El mes de mayo es el mes ideal para encender el motor de alguno de los modelos híbridos conectables de BMW: el BMW 330e y el BMW X5 xDrive50e. Ambos modelos ofrecen un camino flexible a la electromovilidad ya que pueden operarse en modo completamente eléctrico y sus baterías pueden cargarse con un cargador* en casa o en el centro de trabajo, y además cuentan con motores a gasolina que los hacen viables para recorridos largos en los que no siempre se puede tener acceso a infraestructura de carga.

Los modelos híbridos conectables tienen beneficios fiscales y están exentos de restricciones a la circulación en la Zona Metropolitana del Valle de México, lo que los convierte en una gran opción para las grandes ciudades de México.

El BMW Serie 3 de la sexta generación es orgullosamente producido por manos mexicanas en BMW Group Planta San Luis Potosí y recientemente ha alcanzado la cifra de 50,000 unidades vendidas en la región de Latinoamérica. La versión híbrida conectable de este modelo puede alcanzar los 85 kilómetros operando en modo puramente eléctrico, de acuerdo con el ciclo de prueba WLTP.

El BMW X5 xDrive50e pertenece a la cuarta generación del BMW X5, el primer vehículo de actividades deportivas (SAV) de BMW que combina el impecable desempeño dinámico de un sedán deportivo BMW, con la posibilidad de manejar en todo tipo de climas y en todo tipo de caminos. La autonomía en modo eléctrico del BMW X5 xDrive50e es de hasta 88 kilómetros (WLTP) y es por lo tanto un compañero ideal para disfrutar del placer de conducir en grandes ciudades de forma sostenible sin sacrificar la capacidad para largos recorridos en carretera.

El BMW X1 sDrive18i con motor a gasolina BMW TwinPower Turbo, ofrece toda la versatilidad y la capacidad dinámica de un SAV BMW en un formato que aporta gran comodidad y espacio interior. Sus dimensiones exteriores mesuradas le permiten moverse con soltura en el tránsito de nuestras grandes ciudades y disfrutar igualmente de los viajes por carretera.

Visite su distribuidor BMW preferido para conocer con detalle el BMW 330e, el BMW X1 sDrive18i y el BMW X5 xDrive50e, los expertos de su distribuidor también le ayudarán a conocer las ventajas de esta promoción especial.

Para más información, favor de visitar bmw.com.mx

Regensburg.  BMW Group Planta  Regensburg ha alcanzado otro hito importante: como se proyectó, al cierre del 2024 se alcanzó el umbral de 100,000 vehículos totalmente eléctricos producidos desde el comienzo del año. El vehículo del hito, que salió de la línea de ensamblaje en Regensburg, observado por Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción, es un BMW iX1. El vehículo, terminado en color metálico Blue Bay Lagoon, será enviado a la Isla Reunión. La planta ha producido este exitoso modelo compacto premium para clientes de todo el mundo desde noviembre de 2022.

Nedeljković: “Ofrecemos una gama muy amplia de vehículos totalmente eléctricos en todos los segmentos clave. Nuestras plantas en Alemania producen estos vehículos para el mercado global, contribuyendo significativamente al crecimiento de la electromovilidad.”

El Director de la Planta de Regensburg, Armin Ebner, ofrece una evaluación correspondientemente positiva del año: “Estamos satisfaciendo las necesidades de los clientes con nuestros modelos BMW iX1 y BMW iX2. Estoy especialmente orgulloso de nuestro equipo en la Planta de Regensburg, que una vez más mostró un tremendo compromiso y flexibilidad, a pesar de las condiciones de mercado volátiles. Hemos alcanzado nuestro objetivo de crecimiento proyectado para la producción de vehículos totalmente eléctricos en Regensburg en 2024, como prometimos.

Más de un tercio de los vehículos construidos en nuestra planta en 2024 fueron electrificados – es decir, un modelo híbrido enchufable o totalmente eléctrico. En 2024, superamos sustancialmente la cifra del 2023 de 238,301 vehículos BMW construidos en Regensburg – con una producción anual de muy por encima de 330,000 unidades en total.”

Actualmente, más de 1,400 modelos BMW X1 y BMW X2 salen de la línea de producción en BMW Group Planta Regensburg cada día laborable. El modelo principal BMW X1 se producirá con todas las variantes de tren motriz: como vehículo de motor de combustión o híbrido conectable, junto con el BMW iX1 totalmente eléctrico.

“Nuestra planta se ha vuelto aún más digital, más circular y eficiente en general este año,” dice Ebner. “Estamos impulsando sistemáticamente nuestra transformación hacia la electromovilidad y la BMW iFactory – una fábrica digital inteligentemente conectada.” Recientes reconocimientos, como ser nombrada “Fábrica del año 2024” en la categoría “excelente ensamblaje de grandes series” y recibir el “Premio a los Mejores Autos” para el BMW X1 de la revista especializada Auto Motor und Sport en 2024, proporcionan una prueba impresionante de esto. “Me gustaría extender un gran agradecimiento a todo nuestro equipo de planta y nuestros socios por todo lo que hemos logrado juntos.”

• BMW Group ofrece la gama de vehículos electrificados más completa del mercado mexicano con 7 modelos híbridos conectables de las marcas BMW y MINI, así como 6 modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Próximamente se sumarán al portafolio los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el 750e.
• El BMW X5 híbrido conectable es el vehículo electrificado del Grupo más vendido en México, no solo en el primer semestre de 2023, sino desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i en nuestro país.
• Un estudio con los datos de My BMW App y los servicios de BMW ConnectedDrive muestran que los clientes mexicanos de BMW recorren en promedio 27.4 km diarios, por lo que los vehículos electrificados del Grupo brindan soluciones reales de movilidad individual sustentable en el país.
• Los clientes de BMW Group optan principalmente por la carga en sus casas u oficinas. Se han entregado en México cerca de 25 mil cargadores para este tipo de carga, para los más de 12,700 vehículos electrificados vendidos en nuestro país, desde 2014.
• En México, este año BMW Group dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

Ciudad de México | 31 de julio de 2023. BMW Group se mantiene con paso firme en su estrategia de electrificación en México, gracias la gama de vehículos electrificados más completa del mercado, ofreciendo innovadoras soluciones de movilidad individual sustentable Premium a largo plazo. Siete modelos híbridos conectables, así como seis modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, hacen del portafolio de BMW Group una ofensiva de productos electrificados sumamente robusta, con un modelo electrificado en los segmentos principales en los que tiene participación la compañía.

Actualmente, la ofensiva de productos electrificados cuenta en su mayoría con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. Los modelos híbridos conectables del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW 330e, 530e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive50e, XM y el MINI Cooper SE Countryman ALL4. Por su parte, los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el BMW 750e.

BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium.

De enero a junio de este año, BMW Group ha entregado a clientes mexicanos un total de 1,722 unidades electrificadas de sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, representando alrededor del 22% de las ventas en territorio nacional. Por su parte, la marca BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium con 1,556 unidades entregadas en territorio nacional durante los primeros seis meses del año. Destaca la preferencia del mercado mexicano por los vehículos BMW con tren motriz híbrido conectable.

Históricamente, desde el lanzamiento de la submarca BMW i, en 2014, el BMW X5 con sistema de propulsión híbrido conectable, es el modelo electrificado de la marca BMW más vendido en nuestro país. En lo que va del 2023, el BMW X5 híbrido conectable mantiene su lugar en este ranking, seguido del BMW 330e y del BMW X3 xDrive 30e. Por su parte, el BMW iX se mantiene como el modelo 100% eléctrico, más vendido de la marca, en lo que va del año.

Los modelos electrificados de BMW dan soluciones reales a las necesidades de movilidad de sus clientes mexicanos.

Por otra parte, gracias a los datos compartidos por los usuarios mexicanos que dieron su consentimiento en la aplicación My BMW, con los servicios de ConnectedDrive se han podido recopilar datos de cerca de 2 millones de viajes de clientes BMW realizados en 2022, incluyendo todos los tipos de sistemas de propulsión. Como resultado, el 96.8% de los viajes diarios en México son menores a 50 km, con una distancia promedio de 27.4 km, lo que refuerza que los productos electrificados de BMW son ideales para cubrir las necesidades diarias de movilidad de la mayoría de sus clientes. Incluso, el rango eléctrico de los modelos híbridos conectables es más que suficiente. Por ejemplo, el nuevo BMW X1 xDrive25e, con su tren motriz híbrido conectable tiene autonomía eléctrica de hasta 92 km (WLTP), lo que triplicaría el promedio diario de distancia recorrida.

Para cargar sus vehículos, los clientes mexicanos de BMW han optado por la carga en sus casas o oficinas. Al día de hoy, se han entregado cerca de 25 mil cargadores con este fin en nuestro país, para las cerca de 11,500 unidades híbridas conectables o completamente eléctricas vendidas en nuestro país desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i. Además, este año, BMW Group México dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

“Ofrecemos posibilidades de elegir la mejor opción de motorización a nuestros clientes en México, de acuerdo con su necesidad específica. Sabemos que en muchas regiones del país aún no hay una infraestructura suficiente para apoyar largos viajes con pura movilidad eléctrica, por lo que los modelos híbridos conectables continúan fortalecidos, en especial por entregar un rango eléctrico para las necesidades actuales en viajes diarios de nuestros clientes. BMW Group está impulsando sistemáticamente el desarrollo de la tecnología de electrificación e infraestructura en México y con tecnología y enfoque en cliente, seguiremos desarrollando la movilidad Premium en nuestro país”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. 

Para mayor información visite: https://www.bmw.com.mx/es/modelos.html

Regensburg | 19 de julio de 2023. La insignia de producción actual marca otro hito en la historia de casi 40 años de la planta de Regensburg de BMW Group, ya que se han construido 1,000,000 de unidades de BMW X1 de la línea de producción de Regensburg. El vehículo hito es un BMW iX1 eléctrico de batería (BEV) en color Alpine White (blanco alpino). El BMW X1 es el vehículo deportivo más pequeño de BMW, y en noviembre de 2022, se convirtió en el primer modelo 100% eléctrico producido en el sito de BMW Group en Regensburg.

“BMW iX1 es prueba de que podemos producir vehículos eléctricos muy atractivos para el segmento de compactos premium en nuestra planta en Regensburg. Es un auto muy popular entre nuestros clientes de todo el mundo”, dijo Carsten Regent, director de la planta. “Para satisfacer las necesidades de los diferentes mercados en todo el mundo, la empresa cuenta con la diversidad tecnológica. Aquí en Regensburg, en específico, tenemos la flexibilidad de producir diferentes tipos de trenes de transmisión para el BMW X1 en una sola línea de producción: modelos con motor de combustión interna y sistemas híbridos enchufables, así como un tren de transmisión completamente eléctrico”.

Este año, los lectores de la revista especializada “Auto, motor und sport” de los “Mejores autos de 2023” eligieron al BMW iX1 completamente eléctrico con xDrive30^* de Regensburg como el mejor auto con 8.4 por ciento de los votos. Ganó el mejor de su clase en el segmento de SUV (vehículo utilitario deportivo) compactos, seguido muy de cerca por la variante convencional de vehículo deportivo compacto (8.3 por ciento) que también se produce en este sitio.

Para finales de año, la planta en Regensburg de BMW Group también producirá en Alto Palatinado un segundo BMW BEV: el BMW iX2 completamente eléctrico para el segmento de compactos de gran volumen. “La electromovilidad impulsa el crecimiento de nuestra planta. Ahora, operamos a toda nuestra capacidad y esperamos que continúe esta tendencia”, dijo Regent.

Como se anunció en marzo, BMW Group invertirá más de 350 millones de euros en la producción de vehículos en Regensburg para finales del año, con lo que creará empleos permanentes para casi 500 empleados nuevos. “Todavía estamos reclutando personal de producción para nuestra planta. En noviembre, añadiremos un turno nocturno adicional y cambiaremos a una operación de tres turnos. Ya estamos trabajando con turnos adicionales algunos sábados”, confirmó Davide Vitolo, jefe de Recursos Humanos en la planta de BMW Group en Regensburg.

En la actualidad, la línea de producción de la planta Regensburg fabrica hasta 1,000 unidades de los modelos BMW Serie 1, BMW X1 y BMW X2 cada día hábil con destino a nuestros clientes en todo el mundo. De manera reciente, la planta de BMW Group en Regensburg se convirtió en la primera planta de la industria automotriz a nivel mundial en utilizar un proceso digitalizado y automatizado en su totalidad para la inspección, procesamiento y marcado de superficies pintadas de los vehículos en la producción estándar, el cual se basa en robots controlados por IA (inteligencia artificial). Esto representa otro paso hacia la fábrica BMW iFACTORY digital y conectada de manera inteligente en el sitio en Alto Palatinato. Toda la planta ya cuenta con medidas digitales en 3D desde 2022 como parte del proyecto piloto. El “gemelo digital” resultante de la planta de BMW Group en Regensburg permite una planeación muy eficaz de las estructuras e instalaciones de producción para plantas futuras.

Las plantas de BMW Group en Regensburg y Wackersdorf.

Durante décadas, BMW Group se ha considerado a sí misma como referente de tecnología de producción y excelencia operativa en la fabricación de vehículos, incluso en sus plantas en Regensburg y Wackersdorf.

La planta de vehículos de BMW Group en Regensburg ha funcionado desde 1986 y es una de las más de 30 plantas de producción de BMW Group en todo el mundo. La línea de producción de la planta Regensburg fabrica hasta 1,000 vehículos de los modelos BMW Serie 1, BMW X1 y BMW X2 cada día hábil con destino a nuestros clientes en todo el mundo. Existe la flexibilidad suficiente para fabricar diferentes tipos de trenes de transmisión en una sola línea de producción: desde vehículos con motores de combustión interna hasta híbridos enchufables y modelos completamente eléctricos.

Las baterías de alto voltaje para los modelos eléctricos fabricados en Regensburg también se producen de manera local, en las proximidades directas de la planta vehicular. Se ensamblan en la planta de producción de componentes eléctricos que abrió en 2021 en Leibnizstrasse.

BMW Innovation Park Wackersdorf también pertenece al sitio en Regensburg. En su origen, el campus de 55 hectáreas construido en la década de 1980 estaba diseñado como un sitio para reprocesados nucleares. BMW Group ubicó allí su puesto de mando para la producción, así como su suministro de partes para las plantas en el extranjero. BMW es el empleador más grande junto con otras empresas que también se ubican en Innovation Park Wackersdorf. Allí trabajan aproximadamente 2,500 empleados en total.

El personal principal de BMW Group en Regensburg y Wackersdorf, en el este de Baviera, consta de casi 9,000 empleados, contando a más de 300 aprendices.

www.bmwgroup-werke.com/regensburg/de.html

***

Ciudad de México, a 26 de octubre de 2022. BMW renueva su modelo de entrada al mundo BMW X, siendo más atractivo que nunca, gracias a su apariencia robusta y versatilidad funcional. El diseño progresivo del interior, el ambiente sofisticado, y la selección mucho más amplia de equipamiento de serie en comparación con el modelo anterior, sirven para subrayar su carácter Premium.

El diseño de la familia BMW X más moderno que nunca.

La tercera generación del BMW X1 refuerza su identidad como Sports Activity Vehicle (SAV), gracias a sus poderosas proporciones, salpicaderas casi cuadradas, así como el estilo característico de la familia BMW X en los extremos delantero y trasero. Faros LED delgados, una parrilla doble en forma de riñón BMW grande, casi cuadrada, líneas en forma de X que se extienden hacia los costados y llamativas molduras cromadas en la parte inferior de la toma de aire que sirven como sus elementos definitorios.

Superficies expresivamente esculpidas y una larga línea del toldo son las características distintivas de la silueta dinámicamente alargada del nuevo modelo. Cuando se ve desde atrás, la delgada ventana del portón trasero, las líneas horizontales, las luces LED y las salpicaderas ensanchadas producen el aspecto típico de un SAV. De serie, el BMW X1 sDrive18i monta rines de 17” con diseño de estrella estilo 875.

Interior digitalizado y más Premium que nunca.

El estilo de cabina Premium progresista del BMW iX es notorio dentro del BMW X1. No solo la posición elevada, sino otros elementos son clave en el rediseño del interior del modelo, como lo son el panel de instrumentos delgado, la Pantalla Curva de BMW, el reposabrazos "flotante" con panel de control integral y la bandeja opcional para teléfonos inteligentes con iluminación indirecta en la parte delantera de la consola central.

