aún más el diseño del interior.

Otro elemento nuevo es la BMW DisplayKey opcional, la cual no solo abre y cierra el BMW X3 mediante control remoto, sino que también muestra una gran variedad de información en el vehículo y sirve como la unidad de control para la calefacción auxiliar opcional, por ejemplo.

Combinación optimizada de agudeza dinámica y confort de conducción.

Los ingenieros de BMW han empleado modificaciones del chasis de gran alcance para mejorar de forma significativa la dinámica de conducción, la estabilidad direccional y la sensación de dirección del nuevo BMW X3. El resultado es un vehículo aún más deportivo que su predecesor, con un gran confort de conducción. Las opciones de chasis incluyen la suspensión M Sport, el Control de Amortiguación Dinámica, los frenos M Sport y una dirección deportiva variable.

Gama aún más eficiente de motores y diseño inteligente de peso ligero.

Dos motores diésel y tres unidades de gasolina estarán disponibles desde el lanzamiento (o un poco después) para el nuevo BMW X3. Los 360 hp del BMW X3 M40i (consumo de combustible combinado: 11.90 – 12.20 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 188 – 193 g/km) proporcionan al rango de X3 su primer vehículo M Performance, a lo que se le suma el segundo modelo de gasolina en la forma del BMW X3 xDrive30i que produce 252 hp (consumo de combustible combinado: 13.51 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 168 g/km)**. Los dos modelos diésel son el BMW X3 xDrive20d con 190 hp (consumo de combustible combinado: 18.52 – 20.0 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 132 – 142 g/km)* y el BMW X3 xDrive30d que produce 265 hp (consumo de combustible combinado: 16.67 – 17.54 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 149 – 158 g/km)*. El BMW X3 20i  con 184 hp (consumo de combustible combinado: 13.51 – 13.89 km/lt; emisiones de CO2 combinadas: 165 – 169 g/km)** y opción de tracción en las cuatro ruedas o tracción a las ruedas traseras (no en Europa) estará disponible poco tiempo después del lanzamiento del nuevo BMW X3. Todas las variantes de motores se agruparán como estándar con una versión optimizada de la transmisión Steptronic de ocho velocidades.

La estrategia de desarrollo rigurosamente aplicada BMW EfficientDynamics para el nuevo BMW X3 incluye tanto sistemas de propulsión de ahorro de combustible como la extensa aplicación de medidas de diseño inteligente de peso ligero. Por ejemplo, un mayor uso de componentes de aluminio en el motor y en la suspensión redujo el peso de los ensambles más importantes. Como consecuencia, el nuevo BMW X3 es hasta 55 kilogramos más ligero que los modelos predecesores respectivos en especificación similar. Además, el nuevo BMW X3 presume de un coeficiente de arrastre único en su clase de Cd = 0.29.*

BMW ConnectedDrive: conducción semi-automática y conectividad de vanguardia.

Cuando se trata de elementos de BMW Personal CoPiloto que se enfocan en asistencia para el conductor y conducción semi-automatizada, el nuevo BMW X3 se puede definir como la opción con la generación más reciente de control de velocidad de crucero adaptativo (Active Cruise Control) y el paquete de seguridad Driving Assistant Plus, incluyendo el Asistente de dirección y control de carril, el Asistente de Cambio de Carril (a partir de diciembre de 2017) y el Asistente para Mantenerse en el Carril con protección de colisión lateral. Esta gama extensa de sistemas de asistencia es un signo claro entre el nuevo BMW X3 y sus rivales directos.

El segundo pilar de BMW ConnectedDrive – junto con los sistemas de asistencia para el conductor de BMW Personal CoPiloto – está conformado por Servicios y apps de BMW ConnectedDrive. Como resultado, el nuevo BMW X3 ahora también cuenta con BMW Connected. Trabajando con base en una plataforma flexible, la Nube de Movilidad Abierta, este nuevo concepto digital integrado para una movilidad personal mejorada utiliza varios puntos de contacto (tales como teléfonos inteligentes y relojes inteligentes) para integrar el vehículo en la vida digital del usuario. Esto significa, por ejemplo, que puede transferir información relacionada con la movilidad, tal como direcciones de las entradas del calendario, desde un teléfono inteligente al vehículo, ingresarlas de forma automática como destinos en el sistema de navegación y calcular la hora óptima de salida para el trayecto.

El control de gestos permite que varias funciones del sistema de navegación e información + entretenimiento se puedan operar de forma intuitiva utilizando gestos de los dedos y las manos. Mientras, el igualmente opcional Asistente de Voz permite que el conductor utilice su lenguaje diario para que sus solicitudes se conviertan en las acciones adecuadas en lugar de tener que utilizar comandos de voz. Y el Head-Up Display opcional permite que se proyecte la información más importante relacionada con la conducción directamente en el campo de visión del conductor. El Head-Up Display en el nuevo BMW X3 es único en su segmento en cuanto a gráficas, resolución y opciones de visualización.

* Las cifras de consumo de combustible se basan en el ciclo de prueba de la UE y pueden variar dependiendo del formato de neumático especificado.

** Las cifras de consumo de combustible son provisionales, con base en el ciclo de prueba de la UE y pueden variar dependiendo del formato de neumático especificado.

México D.F. a 22 de mayo, 2014.- BMW presenta el nuevo BMW X3 2015, el Sports Activity Vehicle (SAV), de elevadas prestaciones del segmento mediano caracterizado por tener el habitáculo más espacioso de su categoría. Disponible en cuatro versiones: BMW X3 sDrive20iA, BMW X3 xDrive28iA X Line, BMW X3 xDrive35iA X Line y BMW X3 xDrive35iA M Sport, todos combinan la agilidad y elegancia que distingue a esta familia.

El más reciente BMW X3 se distingue por una clara renovación en la parte frontal. Su nuevo diseño de los faros (opcionales con tecnología LED), y del marco de la parrilla –los cuales crean un efecto de mayor amplitud del frontal-, así como otras mejoras, perfeccionan la estética y la funcionalidad del vehículo.

Motores de altas prestaciones y gran rendimiento.

El BMW X3 sDrive20iA (rendimiento de combustible combinado de 13.43 km/lt y emisiones de 174.8 g/km), es impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea, con una potencia máxima de 184 hp, que acelera de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos (esta opción se ofrecerá sólo con tracción sDrive (tracción trasera); mientras que el BMW X3 xDrive28iA X Line (rendimiento de combustible combinado de 14.04 km/lt / y emisiones de 167.2 g/km), es impulsado por un motor de cuatro cilindros, con una potencia máxima de 245 hp, que acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.5 segundos. Ambos modelos cuentan con tecnología TwinPower Turbo y una transmisión automática de 8 velocidades con Steptronic.

En el caso del BMW X3 xDrive35iA X Line y el BMW X3 xDrive35iA M Sport (rendimiento de combustible combinado de 12.06 km/lt y emisiones de 194.6 g/km), ambos integran un motor de 6 cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo, con una potencia máxima de 306 hp, que acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5.6 segundos. La transmisión automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic, está incluida de serie en los dos modelos.

Destacado equipamiento de alta gama.

El BMW X3 sDrive20iA se caracteriza por integrar en el exterior rieles para el toldo en aluminio satinado, así como un techo solar panorámico eléctrico con deflector de viento, apertura y cierre de confort a través de la llave. En el interior, cuenta con aire acondicionado automático con regulador en dos zonas, asientos delanteros eléctricos con dos posiciones de memorias para el conductor, red de separación entre la cajuela y el habitáculo con cubierta para el equipaje, reposabrazos central y delantero, respaldos traseros abatibles y volante deportivo de cuero multifuncional (audio, teléfono y control de crucero). En el caso del sistema de audio y comunicación, integra una interfaz USB y Bluetooth para 3 teléfonos móviles (1 para reproducción de audio), así como un sistema de sonido Hi-Fi con 9 altavoces y 205 watts de potencia. En aspectos de seguridad, integra bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza, control de crucero con función de frenado automático en pendientes, control dinámico de estabilidad (DSC), de tracción (DTC) y sistema antobloqueo de frenos (ABS), espejo retrovisor interior con ajuste anti-deslumbramiento, faros Bi-Xenon con cuatro aros luminosos, faros de niebla, sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas, así como sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador visual en pantalla.

En el caso del BMW X3 xDrive28iA X Line, está equipado con el paquete X Line, del cual destacan los acabados en color cobre de brillo intenso en el tablero y las puertas, el borde de carga de la cajuela en acero inoxidable, la llave con borde cromado, el marco de las ventanas, la parrilla, la parte inferior delantera y trasera así como las tomas de aire con elementos en aluminio satinado, la moldura de entrada en las puertas con inscripción “BMW xLine”, el poste B y C en color negro brillante intenso, los rines con diseño de radios en Y de 18’’, el tubo de escape en cromo mate, así como vestiduras de piel con grabado “X” en los reposacabezas y franja de contraste en el respaldo de los asientos. Este modelo incluye también características del BMW X3 sDrive20iA, e integra el acceso confort (apertura y cierre de las puertas delanteras y de la cajuela sin necesidad de sacar la llave del bolsillo), el xDrive (sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con reparto de par totalmente variable entre los ejes delantero y trasero), y el xDrive status (muestra una brújula digital y los ángulos de inclinación en una pendiente).

En el caso del BMW X3 xDrive35iA existen dos versiones:

El BMW X3 xDrive35iA X Line, además de integrar características de los dos modelos antes mencionados como el paquete X Line que integra el BMW X3 xDrive28iA X Line (la única diferencia radica en los rines con diseño de radios en Y de 19’’), cuenta con sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 watts de potencia, así como un asistente de luz de carretera con función anti-deslumbramiento.

En el BMW X3 xDrive35iA M Sport, además de incorporar las características del BMW X3 xDrive35iA X Line, destaca el paquete M Sport, el cual incluye: acabados en aluminio rectificado, asientos deportivos delanteros con regulación eléctrica de la anchura del respaldo, control dinámico de la suspensión, dirección deportiva variable, línea del marco de las puertas en color negro de brillo intenso, logotipo M en los laterales, molduras de entrada en las puertas con símbolo M, paquete aerodinámico M, Performance Control (sistema de distribución variable del par en ruedas traseras), reposapiés M del lado del conductor, rieles para el toldo en color negro de brillo intenso, rines con diseño de radios dobles de 19’’, tubos de escape en acabado cromado, así como un volante deportivo M de cuero multifuncional con levas de cambio.

El placer de conducir adaptado a todos los gustos.

Para el cliente más exigente, el nuevo BMW X3 cuenta con la opción de personalizar aún más el vehículo mediante una gran gama de colores, múltiples diseños de vestiduras, diversos rines de aleación ligera de varias formas, así como numerosas opciones de molduras cromadas para el habitáculo.

BMW X3 sDrive20iA (Automático)

Precio desde: $589,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 1,997 cm3

Potencia máxima: 184 hp / 5,000 – 6,250 rpm

Par máximo: 270 Nm / 1,250 – 4,500 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 8.2 segundos

Transmisión: Automática de 8 velocidades con Steptronic

Velocidad máxima: 210 km/h

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 13.43 km/lt / 174.8 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X3 xDrive28iA X Line (Automático)

Precio desde: $699,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 1,997 cm3

Potencia máxima: 245 hp / 5,000 – 6,500 rpm

Par máximo: 350 Nm / 1,250 – 4,800 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 6.5 segundos

Transmisión: Automática de 8 velocidades con Steptronic

Velocidad máxima: 230 km/h

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 14.04 km/lt / 167.2 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X3 xDrive35iA X Line (Automático)

Precio desde: $799,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp / 5,800 – 6,400 rpm

Par máximo: 400 Nm / 1,200 – 5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.6 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Velocidad máxima: 245 km/h

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.06 km/lt / 194.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X3 xDrive35iA M Sport (Automático)

Precio desde: $849,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp / 5,800 – 6,400 rpm Turbo

Par máximo: 400 Nm / 1,200 – 5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.6 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Velocidad máxima: 245 km/h

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.06 km/lt / 194.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

En el año 2003, BMW creó el nuevo segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV) con el X3. Transcurridos más de diez años y después de más de un millón de unidades vendidas, el BMW X3 ha conseguido imponerse como sinónimo de dinamismo deportivo, ambiente Premium y robusta agilidad, brillando además por su moderado consumo y bajo valor de emisiones. La segunda generación del exitoso BMW X3, lanzada al mercado en el año 2010, se distingue por ser el vehículo de su segmento con el habitáculo más espacioso, con cajuela más voluminosa y, además, por su incomparable versatilidad.

