Múnich/Dingolfing. Uno entre dos millones: un sedán BMW i5 M60 xDrive en color Tanzanite Blue ensamblado en la planta de Dingolfing es el vehículo totalmente eléctrico número dos millones producido por BMW Group. El vehículo aniversario será entregado a un cliente en España.

Planta BMW Group Dingolfing: hogar de la mayor variedad de modelos totalmente eléctricos.

La Planta de Dingolfing comenzó la producción en serie de automóviles totalmente eléctricos en 2021 con el BMW iX. Hoy en día, fabrica la gama más amplia de modelos BEV dentro de BMW Group: el BMW iX, el sedán y touring BMW i5, y el BMW i7. Desde 2021, más de 320,000 vehículos totalmente eléctricos han sido fabricados en este sitio de Baja Baviera. Esto significa que casi uno de cada seis vehículos BEV del total de dos millones producidos por BMW Group proviene de Dingolfing. En 2025, más de una cuarta parte de los vehículos producidos en la Planta de Dingolfing fueron totalmente eléctricos.

Estrategia clara con máxima flexibilidad.

Como parte de la BMW iFACTORY, BMW Group continúa adoptando un enfoque abierto a la tecnología en sus plantas: vehículos con diferentes tipos de motorización se producen de forma flexible en una línea de producción mixta. Desde hace varios años, al menos un modelo totalmente eléctrico ha salido de la línea en cada planta alemana de BMW Group; la movilidad eléctrica se ha convertido en la nueva normalidad en toda la red de producción de la compañía. Con esto, BMW Group contribuye significativamente a que Alemania sea hoy la segunda mayor ubicación de producción de autos eléctricos en el mundo.

La amplia gama de variantes del BMW Serie 5 es un buen ejemplo de la apertura de tecnologías de BMW Group. Además de la ya existente variedad de versiones eléctricas a batería y de modelos híbridos conectables, ahora llega a México una nueva versión a combustión. El BMW 520i cuenta con un eficiente motor BMW TwinPower Turbo de 4 cilindros en línea con tecnología Mild Hybrid que entrega 190 hp entre las 4,400 y 6,500 rpm.

El desempeño del motor del BMW 520i es apoyado a bajas revoluciones con la intervención del motor eléctrico del sistema Mild Hybrid, permitiendo aprovechar mejor los beneficios del turbocargador en rangos altos de revoluciones, el sistema Mild Hybrid también recupera energía de frenado y por lo tanto mayor eficiencia. El desempeño es notable al combinarse con la transmisión Steptronic de 8 velocidades. El BMW 520i está ya a la venta en distribuidores de BMW en México con un precio de venta sugerido al público de 1,299,900 MXN.

El BMW 520i cuenta con la combinación ideal de espacio interior, comodidad de marcha y tecnología de vanguardia que requiere un sedán deportivo BMW. La cabina destaca por los asientos delanteros confort, cubiertos en piel merino y con soporte lumbar que ayudan a abreviar las grandes distancias de los caminos de México.

La tecnología a bordo del BMW 520i incluye el BMW Live Cockpit Plus que integra en una gran pantalla curva, el cuadro de instrumentos digital de 12.3” y pantalla central táctil de 14.9”: El Sistema Operativo BMW 8.5 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real y que cada conductor puede configurar a su gusto.

El BMW 520i da soporte a teléfonos inteligentes compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, además cuenta con Interfaz Bluetooth y puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos y un sistema de sonido Harman Kardon con 12 altavoces y 205 Watts de potencia.

El sistema de acceso de confort permite habilitar una llave digital a través de un teléfono inteligente, con lo que el conductor puede abrir y cerrar el vehículo sin contacto además de tener acceso a múltiples funciones de monitoreó y control del vehículo a distancia, tales como la apertura y cierre de puertas o el localizador del vehículo (entre otros) desde la App BMW Connected.

El elegante y dinámico diseño exterior del BMW 520i queda enmarcado por la parrilla en el tradicional diseño de riñones de BMW e iluminada con una tira de luz“BMW Iconic Glow” la cual está activa cuando al abrir el vehículo y permanece activa durante la marcha. Los dinámicos rines en aluminio de 19” (estilo 934) con birlos de seguridad hacen perfectamente con el diseño exterior. Nota: los rines mostrados en la fotografía son opcionales.