De serie, el nuevo BMW X1 incluye acabados en Quartz Silver mate granulado, aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas, paquete de compartimientos, vestiduras en Sensatec y volante deportivo multifuncional de cuero, entre otros. El compartimento trasero del nuevo BMW X1 incluye tres asientos de tamaño completo que ofrecen una mejora notable en la comodidad de los asientos. Los respaldos de los asientos traseros divididos 40 : 20 : 40 se pueden plegar o ajustar en un ángulo diferente para ampliar la capacidad del maletero de 540 a 1,600 litros. El carácter Premium se puede aumentar otro nivel con características opcionales como el paquete de espejos, la iluminación ambiental, el techo panorámico de vidrio y el sistema de sonido Harman Kardon.

Dinamismo y rendimiento equilibrado.

De momento, el BMW X1 solo está disponible únicamente con la motorización 18i en nuestro país. La planta de poder de 3 cilindros en línea con la tecnología TwinPower Turbo de 1,499 cc, 156 hp y 230 Nm, acoplada a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades le dan al BMW X1 sDrive18i el equilibrio perfecto entre dinamismo y rendimiento. Los 100 km/h los alcanza en 9 segundos desde el reposo, y tiene un rendimiento combinado de 15.4 km/l, con emisiones de CO2 de 148 g/km.

Mayor número de asistencias a la conducción disponibles.

Los avances tecnológicos realizados en el nuevo BMW X1 en comparación con el modelo anterior también son evidentes en la variedad mucho mayor de sistemas de estacionamiento y conducción automatizados disponibles para usar. Las características de serie incluyen el asistente de estacionamiento, que incluye la cámara de asistencia de marcha atrás y el asistente de marcha atrás.

La lista de características opcionales, por su parte, incluye el asistente de dirección y control de carril, control de velocidad crucero activo con función Stop&Go, navegación activa, función de aviso de salida y BMW Head-Up Display, así como Surround View o Remote 3D View. Las funciones existentes se pueden actualizar mediante la función de actualizaciones remotas de software (RSU por sus siglas en inglés), que también permite agregar nuevas funciones (la disponibilidad depende del hardware instalado).

Sistema Operativo 8 de BMW y el nuevo sistema BMW iDrive.

El nuevo BMW X1 también ofrece a sus ocupantes la experiencia del sistema de control y operación del vehículo multisensorial, BMW iDrive, de última generación en la forma del BMW Live Cockpit Plus de serie. Basado en el Sistema Operativo 8 de BMW, comprende la Pantalla Curva de BMW con sus gráficos y estructura de menús de última generación junto con el Asistente Personal Inteligente de BMW que ahora ha adquirido habilidades adicionales. El grupo de pantallas completamente digital está formado por la pantalla de información de 10.25 pulgadas y la pantalla de control con una diagonal de pantalla de 10.7 pulgadas, integrados en una misma superficie de cristal. El nuevo sistema BMW iDrive está diseñado a propósito para proporcionar un control táctil y de voz intuitivo. La amplia digitalización del interior permite reducir significativamente el número de botones físicos, controles e interruptores necesarios para el funcionamiento.

Los nuevos My Modes combinan configuraciones del vehículo seleccionables individualmente con mundos de experiencia acordes con el interior. La función Augmented View está disponible como complemento opcional para el sistema de navegación. Una cámara interior permite tomar instantáneas de los ocupantes o enviar imágenes del interior al teléfono inteligente del cliente. Además de esto, la BMW Digital Key Plus, la funcionalidad BMW ID y la integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay® y Android Auto™ también están disponibles en el nuevo BMW X1.

BMW X1 sDrive18i 2023

Precio sugerido de venta al público desde: $800,000 MXN*

Motor: 3 cilindros en línea con la tecnología BMW Twin Power Turbo (una unidad turbo).

Cilindrada: 1,499 cm³

Potencia máxima: 156 hp (4,600 – 6,500 rpm)

Par máximo: 230 Nm (1,500 – 4,600 rpm)

Aceleración 0 – 100 km/h: 9 segundos

Transmisión: Automática de doble embrague de 7 velocidades

Tracción: Delantera

Rendimiento de combustible ciudad: 12.5 km/l

Rendimiento de combustible carretera: 17.5 km/l

Rendimiento de combustible combinado: 15.4 km/l

Emisiones de CO₂: 148 g/km

EffientDynamics.

Auto Start/Stop: Función de encendido y apagado del motor para ahorro de combustible (p. ej. en un semáforo)

ECO PRO: Modo de manejo que permite reducir el consumo en hasta un 25% en función del estilo de conducción.

Equipamiento exterior.

Apertura y cierre eléctrico de la puerta del maletero desde el habitáculo o mediante el uso de la llave.

Rieles para el toldo en color aluminio satinado.

Rines con diseño de estrella (estilo 875) de 17” con birlos de seguridad.

Equipamiento interior.

Acabados en Quartz Silver mate granulado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Alfombrillas de velour.

Paquete de compartimientos: Redes detrás de los asientos, USB doble tipo C en la consola trasera, entre otros.

Reposabrazos delantero con compartimento portaobjetos.

Respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40 con reposabrazos central y dos portabebidas.

Asiento delantero del conductor eléctrico con memoria.

Vestiduras en Sensatec.

Volante deportivo de cuero multifuncional.

Comunicación y entretenimiento.

Interfaz Bluetooth y 2 puertos USB tipo C para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

BMW Live Cockpit Plus: Pantalla curva con cuadro de instrumentos digital de 10.25” y pantalla central táctil de 10.7”,

sistema de navegación(2) y Sistema Operativo BMW 8.0 con Widgets variables y configurables.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos antibloqueo (ABS).

Kit de primeros auxilios con triángulo de emergencia.

Llanta de refacción de emergencia.

Performance Control: Distribuye la fuerza motriz y la fuerza de frenado entre las distintas ruedas al tomar una curva.

Iluminación y visibilidad.

Faros LED.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume el movimiento del volante para estacionarse en paralelo al camino.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real(1): Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®(3) y Android Auto®(3).

Servicios BMW ConnectedDrive(1): Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios Remotos(1): Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

TeleServices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía BMW(4) por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW(5) por 3 años o 60,000 km.

*Incluye ISAN, IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Imagen únicamente ilustrativa. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la UN­R101, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. (1) Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. (2) Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. (3) La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. (4) Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. (5) Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw . La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V.

Múnich. Con su apariencia robusta y versatilidad funcional, el nuevo BMW X1 encarna una auténtica experiencia de libertad e independencia en la conducción diaria y en viajes más largos. El diseño progresivo del interior, el ambiente sofisticado, y la selección mucho más amplia de equipamiento de serie en comparación con el modelo anterior, sirven para subrayar su carácter Premium profundamente arraigado.

En el lanzamiento mundial en octubre de 2022, inicialmente habrá una opción de dos motores de gasolina y dos motores diésel, dependiendo del mercado. Para la región de Latinoamérica, la oferta de  motores de combustión tendrá una opción de gasolina y otra diésel. Estos se conectarán con una transmisión Steptronic de siete velocidades con doble embrague de serie, y su potencia de conducción se canalizará a la carretera a través de las ruedas delanteras o del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive, según el modelo. Este cuarteto inicial será seguido inmediatamente por el BMW iX1 xDrive30 totalmente eléctrico (consumo de energía eléctrica, combinada en el ciclo WLTP: 5.43 – 5.78 km/kWh; emisiones de CO2: 0 g/km; estimaciones basadas en la etapa de desarrollo actual del vehículo), así como por un par de modelos híbridos conectables. El nuevo BMW X1 se construirá en la planta de BMW Group en Regensburg, donde los modelos con motores de combustión, sistemas híbridos conectables y propulsión totalmente eléctrica saldrán de una sola línea de montaje por primera vez.

El BMW iX1 llevará la experiencia del placer de conducir localmente libre de emisiones a un segmento de vehículos que disfruta de un crecimiento mundial, haciéndolo accesible a un público objetivo muy amplio. Por lo tanto, el SAV compacto impulsado por la más reciente tecnología BMW eDrive dará un gran impulso al aumento acelerado de la movilidad eléctrica. Las mejoras en sustentbilidad, en comparación con el modelo anterior, se pueden atribuir en parte no solo a las amplias medidas de electrificación, sino también al mayor uso de energía verde, tanto para la producción como en la cadena de suministro, y las mayores cantidades de materias primas secundarias y materiales naturales utilizados.

Diseño: moderno tratamiento de la superficie, mayor presencia visual y apariencia robusta en el estilo inconfundible del modelo BMW X.

El tratamiento de la superficie, las líneas y los elegantes detalles del diseño exterior del BMW X1 muestran su identidad de Sports Activity Vehicle más claramente que nunca en su tercera generación de modelos. Las características de diseño distintivas incluyen las poderosas proporciones, los contornos de los pasos de rueda casi cuadrados y el estilo característico de los modelos BMW X en los extremos delantero y trasero.

La parte delantera recta del nuevo BMW X1 le da una sensación de mucho mayor de presencia, con faros LED delgados, una parrilla doble en forma de riñón BMW grande, casi cuadrada, líneas en forma de X que se extienden hacia los costados y llamativas molduras cromadas en la parte inferior de la toma de aire que sirven como sus elementos definitorios. Los faros LED adaptativos con matriz de luz alta, indicadores de giro pulsantes y distribución variable de la luz están disponibles como opción.

Superficies expresivamente esculpidas y una larga línea del toldo son las características distintivas de la silueta dinámicamente alargada del nuevo modelo. Cuando se ve desde atrás, la delgada ventana del portón trasero, las líneas horizontales, las llamativas luces LED y los arcos de las ruedas ensanchados producen el aspecto típico de un SAV.

El aura robusta del nuevo BMW X1 se puede intensificar con gran efecto gracias los elementos de diseño específicos del modelo xLine, que incluyen una elegante protección paragolpes. El modelo M Sport, que también se ofrece como alternativa a la especificación básica, se enfoca firmemente en el placer de conducir dinámico con características como sus grandes entradas de aire de refrigeración.

Todas las variantes del modelo vienen de serie con rines de aleación ligera de 17 pulgadas. Los rines de aleación ligera de 18 pulgadas están instalados en las versiones xLine y M Sport, aunque estos modelos también están disponibles con rines de 19 pulgadas y, por primera vez para el BMW X1, rines de 20 pulgadas. Los clientes pueden elegir entre dos tonos sólidos y diez tonos metálicos para el acabado de pintura exterior, incluida una opción de pintura Frozen de BMW Individual por primera vez.

Interior: ambiente progresista, espacio versátil.

Una posición de asiento elevada y un ambiente Premium progresivo al estilo del BMW iX ayudan a crear una experiencia de conducción distintiva dentro del SAV compacto. Los elementos clave del rediseño de la cabina son el panel de instrumentos delgado, la Pantalla Curva de BMW, el reposabrazos "flotante" con panel de control integral y la bandeja para teléfonos inteligentes con iluminación indirecta en la parte delantera de la consola central.

Los asientos recientemente desarrollados están disponibles con la opción de tapicería de  Sensatec perforado o cuero Vernasca. En la lista de opciones también se encuentran los asientos deportivos, el ajuste eléctrico del asiento con función de memoria y el soporte lumbar con función de masaje. Se han realizado mejoras tanto en el confort acústico como en la protección de los ocupantes. El concepto de seguridad pasiva integrada ahora también incluye una nueva bolsa de aire de interacción entre los asientos delanteros.

El compartimento trasero del nuevo BMW X1 incluye tres asientos de tamaño completo que ofrecen una mejora notable en la comodidad de los asientos. Los respaldos de los asientos traseros divididos 40 : 20 : 40 se pueden plegar o ajustar en un ángulo diferente para ampliar la capacidad del maletero. El ajuste longitudinal de los asientos traseros disponible como opción para los modelos con motor de combustión proporciona una versatilidad aún mayor. La capacidad del maletero se puede aumentar de 540 litros a un máximo de 1,600 litros. El enganche de remolque disponible como opción para el nuevo BMW X1 ahora se opera eléctricamente con solo tocar un botón.

Climatizador automático de dos zonas, volante deportivo de cuero.

Un volante deportivo de cuero, el climatizador automático inteligente de dos zonas y un sensor de lluvia con activación automática de los faros vienen de serie en la nueva generación del BMW X1, al igual que cuatro puertos USB-C, dos tomas de corriente de 12V y un número mucho mayor de sistemas de asistencia al conductor en comparación con el modelo anterior.

Los paquetes de equipamiento reestructurados permiten una individualización específica del vehículo. El carácter Premium se puede aumentar otro nivel con características opcionales como el paquete de espejos, la iluminación ambiental, el techo panorámico de vidrio y el sistema de sonido Harman Kardon.

El BMW iX1: comienza una nueva era del placer de conducir en el SAV compacto.

El BMW iX1 xDrive30 es el primer vehículo eléctrico con tracción integral que introduce la marca en el segmento de los compactos Premium. Dos unidades de propulsión altamente integradas en los ejes delantero y trasero brindan una potencia combinada de 230 kW/313 hp (teniendo en cuenta el efecto de impulso temporal) y un par motor general posterior de 494 Nm. El sistema eléctrico de tracción integral garantiza una tracción suprema y estabilidad direccional en todas las situaciones. El BMW iX1 xDrive30 acelera de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación comprende además la tecnología de carga altamente eficiente del vehículo, incluido el software de carga mejorado que también se encuentra en el BMW i7, y una batería de alto voltaje colocada plana dentro de la parte inferior del vehículo, cuya alta densidad de energía le da al vehículo una autonomía de 413 a 438 kilómetros. (Las cifras relacionadas con la potencia, el rendimiento, el consumo de energía y la autonomía del BMW iX1 xDrive30 son valores preliminares basados ​​en la etapa actual de desarrollo del vehículo).

Modelos híbridos conectables con mayor autonomía eléctrica, y motores de combustión de última generación.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación también se emplea en las variantes híbridas conectables del nuevo BMW X1, lo que significa avances significativos con respecto a la generación anterior en términos de destreza deportiva, eficiencia y capacidad de carga. También ha habido un aumento sustancial en la autonomía eléctrica.

El nuevo BMW X1 se lanzará en la región de Latinoamérica con una selección de motores de combustión con una unidad de gasolina y otra diésel, dependiendo del mercado, de la nueva generación modular de motores Efficient Dynamics de BMW Group.

El nuevo BMW X1 sDrive18i (consumo combinado de combustible: 14.29 – 15.87 km/l; emisiones combinadas de CO2: 143 – 158 g/km en ciclo WLTP) es impulsado por un motor de tres cilindros de 100 kW/136 hp.

Por su parte, la unidad diésel de cuatro cilindros del nuevo BMW X1 sDrive18d (consumo combinado de combustible: 18.18 – 20.41 km/l; emisiones combinadas de CO2: 129 – 145 g/km en ciclo WLTP) genera 110 kW/150 hp.

Capacidades todoterreno que ofrecen una combinación óptima de agilidad y comodidad de conducción.

Independientemente del sistema de propulsión instalado, todos los nuevos modelos BMW X1 ofrecen características de manejo bien resueltas en cualquier situación y brindan la experiencia de conducción por la que la marca es reconocida. La sofisticada tecnología de chasis del SAV compacto produce un equilibrio perfectamente armonioso entre el manejo ágil y deportivo por un lado y la comodidad en largas distancias por el otro. Todas las herramientas requeridas aquí son proporcionadas por una construcción de carrocería que reduce el peso mientras aumenta la rigidez, una distancia entre ejes larga, vías más anchas que el modelo anterior y mejoras específicas en el eje delantero con montaje de resorte-amortiguador de una sola articulación y el eje trasero de tres brazos.

Un actuador con límite cercano al deslizamiento de las ruedas se incluye de serie en el nuevo BMW X1, lo que beneficia tanto la tracción como la estabilidad direccional. Otras características nuevas incluyen el sistema de frenado integrado y la amortiguación adicional relacionada con la elevación en el eje delantero. La suspensión adaptativa M opcional cuenta con amortiguación de frecuencia selectiva, dirección deportiva y una reducción de 15 milímetros en la altura de manejo.

Amplia variedad de sistemas de conducción y estacionamiento automatizados.

Los avances tecnológicos realizados en el nuevo BMW X1 en comparación con el modelo anterior también son evidentes en la variedad mucho mayor de sistemas de estacionamiento y conducción automatizados disponibles para usar. Las características de serie incluyen el control de velocidad crucero con función de frenado y el sistema de advertencia de colisión frontal, que ahora también es capaz de detectar peatones y ciclistas al girar a la derecha. El asistente de estacionamiento, que incluye la cámara de asistencia de marcha atrás y el asistente de marcha atrás, también forma parte de la lista de equipos de serie.