El nuevo BMW X3 (rendimiento combinado de combustible: 12.05 – 21.28* km/lt; emisiones combinadas de CO2: 193  – 124* g/km) amplía de manera consecuente su liderazgo en el segmento. Los dos motores diésel de nueva generación, más potentes y de menor  consumo, logran acrecentar el dinamismo del vehículo y, a la vez, consiguen reducir las emisiones de gases. El diseño exterior y el habitáculo del nuevo BMW X3 han sido remodelados cuidadosamente, aumentándose el carácter práctico del vehículo mediante diversas soluciones en varios detalles, accediendo a las propuestas hechas por los clientes.

Imagen dinámica y ambiente de exclusividad.

El nuevo BMW X3 tiene más aplomo y acentúa más nítidamente los rasgos de diseño típicos de los modelos X gracias a sus faros dobles redondos modificados (opcionalmente con tecnología LED), a la parrilla ovoide doble de formas más marcadas, a las nuevas defensas, así como a los espejos retrovisores exteriores con luces intermitentes integradas. El habitáculo del nuevo BMW X3 se distingue por la calidad de sus materiales y por el ambiente de exclusividad que impera en él.

Las aplicaciones cromadas, la consola central de color negro brillante (diseño tipo «black panel») con aire acondicionado opcional, así como los nuevos portavasos con recubrimiento desplazable en la consola central, son algunas de las soluciones que realzan el ambiente Premium que predomina en el interior del vehículo. Además, el cliente ahora puede personalizar aún más su BMW X3 mediante nuevos colores exteriores, diversos diseños de vestiduras, varios tipos de molduras cromadas para el habitáculo y, además, con rines de aleación ligera de varias formas. Con la nueva línea de acabado xLine se acentúa adicionalmente el carácter SAV dinámico y robusto del BMW X3. Mediante el sistema «Smart Opener» para abrir automáticamente la puerta y con el conjunto de portaobjetos puede acrecentarse opcionalmente la gran funcionalidad del BMW X3.

Estreno mundial del nuevo motor diésel de 1,995 cc y 140 kW/190 hp.

Cuando se lance al mercado el nuevo BMW X3 estarán disponibles cuatro motores diésel y tres motores de gasolina, que cubren un margen de potencia desde 110  kW/150 hp hasta  230  kW/313 hp. Los modernos motores con tecnología BMW «TwinPower Turbo» garantizan excelentes prestaciones y bajo consumo, y todos cumplen la norma de gases de escape UE6. Además, la potencia del X3 xDrive20d (rendimiento urbano/interurbano/combinado: 17.24-18.52*/19.61-20.83*/18.51-20.0* km/lt; emisiones combinadas de CO2: 141–131* g/km) aumenta de 135  kW/184 hp a 140 kW/190 hp, mientras que el consumo de la versión con transmisión automática disminuye en 7.1 por ciento en comparación con el modelo antecesor. De esta  manera,  el BMW X3 xDrive20d que estrena el nuevo motor turbodiésel de 1,995 cc, logra establecer una nueva referencia en su segmento. Lo mismo sucede con el nuevo motor de 110 kW/150 hp del BMW X3 sDrive 18d (rendimiento urbano/interurbano/combinado: 17.24–18.52*/21.28–23.26*/19.61–21.28* km/lt; emisiones combinadas de CO2: 134–124* g/km) con tracción posterior convencional y caja de cambios manual de seis velocidades. Y también el nuevo BMW X3 xDrive28i (rendimiento urbano/interurbano/combinado: 10.75–10.99/15.87–16.13/13.51–13.70 km/lt; emisiones combinadas de CO2: 172–169  g/km) con 180  kW/245 hp y el BMW X3 xDrive35i (rendimiento urbano/interurbano/combinado: 9.35/14.49/12.05 km/lt; emisiones combinadas de CO2: 193  g/km) con 225  kW/245 hp, son líderes en sus segmentos.

BMW EfficientDynamics: el placer de conducir y de consumir menos.

El moderno conjunto tecnológico BMW EfficientDynamics del nuevo BMW X3, en combinación con la función «Auto Start Stop», el modo de conducción de propulsión por inercia, la función de recuperación de energía  de frenado y activación de los grupos secundarios únicamente cuando es necesario, desemboca en los valores de consumo y de emisiones más favorables del segmento. Los neumáticos de mínima resistencia a la rodadura de cuarta generación logran reducir las emisiones de CO2 en 7 g/km, contribuyendo significativamente al excelente nivel ecológico del nuevo BMW X3.

BMW ConnectedDrive: asistente del conductor, información y entretenimiento.

En el nuevo BMW X3 continúa  de manera consecuente la inclusión del conductor, del vehículo y del entorno en una misma red. En esta especialidad, BMW asume indiscutiblemente el liderazgo en el mercado. Entre las novedades que deben resaltarse en relación con BMW ConnectedDrive en el BMW X3 están, entre otras, el botón  de mando Controller del sistema iDrive con superficie táctil para introducir textos con la punta del dedo, el asistente para estacionarse, la pantalla virtual BMW Head-Up Display de plena gama  de colores,  la función antideslumbramiento de los faros, así como  el «Driving Assistant Plus» con varias funciones, entre ellas el sistema de advertencia de abandono del carril, regulación activa de la velocidad con función «Stop and Go», y protección preventiva de peatones.

BMW ConnectedDrive incluye información sobre  el tráfico en tiempo  real (RTTI), «Concierge Service» y llamada de emergencia inteligente. Mediante diversas  aplicaciones es posible utilizar Facebook, Twitter, radio Internet AUPEO!, o también plataformas musicales como  Napster y Deezer en el vehículo.

México D.F., 26 de agosto de 2011. – Gracias a su manejo versátil y dinámico líder en el segmento, la nueva generación del BMW X3 ha surgido como un modelo altamente exitoso. Recientemente se ha adjudicado un papel ejemplar en el área de seguridad debido al programa de pruebas de choque líder de Europa. En la última serie de estudios de choque de Evaluación de Autos Nuevos Europeo (Euro NCAP), el BMW X3 logró la calificación más alta de 5 estrellas. Este Sport Activity Vehicle obtuvo sus marcas más altas en esta desafiante demostración para vehículos nuevos, gracias a su rango integral de equipo de seguridad estándar y protección efectiva de ocupantes en varios tipos de colisión.

Al lograr la mejor calificación en la prueba de choque del Euro NCAP se comprueba el alto nivel de seguridad desarrollado por los modelos BMW X. El nuevo BMW X3 presume de una estructura de carrocería en extremo estable, de manera que las fuerzas ejercidas sobre el vehículo en una colisión se desvían a lo largo de rutas de carga definidas con precisión y son absorbidas por zonas de generosa deformación. Como consecuencia, el espacio para pasajeros cumple su función como área de supervivencia, incluso en las colisiones más graves.

El equipo de seguridad estándar que contiene el nuevo BMW X3 incluye bolsas de aire frontal, lateral y tipo cortina que protegen contra lesiones tanto al conductor como a los pasajeros. También están los tensores de seguro del cinturón y los topes de fuerza del cinturón para los asientos frontales; así como los sistemas ISOFIX en la parte trasera para los asientos para niños. Además de la opción de desactivar la bolsa de aire frontal del pasajero. Los sistemas de restricción se controlan mediante una electrónica central de seguridad, que toma en cuenta el tipo y gravedad de un accidente al activar las funciones protectoras más efectivas según el caso.

En dicho estudio de choque, los evaluadores concluyeron que el nuevo BMW X3 proporciona un alto grado de seguridad para los ocupantes de todos los asientos. Su estable espacio para pasajeros brinda una protección total contra lesiones en una colisión frontal tanto para el conductor como para los pasajeros, independientemente de la talla de la persona y de la posición de su asiento. El Sport Activity Vehicle fue galardonado con calificaciones sobresalientes gracias a la protección para los niños de entre tres años y 18 meses en los asientos infantiles con sus tallas respectivas. Por su protección en impactos laterales, el vehículo también logró los puntos máximos disponibles.

El nuevo BMW X3 obtuvo una calificación sobresaliente también por sus funciones de seguridad activa Por ejemplo, el Sport Activity Vehicle viene de línea con el sistema de Control de Estabilidad Dinámica (DSC), que está vinculado con el BMW xDrive que proporciona una conducción inteligente en todas las ruedas. Gracias a sus funciones de amplio rango, incluyendo el Asistente de Frenado, el Control de Frenado en Curvas y el Control Dinámico de Tracción, el Control Dinámico de Estabilidad garantiza un manejo seguro y fácilmente controlable, incluso en las situaciones más desafiantes. Otras funciones estándar del BMW X3 incluyen un testigo de defectos en las llantas que advierte a tiempo al conductor sobre una pérdida de presión en cualquiera de ellas de forma individual.

El procedimiento del NCAP es clasificado como una de las pruebas más rigurosas de todo el mundo, a la cual se someten los vehículos nuevos. Euro NCAP es un punto de referencia de seguridad contra choques reconocido por los gobiernos de toda Europa, los clubes automotrices y asociaciones de consumidores. El perfil de la evaluación incluye, entre otros aspectos, una colisión frontal, un choque de costado y un impacto lateral contra un poste de acero. Desde 2009, también se han tomado en cuenta las características electrónicas de seguridad, junto con los riesgos adicionales de lesiones en una amplia gama de colisiones.

El año pasado el fabricante de automóviles bávaro fue distinguido por el Instituto de Pruebas de seguridad Euro NCAP con un premio especial por BMW Assist Advanced eCall, el sistema de llamadas de emergencia avanzado con localización automática y detección de gravedad del accidente, que también está disponible para el BMW X3.

Un viaje que nunca acaba: nueva generación BMW X3 

• SAV con mayor amplitud, confort ,versatilidad y funciones optimizadas
• Distinguido por ser el más dinámico, ágil y eficiente de su categoría
• Presenta por primera vez, la función Auto Start Stop
• Versiones disponibles en México: BMW X3 xDrive28i y BMW X3 xDrive35i

México D.F., 20 de enero de 2011. – A partir de febrero,BMW Group Mexico introduce la segunda generación del exitoso Sport Activity Vehicle: BMW X3. Con este lanzamiento, el modelo seguirá siendo de los primeros en su segmento por sus cualidades de dinamismo, agilidad y eficiencia en su máxima expresión; además de seguir ofreciendo de forma segura y cómoda, la libertad de movimiento.

La renovada estética del BMW X3, combina el carácter típico que distingue a la gama X de BMW con una línea creada con formas más deportivas y alargadas. Su diseño se distingue por el juego de luces y sombras que realzan la forma y la definición de la superficie, dándole un toque de elegancia urbana. Asimismo, los faros antiniebla, posicionados en los extremos de la parte frontal, y los faros redondos dobles, forman la distribución que le confiere una gran dimensión a los grupos ópticos.

El nuevo BMW X3 permite experimentar un amplio nivel de espacio en el interior comparado con la generación anterior, pues cuenta con mayores dimensiones: 79 milímetros más largo y 28 milímetros más ancho. Estas optimizaciones de espacio, permiten mejores capacidades de transportación y al mismo tiempo brindan a los pasajeros mayor confort ya que los ocupantes de los tres asientos de la parte trasera disponen de más espacio para la cabeza, piernas y codos.

El Sport Activity Vehicle se adapta a la vida de los pasajeros y a la forma en que deciden organizarla. Tiene numerosos compartimentos, portaobjetos y portavasos, tanto en la parte delantera como posterior. El respaldo de los asientos posteriores es abatible y permite una en relación de 40:20:40 (opcional); además el volumen de carga resulta ser el más amplio del segmento, pudiéndose aprovechar desde 550 hasta 1,600 litros.