El equipamiento opcional disponible para el BMW 520i incluye el paquete M Sport, que da un toque más deportivo a los sedanes medianos de la Serie 5 de BMW.

Para más información sobre el BMW 520i, por favor visite su distribuidor BMW y la página bmw.com.mx

El placer de conducir define a cada BMW, y ninguna categoría lo captura mejor que el sedán deportivo: ágil, práctico y preciso. Desde el origen de una nueva dinámica con el BMW 1500 hasta la reinvención del futuro con la próxima generación Neue Klasse, la innovación es constante y es parte de la identidad de BMW.

Definiendo la categoría 

En 1961, el BMW 1500 marcó un cambio decisivo. Alejándose del muy adornado BMW 501, que fue apodado “Ángel Barroco”, el diseño en BMW abrazó un diseño limpio, claro, con modernidad y proporciones dinámicas. La tracción trasera, los sistemas de suspensión avanzados y una nueva filosofía de ingeniería entregaron un auto de cuatro puertas que se sentía ágil, que comunicaba al conductor lo que estaban haciendo las ruedas, y que sorprendía a los deportivos en las carreteras y en las pistas sin hacer grandes esfuerzos.

Con el lanzamiento del primer BMW Serie 3 en 1975 y aún más en 1983, con la segunda generación del BMW Serie 3 se refinaron estos principios logrando una propuesta de gran cohesión, tanto en desempeño como en diseño. Con ergonomía enfocada en el conductor y equilibrio perfecto, BMW definió el sedán deportivo moderno.

El poder de la letra M

Donde el rendimiento y la precisión se encuentran, BMW marca el estándar — un estándar que lleva la letra M. En 1985, el primer BMW M5 redefinió las expectativas de los clientes que buscaban alto desempeño en un sedán discreto y elegante. Desarrollado por BMW Motorsport, el BMW M5 se convirtió en el sedán de producción más rápido del mundo, combinando el desempeño de pista con la usabilidad diaria. 

Esta filosofía evolucionó con el lanzamiento del primer BMW M3 de cuatro puertas en 1994, demostrando que el auténtico rendimiento M funciona en cualquier tipo de carrocería. 

Hoy, desde la precisión del BMW M3 hasta la autoridad del BMW M5 y las futuras generaciones de modelos M electrificados, la letra M sigue siendo representando dignamente la cima de la evolución del sedán deportivo.

El ADN del sedán deportivo BMW

Las proporciones le dan al sedán deportivo BMW su carácter dinámico, con un cofre largo, voladizos cortos y un compartimiento de pasajeros desplazado hacia atrás, creando una silueta elegante y ágil. 

Esta configuración refleja una filosofía clara: al posicionar el motor más cerca de la cabina, BMW logra una distribución de peso casi perfecta — perfeccionada primero en el sedán deportivo y que ahora es uno de los sellos distintivos de la marca. 

Bajo el cofre alargado, los motores de seis cilindros en línea encajan naturalmente, la longitud contribuye al equilibrio y la armonía dinámica. Incluso los potentes motores V8 se integran sin problemas, asegurando alto desempeño sin compromisos. 

La precisión dinámica está en el corazón de la experiencia: sin esfuerzo, pero atractiva, refinada y al mismo tiempo sensible. Ingeniería inteligente, dinámica refinada y sistemas adaptativos crean una sensación natural de agilidad, asegurando una conexión directa que siempre está en sintonía con el camino.

En un sedán deportivo BMW, la forma y la función son inseparables — una filosofía que sigue moldeando cada BMW.

La evolucionando del legado 

El sedán deportivo sigue siendo central para la marca BMW — reinterpretado en una línea de modelos con visión de futuro. 

El BMW Serie 3 continúa estableciendo el estándar en equilibrio y enfoque al conductor. Su contraparte de alto rendimiento, el BMW M3, amplifica esto con precisión apta para pista, disponible (dependiendo de cada mercado) con tracción trasera o con tracción integral BMW M xDrive. 

El BMW i4, liderado por el BMW i4 M50, combina el alto desempeño eléctrico con el manejo inspirado por M, demostrando que la electrificación mejora el placer de conducir.