La lista de características opcionales, por su parte, incluye el asistente de dirección y control de carril, control de velocidad crucero activo con función Stop&Go, navegación activa, función de aviso de salida y BMW Head-Up Display, así como Surround View o Remote 3D View. Las funciones existentes se pueden actualizar mediante la función de actualizaciones remotas de software (RSU por sus siglas en inglés), que también permite agregar nuevas funciones (la disponibilidad depende del hardware instalado en el vehículo y las condiciones del mercado).

De serie: Sistema Operativo  8 de BMW y el nuevo sistema BMW iDrive.

El nuevo BMW X1 también ofrece a sus ocupantes la experiencia del sistema de control y operación del vehículo multisensorial, BMW iDrive, de última generación en la forma del BMW Live Cockpit Plus de serie. Basado en el Sistema Operativo 8 de BMW, comprende la Pantalla Curva de BMW con sus gráficos y estructura de menús de última generación junto con el Asistente Personal Inteligente de BMW que ahora ha adquirido habilidades adicionales. El grupo de pantallas completamente digital está formado por la pantalla de información de 10.25 pulgadas y la pantalla de control con una diagonal de pantalla de 10.7 pulgadas, integrados en una misma superficie de cristal. El nuevo sistema BMW iDrive está diseñado a propósito para proporcionar un control táctil y de voz intuitivo. La amplia digitalización del interior permite reducir significativamente el número de botones físicos, controles e interruptores necesarios para el funcionamiento.

Los nuevos My Modes combinan configuraciones del vehículo seleccionables individualmente con mundos de experiencia acordes con el interior. La función Augmented View está disponible como complemento opcional para el sistema de navegación. Una cámara interior permite tomar instantáneas de los ocupantes o enviar imágenes del interior al teléfono inteligente del cliente. Además de esto, una eSIM personal diseñada para tecnología móvil 5G, BMW Digital Key Plus, la funcionalidad BMW ID y la integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay® y Android Auto™ también están disponibles en el nuevo BMW X1.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2, consumo de energía eléctrica y autonomía eléctrica están determinados según el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania y la gama mostrada considera los diferentes tamaños de los rines/neumáticos seleccionados y los elementos de equipamiento opcional seleccionados.

Todos los valores se calcularon en base al nuevo ciclo de prueba WLTP. Los valores WLTP se toman como base para determinar los impuestos relacionados con los vehículos u otros derechos basados ​​(al menos, entre otros) en las emisiones de CO2, así como la elegibilidad para cualquier subsidio aplicable específico para vehículos. También se puede encontrar más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC en www.bmw.de/wltp.

En la siguiente directriz se incluye más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO2 de los vehículos de pasajeros nuevos: 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' (Guía sobre el ahorro de combustible, las emisiones de CO2 y la electricidad, así como consumo de energía de vehículos de pasajeros nuevos), que se puede obtener de forma gratuita en todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2.

Ciudad de México, 25 de mayo de 2021. Dos nuevas ediciones especiales estarán a la venta en México a partir de mayo del 2021, el BMW Serie 3 M Sport Shadow Edition producido en la planta ubicada en San Luis Potosí, y el BMW X1 Outdoor Edition. Estas dos cautivadoras alternativas reafirman su enfoque por ofrecer deportividad, dinamismo y un estilo de vida propio, a través de tecnología de conectividad, individualidad y una estética impecable.

Lo más destacado del BMW Serie 3 M Sport Shadow Edition.

Dos motorizaciones disponibles, para una mayor individualidad.

Esta edición especial enaltece la deportividad y características de diseño del BMW Serie 3 y estará disponible para las variantes 320i (184 hp / 300 Nm) y 330i (258 hp / 400 Nm), ambas con 4 cilindros en línea, 1,998 cc, tecnología BMW TwinPower Turbo, transmisión automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control, y tracción trasera, lo que le permite a los vehículos lograr una aceleración de 0 – 100 km/h en 7.1 y 5.8 segundos respectivamente.

Diseño exterior e interior que expresa destreza deportiva.

La 7ª generación del BMW Serie 3 destaca por su dinamismo y carácter moderno que se traducen en líneas precisas y superficies sorprendentemente contorneadas gracias al paquete M Sport exterior. El paquete incluye faros de niebla LED, paquete aerodinámico M, línea en el marco de las ventanillas de color negro de brillo intenso y suspensión deportiva M. También, la edición especial incluye spoiler trasero M y cristales traseros tintados.

Además, el acabado Shadow Line de brillo intenso BMW Individual está presente con contenido ampliado en el marco de la parrilla doble en forma de riñón, característica de la marca, las salidas de los tubos de escape  y las carcasas de los espejos en color negro de brillo intenso. Los faros delanteros son LED con contenido ampliado y el acabado Shadow Line BMW Individual también está presente en las luces, solo para el BMW 330i.

Rines de 18”, de aleación ligera, estilo 790 M de radios dobles bicolor complementan el atractivo visual de la edición

Por otra parte, el interior cuenta con asientos en Sensatec para el BMW 320i, y asientos deportivos en Piel Vernasca para el BMW 330i.

Ambas versiones cuentan BMW Live Cockpit Professional, por lo que integran un cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de navegación con pantalla táctil de 10.25” y Sistema Operativo 7 de BMW con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real.

BMW 320i M Sport Shadow Edition 2022.

Precio sugerido de venta al público: $ 850,000 MXN*.

Motor: 4 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo (un turbo).

Cilindrada: 1,998 cm³

Potencia máxima: 184 hp (5,000 – 6,500 rpm)

Par máximo: 300 Nm (1,350 – 4,000 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 7.1 segundos.

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control.

Tracción: Trasera.

Rendimiento de combustible combinado: 17.1 km/l

Emisiones de CO₂ combinadas: 136.9 g/km km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

EfficientDynamics.

Auto Start/Stop: Función de encendido y apagado del motor para ahorro de combustible (por ejemplo en un semáforo).

ECO PRO: Modo de manejo que permite reducir el consumo en hasta un 25% en función del estilo de conducción.

Equipamiento interior.

Acabados en aluminio Quartz Silver Mate.

Aire acondicionado automático de 1 zona.

Tapetes de velour.

Reposabrazos delantero con compartimiento portaobjetos integrado.

Vestiduras en Sensatec.

Comunicación y entretenimiento.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de navegación² con pantalla táctil de 10.25" y Sistema Operativo BMW 7.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real.

Interfaz Bluetooth y dos puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces y 205 Watts de potencia.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos antibloqueo (ABS).

Kit de primeros auxilios con triángulo de emergencia.

Neumáticos Runflat: Funcionamiento en caso de pérdida de presión hasta 80 km a velocidad máxima de 80 km/h.

Iluminación y visibilidad.

Luces LED.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 35 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Ayuda de estacionamiento lateral: Vigila la zona lateral del vehículo y muestra los obstáculos en la pantalla central.

Cámara de reversa con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de velocidad crucero: Mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Servotronic: Asistencia a la dirección en función de la velocidad (por ejemplo mínimo esfuerzo al estacionarse).

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

M Sport Shadow Edition.

Carcasas de los espejos retrovisores en color negro de brillo intenso.

Cristales traseros tintados.

Faros de niebla LED.

Línea en el marco de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Paquete aerodinámico M: Fascias con diseño optimizado, inserto en la fascia trasera en acabado Dark Shadow metalizado.

Rines de aleación ligera con diseño de radios dobles (estilo 790 M) de 18” con birlos de seguridad.

Shadow Line de brillo intenso BMW Individual con contenido ampliado.

Suspensión deportiva M: Diseño del tren de rodaje más directo, reducción de la altura en 10 mm.

Spoiler trasero M.

Volante deportivo multifuncional de piel con levas de cambio.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 3 años o 60,000 km.

BMW 330i M Sport Shadow Edition 2022.

Precio sugerido de venta al público: $960,000 MXN*.

Motor: 4 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo (un turbo).

Cilindrada: 1,998 cm³

Potencia máxima: 258 hp (5,000 – 6,500 rpm)

Par máximo: 400 Nm (1,550 – 4,400 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 5.8 segundos.

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control.

Tracción: Trasera.

Rendimiento de combustible combinado: 17.2 km/l

Emisiones de CO₂ combinadas: 136.2 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento exterior.

Techo solar eléctrico.

Equipamiento interior.

Acabados en color negro de brillo intenso con moldura de acentuación en cromo perlado.

Aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas.

Asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memoria para el conductor.

Asientos traseros abatibles en proporción 40:20:40.

Luz ambiente con 11 diseños predefinidos disponibles en 6 colores.

Vestiduras en Piel Vernasca.

Comunicación y entretenimiento.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de navegación² con pantalla táctil de 10.25" y sistema Operativo BMW 7.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real.

Interfaz Bluetooth y dos puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces y 205 Watts de potencia.

Seguridad.

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos antibloqueo (ABS).

Kit de primeros auxilios con triángulo de emergencia.

Neumáticos Runflat: Funcionamiento en caso de pérdida de presión hasta 80 km a velocidad máxima de 80 km/h.

Iluminación y visibilidad.

Sensor de lluvia: Encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Asistente de aviso de accidente: A partir de 70 km/h detecta la disminución de atención o cansancio y emite una alerta.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 35 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Cámara de reversa con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de velocidad crucero: Mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita

M Sport Shadow Edition.

Carcasas de los espejos retrovisores en color negro de brillo intenso.

Cristales traseros tintados.

Faros de niebla LED.

Línea en el marco de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Luces LED con contenido ampliado y Shadow Line M: Luz de día y luz intermitente con diseño específico, luces autoadaptables.

Paquete aerodinámico M: Fascias con diseño optimizado, inserto en la fascia trasera en Dark Shadow metalizado.

Rines de aleación ligera con diseño de radios dobles (estilo 790 M) de 18” con birlos de seguridad.

Shadow Line de brillo intenso BMW Individual con contenido ampliado.

Suspensión deportiva M: Diseño del tren de rodaje más directo, reducción de la altura en 10 mm.

Spoiler trasero M.

Volante deportivo multifuncional de piel con levas de cambio.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 3 años o 60,000 km.

Lo más destacado del BMW X1 sDrive20i Outdoor Edition.

Diseño exterior atrevido y deportivo.

Bajo el concepto de “Outdoor Edition”, el BMW X1 tiene una propuesta aún más cautivadora y deportiva, a través de elementos que resaltan la versatilidad de este modelo. Esta edición estará disponible únicamente para la variante sDrive20i, y estará limitada a 191 unidades.

Atrevido, deportivo y visualmente fascinante, el BMW X1 Outdoor Edition añade otro capítulo a la historia de éxito de este Sports Activity Vehicle a través de una nueva edición especial inspirada en un estilo de vida enfocado a las actividades al aire libre.

El paquete X Line le da al BMW X1 Outdoor Edition acabados en color negro de brillo intenso con moldura de acentuación en cromo perlado y una barra óptica en la fascia delantera y trasera en color plata mate. También, cuenta con elementos de diseño con acabados en color plata mate en las tomas de aire delanteras y los estribos, revestimiento de las puertas con luz LED y marco de la parrilla en cromo de brillo intenso, entre otros.

Equipamiento y accesorios para los amantes de las actividades al aire libre.

El BMW X1 Outdoor Edition está equipado con cristales traseros tintados, rines de aleación ligera de 18” estilo 579, con radios de diseño en Y. Además, la edición incluye tapetes para todo tipo de clima (“All weather”), frontales y traseros, así como barras de toldo y un rack de toldo para bicicleta.

Finalmente, incluye un volante deportivo multifuncional de piel, con levas de cambio, para sacar el mayor provecho del motor de 4 cilindros en línea de 192 hp y 280 Nm, acoplado a transmisión automática deportiva de doble embrague de 7 velocidades.

La mejor compañera para la aventura: la bicicleta BMW Cruise Bike.

Como un detalle adicional, el BMW X1 Outdoor Edition será entregado a los clientes con una bicicleta BMW Cruise Bike, sin costo adicional.

La BMW Cruise Bike cuenta con un marco de aluminio desarrollado en colaboración con Designworks, lo que le otorgará a cualquier fanático del ciclismo el placer de conducir típico de BMW en dos ruedas y pedales.

Características de la bicicleta BMW Cruise Bike:

• Cuadro de Aluminio.
• Freno hidráulico de disco Shimano 180 mm  adelante y 160 mm atrás.
• Horquilla rígida de aluminio en el color del cuadro.
• Asiento Selle Royal Freccia color negro.
• Cambios internos Shimano Nexus de 7 velocidades con mantenimiento y desgaste reducidos.
• Neumáticos Continental Contact Cruiser.
• Rines Rody Web de 28” color negro.
• Puños deportivos Ergon GE-1
• Peso: 13 kg.

BMW X1 sDrive20i Outdoor Edition 2022

Precio sugerido de venta al público: $795,000 MXN*.

Motor: 4 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo (un turbo)

Cilindrada: 1,998 cm³

Potencia máxima: 192 hp (5,000 – 6,000 rpm)

Par máximo: 280 Nm (1,350 – 4,600 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 7.6 segundos.

Transmisión: Automática deportiva de doble embrague de 7 velocidades con función Launch Control.

Tracción: Delantera.

Rendimiento de combustible combinado: 16.3 km/l

Emisiones de CO₂ combinadas: 143.6 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

EfficientDynamic:

Auto Start/Stop: Función de encendido y apagado del motor para ahorro de combustible (por ejemplo en un semáforo).

ECO PRO: Modo de manejo que permite reducir el consumo en hasta un 25% en función del estilo de conducción.

Equipamiento exterior.

Apertura y cierre eléctrico de la puerta del maletero desde el habitáculo o mediante el uso de la llave.

Equipamiento interior.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Tapetes de velour.

Asientos delanteros eléctricos con 2 memorias para el conductor.

Paquete de compartimientos: Redes detrás de los asientos, USB doble tipo C en la consola trasera, entre otros.

Reposabrazos delantero con compartimento portaobjetos.

Respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40 con reposabrazos central y dos portabebidas.

Vestiduras en Sensatec.

Comunicación y entretenimiento.

Interfaz Bluetooth y puerto USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de navegación² con pantalla táctil de 8.8".

Sistema de sonido Hi-Fi con 7 altavoces y 205 Watts de potencia.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos antibloqueo (ABS).

Kit de primeros auxilios con triángulo de emergencia.

Neumáticos Runflat: Funcionamiento en caso de pérdida de presión hasta 80 km a velocidad máxima de 80 km/hr.

Performance Control: Distribuye la fuerza motriz y la fuerza de frenado entre las distintas ruedas al tomar una curva.

Iluminación y visibilidad.

Faros LED.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume el movimiento del volante para estacionarse en paralelo al camino.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³ visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

X Line.

Acabados en color negro de brillo intenso con moldura de acentuación en cromo perlado.

Barra óptica en fascia delantera y trasera en color plata mate.

Borde de carga en el maletero en acero inoxidable.

Elemento de diseño en las tomas de aire delanteras y en los estribos en color plata mate.

Marco de la parrilla en cromo de brillo intenso.

Molduras de entrada delanteras en aluminio con inscripción “BMW”.

Revestimiento de las puertas con luz LED.

Rieles para el toldo en aluminio satinado.

Superficie frontal de varillas de la parrilla en aluminio mate.

Outdoor Edition.

Barras de techo y rack de techo para bicicleta (accesorio).

Cristales traseros tintados.

Rines con diseño de radios en Y (estilo 579) de 18” con birlos de seguridad.

Tapetes para todo tipo de clima (“All weather”) frontales y traseros (accesorio).

Volante deportivo multifuncional de piel con levas de cambio.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 3 años o 60,000 km.

*Incluye ISAN, IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. 1Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. 2Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. 3La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu iPhone® con Apple CarPlay® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. 4Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. 5Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw. La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V.

Atrevido, deportivo, y visualmente sorprendente, el nuevo BMW X1 (consumo de combustible combinado: 14.71 – 24.39 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 107 - 155 g / km *) agrega otro capítulo a la historia de éxito en curso de los Sports Activity Vehicles.

La nueva actualización del modelo hace que el BMW X1 sea una propuesta aún más deseable. La clave para su mayor atractivo son las revisiones de diseño pronunciadas, un alto nivel de versatilidad y una gran cantidad de características de equipos de vanguardia. Por debajo de la superficie, mientras tanto, los potentes y extremadamente eficientes motores BMW TwinPower Turbo de tres y cuatro cilindros, así como la tracción integral inteligente BMW xDrive son indicativos del placer de conducir en el más reciente BMW X1.

