México 17 de octubre de 2025. La séptima etapa de la BMW Golf Cup México 2025, celebrada en el Club de Golf México en la Ciudad de México, quedará marcada en la memoria de todos los asistentes luego de un hito que se presentó en el torneo amateur. Por segunda ocasión en la historia de esta competencia en México, uno de los participantes consiguió un “Hole in One”.

Cada año, la marca BMW asigna un vehículo como premio para el jugador que logre hacer un hoyo en uno a lo largo de la copa. Por lo cual, Antero Rodarte García recibió un BMW iX, luego de ejecutar el tiro perfecto en el hoyo 5 a 165 yardas de distancia.

Este logro cobra especial relevancia, ya que el único “Hole in One” del serial se había registrado en 2011, cuando Moisés Reyes lo consiguió en el hoyo 12 a 170 yardas, en el Club de Golf Altozano, Morelia.

“La BMW Golf Cup representa mucho más que un torneo; es una plataforma que refleja nuestros valores de innovación, precisión y excelencia. Celebramos con gran orgullo este segundo ‘Hole in One’ en la historia del serial en México, que además premia al jugador con un BMW iX, un vehículo que encarna el futuro de la movilidad Premium sostenible”, señaló Luciana Francisco, Directora de Mercadotecnia para la marca BMW en BMW Group Latinoamérica.

La BMW Golf Cup 2025 ha concluido en México. Los ganadores de cada etapa avanzarán a la Final Regional en Torrey Pines South Course, California, en diciembre. Posteriormente se realizará la Final Mundial en Fancourt Resort, Sudáfrica.

En la vanguardia de la electromovilidad, el BMW iX ha establecido una combinación única de lujo progresivo y placer de conducción sin emisiones locales. La nueva edición del Vehículo de Actividad Deportiva (SAV) diseñado exclusivamente para la conducción totalmente eléctrica, subraya su liderazgo con un desempeño de conducción mejorado, combinado con autonomía significativamente mayor. Las modificaciones específicas en el diseño exterior e interior enfatizan el carácter deportivo del nuevo BMW iX. A la vanguardia en el campo de la electromovilidad, el BMW iX ha establecido una combinación única de lujo progresivo y placer de conducción libre de emisiones locales. El nuevo BMW iX ahora logra un alcance WLTP de 701 kilómetros (435 millas), lo cual es excepcional en el entorno competitivo. La autonomía mejorada es otro ejemplo fascinante de la efectividad del paquete de medidas y tecnologías BMW EfficientDynamics.

Las variantes del renovado BMW iX, año modelo 2026, que ya están disponibles para el mercado mexicano son:

Las innovaciones en el campo de la tecnología BMW eDrive van de la mano con modificaciones específicas en el diseño exterior e interior que enfatizan el carácter deportivo del nuevo BMW iX.

Gracias al desarrollo continuo de la electrónica de potencia, a la reducción de fricción en los baleros y a los neumáticos de baja resistencia al rodamiento, entre otras cosas, el consumo de energía en el ciclo de prueba WLTP reglamentario se ha reducido en más del 8% (mejor escenario, dependiendo del modelo y el equipamiento). En el caso del nuevo BMW iX xDrive60, esto se traduce en un aumento de autonomía de aproximadamente 60 kilómetros (37 millas).

Exterior: Presencia impresionante, paquete M Sport como una nueva opción

El exterior del nuevo BMW iX tiene una presencia expresiva y una apariencia monolítica con proporciones características de SAV, un lenguaje de diseño reducido a lo esencial y superficies claramente definidas. El diseño frontal llamativo se caracteriza en particular por la parrilla de rediseñada de BMW con un marco especialmente fino y una estructura de líneas verticales y diagonales en su interior. La parrilla de riñón BMW Iconic Glow con iluminación de contorno (de serie para el nuevo BMW iX M70 xDrive) ahora está disponible como una nueva opción.

Los faros también han sido rediseñados con elementos verticales para las luces diurnas y los indicadores de giro. El equipamiento estándar del nuevo BMW iX incluye faros LED adaptativos con función de luz de curva y nuevas luces de ciudad. La estructura de la parrilla de riñón BMW se extiende a las líneas diagonales de las cubiertas de los faros.

Las cubiertas de las defensas delantera y trasera del nuevo BMW iX tienen un diseño casi sin costuras y una mayor proporción de superficies pintadas en color de la carrocería, dándoles una apariencia deportiva y elegante. El paquete M Sport, ahora disponible como opción para el SAV totalmente eléctrico, enfatiza el carácter dinámico del vehículo con líneas poderosas, tomas de aire llamativas en el frente y reflectores verticales en la parte trasera.

En combinación con el paquete opcional M Sport Pro, el nuevo BMW iX está equipado con faros y luces traseras oscuras M Shadow Line. El modelo superior de la serie se destaca aún más. El nuevo BMW iX M70 xDrive viene de serie con las características de diseño del paquete M Sport y el paquete M Sport Pro, incluyendo una parrilla de riñón BMW específica del modelo con logotipo M, tapas de espejos exteriores negras y exclusivos rines M de 22 pulgadas.

La gama también incluye los nuevos colores Arctic Race Blue metálico, Dune Grey metálico, Carbon Black metálico, BMW Individual Frozen Deep Grey metálico, BMW Individual Frozen Pure Grey metálico, Tanzanite Blue metálico y Space Silver metálico.

Mejora en el desempeño para todas las variantes de modelo

Con un motor eléctrico en cada eje, todas las variantes del nuevo BMW iX cuentan con tracción integral eléctrica. El sistema de propulsión ha sido refinado y la electrónica de potencia ha sido desarrollada para ofrecer más fuerza. El nuevo BMW iX xDrive45 entrega una potencia del sistema que se ha aumentado en 60 kW/82 hp a 300 kW/408 hp. La potencia añadida resulta en una mejora de 1.0 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) a 5.1 segundos. El nuevo BMW iX xDrive60 tiene un aumento de potencia de 15 kW/21 hp a 400 kW/544 hp y acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4.6 segundos. Ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada electrónicamente de 200 km/h (124 mph).

Más que nunca, el nuevo BMW iX M70 xDrive ofrece características de desempeño particularmente fascinantes. El tren motriz del vehículo BMW M entrega hasta 659 hp en modo Sport y ofrece un par motor (torque) máximo de 1,100 Nm (811 ft-lb), el cual está disponible cuando se activa el Launch Control. El nuevo BMW iX M70 xDrive acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3.8 segundos. Usando el método "1-foot rollout"*, el tiempo para acelerar a 100 km/h (62 mph) es de 3.5 segundos. El nuevo BMW iX M70 xDrive alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph).

Único en este segmento: Autonomía de 701 kilómetros (435 millas)

La nueva tecnología de celdas de batería aumenta el contenido de energía de la batería de alta tensión para el BMW iX xDrive45 en aproximadamente un 30% a 94.8 kWh. Las baterías de alta tensión de las otras variantes de modelo proporcionan un contenido de energía utilizable de 109.1 kWh (BMW iX xDrive60) y 108.9 kWh (BMW iX M70 xDrive).

Además, una nueva tecnología de inversor para la electrónica de potencia de todas las variantes de modelo optimiza la densidad de energía del sistema de propulsión. Esto asegura una eficiencia particularmente alta en la transferencia de energía de la batería de alta tensión al motor eléctrico. En combinación con el mayor contenido de energía de la batería para el nuevo BMW iX xDrive45 y otras medidas de eficiencia para todas las variantes, esto resulta en un aumento de autonomía de hasta 40%, dependiendo del modelo. Con un alcance WLTP de 563 a 701 kilómetros (350 a 435 millas), el nuevo BMW iX xDrive60 establece una nueva referencia en su entorno competitivo. Los alcances de los otros modelos aumentan a 490 a 602 kilómetros (305 a 374 millas) para el BMW iX xDrive45 y 521 a 600 kilómetros (324 a 373 millas) para el BMW iX M70 xDrive.

La recuperación adaptativa contribuye a una mayor eficiencia durante la conducción. La función MAX RANGE también puede aumentar el alcance restante antes de la próxima parada de carga en hasta un 25%.

Las fichas técnicas de las tres variantes del nuevo BMW iX van anexas a este boletín de prensa, para más información favor de visitar bmw.com.mx

Fotos y videos en locación, de la presentación internacional del BMW iX en Barcelona.

Más dinámico que nunca, con numerosas innovaciones digitales y, por primera vez, con propulsión totalmente eléctrica: así es el nuevo BMW Serie 5. El primer equipo conducirá el BMW i5, la versión totalmente eléctrica de la Berlina ejecutiva; en su mayoría el BMW i5 M60 xDrive, que combina un propulsor de 601 hp con las prestaciones distintivas de M y características de diseño específicas. Esta versión es capaz de recorrer hasta 516 kilómetros en ciclo WLTP.

 En lo que respecta al BMW i7, es la primera vez que el BMW Serie 7 recibe un modelo 100% eléctrico. Dispone de tecnología BMW eDrive de quinta generación; la alta densidad energética de la batería de alto voltaje con una capacidad útil de 101,7 kWh proporciona una autonomía de hasta 625 kilómetros en el ciclo WLTP, lo que permite realizar viajes de larga distancia en el caso de la versión BMW i7 xDrive60 con una potencia máxima de 544 hp. En el potente y nuevo BMW i7 M70, que genera una potencia máxima del sistema de 660 hp, puede recorrer hasta 560 kilómetros.

El BMW XM es el primer modelo independiente de BMW M desde el BMW M1. El diseño exterior del SAV de altas prestaciones hace un homenaje al legendario deportivo de motor central con un propulsor M HYBRID capaz de recorrer hasta 88 kilómetros en modo 100% eléctrico; ideal para los desplazamientos urbanos e interurbanos de los jugadores.

Los coches de los jugadores:

Múnich. El nuevo BMW M5 Touring combina una dinámica destacada en carretera y pista con un espacio interior elegante y versátil para la vida diaria, actividades de ocio y viajes.

BMW ha lanzado una campaña de marca elaboradamente orquestada para destacar su amplia gama de vehículos totalmente eléctricos, que ahora comprende a los BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 y BMW iX. La campaña multicanal se centra en los valores que siempre se han asociado con la marca BMW: dinámica excepcional, tecnologías innovadoras, diseño inconfundible y el placer de conducir.

La campaña global se basa principalmente en formatos de video. La pieza central del lanzamiento de la campaña fue un comercial de televisión de 30 segundos, que ha sido difundido en los canales de redes sociales de la marca, especialmente en YouTube e Instagram, y con la ayuda de medios pagados, en los mercados individuales. El comercial invita al espectador a descubrir el espíritu y el carácter de BMW a lo largo de un viaje vertiginoso por la historia de la marca: desde victorias en el deporte motor, pasando por el distintivo lenguaje de diseño y la experiencia de la marca, y su talento consagrado para la innovación, hasta la transformación hacia la movilidad eléctrica. El placer de conducir ha estado inextricablemente ligado a BMW desde la fundación de la empresa, y este comercial la trae a la vida a través de los modelos totalmente eléctricos de la marca.

El uso del exitoso sencillo "Beautiful Things" del cantante estadounidense Benson Boone vuelve aún más emotivo al comercial. La pista ha superado los 1.3 mil millones de reproducciones solo en Spotify y también ha sido un sonido de tendencia en la plataforma de redes sociales TikTok durante varios meses.

El emotivo filme principal está acompañado por una serie de activos adicionales. Por ejemplo, se han producido cinco reels que se centran en las competencias centrales de la marca: Alto desempeño, Herencia, Innovación, Deporte motor y Comunidad. Además, hay reels adicionales que cuentan historias inspiradoras en redes sociales sobre los diversos modelos totalmente eléctricos completan la campaña multicanal.

"Con esta emotiva campaña estamos celebrando el espíritu único de nuestra marca, que nos ha definido desde el primer día y que también hemos llevado a nuestros vehículos totalmente eléctricos BMW", dice Bernd Körber, Vicepresidente Senior de Marca y Gestión de Producto de BMW. "Después de todo, nuestros clientes representan la verdadera esencia de BMW, y experimentan el placer de conducir puro en todos nuestros modelos."

Además del contenido de video, una selección de casi 40 activos fotográficos muestra los modelos totalmente eléctricos de manera espectacular en entornos naturales, en diferentes momentos del día y en diferentes ubicaciones. La iluminación atmosférica, que enriquece los motivos con colores cálidos y contrastes ligeramente exagerados, aporta un sentido muy distintivo de accesibilidad a las imágenes. Las características exclusivas de los modelos individuales, como el acabado de pintura bicolor del BMW i7, se representan de manera realista. Junto a numerosas imágenes individuales que enfatizan el auténtico placer de conducir eléctrico, un puñado de fotos de grupo del BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 y BMW iX en sus diversas configuraciones destaca la amplia gama de vehículos que ofrece BMW en los segmentos relevantes.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg

Ciudad de México. 14 de diciembre de 2023. BMW Group se mantiene firme en su estrategia de electrificación en México y así lo demuestra su gama de vehículos eléctricos que ofrecen innovadoras soluciones de movilidad individual sostenible Premium a largo plazo. Ocho vehículos modelos totalmente eléctricos, de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad dan al portafolio de BMW Group un impulso de sólida ofensiva de productos que impulsan la electromovilidad en México.

“El futuro es eléctrico, digital y circular para BMW Group a nivel mundial y avanzamos con esta estrategia también en México; donde ofrecemos la más amplia gama de modelos eléctricos Premium del mercado. Con nuestras marcas BMW, MINI y BMW Motorrad nos posicionamos como un jugador importante en las soluciones de movilidad individual eléctrica en el segmento de lujo”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. “Continuar incorporando más modelos eléctricos, como el BMW iX2 que llega el próximo año, mientras seguimos ofreciendo modelos de combustión interna e híbridos conectables de vanguardia como opción para nuestros clientes, es parte de la línea estratégica de la compañía”.

Los modelos completamente eléctricos de las marcas de BMW Group disponibles en México son:

• BMW i4 (versiones i4 eDrive40 e i4 M50)
• BMW iX (versiones iX xDrive40, iX xDrive50 e iX M60)
• BMW iX1
• BMW iX3
• BMW i5 (versiones i5 M60 xDrive e i5 eDrive 40)
• BMW i7 (versiones i7 xDrive50 e i7 M70 xDrive)
• MINI Cooper SE
• BMW Motorrad CE 04

Estrategia de electrificación y modelos de BMW Motorrad hacia el 2030.

El futuro de BMW Motorrad se enfocará en el desarrollo de modelos con soluciones más amigables con el medio ambiente, respondiendo a las demandas de la movilidad urbana. Actualmente en México se comercializa el BMW CE 04; durante noviembre de 2023 y previo a su lanzamiento en México, el nuevo BMW CE 02 estuvo en exhibición en el país, en el cual se está trabajando para que llegue a territorio mexicano.

BMW Group presenta la infraestructura de carga que más crece en México.

A principios de este 2023 BMW Group consolidó una alianza estratégica con la empresa Evergo con el objetivo de fortalecer la red pública de carga de vehículos electrificados con la creación de más de 4,000 estaciones de carga a través de un plan a 5 años y con una inversión inicial de 200 millones de dólares.

Con este tipo de alianzas en el país, se fortalece la infraestructura que utilizan los clientes de BMW, MINI y BMW Motorrad. Además, BMW Group también ha apoyado a sus clientes de vehículos electrificados con la entrega de 25,000 cargadores particulares en México; lo que representa alrededor del 45% del total de cargadores entregados a clientes en Latinoamérica. Este compromiso de BMW Group México con sus clientes se mantiene como una propuesta que da valor agregado a quienes se deciden por la electromovilidad.

México, 26 de octubre del 2023. Cada día la electromovilidad se va volviendo una realidad con mayor presencia en nuestro país. BMW Group fue pionero en la electrificación y posee actualmente la gama de vehículos eléctricos más completa y eficiente del mercado.

México es un jugador importante en la electromovilidad, en el que BMW Group es líder en ventas de modelos eléctricos, también México será una de las sedes de producción para los modelos eléctricos NEUE KLASSE de BMW Group a partir del 2027, en la Planta de San Luis Potosí.

Nuestros motores de combustión interna han dibujado sonrisas en las caras de nuestros clientes desde hace más de 100 años. Hoy estamos en el umbral de la electromovilidad, en una época que despierta naturalmente la curiosidad de nuestros clientes y del público en general. Queremos tomar un momento para aclarar algunas de estas dudas.

¿La autonomía del vehículo es suficiente?

Una de las más frecuentes objeciones al evaluar la compra de un vehículo eléctrico a batería es el alcance del vehículo, ¿hasta donde puedo llegar con la carga almacenada en la batería?

Los modelos eléctricos de BMW Group ofrecen alternativas de alcance que se ajustan a las necesidades especificas de cada cliente, por ejemplo, los recorridos largos en carretera pueden cubrirse con un BMW iX xDrive50 con un alcance de 632 kilómetros en el ciclo WLTP, Los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7.  

En paralelo, BMW Group ha establecido una alianza con Evergo para instalar más de 4,000 cargadores públicos en México, avanzando en el desarrollo de la infraestructura de carga pública.

El análisis de datos de los recorridos que nuestros clientes en México han autorizado compartir a través de la funcionalidad TeleService de BMW Group, muestran un recorrido promedio de menos de 30 kilómetros al día, una distancia que permitirá a la gran mayoría de clientes usar un vehículo eléctrico de BMW Group cargando principalmente en su casa o centro de trabajo. 

Hoy en día, ya es perfectamente viable el uso diario de un vehículo eléctrico de BMW Group en ambientes urbanos y suburbanos, e incluso para recorridos en carretera.

¿Se requiere mucho tiempo para recargar?

 Todos nuestros modelos eléctricos se entregan con un cargador para instalarse en casa o en el lugar de trabajo. Se puede iniciar el día en casa, o terminar la jornada de trabajo con una satisfactoria sensación de “batería totalmente cargada”. Una buena analogía es la forma en la que usamos nuestros teléfonos inteligentes, aprovechando cada oportunidad para recargar. La instalación de cargadores domésticos se vuelve aún más atractiva cuando se combina con el uso de paneles solares que permite ventajas ambientales y financieras adicionales.

Adicionalmente, los cargadores instalados en centros comerciales, parques, museos, restaurantes u otros lugares públicos también permiten agregar carga a la batería, incluso si no hay suficiente tiempo para una carga completa. Para los recorridos en carretera, tenemos opciones de carga rápida que permiten hasta 170 kilómetros de alcance con 10 minutos de carga.

Hay que decir también, que los vehículos eléctricos son especialmente adecuados para recorridos urbanos, ya que el frenado regenerativo les permite recuperar parte de esa energía en cada semáforo, o durante las paradas y arranques. Una ventaja adicional, es que el consumo de energía es casi nulo durante el tránsito denso cuando los vehículos con motor a combustión siguen usando combustible.

¿Los vehículos eléctricos tienen un alto impacto ambiental?

El uso de fuentes renovables de energía para recargar los vehículos eléctricos, por ejemplo, al instalar paneles solares en casa permite reducir nuestra huella de carbono de forma significativa, y por otra parte la electromovilidad tiene un alto potencial de reducción de emisiones cuando los países y regiones cuentan con una estrategia de energías renovables.

BMW Group ha concebido sus vehículos eléctricos de acuerdo con un concepto de circularidad, que toma en cuenta la cadena de suministro, la producción, la logística, la fase de uso y el final del ciclo de vida del vehículo. BMW Group se ha fijado la meta de alcanzar la neutralidad en carbono para el año 2050, en línea con los más ambiciosos objetivos del acuerdo de Paris para el clima.

¿Los vehículos eléctricos son más caros que sus contrapartes con motor de combustión?

El costo de operación para un cliente de un modelo eléctrico ya es menor que el de los modelos con motor a combustión, en especial si se consideran todos los costos asociados, tales como el mantenimiento, el costo de la energía, los impuestos y los seguros.

El retorno de inversión será más rápido mientras más se utiliza el vehículo. En México, los vehículos eléctricos no pagan tenencia y tienen algunos beneficios adicionales como la exención de restricciones a la circulación en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México.

¿Los vehículos eléctricos son más peligrosos en caso de accidente?

Los vehículos eléctricos de BMW Group cumplen y exceden los requisitos de normas de seguridad más exigentes a nivel mundial, sus sistemas de seguridad pasiva aseguran la protección de los ocupantes en todo tipo de accidente y desconectan la batería de alto voltaje en caso de choque.

Nuestros clientes tampoco deben preocuparse de riesgos asociados a inundaciones, ya que las baterías y los sistemas de electrónica de potencia están completamente sellados.

¿Los vehículos eléctricos son una solución paliativa y temporal?Los combustibles fósiles son un recurso finito, sin embargo, aún es pronto para saber si la electromovilidad será la solución definitiva para los vehículos del futuro. Podemos confiar en que la electromovilidad tendrá un papel importante en el futuro, incluso conviviendo con el uso de hidrógeno en celdas de combustible que BMW Group ya está probando con el BMW iX5.

¿El manejo de los vehículos eléctricos es aburrido?

La espectacular aceleración, combinada con el centro de gravedad bajo y el frenado regenerativo ya ofrecen hoy en día una experiencia que cautiva a los fanáticos del manejo deportivo. El BMW iX M60 por ejemplo, es un digno representante de BMW M al ofrecer una potencia 619 hp y un par motor de 811 libras pie.