El BMW Serie 5 es la expresión del sedán deportivo en un formato ejecutivo. El BMW i5, incluyendo el BMW i5 M60 xDrive, une la elevada potencia de sus motores eléctricos de con la agilidad característica de BMW. La séptima generación del BMW M5 continúa este legado, combinando tecnología híbrida con ingeniería inspirada en el motorsport, y habilitando al legendario super sedán para ser utilizado sin restricciones en zonas urbanas en las que los modelos con motor de combustión se ven obligados a pagar elevados impuestos o se ven afectados por restricciones de uso.

Redefiniendo el placer de conducir 

El sedán deportivo BMW inicia un nuevo y audaz capítulo. En una era de electrificación, digitalización y sostenibilidad, BMW mantiene un principio: el placer de conducir nunca debe sacrificarse. Esta visión toma forma con el BMW Vision Neue Klasse — el primer concepto de diseño de una nueva generación. BMW eligió la silueta del sedán deportivo para liderar esta transformación, ya que ninguna otra forma expresa precisión, agilidad y emoción con tanta claridad. 

En su núcleo está una arquitectura de propulsión eléctrica de próxima generación, que presenta el nuevo “Heart of Joy” — una unidad de mando electrónica de alto desempeño que orquesta inteligentemente funciones clave de dinámica de conducción como propulsión, frenado, dirección y recuperación de energía. 

Modelos pioneros como el BMW i4 y el BMW i5 ya han demostrado que la movilidad eléctrica y la dinámica distintiva de BMW forman una unión perfecta. Pero eso fue solo el comienzo — la Neue Klasse es el futuro.

El BMW Serie 5 ha estado con nosotros a lo largo de 8 generaciones, desde su debut en 1972 ha dejado claro que los conductores de un sedán mediano BMW no necesitan renunciar a la agilidad y el manejo deportivo que definen a la marca del Placer de Conducir para acceder a un sedán cómodo y espacioso.

La actual generación del BMW Serie 5 es la primera que incluye dos versiones puramente eléctricas, el BMW i5 eDrive 40 y el BMW i5 M60 xDrive. Los modelos eléctricos de BMW ofrecen importantes ventajas, especialmente para los clientes que viven en zonas urbanas como las de la Ciudad de México, Guadalajara o Monterrey, además de muchas otras ciudades grandes y medianas en México.

El BMW i5 no necesita visitar los centros de verificación de emisiones y circula todos los días en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, sin importar que haya contingencias ambientales.

Al ser un vehículo eléctrico, el BMW i5 no emite gases tóxicos ni gases de efecto invernadero a la atmosfera y por lo tanto no es necesario que acuda a los centros de verificación de emisiones de los gobiernos de la Ciudad de México y del Estado de México, un proceso al que están sujetos todos los automóviles con motor de combustión.

Al no tener emisiones, los automóviles eléctricos a batería pueden circular todos los días cuando la calidad del aire obliga a las autoridades ambientales a activar los protocolos de una contingencia ambiental, en la que dependiendo de la gravedad pueden imponerse restricciones a la circulación incluso a los vehículos de modelos más recientes con motor a combustión.

Los propietarios de un BMW i5 no necesitan pagar el Impuesto sobre la Tenencia o Uso de Vehículos, y además tienen derecho a una deducción mayor del Impuesto Sobre la Renta que la que se les permite a los propietarios de vehículos de combustión

Una de las medidas tomadas por las autoridades federales en México para incentivar el uso de vehículos eléctricos e híbridos es la exención del pago anual del Impuesto de la Tenencia o Uso de Vehículos, que para los automóviles nuevos con motor de combustión es el 3% del valor del vehículo (el valor especifico depende de cada entidad federativa). Hay un importante ahorro anual por la exención de este impuesto.

El máximo monto permitido para deducir el valor del automóvil al momento de la declaración anual del impuesto sobre la renta está limitado a un monto de 175,000.00 pesos para los modelos con motor de combustión, mientras que para los modelos eléctricos e híbridos el valor máximo es de 250,000.00 pesos.

Importantes ahorros en el costo de la energía al contar con un cargador de pared en casa o en el centro de trabajo.

Cada nuevo automóvil eléctrico nuevo se entrega al cliente con un cargador de pared que el cliente puede instalar en su casa o en su centro de trabajo, al combinarlo con fuentes de energía renovables en casa como los paneles solares, se pueden lograr importantes ahorros adicionales al comparar con los costos del combustible de un automóvil de combustión.