El diseño: llamativo y deportivo.

El actual BMW X1 no perdió el tiempo después del lanzamiento para conquistar a los clientes con su diseño distintivo. Y la actualización del modelo garantiza que el compacto Sports Activity Vehicle ahora cuenta con una figura aún más atractiva.

La nueva imagen del BMW X1 es clara de inmediato, con las revisiones más destacadas que se encuentran en la parte delantera y trasera. Cada una de las variantes del modelo, desde el BMW X1 base hasta las líneas xLine, Sport Line y M Sport, ha tenido una presencia visual independiente adaptada precisamente a su perfil de personaje. El BMW X1 M Sport es una opción de aspecto especialmente deportivo, gracias a la suspensión M Sport, el acabado Shadow Line de alto brillo de BMW Individual con características extendidas (disponible desde 11/19) y el paquete aerodinámico M.

El nuevo BMW X1 exuda un aura más dominante e imponente en la parte delantera, en particular. Aquí, una parrilla BMW más grande, los riñones que ahora se fusionan en el centro, se conecta con los nuevos faros LED adaptativos que incluyen una iconografía de luz más nítida y una fascia con luces antiniebla LED integradas y entradas de aire más grandes. La parte trasera del X1 también alberga nuevas características estilísticas. Por ejemplo, la nueva incrustación en el faldón trasero, adopta el color de la carrocería. Esta nueva característica se incluye de serie y otorga a la parte trasera del BMW X1 una sensación aún más fuerte de clase y coherencia inherentes.

Otro punto culminante se puede encontrar en el espejo exterior del lado del conductor, que proyecta una imagen “X1” de LED de dos tonos cuando el vehículo está desbloqueado. Esto está lejos de ser sólo un truco visual. También hace que entrar y salir del BMW X1 sea mucho más fácil.

El nuevo y atractivo diseño del X1 se ve reforzado por tres nuevos colores exteriores: Jucaro Beige metálico, Misano Blue metálico (exclusivamente para el modelo M Sport) y el ultra exclusivo BMW Individual Storm Bay metálico, así como cuatro nuevos diseños de llantas.

La experiencia de conducción: potente y eficiente.

La actualización del modelo también es un ejercicio de prueba de futuro para el BMW X1. En el lanzamiento en el verano de 2019, todos los motores de gasolina y diésel cumplirán con el estándar de emisiones de escape EU6d-temp; El BMW X1 sDrive16d y el BMW X1 xDrive25d ya cumplen con la norma EU6d. La potencia generada por los eficientes, pero deportivos motores de tres y cuatro cilindros se traduce, a través de la tracción integral inteligente de BMW xDrive o una configuración de vanguardia en la tracción delantera, según la variante del modelo, en un rendimiento dinámico en la carretera y el placer supremo de conducir sobre terreno accidentado.

El BMW X1 sDrive16d, disponible con caja de cambios manual de seis velocidades o transmisión de doble embrague de siete velocidades, es particularmente eficiente. En forma manual, el rendimiento combinado de combustible del modelo de 85 kW (116 hp) es de solo 22.73 a 24.39 km / l, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan en una combinación de 107 a 116 g / km *. Si se especifica la transmisión de doble embrague de siete velocidades, las cifras son 22.73 – 23.81 l / 100 km y 109 - 116 g CO2 / km. *

El BMW X1 xDrive25d (rendimiento de combustible combinado: 19.23 – 20.41 km / l se especializa en el desempeño deportivo; emisiones de CO2 combinadas: 128 - 136 g / km *), que desarrolla una potencia máxima de 170 kW ( 231 hp) y un par de 450 Nm. Sea cual sea la situación, el xDrive25d irradia el placer de conducir de BMW. Acelera de 0 a 100 km / h en un rápido 6.6 segundos.

El BMW X1 xDrive25i es uno de los modelos con mejor desempeño en el rango en términos de dinámica. Su motor de 170 kW (231 hp) se une a la precisa transmisión Steptronic de ocho velocidades para impulsar el vehículo por la carretera con vigor desenfrenado. Representa la capacidad deportiva multifacética que distingue a todos los modelos BMW X1. El xDrive25i completa de 0 a 100 km / h en solo 6.5 segundos. El consumo combinado de combustible llega a 14.71 – 15.87 km / l, las emisiones combinadas de CO2 son 144 - 155 g / km *.

La línea BMW X1 actualizada ahora incluye 16 combinaciones de motor / transmisión, lo que garantiza que todos los clientes tengan una gran cantidad de posibilidades para elegir.

La tecnología de suspensión del BMW X1 proporciona a todos los modelos la ágil maniobrabilidad que es familiar para los clientes, ofrece un manejo preciso controlable e imparte al vehículo una dinámica general sublime. El sistema inteligente de tracción integral xDrive, disponible para muchos de los modelos de la gama, divide el par motor entre los ejes delantero y trasero para adaptarse a la situación actual. El resultado es una combinación de tracción suprema, excelente estabilidad direccional y dinámica en todas las condiciones climáticas y de la carretera.

Bajo órdenes de arranque: el BMW X1 xDrive25e.

La impresionante eficacia de las versiones de gasolina y diésel que ofrece el nuevo BMW X1 simplemente despierta el apetito por la llegada del primer BMW X1 con sistema motriz híbrido conectable. El debut del nuevo modelo el próximo año verá a BMW intensificando la electrificación de su línea de vehículos una vez más. El BMW X1 xDrive25e (rendimiento de gasolina combinado: de 50.0 km / l; emisiones de CO2 combinadas: de 43 g / km **), que entrará en producción en marzo de 2020, está equipado con la última tecnología de batería BMW, la cuarta generación, que le da a la batería un contenido de energía bruta de 9.7 kWh. Como resultado, el BMW X1 híbrido conectable puede cubrir más de 50 km **, sólo con energía eléctrica.

Equipamiento: versatilidad y conectividad.

Por lo tanto, las cualidades de conducción del BMW X1 en la carretera son muy persuasivas, y lo mismo ocurre con la versatilidad de su interior. La tecnología avanzada une fuerzas con generosos niveles de espacio e innumerables soluciones inteligentes y funcionalmente adeptas.

Los altos estándares de calidad del BMW X1 son evidentes, por ejemplo, en la nueva costura de contraste en el panel de instrumentos, que es negra en su sección superior y adopta el color del tapizado interior hacia abajo. La costura de contraste está disponible para los modelos xLine, Sport Line y M Sport. En estas variantes del X1, los tapetes también ganan bordes de color y costuras de contraste para el borde. El BMW X1 también se puede pedir con una opción de tres nuevas variantes de vestidura.

Uno de los aspectos más destacados del interior del BMW X1 es la pantalla de control. Una pantalla de 6,5 pulgadas montada en el centro se incluye se serie. Si se especifica un sistema de navegación, ya sea una pantalla de control táctil de 8.8 pulgadas o la nueva pantalla de control táctil de 10.25 pulgadas, que puede operarse con el controlador iDrive de BMW, el control de voz o la tecnología de pantalla táctil, se incluye como parte del paquete.

La pantalla de control representa la plataforma ideal para explorar la variada oferta de infoentretenimiento del BMW X1 y acceder a los servicios digitales de BMW ConnectedDrive. Las últimas versiones de estos están disponibles como una opción en el BMW X1.

La notable versatilidad del BMW X1 no se limita a todo lo digital; su interior también puede adaptarse a las necesidades individuales. Por ejemplo, los asientos traseros se pueden plegar en tres secciones (40:20:40) y, como opción, deslizarse hacia adelante hasta 13 cm. Las opciones tales como la operación automática de la puerta trasera y el acceso confort, que se unen para permitir la apertura y el cierre de la puerta trasera con manos libres, elevan los niveles de comodidad a otro nivel.

Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de combustible / energía eléctrica y las emisiones de CO2 son provisionales. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 se determinan de acuerdo con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. El rango mostrado considera los diferentes tamaños de las ruedas / llantas seleccionadas y los elementos seleccionados del equipo opcional, y puede variar durante la configuración.

Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se vuelven a traducir en valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con los vehículos u otros aranceles basados ​​(al menos entre otras cosas) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores aquí establecidos (según la legislación nacional).

En la siguiente guía se incluye información adicional sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO2 de los turismos nuevos: "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" (Guía del ahorro de combustible, emisiones de CO2 y electricidad consumo de energía de los nuevos turismos), que se puede obtener de forma gratuita de todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.

El día de hoy, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety) nombró al BMW X1 2017 y al BMW Serie 2 2017 como la “Mejor Opción de Seguridad”, continuando con el arraigado compromiso de la empresa de ofrecer seguridad líder en su clase con cada modelo nuevo. Para ganar el nombramiento de “Mejor Opción de Seguridad”, un vehículo debe recibir buenas calificaciones en cinco diferentes pruebas de choque – pequeño traslape frontal, traslape frontal moderado, lateral, rigidez del toldo y de la cabeza, entre otras consideraciones.

El BMW X1 fue premiado por segunda vez consecutiva por el IIHS y es elogiado por su diseño de carrocería y estructura, aumentando su rendimiento en la prueba de choque de pequeño traslape frontal. El BMW X1 aprovecha el éxito de la generación anterior incorporando un interior más espacioso, mayor eficiencia y tecnología en la vanguardia de la innovación.

Desde su presentación en 2014, el BMW Serie 2 ha sido reconocido por el IIHS cada año durante cuatro apariciones consecutivas. El Serie 2 ha sido elogiado por su integridad en la estructura de la carrocería recibiendo la más alta calificación en todas las pruebas de resistencia contra choques.

El sistema de prevención contra choques frontales disponible del BMW X1 y del BMW X2 obtiene una clasificación avanzada por parte del IIHS. En las pruebas sobre la pista a 12 mph, la velocidad del impacto se redujo en un promedio de 10 mph. En la prueba de 25 mph, la velocidad del impacto se redujo en 7 mph. El sistema incluye un componente de advertencia de colisión frontal que cumple con los criterios de la Administración Nacional de Seguridad de Tránsito en Carreteras.

El BMW X1 2017 y el BMW Serie 2 2017 proporcionan un nivel elevado de elementos de seguridad estándar que incluyen Llamada de Emergencia BMW, BMW Teleservices, Control Dinámico de Estabilidad, Asistente de Frenado en Seco, Control de Frenado en Curvas y Control Dinámico de Tracción. También están disponibles elementos opcionales tales como Advertencia de Salida de Carril, Advertencia de Colisión Frontal incluyendo Advertencia de Peatones y Mitigación de Colisión en la Ciudad.

México, D.F., a 12 de octubre de 2015.- El nuevo BMW X1 llega a nuestro país a partir de la última semana de octubre en la versión BMW X1 sDrive20iA X Line. Esta segunda generación del afamado vehículo de BMW ahora estrena un diseño que demuestra aún más el ADN de los modelos BMW X.

El BMW X1 cuenta con un habitáculo aumentado en 53 mm, elevación de asientos en 36 mm al frente y 64 en la parte trasera, lo cual lo vuelve mucho más espacioso y acogedor para los pasajeros, además de que el tamaño de la cajuela puede ser de hasta 1,550 litros, abatiendo los asientos traseros.

El BMW X1sDrive20iA X Line es impulsado por un motor de 4 cilindros en línea que ofrece una potencia máxima de 192 hp a 5,000 rpm Turbo y una aceleración de 7.7 segundos de 0 a 100 km/lt con un par motor de 280 Nm a 1,250 rpm. La potencia es entregada a las ruedas delanteras por una transmisión automática de 8 velocidades con Steptronic.

El mayor grado de eficiencia de todos los componentes del conjunto propulsor, la gestión inteligente de la energía, el aprovechamiento consecuente de la tecnología BMW EfficientLightweight y la aplicación de amplias medidas destinadas a optimizar las condiciones aerodinámicas, contribuyen a que el cambio generacional del BMW X1 esté acompañado de un evidente aumento de la eficiencia. Las innovaciones incluidas en concordancia con la estrategia de desarrollo BMW EfficientDynamics forman un conjunto con mayor placer de conducir y, a la vez, según modelo, en una reducción de hasta 17 por ciento del consumo y de las emisiones. Además, así se optimiza el peso del vehículo a la vez que se logra aumentar la rigidez de la carrocería y del chasis.

Este Sports Activity Vehicle (SAV) –avalado por 730,000 unidades vendidas de su primera generación- ofrece en su equipamiento exterior e interior: faros LED, techo solar panorámico eléctrico, aire acondicionado automático con regulador de dos zonas, tapetes de velour, asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor, descansabrazos delantero deslizable y el trasero con dos portavasos, respaldos traseros abatibles en proporción 40-20-40, vestiduras en Sensatec y volante deportivo de cuero multifuncional con levas de cambio.

En materia de audio y comunicación, cuenta de serie con interfaz USB y Bluetooth, pantalla a color de 6.5 de alta definición con controlador iDrive, sistema de sonido Hi-Fi con 8 altavoces y 180 watts de potencia. En cuanto a seguridad, se ofrecen bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza, Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y de Tracción (DTC), faros de niebla, sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas, sensores de estacionamiento traseros con indicador acústico y visual, Sistema antibloqueo de frenos (ABS).

El nuevo BMW X1 incluye la llamada inteligente de emergencia a través de la tarjeta SIM integrada en el vehículo, es posible contactar al Call Center de BMW ConnectedDrive de forma manual o automática para solicitar asistencia inmediata en un imprevisto y/o accidente. Además de Teleservices: envío manual o automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

El exclusivo paquete X line, que le confiere la elegancia propia del Segmento tiene acabados en aluminio mate en las barras de la parrilla, las defensas y en los laterales, acabados en negro de brillo intenso en el poste B y en los interiores con línea de acentuación en color gris, luz ambiente en color naranja, molduras de entrada con inscripción BMW X Line, rieles para el toldo en aluminio satinado y rines con diseño de brazos en Y de 18”.

BMW X1 sDrive20iA X Line

Precio desde: $549,900 MXN

Motor: de gasolina de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection, sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC y doble VANOS)

Cilindrada: 1,998 cc

Potencia máxima: 192 hp (5,000 – 6,000 rpm)

Par máximo: 280 Nm (1,250 – 4,600 rpm)

Aceleración: (0 – 100 km/h): 7.7 segundos

Transmisión: Automática de 8 velocidades

Rendimiento combinado: 16.1 km/lt

Valor de CO2: 145.4 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

El nuevo BMW X1, siendo el sucesor del pionero en su segmento automovilístico, traslada ahora aún más las propiedades propias de un Sports Activity Vehicle (SAV) al sector Premium del segmento de los automóviles compactos. La segunda generación de este exitoso vehículo, que se fabrica en la planta de BMW en Ratisbona, Alemania, y del que ya se vendieron más de 730,000 unidades, tiene los mismos rasgos de diseño que caracterizan a todos los modelos X de BMW. Sin embargo el habitáculo es mucho más espacioso, acogiendo ahora más holgadamente a los pasajeros y su equipaje.

Además, impera un ambiente moderno y elegante, así como de ingeniosa funcionalidad. La deportividad y el confort dinámico del vehículo se acrecientan gracias a los motores de cuatro cilindros de última generación de BMW Group, a la eficiencia optimizada del sistema de tracción integral inteligente BMW xDrive, así como a la nueva tecnología del chasis. Este progreso va de la mano de una optimización de las prestaciones y una reducción de las emisiones, que puede llegar a ser de hasta un 17 por ciento en comparación con los respectivos modelos antecesores.

El nuevo BMW X1 se impone a sus competidores debido a su extraordinario dinamismo y a su gran eficiencia, pero también por incluir una gran cantidad de equipos innovadores. Opcionalmente pueden adquirirse, entre otros, faros de LED, dirección deportiva variable, sistema de control dinámico de suspensión (DDC), sistema de control dinámico de amortiguación (DDC), suspención deportiva M, pantalla virtual BMW Head-Up Display, sistema de apertura de la cajuela, así como el sistema Driving Assistant Plus.

Un modelo X típico de BMW: proporciones que irradian robustez, gran variabilidad y estilo elegante y Premium.      
Las proporciones que indican que se trata de un vehículo muy robusto, el diseño de gran aplomo y el dinámico trazado de sus líneas le confieren al nuevo BMW X1 una imagen de gran aplomo y superioridad. A primera vista se puede apreciar que se trata del integrante más reciente de la gama de los modelos X de BMW. En comparación con su antecesor, es más alto (+53 milímetros), por lo que el habitáculo resulta ser más cómodo. Los asientos son también más elevados (+36 milímetros los delanteros, +64 milímetros los traseros), por lo que el conductor tiene una visibilidad optimizada para controlar lo que sucede en el tráfico.

