Ciudad de México | 7 de junio de 2023. En 1972, BMW presentó su primer vehículo eléctrico en la forma de dos prototipos BMW 1602 que sirvieron como unidades de apoyo en las Olimpiadas de Múnich. A más de medio siglo de distancia, BMW Group continúa con más fuerza que nunca, su papel pionero en la movilidad sustentable Premium del futuro en todo el mundo y nuestro país no es la excepción.

Con la electrificación como punta de lanza en la estrategia de BMW Group hacia 2030, en México, este proceso de transformación hacia la neutralidad de carbono ha seguido varios pasos, desde la presentación del prototipo BMW ActiveHybrid X6 en la Expo Hecho en Alemania 2010, las pruebas con diversos actores públicos de los prototipos del MINI E que iniciaron en 2012, el lanzamiento de la submarca BMW i en nuestro país en 2014, hasta el reciente anuncio de una inversión de 800 millones de euros en la Planta de BMW Group en San Luis Potosí para producir no solamente baterías de alto voltaje, sino la próxima generación de vehículos eléctricos del Grupo, los modelos NEUE KLASSE, a partir de 2027.

Actualmente, toda la ofensiva de productos electrificados cuenta con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. En México, la robusta gama de vehículos totalmente eléctricos va desde el nuevo BMW iX1 xDrive30, la versión eléctrica del modelo de entrada a los Sports Activity Vehicles (SAV) hasta el BMW iX, el buque insignia de tecnología de la marca bávara; sin olvidar al BMW iX3, el BMW i4, próximamente al BMW i7 y al recién anunciado BMW i5.

“Para BMW Group el futuro es eléctrico, digital y circular. El camino hacia la neutralidad de carbono es uno de los retos más grandes de la industria. En BMW Group estamos convencidos de que la transformación va de la mano de innovaciones tecnológicas a lo largo de toda la cadena de valor. El BMW iX1 y la gama de modelos del BMW iX representan un concepto de sustentabilidad holística, al tener una extracción controlada de materias primas, producción utilizando electricidad 100% verde e incorporando una alta proporción de materiales naturales y reciclados”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. “Nos enorgullece saber que en México contamos con uno de los portafolios más robustos de vehículos electrificados que nos permiten ofrecer soluciones de movilidad Premium sustentable a nuestros clientes”, agregó.

Tecnología de propulsión altamente sustentable.

Uno de los componentes más importantes de la tecnología eDrive de BMW es el motor eléctrico síncrono, que funciona bajo el principio de excitación inducida por corriente, en vez de imanes permanentes fijos. Esto permite evitar por completo las tierras raras en la fabricación del motor y la eliminación de materiales críticos utilizados para fabricar los imanes, contribuyendo a reducir procesos químicos y contaminantes, puesto que dichos elementos no se encuentran puros en la naturaleza.

Además, este diseño especial también tiene un efecto positivo en la eficiencia ya que sus componentes ayudan a que el motor trabaje con un 93% de eficiencia, comparado con un motor de combustión que presenta menos del 40% de eficiencia, puesto que gran parte de la energía se pierde en forma de calor.

Alta ingeniería de baterías.

La quinta generación de la tecnología eDrive de BMW también incluye baterías de iones de litio de alto voltaje celdas de última generación. Su densidad de energía volumétrica a nivel de celda ha aumentado alrededor del 40 por ciento en comparación con la batería de alto voltaje del BMW i3 al final de su producción. Una de las ventajas de la ingeniería de baterías desarrollada por BMW Group, es que las celdas de la batería están agrupadas en módulos, lo que facilita su mantenimiento. Adicionalmente, su geometría plana y montaje en el piso del vehículo ayuda a incrementar el placer de conducir electrificado, puesto que esta configuración ayuda a bajar el centro de gravedad, y fomentar una dinámica de manejo deportiva, típica de BMW.

El BMW iX1 xDrive30, ya disponible en México, cuenta con una batería de 66.5 kWh, brindándole una autonomía de hasta 440 kilómetros (WLTP). Mientras que el BMW iX xDrive40 monta una batería de 76.6 kWh, en el BMW iX xDrive50 y el BMW iX M60 el almacenamiento de energía corre a cargo de una batería de 111.5 kWh.

Tracción integral eléctrica para un dinamismo supremo.

Tanto en el BMW iX1, como en el BMW iX, el sistema de tracción integral BMW xDrive sufre una evolución, ya que ahora los vehículos cuentan con un motor eléctrico en cada eje, generando una tracción integral por gestión eléctrica.

En combinación con una puesta a punto de los sistemas de control de tracción para la entrega inmediata del par de los motores eléctricos, ya sean los 272 hp y 494 Nm del BMW iX1 o los 619 hp y 1,015 Nm del BMW iX M60, el sistema BMW xDrive asegura una tracción suprema en todo momento, permitiéndole al conductor tener una experiencia de manejo más confortable, segura y con virtudes ecológicas más atractivas.