Cargar en casa o en el trabajo es más que suficiente para la gran mayoría de los recorridos urbanos y suburbanos.

El análisis de los datos que los clientes de BMW Group han accedido a compartir a través de BMW ConnectedDrive nos ha permitido conocer que el recorrido diario promedio de los clientes de BMW y MINI en Latinoamérica no es mayor a 37 kilómetros. El BMW i5 ofrece una autonomía eléctrica WLTP de más de 500 kilómetros en ambas versiones.

La posibilidad de cargar mientras el automóvil permanece estacionado, es una ventaja adicional ya que no es necesario invertir tiempo que requiere visitar una gasolinera en un automóvil con motor de combustión.

La red de cargadores públicos de corriente directa continúa su expansión en puntos estratégicos de las carreteras y ciudades de México. Con cargadores rápidos de corriente directa es posible agregar unos 100 kilómetros adicionales en diez minutos.

Mejoras en la eficiencia por el frenado regenerativo y el consumo al estar detenido el vehículo.

Además de las ventajas en costos derivadas del menor costo de la energía, es importante recordar que los modelos eléctricos tienen importantes ventajas en eficiencia respecto a sus contrapartes de combustión. Cada vez que un BMW i5 desacelera, y más aún si se selecciona el modo B, los motores eléctricos actúan como generadores y regresan energía a la batería. La energía de la desaceleración en un automóvil de combustión se desperdicia en forma de calor generado por la fricción de los frenos.

Los vehículos con motores de combustión normalmente permanecen encendidos cuando el automóvil está completamente detenido en el tránsito de las ciudades, o por ejemplo al esperar en un semáforo. En los vehículos eléctricos el motor eléctrico se detiene por completo y deja de gasta energía al estar detenido el vehículo. El consumo de energía del vehículo se limita a los sistemas de regulación de temperatura y otros sistemas del vehículo, logrando un consumo de energía mucho menor al de un vehículo eléctrico.

Mayor comodidad de marcha y la posibilidad de siempre tener una temperatura agradable en la cabina.

En el BMW i5 es posible disfrutar de una gran suavidad de marcha ya que los motores eléctricos generan mucho menos ruido que las variantes con motor de combustión. Adicionalmente, y gracias a que los motores eléctricos disponen de casi la totalidad de su par motor desde las cero revoluciones, no es necesario que el vehículo cuente con una transmisión con varias relaciones de engranaje. Los cambios de velocidad que ya de por si son muy suaves en los modelos BMW con motor a combustión, no existen en los modelos eléctricos, lo que permite una marcha aún más suave y cómoda.

Subir a un automóvil que ha estado estacionado en el sol por un largo periodo de tiempo, o que está estacionado en exteriores cuando la temperatura exterior es muy baja siempre es algo incomodo. En un BMW i5 es posible pre acondicionar la temperatura de la cabina de acuerdo con la hora de salida para que el sistema de aire acondicionado y la calefacción del vehículo ajusten la temperatura interior a 20°C mientras el automóvil está conectado a un cargador.

Además de que siempre es más agradable subir al automóvil con una temperatura ideal, la posibilidad de pre acondicionar la temperatura de la cabina también representa una ventaja en eficiencia, ya que la energía para calentar o enfriar la cabina se obtiene del cargador y no de la batería del vehículo, lo que reduce el consumo de energía después del inicio del recorrido. Las funciones de pre acondicionamiento y carga también pueden controlarse de forma remota a través de My BMW App desde un teléfono inteligente.

Y claro, un BMW i5 también ofrece algo indispensable en un BMW, el Placer de Conducir.

Un BMW i5 ofrece las características que todo cliente de un BMW espera de su BMW de la Serie 5, con el manejo ágil y divertido en curvas, respuesta inmediata y contundente al acelerar, además de modos de manejo diseñados específicamente para aprovechar las ventajas de la electromovilidad.

Múnich. Más dinámico que nunca, repleto de innovaciones digitales, con un interior espacioso que irradia un ambiente premium y en la versión del BMW i5, en versión totalmente eléctrica por primera vez, el nuevo BMW Serie 5 refuerza su liderazgo en la clase ejecutiva premium. Para los miembros del jurado de expertos de los World Car Awards, fue la novedad más destacada entre el campo de los vehículos de lujo que celebraron su debut en los mercados automovilísticos mundiales durante los últimos 12 meses. Por ello, el panel internacional de expertos entregó al BMW Serie 5 la corona del World Luxury Car 2024. Los resultados se anunciaron el 27 de marzo, al inicio del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024 en el marco de una ceremonia retransmitida a nivel mundial a través de servicios de streaming.