El habitáculo muestra una funcionalidad inteligente, ya que dispone de un interior de uso variable, materiales de gran calidad y un diseño tridimensional de las superficies y se puede elegir en una amplia gama de colores usados en tapicería y molduras. La orientación ergonómica del tablero se acentúa mediante la consola asimétrica; además la elevada posición del asiento facilita el acceso y optimiza la visibilidad. Opcionalmente cuenta con la pantalla de abordo más grande del segmento de 8.8 pulgadas, ofreciendo colores vivos a una alta resolución.

Además de las actualizaciones en diseño, el BMW X3 llega a México en dos renovadas motorizaciones: BMW X3 xDrive28i y BMW X3 xDrive35i. Ambos propulsores de última generación y una caja de cambios automática de ocho velocidades, que se distinguen por una respuesta inmediata, capacidad de subir rápidamente de revoluciones, un funcionamiento extraordinario y ejemplar eficiencia:

La versión BMW X3 xDrive28i cuenta con seis cilindros en línea de 2,996 cc. Tiene una potencia máxima de 258 hp a 6,600 rpm, y su torque máximo es de 310 Nm, disponible entre las 2,600 y 3,000 vueltas. Es capaz de acelerar en 6.9 segundos de 0 a 100 km/h. Por su parte el BMW X3 xDrive35i cuenta con seis cilindros en línea de 2,979 cc con BMW TwinPower Turbo y VALVETRONIC. Tiene una potencia máxima de 306 hp a 5,800 rpm, y su par máximo es de 400 Nm, disponible entre las 1,200 y 5,000 vueltas. Es capaz de acelerar en apenas 5.7 segundos de 0 a 100 km/h y su velocidad punta es de 245 km/h.

El BMW X3 no solamente tiene las cualidades más deportivas de su segmento; también tiene el menor consumo y las emisiones más bajas en comparación con otros vehículos de similar potencia; gracias a las tecnologías aplicadas de BMW EfficientDynamics. Según el ciclo combinado de pruebas UE, su autonomía promedio es de apenas 11.3 kilómetros por litro, mientras que su valor de emisiones de CO2 es de 204 g/km.

Otra de las novedades que presenta en materia de eficiencia es la incorporación por primera vez de la función Auto Start Stop. En la versión BMW X3 XDrive35i estará disponible esta tecnología, la cual permite ahorro de combustible y menores emisiones, al momento de estar parado en pleno tráfico, o bien en la espera de luz verde en un semáforo. Al frenar y detener el vehículo, el motor se apagará automáticamente y el conductor sólo tendrá que retirar el pie del pedal del freno y pisar el acelerador para que el motor vuelva a ponerse en marcha inmediatamente y arrancar hacia su destino.

BMW X3 permite disfrutar del placer de conducir en cualquier situación y superficie. Un aspecto que acentúa el carácter dinámico del vehículo es el Sistema de Tracción Total BMW xDrive; que a su vez conectado a la red del Sistema de Regulación de la Estabilidad Dinámica del Vehículo (DSC), optimiza el comportamiento en curvas y reacciona con gran rapidez y precisión, contrarrestando cualquier tendencia del vehículo a sobrevirar o subvirar.

Otro sistema que por primera vez está disponible en un modelo X de BMW, es el Control Dinámico de la Suspensión, pudiendo elegir entre las modalidades «NORMAL», «SPORT» y «SPORT +», para regular electrónicamente la suspensión y adaptar las condiciones del camino. Todo ello, le confiere al BMW X3 un alto nivel de confort, funcionalidad, agilidad, maniobrabilidad, robustez, deportividad y fina elegancia.

En materia de seguridad, el renovado BMW X3 cuenta con una carrocería especialmente resistente a la torsión. El equipamiento de serie incluye airbags frontales, torácicos y para las caderas, airbags laterales tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, cinturones con tensores y limitadores de fuerza, cabeceras de activación automática en caso de impacto y, además anclajes tipo ISOFIX para montar asientos para niños en la parte posterior del habitáculo.

La gama de equipos opcionales incluye climatizador con regulación independiente para dos zonas, techo panorámico de cristal, sistemas audio de gran calidad, sistema de navegación Professional con disco duro, sistema de accionamiento automático de la puerta de la cajuela. Además, también puede estar equipado con la pantalla virtual Head-Up-Display que proyecta la velocidad o las instrucciones de navegación directamente en el campo de visión del conductor, el Sistema Automático de Iluminación del Camino en Curvas, el Sistema de Activación y Desactivación Automática de las luces altas, y una cámara para conducir marcha atrás

El BMW X3 se fabrica ahora en la Planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos. Llama la atención que la nueva generación de este vehículo cuenta con 200 componentes producidos en México; lo que corresponde a alrededor del 25% total del vehículo.

“El nuevo BMW X3 confirma el liderazgo que tiene el vehículo en materia de agilidad y eficiencia. Tiene la característica de adaptarse a la vida de los usuarios y ahora con la ganancia de tamaño, ofrece un mayor confort a los pasajeros. Estamos seguros que la nueva generación seguirá siendo un punto de referencia dentro de su segmento” comenta Maru Escobedo, Directora de Marketing de BMW de Mexico.

BMW X3 xDrive28i

Motor de gasolina de seis cilindros en línea

Cilindrada: 2.996 cc.

Potencia: 258 hp a 6,600 rpm.

Torque: 310 Nm entre 2,600 y 3,000 rpm.

Aceleración (0 - 100 km/h): 6.9 segundos.

Velocidad máxima: 245 km/h.

Autonomía promedio según ciclo de pruebas UE5: 10.7 kilómetros por litro.

BMW X3 xDrive35i

Motor de gasolina de seis cilindros en línea con

BMW TwinPower Turbo, inyección directa y VALVETRONIC.

Cilindrada: 2.979 cc.

Potencia: 306 hp a 5,800 rpm.

Torque: 400 Nm entre 1,200 y 5,000 rpm.

Aceleración (0 -100 km/h): 5.7 segundos.

Velocidad máxima: 245 km/h.

Autonomía promedio según ciclo de pruebas UE5: 11.3 kilómetros por litro.

Versión Resumida

Estreno en París: El nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X3 aprovecha el escenario que le ofrece el Salón Mundial del Automóvil de París para sustituir un modelo que fue un éxito rotundo en el mercado mundial. En comparación con su exitoso antecesor, el nuevo Sports Activity Vehicle es aun más ágil y confortable. El habitáculo y la cajuela tienen un volumen visiblemente mayor, por lo que especialmente los pasajeros de atrás disponen de más espacio, y es posible transportar una mayor cantidad de equipaje. El nuevo BMW X3 ofrece más espacio y su habitáculo es más variable que todos los demás vehículos del segmento, gracias al volumen de carga ampliable de 550 a 1.600 litros abatiendo los asientos traseros, que pueden plegarse en relación de 40:20:40, según sea necesario.

Las formas de la carrocería del nuevo BMW X3 irradian una imagen de elegancia urbana, y al mismo tiempo expresan agilidad y robustez. Combinando una parte delantera plana y una parte posterior elevada, el perfil lateral del vehículo tiene una dinámica forma de cuña, lo que refleja sus cualidades deportivas. Las líneas claramente definidas delimitan las superficies cóncavas y convexas, de modo que el conjunto de la carrocería se parece a una escultura de nítidas formas. En la parte frontal del nuevo BMW X3, el gran aplomo del vehículo se pone de manifiesto mediante la inclinación de la parrilla ovoide doble típica de BMW y, además, a través de grupos ópticos de grandes dimensiones, de la facia frontal más grande, y del cofre de formas más marcadas y provisto de seis líneas perfiladas que confluyen en la zona de la doble parrilla ovoide.

La amplitud del habitáculo de uso variable, los materiales de gran calidad y el típico diseño tridimensional de las superficies, consiguen que en el interior del nuevo BMW X3 impere un ambiente selecto y de inteligente funcionalidad. La posición elevada del asiento facilita el acceso, y además, optimiza la visibilidad. El nuevo BMW X3 dispone de numerosos compartimientos, portaobjetos y portavasos, tanto en la parte delantera como posterior del habitáculo. Los tres asientos posteriores son muy cómodos y apropiados para viajes largos, ya que ofrecen un espacio más amplio que el modelo antecesor a la altura de las rodillas y de los codos.

BMW EfficientDynamics: modernos motores; por primera vez función Auto Start Stop en combinación con un motor de seis cilindros y caja de cambios automática de ocho velocidades.

El nuevo BMW X3 se presenta con dos motores de moderna tecnología. El motor diésel [1]de cuatro cilindros del nuevo BMW X3 xDrive20d tiene una potencia máxima de 135 kW/184 CV. Ello significa que tiene 5 kW más que el modelo anterior. Sin embargo, el consumo promedio según ciclo de pruebas UE5 es 14% menor, lo que significa que ahora es de17.8 kilómetros por litro. El nuevo BMW X3 xDrive35i tiene un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea de 225 kW/306 CV.

El nuevo BMW X3 xDrive35i lleva de serie una caja de cambios automática de ocho velocidades. También el BMW X3 xDrive20d puede llevar esta caja que constituye una opción sin comparación en el segmento, en vez de la caja manual de seis velocidades de serie. Es la primera vez que se combina una caja de cambios automática con la función Auto Start Stop. Al detener el auto en un cruce o en un estancamiento de tráfico, el motor se apaga automáticamente. Cuando el conductor retira el pie del pedal del freno, el motor vuelve a ponerse en marcha inmediatamente.

Nuevo chasis, xDrive optimizado, sistema opcional de control del comportamiento dinámico.

El nuevo BMW X3 incluye de serie el sistema de tracción total permanente BMW xDrive. El nuevo reglaje del sistema inteligente de tracción total, apropiado para optimizar las cualidades dinámicas del nuevo BMW X3, logra mejorar la capacidad de tracción y, especialmente, optimiza el comportamiento del vehículo en curvas. Al trazar una curva, se aplica una mayor parte del momento de impulsión en las ruedas del eje posterior. Con el sistema opcional Performance Control, es posible aumentar aun más la ágil maniobrabilidad del nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X3 cuenta con un chasis de tecnología completamente innovadora. La combinación entre el eje delantero de tirantes y doble articulación y eje posterior de cinco brazos es ideal para optimizar simultáneamente la agilidad y el confort. También la dirección asistida electromecánica (EPS), utilizada por primera vez en un modelo X de BMW, contribuye decisivamente al aumento de la maniobrabilidad. La dirección deportiva variable, de nueva tecnología y disponible como equipo opcional, reduce el ángulo de giro del volante cuando se realizan maniobras en las que es necesario que las ruedas delanteras giren mucho.

El nuevo BMW X3 puede equiparse opcionalmente con el sistema de control dinámico de la suspensión DDC. La suspensión regulada electrónicamente se adapta automáticamente a las condiciones del camino y, también, al estilo de conducción. El conductor puede ajustar el campo característico de la regulación de la suspensión recurriendo al sistema de control dinámico de la conducción. Esta función, por primera vez disponible en un modelo X de BMW, permite elegir entre las modalidades «NORMAL», «SPORT» y «SPORT +», utilizando la tecla correspondiente que se encuentra en la consola central.

Sistemas innovadores de asistencia para el conductor con BMW ConnectedDrive.

Los sistemas de asistencia al conductor, ofrecidos a través de BMW ConnectedDrive, son únicos en el segmento. El nuevo BMW X3 puede estar equipado, entre otros, con la pantalla virtual Head-Up-Display, el sistema automático de iluminación del camino en curvas, el sistema de activación y desactivación automática de las luces altas, la regulación activa de la velocidad, que a su vez, incluye la función de frenado (de serie en el BMW X3 xDrive35i) Stop and Go y una cámara para conducir marcha atrás que incluye la modalidad de vista superior Top View. La gama de equipos opcionales previstos para el nuevo BMW X3 incluye climatizador con regulación independiente para dos zonas, techo panorámico de cristal, sistemas audio de gran calidad, sistema de navegación Professional con disco duro, sistema de accionamiento automático del portón posterior y gancho para remolques, escamoteable eléctricamente. En el Salón del Automóvil de París se presentará adicionalmente el kit deportivo M que estará disponible para el nuevo BMW X3 a partir del año 2011.