El espacio a la altura de las rodillas de los pasajeros del fondo es ahora 37 milímetros mayor (suponiendo el equipamiento de serie), aunque puede ser de hasta 66 milímetros mayor con los asientos posteriores opcionales, desplazables horizontalmente. El volumen de la cajuela es de 505 litros, lo que significa que es 85 litros mayor que la cajuela del modelo anterior.

Abatiendo los respaldos de los asientos traseros, el volumen de carga puede aumentar hasta 1,550 litros. Además, los respaldos pueden colocarse en relación de 40:20:40; opcionalmente también puede regularse su inclinación. Para aumentar la variabilidad del vehículo, es posible adquirir el asiento del acompañante con respaldo abatible, así como una banca trasera que admite un desplazamiento horizontal de 13 centímetros.

El diseño interior del nuevo BMW X1 combina la orientación ergonómica del tablero de instrumentos, típica en todos los modelos de la marca, con un ambiente moderno y Premium, concebido para disfrutar al máximo de la conducción al volante de un SAV. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, sistema de audio con conexiones USB y AUX-In, sistema de mando iDrive con pantalla independiente de 6.5 pulgadas, integrada en el tablero, sensor de lluvia, Servotronic y botón de de la función Driving Experience Control. Las variantes Advantage, Sport Line, xLine y el paquete M Sport, ofrecidas a modo de alternativa frente al equipamiento básico, permiten personalizar el vehículo específicamente, según los gustos de cada cliente.

Nueva generación de motores, tracción total xDrive de eficiencia optimizada.  
Segunda generación del BMW X1 (rendimiento combinado de combustible: 15.63 – 24.39 km/lt, emisiones combinadas de CO2: 109–149 g/km) se lanza al mercado con una gama de motores completamente nueva. Cuando se presente en el mercado en octubre de 2015, el nuevo modelo se ofrecerá con dos motores de gasolina y tres motores diésel, todos ellos de cuatro cilindros. Estos propulsores son parte de la nueva gama de motores de BMW Group y abarcan un margen de potencia desde 110 kW/150 hp hasta 170 kW/231 hp. Los motores se combinan con una caja de cambios manual de seis velocidades, o bien con una transmisión Steptronic de ocho velocidades, que también es nueva.

El nuevo BMW X1 incluye una versión mejorada del sistema de tracción integral inteligente xDrive. Este sistema de peso optimizado, compacto y eficiente, dotado de un acoplamiento de discos de regulación electrohidráulica, consigue una distribución siempre perfecta del momento de impulso entre los dos ejes en función del comportamiento dinámico del vehículo en todo momento. El BMW X1 sDrive20i y el BMW X1 sDrive 18d cuentan con el mismo sistema de tracción delantera que ya comprobó su eficiencia en el BMW Serie 2 Active Tourer y en el BMW Serie 2 Gran Tourer, y que fue concebido para obtener el dinamismo que distingue a los vehículos de la marca.

Estreno en el BMW X1: Head-Up Display y Driving Assistant Plus.              
El cambio generacional del BMW X1 también se manifiesta en el considerable progreso conseguido en materia de inclusión inteligente en la red. Una novedad aportada por BMW ConnectedDrive consiste en la pantalla virtual Head-Up Display que, al igual que en los modelos superiores de la gama X de BMW, permite proyectar sobre el parabrisas diversas informaciones relevantes para la conducción.

Además, el BMW X1 puede estar equipado ahora con diversas funciones incluidas en el sistema Driving Assistant Plus: regulación activa de velocidad con función Stop and Go, advertencia de abandono involuntario del carril, asistente para conducción en retenciones de tráfico, advertencia de colisión al vehículo que circula delante, asistente para estacionar, en bateria y en paraalelo a la banqueta con actualización de planos y mapas através de una coneción a celular, así como advertencia de presencia de peatones con función de frenado en el tráfico urbano. A estos sistemas se suma una nueva gama de aplicaciones para ampliar las funciones de confort, navegación, información y entretenimiento.

Variantes de modelos:

BMW X1 xDrive25i: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection, sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC y doble VANOS).

Cilindrada: 1,998 cc.

Potencia: 170 kW/231 hp a 5,000 – 6,000 rpm.

Par máximo: 350 Nm a 1,250 – 4,500 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 6.5 segundos.

Velocidad máxima: 235 km/h.

Rendimiento combinado*: 15.15 – 15.63 km/lt

Valor de CO2*: 149–152 g/km.

            Norma de gases de escape: UE6.

BMW X1 xDrive20i: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection, sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC y doble VANOS).

Cilindrada: 1,998 cc.

Potencia: 141 kW/192 hp a 5,000 – 6,000 rpm.

Par máximo: 280 Nm a 1,250 – 4,600 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 7.4 segundos.

Velocidad máxima: 223 km/h.

Rendimiento combinado*: 15.63 –15.87 km/lt

Valor de CO2*: 146 – 149 g/km.

Norma de gases de escape: UE6.

BMW X1 sDrive20i: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea con tecnología M Performance BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll-Turbo, inyección directa High Precision Injection, sistema de regulación variable de las válvulas VALVETRONIC y doble VANOS).

Cilindrada: 1,998 cc.

Potencia: 141 kW/192 hp a 5,000 – 6,000 rpm.

Par máximo: 280 Nm a 1,250 – 4,600 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 7.7 segundos.

Velocidad máxima: 225 km/h.

Rendimiento combinado*: 16.67 – 16.95 km/lt

             Valor de CO2*: 136 – 139 g/km.

Norma de gases de escape: UE6.

BMW X1 xDrive25d: motor diésel de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (carga escalonada, unidad turbo de alta y baja presión de geometría variable, inyección directa por conducto común con inyectores de válvulas electromagnéticas; presión máxima de inyección: 2,500 bar).

Cilindrada: 1,995 cc.

Potencia: 170 kW/231 hp a 4,400 rpm.

Par máximo: 450 Nm a 1,500 – 3,000 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 6.6 segundos.

Velocidad máxima: 235 km/h.

Rendimiento combinado*: 19.23 – 20.0 km/lt

Valor de CO2*: 132 – 137 g/km.

Norma de gases de escape: UE6.

BMW X1 xDrive20d: motor diésel de cuatro cilindros en línea contecnología BMW TwinPower Turbo (unidad turbo de geometría variable, inyección directa por conducto común con inyectores de válvulas electromagnéticas; presión máxima de inyección: 2,000 bar).

Cilindrada: 1,995 cc.

Potencia: 140 kW/190 hp a 4,000 rpm.

Par máximo: 400 Nm a 1,750 – 2,500 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 7.6 segundos.

Velocidad máxima: 219 km/h.

Rendimiento combinado*: 19.61– 20.41 km/lt

Valor de CO2*: 128 – 133 g/km.

Norma de gases de escape: UE6.

BMW X1 sDrive18d: motor diésel de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (unidad turbo de geometría variable, inyección directa por conducto común con inyectores de válvulas electromagnéticas; presión máxima de inyección: 2,000 bar).

Cilindrada: 1,995 cc.

Potencia: 110 kW/150 hp a 4,000 rpm.

Par máximo: 330 Nm a 1,750 – 2,750 rpm.

Aceleración (0 – 100 km/h): 9.2 segundos.

Velocidad máxima: 205 km/h.

Rendimiento combinado*: 22.22– 24.39 km/lt

Valor de CO2*: 109 – 114 g/km.

Norma de gases de escape: UE6.

México D.F. a 29 de agosto de 2012.- El renovado BMW X1 permite entrar al mundo de los modelos X de la marca de una manera muy atractiva gracias a su nuevo diseño, a su cómoda suspensión y un interior considerablemente mejorado, que lo posiciona como uno de los automóviles más versátiles de la marca, listo para  disfrutar del placer de conducir.

El modelo actual optimizó las cualidades del BMW X1, incluyendo su parentesco visual con los modelos más grandes, el manejo deportivo y su eficiencia superior. La actualización del modelo proporciona acentos más frescos, acabados nuevos para la pintura exterior y un diseño interior más refinado.

En el exterior se aprecian cambios visuales importantes

• Defensa con entradas de aire y líneas de contorno rediseñadas; así como un énfasis visual más fuerte en los faros de niebla que hacen que su apariencia frontal se acerque más a los modelos BMW X.
• Nuevos faros circulares con un gran atractivo y una moldura lateral rediseñada en la parte superior junto con la luz xenón (opcional) y faros de xenón con aros LED utilizados como luces de circulación diurna.
• Áreas frontales y traseras pintadas al color de la carrocería para darle una apariencia más elegante, moldura lateral de plástico reducida a lo largo del extremo inferior de la carrocería, nuevos terminados de pintura exterior y rines de aleación ligera, espejos exteriores con indicadores laterales integrados.
• Luces en forma de L con dos bancos de luz LED que dan la característica apariencia de “la mirada BMW”.
• La consola central se rediseñó para tener mayor orientación al conductor, así como superficies y elementos de control mejorados y un volante deportivo de piel que añade un ambiente optimizado al habitáculo.

Nuevas opciones: BMW xLine y BMW Sport Line

Al igual que el BMW Serie 1 y BMW Serie 3, ahora el cliente puede pedir el nuevo BMW X1 personalizado al máximo. Ambas líneas se enfocan en diferentes aspectos del vehículo proporcionando una clara diferencia visual. Los clientes pueden elegir entre BMW xLine, que se desarrolló especialmente para el X1 y enfatiza las cualidades todo terreno del vehículo, y la BMW Sport Line. Las dos, tienen características armoniosamente coordinadas de diseño y equipo. También está disponible con un paquete específico del modelo M Sport.

BMW xLine: protectores distintivos bajo la carrocería para la defensa delantera y trasera, entradas de aire y parrillas en color Titanio, rines exclusivos de aleación ligera de 18 pulgadas con rayos en Y, volante deportivo en piel con botones multifunción, selector de luz ambiental para iluminación blanca o naranja y moldura interior en color cobre brillante. Equipamiento opcional: molduras interiores de madera en Fineline Bay, tapicería en piel de Nevada incluyendo logotipos X bordados en las cabeceras y molduras en las puertas y en la parte inferior del panel de instrumentos en colores Tierra u Ostión.

BMW Sport Line: protectores delanteros y traseros bajo la carrocería, entradas de aire y parrillas en negro brillante, molduras cromadas en negro en el tubo de escape, rines exclusivos de aleación ligera con rayos dobles - dependiendo del modelo en 17 o 18 pulgadas y con un diseño bicolor, asientos deportivos con tapicería en color antracita con tonos en rojo coral, volante deportivo en piel, palanca de velocidades o palanca de cambios con orillas en rojo, moldura interior en negro brillante y selector de color para la luz ambiental. Equipamiento  opcional: moldura interior de aluminio finamente cepillada, asientos deportivos en piel negro y rojo.

Gama del motor: eficiencia ejemplar

Los motores, nuevos y rediseñados, cuentan con un espectro de poder más grande y una eficiencia sin comparación que combina las características de desempeño excelente con un bajo consumo de combustible.

Otra característica sobresaliente son los dos motores de cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo. El consumo ejemplar de combustible y las cifras de emisiones son el resultado de mejoras detalladas a los motores y a las transmisiones, así como de características adicionales de BMW EfficientDynamics. También único en este segmento: el nuevo modo ECO PRO para BMW X1. Al activarse con el toque de un botón, promueve un estilo de manejo especialmente relajado y que, por tanto, ahorra combustible.

Un habitáculo versátil con un ambiente de alta calidad

Sus tres asientos traseros hacen que el nuevo BMW X1 sea un automóvil ideal para travesías largas, ya que tiene un asiento trasero con respaldo abatible 40/20/40. Dependiendo de los requisitos del cliente, las tres partes se doblan juntas o en forma individual, y cada descansa brazos tiene también diez posiciones de ajuste de ángulo. Cuando los respaldos están en la posición normal, el compartimento de equipaje tiene una capacidad de 420 litros; en la posición de carga (ángulo del respaldo del asiento: 1°) proporciona un espacio para 480 litros, que puede incrementarse hasta 1,350 litros con los tres asientos abatidos. Además, cuenta con numerosas opciones de BMW ConnectedDrive.

“Para BMW es crucial adelantarse a las necesidades de sus clientes, experimentar nuevas emociones al conducir y ser los creadores de nuevos conceptos: estos son los elementos que dan vida al nuevo BMW X1. Un vehículo que demuestra el enfoque innovador que siempre ha caracterizado a la marca, pues reúne lo mejor de dos mundos, al ofrecer la agilidad de los modelos de la Serie 1 y al mismo tiempo las capacidades de los modelos X, generando, sin lugar a dudas, una experiencia de conducción dinámica, juvenil y espontánea” dijo Hernando Carvajal, director de marketing de BMW de México.

El nuevo BMW X1 está ya disponible en los distribuidores de la marca:

BMW X1 sDrive20i:

Precio USD desde $36,200

Motor / Cilindrada:                 Cuatro cilindros / 1997 cc

Potencia / Régimen:              184 HP / 5,500 – 6,250 rpm

Par máximo / Régimen:        270 Nm / 1,250 – 4,500 rpm

Aceleración (0 – 100 km/h): 7.9 segundos             

Transmisión:                          Automática de 6 velocidades con Steptronic

Rendimiento combinado:       9.7 kilómetros por litro

 BMW X1 xDrive28i :

Precio USD desde $46,500

Motor / Cilindrada:                 Cuatro cilindros / 1997 cc

Potencia / Régimen:              245 HP / 5,000 – 6,500 rpm

Par máximo / Régimen:        350 Nm / 1,250 – 4,800 rpm

Aceleración (0 – 100 km/h): 6.8 segundos             

Transmisión:                          Automática de 6 velocidades con Steptronic

Rendimiento combinado:       9.9 kilómetros por litro

Informaciones resumidas. .............................................................................................  2

El espontáneo placer de conducir:
El BMW X1. .....................................................................................................................  6

Datos técnicos. .............................................................................................................. 16

Diagramas de potencia y par motor. ........................................................................... 20

Dimensiones exteriores e interiores. .........................................................................  24

*El equipamiento  puede variar en los diferentes mercados. Revisar equipamiento disponible en México.*

Informaciones resumidas.

•    Gracias a su carácter ágil, versátil y moderno, el BMW X1 permite experimentar nuevas vivencias de conducción en el segmento de los autos compactos Premium. La gama de los modelos X de BMW se amplía, agregando un innovador concepto automovilístico.

•    El aplomo que irradia el diseño de la carrocería del BMW X1, se expresa con elegancia, versatilidad deportiva y espontánea agilidad. Con el nuevo modelo, las típicas cualidades y el carácter inconfundible de los modelos X de BMW se trasladan por primera vez a un vehículo perteneciente al segmento compacto Premium.

•    El habitáculo del BMW X1 se distingue por su nítida funcionalidad y su estética moderna, orientada hacia el futuro. Las típicas formas ergonómicas de BMW de los mandos y del tablero, orientadas hacia el conductor, se acentúan mediante las líneas del tablero, que parecen proyectarse hacia adelante. La excelencia de los materiales y los colores naturales, realzan el carácter juvenil y dinámico del ambiente.

•    La posición elevada del asiento, la gran habitabilidad los numerosos compartimentos portaobjetos y la utilización variable del habitáculo, constituyen condiciones ideales para aprovechar la agilidad, la espontaneidad y la versatilidad del BMW X1 en ciudades y fuera de ellas. Los ocupantes
de los tres asientos posteriores cuentan con bastante espacio. Los asientos traseros tienen un respaldo con ajuste del ángulo de inclinación y, además, abatible en relación de 40/20/40. El volumen de la cajuela puede ampliarse de 420 a 1.350 litros. Opcionalmente puede adquirirse un techo panorámico de cristal.

•    Con el moderno conjunto propulsor, el BMW X1 tiene prestaciones considerables y alcanza niveles de máxima eficiencia. Según la variante del modelo, el BMW X1 está equipado con motores diesel y de gasolina económicos de bajas emisiones. Además, puede estar equipado con el sistema de tracción total inteligente xDrive, así como el indicador del punto óptimo para el cambio de velocidades. El BMW X1 sDrive18d con tracción trasera brilla por su extraordinaria eficiencia. Su consumo promedio según ciclo de pruebas EU es de 19.2 kilómetros por litro y su valor CO2 es de 136 gramos por kilómetro.