Madrid, España. 24 de octubre de 2023. BMW España y el Real Madrid refuerzan su compromiso por una movilidad sustentable y la diversidad al realizar la entrega de vehículos electrificados al Equipo Femenil de Fútbol, para la nueva temporada que inició en agosto. Recordemos que en febrero de este año, BMW Group se encargó de electrificar la ciudad deportiva del Real Madrid situada en Valdebebas, Madrid, con una infraestructura de 80 cargadores y una potencial total de 900 kW.

El Equipo Femenil cuenta con un amplio portafolio de modelos disponibles tanto para las jugadoras como para su entrenador, Alberto Toril; todos se estarán desplazando en vehículos 100% eléctricos. Para el 2023 / 2024 un nuevo integrante se une al catálogo de vehículos eléctricos de BMW en España: el primer BMW iX1, siendo este modelo la opción preferida por el equipo femenino entre las unidades disponibles. El siguiente modelo más elegido fue el BMW iX en sus variantes xDrive40 y xDrive50. Por último, el BMW i4 también hizo acto de presencia en los entrenamientos y partidos en sus variantes eDrive35 y eDrive40.

Con respecto a la flotilla de vehículos BMW electrificados que fueron entregados al Equipo Femenil:

- La novedad absoluta es el primer BMW iX1 un eléctrico compacto muy versátil, potente con 230 kW equivalente 313 hp, además de contar con la última tecnología de baterías que proporcionan hasta 440 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (variante xDrive30).

- El BMW iX es uno de los autos más tecnológicos y sostenibles de la marca gracias al uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. El uso del cromo se ha eliminado, madera con certificación FSC, piel curtia con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes. Disponible con tres motorizaciones (xDrive40, xDrive50 y M60) con potencias que van desde los 240 kW / 326 hp  hasta los 455 kW /619 hp, y autonomías desde 435 hasta los 632 kilómetros.

- El BMW i4 ha estrenado la versión eDrive35; una motorización de entrada que cuenta con 210 KW / 286 hp y 483 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Por su parte, el BMW i4 eDrive40 es, de las tres motorizaciones disponibles, la intermedia 250 kW / 340 hp que permite los desplazamientos más largos con una sola carga hasta 590 kilómetros en ciclo WLTP y unas prestaciones de primer nivel consiguiendo un conjunto deportivo, elegante y equilibrado a partes iguales.

Los vehículos asignados a las jugadoras son:

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• BMW Group ofrece la gama de vehículos electrificados más completa del mercado mexicano con 7 modelos híbridos conectables de las marcas BMW y MINI, así como 6 modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Próximamente se sumarán al portafolio los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el 750e.
• El BMW X5 híbrido conectable es el vehículo electrificado del Grupo más vendido en México, no solo en el primer semestre de 2023, sino desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i en nuestro país.
• Un estudio con los datos de My BMW App y los servicios de BMW ConnectedDrive muestran que los clientes mexicanos de BMW recorren en promedio 27.4 km diarios, por lo que los vehículos electrificados del Grupo brindan soluciones reales de movilidad individual sustentable en el país.
• Los clientes de BMW Group optan principalmente por la carga en sus casas u oficinas. Se han entregado en México cerca de 25 mil cargadores para este tipo de carga, para los más de 12,700 vehículos electrificados vendidos en nuestro país, desde 2014.
• En México, este año BMW Group dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

Ciudad de México | 31 de julio de 2023. BMW Group se mantiene con paso firme en su estrategia de electrificación en México, gracias la gama de vehículos electrificados más completa del mercado, ofreciendo innovadoras soluciones de movilidad individual sustentable Premium a largo plazo. Siete modelos híbridos conectables, así como seis modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, hacen del portafolio de BMW Group una ofensiva de productos electrificados sumamente robusta, con un modelo electrificado en los segmentos principales en los que tiene participación la compañía.

Actualmente, la ofensiva de productos electrificados cuenta en su mayoría con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. Los modelos híbridos conectables del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW 330e, 530e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive50e, XM y el MINI Cooper SE Countryman ALL4. Por su parte, los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el BMW 750e.

BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium.

De enero a junio de este año, BMW Group ha entregado a clientes mexicanos un total de 1,722 unidades electrificadas de sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, representando alrededor del 22% de las ventas en territorio nacional. Por su parte, la marca BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium con 1,556 unidades entregadas en territorio nacional durante los primeros seis meses del año. Destaca la preferencia del mercado mexicano por los vehículos BMW con tren motriz híbrido conectable.

Históricamente, desde el lanzamiento de la submarca BMW i, en 2014, el BMW X5 con sistema de propulsión híbrido conectable, es el modelo electrificado de la marca BMW más vendido en nuestro país. En lo que va del 2023, el BMW X5 híbrido conectable mantiene su lugar en este ranking, seguido del BMW 330e y del BMW X3 xDrive 30e. Por su parte, el BMW iX se mantiene como el modelo 100% eléctrico, más vendido de la marca, en lo que va del año.

Los modelos electrificados de BMW dan soluciones reales a las necesidades de movilidad de sus clientes mexicanos.

Por otra parte, gracias a los datos compartidos por los usuarios mexicanos que dieron su consentimiento en la aplicación My BMW, con los servicios de ConnectedDrive se han podido recopilar datos de cerca de 2 millones de viajes de clientes BMW realizados en 2022, incluyendo todos los tipos de sistemas de propulsión. Como resultado, el 96.8% de los viajes diarios en México son menores a 50 km, con una distancia promedio de 27.4 km, lo que refuerza que los productos electrificados de BMW son ideales para cubrir las necesidades diarias de movilidad de la mayoría de sus clientes. Incluso, el rango eléctrico de los modelos híbridos conectables es más que suficiente. Por ejemplo, el nuevo BMW X1 xDrive25e, con su tren motriz híbrido conectable tiene autonomía eléctrica de hasta 92 km (WLTP), lo que triplicaría el promedio diario de distancia recorrida.

Para cargar sus vehículos, los clientes mexicanos de BMW han optado por la carga en sus casas o oficinas. Al día de hoy, se han entregado cerca de 25 mil cargadores con este fin en nuestro país, para las cerca de 11,500 unidades híbridas conectables o completamente eléctricas vendidas en nuestro país desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i. Además, este año, BMW Group México dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

“Ofrecemos posibilidades de elegir la mejor opción de motorización a nuestros clientes en México, de acuerdo con su necesidad específica. Sabemos que en muchas regiones del país aún no hay una infraestructura suficiente para apoyar largos viajes con pura movilidad eléctrica, por lo que los modelos híbridos conectables continúan fortalecidos, en especial por entregar un rango eléctrico para las necesidades actuales en viajes diarios de nuestros clientes. BMW Group está impulsando sistemáticamente el desarrollo de la tecnología de electrificación e infraestructura en México y con tecnología y enfoque en cliente, seguiremos desarrollando la movilidad Premium en nuestro país”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. 

Para mayor información visite: https://www.bmw.com.mx/es/modelos.html

Ciudad de México | 7 de junio de 2023. En 1972, BMW presentó su primer vehículo eléctrico en la forma de dos prototipos BMW 1602 que sirvieron como unidades de apoyo en las Olimpiadas de Múnich. A más de medio siglo de distancia, BMW Group continúa con más fuerza que nunca, su papel pionero en la movilidad sustentable Premium del futuro en todo el mundo y nuestro país no es la excepción.

Con la electrificación como punta de lanza en la estrategia de BMW Group hacia 2030, en México, este proceso de transformación hacia la neutralidad de carbono ha seguido varios pasos, desde la presentación del prototipo BMW ActiveHybrid X6 en la Expo Hecho en Alemania 2010, las pruebas con diversos actores públicos de los prototipos del MINI E que iniciaron en 2012, el lanzamiento de la submarca BMW i en nuestro país en 2014, hasta el reciente anuncio de una inversión de 800 millones de euros en la Planta de BMW Group en San Luis Potosí para producir no solamente baterías de alto voltaje, sino la próxima generación de vehículos eléctricos del Grupo, los modelos NEUE KLASSE, a partir de 2027.

Actualmente, toda la ofensiva de productos electrificados cuenta con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. En México, la robusta gama de vehículos totalmente eléctricos va desde el nuevo BMW iX1 xDrive30, la versión eléctrica del modelo de entrada a los Sports Activity Vehicles (SAV) hasta el BMW iX, el buque insignia de tecnología de la marca bávara; sin olvidar al BMW iX3, el BMW i4, próximamente al BMW i7 y al recién anunciado BMW i5.

“Para BMW Group el futuro es eléctrico, digital y circular. El camino hacia la neutralidad de carbono es uno de los retos más grandes de la industria. En BMW Group estamos convencidos de que la transformación va de la mano de innovaciones tecnológicas a lo largo de toda la cadena de valor. El BMW iX1 y la gama de modelos del BMW iX representan un concepto de sustentabilidad holística, al tener una extracción controlada de materias primas, producción utilizando electricidad 100% verde e incorporando una alta proporción de materiales naturales y reciclados”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. “Nos enorgullece saber que en México contamos con uno de los portafolios más robustos de vehículos electrificados que nos permiten ofrecer soluciones de movilidad Premium sustentable a nuestros clientes”, agregó.

Tecnología de propulsión altamente sustentable.

Uno de los componentes más importantes de la tecnología eDrive de BMW es el motor eléctrico síncrono, que funciona bajo el principio de excitación inducida por corriente, en vez de imanes permanentes fijos. Esto permite evitar por completo las tierras raras en la fabricación del motor y la eliminación de materiales críticos utilizados para fabricar los imanes, contribuyendo a reducir procesos químicos y contaminantes, puesto que dichos elementos no se encuentran puros en la naturaleza.

Además, este diseño especial también tiene un efecto positivo en la eficiencia ya que sus componentes ayudan a que el motor trabaje con un 93% de eficiencia, comparado con un motor de combustión que presenta menos del 40% de eficiencia, puesto que gran parte de la energía se pierde en forma de calor.

Alta ingeniería de baterías.

La quinta generación de la tecnología eDrive de BMW también incluye baterías de iones de litio de alto voltaje celdas de última generación. Su densidad de energía volumétrica a nivel de celda ha aumentado alrededor del 40 por ciento en comparación con la batería de alto voltaje del BMW i3 al final de su producción. Una de las ventajas de la ingeniería de baterías desarrollada por BMW Group, es que las celdas de la batería están agrupadas en módulos, lo que facilita su mantenimiento. Adicionalmente, su geometría plana y montaje en el piso del vehículo ayuda a incrementar el placer de conducir electrificado, puesto que esta configuración ayuda a bajar el centro de gravedad, y fomentar una dinámica de manejo deportiva, típica de BMW.

El BMW iX1 xDrive30, ya disponible en México, cuenta con una batería de 66.5 kWh, brindándole una autonomía de hasta 440 kilómetros (WLTP). Mientras que el BMW iX xDrive40 monta una batería de 76.6 kWh, en el BMW iX xDrive50 y el BMW iX M60 el almacenamiento de energía corre a cargo de una batería de 111.5 kWh.

Tracción integral eléctrica para un dinamismo supremo.

Tanto en el BMW iX1, como en el BMW iX, el sistema de tracción integral BMW xDrive sufre una evolución, ya que ahora los vehículos cuentan con un motor eléctrico en cada eje, generando una tracción integral por gestión eléctrica.

En combinación con una puesta a punto de los sistemas de control de tracción para la entrega inmediata del par de los motores eléctricos, ya sean los 272 hp y 494 Nm del BMW iX1 o los 619 hp y 1,015 Nm del BMW iX M60, el sistema BMW xDrive asegura una tracción suprema en todo momento, permitiéndole al conductor tener una experiencia de manejo más confortable, segura y con virtudes ecológicas más atractivas.

Unidad de Carga Combinada: el elemento clave para una carga óptima y rápida.

El sistema de carga de los nuevos BMW iX1 y BMW iX presentan la innovadora tecnología de La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés). Ésta permite una óptima gestión de propulsión y de carga. Gracias al CCU la carga de la batería puede realizarse con una potencia de hasta 11 kW en los cargadores de corriente alterna (AC) y hasta 200 kW (BMW iX) en los cargadores rápidos de corriente directa (DC). Gracias al CCU, es posible cargar del 0% al 80% de la batería en menos de 30 minutos con un cargador rápido de corriente directa.

En México, un Wallbox de BMW i se incluye con cada vehículo, por lo que los clientes pueden cargar su BMW iX1 o BMW iX en la comodidad de sus casas u oficinas utilizando corriente alterna. Desde el lanzamiento de la submarca BMW i en nuestro país, se han entregado 20 mil de estos cargadores a clientes mexicanos.

Nuevo selector de marchas y recuperación de energía adaptativa.

Otro de los elementos similares presente en estos modelos eléctricos es el nuevo selector de marchas, con las posiciones «D» y «B», que corresponden a «Drive» y «Brake», respectivamente. Mientras que en la posición «D» se experimenta un comportamiento de marcha «convencional», muy similar al de los vehículos con motor de combustión y caja de cambios automática. Además, la gama de marchas «D» permite una recuperación de energía personalizable. El conductor puede ajustar el nivel de recuperación para que sea Baja, Media, Alta y Adaptativa. En el caso de la recuperación adaptativa, el vehículo evalúa las condiciones del camino y la situación de tráfico y se anticipa para ayudar al conductor, ya sea aplicando la recuperación de energía, o permitiendo que el vehículo continúe su movimiento por inercia (“Coasting”).

Por otro lado, con la gama de marchas «B» se activa un elevado nivel de recuperación de la energía permanente cuando se levanta el pie del pedal acelerador, hasta detener el vehículo, y con ello permite una conducción conocida como “One Pedal Feeling”, típica de los modelos eléctricos. La gama de marchas «B» se caracteriza porque el vehículo reduce la velocidad con ayuda del motor eléctrico, pues funciona como un alternador y almacena el exceso de energía cinética en forma de energía eléctrica en la batería de alto voltaje. En este caso, en un nivel de recuperación elevado permanente, toda vez que el conductor retira el pie del acelerador.

BMW IconicSounds Electric.

El equipamiento acústico BMW IconicSounds Electric se estrenó en el BMW iX3, y hoy en día se encuentra en el resto de la gama de vehículos totalmente eléctricos de BMW, incluyendo el BMW iX1 y el BMW iX. Con BMW IconicSounds Electric, el conductor recibe una retroalimentación acústica para enriquecer la experiencia de manejo eléctrica al darle profundidad emocional. Los cambios de carga se señalan mediante un sonido suavemente modulado, y la recuperación durante la desaceleración y el frenado se acompaña de una respuesta acústica suavemente filtrada, lo que significa que cada estado de conducción se replica mediante un patrón de sonido correspondiente.

Cuando se presiona el botón Start / Stop, se puede escuchar una breve composición de sonido, preparando la escena para la experiencia de conducción eléctrica. El sonido del botón Start / Stop fue el primer sonido que se originó de la colaboración con Hans Zimmer, creador de bandas sonoras para grandes películas galardonadas. Hoy, el BMW iX1 y el BMW iX cuentan con un repertorio acústico completo de la colaboración con Hans Zimmer.

Paquete M Sport en el BMW iX1 y tope de gama BMW M Performance con el BMW iX M60.

La submarca BMW M también se hace presente en el BMW iX1, al ofrecer un Paquete M Sport como alternativa a la configuración básica, con un enfoque en el placer de conducir dinámico. No solo la aerodinámica se ve mejorada, sino que incluye asientos delanteros deportivos, acabados interiores en aluminio Hexacube oscuro, línea exterior en color negro de brillo intenso, revestimiento interior del toldo en antracita, volante M de piel, así como rines de 18” en estilo 838 M, u opcionalmente rines de 19” en estilo 871 M.

Por su parte, el BMW iX M60 encarna lo mejor de tres mundos de BMW i, BMW X y BMW M. Con sus aspectos tecnológicos más destacados, que también incluyen las áreas de conducción automatizada, operación y conectividad, el nuevo BMW iX M60 representa una nueva comprensión de los conceptos avanzados de lujo, alto desempeño y carácter Premium. Como tope de gama, el vehículo BMW M Performance cuenta con mejoras que solo los ingenieros de BMW M podrían ofrecer, en temas de aerodinámica y tecnología de chasis, suspensión y tren motriz. Con sus dos motores, produce una potencia máxima de 619 hp y un par motor de 1,015 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h, desde el reposo, en tan solo 3.8 segundos. Una línea exterior BMW Individual Titanium Bronze complementa el toque estético de BMW M.

Sistema Operativo 8 de BMW con el nuevo BMW iDrive y My Modes.

La nueva generación del sistema iDrive hizo su debut en el BMW iX, y hoy en día el BMW iX1 también incorpora sus novedades, que amplían la interacción entre el conductor y el vehículo y la convierte en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y se diseñó con un enfoque claro en el funcionamiento de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y en la comunicación verbal con el Asistente Personal Inteligente de BMW, que también ha sido objeto de una amplia actualización. La Pantalla Curva de BMW es una agrupación de pantallas totalmente digital formada por una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, alojadas juntas detrás de una superficie de vidrio inclinada hacia el conductor. El asistente personal digital ahora cuenta con capacidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico cuando se comunica con los ocupantes del vehículo.

Por otro lado, los nuevos “My Modes” amplían la gama de configuraciones del vehículo que se pueden seleccionar, creando así una experiencia de conducción que lo abarca todo, desde la configuración del tren motriz, hasta la ambientación de la cabina. El BMW iX1 y el BMW iX comparten los modos PERSONAL, SPORT, EFFICIENT y DIGITAL ART, este último con la obra digital de nombre “Quantum Garden”, por la artista Cao Fei.

BMW iX1 xDrive30 2023

Precio sugerido de venta al público, desde $1,330,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 272 hp / 494 Nm.

Velocidad máxima: 180 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 5.6 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 16.8–19.0 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 66.45 kWh.

Tiempo de carga: 9.75 horas (del 0 al 100%) a 7.4 kW utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 440 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX xDrive40 2024

Precio sugerido de venta al público, desde $1,930,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 326 hp / 630 Nm.

Velocidad máxima: 200 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 6.1 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 19.4–21.2 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 76.6 kWh.

Tiempo de carga: 11 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 435 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX xDrive50 2024

Precio sugerido de venta al público, desde $2,350,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 523 hp / 765 Nm.

Velocidad máxima: 200 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 4.6 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 19.6–21.2 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 111.5 kWh.

Tiempo de carga: 16.25 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 632 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

BMW iX M60

Precio sugerido de venta al público, desde $2,710,000 MXN*

Configurador BMW: https://www.bmw.com.mx/es/configurador.html

Cotizador BMW Financial Services: https://cotizador.bmw.com.mx

Motor

Motor eléctrico: 619 hp / 1,015 Nm.

Velocidad máxima: 250 km/h.

Aceleración: 0-100 km/h: 3.8 segundos.

Transmisión/ Tracción: Automática/ Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Batería

Consumo de energía: 21.8–24.7 kWh/100 km (WLTP)

De alto voltaje: Iones de litio con capacidad de 111.5 kWh.

Tiempo de carga: 16.25 horas (del 0 al 100%) utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico y Emisiones

Rango eléctrico: Hasta 566 km (WLTP)

Emisiones CO2: 0.0 g/km

*Incluye ISAN, IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Imagen únicamente ilustrativa. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de

México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio de conformidad con los métodos de prueba de la WLTP, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible,

condiciones topográficas y otros factores. (1)Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. (2)Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. (3)La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. (4)Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. (5)Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw. La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V

Múnich. Al final del año de su aniversario, BMW M GmbH ha logrado una vez más resultados récord. Las ventas globales de vehículos de alto desempeño aumentaron a 177,257 vehículos durante el año fiscal 2022. Esto representa un aumento del 8.4 por ciento en comparación con el año anterior, a pesar de las continuas condiciones desafiantes en el área de logística y cadenas de suministro. El mercado más importante en 2022 fue nuevamente Estados Unidos, y la segunda región de ventas más importante fue nuevamente el mercado interno alemán, seguido por el Reino Unido.

“El entusiasmo de la comunidad M por el desempeño emocionalmente potente en la carretera y en la pista de carreras nos ha llevado durante todo el año del aniversario”, dice Franciscus van Meel, presidente de la junta directiva de BMW M GmbH. “Esto también se expresa en un nuevo récord de ventas de automóviles BMW M, lo que nos da una perspectiva positiva para 2023.”

El BMW i4 M50: el vehículo de la familia BMW M más vendido se conduce localmente sin emisiones.

Al mismo tiempo, 2022 marca el comienzo exitoso de BMW M GmbH en la era de la movilidad eléctrica. “El vehículo de la familia BMW M más vendido de 2022 es el BMW i4 M50 totalmente eléctrico”, dice Timo Resch, responsable de Clientes, Marca y Ventas de BMW M GmbH. “Para nosotros, esta es una señal clara de que la sensación única de M ha llegado al mundo de los vehículos eléctricos”. El BMW i4 M50 está propulsado por un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, que juntos generan una potencia máxima de 400 kW / 544 hp. La entrega de potencia perfectamente coordinada de los dos motores eléctricos y el ajuste independiente de la suspensión garantizan una experiencia de conducción típica de M caracterizada por dinamismo, agilidad y precisión, que demostró ser un verdadero atractivo desde el principio.