México D.F. a 1 de septiembre de 2010. - BMW Group anuncia el término de la producción de la primera generación del BMW X3 e inicia hoy la fabricación del nuevo  BMW X3. En la planta del socio austríaco Magna Steyr de Graz se organizó ayer una ceremonia de clausura oficial de la fabricación del Sports Activity Vehicle (SAV) de primera generación. Y hoy, apenas un día después, se inicia la producción del nuevo BMW X3 en la planta de BMW de Spartanburg, en el estado de Carolina del Sur, USA.

El BMW X3 representa la continuación del exitoso concepto automovilístico. La nueva versión es más ágil, tiene un nivel de confort optimizado, ofrece el mayor espacio del segmento y cuenta con equipos innovadores, por lo que es vehículo ideal para ocupar la posición de su antecesor en el segmento y seguir ampliando su liderazgo en el mercado.

El BMW X3 de la primera generación pudo marcar notables hitos en el transcurso de sus siete años de presencia en el mercado. Tan sólo en la planta de Graz se produjeron 605,498 unidades del versátil vehículo. Agregando las unidades fabricadas de acuerdo a la modalidad de ensamblaje CKD (Completely Knocked Down) en Rusia, Egipto y en Tailandia, la suma total asciende a 614,824 unidades.

El último ejemplar de la primera generación fue un BMW X3 xDrive35d de color rojo bermellón metalizado. Este vehículo se quedará en la empresa Magna Steyr, donde será utilizado para disposición de miembros de la junta directiva. El penúltimo ejemplar, un BMW X3 xDrive20d plenamente equipado como ambulancia, será donado por BMW Group a una organización al servicio de la ciudadanía en Alemania.

El BMW X3 ha demostrado ya desde hace años ser un vehículo ideal para la policía y servicios médicos de urgencia. Al término de su producción, ahora aparece el sucesor, que se encargará de asumir esas importantes funciones en beneficio de la sociedad.

Siendo durante mucho tiempo, el primer y único vehículo Premium de su tipo, el BMW X3 que se lanzó al mercado en el año 2004 despertó gran entusiasmo y tuvo una gran acogida en los mercados internacionales, gracias a su sistema inteligente de tracción total BMW xDrive, a su extraordinaria maniobrabilidad y a la versatilidad de su habitáculo.  

Así se confirmó una vez más el éxito del concepto que ya había sido aplicado con el BMW X5 en un segmento superior, en el que compitiendo con vehículos todoterreno, la propuesta de BMW logró marcar un nuevo listón de referencia en materia de dinamismo.

El placer de conducirlo, su extraordinaria calidad y su excepcional eficiencia consiguieron que el BMW X3 gozara de gran popularidad y obtuviera excelentes resultados en pruebas realizadas por expertos independientes. El BMW X3 fue premiado en reiteradas ocasiones por su alto nivel de seguridad, por el grado de satisfacción de sus clientes, por su fiabilidad y por su valor sostenible en el transcurso del tiempo.

Entre otros, obtuvo excelentes resultados en el índice de satisfacción de clientes (CSI por sus siglas en inglés) del instituto J.D. Power de análisis de mercados y, también, en las estadísticas de averías en carretera del Automóvil Club Alemán ADAC. El BMW X3 fue considerado dos veces seguidas «Vehículo de tracción total del año» y «Vehículo todoterreno del año» por los lectores de las revistas del motor «Auto Bild Allrad» y «Off Road».

El nuevo BMW X3 se enfrentará a una competencia más fuerte, pero lo hará con la ventaja de contar ahora con cualidades optimizadas en todos los aspectos relevantes. Los motores del Sports Activity Vehicle (SAV) son los más potentes del segmento y, gracias a la estrategia EfficientDynamics, también son los más económicos y respetuosos del medio ambiente.

La tecnología completamente nueva de su chasis redunda en un claro aumento de la agilidad y, a la vez, en un mayor nivel de confort. Con el volumen de carga de 550 litros, que puede ampliarse a 1,600 litros y, además, con la posibilidad de abatir los respaldos de los asientos posteriores en relación de 40:20:40. El nuevo BMW X3 ofrece el mayor espacio y, adicionalmente, el mayor grado de versatilidad del segmento.

Adicionalmente, la gama de innovadores equipos, sistemas de asistencia al conductor y de servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, no tiene comparación en la categoría del BMW X3. Por ejemplo, el nuevo BMW X3 es el único de su segmento que puede estar equipado con una pantalla virtual Head-Up-Display y que permite acceder a Internet desde el coche.

Al producirse el cambio de modelo, la producción del BMW X3 se trasladará a la planta de BMW de Spartanburg, que se ha transformado en el centro de competencia de BMW para los modelos X. Los modelos BMW X5 y BMW X6 ya se fabrican en la planta estadounidense, incluida en la red mundial de centros de producción del BMW Group.

Gracias a las sustanciales ampliaciones y a una inversión de aproximadamente 750 millones de dólares, se sentaron las bases en Spartanburg para la fabricación del nuevo BMW X3, en la medida en que la planta amplió su capacidad de producción anual a alrededor de 200,000 unidades.

La cooperación entre el BMW Group y Magna Steyr continuará dentro del marco establecido por las nuevas estructuras de producción. En Graz ha empezado entretanto la fabricación del MINI Countryman. El cuarto modelo de la marca, no solamente es el primer MINI con cuatro puertas y un portón de grandes dimensiones; también es el primero que puede contar con un sistema de tracción total. Ello significa que se continuará aprovechando de manera consecuente la experiencia y calidad que el socio de producción austríaco ya manifestó tener al fabricar un automóvil de tracción total como el BMW X3.

BMW X3, versatilidad sin límites  Dinamismo, aplomo e impecable
comportamiento son las principales cualidades que definen a este Sport
Activity Vehicle de BMW.  Con más de 500,000 unidades vendidas
en todo el mundo, bien puede considerarse todo un best-seller
México D.F. a 16 de abril de 2008. Poseer un vehículo que
siempre supere las expectativas y que además sea ideal para
momentos de descanso, el trabajo, la familia, y los amigos; lleva a
dirigir las miradas al BMW X3. El BMW X3 representa una opción
atractiva, segura, confiable y fuerte para la mujer moderna. En otras
palabras es un vehículo que puede ofrecerle un espacio de
confort para realizar todas sus actividades, sea cual sean sus gustos.
Las líneas marcadas y elegantes de este Sport Activity Vehicle
subrayan su temperamento y su ambición deportiva. En el
interior, BMW X3 ha prestado atención a todos los detalles.
Desde colores, formas, instrumentos, materiales y acabados se han
combinado armoniosamente para responder a las exigencias de
funcionalidad y diseño. En la actualidad la mujer busca
soluciones con estilo que le hagan la vida más práctica;
por ello el BMW X3, con su alto grado de personalización,
endulzados con detalles y funciones glamorosas, las invita a ver las
cosas desde una nueva perspectiva ya que gracias a su sofisticada red
de abordo ofrece múltiples opciones de seguridad, confort y
entretenimiento, cada detalle representa seguridad, fiabilidad,
agilidad y estilo. Situación Solución BMW X3 Para
transportar de una manera más cómoda lo impensable: la
silla del bebe, la carriola, las compras, etc. Ofrece el mejor
espacio con estilo para moverse en su interior, cuenta con asiento
trasero abatible y una puerta trasera ancha y baja. En caso de
colisión y/o accidente Cinturones de Seguridad equipados con
limitadores de fuerza y tensores que son controlados para aumentar la
sujeción de los pasajeros. Además de bolsas de aire
para conductor y acompañante incrementa la protección de
los ocupantes de la parte trasera con bolsas laterales (equipo
opcional). Para una mejor visión nocturna Faros
Autoadaptables que permiten que cuando se gire el volante en una curva,
la computadora registre el ángulo de dirección y la
velocidad para calcular perfectamente la iluminación del
camino. Descenso suave por pendientes El Control de Descenso (HDC)
controla de manera automática el frenado individual de cada
rueda para que el vehículo se deslice a una velocidad
ligeramente superior a la de un peatón y el conductor se pueda
concentrar mejor el la conducción. En caminos difíciles
El Control Dinámico de Tracción (DTC) funciona en
situaciones críticas y a velocidades altas ya que aumenta el
deslizamiento de las ruedas motrices para garantizar una
tracción óptima en todas las superficies. Frenado en una
curva peligrosa El Control de frenado en curvas permite mantener la
trayectoria debido a la regulación asimétrica de la
presión del freno que neutraliza que las ruedas traseras pierdan
peso y provoque el vehículo se desplace hacia el exterior de la
curva. Para un entretenimiento lleno de música Sistema
Radio BMW Business que ofrece una unidad de CD con capacidad MP3,
varias antenas y toma auxiliar para el IPOD. Sistema de sonido
BMW Professional: un sistema de alta fidelidad que reproduce un sonido
impecable con un ecualizador de siete bandas y diez altavoces Para
cuando los niños están aburridos en el camino El Sistema
avanzado de DVD BMW es el perfecto compañero de viaje ya que
permite la conexión sencilla de consolas de juego y
videocámaras. Incluye pantallas de antideslumbramiento a color de
7 pulgadas en los respaldos de los asientos delanteros y un combinador
de seis DVD en la cajuela. Para función de televisión
Sistema de Navegación Professional: incluye un monitor 16:9 que
se despliega en la consola central y puede equiparse opcionalmente con
función de TV. Para hablar por el teléfono celular sin
preocupaciones. Sistema manos libres: tiene una interfase Bluetooth,
control de voz integrado y antena exterior garantizan una
recepción óptima. El teléfono móvil se
controla por medio del volante multifunción. Sin lugar a dudas,
BMW X3 es la mayor referencia en materia de dinamismo y placer de
conducción entre los vehículos de tracción total.
Además cuenta con una atractiva combinación de
equipamiento de exquisita calidad, que acentúa las cualidades
dinámicas y deportivas permitiendo a sus clientes expresar su
estilo de vida. *** Acerca de BMW Group: un actor global en la
fabricación de automóviles con su corazón en
Munich BMW Group fue fundado en Munich en 1917, como "Bayerische
Motoren Werke G.m.b.H.", convirtiéndose para 1918 en una
empresa pública ("AG"). Inicialmente estaba enfocada
en el desarrollo y producción de motores aéreos. A partir
de 1923, también de motocicletas y en 1928 traza su existencia
como un exitoso fabricante de automóviles. Actualmente cuenta
con 23 plantas de producción en 13 países, con
representación en más de 150 países a través
de sus distribuidores y más de 107,000 empleados. En el 2008,
BMW Group logró ventas de más de un millón
cuatrocientos mil automóviles, de los cuales 1, 202,239 son BMW,
232,452 son MINI y 1,212 Rolls Royce. Por su parte, BMW Motorrad
comercializó 101,685 motocicletas. BMW Group es la única
empresa de automóviles en todo el mundo que funciona con todas
sus marcas exclusivamente en los segmentos Premium, estas marcas son:
BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad. Acerca de BMW Group Mexico BMW
Group Mexico inició sus actividades en México a finales de
noviembre de 1994. Actualmente comercializa las marcas BMW, MINI y BMW
Motorrad. Cuenta con 36 distribuidores, de los cuales 32 son BMW, 14
ofrecen adicionalmente la marca MINI y 8 ofrecen también la
marca BMW Motorrad; además de 4 distribuidores BMW Motorrad
exclusivos. Todos ellos localizados tanto en el D.F. como en las
principales ciudades de la República: Monterrey, Guadalajara,
Tampico, Culiacán, Tijuana, Chihuahua, Torreón, Saltillo,
Hermosillo, San Luis Potosí, Morelia, León,
Querétaro, Aguascalientes, Veracruz, Puebla, Cuernavaca,
Villahermosa, Cancún, Mérida, Los Cabos, Acapulco y
Toluca. Generando mas de 1,500 empleos directos en toda la Red.
Además, cuenta con una organización de servicio y
postventa en todo el país, que ofrece atención a clientes
durante las 24 horas del día. Para mayor información de
productos y servicios puede consultar www.bmw.com.mx, www.mini.com.mx,
www.bmw-motorrad.com.mx. Para mayores informes favor de contactar a:
Elizabeth Solís Alejandra Gaucín / María Escobedo
BMW Group Mexico Porter Novelli Tel.: (0155) 9140-8750 Tel.: (0155)
5010-3237/ 5010-3256 https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