•    La sofisticada tecnología del chasis del BMW X1 incluye en el eje delantero brazos de compresión de doble articulación o un eje de tirantes de aluminio de doble articulación, mientras que el eje posterior tiene cinco brazos de acero de construcción ligera. Además, cuenta con sistemas de servodirección de alta precisión, frenos de alto rendimiento, Sistema de Control Dinámico de la Estabilidad DSC con control dinámico de la tracción DTC, y, opcionalmente, puede disponer del sistema de control dinámico del rendimiento de los frenos.

•    La estructura de la carrocería del BMW X1 logra proteger al máximo a los ocupantes del vehículo. El equipamiento de serie incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, bolsas de aire frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, luz de freno de adaptación automática y luz para la conducción diurna. Opcionalmente pueden adquirirse faros xenón, el sistema de adaptación del haz de luz en curvas y el asistente de funcionamiento automático de las luces altas.

•    Si el BMW X1 está equipado con el sistema de navegación opcional Business o Professional, también incluye el sistema de mando BMW iDrive de última generación, con botón de mando Controller y teclas de acceso directo en la consola central, además de la pantalla Control Display montada armoniosamente en el tablero y teclas de funciones favoritas debajo de los mandos del climatizador, que se ofrece de serie. **
El sistema audio de serie puede sustituirse opcionalmente por diversos sistemas de alta fidelidad de gran calidad. A la conexión AUX-In de serie, puede sumarse opcionalmente un puerto USB. Además, BMW ConnectedDrive ofrece numerosos sistemas de asistencia al conductor y servicios adicionales.         **

      ** Sistemas no disponibles en México

•    Variantes disponibles en México:
BMW X1 xDrive28i: Motor de gasolina de seis cilindros en línea, con cárter de magnesio y aluminio, VALVETRONIC y Doble-Vanos
Cilindrada: 2.996 cc; potencia: 190 kW/258 CV a 6.600 rpm; par motor máximo:  310 Nm a 2.600 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 6,8 segundos
Velocidad punta: 205 km/h (230 km/h con reglaje especial para altas velocidades)
Consumo promedio según EU: 10.1 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 219 gramos por kilómetro
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5

BMW X1 xDrive25i: Motor de gasolina de seis cilindros en línea, con cárter de magnesio y aluminio, VALVETRONIC y Doble-Vanos
Cilindrada: 2,996 cc; potencia: 160 kW/218 CV a 6.100 rpm; par motor máximo:  277 Nm a 2,500 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 7.9 segundos
Velocidad punta: 205 km/h

Consumo promedio según EU: 10.3 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 217 gramos por kilómetro
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5

•  Variantes disponibles en otros mercados:

      BMW X1 xDrive23d: Motor diesel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, BMW TwinPower Turbo e inyección directa common-rail
Cilindrada: 1.995 cc; potencia: 150 kW/204 CV a 4.400 rpm; par motor máximo: 400 Nm entre 2.000 y 2.250 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 7,3 segundos
Velocidad punta: 205 km/h (223 km/h con reglaje especial para altas velocidades)
Consumo promedio según EU: 15.8 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 167 gramos por kilómetro
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5

BMW X1 xDrive20d: Motor diesel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, turbo de geometría de admisión variable e inyección directa common-rail
Cilindrada: 1.995 cc; potencia: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm; par motor máximo: 350 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 8,4 segundos
Velocidad punta: 205 km/h (213 km/h con reglaje especial para altas velocidades)
Consumo promedio según EU: 17.2 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 153 gramos por kilómetro
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5

BMW X1 sDrive20d: Motor diesel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, turbo de geometría de admisión variable e inyección directa common-rail
Cilindrada: 1.995 cc; potencia: 130 kW/177 CV a 4.000 rpm; par motor máximo: 350 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 8,1 segundos
Velocidad punta: 205 km/h (218 km/h con reglaje especial para altas velocidades)
Consumo promedio según EU: 18.8 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 139 gramos por kilómetro
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5

BMW X1 xDrive18d: Motor diesel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, turbo de geometría de admisión variable e inyección directa common-rail
Cilindrada: 1 995 cc; potencia: 105 kW/143 CV a 4. 000 rpm; par motor máximo: 320 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm
Aceleración [0–100 km/h]: 10,1 segundos
Velocidad punta: 195 km/h

      Consumo promedio según EU: 17.5 kilómetros por litro
Emisiones de CO2 según EU: 150 g/km.
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5.

BMW X1 sDrive18d: Motor diesel de cuatro cilindros con cárter de aluminio, turbo de geometría de admisión variable e inyección directa common-rail
Cilindrada: 1 995 cc; potencia: 105 kW/143 CV a 4. 000 rpm; par motor máximo: 320 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm
Aceleración: [0–100 km/h]: 9,6 segundo
Velocidad punta: 200 km/h
Consumo promedio según EU: 19.2 kilómetros por litro  
Emisiones de CO2 según EU: 136 g/km.
Norma de gases de escape: cumplimiento de EU5.

El espontáneo placer de conducir:
El BMW X1.

Las inconfundibles características de un modelo X de BMW pueden ahora disfrutarse por primera vez, en un vehículo perteneciente al segmento de automóviles compactos de carácter Premium. El BMW X1 aparece en el mercado para que los clientes también puedan disfrutar en este segmento de una nueva forma de experimentar el placer distintivo que depara estar al volante de un BMW. El integrante más reciente de la gama de los modelos X de BMW es sinónimo de versátil deportividad y máxima agilidad, tanto al conducir en ciudades como fuera de ellas. El aplomo que irradia el diseño del BMW X1, se expresa con elegancia, versatilidad funcional y moderna estética.

Gracias a la tecnología superior del conjunto propulsor, que también incluye el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive, y a su moderno y, a la vez, variable habitáculo, el BMW X1 es ideal para una movilidad variada y llena de vivencias. La posición elevada del asiento y la orientación ergonómica del tablero y de los mandos, contribuyen a esas sensaciones especiales que se sienten al volante. Los materiales de gran calidad, las superficies nítidamente estructuradas y el sistema de navegación opcional, combinado con el sistema de mando iDrive, acentúan el carácter selecto del BMW X1. En el espacioso fondo del habitáculo hay tres cómodos asientos. Plegando el respaldo de tres segmentos y de inclinación regulable, es posible ampliar el espacio de la cajuela de 420 a 1.350 litros. La funcionalidad del vehículo se acrecienta mediante numerosos compartimentos portaobjetos, y la sensación de amplitud aumenta con el techo panorámico opcional de gran superficie acristalada.

El BMW X1 establece un nuevo punto de referencia en lo que se refiere al placer de conducir un vehículo Premium, perteneciente al segmento de los automóviles compactos. Además, gracias a la aplicación de la estrategia BMW EfficientDynamics, brilla por su favorable relación entre prestaciones y consumo, superando a otros modelos que compiten con los modelos X de BMW. El BMW X1 se ofrece con un motor de gasolina de seis cilindros y tres motores diesel de cuatro cilindros. El propulsor de seis cilindros en línea del BMW X1 xDrive28i tiene un cárter de magnesio y aluminio, dotado de los sistemas VALVETRONIC y Doble-Vanos. Este motor tiene una potencia de 190 kW/258 CV. El BMW X1 xDrive23d tiene un motor diesel de 150 kW/204 CV con BMW TwinPower Turbo e inyección directa common-rail. Los motores diesel del BMW X1 xDrive20d de 130 kW/177 CV y del BMW X1 xDrive18d de 105 kW/143 CV también disponen del sistema de inyección common-rail y está dotado de un turbocompresor con geometría de admisión variable. Estos propulsores también se usan en el BMW X1 sDrive20d y en el BMW X1 sDrive18d. El BMW X1 sDrive18d tiene tracción trasera y consume en promedio apenas 19.2 kilómetros por litro según ciclo de pruebas EU. El valor CO2 de este modelo es de 136 gramos por kilómetro. Estos valores indican que este vehículo representa la forma más eficiente de disfrutar propiamente de la conducción.

El diseño de la carrocería: deportividad versátil, aplomo con elegancia.

El BMW X1 se distingue por su comportamiento extremadamente ágil y su deportiva versatilidad. Estas características también se expresan a través del diseño de su carrocería. Además, irradia aplomo con elegancia y moderna funcionalidad. Las superficies de la parte frontal, la parte lateral y la parte posterior se unen de manera fluida, mientras que marcadas líneas establecen una unión entre los diversos elementos de la carrocería.

El vehículo de cinco puertas y 4,45 metros de largo es desde cualquier perspectiva, inconfundiblemente un modelo de la gama X de BMW, a pesar de tener dimensiones más pequeñas que el BMW X6, BMW X5 y BMW X3. Las salpicaderas de perfil rectangular, la gran distancia hasta el suelo, el estrecho revestimiento protector en los bajos de la carrocería y la doble parrilla ovoide de BMW en posición vertical, indican que se trata de un vehículo de carácter robusto. Gracias a la longitud del cofre, al pequeño voladizo en la parte delantera, a la gran distancia entre ejes de 2,76 metros y al cristal trasero inclinada, se obtienen proporciones que expresan el carácter deportivo del BMW X1. Además, el BMW X1 tiene propiedades aerodinámicas excelentes, que se manifiestan a través de un coeficiente de arrastre CX de apenas 0,32 (BMW X1 sDrive20d, BMW X1 xDrive 18d y BMW sDrive18d).

La parte frontal tiene un carácter muy expresivo e irradia gran aplomo, gracias a la robustez de la defensa, que incluye a ras la parrilla ovoide doble, típica de la marca BMW. Las marcadas salpicaderas y el abombado cofre, provisto de nervios que terminan en la parrilla ovoide doble, consiguen que el BMW X1 tenga una apariencia especialmente sólida y robusta. Los faros dobles redondos, también típicos de la marca, están delimitados en la parte superior mediante una nítida línea con conductores ópticos que acentúan el ancho del vehículo, por lo que, visto de frente, parece tener una mirada concentrada, orientada hacia adelante. El perfil de los faros se acentúa adicionalmente mediante un marco tridimensional. Los faros antiniebla, elevados y montados en los extremos exteriores, están profundamente empotrados en la defensa. Debajo de la entrada de aire de grandes dimensiones, hay un protector de los bajos de color plateado, que demuestra con claridad que se trata de un modelo perteneciente a la gama X de BMW.

Tres marcadas líneas determinan las partes laterales del BMW X1. El pliegue que transcurre a la altura de las manijas de las puertas, tiene una línea ascendente en la parte posterior, mientras que la línea a la altura de los umbrales de la puerta transcurre casi paralelamente a la pista, por lo que ambas crean una dinámica forma de cuña. Entre estas dos líneas se encuentra otra muy expresiva, que en la zona de las puertas delanteras tiene un recorrido primero descendente, que a continuación, transcurre de manera ligeramente ascendente, para terminar subiendo dinámicamente poco antes la salpicadera posterior. Esta marcada línea se prolonga en el ángulo inferior posterior de la ventana lateral trasera y a lo largo de la columna C, una solución de diseño típica (ángulo de Hoffmeister) de la marca BMW. De esta manera, esta línea y el perfil de la ventana forman una sola unidad estética, que le confiere al BMW X1 una imagen especialmente ágil y compacta.

Las salientes salpicaderas y las líneas horizontales acentúan el ancho del vehículo visto desde atrás. En el sofisticado diseño de la parte posterior destacan las superficies redondeadas que contrastan con las afiladas líneas de la nueva interpretación estética de los pilotos posteriores en forma de L. En los extremos de la parte posterior llaman la atención unos marcos que realzan el perfil, armonizando con el diseño de los faros delanteros y con las formas posteriores de los lados. En la parte posterior también se puede apreciar un protector de los bajos de color plateado, que acentúa el carácter robusto y típico de los modelos X de BMW.

Si se opta por la línea de diseño X Line, el BMW X1 adquiere una imagen especialmente expresiva. Este diseño incluye protectores empotrados en las dos defensas, del mismo color de la carrocería, además de los umbrales, también del mismo color, y una varilla de color que divide horizontalmente la entrada de aire inferior. Si se opta por el diseño X Line, el portaequipajes opcional es de color plateado.

El diseño del habitáculo: gran calidad, funcionalidad y amplitud.

Los expresivos elementos gráficos, las amplias superficies decorativas y el dinámico trazado de las líneas, le confieren al habitáculo del BMW X1 un ambiente deportivo y juvenil. El tablero está dividido por líneas horizontales en varios niveles. Esta estructura, que se prolonga en los revestimientos de las puertas, subraya el ancho y la habitabilidad del interior del vehículo. La pantalla Control Display está integrada armoniosamente en el tablero, creando una expresión estética nueva.

La elevada posición de los asientos, típica de los modelos X de BMW, permite acceder cómodamente al interior. Además, así el conductor tiene una visibilidad óptima, con lo que puede conducir de modo más relajado. Esta sensación se acentúa en la medida en que el tablero de instrumentos está ligeramente arqueado hacia adelante. Las formas de la consola central y del tablero de instrumentos son una nueva expresión de la orientación ergonómica que distingue a los vehículos de la marca. Gracias a la forma de la consola central, se produce una clara separación entre la zona del conductor y la de su acompañante. Los elementos de mando del climatizador y del sistema audio están ligeramente orientados hacia el conductor. Además, una franja de color de contraste, que nace en la parte inferior del tablero
y que circunda al de instrumentos y al revestimiento que lo cubre, orienta la vista del conductor inconscientemente hacia el camino.

La carrocería del BMW X1 puede tener siete colores diferentes. En el habitáculo imperan los colores llamativos y naturales. La gran cantidad de variantes de diseño ofrece un amplio margen para conferirle al BMW X1 un toque personal, de acuerdo con las preferencias del cliente. En lugar de la tapicería de serie de tejido Elektra, puede adquirirse opcionalmente una tapicería de tejido de diseño Median con franjas deportivas, además de la tapicería de piel nevada. Adicionalmente puede elegirse entre siete colores del equipamiento y cinco variantes de listones embellecedores, con el fin de conferirle al habitáculo una expresión deportiva, moderna, extrovertida o elegante.

Además, el BMW X1 puede llevar la variante de diseño Cool Elegance, que entre otros, incluye asientos deportivos con tapicería de piel de color Oyster y bordes de color negro y amarillo en los respaldos y, adicionalmente, un listón decorativo de madera clara Wave. La zona inferior del tablero y la consola central también son de color Oyster.

Una gran cantidad de compartimentos portaobjetos abiertos, los portavasos en la consola central y los grandes compartimentos abiertos en los revestimientos de las puertas con porta-botellas, subrayan el carácter funcional del BMW X1.
El asiento posterior de grandes dimensiones acoge holgadamente a tres pasajeros, que pueden viajar muy cómodamente. Además, el habitáculo del BMW X1 puede modificarse rápidamente y de manera muy sencilla, para permitir el transporte de objetos de diverso tamaño. Gracias a la puerta de grandes dimensiones, al gran espacio del marco de la cajuela y al bajo plano de carga, es muy fácil introducir objetos voluminosos. El respaldo de los asientos traseros puede inclinarse escalonadamente hasta 31 grados. Si los respaldos se encuentran en posición vertical (posición de carga), aumenta el volumen de la cajuela de 420 a 490 litros. Adicionalmente puede abatirse el respaldo en proporción de 40/20/40, por lo que el aprovechamiento del espacio de carga es muy variable. Si únicamente se abate el respaldo del asiento central, se obtiene un paso apropiado para colocar dos bolsas de golf de 46 pulgadas, cuatro pares de esquíes o dos snowboards. Si se opta por abatir todos los respaldos, el compartimiento de carga suma un volumen de 1.350 litros. Debajo del piso de la cajuela hay otro compartimiento portaobjetos. El paso que se obtiene abatiendo la parte central del respaldo, puede aprovecharse para usar una bolsa opcional de transporte. Si lo desea el cliente, en la parte posterior se puede instalar un anclaje opcional para un portaequipajes adicional, que se suma al portaequipajes opcional del techo. 