Con el BMW iX M60, un segundo vehículo de desempeño totalmente eléctrico de la familia BMW M hizo un debut muy exitoso. Durante el transcurso de 2023, BMW M GmbH continuará su ofensiva de productos con, entre otras cosas, el primer vehículo eléctrico de alto desempeño, el BMW XM, y el BMW i7 M70, un vehículo BMW M Performance basado en el BMW i7 totalmente eléctrico. La transformación adicional hacia la movilidad eléctrica también ya se ha trazado. Para poder incluir vehículos de alto desempeño con propulsión puramente eléctrica en la gama en el futuro, BMW M GmbH intensificará las pruebas correspondientes en 2023. La atención se centrará en un sistema de control dinámico de conducción integrado y un sistema de tracción integral M xDrive eléctrico con cuatro motores eléctricos, que asegurará que la sensación M emocionalmente poderosa alcance un nivel aún más alto.

Año de aniversario con estrenos espectaculares. El BMW M3 y BMW M4 continúan en el camino hacia el éxito. Lanzamiento vertiginoso del nuevo BMW M240i xDrive Coupé.

Las celebraciones del 50 aniversario de BMW M GmbH estuvieron acompañadas por el debut de numerosos modelos nuevos y espectaculares. El amplio espectro de nuevos lanzamientos abarcó desde la segunda generación del purista BMW M2, con su combinación de motor de seis cilindros en línea, transmisión manual de 6 velocidades (no disponible en todos los mercardos) y tracción trasera, que evoca el clásico placer de conducir en un vehículo de alto desempeño, hasta el extrovertido BMW XM con su sistema de propulsión M Hybrid de 480 kW / 653 hp. El primer BMW M3 Touring también ofrece formas completamente nuevas de experimentar el desempeño típico de M. Esta diversidad crea las condiciones ideales para atraer grupos objetivo adicionales y generar un mayor crecimiento en 2023.

El aumento actual de las cifras de ventas también se basa en los éxitos de ventas en una amplia gama de segmentos de vehículos. Los vehículos deportivos de alto rendimiento BMW M3 y BMW M4, incluyendo el nuevo BMW M3 Touring, están disponibles en cuatro variantes de carrocería, en dos niveles de potencia, con la opción de una manual de 6 velocidades (dependiendo el mercado) o una de 8 velocidades. La transmisión M Steptronic, así como la tracción trasera o el sistema de tracción integral M xDrive, continuaron gozando de una popularidad particularmente amplia en 2022. BMW M GmbH cubre así una amplia gama de necesidades de los clientes en este segmento central.

Con un desempeño excepcionalmente sólido dentro de su entorno competitivo, los vehículos de alto desempeño basados en los modelos BMW X también contribuyeron al nuevo récord de ventas de BMW M GmbH. La próxima actualización para los modelos BMW X5 M y BMW X6 M en la primavera de 2023 proporcionará un impulso efectivo para la continuación de esta historia de éxito.

El exitoso lanzamiento del nuevo BMW M240i xDrive Coupé en 2022 resultó ser un hito en el segmento de vehículos de alto desempeño. La nueva edición del compacto de dos puertas está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 275 kW / 374 hp y ahora también está disponible con tracción trasera clásica. “El nuevo récord de ventas de BMW M se basa en nuestra exitosa presencia en una amplia gama de segmentos de vehículos”, dice Timo Resch. “Con nuestra amplia cartera de productos, también estamos en una posición ideal para el futuro.”

Estreno en Daytona: el nuevo BMW M3 CS y el BMW M Hybrid V8.

Además, BMW M GmbH cumple el deseo de características de carrera particularmente concentradas con atractivos modelos especiales, ya en 2022 con el BMW M4 CSL y pronto con el nuevo BMW M3 CS.

El BMW M3 CS hará su debut mundial el último fin de semana de enero como parte de la carrera de 24 horas de Daytona. La competición cargada de tradición en el estado de Florida, en Estados Unidos, es también la sede del regreso de BMW M Motorsport a las carreras de resistencia. El nuevo BMW M Hybrid V8 competirá allí por primera vez 47 años después de la victoria general en Daytona del legendario BMW 3.0 CSL. El nuevo prototipo LMDh está listo para competir por puntos en la clase IMSA GTP del Campeonato WeatherTech SportsCar antes de competir también en el Campeonato Mundial de Resistencia oficial de la FIA en Le Mans y en otros lugares de 2024.

La fase final del proceso de desarrollo y las posteriores pruebas de conducción en varias pistas de carreras fueron algunos de los aspectos más destacados de 2022 para el departamento de deporte motor de BMW M GmbH, mientras que el éxito más importante en la pista de carreras fue la victoria general en los campeonatos de equipos y pilotos del DTM. El sudafricano Sheldon van der Linde y el equipo Schubert Motorsport aseguraron la victoria del título en el prestigioso campeonato de turismos en la primera temporada con el nuevo BMW M4 GT3.

Múnich. Hoy, TIME revela su lista anual de los mejores inventos, que presenta 200 innovaciones extraordinarias. Para compilar la lista, TIME solicitó nominaciones de los editores y corresponsales de TIME en todo el mundo, y a través de un proceso de solicitud en línea, prestando especial atención a los campos en crecimiento, como la industria de vehículos eléctricos, la energía verde y el metaverso. Luego, TIME evaluó a cada contendiente en una serie de factores clave, incluida la originalidad, la eficacia, la ambición y el impacto.

De la nueva lista, los editores de TIME escriben: “El resultado es una lista de 200 invenciones innovadoras (y 50 invenciones de mención especial), que incluyen inteligencia artificial para mapear la vida, diamantes hechos con exceso de carbono en el aire y el telescopio más poderoso jamás visto, que están cambiando la forma en que vivimos, trabajamos, jugamos y pensamos sobre lo que es posible.”

La lista completa está disponible aquí: time.com/best-inventions-2022

Cambio de color con solo tocar un botón.

El BMW iX Flow con E Ink es un vehículo único capaz de cambiar todo el color de su carrocería con solo tocar un botón y se presentó por primera vez en el Consumer Electronics Show 2022 en Las Vegas. Al permitir alterar el color de la carrocería y mostrar diferentes patrones, el BMW iX Flow abre una forma completamente nueva de personalizar la experiencia de conducción.

Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar del interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros a la hora de reflejar la luz solar y la absorción de energía térmica asociada. Una superficie blanca refleja mucha más luz solar que una negra. Por implicación, el calentamiento del vehículo y del habitáculo como resultado de la luz solar intensa y las altas temperaturas exteriores se puede reducir cambiando el exterior a un color claro. En climas más fríos, un exterior oscuro ayudará al vehículo a absorber notablemente más calor del sol.

En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ello también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. Por lo tanto, en un vehículo completamente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el salpicadero se caliente demasiado.

La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente energéticamente. A diferencia de las pantallas o los proyectores, la tecnología electroforética no necesita energía en absoluto para mantener constante el estado de color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.

Millones de cápsulas de pintura en un envoltorio personalizado.

La coloración electroforética se basa en una tecnología desarrollada por E Ink que es más conocida por las pantallas utilizadas en los lectores electrónicos. El revestimiento de la superficie del BMW iX Flow con E Ink contiene muchos millones de microcápsulas, con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano. Cada una de estas microcápsulas contiene pigmentos blancos cargados negativamente y pigmentos negros cargados positivamente. Dependiendo de la configuración elegida, la estimulación por medio de un campo eléctrico hace que los pigmentos blancos o negros se acumulen en la superficie de la microcápsula, dando a la carrocería del vehículo el tono deseado.

Múnich / Woodcliff Lake, New Jersey 8 de abril de 2022. Después de dos años de pausa derivadas por la pandemia, el Festival de Música y Artes de Coachella Valley regresa a su formato presencial en 2022; por lo cual BMW Group retoma su alianza con este importante evento (por cuarto año consecutivo), en esta edición mostrará la movilidad eléctrica y sus modelos más recientes totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. En 2022 el festival representa más que nunca una combinación única de extravagancia, alegría y una fuerte conciencia de los desafíos socioecológicos de nuestro tiempo.

La marca BMW anuncia su regreso como patrocinador oficial del Festival de Música y Artes de Coachella Valley 2022, renovando su iniciativa #RoadToCoachella para celebrar la primera activación pospandemia en el Festival. #RoadToCoachella 2022 contará con la artista ganadora del GRAMMY Award™ Doja Cat y muchos otros colaboradores (co-creadores de contenido) que serán líderes de opinión de la marca BMW junto con los modelos más recientes totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. #RoadToCoachella comienza el jueves 14 de abril de 2022 y se extenderá hasta el primer fin de semana del festival.

“BMW está encantado de traer nuestro nuevo BMW i4 y el BMW iX completamente eléctricos en el #RoadToCoachella después de una pausa de dos años por la pandemia”, dijo Uwe Dreher, Vicepresidente de Marketing de BMW de América del Norte. “Este es un momento para celebrar varias cosas: estar juntos nuevamente, trabajar con tantos colaboradores increíbles una vez más y un lanzamiento trascendental de nuestras nuevas Ultimate Electric Driving Machines”.

Inspirar en lugar de persuadir.

“Inspirar e inspirarse” es el lema de la marca BMW para los dos fines de semana del festival entre el 15 y el 24 de abril de 2022. Para Stefan Ponikva, Jefe de Comunicación y Experiencia de Marca, Coachella es un evento ideal para mostrar experiencias de la marca BMW y en especial los modelos BMW iX y BMW i4: "Estoy muy emocionado de que Coachella haya regresado. La necesidad de experiencias emocionales es tan importante para las marcas como lo es para las personas. Coachella encarna la combinación perfecta de inspiración, innovación y enfoque sostenible. Esto encaja perfectamente con los valores y objetivos de la marca BMW; lo que resultó ser decisivo para la renovación de nuestro compromiso. Este año estamos diseñando nuestras comunicaciones con la artista Doja Cat, ella realmente nos inspiró con sus ideas y creatividad".

Desde el lanzamiento de la iniciativa #RoadToCoachella en 2017, para la marca BMW el objetivo ha sido encontrar artistas con los que asociarse y co-crear mensajes, involucrando a los asistentes de Coachella de una manera auténtica y creando una relación natural entre el Festival y diferentes modelos de la submarca BMW i. Después de colaborar con Hans Zimmer, la banda de rock alternativo de Portugal, The Man y la superestrella mundial Khalid, la marca BMW regresa al desierto en 2022 con la artista más influyente de la actualidad, Doja Cat.

Como una de las artistas más influyentes de este momento, la artista ganadora del premio Grammy^TM Doja Cat es la deslumbrante nueva incorporación a una notable lista de co-creadores que apoyan a la marca BMW con nuevos impulsos, durante el Festival de Coachella 2022 y mucho más allá. Para Doja Cat, Coachella se trata de crear algo impactante. “El show que estoy preparando para Coachella define todo lo que he hecho desde el primer día. Nunca me gusta hacer lo mismo una y otra vez, quiero abrazar eso en lugar de huir”, dice. “BMW es una marca icónica y me siento honrado de trabajar con ellos. Los invito a estar atentos a Coachella para ver algunos paseos inspirados en Doja”.

Su éxito le da la razón: nominada a numerosos premios musicales, inspira a más de 20 millones de seguidores de Instagram con su estilo expresivo y personalidad auténtica. Ella encarna de manera convincente la diversidad, la igualdad, la creatividad y la esencia de la marca BMW: Alegría. Para conmemorar su papel como artista destacada de #RoadToCoachella 2022 de BMW, Doja Cat colaboró ​​​​con el director creativo Brett Alan Nelson y el renombrado fotógrafo David LaChapelle para realizar un diseño en vinil que envuelve la carrocería del totalmente eléctrico BMW iX; el cual estuvo inspirado en su álbum “Planet Her”, nominado al GRAMMY Award™. El exclusivo BMW iX de Doja viajará con ella a lo largo de su viaje a Coachella.

Cómo crear cosas juntos beneficia a todos.

La colaboración creativa con otras personalizades en la iniciativa #RoadToCoachella incluye a personas se han destacado en su ámbito profesional como:

• Nyjah Houston, 13 veces medallista de oro en los X Games y estrella olímpica del skateboarding.
• Riccardo Simonetti, actor alemán, activista LGBTI y autor de best-sellers.
• Tremaine Emory, diseñador de moda y director creativo.
• Dixie D'Amelio, creador TikTok y artista musical.
• Patrick Ta, maquillador profesional.
• Evan Mock, modelo y actor.
• Víctor Cruz, experto en moda y estrella de la NFL.
• Victoria Brito, Modelo y bailarina
• Wisdom Kaye, creadora y modelo de TikTok.
• Harry Nuriev, Diseñador de moda.

BMW Group Latinoamérica participa por primera vez en la iniciativa #RoadToCoachella al sumar en el equipo de creadores de contenido y amigos de la marca BMW durante el Festival a:

• Mane de la Parra, actor y cantante mexicano quien se ha destacado por su participación en producciones de televisión, cine y teatro musical en México.
• Gabriela Tafur, abogada, modelo y ganadora del certamen Miss Colombia en 2019, quien ha apoyado fundaciones sociales que trabajan por los derechos de las mujeres, los menos favorecidos y la paz.

Acompañados de una flota de los vehículos totalmente eléctricos BMW iX y BMW i4, los colaboradores y co-creadores de contenido en #RoadToCoachella con BMW transmitirán la atmósfera alegre de Coachella 2022 a sus diversos seguidores en todo el mundo. Al igual que los organizadores creativos del festival de una manera inspiradora, con el objetivo de alentar a repensar la sostenibilidad y la movilidad.

¿Dónde seguir la iniciativa #RoadToCoachella?

Las actividades de la iniciativa #RoadToCoachella de BMW debutará en las redes sociales oficiales de la marca BMW (BMW i, BMW USA y BMW México) a partir del jueves 14 de abril de 2022. Así mismo se podrá seguir el contenido publicado a través del hashtag #RoadToCoachella.

Woodcliff Lake, NJ - 9 de febrero de 2022. La marca BMW estrenará un anuncio de 60 segundos durante el Super Bowl el domingo 13 de febrero de 2022, para presentar el nuevo buque insignia de la tecnología de BMW Group: el totalmente eléctrico BMW iX. El anuncio presentará actores de renombre: al legendario Arnold Schwarzenegger y a la actriz mexicana nominada al Premio de la Academia Salma Hayek Pinault. Así mismo, el comercial fue dirigido por el director nominado dos veces al Premio de la Academia Bryan Buckley; y se transmitirá durante la tercera pausa del primer cuarto del juego

En el nuevo comercial de la marca BMW, Schwarzenegger interpreta a Zeus, el dios griego del rayo, y Hayek Pinault interpreta a su esposa, la diosa Hera; mientras se retiran del Monte Olimpo a una vida tranquila en Palm Springs, California. Sin embargo, la monotonía de la jubilación pesa rápidamente sobre Zeus, quien se siente frustrado por sus luchas con la electrónica terrenal y las constantes solicitudes de sus molestos vecinos mortales para cargar sus carritos de golf eléctricos y podadoras de árboles. Mientras tanto, Hera, la heroína de la historia, se ha aclimatado por completo y está prosperando en su retiro. En un esfuerzo por devolver algo de emoción a la vida de Zeus, ella le regala un BMW iX totalmente eléctrico, que rápidamente ayuda a reavivar el poder eléctrico de su esposo. El spot cierra con la feliz pareja balanceándose por la carretera en su nuevo BMW iX hacia la “Electric Avenue” de Eddy Grant, mientras Zeus usa su energía eléctrica para cambiar el semáforo a verde. El comercial que se transmitirá en E.U.A. puede ser visto en el canal oficial de YouTube de la marca BMW USA: https://www.youtube.com/watch?v=nUC1QA5gRcU

“La movilidad totalmente eléctrica está en el corazón de la marca BMW”, dijo Jens Thiemer, Vicepresidente Senior de Clientes y Marca de BMW AG. “No hay mejor lugar para hacer esta declaración que frente a una de las audiencias televisivas más grandes del mundo, donde los espectadores sintonizan tanto los comerciales como el juego. Con Arnold y Salma, podemos mostrarle al mundo el nuevo BMW iX de una manera memorable e impactante”.

“El humor radica en este legendario dios del rayo, quien se supone es indestructible, que lucha contra la electrónica cotidiana”, dijo Schwarzenegger. “Sólo cuando su brillante esposa le obsequia un BMW iX totalmente eléctrico, Zeus se sorprende con el poderoso poder de la electricidad y se rejuvenece por completo”.

El anuncio fue concebido por la agencia creativa líder de BMW en E.U.A., Goodby Silverstein & Partners, y dirigido por el director nominado dos veces al Premio de la Academia, Bryan Buckley; quien ha sido aclamado por su trabajo en más de 65 comerciales del Super Bowl. El anuncio también marca el debut de Hayek Pinault en un anuncio del Super Bowl, así como la primera vez que ella y Schwarzenegger protagonizan un anuncio nacional.

“Este es mi primer comercial de Super Bowl y la primera vez que interpreto a una diosa griega”, compartió la actriz mexicana Salma Hayek Pinault. “El setenta y cinco por ciento de las decisiones que se toman en un matrimonio sobre dónde gastar el dinero las toman las mujeres; en este comercial, es la mujer quien decide cuál es el auto adecuado para que su esposo vuelva a la normalidad. Por supuesto, el comercial es entretenido, pero también contiene una verdad humana real”.

“He hecho más de 60 anuncios de Super Bowl. Nunca he tenido más poder estelar que estos dos”, dijo el director Bryan Buckley. “Cuando vi por primera vez el nombre de Schwarzenegger en el guión, estaba dentro. Y Salma, no hay nadie más grandiosa como ella como actriz. Es una película en 60 segundos y está en la plataforma más grande”.

“Más allá de los deportes, este icónico evento anual no es sólo un juego de campeonato. Es un fenómeno cultural en el que los espectadores prestan aún más atención cuando se detiene la acción en el campo”, dijo Rich Silverstein, cofundador y copresidente de Goodby Silverstein & Partners. “Sólo hay una persona en el planeta que podría decir que es Zeus, y ese es Arnold. Y solo hay una marca digna de llamarse Ultimate Electric Driving Machine, y esa es BMW. Necesitábamos mostrar esto a lo grande, y eso es lo que haremos el 13 de febrero”.

“Este es un evento cumbre en los Estados Unidos y el escenario perfecto para presentar el BMW iX a nuestros clientes”, dijo Uwe Dreher, vicepresidente de marketing de BMW de América del Norte. El último anuncio del Super Bowl de BMW apareció en 2015 y presentaba a Katie Couric y Bryant Gumbel mientras se maravillaban con el primer vehículo de producción completamente eléctrico de BMW, el BMW i3. El BMW i3 fue un pionero de la electromovilidad y más tarde se convirtió en uno de los vehículos eléctricos premium más vendidos del mundo.

Munich. La digitalización está brindando una experiencia de usuario integrada caracterizada por la individualidad y la emotividad en el interior de los modelos BMW actuales. My Modes permite al conductor adaptar la atmósfera en el interior por completo a su estado de ánimo personal y la experiencia de conducción que desea. Con la presentación del BMW iX Flow con E Ink con motivo del CES 2022, el fabricante de vehículos Premium con sede en Múnich ofrece la perspectiva de una tecnología futura que utiliza la digitalización para adaptar también el exterior de un vehículo a diferentes situaciones y deseos individuales. La superficie del BMW iX Flow con E Ink puede variar su tono según las indicaciones del conductor.

Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Desarrollo: "Las experiencias digitales no se limitarán solo a las pantallas en el futuro. Habrá cada vez más fusión de lo real y lo virtual. Con el BMW iX Flow, están dando vida a la carrocería del vehículo".

Los fluidos cambios de color son posibles gracias a una envoltura de la carrocería especialmente desarrollada que se adapta con precisión a los contornos del Sports Activity Vehicle totalmente eléctrico de BMW. Cuando es estimulada por señales eléctricas, la tecnología electroforética trae diferentes pigmentos de color a la superficie, haciendo que la superficie tome la coloración deseada. Adrian van Hooydonk, Jefe de Diseño de BMW Group: "El BMW iX Flow es un proyecto de investigación y diseño avanzado y un gran ejemplo del pensamiento progresista por el que BMW es conocido."

La innovadora tecnología E Ink abre formas completamente nuevas de cambiar la apariencia del vehículo de acuerdo con las preferencias estéticas del conductor, las condiciones ambientales o incluso los requisitos funcionales. Por lo tanto, la tecnología ofrece un potencial sin precedentes para la personalización en el área del diseño exterior. El BMW iX Flow con E Ink demuestra este potencial con un efecto impresionante. En este contexto, BMW Group está impulsando el desarrollo de la tecnología para que se pueda experimentar una nueva forma de personalización tanto en el exterior como en el interior de los futuros vehículos de producción.

Ya hoy, el color elegido para un automóvil es una expresión de la personalidad del conductor. La elección de pinturas exteriores disponibles para los modelos BMW actuales cubre un amplio espectro de colores. De esta manera, se puede tener en cuenta el anhelo de una apariencia exterior salvajemente expresiva, extravagante o deportiva, así como el deseo de una apariencia sobria, sutil o elegante. Cada año se añaden nuevas variantes que reflejan las características del modelo en cuestión y que permiten a la marca seguir marcando tendencia en el ámbito del diseño exterior.