Munich, Alemania a 6 de Diciembre de 2007.- Los Vehículos para
Actividades Deportivas (SAV) BMW X5 y X3, fueron reconocidos como los
mejores en materia de seguridad por el Instituto para la Seguridad en
las Carreteras (IIHS) de EE.UU., quien otorgó a los modelos el
premio "TOP SAFETY PICK 2008" (Selección máxima
seguridad) en la categoría "SUV mediano". Los
elementos clave para poder obtener este galardón, incluyeron
requisitos como el equipamiento de control electrónico de
estabilidad, así como buenos resultados en las tres
categorías de pruebas de colisión del Instituto. Con base
en los resultados de las pruebas, ambos vehículos cumplieron con
los estándares más altos en materia de protección
de los pasajeros en casos de choques frontales, laterales y traseros.
El reconocimiento "TOP SAFETY PICK" del IIHS, es un premio
anual que se otorga a los modelos actuales de autos y minivans; SUV
pequeños y medianos; camionetas Pick-up pequeñas y
grandes, en sus respectivas categorías. Las pruebas de impacto
realizadas evalúan la integridad estructural del
habitáculo, después de una colisión y la
protección de los ocupantes. Los dispositivos de seguridad
tanto del BMW X5 como del X3 proporcionan un nivel de protección
de primera al pasajero, lo cual influyó para obtener el
galardón "TOP SAFETY PICK". Además de la
carrocería de seguridad de los vehículos, el equipo de
seguridad de serie y opcional para ambos SAV se incrementó en
2008, lo que permite mantener a los pasajeros más seguros,
aún en accidentes mayores. Entre los dispositivos de seguridad
disponibles para BMW X5 y BMW X3 se encuentran: bolsas de aire para
conductor y su acompañante para impactos frontales; bolsas de
aire para impactos laterales en la primera y segunda fila de asientos;
bolsas de aire tipo cortina en la primera y segunda fila de asientos;
cinturones de seguridad delanteros con tensores automáticos;
sistema de protección interconectado en las puertas para
protección contra colisiones laterales; cabeceras activas
delanteras, las cuales ayudan a reducir las lesiones de las cervicales
en caso de impacto por detrás; y sensor de vuelco (sólo
X5). Los sistemas de retención múltiple de ambos
vehículos son controlados por un sistema electrónico
central, el cual activa los elementos de seguridad apropiados,
según el tipo y la intensidad del accidente. Por ejemplo, una
señal del sensor de vuelco del BMW X5 provoca que el sistema
electrónico central active las bolsas de aire tipo cortina
delanteras y traseras y los tensores de los cinturones de seguridad.
Además, el sistema xDrive exclusivo de BMW-el sistema
inteligente de tracción de las cuatro ruedas del
vehículo-está conectado al control dinámico de
estabilidad (DSC) que facilita el dinamismo del manejo y la seguridad
en condiciones difíciles. La distribución rápida,
precisa y controlada del torque entre el eje delantero y trasero,
permite una mejor reacción a condiciones de manejo cambiantes.
Como equipamiento de serie, el control dinámico de estabilidad
(DSC) ofrece una funcionalidad superior en comparación con
sistemas similares, lo que permite un manejo fácil en todo tipo
de terreno y en situaciones extremas. El DSC funciona aplicando los
frenos de forma selectiva y modulando la potencia del motor, para
mantener el vehículo en su trayectoria. Como todos los modelos
2008 de BMW, el sistema DSC del X5 y el X3 incluye una gama de nuevas
opciones de frenado como son: secado de frenos (Brake Drying), frenado
de emergencia (Brake Stand-by), compensación de desgaste de
frenos (Brake Fade Compensation) y asistencia de arranque (Start-off
Assistant). Estas funciones se agregan a la de control de descenso en
pendiente, la cual ha sido parte del DSC desde su lanzamiento y
está disponible en modelos doble tracción o con I Drive.
Además, BMW es la primera marca en el mundo en ofrecer llantas
Runflat con un modelo SAV como el X5. Estas llantas permiten seguir
manejando a velocidades de hasta 80 km/h con una llanta completamente
desinflada una distancia de hasta 150 km, dependiendo de la carga del
vehículo. El obtener el reconocimiento "TOP SAFETY
PICK" del IIHS es un testimonio del liderazgo de BMW en el
área de la seguridad, una de los factores más importantes
en el diseño del SAV ideal. De hecho-como resultado de las
pruebas de choque IIHS en el año 2000-el BMW X5 2001 obtuvo el
galardón "TOP SAFETY PICK", así como la
distinción única de "El Mejor Vehículo"
jamás probado por IIHS hasta ese momento. Hasta la fecha, BMW
ha vendido más de un millón de SAV's en el mundo, un logro
alcanzado gracias a sus modelos X5 y X3, que demuestran el potencial
extraordinario de este concepto. En el mercado alemán, el X5 y
el X3 desempeñan un papel importante, no solamente en el
segmento de los SAV, sino en la participación total del mercado.
Las mejoras en el desarrollo del motor aseguraran que ambos SAV
aumenten su liderazgo en el 2008. En México, las SAV's de la
marca representan alrededor de un tercio de la participación de
mercado en lo que va de 2007. Además de sus motores de alto
desempeño, tanto el BMW X5 como el X3 incorporan medidas de
reducción del consumo, como parte de la estrategia
EfficientDynamics de BMW. Esto les permite ser, además de
seguros, vehículos altamente eficientes. *** Acerca de BMW
Group: un actor global en la fabricación de automóviles
con corazón en Munich BMW Group fue fundado en Munich en 1917,
como "Bayerische Motoren Werke G.m.b.H.",
convirtiéndose para 1918 en una empresa pública
("AG"). Inicialmente estaba enfocada en el desarrollo y
producción de motores aéreos. A partir de 1923,
también de motocicletas y en 1928 traza su existencia como un
exitoso fabricante de automóviles. Actualmente cuenta con 23
plantas de producción en 13 países, con
representación en más de 150 países a través
de sus distribuidores y más de 107,000 empleados. En el 2006,
BMW Group logró ventas de más de un millón
trescientos mil automóviles, de los cuales 1,185,049 son BMW,
188,072 son MINI y 805 Rolls Royce. Por su parte, BMW Motorrad
comercializó más de 100,064 motocicletas. BMW Group es la
única empresa de automóviles en todo el mundo que funciona
con todas sus marcas exclusivamente en los segmentos Premium, estas
marcas son: BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad. Acerca de BMW
Group Mexico BMW Group Mexico inició sus actividades en
México a finales de noviembre de 1994. Actualmente comercializa
las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Cuenta con 31 Distribuidores
localizados tanto en el D.F. como en las principales ciudades de la
República: Monterrey, Guadalajara, Tampico, Culiacán,
Tijuana, Chihuahua, Torreón, Saltillo, Hermosillo, San Luis
Potosí, Morelia, León, Querétaro, Aguascalientes,
Veracruz, Puebla, Cuernavaca, Villahermosa, Cancún,
Mérida, Los Cabos y Toluca. Generando mas de 1,000 empleos en
toda la Red. 14 de estos distribuidores ofrecen la marca MINI y 12
ofrecen los productos de BMW Motorrad. Además, cuenta con una
organización de servicio y postventa en todo el país, que
ofrece atención a clientes durante las 24 horas del día.
Para mayor información de productos y servicios puede consultar
www.bmw.com.mx, www.mini.com.mx, www.bmw-motorrad.com.mx. Para mayores
informes favor de contactar a: Elizabeth Solis Dulce Ma. Pérez /
María Escobedo / Alejandra Gaucín BMW Group Mexico Martec
Porter Novelli Tel.: (0155) 9140-8750 Tel.: (0155) 5010-3254 / 5010-3256
/ 5010-3237