El éxito del BMW Serie 5 se vió respaldado por las evaluaciones realizadas durante extensas pruebas de conducción por parte de alrededor de 100 periodistas especializados en automóviles de 30 países que formaron parte del jurado. Estas calificaciones fueron registradas en detalle por los organizadores de los World Car Awards. El BMW Serie 5 se defendió de la competencia de un campo de 13 nuevos vehículos de lujo, ganándose al jurado no sólo por la majestuosa entrega de potencia de sus cartera de motores de combustión y variantes electrificadas, sino también por sus altos niveles de confort, ideales para viajes de larga distancia, además de sus numerosas innovaciones digitales.

 “Estamos muy contentos de recibir este prestigioso premio. El veredicto del jurado internacional demuestra que nuestros productos de gran presencia, con cualidades típicas de BMW, convencen e inspiran a los grupos objetivo más exigentes en todo el mundo”, afirmó Bernd Körber, Vicepresidente Senior de Gestión de Marca y Producto BMW, Connected Company.

BMW Serie 5: electrificación consistente e innovaciones digitales.

El BMW Serie 5 muestra su carácter progresivo con su tecnología de tren motriz de vanguardia, sus innovadores servicios digitales, así como un diseño elegante y deportivo, generosos niveles de espacio en la cabina, un confort acústico optimizado y un ambiente premium progresivo para el interior. Los sistemas de asistencia avanzados, como el asistente de autopista y el asistente activo de cambio de carril con confirmación visual, subrayan las cualidades de larga distancia del BMW Serie.

Con el sistema de visualización y control/operación BMW iDrive con QuickSelect, la pantalla curva BMW y el asistente personal inteligente BMW con funcionalidad ampliada, todo a bordo, el BMW i5 está completamente configurado para la interacción usuario-vehículo a través del control táctil y el habla natural. Cuando el coche está detenido, los ocupantes del BMW Serie 5 pueden explorar la amplia oferta de transmisión de vídeo en la pantalla de control y disfrutar de una nueva forma de jugar en el coche, para aprovechar el tiempo mientras se carga la batería de alto voltaje.

Como miembro totalmente integrado de la nueva gama de modelos BMW Serie 5, el BMW i5 ofrece un placer de conducción sin emisiones. La dinámica de conducción y la eficiencia del BMW i5 tienen su origen en la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Se trata de unidades de accionamiento altamente integradas y baterías de alto voltaje con una densidad de energía extremadamente alta.

Además, la última evolución de recuperación adaptativa y una combinación inteligente de tecnología de bomba de calor para calentar y enfriar el interior, sistema de propulsión y batería de alto voltaje ayudan al automóvil a alcanzar una autonomía de hasta 582 kilómetros (362 millas) en el ciclo WLTP. La unidad de carga combinada del BMW i5 permite cargar CA a una velocidad de hasta 22 kW y carga CD de hasta 205 kW. Esto significa que la autonomía del automóvil puede aumentar hasta 156 kilómetros (97 millas) en solo 10 minutos cuando se conecta a una estación de carga rápida.

Una arquitectura de propulsión diseñada de forma flexible y abierta a diferentes tecnologías desde el principio permite que el nuevo BMW Serie 5 Sedán se ofrezca por primera vez como modelo totalmente eléctrico, con sistemas híbridos enchufables y con motores de gasolina y diésel de alta eficiencia (la disponibilidad de variantes depende de cada mercado).

BMW gana el título número nueve en los World Car Awards.

Los World Car Awards se crearon hace 20 años para destacar junto a las distinciones nacionales y regionales como un reconocimiento a las  innovaciones sobresalientes y los nuevos productos en los mercados automotrices de todo el mundo. Este año, además del premio general, los premios se entregaron en un total de cinco categorías.