Unidad de Carga Combinada: el elemento clave para una carga óptima y rápida.

El sistema de carga de los nuevos BMW iX1 y BMW iX presentan la innovadora tecnología de La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés). Ésta permite una óptima gestión de propulsión y de carga. Gracias al CCU la carga de la batería puede realizarse con una potencia de hasta 11 kW en los cargadores de corriente alterna (AC) y hasta 200 kW (BMW iX) en los cargadores rápidos de corriente directa (DC). Gracias al CCU, es posible cargar del 0% al 80% de la batería en menos de 30 minutos con un cargador rápido de corriente directa.

En México, un Wallbox de BMW i se incluye con cada vehículo, por lo que los clientes pueden cargar su BMW iX1 o BMW iX en la comodidad de sus casas u oficinas utilizando corriente alterna. Desde el lanzamiento de la submarca BMW i en nuestro país, se han entregado 20 mil de estos cargadores a clientes mexicanos.

Nuevo selector de marchas y recuperación de energía adaptativa.

Otro de los elementos similares presente en estos modelos eléctricos es el nuevo selector de marchas, con las posiciones «D» y «B», que corresponden a «Drive» y «Brake», respectivamente. Mientras que en la posición «D» se experimenta un comportamiento de marcha «convencional», muy similar al de los vehículos con motor de combustión y caja de cambios automática. Además, la gama de marchas «D» permite una recuperación de energía personalizable. El conductor puede ajustar el nivel de recuperación para que sea Baja, Media, Alta y Adaptativa. En el caso de la recuperación adaptativa, el vehículo evalúa las condiciones del camino y la situación de tráfico y se anticipa para ayudar al conductor, ya sea aplicando la recuperación de energía, o permitiendo que el vehículo continúe su movimiento por inercia (“Coasting”).

Por otro lado, con la gama de marchas «B» se activa un elevado nivel de recuperación de la energía permanente cuando se levanta el pie del pedal acelerador, hasta detener el vehículo, y con ello permite una conducción conocida como “One Pedal Feeling”, típica de los modelos eléctricos. La gama de marchas «B» se caracteriza porque el vehículo reduce la velocidad con ayuda del motor eléctrico, pues funciona como un alternador y almacena el exceso de energía cinética en forma de energía eléctrica en la batería de alto voltaje. En este caso, en un nivel de recuperación elevado permanente, toda vez que el conductor retira el pie del acelerador.

BMW IconicSounds Electric.

El equipamiento acústico BMW IconicSounds Electric se estrenó en el BMW iX3, y hoy en día se encuentra en el resto de la gama de vehículos totalmente eléctricos de BMW, incluyendo el BMW iX1 y el BMW iX. Con BMW IconicSounds Electric, el conductor recibe una retroalimentación acústica para enriquecer la experiencia de manejo eléctrica al darle profundidad emocional. Los cambios de carga se señalan mediante un sonido suavemente modulado, y la recuperación durante la desaceleración y el frenado se acompaña de una respuesta acústica suavemente filtrada, lo que significa que cada estado de conducción se replica mediante un patrón de sonido correspondiente.

Cuando se presiona el botón Start / Stop, se puede escuchar una breve composición de sonido, preparando la escena para la experiencia de conducción eléctrica. El sonido del botón Start / Stop fue el primer sonido que se originó de la colaboración con Hans Zimmer, creador de bandas sonoras para grandes películas galardonadas. Hoy, el BMW iX1 y el BMW iX cuentan con un repertorio acústico completo de la colaboración con Hans Zimmer.

Paquete M Sport en el BMW iX1 y tope de gama BMW M Performance con el BMW iX M60.

La submarca BMW M también se hace presente en el BMW iX1, al ofrecer un Paquete M Sport como alternativa a la configuración básica, con un enfoque en el placer de conducir dinámico. No solo la aerodinámica se ve mejorada, sino que incluye asientos delanteros deportivos, acabados interiores en aluminio Hexacube oscuro, línea exterior en color negro de brillo intenso, revestimiento interior del toldo en antracita, volante M de piel, así como rines de 18” en estilo 838 M, u opcionalmente rines de 19” en estilo 871 M.

Por su parte, el BMW iX M60 encarna lo mejor de tres mundos de BMW i, BMW X y BMW M. Con sus aspectos tecnológicos más destacados, que también incluyen las áreas de conducción automatizada, operación y conectividad, el nuevo BMW iX M60 representa una nueva comprensión de los conceptos avanzados de lujo, alto desempeño y carácter Premium. Como tope de gama, el vehículo BMW M Performance cuenta con mejoras que solo los ingenieros de BMW M podrían ofrecer, en temas de aerodinámica y tecnología de chasis, suspensión y tren motriz. Con sus dos motores, produce una potencia máxima de 619 hp y un par motor de 1,015 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h, desde el reposo, en tan solo 3.8 segundos. Una línea exterior BMW Individual Titanium Bronze complementa el toque estético de BMW M.