Las nuevas tecnologías proporcionarán un nivel completamente nuevo de libertad en la toma de decisiones en el futuro. "Esto le da al conductor la libertad de expresar diferentes facetas de su personalidad o incluso su disfrute del cambio exteriormente, y redefinir esto cada vez que se sienta en su automóvil", dice Stella Clarke, jefa de proyecto de BMW iX Flow con E Ink. "Al igual que la moda o los anuncios de estado en los canales de las redes sociales, el vehículo se convierte en una expresión de diferentes estados de ánimo y circunstancias en la vida diaria".

Cómo un color exterior variable puede aumentar la eficiencia.

Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar del interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros a la hora de reflejar la luz solar y la absorción de energía térmica asociada. Una superficie blanca refleja mucha más luz solar que una negra. Por implicación, el calentamiento del vehículo y del habitáculo como resultado de la luz solar intensa y las altas temperaturas exteriores se puede reducir cambiando el exterior a un color claro. En climas más fríos, una superficie exterior oscura ayudará al vehículo a absorber notablemente más calor del sol.

En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ello también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. Por lo tanto, en un automóvil completamente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el tablero se caliente demasiado.

La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente energéticamente. A diferencia de las pantallas o los proyectores, la tecnología electroforética no necesita energía en absoluto para mantener constante el estado de color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.

Millones de cápsulas de pintura en una envoltura personalizado.

Los fluidos cambios de color son posibles gracias a una envoltura de la carrocería especialmente desarrollada que se adapta con precisión a los contornos del Sports Activity Vehicle totalmente eléctrico de BMW. Cuando es estimulada por señales eléctricas, la tecnología electroforética trae diferentes pigmentos de color a la superficie, haciendo que la superficie tome la coloración deseada.

La coloración electroforética se basa en una tecnología desarrollada por E Ink que es más conocida por las pantallas utilizadas en los lectores electrónicos. El revestimiento de la superficie del BMW iX Flow con E Ink contiene muchos millones de microcápsulas, con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano. Cada una de estas microcápsulas contiene pigmentos blancos cargados negativamente y pigmentos negros cargados positivamente. Dependiendo de la configuración elegida, la estimulación por medio de un campo eléctrico hace que los pigmentos blancos o negros se acumulen en la superficie de la microcápsula, dando a la carrocería del automóvil el tono deseado.

Lograr este efecto en la carrocería de un vehículo implica la aplicación de muchos segmentos de un papel electrónico denominado “ePaper”, ajustados con precisión. Se implementan procesos de diseño generativo para garantizar que los segmentos reflejen los contornos característicos del vehículo y las variaciones resultantes en luces y sombras. Los algoritmos de diseño generativo permiten la formabilidad y la flexibilidad necesarias para adaptar el papel electrónico exactamente a las líneas de diseño del vehículo.

Las tecnologías de corte por láser garantizan una alta precisión en la generación de cada segmento. Después de aplicar los segmentos y conectar la fuente de alimentación para estimular el campo eléctrico, toda la superficie se calienta y se sella para garantizar una reproducción de color óptima y uniforme durante cada cambio de color.

Múnich. Durante varios años, BMW Group ha presentado innovaciones en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. La experiencia de movilidad del mañana se ha establecido como el foco de la presencia de BMW Group en el CES 2022. Debido a la situación de pandemia, BMW Group trasladó todas las actividades de medios planificadas en el CES a un programa totalmente digital transmitido en vivo desde Alemania.

Por primera vez, el CES sirve como plataforma para el estreno mundial de un nuevo modelo de BMW. El vehículo en cuestión es el nuevo BMW iX M60 (consumo eléctrico combinado: 4.05 – 4.61 km / kWh* según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 0 g / km), la variante más potente del buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group, el cual establece nuevas referencias en las áreas de experiencia de usuario, operación y conectividad, entre otras, así como en sus funciones de conducción automatizada y estacionamiento. El fabricante alemán de vehículos Premium también presentará una serie de innovaciones que combinan creatividad y digitalización para producir grandes momentos para el conductor y los pasajeros. Por lo tanto, esta máquina de conducción definitiva se encuentra literalmente con la experiencia digital definitiva.

Con motivo del CES 2022, BMW Group muestra cómo se puede utilizar la tecnología digital innovadora para hacer que la experiencia de conducción sea aún más individual y emocionalmente atractiva para los clientes. Los nuevos “My Modes”, que crean una experiencia de usuario inmersiva en el interior, juegan un papel central aquí. En el CES, BMW Group da un vistazo a cuatro nuevos “My Modes”. La selección pronto se ampliará para incluir My Modes Expressive y Relax. Además, el Modo Digital Art presenta arte digital en un vehículo por primera vez y el Modo Theater anuncia una nueva era para el entretenimiento en el vehículo.

Pieter Nota, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de clientes, marcas y ventas: "A principios de diciembre, alcanzamos un hito en nuestra transformación y entregamos el vehículo electrificado número un millón. Con el BMW iX M60, presentamos el vehículo eléctrico más potente y rápido de nuestro portafolio de productos con motivo del CES de este año. Al mismo tiempo, sabemos que la experiencia digital se está volviendo cada vez más importante para nuestros clientes. Con el Modo Digital Art, somos el primer fabricante en presentar arte digital en un vehículo".

Al igual que las obras de arte digitales de la pantalla curva de BMW, el sonido de conducción también juega un papel importante para hacer que la apreciación del placer de conducir sea lo más intenso posible. BMW Group está desarrollando paisajes sonoros específicos para modelos totalmente eléctricos en colaboración con el compositor de bandas sonoras de películas y ganador del premio Grammy y de la Academia, Hans Zimmer. La asociación ha producido BMW IconicSounds Electric. Otra característica que hace su debut es el Modo Theatre, el nuevo punto de referencia de BMW para el entretenimiento del futuro en el vehículo, que transforma la parte trasera de los futuros modelos de BMW en un cine privado.

Sin embargo, las posibilidades de personalización completamente nuevas que abre la tecnología digital no se limitan al interior. El BMW iX Flow con E Ink es el primer vehículo del mundo cuyo color exterior se puede cambiar con solo tocar un botón.

La instalación inmersiva “DIMENSIONS OF REAL” va aún más lejos. Presagia una nueva fase de innovación digital en BMW Group.

Estreno mundial con motivo del CES 2022: El BMW iX M60.

BMW Group presenta la variante de modelo más reciente y poderosa de su nuevo buque insignia de tecnología. El BMW iX M60, que se presentará por primera vez con motivo del CES 2022, es el primer vehículo de alto rendimiento de BMW M GmbH desarrollado desde el principio para la movilidad totalmente eléctrica. Con su sistema conjunto de potencia de 455 kW / 619 hp** de dos motores eléctricos, un par máximo de 1,015 Nm* en modo Sport o 1,100 Nm* cuando la función Launch Control está activa, su tracción integral eléctrica y su ajuste de chasis específico M, el BMW iX M60 está brindando una experiencia de desempeño fenomenal a la movilidad con cero emisiones locales.

El BMW iX M60 combina un concepto de vehículo diseñado sin concesiones para la sostenibilidad con un moderno diseño de vehículo deportivo y características de manejo que cuentan con un emocionante nivel de dinamismo. Por lo tanto, encarna lo mejor de los tres mundos de BMW i, los modelos BMW X y BMW M GmbH. Con el carácter de salón moderno de su generoso interior y sus aspectos tecnológicos destacados que también abarcan las áreas de conducción, operación y conectividad automatizadas, el BMW iX M60 representa una nueva comprensión del lujo sofisticado, alto rendimiento y características Premium. El BMW iX M60 acelera desde el reposo a 100 km / h en solo 3.8 segundos. Su característica armonía general del vehículo empaqueta perfectamente el rendimiento como una experiencia que es a la vez emocionalmente atractiva y, al mismo tiempo, controlada de forma fiable hasta los límites de la física de conducción.

Momentos únicos: Los nuevos “My Modes” Expressive y Relax.

El BMW iX es uno de los primeros modelos de BMW que ya utiliza la última generación del sistema operativo y de pantalla iDrive. El nuevo iDrive no solo permite una interacción especialmente intensa entre conductor y vehículo, sino también una mayor personalización de la experiencia de conducción con los nuevos “My Modes”. Crean momentos únicos que resultan de una combinación de características del vehículo y una atmósfera intermedia adaptada a la situación particular. Con motivo del CES 2022, BMW presentará por primera vez más variantes de la experiencia general del usuario creada de esta manera en el interior. Con “My Modes” Expressive y Relax, en el futuro, los clientes de BMW tendrán formas adicionales de adaptar la configuración del vehículo a la situación y el estado de ánimo particulares.

En el nuevo My Mode Expressive, la experiencia de conducción activa se combina con una atmósfera interior especialmente comprometida con las emociones. La apariencia de las pantallas en la pantalla curva de BMW se caracteriza por colores expresivos y patrones abstractos. En combinación con BMW IconicSounds Electric para modelos BMW totalmente eléctricos, la activación de My Mode Expressive también proporciona un sonido poco convencional en el interior que refleja la situación de conducción de manera particularmente intensa.

En My Mode Relax, la atención se centra en el bienestar, la armonía y la relajación. Las pantallas gráficas de la pantalla curva de BMW están inspiradas en paisajes naturales. En los modelos totalmente eléctricos, se genera un fondo de sonido discreto y armonioso para que coincida con esto.

Experiencia exclusiva: BMW incorpora arte digital al vehículo.

El Modo Digital Art representa la primera vez en el mundo que el arte digital se utiliza en un entorno automotriz, y ofrecerá una experiencia de conducción especialmente exclusiva. Las pantallas de la pantalla curva de BMW activadas con este “My Mode” provienen de un diálogo creativo entre BMW Group Design y el artista multimedia chino de renombre internacional Cao Fei.

En 2017, Cao Fei diseñó el BMW Art Car # 18, el primer vehículo completamente diseñado digitalmente en la historia de esta colección única de obras de arte móviles a nivel mundial. Con el estreno de la integración del arte digital en un entorno automotriz, ella y BMW Group están dando ahora el siguiente paso en el compromiso cultural global de la compañía. En su obra de arte digital creada para el Modo Digital Art, Cao Fei aborda las muchas interacciones y correlaciones en un mundo globalizado utilizando elementos de luz que cambian constantemente, se mueven y se relacionan entre sí.

Señal de inicio para BMW IconicSounds Electric.

BMW está intensificando la experiencia de conducción en los modelos totalmente eléctricos de la marca con paisajes sonoros nuevos y emocionalmente atractivos. Con motivo del CES 2022, la compañía presenta BMW IconicSoundsElectric, creado en cooperación entre BMW Group y el ganador del Academy Award y compositor de bandas sonoras Hans Zimmer.

Los sonidos de conducción desarrollados conjuntamente reflejan las características de rendimiento específicas y los atributos de marca por excelencia de un BMW electrificado de una manera completamente nueva y al mismo tiempo auténtica. Contribuyen a que la experiencia de la movilidad sostenible y la interacción entre el conductor y el vehículo sea aún más intensa, presente e inconfundible. De esta manera, la respuesta acústica a los movimientos del pedal del acelerador también se convierte en una parte elemental de la experiencia de conducción en un BMW con motor eléctrico y, por lo tanto, prácticamente silencioso.

Los nuevos paisajes sonoros varían según el modo elegido por el conductor. Los vehículos BMW M electrificados utilizan variaciones del BMW IconicSounds Electric desarrollado específicamente para ellos. BMW IconicSounds Electric estará disponible por primera vez para el BMW i4 en la primera mitad de 2022 y también para el BMW iX en la segunda mitad de 2022.

Cine sobre ruedas: el entretenimiento del futuro en el vehículo.

Además de los nuevos momentos y paisajes sonoros para un intenso placer de conducir, BMW Group también presentará un concepto innovador para la experiencia de movilidad individual en la parte trasera. Con motivo del CES 2022, el fabricante de vehículos Premium ofrece la perspectiva de una expresión especialmente exclusiva de “My Modes” en combinación con el sistema de entretenimiento del futuro en el vehículo. En el Modo Theatre, la parte trasera del interior se transforma en una sala de cine privada, con la pantalla de cine BMW, una pantalla ultra ancha de 31 pulgadas en formato 32: 9, sonido envolvente y conectividad 5G. Allí, los pasajeros de los asientos traseros pueden disfrutar de una experiencia de cine emocionante y lujosa con un programa de entretenimiento que se puede seleccionar individualmente en una pantalla con una resolución de hasta 8K.

Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Desarrollo comenta: "Desarrollamos experiencias digitales inmersivas para el placer de conducir. En el Modo Teatro, la parte trasera del interior se transforma en una sala de cine privada. Con la pantalla de 31 pulgadas, la conectividad 5G, con resolución de 8k, sonido envolvente y programa de transmisión individual, se crea una experiencia sin precedentes que establece nuevos estándares en el entretenimiento en el automóvil ".

BMW Group está trabajando con Amazon para integrar completamente la experiencia de Fire TV dentro del sistema Theatre Screen, brindando a los pasajeros acceso a una amplia variedad de contenido para que puedan transmitir videos, escuchar música y ver programas descargados, todo mientras están de viaje. También se está trabajando en una oferta de streaming específica para cada país para los clientes de China.

La pantalla de cine de BMW desciende elegantemente del toldo interior una vez que se activa el Modo Theatre. Esta moción va acompañada de una experiencia sonora compuesta exclusivamente para este propósito en cooperación con Hans Zimmer. Los ocupantes pueden operar el sistema de entretenimiento a través de campos táctiles directos, así como a través de paneles táctiles integrados en las puertas.

Una experiencia digital en el exterior: el color cambia con solo presionar un botón.

El interior no es el único lugar donde la tecnología digital está creando posibilidades de personalización completamente nuevas. Con el BMW iX Flow con E Ink, BMW Group ofrece la perspectiva de una tecnología única que utiliza la digitalización para adaptar también el exterior de un vehículo a diferentes situaciones y deseos individuales. La superficie del BMW iX Flow con E Ink puede variar su tono según las indicaciones del conductor.

Frank Weber: "En el futuro, las experiencias digitales no solo tendrán lugar en las pantallas. Lo real y lo virtual se fusionarán cada vez más. Con el BMW iX Flow, estamos dando vida a la carrocería del automóvil".

Adrian van Hooydonk, Director de BMW Group Design: "El BMW iX Flow es un proyecto de investigación y diseño avanzado y un gran ejemplo de la visión de futuro por la que se conoce a BMW."

Los cambios de color fluidos son posibles gracias a una envoltura de carrocería especialmente desarrollada que se adapta con precisión a los contornos del Sports Activity Vehicle totalmente eléctrico de BMW. Cuando es estimulada por señales eléctricas, la tecnología electroforética trae diferentes pigmentos de color a la superficie, haciendo que la superficie adopte la coloración deseada.

Una visión de diseño digital: instalación inmersiva “DIMENSIONS OF REAL”.

Con motivo del CES, BMW Group ha desarrollado una instalación para dar vida a sus visiones futuras del diseño digital. “DIMENSIONS OF REAL”, concebido por DESIGNWORKS, el estudio de innovación de diseño de BMW GROUP, está redefiniendo la noción de vehículo conceptual e invita a las personas a embarcarse en un viaje multisensorial. “DIMENSIONS OF REAL” es un formato puramente digital y una interpretación ingeniosa de lo que está por venir.

"BMW siempre ha superado los límites de la tecnología y el diseño al mismo tiempo. Nos dedicamos a la creación de productos y experiencias centrados en el ser humano para todos los sentidos", afirma Adrian van Hooydonk, director de BMW Group Design.

Experiencia virtual en el metaverso JOYTOPIA de BMW.

Tras un exitoso estreno durante el IAA 2021, BMW Group abre una vez más su metaverso JOYTOPIA, que en el futuro ampliará virtualmente importantes eventos y asociaciones de la marca para usuarios de todo el mundo. La instalación inmersiva “DIMENSIONS OF REAL” también se podrá experimentar en JOYTOPIA del 5 al 8 de enero de 2022.

Moderado por Hans Zimmer, ganador del Premio de la Academia, compositor y curador de BMW IconicSounds Electric, los visitantes de JOYTOPIA atravesarán los mundos completamente rediseñados de Confianza, Calma y Alegría en varias dimensiones y paisajes digitales, cuyo diseño está inspirado en los nuevos “My Modes” y la apariencia flexible de “DIMENSIONS OF REAL”.

De esta manera, incluso aquellos usuarios que no puedan viajar a Las Vegas para el CES tendrán la oportunidad de recrear las ideas, conceptos y visiones de BMW Group para la experiencia de movilidad del mañana, directamente en el navegador de su teléfono inteligente, tableta o PC.

Por primera vez, JOYTOPIA también tiene una sección separada para los representantes de los medios: www.joytopia.com/press

Múnich. Luz verde para el primer vehículo BMW M diseñado para la movilidad puramente eléctrica desde el principio. BMW Group presenta la tercera variante de modelo, aún más potente, de su buque insignia de nueva tecnología: el BMW iX M60 (consumo de energía combinado: 4.05 – 4.61 km / kWh* según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 0 g / km). Con una potencia de 455 kW / 619 hp**, un par máximo de 1,015 Nm* en modo Sport, respectivamente 1,100 Nm* con Launch Control activado y una configuración de suspensión específica M, agrega una experiencia de desempeño excepcional al mundo de la movilidad libre de emisiones locales.

El BMW iX M60 combina un concepto de vehículo orientado constantemente hacia la sustentabilidad con el diseño de un vehículo deportivo moderno y emocionantes características de conducción dinámica. De esta manera, encarna lo mejor de los tres mundos de BMW i, los modelos BMW X y BMW M GmbH. Con sus aspectos tecnológicos más destacados, que también incluyen las áreas de conducción automatizada, operación y conectividad, el nuevo BMW iX M60 representa una nueva comprensión de los conceptos avanzados de lujo, alto desempeño y carácter Premium.

La señal de inicio para la movilidad eléctrica en el estilo característico de la marca BMW M.

El BMW iX M60 acelera desde el reposo a 100 km / h en solo 3.8 segundos*. La entrega de potencia vehemente de su propulsión eléctrica especifica de M continúa de manera constante en rangos de carga altos, de modo que el aumento de velocidad también permanece casi constante hasta la velocidad máxima electrónicamente limitada de 250 km / h. La autonomía del BMW iX M60 determinada en el ciclo de pruebas WLTP es de hasta 566 kilómetros*.

El debut del BMW iX M60 (consumo de energía combinado: 4.44 – 4.61 km / kWh según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 0 g / km) marca un hito en la historia de BMW M GmbH, que comenzó hace 50 años. Junto con el BMW i4 M50, encarna la salida de la marca BMW M hacia el segmento de los vehículos eléctricos de alto desempeño. La potencia extrema y el control preciso de la tracción integral eléctrica, junto con la limitación de deslizamiento de las ruedas basada en un actuador de alta respuesta y una tecnología de suspensión que incluye, entre otras cosas, una suspensión neumática de doble eje específica de M ajustada con control de nivel automático, garantizan la distintiva experiencia de conducción, agilidad y precisión de BMW M.

El BMW iX M60 se fabrica junto con las otras variantes de modelo del Sports Activity Vehicle (SAV) totalmente eléctrico en la Planta de BMW Group en Dingolfing. La sede de su estreno mundial será el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas (Estados Unidos), en enero de 2022. El lanzamiento al mercado global comenzará en junio de 2022.

Concepto de vehículo equilibrado, orientación extremadamente deportiva.

El concepto de vehículo del BMW iX proporciona una base ideal para un SAV totalmente eléctrico con características de alto desempeño. Tanto la estructura de la carrocería como el principio de diseño, así como la configuración de la suspensión, están orientados a combinar una comodidad de conducción superior con características de manejo deportivo. El concepto de bastidor espacial de aluminio y la jaula de carbono con plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en el toldo, las secciones laterales y traseras son una mezcla inteligente de materiales que combina una mayor rigidez con un peso optimizado. El uso de CFRP para reducir el peso tiene una larga tradición en BMW M GmbH. El material de alta tecnología particularmente ligero ya logró grandes resultados al combinar el rendimiento del motor y el peso en el BMW M3 CSL, que se introdujo en 2003. BMW M GmbH fue pionera en el uso de CFRP en la producción automotriz a gran escala. En numerosos vehículos deportivos de alto desempeño BMW MGmbH actuales, un toldo de fibra de carbono de serie y otros componentes hechos de CFRP son parte del principio de construcción ligera inteligente.

El desepeño, la eficiencia y la autonomía del BMW iX M60 también se benefician de sus propiedades aerodinámicas optimizadas, que le otorgan un coeficiente de resistencia (valor Cd) de 0.26 en el modo deportivo. La batería de alto voltaje está ubicada en el fondo de la carrocería, lo que reduce el centro de gravedad del vehículo, y garantiza un manejo ágil, así como una distribución equilibrada de la carga del eje. Es por eso que las características de rendimiento del BMW iX M60 no solo se caracterizan por una aceleración fascinantemente espontánea, sino también por una dinámica y un manejo sobresalientes en las curvas, que se pueden controlar con precisión en todo momento, incluso en situaciones muy dinámicas. Las características de conducción perfectamente equilibradas dan al BMW iX M60 una sensación de confianza y ligereza en todas las velocidades. También se puede conducir al límite físico, lo que le brinda al conductor una respuesta clara al estilo típico de BMW M.