A lo largo de los años, BMW ha conseguido ocho victorias en los World Car Awards. Uno de los vencedores fue el BMW Serie 7, que ya en 2016 se coronó como Coche de Lujo Mundial. En 2018, el título de World Performance Car fue otorgado al BMW M5. Este noveno título para el fabricante bávaro de vehículos premium es el último de una larga lista de distinciones acumuladas por el nuevo BMW Serie 5 en los últimos meses. Por ejemplo, la versión totalmente eléctrica amplía la colección de trofeos con un total de tres premios al "Coche del Año" otorgados por Noruega, Dinamarca e Italia.

BMW Group presenta una fusión de arte e innovación en la feria de arte Frieze en Los Ángeles en forma del BMW i5 Flow NOSTOKANA. Este vehículo único en su tipo combina la tecnología de cambio de color desarrollada por BMW con el lenguaje artístico de la artista sudafricana Esther Mahlangu. Con secciones que se pueden animar electrónicamente, el BMW i5 Flow NOSTOKANA encarna el último desarrollo en tecnología de cambio de color para superficies de vehículos en cooperación con E Ink.

El BMW i5 Flow NOSTOKANA celebró su estreno mundial en la inauguración de la feria el 29 de febrero. El homenaje contemporáneo recuerda al BMW Art Car diseñado por Mahlangu en 1991. "El BMW i5 Flow NOSTOKANA honra la historia de la marca BMW y continúa la historia de nuestro compromiso cultural global de una manera única. Combina arte y diseño a través de una tecnología progresiva. Aquí, la propia tecnología se convierte en arte", afirma Adrian van Hooydonk, jefe de Diseño de BMW Group.

En 1991, Mahlangu diseñó el 12º BMW Art Car, basado en un BMW 525i, convirtiéndose en la primera mujer y artista africana en hacerlo. "Su arte me inspiró hace años, cuando el concepto de cambio de color en un automóvil era sólo una idea en mi cabeza", dice Stella Clarke, Ingeniera de Investigación de Innovaciones Abiertas de BMW Group. "Ahora, poder hacer realidad esta idea y trabajar con Esther Mahlangu es absolutamente surrealista".

Los colores y patrones geométricos característicos de la artista de 88 años son perfectos para dar vida a la innovadora tecnología Flow en el BMW i5. La versatilidad de los cambios de color electroforéticos hace del sedán totalmente eléctrico una obra de arte dinámica. "Me fascina ver cómo la tecnología moderna puede expandir mi arte y hacerlo accesible a un público completamente nuevo", afirma Mahlangu.

El arte de Mahlangu se une a la tecnología de punta.

En el BMW i5 Flow NOSTOKANA, que lleva el nombre del primer hijo de Mahlangu, se aplican secciones de película que pueden animarse electrónicamente, con dos tiras cada una en el techo, el cofre y la sección trasera, así como en los laterales del vehículo. Al igual que un lector de libros electrónicos, cada película de E Ink contiene varios millones de microcápsulas. La estructura y disposición de las partículas de color que contienen puede modificarse aplicando tensión eléctrica. Esto permite generar los colores y patrones típicos del arte de Mahlangu en composiciones que cambian constantemente.

Las animaciones también van acompañadas de un sonido igualmente extraordinario, compuesto por Renzo Vitale, Director Creativo de Sonido de BMW Group. Para combinar el paisaje sonoro de la marca BMW con el de la cultura ndebele sudafricana, Vitale utilizó secuencias de la voz de Mahlangu, así como el sonido de los pinceles de plumas que utilizaba para pintar. Estos se combinaron con sonidos producidos por los lápices de colores empleados en el estudio de diseño de BMW y la señal acústica que se escucha como respuesta al manejar la pantalla táctil del BMW i5. Así se creó una mezcla de sonidos que empieza suavemente al principio de cada cambio de color y va aumentando de intensidad a medida que avanza la animación.

Para recrear con precisión cada detalle de la compleja ornamentación, el BMW i5 Flow NOSTOKANA ha sido equipado con 1,349 secciones de película, cada una de las cuales puede controlarse individualmente. El proceso de corte por láser utilizado para recortar la película y el diseño del control electrónico se desarrollaron en colaboración con E Ink. La adaptación de la tecnología para superficies curvas, así como las animaciones programadas, son desarrollos propios de BMW Group.