Sistema Operativo 8 de BMW con el nuevo BMW iDrive y My Modes.

La nueva generación del sistema iDrive hizo su debut en el BMW iX, y hoy en día el BMW iX1 también incorpora sus novedades, que amplían la interacción entre el conductor y el vehículo y la convierte en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y se diseñó con un enfoque claro en el funcionamiento de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y en la comunicación verbal con el Asistente Personal Inteligente de BMW, que también ha sido objeto de una amplia actualización. La Pantalla Curva de BMW es una agrupación de pantallas totalmente digital formada por una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, alojadas juntas detrás de una superficie de vidrio inclinada hacia el conductor. El asistente personal digital ahora cuenta con capacidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico cuando se comunica con los ocupantes del vehículo.

Por otro lado, los nuevos “My Modes” amplían la gama de configuraciones del vehículo que se pueden seleccionar, creando así una experiencia de conducción que lo abarca todo, desde la configuración del tren motriz, hasta la ambientación de la cabina. El BMW iX1 y el BMW iX comparten los modos PERSONAL, SPORT, EFFICIENT y DIGITAL ART, este último con la obra digital de nombre “Quantum Garden”, por la artista Cao Fei.

BMW iX1 xDrive30 2023

Precio sugerido de venta al público, desde $1,330,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 272 hp / 494 Nm.

Velocidad máxima: 180 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 5.6 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 16.8–19.0 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 66.45 kWh.

Tiempo de carga: 9.75 horas (del 0 al 100%) a 7.4 kW utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 440 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX xDrive40 2024

Precio sugerido de venta al público, desde $1,930,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 326 hp / 630 Nm.

Velocidad máxima: 200 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 6.1 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 19.4–21.2 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 76.6 kWh.

Tiempo de carga: 11 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 435 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX xDrive50 2024

Precio sugerido de venta al público, desde $2,350,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 523 hp / 765 Nm.

Velocidad máxima: 200 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 4.6 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 19.6–21.2 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 111.5 kWh.

Tiempo de carga: 16.25 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 632 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX M60

Precio sugerido de venta al público, desde $2,710,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 619 hp / 1,015 Nm.

Velocidad máxima: 250 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 3.8 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 21.8–24.7 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 111.5 kWh.

Tiempo de carga: 16.25 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 566 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

*Incluye ISAN, IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Imagen únicamente ilustrativa. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de

México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la WLTP, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible,

condiciones topográficas y otros factores. (1)Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. (2)Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. (3)La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. (4)Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. (5)Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw. La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V

Múnich. Al final del año de su aniversario, BMW M GmbH ha logrado una vez más resultados récord. Las ventas globales de vehículos de alto desempeño aumentaron a 177,257 vehículos durante el año fiscal 2022. Esto representa un aumento del 8.4 por ciento en comparación con el año anterior, a pesar de las continuas condiciones desafiantes en el área de logística y cadenas de suministro. El mercado más importante en 2022 fue nuevamente Estados Unidos, y la segunda región de ventas más importante fue nuevamente el mercado interno alemán, seguido por el Reino Unido.

“El entusiasmo de la comunidad M por el desempeño emocionalmente potente en la carretera y en la pista de carreras nos ha llevado durante todo el año del aniversario”, dice Franciscus van Meel, presidente de la junta directiva de BMW M GmbH. “Esto también se expresa en un nuevo récord de ventas de automóviles BMW M, lo que nos da una perspectiva positiva para 2023.”

El BMW i4 M50: el vehículo de la familia BMW M más vendido se conduce localmente sin emisiones.

Al mismo tiempo, 2022 marca el comienzo exitoso de BMW M GmbH en la era de la movilidad eléctrica. “El vehículo de la familia BMW M más vendido de 2022 es el BMW i4 M50 totalmente eléctrico”, dice Timo Resch, responsable de Clientes, Marca y Ventas de BMW M GmbH. “Para nosotros, esta es una señal clara de que la sensación única de M ha llegado al mundo de los vehículos eléctricos”. El BMW i4 M50 está propulsado por un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, que juntos generan una potencia máxima de 400 kW / 544 hp. La entrega de potencia perfectamente coordinada de los dos motores eléctricos y el ajuste independiente de la suspensión garantizan una experiencia de conducción típica de M caracterizada por dinamismo, agilidad y precisión, que demostró ser un verdadero atractivo desde el principio.