Los motores: la mejor eficiencia y el mayor dinamismo del segmento

Los modelos X de BMW permiten disfrutar de la conducción de una manera muy especial. El BMW X1 logra combinar esas vivencias con un grado de eficiencia sin comparación en el segmento. El BMW X1 sDrive20d y también, el BMW X1 sDrive18d son los primeros vehículos de su índole que tienen un valor CO2  inferior a 140 gramos por kilómetro según pruebas de la EU. También las demás variantes convencen por su excelente relación entre dinamismo y consumo. Ello se explica por los motores, que cuentan con un grado de eficiencia extraordinario, pero también por la aplicación de numerosas soluciones correspondientes a la estrategia BMW EfficientDynamics. Estas soluciones se ofrecen de serie y, tal como es usual en la marca, específicamente según modelo. Entre ellas, cabe resaltar el sistema de recuperación de la energía de frenado, la aerodinámica optimizada, los neumáticos con bajo nivel de resistencia a la rodadura, la utilización inteligente de materiales ligeros, el diferencial posterior con fase de calentamiento optimizada, y los grupos secundarios que únicamente se activan cuando es necesario. Entre ellos, la bomba eléctrica de combustible y el compresor desacoplable del climatizador. Los modelos con caja de cambios manual incluyen la función Start Stop y un indicador del momento óptimo para cambiar de velocidades. El sistema de tracción total xDrive cuenta con un distribuidor nuevo, con grado de eficiencia optimizado. El motor del BMW X1 xDrive28i tiene adicionalmente una bomba de aceite de accionamiento en función de un mapa característico. Todas las variantes del BMW X1 cumplen la norma de gases de escape EU5.

El BMW X1 xDrive28i lidera el segmento en materia de deportividad. Su motor de gasolina de 3.000 cc de seis cilindros en línea y potencia máxima de 190 kW/258 CV a 6.600 vueltas, tiene un par máximo de 310 Nm, disponible entre 2.600 y 3.000 rpm. Este motor con cárter de magnesio y aluminio, sistema de regulación plenamente variable de las válvulas VALVETRONIC y sistema de regulación continua del árbol de levas Doble-Vanos, se distingue por su bajo peso, la sedosidad que es característica de todos los motores de seis cilindros de BMW, la facilidad con la que sube de revoluciones y, además, por su capacidad de respuesta optimizada desde muy bajas revoluciones. El BMW X1 xDrive28i es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h (230 km/h con el reglaje opcional, apropiado para velocidades altas). La eficiencia del motor de seis cilindros y las numerosas medidas adoptadas con el fin de reducir el consumo y las emisiones, redundan en un consumo promedio de 10.6 kilómetros por litro según ciclo de pruebas EU, y, además, en un valor CO2 de 219 gramos por kilómetro.

El motor diesel de cuatro cilindros con BMW TwinPower Turbo e inyección directa common-rail de cuarta generación del BMW X1 xDrive23d, combina una impresionante capacidad de respuesta con una ejemplar eficiencia. El propulsor de aluminio de 2.000 cc tiene una potencia de 150 kW/204 CV a 4.400 rpm, y su par motor máximo de 400 Nm está disponible entre las 2.000 y las 2.250 vueltas. Gracias a la tecnología Variable Twin Turbo, con la que se activa una pequeña turbina pisando ligeramente el acelerador, y otra de mayores dimensiones al pisar el acelerador más fuertemente, las respuestas del vehículo son increíblemente espontáneas. El combustible se alimenta mediante inyectores piezoeléctricos, que aplican una presión de hasta 2.000 bar. El BMW X1 xDrive23d acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Su velocidad punta es de 205 km/h (223 km/h con el reglaje opcional, apropiado para altas velocidades). Estas deportivas prestaciones
se combinan con un consumo promedio de 15.8 kilómetros por litro según ciclo de pruebas EU, y con un valor CO2 de 167 gramos por kilómetro.

El segundo motor diesel de cuatro cilindros, montado en los modelos BMW X1 xDrive20d y BMW X1 sDrive20d, está provisto de un turbocompresor con geometría de admisión variable e inyección directa common-rail con inyectores piezoeléctricos, que aplican una presión máxima de 1.800 bar. Este motor tiene una potencia de 130 kW/177 CV a 4.000 rpm y su par máximo de 350 Nm está disponible entre las 1.750 y 3.000 vueltas. Con este motor diesel, también de aluminio, los dos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos (BMW X1 sDrive20d) respectivamente 8,4 segundos (BMW X1 xDrive20d). La velocidad punta en ambos casos es de 205 km/h. Con el reglaje opcional, apropiado para velocidades altas, la velocidad máxima es de 213 km/h en el caso del BMW X1 xDrive20d, y de 218 km/h en el caso del BMW X1 sDrive20d. Según ciclo de pruebas EU, los dos modelos tienen un consumo muy favorable, que es de 17.2 kilómetros por litro en el caso del BMW X1 xDrive20d, mientras que el  BMW X1 sDrive20d consume tan solo 18.8 kilómetros por litro al recorrer la misma distancia. Los valores CO2 son de 153 y 139 gramos por kilómetro, respectivamente.

La variante del motor diesel de cuatro cilindros de 105 kW/143 CV, montado en los modelos BMW X1 xDrive18d y BMW X1 sDrive18d, permite iniciarse en el mundo de los modelos BMW X de manera aun más económica. También este motor cuenta con el sistema common-rail de inyección directa de combustible y una unidad turbo de geometría variable en el lado de admisión. El par máximo de este propulsor es de 320 Nm entre 1.750 y 2.500 revoluciones, y entrega su potencia máxima a 4.000 rpm. El BMW  X1 xDrive18d es capaz de acelerar con este motor de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, mientras que el BMW X1 sDrive18d es capaz de hacerlo en 9,6 segundos. La velocidad punta de estos modelos es de 195 km/h y 200 km/h respectivamente. El BMW X1 xDrive18d consume en promedio 17.5 kilómetros por litro según ciclo de pruebas EU y su valor de CO2  es de 150 gramos por kilómetro. El BMW X1 sDrive18d tiene los mejores valores de consumo y de emisiones de la serie, ya que su consumo promedio es de 19.2 kilómetros por litro, mientras que su valor de CO2  es de 136 gramos por kilómetro.

Los modelos BMW X1 xDrive28i y BMW X1 xDrive23d llevan de serie una caja de cambios automática de seis velocidades. Esta caja, que puede montarse opcionalmente en el BMW X1 xDrive20d en vez de la caja manual de seis velocidades de serie, no solamente logra aumentar el nivel de confort, sino que, además, armoniza a la perfección con el comportamiento ágil del compacto modelo X de BMW. Las cualidades deportivas de la caja automática se explican principalmente por su montaje directo junto al motor y porque el clutch cierra inmediatamente, una vez que el vehículo se puso en marcha. La caja reacciona a cualquier movimiento del acelerador, cambiando de velocidades espontáneamente y sin retardo. Gracias al sistema de selección directa de las marchas, no se pierde tiempo al bajar más de una velocidad a la vez. La función Steptronic ofrece adicionalmente la posibilidad de cambiar de velocidades manualmente con la caja automática.

BMW xDrive: tracción total inteligente, por primera vez en el segmento de los autos compactos Premium.

Gracias a la distribución variable del momento de impulsión entre las ruedas del eje delantero y las del posterior, el sistema de tracción total permanente BMW xDrive consigue aumentar la agilidad y la capacidad de tracción del vehículo sobre caminos no pavimentados. Las excepcionales cualidades del sistema de tracción total han conseguido que BMW sea, entretanto, el oferente más exitoso de vehículos de tracción total de carácter Premium. Ahora, el sistema de tracción total inteligente se ofrece por primera vez en un vehículo compacto. xDrive cuenta con una caja de transferencia provista de un acoplamiento de discos controlado electrónicamente, para aplicar la fuerza de impulsión de manera dosificada a aquél eje cuyas ruedas tengan la mejor capacidad de tracción, de acuerdo con lo que exija cada situación.

El sistema de tracción total del BMW X1 también está combinado con el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC y con la centralita del motor. Los sensores de las ruedas captan de inmediato cualquier resbalamiento. En ese caso, el sistema es capaz de variar la distribución de la fuerza en fracciones de segundo. Concretamente, el sistema reacciona incluso antes que la rueda patine, de manera que es capaz de contrarrestar a tiempo cualquier tendencia del vehículo a sobrevirar o subvirar. Al conducir en curvas, el momento de impulso se aplica mayoritariamente en el eje posterior, con el fin de aumentar la agilidad del vehículo y evitar el subviraje. Para obtener una óptima capacidad de impulsión al salir de una curva, se recupera de inmediato la distribución normal de la fuerza. La distribución del momento de impulsión a través de xDrive siempre intenta estabilizar el vehículo de manera óptima, también en situaciones dinámicas complicadas. Únicamente si la regulación de la distribución del momento de impulsión no es suficiente para conseguirlo, se recupera la estabilidad del vehículo mediante la intervención del sistema de frenos en la rueda que corresponda y, además, con la reducción del par motor a través del sistema DSC.

En el BMW X1, el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC también incluye la función ABS, el sistema de control dinámico de los frenos, la función de asistencia de frenado en curvas CBC y, además, el control dinámico de la tracción DTC. Esta última función eleva los umbrales de respuesta del sistema de control dinámico de la estabilidad, por lo que resulta más sencillo poner el vehículo en movimiento sobre nieve o arena, dejando patinar ligeramente las ruedas. En el caso del BMW X1 xDrive28i, el sistema DSC incluye adicionalmente, entre otros, la función de secado de las pastillas y de los discos si están mojados, el sistema de compensación de la merma del rendimiento de los frenos a causa del fading y, además, la función de asistencia al arrancar.

En el caso de las variantes con tracción total del BMW X1, el sistema opcional Performance Control, ofrecido en combinación con el reglaje deportivo del chasis, también opcional, logra suprimir de manera eficiente y de inmediato la tendencia a subvirar cuando se conduce sobre un camino resbaladizo o si se trazan curvas de manera especialmente dinámica. Para ello, Performance Control activa dosificadamente los frenos e incide en el par motor. Apenas el vehículo tiende a irse de frente, el sistema activa específicamente el freno de la rueda posterior que se encuentra en el lado interior de la curva, recurriendo para ello a la unidad de control del sistema DSC. De esta manera se reduce la fuerza de impulsión del vehículo y, al mismo tiempo, se aumenta su capacidad de tracción.

Máxima agilidad y seguridad absoluta, con la avanzada tecnología del chasis y la sólida estructura de la carrocería.

El comportamiento ágil, preciso y superior del BMW X1 es producto de la avanzada tecnología de su chasis y de la solidez especial de su carrocería. Los modelos con tracción total tienen adelante un eje de brazos de compresión de doble articulación. El BMW X1 sDrive20d y el BMW X1 sDrive18d están equipados con eje de aluminio de tirantes de doble articulación. En combinación con el eje posterior de cinco brazos, utilizado en todos los modelos, se obtiene una combinación ideal entre deportividad y confort. La dirección hidráulica de piñón y cremallera incluye una unidad servo de fina dosificación. Para maniobrar con mayor facilidad, es posible adquirir el sistema Servotronic, que funciona según la velocidad, y que se puede montar opcionalmente en todos los modelos de tracción total. 

Los frenos del BMW X1 permiten obtener valores de deceleración excelentes. Dependiendo del motor, varían las dimensiones de los discos de las cuatro ruedas, y los delanteros pueden ser de pinzas flotantes o de mordazas fijas, según modelo. Todos los modelos del BMW X1 llevan de serie llantas de acero o aluminio de 17 pulgadas. El equipamiento de serie incluye un indicador de pinchazos. Opcionalmente se pueden adquirir neumáticos tipo runflat, con los que es posible seguir conduciendo hasta el siguiente taller aunque hayan perdido completamente la presión.

La carrocería extremadamente rígida del BMW X1 se basa en la estrategia de desarrollo de uso inteligente de materiales ligeros. Entre otros, se usan específicamente aceros altamente resistentes. Tanto la selección de los materiales, como la disposición y la geometría de las estructuras de soporte, de los tirantes y  de los apoyos, se atuvieron al criterio de ofrecer un máximo nivel de seguridad en caso de choques, aunque, al mismo tiempo, optimizar el peso y acrecentar la agilidad del vehículo. Las fuerzas que inciden en el vehículo en el caso de un accidente, se desvían a través del soporte del motor y del chasis, a lo largo
de líneas definidas, con el fin de evitar que las estructuras portantes individuales se sometan a esfuerzos extremos y, además, para que no se deforme la jaula del habitáculo. En el interior, el BMW X1 cuenta de serie con bolsas de aire frontales y laterales, además de bolsas de aire tipo cortina para las cabezas de los ocupantes de los asientos delanteros y laterales traseros.

El BMW X1 tiene cinturones de seguridad automáticos de tres puntos de anclaje en todos los asientos. Estos cinturones tienen limitadores de fuerza y, los de adelante, tensores. Además, los asientos posteriores incluyen de serie anclajes ISOFIX para asientos de niños. Todos los sistemas de retención se controlan mediante la unidad electrónica central de seguridad.

Luz para la conducción diurna de serie, faros bi-xenón opcionales.

Los faros dobles de serie del BMW X1 incluyen la función de luz para conducción diurna. Opcionalmente se pueden adquirir faros bi-xenón que, por su parte, incluyen anillos luminosos que hacen las veces de luces de posición y de luces para la conducción diurna y que, entretanto, ya se han transformado en un detalle estético típico de la marca. Estos faros se combinan con conductores de luz de diodos luminosos en los pilotos posteriores, con los que se acentúa la forma en L de las luces traseras.

El BMW X1 puede equiparse opcionalmente con el asistente de luces altas y un sensor de lluvia. Además, puede llevar, también como opción, el sistema de adaptación automática del haz de luces en curvas, que ilumina el camino en función del ángulo de giro del volante. Las luces de freno con adaptación de intensidad, avisan de manera muy efectiva a los conductores que circulan detrás, indicando que el BMW está frenando con especial vehemencia.

Equipamiento opcional: funcional, innovador y de alta calidad.

La utilidad cotidiana, el confort y el placer que significa estar al volante del BMW X1, pueden acrecentarse mediante diversos equipos especiales de alta calidad. Para mejorar su capacidad de transporte, se puede optar por el portaequipajes del techo, un conjunto de compartimientos portaobjetos adicionales y un gancho de remolque con cabezal extraíble. El BMW X1 puede llevar un remolque de máximo 2.000 kilogramos (BMW X1 sDrive20d, BMW X1 xDrive18d y BMW X1 sDrive18d: 1.800 kilogramos). Los asientos deportivos, la calefacción de los asientos, el climatizador, el kit de luces interiores y el techo panorámico crean un ambiente especialmente distinguido en el habitáculo. El equipo audio de serie incluye seis altavoces, una unidad CD y, además, una conexión AUX-In para aparatos de música externos. Opcionalmente se puede instalar un puerto USB para conectar unidades MP3 y otros soportes de datos, con el fin de utilizarlos a través del sistema de entretenimiento del vehículo. Si se desea disfrutar de un sonido de máxima calidad, puede instalarse el sistema de alta fidelidad Professional Pro Logic 7.

Si el BMW X1 está equipado con el navegador Business o Professional, el vehículo también incluye el sistema de mando iDrive de última generación, con botón de mando Controller y teclas de acceso directo en la consola central, teclas de funciones favoritas debajo de los mandos de la radio y pantalla Control Display de 6,5 ó 8,8 pulgadas. En esta pantalla también aparece la imagen que transmite la cámara opcional de marcha atrás.

Con esta cámara, que se suma a los sensores del sistema Park Distance Control, también opcional, es más sencillo efectuar maniobras a bajas velocidades con el BMW X1.

Si se opta por un sistema de navegación, también puede utilizarse la función de comandos por voz y disponer de una interfaz Bluetooth para la conexión de teléfonos móviles o para aprovechar las funciones ampliadas de música y de comunicación de teléfonos móviles inteligentes de última generación. Asimismo, también pueden utilizarse los numerosos servicios de BMW ConnectedDrive, que incluyen, entre otros, BMW Assist, BMW Online y el acceso ilimitado a Internet desde el vehículo

Vivencias únicas al volante, eficiencia ejemplar.
El BMW X1 es el primer vehículo Premium de su tipo en el segmento de los automóviles compactos. Por su concepto, el BMW X1 considera de manera especial las múltiples exigencias que se pueden plantear frente a la funcionalidad de un moderno vehículo compacto, y además, tiene en cuenta que sus clientes exigen productos de extraordinaria calidad y que desean experimentar emociones especiales al conducir. Una vez más, BMW asume el liderazgo en el mercado, gracias a su fuerza innovadora y a su capacidad de intuir detalladamente lo que los clientes desean. «Como sucedió con todos los modelos X de BMW, también el BMW X1 representa el ingreso en un segmento del mercado nuevo y claramente definido», explica el Dr. Klaus Draeger, miembro de la junta directiva de BMW AG, a cargo del departamento de desarrollo. «Todo el trabajo de desarrollo del BMW X1 estuvo dedicado a la creación de un vehículo perteneciente al segmento de los compactos, capaz de deparar sensaciones únicas al volante y de disponer de un nivel de eficiencia insuperable dentro de la gama X de BMW.»