En general, la tecnología de cambio de color se está desarrollando rápidamente. El BMW iX Flow con E Ink presentado en 2022 tenía la capacidad de cambiar de blanco a negro con sólo presionar un botón. Un año más tarde, se presentó la primera aplicación multicolor. Las 240 secciones de película aplicadas al BMW i Vision Dee podían mostrar hasta 32 colores. Esta última fase de desarrollo permite ahora incluso más colores y diseños. Al mismo tiempo, las secciones de la película son más sólidas, lo que podría facilitar la producción en serie en el futuro. Sin embargo, por el momento, el BMW i5 Flow NOSTOKANA seguirá siendo único.

Homenaje a una artista pionera y a su obra.

Como artista respetada a nivel mundial, Esther Mahlangu es conocida por sus pinturas Ndebele, cuya ornamentación simbolizaba originalmente acontecimientos importantes u ocasiones festivas. Mahlangu separó los diseños de su significado original y los trasladó por primera vez a lienzos, alfombras y objetos cotidianos, preservándolos así para el futuro. El BMW i5 Flow NOSTOKANA reinterpreta ahora este lenguaje artístico.

Con la presentación de este vehículo especial en Frieze Los Ángeles, BMW continúa su larga colaboración con la renombrada feria de arte. Al mismo tiempo, el BMW Art Car que sirvió de base para este homenaje también se exhibirá en Sudáfrica por primera vez en más de 30 años como parte de la exposición organizada por los Museos Iziko de Sudáfrica y BMW Group en Ciudad del Cabo "Entonces supe que era buena pintando": Esther Mahlangu. Una retrospectiva". La exposición, que estará abierta hasta el 11 de agosto de 2024, rinde homenaje a la obra de una de las artistas y embajadoras culturales más influyentes de Sudáfrica.

En Los Ángeles, BMW presentó una vez más Frieze Music en colaboración con Frieze. Desde 2019, la iniciativa conjunta entre los dos socios reuné a un gran grupo de músicos en la intersección de la música y el arte. El regreso del evento a Los Ángeles se celebró  el 29 de febrero con una actuación en directo de Sudan Archives en el Hammer Museum

Múnich. Digital, dinámico y por primera vez, completamente eléctrico en su versión BMW i5. La nueva generación del BMW Serie 5 también establece nuevos estándares en seguridad vehicular. Institutos independientes en Europa, los Estados Unidos y Corea del Sur, otorgaron al BMW Serie 5 Sedán las calificaciones más altas. Los evaluadores quedaron impresionados tanto por los sistemas de asistencia activa como por la seguridad pasiva.

Calificación de 5 estrellas en Euro NCAP.

Los expertos independientes en seguridad del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) otorgaron a la octava generación del BMW Serie 5 Sedán la calificación más alta de cinco estrellas.

El extenso equipamiento de serie, con sistemas de asistencia al conductor relevantes para la seguridad hace una contribución significativa a la calificación de 5 estrellas. Todos los sistemas de asistencia al conductor utilizados en el nuevo BMW Serie 5 están entre los mejores del mercado e impresionaron a los expertos en seguridad de Euro NCAP con su gama de funciones y respuestas confiables.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán también obtuvo puntos en el área de seguridad pasiva con su innovador concepto de seguridad integrada, que BMW ha estado desarrollando constantemente. Además de una estructura de carrocería altamente resistente y zonas de deformación diseñadas con precisión, se utilizan sistemas de retención diseñados con alta precisión para su aplicación especifica en el BMW Serie 5.

Las evaluaciones de Euro NCAP son un estándar reconocido en toda Europa para la seguridad en accidentes y están en constante evaluación para mantenerlos actuales. Un premio con la calificación más alta de cinco estrellas se otorga exclusivamente a vehículos que tienen una excelente protección contra impactos y también están bien equipados con tecnología integral y práctica para prevenir accidentes.

TOP SAFETY PICK+ del Insurance Institute for Highway Safety en Estados Unidos.

El Instituto para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety) en los Estados Unidos, también otorgó la mejor calificación con un reconocimiento como TOP SAFETY PICK+. Aquí fue particularmente convincente el sistema de asistencia estándar para la prevención de accidentes frontales, que logró excelentes calificaciones tanto en pruebas diurnas como nocturnas. En combinación con el sistema de iluminación, contribuyo de forma decisiva a obtener el "plus" en la calificación de TOP SAFETY PICK+. Es el máximo galardón que otorga este instituto.