Primer vehículo BMW M basado en el nuevo sistema modular del futuro.

El BMW iX M60 combina sus características típicas de desepeño M con la tecnología excepcionalmente avanzada del nuevo futuro sistema modular de BMW Group en las áreas de conducción automatizada, operación, conectividad y servicios digitales. Esto crea una experiencia de movilidad Premium que es única en el entorno competitivo. La arquitectura interior completamente remodelada también contribuye a esto, creando una sensación de espacio excepcionalmente generosa.

Al igual que las otras variantes de modelo, el BMW iX M60 presenta la gama más amplia de equipamiento de serie jamás ofrecida por BMW en el campo de los sistemas de asistencia al conductor, así como numerosas innovaciones. Una nueva generación de sensores, un nuevo paquete de software y una potente plataforma informática también ofrecen un potencial considerable para mejorar constantemente las funciones de conducción y estacionamiento automatizadas, con funcionalidad de nivel 3 a mediano plazo.

El sistema de visualización y control iDrive de última generación amplía la interacción entre el conductor y el vehículo, lo que permite un diálogo natural. Está basado en el nuevo Sistema Operativo BMW 8 y ha sido diseñado con un enfoque claro en la función táctil de la nueva Pantalla Curva BMW y comunicación por voz con el Asistente Personal Inteligente de BMW ampliamente mejorado. Las actualizaciones de software remotas (RSU) ofrecen la posibilidad de instalar funciones nuevas y mejoradas del vehículo por aire. El BMW iX también es pionero en la transmisión de datos utilizando la tecnología para telefonía móvil 5G y en la integración de la cuenta del teléfono móvil personal en el vehículo con la ayuda de la eSIM personal.

Lenguaje de diseño claro, sensación innovadora de espacio, equipamiento de serie excepcionalmente completo.

Las poderosas proporciones de un SAV moderno, el diseño de superficie reducida y los detalles precisos caracterizan el aspecto exterior claro y le dan al BMW iX M60 su presencia distintiva. Los cálipers del sistema de frenos deportivos pintadas en azul y con el logotipo M, la línea exterior BMW Individual Titanium Bronze y los logotipos M en el nuevo acabado High Gloss Black / Titanium Bronze en los paneles laterales delanteros y traseros del vehículo proporcionan claras indicaciones de la alta Características de desempeño del BMW iX M60. Los rines aerodinámicos de 22 pulgadas con el diseño exclusivo en Titanium Bronze son opcionales.

El interior espacioso, de alta calidad y de diseño innovador ayuda al conductor a concentrarse en la conducción de forma activa y, al mismo tiempo, proporciona comodidad de viaje y el placer del lujo progresivo. Los asientos multifunción con reposacabezas integrados, la gran pantalla curva BMW, el volante hexagonal y el revestimiento del toldo de color antracita mejoran el placer de conducir. La eliminación del túnel central crea espacio adicional para las piernas, así como para almacenamiento y una consola central diseñada con el estilo de un mueble de alta calidad. El interior Suite opcional incluye asientos de cuero natural, panel de instrumentos, consola central y superficies de molduras de las puertas, así como superficies y controles en acabado Gold Bronze. Independientemente del diseño de pantalla seleccionado y del “My Mode” activado, se muestra un logotipo M en el área de la izquierda de la pantalla de información.

El carácter exclusivo del BMW iX M60 se enfatiza aún más por su nivel excepcionalmente completo de equipamiento de serie. Entre otras cosas, incluye el sistema BMW Live Cockpit Professional y BMW Natural Interaction, que permite operar las funciones mediante el habla y los gestos, el sistema de sonido envolvente Diamond de Bowers & Wilkins, Luces Láser BMW, Acceso Confort, Ventilación Activa para el asiento del conductor y el pasajero delantero, así como el paquete Heat Comfort.

Concepto de sustentabilidad holística: extracción controlada de materias primas, producción utilizando electricidad 100% ecológica, alta proporción de materiales naturales y reciclados.

El uso responsable de los recursos en toda la cadena de valor y la máxima reducción de la huella de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida del producto expresan cómo BMW i entiende y define la movilidad Premium con visión de futuro. El enfoque holístico se implementa constantemente en el desarrollo de vehículos, a lo largo de la cadena de suministro y en la producción del BMW iX M60. La submarca BMW i es sinónimo de sostenibilidad tanto ecológica como social.

BMW Group obtiene el suministro de cobalto y litio necesarios para las baterías de alto voltaje a partir de fuentes controladas en Australia y Marruecos y se entrega a los fabricantes de celdas de batería. El principio de diseño de los motores eléctricos permite prescindir del uso de metales de tierras raras en los rotores de las unidades. Además, la compañía compra aluminio, que se produce a partir de electricidad procedente de plantas de energía solar.

100% de electricidad verde se utiliza para fabricar los vehículos, así como para fabricar celdas de batería. Una alta proporción de aluminio secundario y plástico reciclado también contribuye a la producción eficiente en recursos del BMW iX M60. El interior presenta madera con certificación FSC, cuero curtido con extracto de hoja de olivo y otros materiales naturales. Entre otras cosas, las redes de pesca recicladas sirven como materia prima para revestimientos y tapetes.

* Valor de pronóstico basado en el estado de desarrollo del vehículo hasta el momento.

** Propulsión eléctrica con hasta 397 kW durante el aumento temporal del rendimiento en ]]> Wed, 05 Jan 2022 17:00:00 +0100 Wed, 05 Jan 2022 16:00:00 +0000 https://content.presspage.com/uploads/3243/e30ad109-b7d7-4d6a-b90a-3be06032f2f7/500_P90446789_highRes_the-new-bmw-ix-m60-0.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/3243/e30ad109-b7d7-4d6a-b90a-3be06032f2f7/P90446789_highRes_the-new-bmw-ix-m60-0.jpg?10000 https://newsroom.bmwgroup.com/americas/es-mx/el-bmw-ix-logra-la-calificacion-mas-alta-posible-de-cinco-estrellas-en-la-evaluacion-de-seguridad-euro-ncap/ https://newsroom.bmwgroup.com/americas/es-mx/el-bmw-ix-logra-la-calificacion-mas-alta-posible-de-cinco-estrellas-en-la-evaluacion-de-seguridad-euro-ncap/786608

Múnich. Con su propulsión puramente eléctrica y su amplia gama de funciones digitales, el BMW iX representa una novedad en la movilidad individual. Además, opera al más alto nivel de seguridad. Esto es según los expertos del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP), el instituto de protección al consumidor especializado en seguridad automotriz, que otorgó al BMW iX la calificación más alta posible de cinco estrellas en la evaluación de seguridad Euro NCAP. Durante el transcurso del programa de pruebas, que se intensificó aún más en 2020, el buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group impresionó tanto por su excelente protección para los ocupantes como por sus avanzados sistemas de asistencia a la conducción, que son particularmente efectivos para ayudar a prevenir accidentes.

El BMW iX logró calificaciones de cinco estrellas en todas las categorías de prueba de la prueba de choque Euro NCAP. En la evaluación de la protección de los ocupantes adultos, los evaluadores destacaron, entre otras características, la efectividad de la nueva bolsa de aire interactiva entre los asientos del conductor y del pasajero delantero, que brinda protección adicional contra lesiones en caso de colisión lateral. La seguridad de los niños en la parte trasera del BMW iX también recibió la puntuación más alta posible para las colisiones frontales y laterales.

Mientras tanto, el concepto de seguridad integrado del BMW iX garantiza el más alto nivel de protección para los pasajeros. Además de los sistemas de sujeción coordinados con precisión, esto incluye estructuras de soporte altamente elásticas y zonas de deformación diseñadas con precisión que absorben el impacto de una colisión y la mantienen alejada del habitáculo. La estructura de la carrocería del BMW iX combina un concepto de bastidor espacial de aluminio con un habitáculo de carbono para los pasajeros. En el toldo, las secciones lateral y trasera del BMW iX se utilizan componentes especialmente resistentes a la torsión, hechos de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP).

"El BMW iX establece nuevos estándares en sustentabilidad, y su máxima calificación de cinco estrellas en el Euro NCAP subraya el concepto integral de sustentabilidad del vehículo", dice Dominik Schuster, Jefe de Seguridad de Vehículos de BMW. “La estructura de la carrocería extremadamente estable y la gama extendida de sistemas de retención aseguran un nivel sobresaliente de protección para los ocupantes. Además, el BMW iX obtiene una alta puntuación tanto en el programa de pruebas como en la conducción diaria con innovadores sistemas de asistencia al conductor que reducen significativamente el riesgo de accidentes en una amplia gama de variedad de situaciones." Entre otras características, el BMW iX tiene un sistema de advertencia de colisión frontal con intervención de freno que puede detectar peatones y ciclistas, así como vehículos. Además, el sistema automático de frenado de emergencia ahora también reacciona en situaciones de giro, lo que ayuda a minimizar el riesgo para los peatones al girar y el riesgo de colisión con el tráfico que se aproxima al girar a la izquierda.

Si se produce una colisión, el riesgo de lesiones para los usuarios vulnerables de la carretera se reduce mediante elementos de la carrocería cuidadosamente diseñados y estructuras flexibles en la parte delantera del vehículo. El BMW iX también cuenta con un capó activo, que se levanta mediante un mecanismo de activación pirotécnica tan pronto como los datos recopilados por los sensores indican la colisión correspondiente. Esto crea una zona de deformación que evita el impacto directo entre el peatón o ciclista y los componentes duros en el compartimiento del motor.

Otras características de serie del BMW iX incluyen un asistente de atención, advertencia de cambio de carril y reconocimiento de límite de velocidad, todos los cuales obtuvieron una puntuación positiva en la prueba de choque Euro NCAP. El paquete Driving Assistant Professional se ofrece como una opción, que también incluye asistente de dirección y guiado de carril. En una evaluación separada, el Driving Assistant Professional en el BMW iX3 también recibió recientemente la calificación máxima de "muy bueno" por parte de Euro NCAP.

Ciudad de México, 5 de noviembre de 2021. Con la intención de dar a sus clientes una experiencia de primer nivel – y como alternativa al BMW Golf Cup International que se encuentra actualmente en pausa –, la marca BMW en México decidió crear el torneo de golf nocturno “Electric Nights”: un torneo completamente único e innovador que será la plataforma de lanzamiento, para el público mexicano, del nuevo buque insignia en tecnología “el nuevo BMW iX”.

El golf ha formado parte de la estrategia global de marketing de BMW desde hace varios años, ya que ambos comparten valores como la precisión, la perfección, el desempeño y el espíritu competitivo. Es con este objetivo que la marca ha continuado con su compromiso de apoyo y difusión de este deporte, a través de un torneo que tiene la finalidad de fortalecer la relación de la marca con sus clientes en México dentro de un ambiente Premium.

“Después de más de un año de confinamiento, BMW reanuda actividades presenciales para nuestros clientes. Estamos muy contentos de que esto se lleve a cabo a través de “Electric Nights by BMW iX”, un concepto sumamente especial que llegó a México de la mano de nuestra Red de Distribuidores y que servirá de escenario para acercar el totalmente nuevo BMW iX al público en el país. Invitamos a todos nuestros clientes en México a que vivan de primera mano esta experiencia diferente, al mismo tiempo que conocen el nuevo buque insignia tecnológico de BMW”, señaló Hernando Carvajal, Director de Mercadotecnia de la marca BMW para BMW Group Latinoamérica.

“Electric Nights by BMW iX” se alineó al concepto de electrificación de la submarca BMW i, ya que se buscaba construir un escenario ideal para la llegada del BMW iX a México y acercarlo a sus clientes en un innovador formato. El BMW iX acompaña de cerca a los jugadores durante el torneo, ya que está en exhibición en los diferentes hoyos de la competencia; quienes ya lo conocieron han quedado sorprendidos por el alto nivel de tecnología con el que cuenta (México entra al siguiente nivel de electrificación con la llegada del totalmente nuevo BMW iX). Así mismo, el premio para quien logre realizar un “Hole in One” durante el torneo será un BMW iX xDrive50.

El torneo de golf “Electric Nights by BMW iX” contempla 6 competencias a lo largo del territorio mexicano donde se encuentran ubicados algunos de los puntos de la Red de Distribuidores BMW. El torneo inició en octubre, pero quedan varias fechas:

• Club de Golf La Vista, Puebla - octubre
• Club de Golf Los Encinos, Estado de México - octubre
• Club de Golf México, CDMX – 4 de noviembre
• Club de Golf Santa Anita, Guadalajara – 11 de noviembre
• Club de Golf El Campanario, Querétaro – 18 de noviembre
• Estado de México – Por confirmar.

Los clientes de BMW interesados en participar en el torneo “Electric Nights by BMW iX” deberán asistir al Distribuidor autorizado BMW, donde adquirieron su vehículo, para obtener mayor información.

• El modelo insignia de la nueva tecnología de BMW Group combina el placer de conducir con cero emisiones, la agilidad deportiva y una autonomía superior en un vehículo completamente eléctrico.
• Primer vehículo de tracción integral totalmente eléctrico de BMW Group en el segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV).
• El BMW iX es el segundo modelo, después del BMW iX3, en la segunda fase de la electrificación de BMW Group rumbo al 2030.

• Inicio de la preventa en territorio nacional a partir del 27 de octubre.

   

Ciudad de México, 20 de octubre de 2021. Después de diez años del nacimiento de la submarca BMW i, BMW Group entra en la segunda fase de su estrategia de electrificación rumbo a 2030. En esta etapa, la compañía busca contar con propulsión eléctrica en todo su portafolio y para ello la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW i ha llegado al mercado global de la mano de los modelos BMW iX3, BMW iX, y próximamente el BMW i4.

En la primera etapa de electrificación de BMW Group, la compañía fue fiel a sus raíces y demostró una vez más su cualidad pionera al desarrollar el primer vehículo totalmente eléctrico y el primer vehículo híbrido conectable del Grupo en llegar al mercado con el BMW i3, y el BMW i8, respectivamente.

Exclusiva preventa en línea para el mercado mexicano.

Ahora, con miras al 2025 y la tercera fase de electrificación (alto volumen de vehículos totalmente eléctricos y el siguiente nivel de digitalización), el BMW iX está listo para hacer su debut en el mercado mexicano con una preventa especial a partir del 27 de octubre de 2021, mediante modalidad en línea a través del sitio: reservaiX.bmw.com.mx

La unidad podrá apartarse con $60 mil pesos, y las primeras entregas ocurrirán hacia inicios de 2022.

Estará disponible en dos versiones: el BMW iX xDrive40 2022 y el BMW iX xDrive50 2022.

Lo más destacado del BMW iX.

Sustentabilidad aplicada desde cero.

El BMW iX redefine el exitoso concepto de los Sports Activity Vehicle (SAV). Es el primer modelo basado en un nuevo kit de herramientas modular y escalable sobre el que se construirá el futuro de BMW Group, cuyo vasto potencial de innovaciones en las áreas de conducción automatizada, operación, conectividad y servicios digitales se traduce en una experiencia de movilidad Premium sin igual en este segmento.

El desarrollo y la producción del BMW iX siguen un enfoque integral de sustentabilidad que implica el cumplimiento de estrictos estándares ambientales y sociales en la extracción de materias primas, además del uso de electricidad de fuentes renovables y una alta proporción de materiales reciclados.

BMW Group adquiere el cobalto y el litio necesarios para las baterías de alto voltaje de fuentes controladas en Australia y Marruecos, antes de suministrarlos a los fabricantes de celdas de batería. Al igual que en la producción del vehículo en general en la Planta de BMW Group, en Dingolfing, las celdas de la batería se fabrican utilizando exclusivamente energía verde de fuentes certificadas. Y desde febrero de 2021 la empresa ha comprado aluminio fabricado con electricidad procedente de plantas de energía solar. La importancia otorgada a la conservación de los recursos en la producción del BMW iX se destaca por la alta proporción de aluminio secundario y plástico reciclado utilizado. El interior del vehículo presenta madera certificada FSC, cuero curtido con extractos de hojas de olivo y otros materiales naturales. Entre las materias primas utilizadas para los revestimientos del piso y tapetes, se encuentran las redes de pesca recuperadas.

Diseño que irradia lujo progresivo con un ambiente interior agradable.

El lenguaje de diseño reducido y claramente estructurado, el estilo imponente de la carrocería con proporciones musculosas de un SAV y los detalles elaborados con precisión crean un aura de lujo progresivo, producto de técnicas de fabricación innovadoras e incorpora sensores de cámara y radar.

El BMW iX ha sido diseñado rigurosamente desde adentro hacia afuera. Su interior ha sido creado para brindar un espacio moderno y a la vez cómodo y acogedor, como si estuvieras en casa.

La ausencia de un túnel central crea espacio adicional para las piernas y espacio suficiente para las instalaciones de almacenamiento y una consola central diseñada con el estilo de un mueble de alta calidad. Además de la Pantalla Curva de BMW, la integración del volante hexagonal y el proyector sin marco para el Head-Up Display opcional se suman a la experiencia de conducción enfocada.

Por otra parte, el diseño del BMW iX integra el principio "Shy Tech", con el que la tecnología permanece en un segundo plano y solo se hace aparente cuando las funciones relevantes entran en acción. La parrilla en forma de riñón de BMW no es el único ejemplo. Una serie de otras cámaras y sensores también están colocados discretamente, las manijas integradas, la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas está oculta bajo el logotipo de BMW en el capó y la cámara de visión trasera se ha integrado en el logotipo de BMW en el portón trasero.

El enfoque "Shy Tech" para el interior se puede ver en una serie de características, incluidos los altavoces integrados fuera de la vista, salidas de aire de estilo intrincado, superficies calefactadas y el discreto empotramiento del BMW Head-Up Display en el panel de instrumentos para que sea casi invisible.

La función BMW IconicSounds incluida de serie, y desarrollada en colaboración con el compositor de música Hans Zimmer, ofrece cambios acústicos de acuerdo con los diferentes modos de manejo.

Primer vehículo de tracción integral eléctrica de BMW Group con la última tecnología en baterías para una autonomía superior.

Los motores eléctricos del BMW iX están marcados por un diseño que permite evitar el uso de tierras raras. Funcionan según el principio de un motor síncrono excitado por corriente. La excitación del rotor en los motores del BMW iX no es inducida por imanes permanentes fijos, sino por la alimentación de energía eléctrica. Esto elimina la necesidad de los materiales críticos utilizados para fabricar imanes y, por lo tanto, BMW Group no depende de su disponibilidad.

Este diseño especial también tiene un efecto positivo en las características de rendimiento de los motores. La excitación controlada con precisión del rotor que utiliza energía eléctrica permite que el par máximo esté disponible inmediatamente al arrancar. Y, a diferencia de los motores eléctricos de diseño convencional, ese par se mantiene en una banda de revoluciones extremadamente amplia.

En el BMW iX xDrive50, el sistema de propulsión, que cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero, produce una potencia total de 523 hp y permite la aceleración de 0 a 100 km / h en 4.6 segundos. Por su parte, el BMW iX xDrive40 tiene una potencia de 326 hp, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km / h en 6.1 segundos.

Al igual que los motores eléctricos, la electrónica de potencia y la tecnología de carga del BMW iX, sus baterías de alto voltaje también son el producto de la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Se colocan en la parte baja del piso del vehículo como un componente integral de la carrocería. La densidad de energía gravimétrica de las baterías de iones de litio se ha incrementado de nuevo alrededor de un 20 por ciento con respecto a la batería de la generación anterior.

El BMW iX xDrive50 está equipado con una batería con un contenido energético bruto de más de 111.5 kWh en la Planta de BMW Group, en Dingolfing, mientras que la unidad de batería para el BMW iX xDrive40 tiene un contenido energético bruto de 76.6 kWh. Esto le da al BMW iX xDrive50 un rango de hasta 630 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP, y el rango calculado por WLTP del BMW iX xDrive40 es de hasta 425 kilómetros.

La nueva tecnología de carga del BMW iX permite una carga rápida de CC (corriente continua) con una potencia de carga extremadamente alta. El BMW iX xDrive50 puede recargar su batería de alto voltaje hasta 200 kW, mientras que la capacidad máxima de carga del BMW iX xDrive40 es de 150 kW. En ambas variantes de modelo, la carga de la batería de alto voltaje se puede aumentar del 10 al 80 por ciento de su capacidad total en menos de 40 minutos.

Placer de conducir para la próxima generación.

La estructura de la carrocería, el diseño y la puesta a punto del chasis del BMW iX están perfectamente adaptados para combinar una excelente comodidad de conducción con características de manejo deportivo. La construcción del bastidor espacial de aluminio y el uso de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP)  en las zonas del toldo, en los costados y la parte trasera (“Carbon Cage”), dan como resultado una mezcla inteligente de materiales que aumenta la rigidez, a la vez que minimiza el peso.

Las propiedades aerodinámicas optimizadas que contribuyen al coeficiente de arrastre del automóvil de solo 0.25 también tienen un impacto positivo en la eficiencia y el alcance. Además, la batería ubicada en la parte inferior de la carrocería, baja el centro de gravedad, combinándose con la distribución uniforme del peso para hacer que el manejo sea más ágil. Gracias a sus características de conducción bien equilibradas, el BMW iX se siente a la vez sólido y cómodo, pero también se siente ágil, en la carretera.