El BMW X1 se fabrica en la planta de BMW de Leipzig. El nuevo modelo X
de BMW se produce allí junto con la variante de tres puertas, el coupé y el convertible del BMW Serie 1. Esta modernísima planta, donde también se fabrica el sedán de la Serie 3, se distingue por su extraordinaria versatilidad, sus innovadores sistemas de aseguramiento de la calidad y sus tecnologías de producción especialmente respetuosas del medio ambiente.

Máxima calificación en seguridad,

BMW X1 con 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP

Agilidad y elegancia son los elementos base en el diseño del nuevo BMW X1 de cinco puertas. Asombra con su exclusivo gusto, su ágil conducción, su versatilidad y su eficiencia. Ahora, el modelo compacto de la gama X de BMW se coloca en la punta en el campo de la seguridad. En la reciente prueba de choque Euro NCAP, el BMW X1 logra la máxima calificación de 5 estrellas. El nuevo modelo convenció por su amplio equipamiento de seguridad de serie y una efectiva protección para los pasajeros en los tipos de colisión más diversos. Entre los 12 vehículos probados actualmente por Euro NCAP, el BMW X1 muestra además por mucho la protección más efectiva para los peatones.

Con la máxima calificación en el método de prueba de choque de mayor relevancia en toda Europa, el BMW X1 ratifica el alto nivel del concepto de seguridad desarrollado para los modelos BMW X. La estructura de su carrocería extremadamente estable ofrece las condiciones ideales para que la cabina o habitáculo se mantenga lo más intacta posible incluso en colisiones graves. Las fuerzas que actúan sobre el vehículo son desviadas por los recorridos de carga claramente definidos de las estructuras portantes y se absorben con la ayuda de zonas de deformación de dimensiones generosas.

En la cabina del BMW X1, las bolsas de aire frontales, laterales y de cortina protegen al conductor y a los pasajeros contra lesiones. También vienen de serie los retractores y limitadores de tensión de los cinturones de seguridad para los asientos delanteros; así como sistemas ISOFIX para la sujeción de asientos de niños en la parte trasera. Los sistemas de retención son controlados por un circuito electrónico central de seguridad. Considerando el tipo y la intensidad del accidente, activa los elementos de protección más eficaces en cada caso.

Con el fin de optimizar la seguridad activa, el BMW X1 dispone del Sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) conectado en red con el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive. Los sensores de las ruedas captan de inmediato cualquier resbalamiento. En ese caso, el sistema es capaz de variar la distribución de la fuerza en fracciones de segundo. El control preciso y el alcance de las funciones del sistema, incluyendo el asistente de frenado, la ayuda de frenado en curvas y el modo de tracción DTC (Control de Tracción Dinámico, por sus siglas en alemán), garantizan una manipulación segura y fácil de controlar incluso en situaciones de exigencia, lo cual contribuye a reducir determinantemente el riesgo de accidentes. El equipamiento de serie del BMW X1 incluye además un indicador de avería de llantas que le advierte al conductor oportunamente sobre la pérdida de presión en cualquiera de los neumáticos.

El método de estudio del NCAP (Nuevo Programa de Evaluación de Vehículos, por sus siglas en inglés) se considera una de las pruebas más exigentes a las que deben someterse los nuevos vehículos en el mundo. El Euro NCAP es un estándar de seguridad en choques reconocido en toda Europa por gobiernos, clubs de automovilistas y organizaciones de protección al consumidor. El escenario de la prueba incluye, entre otras cosas, una colisión frontal, un choque lateral así como un impacto lateral contra un poste de acero. Además, de las condiciones de prueba que desde el principio de año son más severas, también se consideran dispositivos electrónicos de seguridad; así como riesgos de lesiones adicionales en los tipos de colisión más diversos.

Después de evaluar la prueba, los examinadores del Euro NCAP certifican en el BMW X1 una cabina o habitáculo extremadamente estable, que proporciona tanto al conductor como a los pasajeros una amplia protección contra lesiones independientemente de su tamaño y de su posición en el asiento. El BMW X1 obtuvo calificaciones particularmente buenas en relación con la protección de los niños pasajeros. Se obtuvo un sobresaliente nivel de seguridad con el uso de sistemas de asiento para niños de un año y medio y de tres años. La máxima calificación posible se alcanzó en lo anterior tanto en el impacto frontal como en el lateral, para la protección garantizada en el BMW X1 en un asiento colocado en contra de la dirección de conducción.

En el marco de la prueba de choque NCAP, también la protección al peatón tiene un alto valor. El BMW X1 convenció a los examinadores en esta disciplina por las medidas por mucho más efectivas de todos los vehículos examinados en el actual ciclo de pruebas. También en este campo, el BMW X1 logra su ventaja gracias a un concepto de seguridad implementado de manera constante. En la construcción de las defensas y la cubierta del motor, a través de estructuras elásticas se buscó dirigidamente minimizar el riesgo de lesiones para peatones y ciclistas en caso de una colisión. En el informe del ensayo se resalta en particular la constitución de la cubierta del motor, la cual reduce considerablemente el riesgo de lesiones en la cabeza, principalmente en niños.

***

Acerca de BMW Group
BMW Groupes uno de los fabricantes de automóviles y motocicletas con mayor éxito del mundo con sus marcas BMW, MINI y Rolls-Royce. Al ser una empresa global, BMW Group cuenta con 24 plantas de producción en 13 países y una red global de ventas en más de 140 países.

En el 2008, BMW Group logró ventas de más de un millón cuatrocientos mil treinta automóviles y más de 101,000 motocicletas. Los ingresos en el 2008 totalizaron 53,200 millones de euros, con ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de 921 millones de euros. Al 30 de septiembre de 2009 la compañía emplea aproximadamente 98,000 personas.

El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la actuación responsable. Por tanto, la compañía ha establecido como parte integral de su estrategia la sostenibilidad social y ecológica a lo largo de toda la cadena de valor, responsabilidad en todos los productos y un claro compromiso en la conservación de los recursos. Como resultado de sus esfuerzos, BMW Group ha sido galardonado en el último lustro como el líder del sector en los Índices Dow Jones de Sostenibilidad. Por cinco años consecutivos, BMW Group ha sido nombrado el fabricante de automóviles más sostenible en todo el mundo.

Acerca de BMW Group Mexico
BMW Group Mexico inició sus actividades en México a finales de noviembre de 1994 y celebra en 2009, quince años de presencia en México. Actualmente comercializa las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Cuenta con 36 distribuidores, de los cuales 32 son BMW, 14 ofrecen adicionalmente la marca MINI y 8 ofrecen también la marca BMW Motorrad; además de 4 distribuidores BMW Motorrad exclusivos. Todos ellos localizados tanto en el D.F. como en las principales ciudades de la República: Monterrey, Guadalajara, Tampico, Culiacán, Tijuana, Chihuahua, Torreón, Saltillo, Hermosillo, San Luis Potosí, Morelia, León, Querétaro, Aguascalientes, Veracruz, Puebla, Cuernavaca, Villahermosa, Cancún, Mérida, Los Cabos, Acapulco  y Toluca. Generando mas de 1,500 empleos directos en toda la Red.

Además, cuenta con una organización de servicio y postventa en todo el país, que ofrece atención a clientes durante las 24 horas del día. Para mayor información de productos y servicios puede consultar www.bmw.com.mx , www.mini.com.mx , www.bmw-motorrad.com.mx.

Para mayores informes favor de contactar a:

Elizabeth Solís                                     Alejandra Gaucín / Verónica Hernández

BMW Group Mexico                            Porter Novelli

Tel.: (0155) 9140-8750                      Tel.: (0155) 5010-3237/ 5010-3252

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

BMW X1 llega a territorio nacional lleno de espontaneidad y versatilidad

Apunta a nuevas vivencias al volante con un carácter aventurero, ágil, versátil y moderno

Dos motorizaciones diferentes para disfrutar del placer de conducir

México D.F. a 8 de diciembre de 2009.- A principios del próximo año, BMW Group Mexico amplía su gama de vehículos de la gama X, con la llegada del BMW X1; el Sport Activity Vehicle (SAV) que combina las características típicas de un modelo BMW X con las de conducción y de eficiencia de los BMW Serie 1.

La concepción del BMW X1 surgió a raíz de las múltiples exigencias que se pueden plantear frente a la funcionalidad de un moderno vehículo compacto, tomando en cuenta que los clientes desean experimentar emociones especiales al conducir y que buscan productos de una extraordinaria calidad.

Agilidad y elegancia son los elementos base en el diseño de este nuevo vehículo de cinco puertas, que mide 4.45 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.76 metros. Sus líneas laterales ascendentes, el cristal trasero inclinado y los voladizos cortos expresan su carácter deportivo. Además, las salpicaderas de perfil rectangular, la gran distancia hasta el suelo y la doble parrilla ovoide de BMW en posición vertical, le imprimen un carácter totalmente robusto.  

El habitáculo del BMW X1 es ideal para una movilidad múltiple y llena de vivencias. La posición elevada del asiento, la orientación ergonómica del tablero y de los mandos, ofrecen sensaciones especiales frente al volante. En la parte posterior cuenta con tres cómodos asientos; además es posible ampliar el espacio de la cajuela de 420 a 1.350 litros, plegando el respaldo de los tres asientos. La funcionalidad del vehículo se acrecienta mediante la gran amplitud y los numerosos compartimentos portaobjetos. Opcionalmente se puede aumentar mucho más la sensación de amplitud con el techo opcional panorámico de cristal.

Los modelos X de BMW permiten disfrutar de una conducción muy especial. El BMW X1 logra combinar esas vivencias con un grado de eficiencia sin comparación en el segmento. Las versiones que llegan a México son: BMW X1 xDrive25iA y BMW X1 xDrive28iA; ambas con transmisión automática.

La versión de entrada, BMW X1 xDrive25iA  tiene un motor de gasolina de 2,500 cc de seis cilindros en línea, con una potencia máxima de 218 CV a 6.500 vueltas y un par máximo de 250 Nm a 2,750 rpm. Mientras que la versión tope, BMW X1 xDrive28iA cuenta con un motor de gasolina de 3,000 cc de seis cilindros en línea, con una potencia máxima de 265 CV a 6.600 vueltas y un par máximo de 310 Nm a 2,600 rpm.

Además, gracias a la aplicación de la estrategia BMW EfficientDynamics, estos modelos brillan por su favorable relación entre prestaciones y consumo, superando a otros vehículos que compiten con los modelos X de BMW.

La sofisticada tecnología del BMW X1 cuenta con el Sistema de Tracción Total permanente BMW xDrive, que consigue aumentar la agilidad y la capacidad de tracción del vehículo sobre caminos no pavimentados. Además, cuenta con sistemas de servodirección de alta precisión, frenos de alto rendimiento, Sistema de Control Dinámico de la Estabilidad DSC, Control Dinámico de la Tracción DTC, y, opcionalmente, puede disponer del sistema de Control Dinámico del Rendimiento de los frenos.

La estructura de la carrocería del BMW X1 logra proteger al máximo a los ocupantes del vehículo. El equipamiento de serie incluye cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, bolsas de aire frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, luz de freno de adaptación automática y luz para la conducción diurna. Opcionalmente pueden adquirirse faros xenón, el sistema de adaptación del haz de luz en curvas y el asistente de funcionamiento automático de las luces altas.

Además el BMW X1 cuenta con una extraordinaria opción para la  seguridad y tranquilidad de sus ocupantes denominada Sistema de Localización BMW; el cual está diseñado para brindar la protección necesaria al utilizar la información generada por todos los sistemas abordo, emitiendo alertas en caso de robo, impacto o accidente.

“Gracias a la fuerza innovadora del BMW X1, una vez más confirmamos el liderazgo de la marca al satisfacer las necesidades de los clientes al crear un nuevo segmento en el mercado. A lo largo de la historia de BMW hemos descifrado lo que los clientes desean, hemos innovado al crear nuevos segmentos y esta vez no es la excepción pues estamos presentando un vehículo compacto capaz de proveer sensaciones únicas al volante y de disponer de un nivel de eficiencia insuperable dentro de la gama X de BMW” comenta Gerd Dressler, director general de BMW Group Mexico

El BMW X1 se fabrica en la planta de BMW de Leipzig. El nuevo modelo X de BMW se produce allí junto con la variante de tres puertas, el coupé y el convertible del BMW Serie 1. Esta moderna planta, donde también se fabrica el sedán de la Serie 3, se distingue por su extraordinaria versatilidad, sus innovadores sistemas de aseguramiento de la calidad y sus tecnologías de producción especialmente respetuosas del medio ambiente.

BMW X1 xDrive25iA

Desde $35,500 USD *

Motor:6 cilindros en línea / 4 válvulas

Capacidad: 2497 cc

Rendimiento máx.: 218 CV @ 6,500 rpm

Par motor máximo: 250 NM @2,750 rpm

BMW X1 xDrive28iA

Desde $39,900 USD *

Motor: 6 cilindros en línea / 4 válvulas

Capacidad: 2996 cc

Rendimiento máx.: 265 CV @ 6600 rpm

Par motor máximo: 310 Nm @ 2600 rpm

Aceleración 0-100 km/h: 6.8 segundos
Velocidad máxima: 205 km/h

Consumo promedio de combustible: 7.2 kilómetros por litro (13.8 litros por kilómetro)

* No incluye: Tenencia, flete, servicio de entrega ni seguro de auto y vida a cargo del cliente. Precio en dólares, pagaderos en Moneda Nacional al tipo de cambio que rija en la fecha de facturación.

Para mayor información sobre estos modelos y su equipamiento, ingresar a:

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en

***
Acerca de BMW Group
BMW Groupes uno de los fabricantes de automóviles y motocicletas con mayor éxito del mundo con sus marcas BMW, MINI y Rolls-Royce. Al ser una empresa global, BMW Group cuenta con 24 plantas de producción en 13 países y una red global de ventas en más de 140 países.

En el 2008, BMW Group logró ventas de más de un millón cuatrocientos mil treinta automóviles y más de 101,000 motocicletas. Los ingresos en el 2008 totalizaron 53,200 millones de euros, con ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de 921 millones de euros. Al 30 de septiembre de 2009 la compañía emplea aproximadamente 98,000 personas.

El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la actuación responsable. Por tanto, la compañía ha establecido como parte integral de su estrategia la sostenibilidad social y ecológica a lo largo de toda la cadena de valor, responsabilidad en todos los productos y un claro compromiso en la conservación de los recursos. Como resultado de sus esfuerzos, BMW Group ha sido galardonado en el último lustro como el líder del sector en los Índices Dow Jones de Sostenibilidad. Por cinco años consecutivos, BMW Group ha sido nombrado el fabricante de automóviles más sostenible en todo el mundo.

Acerca de BMW Group Mexico
BMW Group Mexico inició sus actividades en México a finales de noviembre de 1994 y celebra en 2009, quince años de presencia en México. Actualmente comercializa las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Cuenta con 36 distribuidores, de los cuales 32 son BMW, 14 ofrecen adicionalmente la marca MINI y 8 ofrecen también la marca BMW Motorrad; además de 4 distribuidores BMW Motorrad exclusivos. Todos ellos localizados tanto en el D.F. como en las principales ciudades de la República: Monterrey, Guadalajara, Tampico, Culiacán, Tijuana, Chihuahua, Torreón, Saltillo, Hermosillo, San Luis Potosí, Morelia, León, Querétaro, Aguascalientes, Veracruz, Puebla, Cuernavaca, Villahermosa, Cancún, Mérida, Los Cabos, Acapulco  y Toluca. Generando mas de 1,500 empleos directos en toda la Red.

Además, cuenta con una organización de servicio y postventa en todo el país, que ofrece atención a clientes durante las 24 horas del día. Para mayor información de productos y servicios puede consultar www.bmw.com.mx, www.mini.com.mx, www.bmw-motorrad.com.mx.

Para mayores informes favor de contactar a:

Elizabeth Solís                                     Alejandra Gaucín / Verónica Hernández                       

BMW Group Mexico                            Porter Novelli

Tel.: (0155) 9140-8750                      Tel.: (0155) 5010-3237 / 5010-3252

https://newsroom.bmwgroup.com/global/en