1.Conquistando nuevas cimas. El nuevo BMW X3. (Versión resumida)
2.El concepto: Combinación fascinante de agilidad y versatilidad.
3.El diseño: Inconfundible, destacado y dinámico. 4.El
habitáculo: Versátil, práctico y distinguido. 5.Los
motores: Gran capacidad de recuperación y eficiencia. 6.Las cajas
de cambios manuales y automáticas: Reacciones rápidas y
confort. 7.La tracción total: Distribución inteligente de
la potencia. 8.El chasis: Principio de solidez, innovadores sistemas de
regulación. 9.La carrocería y la seguridad: En el
exterior, aerodinámica; en el interior, robusta. 10.El
equipamiento: Atractivas opciones para satisfacer a los más
exigentes. 11.La producción: Eficiente cooperación con
máxima calidad. 12.Datos técnicos y diagramas de potencia.
13.Dimensiones exteriores e interiores. 1.Conquistando nuevas cimas. El
nuevo BMW X3. (Versión resumida) •Motores de gasolina de
seis cilindros con bloque de cilindros de magnesio y aluminio, con
potencias de 160 kW/218 CV y 200 kW/272 CV. •Motores diésel
de seis cilindros de aluminio, con inyección common-rail e
inyectores piezoeléctricos. (Este motor no está disponible
en México) •Motor diésel con VTT y 210 kW/286 CV, el
buque insignia entre los diésel. (Este motor no está
disponible en México) •Caja de cambios automática de
seis velocidades, con nueva dinámica del cambio de velocidades.
•Versión desarrollada: el sistema de gestión integral
del chasis. •Control dinámico de la estabilidad DSC, con
funciones adicionales. •Diseño exterior: expresión de
agilidad y calidad. •Gran calidad en el interior: ambiente
funcional y moderno. El nuevo BMW X3, con su especial
combinación de agilidad y versatilidad, es la nueva
expresión de su exitoso antecesor. El Sports Activity Vehicle
(SAV) de BMW, conocido por su gran agilidad y dinamismo, es ahora
aún más atractivo, con sus nuevos motores, su renovado
diseño y el equipamiento interior de impecable calidad. El nuevo
y selecto BMW X3 cumple todas las condiciones necesarias para seguir
ampliando su ventaja en el segmento. Las modificaciones
específicas en la parte delantera y trasera, aunque
también en las partes laterales, le confieren un carácter
más dinámico. En el interior predominan los materiales de
alta calidad, las líneas fluyentes y la acertada
combinación de colores. El dinamismo del vehículo al
circular por carreteras, en las ciudades o, también, por pistas
campestres, es ahora mayor gracias a los nuevos motores, cuya potencia
se transforma en una gran capacidad de impulsión mediante el
sistema BMW xDrive de tracción total permanente con
distribución variable de la fuerza. El buque insignia entre los
motores del nuevo BMW X3 es el propulsor diésel de segunda
generación, el más deportivo del mundo. El nuevo motor de
seis cilindros de 3.000 cc del BMW X3 3.0sd con sistema Variable Twin
Turbo (VTT), tiene ahora 210 kW/286 CV (10 kW/14 CV más que el
motor VTT diésel de la primera generación) y un par de
580 Nm (+ 20 Nm). También la nueva generación de motores
de gasolina de seis cilindros de 3.000 cc y 2.500 cc se utiliza en el
nuevo BMW X3. Los propulsores con bloque de cilindros de magnesio y
aluminio, VALVETRONIC y Bi-VANOS, tienen 200 kW/272 CV (+ 30 kW/41 CV
en comparación con el motor antecesor) y, respectivamente, 160
kW/218 CV (+ 19 kW/26 CV). Todos los motores están combinados con
el control optimizado e integral del chasis (ICM, Integrated Chassis
Management) para conseguir una coordinación más efectiva
y rápida con el sistema de tracción total inteligente BMW
xDrive y el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC.
Diseño característico que acentúa el dinamismo. Las
innovaciones en la parte delantera y la parte posterior del BMW X3
consiguen realzar aún más su imagen muy marcada y
dinámica. Tanto la defensa delantera como la trasera
están divididas visiblemente en dos partes y la mayor parte de
estos elementos es del color de la carrocería. Este es un factor
más que subraya la estética deportiva, elegante y de alta
calidad del nuevo BMW X3. Únicamente las partes protectoras
más expuestas son de material sintético muy resistente y
de color negro. Todos los modelos X de BMW se distinguen por su rostro
de seis ojos. En el caso del nuevo BMW X3, predominan en el frontal los
nuevos faros redondos dobles con sus fuentes de luz y reflectores
protegidos por cristales lisos y transparentes. A ellos se suman los
faros antiniebla, ambos ubicados en una línea diagonal que lleva
desde los faros principales hacia las ruedas. Esta línea subraya
la imagen de gran aplomo del vehículo, un efecto que se
intensifica mediante la tolva delantera que se encuentra debajo de la
defensa y que tiene el mismo color que la carrocería. La
parrilla doble, un distintivo de la marca, es más grande y salta
más a la vista, y, según el modelo, está provista
de varillas de diversa coloración. Los nuevos pilotos
posteriores, también con cubiertas transparentes, tienen
varillas con diodos luminosos que le confieren al vehículo un
diseño nocturno impactante y, además, consiguen que el
nuevo BMW X3 sea inconfundible a cualquier hora del día. Otra
característica consiste en el predominio de las líneas
horizontales en la zona del portón hasta la altura de la defensa.
Estas líneas subrayan la potencia que emana el BMW X3, visto
desde atrás. Visto desde un lado, la línea inferior
subraya la ligera forma de cuña del vehículo. Esta
línea se retoma en la parte lateral de la tolva delantera y
posterior, con lo que el vehículo tiene una apariencia
más alargada y dinámica. Materiales de alta calidad y
ambiente distinguido en el habitáculo. La armonía de las
líneas exteriores también queda reflejada en el interior
del nuevo BMW X3. En el habitáculo impera la suavidad de las
formas y el fluido paso entre las superficies. La cuidadosa
selección de los materiales y su fino acabado resultan visibles
y palpables en todos los detalles. En el interior del vehículo
se consigue una armonía perfecta entre la funcionalidad y el
distinguido diseño. En el tablero de instrumentos resalta un
nuevo listón decorativo, del mismo color y material que las
superficies embellecedoras de la consola central. Las manillas de las
puertas y los reguladores de metal galvanizado, la exclusividad de las
pieles y tejidos, el guarnecido del techo de armonioso color y dibujo y
las superficies de fino graneado, son expresión del
carácter muy especial que el habitáculo adquiere gracias
a la calidad y elegancia de su equipamiento. También los
volantes de tres radios y los generosos portaobjetos integrados en los
recubrimientos de las puertas, acentúan la percepción de
calidad. El nuevo BMW X3 ofrece numerosas posibilidades de
personalización mediante cuatro variantes de equipamiento, diez
colores exteriores, seis colores para el habitáculo y cinco
variantes de superficies decorativas. El material elegido para la
tapicería de los asientos también se utiliza en la consola
central, en los apoyabrazos y en los revestimientos de las puertas.
Estreno: un diésel como buque insignia entre los motores. El
nuevo BMW X3 se ofrece con tres motores de gasolina y tres
diésel. Los nuevos propulsores de seis cilindros se distinguen
por tener más potencia, un par más alto y pesar menos.
Las variantes básicas están constituidas por un motor
diésel de cuatro cilindros y otro de gasolina, también de
cuatro cilindros. El rendimiento de todos los motores contribuye
esencialmente a la agilidad del modelo SAV. Además, el nuevo BMW
X3 es, a la vez, toda una novedad en BMW, ya que es la primera vez que
un modelo de la marca tiene un propulsor diésel como motor
más potente. El nuevo motor diésel de seis cilindros en
línea de 3.000 cc con tecnología Variable Twin Turbo
(VTT) se estrena en el BMW X3 3.0sd. Ejemplar capacidad de
recuperación y gran potencia, gracias al Variable Twin Turbo. El
nuevo BMW X3 3.0sd lleva el motor diésel de seis cilindros
más deportivo que jamás se montó de serie en un
vehículo. La segunda generación del máximo
representante de los motores diésel tiene 210 kW/286 CV y
está equipado con la tecnología Variable Twin Turbo
(VTT), que BMW presentó como estreno mundial en el año
2004 en el modelo BMW 535d. Con esta tecnología de
sobrealimentación por fases, primero entra en acción un
turbo pequeño a bajas revoluciones; cuando aumenta la
solicitación, interviene un segundo turbo de mayor tamaño.
El par máximo del nuevo modelo aumentó a 580 Nm, y
está disponible entre 1.750 y 2.250 r.p.m. La vehemente entrega
de la potencia también queda reflejada en las prestaciones del
BMW X3 3.0sd, que apenas necesita 6,6 segundos para acelerar de 0 a 100
km/h y que alcanza una velocidad punta de unos notables 240 km/h. El
consumo promedio según ciclo de pruebas UE es, no obstante, de
tan sólo 8,7 litros de combustible diésel a los 100
kilómetros. La limpieza de los gases de escape está a
cargo de un filtro de partículas y de un catalizador por
oxidación. Nuevos motores diésel de 3.000 cc: potentes y
ligeros. La ejemplar eficiencia del diésel que marca la punta de
la gama, se explica, entre otros, por la reducción de su peso en
25 kilogramos y por la utilización de la última
generación de inyección directa common-rail con inyectores
piezoeléctricos. Estos dos factores también benefician al
motor diésel de seis cilindros en línea de 3.000 cc que
lleva el BMW X3 3.0d. También este propulsor tiene un bloque de
cilindros de aluminio y un sistema de inyección con inyectores
piezoeléctricos. La presión de inyección, ahora de
1.600 bar, consigue llenar de modo especialmente rápido las
cámaras de combustión. En combinación con el
turbocompresor de geometría variable de la turbina (VTG), este
motor tiene una potencia de 160 kW/218 CV y un par máximo de 500
Nm. El nuevo X3 3.0d detiene el cronómetro en 7,4 segundos al
acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 210
km/h. Si lleva los neumáticos V, homologados para altas
velocidades y que se ofrecen opcionalmente de fábrica, la
velocidad punta puede ser de hasta 220 km/h. Considerando su consumo
promedio según ciclo de pruebas UE, también su nivel de
consumo es ejemplarmente eficiente, ya que apenas necesita 7,9 litros
de combustible diésel a los 100 kilómetros.
Además, también este modelo está equipado con un
filtro de partículas, montado muy cerca del motor. El nuevo BMW
X3 2.0d es aún más económico. Su motor
tetracilíndrico con inyección common-rail tiene una
potencia de 110 kW/150 CV y su par máximo, disponible ya entre
las 2.000 y 2.500 vueltas, es de 330 Nm. Este modelo es capaz de
acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. La velocidad punta del BMW
X3 2.0d es de 198 km/h y el consumo promedio es de apenas 7,2 litros a
los 100 kilómetros. También el motor diésel de
cuatro cilindros lleva de serie un filtro de partículas. Motores
de gasolina: más potencia, menos peso. El motor de seis cilindros
en línea de gasolina del nuevo BMW X3, especialmente ligero, muy
eficiente y que sube fácilmente de revoluciones, se ofrece en dos
cilindradas y con dos niveles de potencia. Ambas variantes tienen un
bloque de cilindros de magnesio y aluminio y están equipados con
el sistema de regulación variable de las válvulas
VALVETRONIC y, además, con una bomba de agua que se activa en
función de la temperatura del motor. Pesando tan sólo 165
kilogramos, contribuyen a la repartición óptima del peso
sobre los ejes y, por lo tanto, a la extraordinaria agilidad y al gran
dinamismo del BMW X3. El nuevo BMW X3 3.0si está equipado con un
motor de seis cilindros de 3.000 cc y 200 kW/272 CV con par
máximo de 315 Nm. El BMW X3 3.0si acelera de 0 a 100 km/h en
solamente 7,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 210 km/h u,
opcionalmente, de 232 km/h si está equipado de fábrica con
los neumáticos V, apropiados para velocidades más altas.
Considerando su consumo de 10,1 litros a los cien kilómetros
según ciclo de pruebas UE, se trata de un motor de ejemplar
economía, teniendo en cuenta su potencia. El motor de seis
cilindros de 2.500 cc tiene una potencia de 160 kW/218 CV y un par
máximo de 250 Nm. Con este motor, el BMW X3 2.5si acelera de 0 a
100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210
km/h (221 km/h con neumáticos V, homologados para velocidades
más altas). El consumo promedio según ciclo de pruebas UE
es de 9,9 litros a los cien kilómetros. El propulsor de 2.000 cc
del nuevo BMW X3 2.0i es el único tetracilíndrico del
mundo que dispone del sistema de regulación variable de las
válvulas VALVETRONIC. Además, está dotado del
sistema de control variable del árbol de levas Bi-VANOS y del
equipo de admisión variable DISA. En estas condiciones, este
motor de cuatro cilindros tiene una potencia, eficiencia y suavidad
extraordinarias. El nuevo BMW X3 2.0i acelera en 11,5 segundos de 0 a
100 km/h y alcanza una velocidad punta de 198 km/h. Su consumo promedio
según ciclo de pruebas UE es de 9,3 litros a los cien
kilómetros. Nueva caja de cambios automática:
dinámica, eficiente y confortable. Con la excepción del
BMW X3 3.0sd, todas las variantes del nuevo modelo SAV se ofrecen de
serie con una caja de cambios manual de seis velocidades. Las cajas de
cambios automáticas opcionales, también tienen seis
velocidades. El buque insignia de la gama, el BMW X3 3.0sd, lleva de
serie la caja de cambios automática. Esta caja fue concebida
especialmente considerando la potencia de los propulsores. La nueva
caja de cambios automática de seis velocidades satisface
plenamente los criterios más exigentes, funcionando con una
rapidez, precisión y eficiencia excepcionales. En
comparación con otras cajas de cambios automáticas de tipo
convencional, los tiempos de respuesta y de cambio de velocidades se
reducen en hasta en un 50 por ciento, gracias a la utilización
de una nueva tecnología del convertidor y a un software
especialmente eficiente. Debido al sistema de selección directa
de las velocidades, no se pierde tiempo pasando por varias velocidades
al bajar o subir de velocidades. El funcionamiento especialmente
dinámico de la caja y su unión muy directa al motor,
permiten una conducción muy deportiva y activa a los controles
del nuevo BMW X3 3.0sd. Pero con esta caja también es posible
conducir relajadamente, consumiendo poco combustible a bajas
revoluciones. Tracción total permanente e inteligente con BMW
xDrive. La versatilidad del nuevo BMW X3 se debe, en buena parte, al
sistema de tracción total permanente BMW xDrive, que se ocupa de
repartir la fuerza entre el eje delantero y posterior de forma
plenamente variable y de modo especialmente rápido y preciso.
Mediante una caja de transferencia con acelerador multi disco y control
electrónico, se dirige la fuerza del motor hacia las ruedas que
mejor pueden aprovecharla. De esta manera se obtiene un máximo
nivel de tracción sobre avenidas complicadas y, además, el
comportamiento del vehículo resulta más dinámico,
ya que el sistema detecta precozmente si el BMW X3 tiende a sobrevirar
o subvirar en curvas, logrando contrarrestar estas inestables
condiciones dinámicas. La función de diferencial auto
bloqueante se logra mediante la activación de los frenos de la
rueda que tiende a patinar. Distribución en proporción 40
: 60 en situaciones de conducción normales. Conduciendo con
normalidad, la distribución es de 40 : 60 entre el eje delantero
y posterior, respectivamente. Cualquier cambio de las
características de la avenida o de la situación
dinámica del vehículo tiene como consecuencia que el
sistema xDrive modifique de inmediato la relación de la
distribución, según sea necesario. Si los coeficientes de
fricción son diferentes en las ruedas delanteras y posteriores,
el sistema puede transmitir temporalmente toda la fuerza hacia un solo
eje. xDrive también reacciona con la misma rapidez si el
vehículo tiende, por ejemplo, a sobrevirar al trazar una curva a
alta velocidad. En ese caso, se cierra más el acelerador
multidisco, con el fin de desviar más fuerza hacia las ruedas
delanteras y recuperar así la estabilidad del BMW X3.
Gestión integral del chasis: sistema desarrollado. Para conseguir
estas reacciones tan rápidas y precisas, el sistema de
tracción total xDrive, el sistema de control dinámico de
la estabilidad DSC y la electrónica de control del motor
están incluidos en una sola red a través del sistema de
gestión integral del chasis (ICM, Integrated Chassis Management).
Los detectores de la regulación del chasis también emiten
las señales que aprovecha xDrive para determinar las condiciones
dinámicas del vehículo en todo momento. De esta manera,
xDrive es capaz de contrarrestar casi anticipadamente cualquier
inestabilidad dinámica. Para que la coordinación entre
xDrive y DSC sea aún más rápida y precisa, se
utiliza la nueva estructura de regulación del sistema de
gestión integral del chasis. Mientras que los sistemas de
control del motor y de los frenos antes controlaban las tendencias del
coche de girar sobre su propio eje vertical casi sin estar coordinados
con el sistema de gestión de la relación entre los dos
ejes, ahora los tres circuitos de regulación trabajan al
unísono. El nuevo sistema de gestión longitudinal
controla la repartición de la fuerza entre los dos ejes y, al
mismo tiempo, el sistema de control de los frenos puede activar los
frenos que correspondan para mejorar las condiciones de tracción
y dinamismo. Adicionalmente, el sistema de gestión del motor
puede, en caso necesario, reducir o aumentar el par motor. Mediante
esta coordinación precisa con el sistema DSC, el sistema de
tracción total xDrive es capaz de reaccionar de modo
rápido y preciso a cualquier cambio de la situación,
mejorando así su comportamiento dinámico. Control
dinámico de la estabilidad con funciones adicionales. El nuevo
BMW X3 cuenta con un sistema de regulación dinámica con
numerosas funciones adicionales. El nuevo DSC no solamente mejora la
estabilidad dinámica y la capacidad de tracción, sino que
también optimiza el efecto de los frenos. Aumentando la
presión, el sistema es capaz de compensar cualquier merma de la
capacidad de desaceleración. Con el aumento precoz y ligero de
la presión, se logra mejorar la capacidad de reacción de
los frenos en situaciones que exigen frenar con vehemencia.
Adicionalmente se secan los discos regularmente aproximando ligeramente
las pastillas a los discos cuando se pone en funcionamiento el
limpiaparabrisas, por lo que se optimiza el funcionamiento de los
frenos cuando la calle está mojada. El sistema de control
dinámico de los frenos DBD, por su parte, se ocupa de aumentar
al máximo la presión en el sistema de frenos cuando es
necesario. Además, la función de asistencia al arrancar
permite poner el vehículo en movimiento de modo más
sencillo al iniciar la marcha cuesta arriba. El sistema de
regulación dinámica también incluye el sistema
antibloqueo ABS, el sistema de control automático de la
estabilidad, el control para conducir cuesta abajo HDC (Hill Descent
Control), la estabilización de remolques y, además, el
control de frenado en curvas CBC (Cornering Brake Control). Este
último sistema evita que el coche gire sobre su propio eje
vertical si se frena ligeramente al trazar una curva. DTC, por primera
vez en un modelo X de BMW. Las extraordinarias cualidades
dinámicas del nuevo BMW X3 se optimizan ahora con el sistema de
control dinámico de la tracción, que también es
parte del DSC. Estando activa la modalidad DTC, se elevan los umbrales
de respuesta de los sistemas de regulación del motor y de los
frenos, con lo que el BMW X3 puede ponerse en marcha con las ruedas
patinando ligeramente, lo que es oportuno, por ejemplo, al arrancar
sobre nieve suelta. Además, el sistema DTC permite conducir de
modo más activo y deportivo, ya que admite una
aceleración lateral mayor, incluso dejando sobrevirar el coche
ligeramente y de modo controlado en curvas. Pulsando durante varios
segundos la tecla DTC, es posible desactivar completamente el sistema
DSC, tal como es usual en los modelos BMW. En ese caso, sólo se
mantiene activa la función de diferencial auto bloqueante, que
activa el freno de la rueda que patina. El nuevo BMW X3 lleva de serie,
llantas de aleación ligera de 17 pulgadas. El BMW X3 3.0sd
está equipado de serie con llantas de 18 pulgadas. Opcionalmente
puede elegirse entre una gran cantidad de otras llantas de
aleación de 18 y de 19 pulgadas. El indicador de pinchazos
(RPA), también incluido de serie, avisa con tiempo al conductor
si uno de los neumáticos está perdiendo presión.
Amplia y segura: la carrocería del nuevo BMW X3. El nuevo BMW X3
garantiza un máximo nivel de seguridad pasiva, gracias a la
solidez de su carrocería y a su completo equipamiento de sistemas
de retención y seguridad, con funcionamiento controlado mediante
una unidad electrónica central. Los largueros y
travesaños altamente resistentes y, además, los elementos
de deformación programada atornillados, logran desviar y absorber
específicamente la energía de un impacto frontal. Las
consecuencias de un impacto lateral se mitigan, entre otros, mediante
refuerzos diagonales de barras perfiladas de acero altamente resistente
en las puertas que, al producirse un choque, quedan ancladas mediante
ganchos en el marco lateral, desviando así adicionalmente la
energía del golpe. De esta manera, la jaula del
habitáculo casi no sufre daños, incluso si la
colisión es fuerte. El BMW X3 lleva de serie airbags frontales y
laterales y, además, airbags tipo cortina para las cabezas.
Éstos se despliegan saliendo del revestimiento de los pilares A
y de la parte lateral del guarnecido del techo, protegiendo tanto a los
ocupantes de los asientos delanteros como a los de los asientos en la
parte posterior del habitáculo. El nuevo BMW X3 tiene 4.569
milímetros de largo, 1.853 milímetros de ancho y 1.674
milímetros de alto. Con estas dimensiones, el tamaño de
este SAV es ideal en muchos sentidos. Tratándose del modelo
compacto de la gama SAV de BMW, entusiasma por su extraordinaria
agilidad y maniobrabilidad. Sin embargo, ofrece un gran espacio de
aprovechamiento versátil, siendo óptimo para diversos
tipos de utilización. Debajo del recubrimiento de la cajuela hay
un volumen de carga de 480 litros. La puerta de la cajuela se abre
hacia arriba en gran ángulo y el plano de carga de la cajuela es
muy bajo, por lo que pueden introducirse fácilmente objetos
voluminosos. Abatiendo el asiento posterior, dividido
asimétricamente, el compartimiento de carga llega a tener un
volumen de 1.560 litros. El equipamiento: completo y exclusivo.
Además de poder elegir entre una gran cantidad de colores para
las superficies del habitáculo, diversos tipos de
tapicería y elementos decorativos, el cliente también
puede adquirir equipos opcionales muy atractivos con el fin de
personalizar su nuevo BMW X3. Con los sistemas de navegación y
audio, puede acrecentarse aún más el confort al viajar y,
adicionalmente, pueden aprovecharse los beneficios que ofrece el
servicio de telemática BMW Assist. (Este equipo no está
disponible en México) Para optimizar la conducción
nocturna, pueden adquirirse opcionalmente los faros bi-xenón,
cuyos grupos ópticos incluyen la luz de posición. Estos
faros pueden combinarse con la luz de adaptación
automática en curvas, con la que los faros giratorios se
anticipan al trazado de la curva, procurando una iluminación
óptima de la calle. Adicionalmente, el sistema de luz para doblar
esquinas, que recurre a los faros antiniebla, logra aumentar la
visibilidad al doblar esquinas a bajas velocidades o al ejecutar
maniobras con el vehículo. Con ayuda del sistema de control de
las distancias al aparcar PDC (Park Distance Control) se mide la
distancia entre el vehículo y cualquier obstáculo. Al
aparcar, el conductor recibe una señal acústica para
conocer la distancia que hay entre su BMW X3 y algún objeto que
se encuentra cerca de él. También para los amantes de la
conducción al aire libre aumenta el atractivo del nuevo BMW X3.
Con el techo panorámico, que tiene una superficie acristalada de
0,65 m2, casi se tiene la sensación de estar conduciendo sin
techo. Gracias a sus numerosas cualidades, el BMW X3 es un coche que ha
logrado conquistar los mercados automovilísticos
internacionales. Sus múltiples usos, sus cualidades
dinámicas deportivas, el aplomo y distinción del
diseño de su carrocería y el exquisito acabado de los
materiales, hacen del nuevo BMW X3 un vehículo excepcional en el
segmento de los coches de tracción total. En el tráfico
cotidiano sorprende por su maniobrabilidad y agilidad. Su
versátil utilidad queda manifiesta por sus cómodos cinco
asientos y por la amplitud de la cajuela. En el invierno, en pistas
campestres y como vehículo con remolque, el BMW X3 se beneficia
de su carrocería apropiada para todo tipo de terreno y,
además, de las bondades de su chasis y de la gran capacidad de
tracción que ofrece el sistema xDrive. La versatilidad no
solamente se debe a las cualidades de su habitáculo, sino,
también, a sus ventajas dinámicas. En estas condiciones,
el nuevo BMW X3 es un medio de locomoción que brilla por la
versatilidad de su carácter activo y espontáneo.