La tecnología de chasis para el BMW iX comprende un eje delantero de doble horquilla, un eje trasero de cinco brazos, amortiguadores relacionados con la elevación y un sistema de dirección eléctrica con función Servotronic y relación variable.

La suspensión neumática de dos ejes con amortiguadores controlados electrónicamente y la dirección activa integral son de serie en el BMW iX xDrive50 y estarán disponibles próximamente de manera opcional para el BMW iX xDrive40.  Como alternativa a los rines aerodinámicos de 21” de serie, existe la opción de rines de 22”. Estos pueden equiparse con neumáticos con reducción de ruido, que tienen una capa de espuma en su superficie interior para mejorar el confort acústico.

Estreno de la nueva generación del sistema de control y operación BMW iDrive.

La nueva generación de la pantalla iDrive y el sistema operativo que hace su debut en el BMW iX amplía la interacción entre el conductor y el vehículo y la convierte en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y se diseñó con un enfoque claro en el funcionamiento de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y en la comunicación verbal con el Asistente Personal Inteligente de BMW, que también ha sido objeto de una amplia actualización. La Pantalla Curva de BMW es una agrupación de pantallas totalmente digital formada por una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, alojadas juntas detrás de una superficie de vidrio inclinada hacia el conductor.

Los nuevos “My Modes” amplían la gama de configuraciones disponibles del vehículo. Actualizaciones remotas de software (RSU) y la opción de comprar también funciones adicionales en la tienda BMW ConnectedDrive a través de Functions on Demand, y luego instalarlas de forma inalámbrica, mantienen el software del vehículo "siempre actualizado". Además, será compatible con la tecnología móvil 5G para la transmisión de datos y en un futuro se podrá integrar una cuenta móvil personal en el vehículo utilizando la eSIM personal.

Amplia variedad de sistemas de asistencia al conductor.

El conjunto de herramientas de nueva tecnología en el BMW iX ofrece un potencial considerable para impulsar el desarrollo de funciones de conducción y estacionamiento automatizadas, con la perspectiva de una funcionalidad de Nivel 3 a mediano plazo. Una nueva generación de sensores, un nuevo grupo de software y una potente plataforma informática proporcionan la base para una inteligencia excepcional. Se utilizan cinco cámaras, cinco sensores de radar y 12 sensores ultrasónicos para monitorear los alrededores del vehículo.

El BMW iX viene equipado con el conjunto más extenso de sistemas de asistencia al conductor, de serie, jamás visto en un BMW, junto con una gran cantidad de innovaciones. El sistema de advertencia de colisión frontal, cuenta con mejoras para detectar otros vehículos, así como como ciclistas y peatones. La disponibilidad del Asistente de control de carril y dirección opcional se ha ampliado significativamente, mientras que el Active Cruise Control opcional con función Stop & Go ofrece un ajuste de distancia situacional mejorado. La función de advertencia de salida, que alerta de la presencia de ciclistas o peatones en los alrededores antes de que se abran las puertas, y la grabadora remota de robos son características nuevas. También se encuentra en la lista de equipamiento estándar del BMW iX el Asistente de estacionamiento con marcha atrás Cámara de asistencia y asistente de marcha atrás.

BMW iX xDrive40 2022

Precio sugerido de venta al público: $ 1,770,000 MXN *.

Concepto del sistema: Propulsión eléctricaa cargo de dos motores de excitación por corriente, uno en el eje delantero, y otro en el eje trasero, cada uno con su transmisión respectiva.

Potencia máxima del sistema: 326 hp

Par motor máximo del sistema: 630 Nm

Velocidad máxima: 200 km/h limitada electrónicamente

Aceleración 0-100 km/h: 6.1 segundos

Transmisión: Automática, de una sola velocidad.

Tracción: Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Consumo de energía: 19.4 – 22.5  kWh/100 km (WLTP)

Emisiones de CO₂ combinadas: 0.0 g/km

Batería de alto voltaje: Iones de litio con capacidad total de 76.6 kWh

Tiempo de carga: 7.15 horas (del 0 al 100%) a 11 kW utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico: Hasta 425 km (WLTP)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: Apertura y cierre de las puertas, así como apertura del maletero sin sacar la llave del bolsillo.

BMW Digital Key: Función de apertura de puertas, así como arranque del motor con un teléfono inteligente compatible, llave digital que permite invitar hasta 5 personas más y una tarjeta de acceso con tecnología NFC.

Parrilla vertical de aspecto cerrado con sensores ocultos para funciones de conducción automatizadas ("Shy Tech") y revestimiento de poliuretano menos sensible a daños como impactos de piedras con efecto de auto reparación.

Rines aerodinámicos (estilo 1010) de 21" bicolor en 3D, con birlos de seguridad.

Techo panorámico Sky Lounge: Sombreado electro cromático al pulsar un botón con transición entre opaco y transparente.

Equipamiento interior.

Aire acondicionado automático con regulador de 4 zonas.

Aplicación de cristal pulido “Clear&Bold”: En botones de ajuste y memoria de asientos frontales, botón Start/Stop, palanca de cambios, controlador de audio y controlador iDrive. Incluye consola central decorada en madera certificada FSC.

Asientos delanteros eléctricos con calefacción.

Cámara interior: Permite tomar fotografías del interior y al activarse la alarma antirrobo toma imágenes automáticamente.

Detalles en azul alrededor del logo BMW del nuevo volante deportivo en forma hexagonal.

Diseño interior Atelier: Vestiduras en Sensatec con patrón de costura elaborado y parcialmente perforado, panel de instrumentos, consola central y reposabrazos central en Sensatec. Revestimiento interior del toldo en antracita.

Comunicación y entretenimiento.

BMW IconicSounds Electric: Cambios acústicos de acuerdo a los diferentes modos de manejo.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Pantalla curva con cuadro de instrumentos digital de 12.3” y pantalla central táctil de 14.9”, nuevo sistema de navegación² con “realidad aumentada”, Sistema Operativo BMW 8.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real y BMW Head-Up Display integrado.

BMW Natural Interaction: Combina control de voz y gestos para permitir una comunicación natural con el vehículo.

Carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles.

Interfaz Bluetooth y puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Harman Kardon con 18 altavoces y 655 Watts de potencia: 4 altavoces situados en los reposacabezas.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Indicador de presión para cada neumático con imagen en el cuadro de instrumentos.

Protección activa: En situaciones críticas pretensa cinturones delanteros y cierra ventanillas, entre otras funciones.

Protección acústica de peatones: Emite un sonido hasta los 20 km/h para alertar que el vehículo se aproxima.

Sistema de movilidad: Compresor y material de sellado para reparación temporal de perforaciones en el neumático.

Iluminación y visibilidad.

Iluminación ambiental con función dinámica para bienvenida, despedida, puertas abiertas y llamada telefónica.

Espejo retrovisor interior y exterior en el lado del conductor con ajuste anti-deslumbramiento.

Espejos exteriores térmicos con plegado eléctrico y función de estacionamiento automático.

Faros LED con asistente de luz de carretera anti-deslumbramiento.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 36 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Ayuda de estacionamiento lateral: Vigila la zona lateral del vehículo y muestra los obstáculos en la pantalla central.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos, líneas de asistencia y sensores con función de frenado de emergencia.

Driving Assistant: Sistemas basados en cámara y radares que incluyen advertencia de cambio de carril y aviso de colisión frontal y trasero con función de frenado.

Surround View: Sistema de 4 cámaras que generan una vista de 360° en 3D alrededor del vehículo.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³ y Android Auto®³.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios eDrive¹: Permite el uso de ciertas funciones a través de la App BMW Remote (búsqueda de estaciones de carga).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 4 años.

Garantía de la batería de alto voltaje⁴ por 8 años o 160,000 km.

BMW iX xDrive50 2022

Precio sugerido de venta al público: $ 2,180,000 MXN *.

Concepto del sistema: Propulsión eléctricaa cargo de dos motores de excitación por corriente, uno en el eje delantero, y otro en el eje trasero, cada uno con su transmisión respectiva.

Potencia máxima del sistema: 523 hp

Par motor máximo del sistema: 765 Nm

Velocidad máxima: 200 km/h limitada electrónicamente

Aceleración 0-100 km/h: 4.6 segundos

Transmisión: Automática, de una sola velocidad.

Tracción: Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Consumo de energía: 19.8 – 23.0 kWh/100 km (WLTP)

Emisiones de CO₂ combinadas: 0.0 g/km

Batería de alto voltaje: Iones de litio con capacidad total de 111.5 kWh

Tiempo de carga: 10.45 horas (del 0 al 100%) a 11 kW utilizando el BMW i Wallbox

Rango eléctrico: Hasta 630 km (WLTP)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: Apertura y cierre de las puertas, así como apertura del maletero sin sacar la llave del bolsillo.

BMW Digital Key: Función de apertura de puertas, así como arranque del motor con un teléfono inteligente compatible, llave digital que permite invitar hasta 5 personas más y una tarjeta de acceso con tecnología NFC.

Parrilla vertical de aspecto cerrado con sensores ocultos para funciones de conducción automatizadas ("Shy Tech") y revestimiento de poliuretano menos sensible a daños como impactos de piedras con efecto de auto reparación.

Rines aerodinámicos (estilo 1011) de 21" bicolor, con birlos de seguridad.

Techo panorámico Sky Lounge: Sombreado electro cromático al pulsar un botón con transición entre opaco y transparente.

Equipamiento interior.

Aire acondicionado automático con regulador de 4 zonas.

Aplicación de cristal pulido “Clear&Bold”: En botones de ajuste y memoria de asientos frontales, botón Start/Stop, palanca de cambios, controlador de audio y controlador iDrive. Incluye consola central decorada en madera certificada FSC.

Asientos delanteros eléctricos con calefacción.

Cámara interior: Permite tomar fotografías del interior y al activarse la alarma antirrobo toma imágenes automáticamente.

Detalles en azul alrededor del logo BMW del nuevo volante deportivo en forma hexagonal.

Diseño interior Suite: Vestiduras, panel de instrumentos, consola central, reposabrazos central y panel de las puertas en exclusivo cuero natural curtido con hojas de olivo. Revestimiento interior del toldo en antracita.

Comunicación y entretenimiento.

BMW IconicSounds Electric: Cambios acústicos de acuerdo a los diferentes modos de manejo.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Pantalla curva con cuadro de instrumentos digital de 12.3” y pantalla central táctil de 14.9”, nuevo sistema de navegación² con “realidad aumentada”, Sistema Operativo BMW 8.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real y BMW Head-Up Display integrado.

BMW Natural Interaction: Combina control de voz y gestos para permitir una comunicación natural con el vehículo.

Carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles.

Interfaz Bluetooth y puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Harman Kardon con 18 altavoces y 655 Watts de potencia: 4 altavoces situados en los reposacabezas.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Indicador de presión para cada neumático con imagen en el cuadro de instrumentos.

Protección activa: En situaciones críticas pretensa cinturones delanteros y cierra ventanillas, entre otras funciones.

Protección acústica de peatones: Emite un sonido hasta los 20 km/h para alertar que el vehículo se aproxima.

Sistema de movilidad: Compresor y material de sellado para reparación temporal de perforaciones en el neumático.

Iluminación y visibilidad.

Iluminación ambiental con función dinámica para bienvenida, despedida, puertas abiertas y llamada telefónica.

Espejo retrovisor interior y exterior en el lado del conductor con ajuste anti-deslumbramiento.

Espejos exteriores térmicos con plegado eléctrico y función de estacionamiento automático.

Faros LED con asistente de luz de carretera anti-deslumbramiento.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 36 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Ayuda de estacionamiento lateral: Vigila la zona lateral del vehículo y muestra los obstáculos en la pantalla central.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos, líneas de asistencia y sensores con función de frenado de emergencia.

Driving Assistant: Sistemas basados en cámara y radares que incluyen advertencia de cambio de carril y aviso de colisión frontal y trasero con función de frenado.

Surround View: Sistema de 4 cámaras que generan una vista de 360° en 3D alrededor del vehículo.

Suspensión neumática en los dos ejes: Permite adaptar la altura del vehículo en 3 niveles de forma manual o automática.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³ y Android Auto®³.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios eDrive¹: Permite el uso de ciertas funciones a través de la App BMW Remote (búsqueda de estaciones de carga).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 4 años.

Garantía de la batería de alto voltaje⁴ por 8 años o 160,000 km.

*Incluye IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rango eléctrico y consumo de energía se obtuvieron en conformidad con los métodos de prueba WLTP, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. 1Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. 2Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. 3La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. 4Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. 5Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw . La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V.

El BMW iX está listo para la producción en serie y llegará a las carreteras del mundo a partir de noviembre de 2021. El buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group combina el placer de conducir sin emisiones a nivel local, la agilidad deportiva y un rango operativo convincente con un perfil de carácter dedicado directamente a la sustentabilidad. Con su diseño pionero y un interior dedicado a la lujosa amplitud, el BMW iX incorpora una nueva versión del concepto de los Sports Activity Vehicle (SAV). Concebido desde el principio para la movilidad puramente eléctrica, este modelo se basa en un nuevo conjunto de herramientas para el futuro, cuyo vasto potencial de innovaciones en las áreas de conducción automatizada, operación, conectividad y servicios digitales se traduce en una experiencia de movilidad Premium sin igual en este segmento.

Múnich. El BMW iX se lanzará con una opción de dos variantes de modelo. Ambos están equipados con un sistema eléctrico de tracción integral, con una potencia combinada de 385 kW / 523 hp en el BMW iX xDrive50 (consumo de energía eléctrica combinado en el ciclo WLTP: 4.35 – 5.05 km / kWh; emisiones de CO2: 0 g / km) y 240 kW / 326 hp en el BMW iX xDrive40 (consumo de energía eléctrica combinado en el ciclo WLTP: 4.44 – 5.15 km / kWh; emisiones de CO2: 0 g / km). La eficiencia de la tecnología de propulsión combinada con la última tecnología de celdas de batería da como resultado rangos calculados por el ciclo WLTP de hasta 630 kilómetros en el BMW iX xDrive50 y hasta 425 kilómetros en el BMW iX xDrive40.

El BMW iX M60 (consumo de energía eléctrica combinado en el ciclo WLTP: 4.63 km / kWh; emisiones de CO2: 0 g / km) también se unirá a la gama de modelos en una fecha posterior con 440 kW / 600 hp que promete una experiencia de conducción totalmente eléctrica excepcionalmente deportiva. (Las cifras relacionadas con la potencia del motor y el consumo de energía para el BMW iX M60 son valores preliminares basados ​​en la etapa actual de desarrollo del vehículo).

Características de conducción bien equilibradas.

La estructura de la carrocería, el principio de diseño y la puesta a punto del chasis del BMW iX están perfectamente adaptados para combinar una excelente comodidad de conducción con características de manejo deportivo. La construcción del bastidor espacial de aluminio y el uso de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) en el Carbon Cage en el toldo, en los costados y la parte trasera dan como resultado una mezcla inteligente de materiales que aumenta la rigidez, al mismo tiempo que minimiza el peso. Las propiedades aerodinámicas optimizadas que contribuyen al coeficiente de arrastre del automóvil de solo 0.25 también tienen un impacto positivo en la eficiencia y el alcance. La batería de alto voltaje ubicada en la parte inferior de la carrocería del vehículo baja el centro de gravedad, combinándose con la distribución uniforme del peso para hacer que el manejo sea más ágil. Gracias a sus características de conducción bien equilibradas, el BMW iX se siente sólido y cómodo en la carretera, pero también irradia agilidad.

La tecnología de chasis estándar para el BMW iX comprende un eje delantero de doble horquilla, un eje trasero de cinco brazos, amortiguadores relacionados con la elevación y un sistema de dirección eléctrica con función Servotronic y relación variable. La suspensión neumática de dos ejes con amortiguadores controlados electrónicamente, dirección activa integral y frenos deportivos se pueden encontrar en la lista de opciones. Como alternativa a los rines de serie de aleación ligera de 20 pulgadas, existe la opción de rines Air Performance de 21 y 22 pulgadas. Estos pueden equiparse con neumáticos con reducción de ruido, que tienen una capa de espuma en su superficie interior para mejorar el confort acústico.

Tracción eléctrica en todas las ruedas y limitación de deslizamiento de las ruedas con un actuador cercano.

El sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas del BMW iX transmite exactamente la cantidad correcta de par motor a las ruedas delanteras y traseras en todas las situaciones de conducción. Su control inteligente permite una transmisión de potencia totalmente variable que va desde la tracción trasera pura de alta eficiencia hasta una configuración de tracción integral que maximiza la tracción.

La tecnología de limitación de deslizamiento de las ruedas con actuador cercano instalada en tándem con la tracción en las cuatro ruedas por primera vez, produce una mejora adicional en la tracción y la estabilidad de manejo. Integrado en la gestión del motor, este sistema produce entradas correctivas muy precisas y ultrarrápidas y, por lo tanto, permite que el vehículo avance sin esfuerzo en todo momento, incluso en condiciones climáticas y de carretera adversas. El BMW iX xDrive50 alcanza una aceleración de 0 a 100 km / h en 4.6 segundos, mientras que el BMW iX xDrive40 alcanza la misma marca desde el reposo en 6.1 segundos.

Tecnología de propulsión altamente integrada y eficiente.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación instalada en el BMW iX se centra en una unidad de propulsión que reúne el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión en una sola carcasa. Esta topología de sistema de propulsión eléctrica altamente integrada tiene un efecto beneficioso tanto en la densidad de potencia como en la eficiencia, al mismo tiempo que se hace un uso muy económico del espacio de instalación en el área entre el eje delantero y trasero.

Ambos motores en el BMW iX funcionan según el principio de un motor síncrono excitado eléctricamente, donde la excitación del motor es inducida por la alimentación de energía eléctrica en lugar de imanes permanentes fijos. Esto les permite disponer del torque al máximo inmediatamente al arrancar y mantenerlo en una banda de revoluciones extremadamente amplia. El par de torsión combinado alcanza un máximo de 630 Nm en el BMW iX xDrive40 y de 765 Nm aún más alto en el BMW iX xDrive50.

Recuperación adaptativa y regulada individualmente.

La recuperación adaptativa aumenta aún más la eficiencia y la autonomía del BMW iX. La gestión de conducción conectada de forma inteligente significa que la intensidad de la recuperación de la energía de frenado durante el sobrerrevolucionado y el frenado activo se puede adaptar a la situación de la carretera, según lo detectan los datos del sistema de navegación y los sensores utilizados por los sistemas de asistencia a la conducción. Al acercarse a una unión, por ejemplo, se puede aumentar el grado de recuperación, con el fin de retroalimentar energía a la batería de alto voltaje mientras se aprovecha el efecto de desaceleración al mismo tiempo. Mientras tanto, en la carretera, la función de inercia puede asumir el control, permitiendo que el vehículo “ruede libremente” sin potencia motriz cada vez que el conductor suelta el acelerador.

La recuperación adaptativa es la configuración predeterminada en la posición de conducción D. Alternativamente, el conductor puede elegir una configuración de Regeneración de Energía de Frenado alta, media o baja para todas las situaciones de conducción en el menú del sistema BMW iDrive. El ajuste de recuperación más alto se activa automáticamente en la posición de conducción B, lo que también produce la característica sensación de un pedal. La información sobre el flujo de energía se puede ver en la pantalla de control sin importar la posición de conducción seleccionada. El entrenador de eficiencia ofrece sugerencias para conducir de una manera muy económica, mientras que el horizonte de alcance ilustra claramente el impacto del estilo de conducción en el nivel de carga de la batería de alto voltaje.

Batería de alto voltaje con la última tecnología en celdas de batería.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación también incluye una batería de alto voltaje con tecnología de celdas de batería de última generación. Su densidad de energía volumétrica a nivel de celda ha aumentado alrededor del 40 por ciento en comparación con la batería de alto voltaje del BMW i3 2020. El BMW iX xDrive50 está equipado con una batería de alto voltaje con un contenido energético neto de 105.2 kWh (contenido energético bruto: 111.5 kWh), mientras que la unidad de batería del BMW iX xDrive40 tiene un contenido energético neto de 71 kWh (contenido energético bruto: 76.6 kWh).

La especificación estándar del BMW iX incluye un sistema integrado de calefacción y refrigeración para la cabina, junto con su batería de alto voltaje y un sistema de propulsión que opera utilizando una función de bomba de calor excepcionalmente eficiente. La gestión térmica anticipada permite optimizar la temperatura de funcionamiento de la batería de alto voltaje para una carga rápida y eficiente antes de una parada programada en una estación de carga rápida.

La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés) del BMW iX ha sido diseñada para ofrecer un nivel muy alto de flexibilidad de carga. La potencia de corriente directa (DC) puede incorporarse a bordo a una velocidad de hasta 200 kW (BMW iX xDrive50) o 150 kW (BMW iX xDrive40). Esto permite que el estado de carga de la batería se incremente del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 35 minutos en el BMW iX xDrive50 o 31 minutos en el caso del BMW iX xDrive40. Además, el alcance se puede aumentar hasta 150 kilómetros para el BMW iX xDrive50 y más de 95 kilómetros para el BMW iX xDrive40 en solo diez minutos cuando se conectan a una estación de carga rápida de DC con una carga inicial del 10%.

Estreno de la nueva generación del sistema de control y operación BMW iDrive.