Con el BMW iX M60, un segundo vehículo de desempeño totalmente eléctrico de la familia BMW M hizo un debut muy exitoso. Durante el transcurso de 2023, BMW M GmbH continuará su ofensiva de productos con, entre otras cosas, el primer vehículo eléctrico de alto desempeño, el BMW XM, y el BMW i7 M70, un vehículo BMW M Performance basado en el BMW i7 totalmente eléctrico. La transformación adicional hacia la movilidad eléctrica también ya se ha trazado. Para poder incluir vehículos de alto desempeño con propulsión puramente eléctrica en la gama en el futuro, BMW M GmbH intensificará las pruebas correspondientes en 2023. La atención se centrará en un sistema de control dinámico de conducción integrado y un sistema de tracción integral M xDrive eléctrico con cuatro motores eléctricos, que asegurará que la sensación M emocionalmente poderosa alcance un nivel aún más alto.

Año de aniversario con estrenos espectaculares. El BMW M3 y BMW M4 continúan en el camino hacia el éxito. Lanzamiento vertiginoso del nuevo BMW M240i xDrive Coupé.

Las celebraciones del 50 aniversario de BMW M GmbH estuvieron acompañadas por el debut de numerosos modelos nuevos y espectaculares. El amplio espectro de nuevos lanzamientos abarcó desde la segunda generación del purista BMW M2, con su combinación de motor de seis cilindros en línea, transmisión manual de 6 velocidades (no disponible en todos los mercardos) y tracción trasera, que evoca el clásico placer de conducir en un vehículo de alto desempeño, hasta el extrovertido BMW XM con su sistema de propulsión M Hybrid de 480 kW / 653 hp. El primer BMW M3 Touring también ofrece formas completamente nuevas de experimentar el desempeño típico de M. Esta diversidad crea las condiciones ideales para atraer grupos objetivo adicionales y generar un mayor crecimiento en 2023.

El aumento actual de las cifras de ventas también se basa en los éxitos de ventas en una amplia gama de segmentos de vehículos. Los vehículos deportivos de alto rendimiento BMW M3 y BMW M4, incluyendo el nuevo BMW M3 Touring, están disponibles en cuatro variantes de carrocería, en dos niveles de potencia, con la opción de una manual de 6 velocidades (dependiendo el mercado) o una de 8 velocidades. La transmisión M Steptronic, así como la tracción trasera o el sistema de tracción integral M xDrive, continuaron gozando de una popularidad particularmente amplia en 2022. BMW M GmbH cubre así una amplia gama de necesidades de los clientes en este segmento central.

Con un desempeño excepcionalmente sólido dentro de su entorno competitivo, los vehículos de alto desempeño basados en los modelos BMW X también contribuyeron al nuevo récord de ventas de BMW M GmbH. La próxima actualización para los modelos BMW X5 M y BMW X6 M en la primavera de 2023 proporcionará un impulso efectivo para la continuación de esta historia de éxito.

El exitoso lanzamiento del nuevo BMW M240i xDrive Coupé en 2022 resultó ser un hito en el segmento de vehículos de alto desempeño. La nueva edición del compacto de dos puertas está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 275 kW / 374 hp y ahora también está disponible con tracción trasera clásica. “El nuevo récord de ventas de BMW M se basa en nuestra exitosa presencia en una amplia gama de segmentos de vehículos”, dice Timo Resch. “Con nuestra amplia cartera de productos, también estamos en una posición ideal para el futuro.”

Estreno en Daytona: el nuevo BMW M3 CS y el BMW M Hybrid V8.

Además, BMW M GmbH cumple el deseo de características de carrera particularmente concentradas con atractivos modelos especiales, ya en 2022 con el BMW M4 CSL y pronto con el nuevo BMW M3 CS.

El BMW M3 CS hará su debut mundial el último fin de semana de enero como parte de la carrera de 24 horas de Daytona. La competición cargada de tradición en el estado de Florida, en Estados Unidos, es también la sede del regreso de BMW M Motorsport a las carreras de resistencia. El nuevo BMW M Hybrid V8 competirá allí por primera vez 47 años después de la victoria general en Daytona del legendario BMW 3.0 CSL. El nuevo prototipo LMDh está listo para competir por puntos en la clase IMSA GTP del Campeonato WeatherTech SportsCar antes de competir también en el Campeonato Mundial de Resistencia oficial de la FIA en Le Mans y en otros lugares de 2024.

La fase final del proceso de desarrollo y las posteriores pruebas de conducción en varias pistas de carreras fueron algunos de los aspectos más destacados de 2022 para el departamento de deporte motor de BMW M GmbH, mientras que el éxito más importante en la pista de carreras fue la victoria general en los campeonatos de equipos y pilotos del DTM. El sudafricano Sheldon van der Linde y el equipo Schubert Motorsport aseguraron la victoria del título en el prestigioso campeonato de turismos en la primera temporada con el nuevo BMW M4 GT3.