• Nueva generación de motor hexacilíndrico de
gasolina con 160 y 200 kW. • Motor diesel de aluminio de seis
cilindros con inyectores piezoeléctricos. *modelo diesel no
disponible en México • Diesel hexacilíndrico con VTT
y 210 kW/286 CV *modelo diesel no disponible en México. •
Cambio automático de seis marchas con nueva dinámica de
cambio. • Perfeccionado: Gestión del chasis integrada.
• Control dinámico de la estabilidad DSC con funciones
adicionales. • El diseño exterior expresa agilidad y
calidad. • Funcional y moderno: Ambiente de lujo en el interior.
La nueva versión de este flamante SAV (Sports Activity Vehicle)
de primera clase con diseño exterior modificado simboliza el
triunfo de la agilidad y la dinámica de motores nuevos, con
mayor rendimiento y, al mismo tiempo, más eficientes. La nueva
óptica de los faros delanteros y pilotos traseros, así
como las defensas lacadas del mismo color que la superficie del coche,
ponen de relieve la presencia notable y dinámica y el
carácter de gama alta. El noble ambiente interior; la amplia
reorganización del tablero de instrumentos, el volante, la
consola central, los asientos, los revestimientos de puertas, las
bolsas para mapas y el revestimiento interior del techo hacen posible en
gran medida la personalización gracias a la variedad de
elección de colores, acolchados y elementos decorativos. Datos
destacables: Tracción total permanente e inteligente xDrive de
BMW con distribución de par variable y proactiva entre el eje
delantero y el trasero en circunstancias normales 40 : 60 y variable
entre 50 : 50 y 0 :100 para mejor estabilidad, dinámica y
tracción. En situaciones especiales pueden llegar incluso hasta
el 100 por ciento del par motor al eje delantero. La función de
diferencial autoblocante se implementa con xDrive mediante el frenado
selectivo de la rueda que está patinando. Nueva gama alta:
Motor diesel de seis cilindros en línea (3,0 litros, 210 kW/286
CV) con tecnología Variable Twin Turbo, bloque de cilindros de
aluminio, inyección Common rail con inyectores
piezoeléctricos, filtro de partículas y catalizador de
oxidación (modelo diesel no disponible en México). Motor
diesel de seis cilindros en línea más ligero (3,0 litros,
160 kW/218 CV) con turbo compresor VTG, bloque de cilindros de
aluminio, inyección Common rail con inyectores
piezoeléctricos, filtro de partículas y catalizador de
oxidación (modelo diesel no disponible en México). Nueva
generación de motores de gasolina con seis cilindros en
línea (3,0 y 2,5 litros, 200 kW/272 CV y 160 kW/218 CV) con
bloque de cilindros de magnesio y aluminio, VALVETRONIC, Bi-VANOS y
bomba de refrigeración regulada. Variantes de motor: BMW X3
3.0sd: 6 cilindros, cilindrada: 2.993 cm3, potencia: 210 kW/286 CV,
par motor máx.: 580 Nm, Aceleración (0-100 km/h): 6,6
segundos, Velocidad máxima: 240 km/h, consumo medio en EU:
8,7 litros/100 kilómetros. BMW X3 3.0d: 6 cilindros,
cilindrada: 2.993 cm3, potencia: 160 kW/218 CV, par motor
máx.: 500 Nm, Aceleración (0-100 km/h): 7,4 segundos,
Velocidad máxima: 220 km/h, consumo medio en EU: 7,9
litros/100 kilómetros. BMW X3 2.0d: 4 cilindros, cilindrada:
1.995 cm3, potencia: 110 kW/150 CV, par motor máx.: 330 Nm,
Aceleración (0-100 km/h): 10,2 segundos, Velocidad
máxima: 198 km/h, consumo medio en EU: 7,2 litros/100
kilómetros. BMW X3 3.0si: 6 cilindros, cilindrada: 2.996 cm3,
potencia: 200 kW/272 CV, par motor máx.: 315 Nm,
Aceleración (0-100 km/h): 7,2 segundos, Velocidad
máxima: 232 km/h, consumo medio en EU: 10,1 litros/100
kilómetros. BMW X3 2.5si: 6 cilindros, cilindrada: 2.497 cm3,
potencia: 160 kW/218 CV, par motor máx.: 250 Nm,
Aceleración (0-100 km/h): 8,5 segundos, Velocidad
máxima: 220 km/h, consumo medio en EU: 9,9 litros/100
kilómetros. BMW X3 2.0i: 4 cilindros, cilindrada: 1.995 cm3,
potencia: 110 kW/150 CV, par motor máx.: 200 Nm,
Aceleración (0-100 km/h): 11,5 segundos, Velocidad
máxima: 198 km/h, consumo medio en EU: 9,3 litros/100
kilómetros. Nuevo cambio automático de seis marchas con
gran dinámica de cambio y obviamente mejorada efectividad;
control dinámico de estabilidad DSC con funciones adicionales
que incluyen ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, elevada disponibilidad de
frenado, sistema de compensación de fading, función de
secado de los frenos, control de descenso de pendientes (HDC),
estabilización de remolque. Nueva conexión en paralelo
del sistema de tracción total permanente e inteligente xDrive de
BMW con el DSC y el control del motor mediante el sistema integrado de
regulación del chasis; faros Bi-Xenón con luz
autoadaptable a la curva y alumbrado lateral (opcional); llantas de
aleación ligera de serie, de 17 pulgadas o 18 pulgadas en los X3
3.0sd (opcionales 18 y 19 pulgadas).