La nueva generación de la pantalla iDrive y el sistema operativo que hace su debut en el BMW iX amplía la interacción entre el conductor y el vehículo y la convierte en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y se diseñó con un enfoque claro en el funcionamiento de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y en la comunicación verbal con el Asistente Personal Inteligente de BMW, que también ha sido objeto de una amplia actualización. La Pantalla Curva de BMW es una agrupación de pantallas totalmente digital formada por una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control con una diagonal de pantalla de 14.9 pulgadas, alojadas juntas detrás de una superficie de vidrio inclinada hacia el conductor. El asistente personal digital ahora cuenta con capacidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico cuando se comunica con los ocupantes del vehículo.

Los nuevos “My Modes” amplían la gama de configuraciones del vehículo que se pueden seleccionar, creando así una experiencia de conducción que lo abarca todo. Actualizaciones remotas de software (RSU) y la opción de comprar también funciones del vehículo más adelante en la tienda BMW ConnectedDrive a través de Functions on Demand, y luego instalarlas de forma inalámbrica, mantienen el software del vehículo "siempre actualizado". El uso de la tecnología móvil 5G para la transmisión de datos y la capacidad de integrar una cuenta móvil personal en el vehículo utilizando la eSIM personal refuerzan el estatus pionero del BMW iX.

Amplia variedad de sistemas de asistencia al conductor.

El conjunto de herramientas de nueva tecnología en el BMW iX ofrece un potencial considerable para impulsar el desarrollo de funciones de conducción y estacionamiento automatizadas, con la perspectiva de una funcionalidad de Nivel 3 a mediano plazo. Una nueva generación de sensores, un nuevo grupo de software y una potente plataforma informática proporcionan la base para una inteligencia excepcional. Se utilizan cinco cámaras, cinco sensores de radar y 12 sensores ultrasónicos para monitorear los alrededores del vehículo.

El BMW iX viene equipado con el conjunto más extenso de sistemas de asistencia al conductor, de serie, jamás visto en un BMW, junto con una gran cantidad de innovaciones. El sistema de advertencia de colisión frontal, por ejemplo, ahora detecta el tráfico que se aproxima al girar a la izquierda (en países donde los vehículos circulan por la derecha), así como ciclistas y peatones cuando giran a la derecha. La disponibilidad del Asistente de control de carril y dirección opcional se ha ampliado significativamente, mientras que el Active Cruise Control opcional con función Stop & Go ofrece un ajuste de distancia situacional mejorado. La función de advertencia de salida, que alerta de la presencia de ciclistas o peatones en los alrededores antes de que se abran las puertas, y la grabadora remota de robos son características nuevas. También se encuentra en la lista de equipamiento estándar del BMW iX el Asistente de estacionamiento con marcha atrás Cámara de asistencia y asistente de marcha atrás.

Diseño exterior que irradia lujo progresivo; interior espacioso con un ambiente agradable.

El carácter pionero del BMW iX también brilla claramente en su diseño exterior. El lenguaje de diseño reducido y claramente estructurado, el estilo imponente del cuerpo con proporciones musculosas de SAV y los detalles elaborados con precisión crean un aura de lujo progresivo. Las características exteriores sobresalientes incluyen la parrilla doble en forma de riñón de BMW casi completamente lisa, cuya superficie es el producto de técnicas de fabricación innovadoras e incorpora sensores de cámara y radar.

El BMW iX ha sido diseñado rigurosamente desde adentro hacia afuera. Su interior ha sido creado para brindar calidad de vida y bienestar personal. Grandes cantidades de espacio y asientos recientemente desarrollados con los reposacabezas integrales marcan la pauta para el ambiente lujoso. La ausencia de un túnel central crea espacio adicional para las piernas y suficiente espacio para las instalaciones de almacenamiento y una consola central diseñada con el estilo de un mueble de alta calidad. El panel de control con barras de detección y entrada háptica activa, así como un interruptor basculante para la selección de marchas, agrega algunos detalles muy modernos. Además de la Pantalla Curva de BMW, la integración del volante hexagonal y el proyector sin marco para el Head-Up Display opcional se suman a la experiencia de conducción enfocada. Hay una opción de tres acabados diferentes para personalizar el interior.

El sistema de control de clima automático en el BMW iX viene con un filtro de nanofibras para purificar el aire y nuevos controles de pantalla táctil. El sistema combina de forma inteligente la ventilación interior y la calefacción de la superficie, el asiento y el volante para maximizar la sensación de bienestar de los ocupantes. El sistema de sonido envolvente opcional Diamond de Bowers & Wilkins con altavoces integrados fuera de la vista en los reposacabezas y una función de audio 4D con vibradores de graves en los asientos delanteros promete la mejor experiencia de sonido.

Además de la protección acústica para peatones, el BMW iX también cuenta con un sonido de conducción especialmente compuesto, que se suma a la emoción de la experiencia de conducción al proporcionar una respuesta auténtica en respuesta a los movimientos y la velocidad del acelerador. La función eléctrica BMW IconicSounds incluida de serie también permite añadir al repertorio acústico nuevas variantes de sonido de una colaboración con el compositor de música para películas, Hans Zimmer.

Producción en la planta de BMW Group Dingolfing utilizando puramente energía verde, extracción monitoreada de materias primas, alta proporción de materiales naturales y reciclados.

El BMW iX se producirá en la planta de BMW Group en Dingolfing. Tanto el vehículo como las celdas de la batería se fabricarán utilizando energía verde en todos los ámbitos. BMW Group adquiere el cobalto y el litio necesarios para las baterías de alto voltaje de fuentes controladas en Australia y Marruecos y lo entrega a los fabricantes de celdas de batería. El principio de diseño de los motores eléctricos permite evitar el uso de metales de tierras raras en los rotores del sistema de propulsión. Además, la compañía se abastece de aluminio producido con energía de plantas de energía solar.

Una alta proporción de aluminio secundario y plástico reutilizado también contribuye a la producción eficiente de recursos del BMW iX. Su interior utiliza madera certificada FSC, piel curtida con extractos de hojas de olivo y otros materiales naturales. Las redes de pesca recicladas se encuentran entre las materias primas utilizadas para los revestimientos del piso y los tapetes.

Múnich, 11 de mayo de 2021. El futuro del placer de conducción es eléctrico, libre de emisiones y se caracteriza por un estilo deportivo típico de BMW expresado, no sólo en el talento dinámico, sino también a través de una experiencia auditiva emocionalmente rica. BMW IconicSounds Electric proporciona una inconfundible cartera de sonidos para los modelos BMW impulsados por un sistema de tracción totalmente eléctrico o híbrido conectable. La colaboración entre el compositor y curador Hans Zimmer y Renzo Vitale, Director creativo de Sonido de BMW Group, ha producido un soundtrack de conducción distintivo; al cual los clientes pronto podrán experimentar en una versión desarrollada específicamente para vehículos eléctrico de la gama BMW M. “Cada BMW tiene su propio carácter, el cual se refleja en el sonido que genera,” afirma el creador de música para películas y ganador del Premio de la Academia Hans Zimmer. “Así que para los modelos BMW M de tracción eléctrica hemos desarrollado un sonido para el sistema de conducción que acentúa su experiencia de conducción emocional, de manera particularmente vívida y asegura que su rendimiento se pueda sentir aún con mayor intensidad.”

Hans Zimmer previamente había estado involucrado en el desarrollo de un inspirador sonido listo para conducir utilizado en vehículos BMW eléctricos, el cual infunde una sensación de emoción en el prospecto de la conducción eléctrica cuando se presiona el botón Start/Stop. El último capítulo en esta colaboración cubre sonidos de conducción para el BMW iX y el BMW i4, incluyendo un sonido diferenciado para la versión de la especificación M del BMW i4.

Aunque el silencio de la conducción eléctrica ofrece un nivel inigualable de comodidad, la experiencia de conducción pierde un grado de emoción. Es aquí en donde entra BMW IconicSounds Electric para dibujar sonrisas en los rostros de los clientes que están dispuestos a experimentar el Placer de Conducir a través de todos los sentidos. En el futuro, el placer de la conducción eléctrica será mejorado con una retroalimentación acústica para cada movimiento del acelerador. Al igual que en los modos de conducción a bordo, que se pueden seleccionar al presionar un botón, el sonido del sistema de conducción también se basa en la situación de conducción y en las preferencias personales del conductor. En la configuración básica, BMW IconicSounds Electric utiliza un timbre notablemente transparente con componentes eléctricos, con el objetivo de transmitir el carácter básico de un modelo eléctrico de la marca BMW. Inicialmente se crea una atmósfera envolvente y placentera en el BMW i4 en modo COMFORT. Pero cuando el conductor pisa el acelerador, la reacción directa entre cómo está siendo conducido el vehículo y el sonido que genera se revela de inmediato: la experiencia de sonido aumenta conforme incrementan la carga y la velocidad. En modo SPORT, en particular, el espectro auditivo del vehículo es más dominante y potente, donde el sonido proporciona un comentario constante sobre la situación de conducción. Los procesos del sistema de conducción se registran dentro de milisegundos y la aceleración y la recuperación o los cambios de carga reciben un acompañamiento acústico adecuado. Sólo cuando el vehículo está viajando en modo ECO PRO, la retroalimentación acústica se reduce a cero. Aquí, el silencio del sistema de conducción subraya la decisión del conductor de adoptar un estilo de conducción ultra-eficiente.

En la versión desarrollada específicamente para los modelos electrificados  de la gama BMW M, el sonido de conducción del BMW i4 se carga con energía extra. Además de esto, la diferenciación entre los modos COMFORT y SPORT es especialmente fuerte. En general, la nota del sistema de conducción muestra un perfil sonoro menos armonioso, pero entrañablemente vibrante y técnico. La aceleración provoca una rica intensificación del desarrollo del soundtrack, reflejando de manera auténtica el carácter de rendimiento del vehículo. “Cuando se pisa el pedal de un vehículo M, de inmediato se eriza la piel de todo el cuerpo,” afirma el diseñador de sonido Renzo Vitale. “Tradujimos esta sensación en un sonido de conducción que expresa una fusión de potencia superior y energía fluida.”

Hans Zimmer y Renzo Vitale ya habían desarrollado de manera conjunta el sonido del sistema de conducción para el BMW Vision M NEXT presentado en 2019 y para el BMW Concept i4 presentado un año después. Los varios aprendizajes de este proceso creativo ahora fueron canalizados en el diseño del sonido para los futuros vehículos producidos en serie.

Se espera que los nuevos sonidos de conducción desarrollados como parte de la colaboración con Hans Zimmer sean ofrecidos en el BMW i4 y en el BMW iX durante el transcurso de 2022. IconicSounds Electric viene como estándar en el BMW iX y se puede especificar como opción para el BMW i4. En vehículos con fechas de fabricación anteriores, los nuevos sonidos se pueden importar de manera retrospectiva mediante la Actualización Remota de Software, si así lo desea el cliente. El nuevo espectro incluye un sonido listo para conducir y un sonido de alto, más un sonido del sistema de conducción que estará disponible en la versión relevante para los modelos BMW y los vehículos BMW M con sistema de conducción eléctrica.

El BMW iX anuncia una nueva era en movilidad. Combina un diseño pionero y un lujo moderno con las últimas innovaciones en conducción, operación, conectividad y servicios digitales automatizados. El buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group se centra tanto en el placer de conducir sin emisiones a nivel local, combinado con la capacidad deportiva, la eficiencia y el rango de operación convincentes de la marca, como en un enfoque integrado e inquebrantable de la sustentabilidad aplicada desde cero.

Múnich. Se han establecido los requisitos de compatibilidad medioambiental más exigentes a lo largo de la cadena de valor y durante todo el ciclo de vida del BMW iX. El vehículo se encuentra actualmente en la fase final de su desarrollo para producción en serie. En el lanzamiento al mercado, que comenzará a fines de 2021, los clientes podrán elegir entre dos variantes de modelo: el BMW iX xDrive50 y el BMW iX xDrive40.

El BMW iX redefine el exitoso concepto de Sports Activity Vehicle (SAV). Es el primer modelo basado en un nuevo kit de herramientas modular y escalable sobre el que se construirá el futuro de BMW Group. El desarrollo y la producción del BMW iX siguen un enfoque integral de sustentabilidad que implica el cumplimiento de estrictos estándares ambientales y sociales en la extracción de materias primas, además del uso de electricidad de fuentes renovables y una alta proporción de materiales reciclados. La huella de carbono resultante se indica en un documento de validación avalado por auditores independientes. El certificado del BMW iX xDrive40, por ejemplo, muestra que su potencial de calentamiento global es alrededor de un 45% más bajo que el de un SAV con un motor diésel comparable en más de 200,000 kilómetros de uso.

“La tecnología está impulsando los avances que necesitamos para abordar incluso los desafíos más grandes. Esto se aplica en particular a la protección del medio ambiente”, dice Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. “No tenemos ninguna duda: la movilidad tiene que ser sustentable si quiere representar una solución verdaderamente sobresaliente. Para BMW Group, la movilidad Premium no es posible sin responsabilidad."

"Hicimos una promesa y cumpliremos esa promesa: el lanzamiento al mercado del BMW iX comenzará a fines de este año con un enfoque de dos frentes, en la forma del BMW iX xDrive40 y el BMW iX xDrive50", dice Pieter Nota. , Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Cliente, Marcas y Ventas. “Nuestros clientes ahora se beneficiarán de las nuevas incorporaciones a la gama de funciones del vehículo que se pueden cargar en sus vehículos a lo largo del tiempo del que sean sus dueños, y disfrutarán de un proceso de configuración perfecto y extremadamente orientado al cliente con productos y servicios personalizados."

Producción supervisada de materias primas, energía verde generalizada para la fabricación, alta proporción de materiales naturales y reciclados.

BMW Group adquiere el cobalto y el litio necesarios para las baterías de alto voltaje de fuentes controladas en Australia y Marruecos, antes de suministrarlos a los fabricantes de celdas de batería. Al igual que en la producción del vehículo en general en la Planta de BMW Group, en Dingolfing, las celdas de la batería se fabrican utilizando exclusivamente energía verde de fuentes certificadas. Y desde febrero de 2021 la empresa ha comprado aluminio fabricado con electricidad procedente de plantas de energía solar. La importancia otorgada a la conservación de los recursos en la producción del BMW iX se destaca por la alta proporción de aluminio secundario y plástico reciclado utilizado. El interior del vehículo presenta madera certificada FSC, cuero curtido con extractos de hojas de olivo y otros materiales naturales. Entre las materias primas utilizadas para los revestimientos del piso y tapetes, se encuentran las redes de pesca recuperadas.

“En lugar de simplemente pasar la responsabilidad a la red de proveedores, la asumimos junto con nuestros proveedores directos”, explica el Dr. Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Compras y Red de Proveedores. “Al hacerlo, aprovechamos nuestros muchos años de experiencia y creamos procesos para lograr una mayor transparencia y trazabilidad”.

Motores eléctricos: potenciando el dinamismo, reduciendo el uso de materiales críticos.

Además, los motores eléctricos del BMW iX están marcados por un diseño que permite evitar el uso de tierras raras. Funcionan según el principio de un motor síncrono excitado por corriente. La excitación del rotor en los motores del BMW iX no es inducida por imanes permanentes fijos, sino por la alimentación de energía eléctrica. Esto elimina la necesidad de los materiales críticos utilizados para fabricar imanes y, por lo tanto, BMW Group no depende de su disponibilidad.

Este diseño especial también tiene un efecto positivo en las características de rendimiento de los motores. La excitación controlada con precisión del rotor que utiliza energía eléctrica permite que el par máximo esté disponible inmediatamente al arrancar. Y, a diferencia de los motores eléctricos de diseño convencional, ese par se mantiene en una banda de revoluciones extremadamente amplia. El rasgo definitorio de la experiencia de conducción a bordo del BMW iX es, entonces, un desarrollo de potencia que no solo es increíblemente rápido sino también inusualmente consistente, lo que subraya la excelencia deportiva típica de la marca.

En el BMW iX xDrive50, el sistema de propulsión, que cuenta con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero, produce una potencia total de más de 370 kW / 500 hp y permite la aceleración de 0 a 100 km / h en menos de 5.0 segundos. El BMW iX xDrive40 tiene una potencia de más de 240 kW / 300 hp, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km / h en 6 segundos.

El sistema de propulsión eficiente y la última tecnología en baterías aumentan la autonomía.

El motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia del BMW iX se unen como un paquete altamente integrado en una sola carcasa. Esta construcción compacta también beneficia la eficiencia del sistema de propulsión. De hecho, impulsado por una aerodinámica optimizada y un diseño ligero inteligente, el BMW iX presenta una eficiencia sobresaliente para su segmento. El resultado es un consumo medio de energía eléctrica en el ciclo WLTP de 4.76 21 km / kWh para el BMW iX xDrive50 y de 5 km / kWh en el caso del BMW iX xDrive40.

Al igual que los motores eléctricos, la electrónica de potencia y la tecnología de carga del BMW iX, sus baterías de alto voltaje también son el producto de la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Se colocan en la parte baja del piso del vehículo como un componente integral de la carrocería. La densidad de energía gravimétrica de las baterías de iones de litio se ha incrementado de nuevo alrededor de un 20 por ciento con respecto a la batería de la generación anterior.

Las celdas de la batería se fabrican de acuerdo con especificaciones precisas de BMW Group y se integran en baterías de alto voltaje específicas del modelo. Por lo tanto, el BMW iX xDrive50 está equipado con una batería con un contenido energético bruto de más de 100 kWh en la Planta de BMW Group, en Dingolfing, mientras que la unidad de batería para el BMW iX xDrive40 tiene un contenido energético bruto de más de 70 kWh. Esto le da al BMW iX xDrive50 un rango de más de 600 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP, y el rango calculado por WLTP del BMW iX xDrive40 es de más de 400 kilómetros. (Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de energía y la autonomía son valores preliminares basados ​​en la etapa actual de desarrollo del vehículo).

La nueva tecnología de carga del BMW iX permite una carga rápida de CC (corriente continua) con una potencia de carga extremadamente alta. El BMW iX xDrive50 puede recargar su batería de alto voltaje hasta 200 kW, mientras que la capacidad máxima de carga del BMW iX xDrive40 es de 150 kW. Todo lo cual significa que un tiempo de conexión de diez minutos proporciona suficiente energía para agregar más de 120 kilómetros y 90 kilómetros de autonomía, respectovamente. En ambas variantes de modelo, la carga de la batería de alto voltaje se puede aumentar del 10 al 80 por ciento de su capacidad total en menos de 40 minutos.

El conjunto de herramientas de nueva tecnología respalda los avances adicionales hacia la conducción automatizada.

El nuevo kit de herramientas de tecnología que hace su debut en el BMW iX también proporciona la plataforma para un progreso significativo en las áreas de conducción automatizada y servicios digitales. Por ejemplo, el nivel de potencia informática se ha desarrollado para procesar 20 veces el volumen de datos de los modelos anteriores. Como resultado, se puede procesar alrededor del doble de la cantidad de datos de los sensores de vehículos de lo que era posible anteriormente.

“Estamos estableciendo nuevos estándares en la industria con la tecnología del BMW iX. El BMW iX tiene más potencia informática para el procesamiento de datos y una tecnología de sensores más potente que los vehículos más nuevos de nuestra línea actual, es compatible con 5G, recibirá funciones de conducción y estacionamiento automatizadas nuevas y mejoradas y utiliza la quinta generación de alto rendimiento de nuestro sistema de propulsión eléctrica”, dice Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Desarrollo.

Diseño fresco para una nueva experiencia de conducción.

El BMW iX está liderando el camino para una generación futura de vehículos con los que la compañía está redefiniendo la sustentabilidad, el placer de conducir y lo que significa ser Premium. Este carácter trepidante se expresa claramente en el diseño del vehículo, que se ha desarrollado de adentro hacia afuera. Por lo tanto, el BMW iX ha sido creado para brindar calidad de vida y bienestar a conductores y pasajeros.

El diseño claro y minimalista de su exterior muestra una nueva forma de movilidad orientada directamente a las necesidades de los ocupantes del vehículo. Su interior ofrece a los que están a bordo, opciones innovadoras para aprovechar el tiempo durante un viaje y disfrutar de la relajación, la seguridad, la protección y una nueva forma de moverse con lujo en el proceso.

“El BMW iX muestra cómo podemos dar a las nuevas tecnologías un diseño muy moderno y emocional. El vehículo es tecnológicamente complejo, pero se siente muy claro y sencillo”, dice Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de Diseño de BMW Group. "El BMW iX ofrece un espacio viviente móvil en el que las personas se sentirán a gusto, donde la inteligencia del vehículo solo está ahí cuando la necesita", agregó.

Múnich. Un año antes del lanzamiento al mercado, el proceso de desarrollo de la versión de producción en serie del BMW iX avanza según lo programado. Tras la presentación del diseño final del BMW iX en el #NEXTGen 2020 en Múnich, los prototipos del nuevo buque insignia de la tecnología están listos para la prueba de invierno final al norte de Escandinavia. La prueba de resistencia, que se lleva a cabo en condiciones climáticas extremas más allá del Círculo Polar Ártico, sirve, entre otras cosas, para el ajuste fino de los sistemas de propulsión y suspensión. Además, los motores eléctricos, el sistema de tracción integral, así como la tecnología de carga, las baterías de alto voltaje y la gestión del calor se someten a la exigente prueba final a temperaturas bajo cero.