BMW Group logra un importante incremento en la demanda del modelo X3. La
producción aumentó a 400 automóviles al día.
Munich, Julio del 2004. Después de una exitosa etapa de
producción inicial, el Sport Activity Vehicle BMW X3, muestra
una exitosa demanda en los mercados europeos y americanos. Durante el
primer trimestre del 2004, primera fase de introducción al
mercado de éste vehículo, se entregaron aproximadamente
11,000 BMW X3. Estados Unidos demostró ser el mejor mercado con
un volumen de ventas aproximado de 4,500 unidades en el primer
trimestre, seguido por Alemania (aproximadamente 2,500) e Italia
(aproximadamente 1,000). La introducción de este vehículo
en el mercado británico en mayo y en el japonés en junio,
acelerará aún más las ventas. BMW Group ha tomado
la decisión de que el vehículo todo terreno fabricado por
Magna Steyr en Graz, Austria, se producirá en tres turnos para
satisfacer adecuadamente la demanda. De este modo, la capacidad de
manufactura aumentará un tercio; se producirán de 300 a
400 vehículos diarios. El socio de producción de BMW,
Magna Steyr, ensambla el BMW X3 en una línea de ensamble
especialmente construida para éste propósito, siguiendo
con precisión las normas y estándares de BMW. BMW Group
complementa y amplía sus propias capacidades con este nivel de
producción, capacidades establecidas en la red de
producción de BMW Group en 23 localidades en cuatro continentes.
Adicionalmente, queremos informarte que BMW Group tiene una
versión exclusiva para México más
económica, cuyos precios y especificaciones puedes encontrar en
los documentos anexos, así como los precios actualizados de todos
nuestros modelos.

1. El nuevo BMW X3. 2. El diseño. 3. El nuevo sistema de
tracción total xDrive. 4. El chasis. 5. Los
motores. 6. La seguridad. 7. El habitáculo y el equipamiento.
8. Los equipos opcionales. 9. El mercado de la gama BMW X. 10. La
fabricación del X3. 11. Datos técnicos del BMW X3. 12.
Diagrama de potencia y par motor. 13. Dimensiones exteriores e
interiores. BMW amplía su exitosa gama X agregando un
vehículo muy dinámico y versátil. El nuevo BMW X3
conjuga la agilidad típica de los coches BMW con la versatilidad
que ofrece un Sport Activity Vehicle (SAV). El X3 es el primer coche
selecto en el segmento de los SAV por debajo del X5, que se lanza a la
conquista de las carreteras asfaltadas y sin asfaltar del mundo entero.
El X3 combina las características de un Sport Activity Vehicle
con elementos de diseño clásicos y nuevos de BMW. Las
modernas formas alternan superficies cóncavas y convexas,
confiriéndole al X3 una imagen juvenil y novedosa. Numerosos
detalles característicos subrayan su carácter propio
dentro de la gama de modelos de BMW, por ejemplo con la nueva
interpretación del ángulo de la parte posterior de las
ventanas laterales, con el nuevo diseño de la parrilla ovoide y
con los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros. La gran
distancia entre ejes, las defensas pequeñas y la línea
descendiente del techo en la parte posterior subrayan el dinamismo del
Sport Activity Vehicle, incluso estando estacionado. Las salpicaderas
abombadas y la facia de marcadas líneas consiguen que este nuevo
modelo adquiera un carácter propio que con su aplomo subraya en
cualquier entorno.

Munich. BMW amplía la exitosa gama X con un modelo
dinámico y versátil. El nuevo BMW X3 reúne la
extraordinaria agilidad que distingue a todos los modelos de BMW con la
amplia utilización que permite un Sports Activity Vehicles (SAV).
En el segmento por debajo del X5 aparece por primera vez un
vehículo SAV selecto para conquistar las carreteras del mundo,
estén asfaltadas o no. El BMW X3 se estrenará en la
edición de este año del salón de automóvil
de Francfort IAA en el mes de septiembre. El X3 combina las
características proporciones de un Sports Activity Vehicle con
la estética tradicional y nueva de BMW. La moderna
estética se expresa a través de superficies
cóncavas y convexas, confiriéndole al X3 un diseño
juvenil y vistoso. Numerosos detalles propios subrayan la singularidad
de este modelo de BMW, como por ejemplo la nueva interpretación
de las tradicionales líneas de las ventanas laterales
posteriores, el nuevo diseño de la parrilla ovoide o los grupos
ópticos frontales y posteriores. La larga distancia entre ejes
con defensas muy cortos y la línea descendiente del techo
subrayan el dinamismo que irradia este Sport Activity Vehicle, incluso
estando estacionado. Las salpicaderas abombadas y la facia muy
expresiva le confieren a este nuevo modelo un carácter propio y
recalcan el aplomo que lo caracteriza en cualquier entorno. Los
motores de gasolina y diesel de seis cilindros en línea de 3000
cc, famosos por su sedosidad y potencia, se ocupan del dinamismo al
conducir. Con el motor de 170kW (231 CV), la versión de serie
del ágil X3 3.0i alcanza una velocidad punta de 210 km/h. Dotado
del reglaje deportivo opcional, apropiado para altas velocidades, la
velocidad máxima llega a ser incluso de 224 km/h. Los amantes de
motores de gran par quedarán entusiasmados especialmente con el
X3 3.0d. El recientemente renovado motor turbodiesel de seis cilindros
en línea con inyección directa Common Rail de la segunda
generación montado en el X3 tiene una potencia de 150 kW (204
CV), con el que el Sports Activity Vehicle dispone de un par motor
máximo de 410 Nm. Con este motor, el X3 de serie también
alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y con el kit deportivo
incluso 218 km/h. Ambos motores están combinados de serie con
una caja de cambios manual de seis marchas y, opcionalmente, puede
montarse una caja de cambios automática de cinco velocid ades.
En el futuro, el X3 se ofrecerá sucesivamente con otros motores.
El nuevo sistema inteligente de tracción total xDrive es una
inovación tecnológica especial del X3 que le confiere a
este vehículo una agilidad que marca un nuevo listón de
referencia entre los coches de tracción en las cuatro ruedas.
Con xDrive es posible distribuir de modo continuo y completamente
variable la fuerza de tracción entre las ruedas delanteras y
traseras. El sistema detecta de inmediato cuándo es necesaria la
modificación de la distribución y reacciona con extrema
rapidez. Al conducir sobre asfalto, reacciona incluso antes de una
posible pérdida de adherencia de la rueda. Ello significa que el
sistema xDrive puede aplicar en cualquier momento la fuerza motriz
óptima en el eje que corresponda, por ejemplo al tomar una curva
a mayor velocidad. De esta manera se minimiza la tendencia del coche a
subvirar o sobrevirar. Circulando por calles o carreteras
asfaltadas, el sistema xDrive consigue aumentar la agilidad y la
seguridad del coche, con lo que el placer de conducir es mayor. Los
sistemas de regulación como DSC intervienen mucho más
tarde que con sistemas de tracción total convencionales. xDrive
se ocupa, además, de una mejor tracción en terrenos no
afirmados o resbaladizos trasladando de inmediato la fuerza a las
ruedas que tienen tracción cuando una rueda tiende a resbalar y
a perder tracción. La versatilidad del nuevo X3 no se limita a
su cualidad de moverse con agilidad y dinamismo en todo tipo de
terreno. También su habitáculo y su completísimo
equipamiento hacen de él el BMW ideal para personas activas y
modernas. Desde el alto «puesto de mando», típico
para los Sports Activity Vehicle de BMW, no solamente dominan
perfectamente su entorno gracias a la amplia visibilidad, sino
también disfrutan de un habitáculo muy espacioso. La
elegancia y cuidada estética que distingue a los coches de la
marca se combinan con un ambiente deportivo y juvenil, muy de acuerdo
con el carácter del X3, ofreciendo, además, una serie de
detalles muy prácticos. La amplia oferta de materiales
tradicionales y modernos y deportivos permiten un alto grado de
personalización en el interior de este vehículo. Los dos
grandes instrumentos en el tablero son típicos de la marca, en
el X3 cubiertos por un resalte de gran elegancia. En el centro del
tablero puede montarse opcionalmente la pantalla de color de 16:9 del
sistema de navegación. Esta pantalla se abre
automáticamente hacia arriba cuando se utiliza el sistema. La
cajuela es también muy espaciosa y puede acoger diversos
utensilios deportivos, como por ejemplo dos mountainbikes.
Además, el acceso es cómodo, ya que el portón
tiene un gran ángulo de abertura. Los detalles prácticos
del X3 incluyen una gran cantidad de vanos para transportar objetos de
diversa índole. Y si se desea transportar algún equipo de
deporte más voluminoso, puede aprovecharse el novedoso sistema
de control de remolques de BMW, con el que es sencillo transportar una
embarcación u otro tipo de remolques. Esta ampliación del
sistema DSC se ofrece de serie, así como también el
sistema de control HDC (Hill Descent Control) para descender por
pendientes con seguridad, incluso en carreteras sin asfaltar. Durante
la fase de desarrollo del X3 se puso especial cuidado en la seguridad
activa y pasiva. La estructura de probada eficiencia de los Sports
Activity Vehicles de BMW (paso del árbol motriz delantero a
través del cárter de aceite) consigue que el X3 tenga un
centro de gravedad muy bajo, con lo que se reduce la tendencia de
inclinación lateral. El sistema xDrive de distribución
inteligente de la fuerza, se ocupa de mantener la estabilidad del X3 al
trazar curvas a alta velocidad. De esta manera, es poco probable que
siquiera surjan situaciones críticas. Y si surgen, interviene el
sistema de regulación de la estabilidad DSC, incluido de serie.
El nuevo BMW X3 se lanzará al mercado a principios del año
2004 en Europa y Norteamérica. Posteriormente le seguirán
sucesivamente otros mercados.