Los ajustes y las pruebas de manejo llevan a los prototipos del BMW iX tan lejos como las regiones más septentrionales de Europa. En carreteras desiertas en la Laponia finlandesa y en el Cabo Norte en la isla noruega de Magerøya, tanto la tecnología BMW eDrive de quinta generación como los sistemas de control de suspensión deben demostrar su funcionalidad y confiabilidad en condiciones particularmente exigentes de carreteras y clima. En el proceso, los ingenieros de pruebas evalúan sobre todo la interacción entre los sistemas de propulsión y suspensión en superficies de carreteras con un coeficiente de fricción bajo. Las pistas no aseguradas, carreteras heladas y superficies de hielo especialmente preparadas para conducir en el borde del círculo polar ártico ofrecen las condiciones ideales para coordinar con precisión la tecnología de control del motor, la tracción integral eléctrica y los sistemas de control de suspensión hasta los límites de la dinámica del vehículo longitudinal y lateral.

El BMW iX es el primer modelo basado en un nuevo concepto de construcción de futuro, modular y escalable de BMW Group. Fue concebido desde el principio para la movilidad puramente eléctrica, y con la última etapa de desarrollo de la tecnología BMW eDrive, construcción ligera inteligente y características aerodinámicas optimizadas, establece nuevos puntos de referencia de eficiencia dentro del entorno competitivo de lujo de los Sports Activity Vehicles (SAV). Dos motores eléctricos juntos generan una potencia de salida máxima de más de 370 kW / 500 hp según los cálculos actuales. Una parte integral de la prueba de resistencia en el Cabo Norte es también el ajuste final del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive y el ajuste adaptativo del momento de derrape específico del eje (yaw), que además de la estabilidad y la tracción también optimiza constantemente la eficiencia del BMW iX. El objetivo del desarrollo es conseguir un consumo de energía combinado extremadamente bajo de menos de 21 kWh por 100 kilómetros ( 4.76 km/kWh) en el ciclo de prueba WLTP y un rango de más de 600 kilómetros, igualmente según WLTP, valores atípicos de esta clase.

Durante la prueba de invierno, los componentes de la tecnología BMW eDrive se enfrentan a desafíos muy especiales. Las baterías de alto voltaje y la tecnología de carga se someten a pruebas de campo a temperaturas exteriores extremadamente bajas para el uso diario en pleno invierno. Asimismo, las pantallas que informan del nivel de carga, el rango y el estado de funcionamiento, así como el sistema de gestión del calor, que garantiza constantemente la temperatura óptima de funcionamiento del sistema de accionamiento y las baterías de alto voltaje, demuestran su resistencia a temperaturas extremas bajo cero.

En el menor tiempo posible, el desafiante programa de pruebas exige más de los prototipos de BMW iX de lo que los futuros modelos de producción pueden soportar durante todo su ciclo de vida. La evaluación de todos los resultados de las pruebas y el ajuste fino resultante de todos los componentes de tracción y suspensión del BMW iX allanarán el camino durante los próximos meses para el lanzamiento de una nueva era del placer de conducir.

Múnich. Con el BMW iX BMW Group marca el comienzo de una nueva era de movilidad. El nuevo modelo eléctrico de BMW interpreta el tema de la movilidad eléctrica de manera innovadora, haciendo uso de tecnologías totalmente nuevas. El BMW iX, actualmente en la etapa final de desarrollo, saldrá al mercado a finales de 2021. Sin embargo, los fanáticos de los deportes de invierno podrán probar el buque insignia de la nueva tecnología en los próximos meses bajo el lema 'Born Electric', cuando el BMW iX ocupe un lugar central en el amplio compromiso de BMW con los deportes de invierno para la temporada 2020/2021.

BMW Group ha apoyado a la Copa del Mundo BMW IBU de Biatlón, la Copa del Mundo BMW IBSF de Bob & Skeleton y la Copa del Mundo FIL de Luge como un socio fuerte durante muchos años. Como parte de este compromiso, BMW Group ahora llevará el BMW iX y el lema "Born Electric" a los estadios de biatlón y a las pistas de hielo.

Movilidad eléctrica reinterpretada.

El BMW iX es el primer modelo de BMW que se basa en un conjunto de herramientas de tecnología completamente nueva y fue concebido desde el primer día exclusivamente para la movilidad eléctrica. Une de manera innovadora las áreas de sustentabilidad y protección climática, diseño, versatilidad y placer de conducir, y abre el camino con tecnologías futuras que también se incorporarán a otros modelos de BMW en el futuro previsible. Según las últimas predicciones, la potencia máxima del BMW iX superará los 500 hp / 370 kW, con cero emisiones y un consumo de energía tremendamente bajo.

El BMW iX de gira invernal por Europa.

Como parte de la participación de BMW en los deportes de invierno, el BMW iX realizará una gran gira por Europa en la temporada 2020/2021. La Copa del Mundo BMW IBU de Biatlón se dirigirá a Kontiolahti, Hochfilzen, Oberhof y Antholz. El punto culminante de la temporada son los campeonatos del mundo en Pokljuka, Eslovenia, en febrero, seguidos por la final de temporada en Nove Mesto y Oslo. Las ubicaciones de la Copa del Mundo BMW IBSF de Bob & Skeleton y la Copa del Mundo FIL de Luge incluyen Sigulda, Innsbruck, Winterberg, St. Moritz y Königssee cerca de Berchtesgaden. El Eisarena Königssee también albergará los Campeonatos del Mundo FIL de Luge a finales de enero. Los Campeonatos del Mundo BMW IBSF de Bob & Skeleton se llevarán a cabo en Altenberg en las montañas Erz en febrero.

Concebido desde el principio para la movilidad puramente eléctrica, el BMW iX ve a BMW redefiniendo el exitoso concepto de Sports Activity Vehicle (SAV). Con su diseño completamente desarrollado, preciso y minimalista, el BMW iX es el primer representante de una generación pionera de vehículos preparados para redefinir la experiencia de conducción, la sensación de espacio interior y la relación entre los vehículos y los que están a bordo.

El BMW iX aprovecha las últimas innovaciones en los campos de la electrificación, la conducción automatizada y la conectividad para ofrecer una experiencia de movilidad que pone a las personas más que nunca en su corazón. Para este fin, su diseño se ha desarrollado de adentro hacia afuera. El BMW iX ha sido creado para brindar calidad de vida y bienestar a conductores y pasajeros. El diseño claro y minimalista de su exterior muestra una nueva forma de movilidad adaptada directamente a las necesidades de los ocupantes del vehículo. Su interior ofrece a los que están a bordo opciones innovadoras para usar el tiempo durante un viaje y disfrutar de relajación, seguridad y una nueva forma de lujo en el proceso.

El buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group, cortesía de BMW i, el "taller del futuro".

El diseño y la tecnología del BMW iX forman un paquete general que sienta las bases de lo que en muchos aspectos es un nuevo tipo de experiencia de conducción. Al hacerlo, encarna de manera integral el carácter de la marca BMW i, cuya misión es transformar la movilidad personal. BMW i juega un papel central en BMW Group como un “taller para el futuro” y motor de innovación en toda la compañía.

“BMW Group se esfuerza constantemente por reinventarse. Ese es un elemento central de nuestra estrategia corporativa”, dice Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG. "El BMW iX expresa este enfoque de una forma extremadamente enfocada".

El BMW iX entrará en producción en la planta de BMW Dingolfing a partir de la segunda mitad de 2021 como el buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group. Reúne los últimos desarrollos de la empresa en los campos de la innovación estratégica del diseño, la conducción automatizada, la conectividad, la electrificación y los servicios. Además, el concepto y el diseño de vehículo del BMW iX se basan en un enfoque integral de la sustentabilidad. Esto se refleja en áreas del vehículo como la aerodinámica optimizada, el diseño inteligente y ligero y el uso extensivo de materiales naturales y reciclados, que ayudan a crear una sensación de lujo de vanguardia y una sensación integral de bienestar a bordo.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación ofrece una eficiencia excepcional y un largo alcance.

La quinta generación de la tecnología BMW eDrive, que abarca los dos motores eléctricos, la electrónica de potencia, la tecnología de carga y la batería de alto voltaje, garantiza una eficiencia excepcional. La unidad de potencia desarrollada por BMW Group se ha fabricado de forma sustentable sin el uso de materias primas críticas conocidas como tierras raras y, según los cálculos más recientes, desarrollará una potencia máxima de más de 370 kW / 500 hp. Eso será suficiente para impulsar el BMW iX de 0 a 100 km / h en menos de 5.0 segundos.

Al mismo tiempo, el objetivo claro del vehículo es publicar una cifra de consumo de energía eléctrica combinada excepcionalmente baja para su segmento de menos de 4.76 km / kWh en el ciclo de prueba WLTP. Un contenido energético bruto de más de 100 kWh debería permitir que la batería de alto voltaje de última generación registre un alcance de más de 600 kilómetros en el ciclo WLTP. Eso equivale a más de 480 km según el procedimiento de prueba FTP-75 de la EPA. (Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de energía y la autonomía son valores provisionales basados ​​en la etapa actual de desarrollo del vehículo).

Carga rápida DC: más de 120 kilómetros de autonomía adicional en diez minutos.

La nueva tecnología de carga del BMW iX permite una carga rápida de corriente directa (DC) de hasta 200 kW. De esta forma, la batería se puede cargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad total en menos de 40 minutos. Además, en diez minutos se puede introducir suficiente energía en la batería para aumentar la autonomía del vehículo en más de 120 kilómetros. Se necesitan menos de once horas para cargar la batería de alto voltaje del 0 al 100 por ciento a 11 kW desde un Wallbox.

Las baterías instaladas en el BMW iX están diseñadas como parte de un ciclo de recursos a largo plazo y permiten una tasa de reciclaje excepcionalmente alta. La energía utilizada para producir las celdas de la batería y la batería de alto voltaje en su conjunto proviene exclusivamente de fuentes renovables.

El conjunto de herramientas de nueva tecnología respalda los avances adicionales hacia la conducción automatizada.

El nuevo conjunto de herramientas de tecnología que hace su debut en el BMW iX también proporciona la plataforma para un progreso significativo en las áreas de conducción automatizada y servicios digitales. Por ejemplo, el nivel de potencia informática se ha desarrollado para procesar 20 veces el volumen de datos de los modelos anteriores. Como resultado, se puede procesar alrededor del doble de la cantidad de datos de los sensores de vehículos que antes.

“Estamos estableciendo nuevos estándares en la industria con la tecnología del BMW iX. El BMW iX tiene más potencia informática para el procesamiento de datos y una tecnología de sensores más potente que los vehículos más nuevos de nuestra línea actual; es compatible con 5G, recibirá funciones de conducción y estacionamiento automatizadas nuevas y mejoradas y utiliza la quinta generación de alto rendimiento de nuestro sistema de propulsión eléctrica.”, dice Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Desarrollo.

Diseño fresco para una nueva experiencia de conducción.

El BMW iX está liderando el camino para una generación futura de vehículos con los que la compañía está redefiniendo la sustentabilidad, el placer de conducir y lo que significa ser Premium. Este carácter trepidante se expresa claramente en el diseño del vehículo y proporciona la base para un nuevo tipo de experiencia de conducción en la que la familiaridad, la relajación y la autodeterminación son los temas dominantes.

El exterior del BMW iX representa una reinvención distintiva de las poderosas proporciones de un gran SAV de BMW. El BMW iX es comparable al BMW X5 en longitud y ancho, y tiene casi la misma altura que el BMW X6 debido a la línea fluida de su toldo. El tamaño de las ruedas, por su parte, recuerda al BMW X7.

El uso minimalista de líneas de carácter y superficies de formas generosas configuran un aura de seguridad suprema. Las líneas nítidas, la estructura clara y los contornos casi rectangulares alrededor de las salpicaderas contribuyen a un diseño de carrocería imponente. Y el lenguaje de diseño reducido dirige la mirada a detalles construidos con precisión que acentúan el carácter sofisticado, la identidad de marca y la aerodinámica optimizada del BMW iX.

Parte delantera: parrilla en forma riñón vertical y expresiva que sirve como panel de inteligencia.

En el centro de la parte delantera se encuentra la prominente parrilla en forma de riñón enfatizada verticalmente. Dado que el sistema de propulsión eléctrica del BMW iX requiere solo una pequeña cantidad de aire de refrigeración, la parrilla en forma de riñón está completamente en blanco. Su papel se ha convertido debidamente en digital y aquí funciona como panel de inteligencia. La tecnología de la cámara, las funciones de radar y otros sensores están integrados a la perfección en la parrilla detrás de una superficie transparente.

Desarrollada y producida en el centro de tecnología y diseño liviano LuTZ de BMW Group en Landshut, la parrilla en forma de riñón para el BMW iX presenta un anuncio tecnológicamente lujoso para la movilidad inteligente. La parrilla se ha reinventado como una interfaz de alta tecnología innovadora y multifuncional para los sistemas avanzados de asistencia al conductor con los que el BMW iX allana el camino para la conducción automatizada.

Superficies claramente diseñadas, tecnología discretamente integrada.

Los aspectos más destacados del diseño exterior del BMW iX también incluyen los faros más delgados que se han montado en un modelo producido en serie de BMW, las manijas de las puertas empotradas (que se operan con solo presionar un botón), las ventanas laterales sin marco, el portón trasero, que no tiene juntas de separación y se etiende en toda la parte trasera, y las luces traseras también extremadamente delgadas.

La parrilla en forma de riñón de BMW no es el único ejemplo de cómo el principio “shy tech” se ha integrado en el diseño del BMW iX: una serie de otras cámaras y sensores también están colocados discretamente, las manijas están al ras, la boquilla de llenado del líquido limpiaparabrisas está oculta bajo el logotipo de BMW en el capó y la cámara de visión trasera se ha integrado en el logotipo de BMW en el portón trasero. La tecnología permanece en un segundo plano y solo se hace aparente cuando las funciones relevantes entran en acción.

“El BMW iX muestra cómo podemos dar a las nuevas tecnologías un diseño muy moderno y emocionalmente atractivo. El vehículo es tecnológicamente muy complejo, pero se siente muy claro y sencillo”, dice Adrian van Hooydonk, vicepresidente senior de BMW Group Design. "El BMW iX ofrece un espacio de vida móvil en el que las personas se sentirán a gusto y la inteligencia del vehículo siempre estará disponible sin ser molesta."

Diseño de interiores: personas en el centro del escenario.

Un alto nivel de amplitud, una mezcla de materiales de alta calidad, asientos de nuevo desarrollo con reposacabezas integrales y un techo de cristal panorámico excepcionalmente grande sumergen los cinco asientos de la cabina del BMW iX en un ambiente lujoso y de salón. La cabina del BMW iX sustenta una funcionalidad perfectamente clara y sencilla que gira completamente en torno a las necesidades y emociones del conductor y sus compañeros ocupantes. El concepto de conducción significa que no hay un túnel central, lo que aumenta la sensación de amplitud y aire al mismo tiempo que permite más espacio para las piernas en la parte delantera y trasera; suficiente espacio para las instalaciones de almacenamiento y una consola central diseñada para que parezca un mueble de alta calidad. El lenguaje de diseño minimalista y las superficies claramente estructuradas hacen resaltar aún más la sensación de amplitud dentro del vehículo.

Las pantallas y los controles se reducen a lo esencial, lo que refuerza aún más la impresión de una cabina despejada que ofrece un lugar de relajación. La tecnología del BMW iX se utiliza de forma inteligente y solo se hace visible cuando es necesario. Esto hace que su uso sea intuitivo en lugar de parecer demasiado complejo. El diseño interior transmite una sensación de seguridad y familiaridad y genera un nuevo tipo de vínculo entre los ocupantes y el vehículo. El enfoque “shy tech” para el interior se puede ver en una serie de características, incluidos los altavoces integrados fuera de la vista, salidas de aire de estilo intrincado, superficies calefactadas y el discreto empotramiento del BMW Head-Up Display en el panel de instrumentos para que sea casi invisible. El volante de forma hexagonal, un interruptor basculante para la selección de marchas y el BMW Curved Display, que forma parte del sistema operativo BMW de próxima generación, anuncian claramente la forma futurista de placer de conducir que se ofrece.

El diseño inteligente de peso ligero y la aerodinámica optimizada aumentan el alcance.

La energía y la autonomía del BMW iX se benefician de soluciones innovadoras en las áreas de diseño ligero y aerodinámico. Su estructura de carrocería, que cuenta con un bastidor espacial de aluminio y una innovadora Carbon Cage, puede reclamar una rigidez torsional extremadamente alta, lo que a su vez mejora la agilidad y maximiza la protección de los ocupantes, a la vez que minimiza el peso. La mezcla inteligente de materiales, con una variedad de materiales empleados exactamente donde sus propiedades específicas se pueden utilizar con el mejor efecto, es única en este segmento. Junto con la excelente aerodinámica, la inteligente mezcla de materiales ayuda a dotar al BMW iX de características de conducción relajada y notablemente compuestas, combinadas con una respuesta instantánea y precisa a cada movimiento del acelerador y giro del volante.

Aprovechar al máximo los beneficios proporcionados por el sistema de propulsión totalmente eléctrico e implementar meticulosamente medidas probadas del pasado en la parte delantera del vehículo, la sección de la parte inferior de la carrocería, las ruedas y la parte trasera, le da al BMW iX una aerodinámica optimizada que tiene un efecto positivo tanto en el rendimiento y autonomía del SAV puramente eléctrico. El BMW iX cuenta con una aerodinámica sobresaliente para su clase, con un coeficiente de arrastre (Cd) de solo 0.25.

Múnich. BMW i se está preparando para lanzar la próxima generación de modelos exclusivamente eléctricos. Tres de los modelos eléctricos de la marca se encuentran actualmente en una fase clave del proceso de desarrollo de su serie en el centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, Suecia. Junto con el BMW iX3 que ya saldrá a la venta el próximo año, el BMW i4 y el BMW iNEXT, que se lanzarán al mercado en 2021, también están completando un programa de pruebas intensivas. En el marco de las pruebas exhaustivas de los vehículos, sus componentes motrices y suspensión se ponen a prueba en condiciones climáticas y de carretera extremas. El área de prueba situada en el borde del Círculo Polar Ártico proporciona los requisitos ideales para este propósito. En las superficies heladas de los lagos congelados, en la nieve y en el frío intenso, los motores eléctricos, las baterías de alto voltaje y la electrónica de potencia de la tecnología BMW eDrive, así como los sistemas de control de la suspensión, demuestran su alto nivel de desempeño y confiabilidad.

El último capítulo de la estrategia de electrificación de BMW Group será proclamado por un Sports Activity Vehicle (SAV). A partir del próximo año, el BMW iX3 ya contará con la quinta generación de la  tecnología BMW eDrive por primera vez. Un motor eléctrico excepcionalmente potente y una unidad de almacenamiento de alto voltaje con tecnología de celda de batería de última generación facilitan el placer de conducción puramente eléctrico en una nueva dimensión. Con un alcance de más de 400 kilómetros* y la posibilidad de utilizar estaciones de carga DC (corriente directa) con una capacidad de 150 kW para cargar su batería, el primer SAV completamente eléctrico es ideal para el uso diario y para viajes de larga distancia. El BMW iX3 será el primer modelo producido para todo el mercado mundial por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive en la planta de producción china en Shenyang.

El BMW i4 ofrece un placer de conducir localmente libre de emisiones combinado con una deportividad excepcional. El coupé de cuatro puertas ubicado en el segmento mediano Premium combina un diseño dinámico con un rendimiento inspirador y un alto nivel de confort de marcha. La tecnología BMW eDrive de quinta generación presentada por el BMW i4 facilita un alcance de más de 600 kilómetros*. Además, el desarrollo instantáneo de potencia del motor eléctrico se puede utilizar sobre todo para lograr una experiencia de conducción dinámica. El BMW i4 alcanza una velocidad de 100 km/h en solo 4 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 200 km/h. El BMW i4 se producirá en la planta de Múnich de BMW a partir de 2021.

Con las proporciones y dimensiones de un lujoso Sports Activity Vehicle, una unidad motriz eléctrica de quinta generación y sistemas para una conducción altamente automatizada, el BMW iNEXT encarna el futuro del placer de conducir de una manera particularmente completa. Como el futuro sistema de construcción modular de BMW Group, combina las últimas innovaciones en las áreas de diseño, conducción automatizada, conectividad, electrificación y servicios (D + ACES) definidas por la estrategia corporativa NUMBER ONE> NEXT. BMW eDrive garantiza una autonomía superior a los 600 kilómetros*. Además, el vehículo está equipado con las últimas funciones de conectividad y está diseñado para la conducción automatizada de Nivel 3. El nuevo buque insignia de la tecnología de BMW Group se producirá en la planta de BMW Dingolfing a partir de 2021.

Todas las cifras relativas al rendimiento de conducción, el consumo, las emisiones y el alcance son provisionales.

Los detalles marcados con * ya se han calculado en función del nuevo ciclo de prueba WLTP.

Para obtener más detalles sobre las cifras oficiales de consumo, las emisiones de CO2 oficiales específicas y el consumo de energía de los autos nuevos, consulte el "Manual sobre consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de los autos nuevos" disponible de forma gratuita en todos los puntos de venta, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfilthen-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.