En diversas pruebas de colisión, el concepto de seguridad integrada del nuevo BMW Serie 5 también demostró garantizar que siempre se asegura una protección integral contra lesiones, independientemente del tamaño y la posición de los ocupantes.

El procedimiento de prueba del Insurance Institute for Highway Safety es el estándar para la evaluación integral de la seguridad de los vehículos nuevos en el mercado de los Estados Unidos, lo cual es importante para el BMW Serie 5 y una base esencial para las decisiones de los clientes de flotillas en los Estados Unidos.

"Auto más seguro del año" en KNCAP en Corea del Sur.

En la República de Corea, el Ministerio de Transporte otorgó al BMW i5 el premio "Auto más seguro del año". Solo el vehículo que obtiene el mayor número de puntos KNCAP en el año respectivo recibe este premio. En la presentación oficial del premio en Corea, Dominik Schuster, Jefe de Seguridad Vehicular del Grupo BMW, enfatizó la importancia de este galardón: “Las altas calificaciones de KNCAP subrayan nuestro proceso de desarrollo enfocado en la seguridad y demuestran el compromiso del Grupo BMW con la mejora continua de la seguridad vehicular”.

Los evaluadores independientes quedaron particularmente impresionados por el desempeño de la seguridad pasiva. Vieron que se cumplía el 99.5% de estos. En Corea, los sistemas de frenado de emergencia para proteger a peatones y ciclistas también obtuvieron la puntuación máxima. Algunos sistemas de asistencia al conductor también recibieron la calificación máxima.

El título "Auto más seguro del año" demuestra de forma contundente el carácter innovador del Grupo BMW en uno de los mercados individuales más importantes del mundo para el BMW Serie 5 Sedán.

• La feria de movilidad más importante del mundo mostrará los avances en la transformación de la compañía y sus marcas.
• La electrificación, la digitalización y la economía circular en el centro de la mira.
• Estreno mundial de BMW Vision Neue Klasse.
• Lugar de exposición y Los espacios abiertos en el centro de la ciudad actúan como plataformas para un diálogo constructivo sobre el futuro de la movilidad individual.
• BMW, MINI y BMW Motorrad exhiben sus últimos modelos nuevos con sistemas de propulsión electrificados.

Múnich. En el salón internacional del automóvil IAA Mobility 2023 en Múnich, BMW Group presentará los aspectos más destacados de su transformación en curso en las áreas de acción clave de electrificación, digitalización y circularidad. Los últimos modelos nuevos con motores electrificados de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, además de los vehículos Vision y conceptos para la movilidad individual en el mundo del mañana sirven para subrayar la fuerza innovadora de la compañía en estos campos. A medida que se acerca el amanecer de una nueva era en la movilidad personal, BMW Group está listo para presentar su último hito, el BMW Vision Neue Klasse, que reúne la experiencia de desarrollo del Grupo en las tres disciplinas cruciales para el futuro de la movilidad.

La feria IAA Mobility se celebra por segunda vez en Múnich. Para BMW Group y sus marcas, esto representa una excelente oportunidad para entablar un diálogo constructivo sobre el futuro de la movilidad individual con la población local, así como con los visitantes de la feria de fuera de Múnich y otras partes interesadas. La Cumbre de Movilidad IAA en el centro de exposiciones y el Espacio Abierto de BMW Group en Max-Joseph-Platz, en el corazón de Múnich, serán los principales escenarios donde BMW, MINI y BMW Motorrad presentarán sus nuevos productos del 5 al 10 de septiembre de 2023. Los modelos que los visitantes pueden conocer aquí, junto con el BMW Vision Neue Klasse, es el BMW i5 totalmente eléctrico. Y también podrán presenciar los estrenos mundiales del nuevo MINI Cooper totalmente eléctrico, el nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico y el BMW CE 02 eParkourer.

Eléctrico, digital, circular: las áreas de interés de BMW Group.

La presencia de BMW Group en IAA Mobility 2023 gira en torno al riguroso enfoque de la compañía en la movilidad eléctrica, digital y circular para el futuro y los últimos avances que ha logrado en estas áreas. Al BMW Vision Neue Klasse se une una selección de nuevos modelos de todas las marcas del Grupo cuyos sistemas de propulsión electrificados, innovaciones digitales y fabricación eficiente en el uso de recursos ilustran el proceso de cambio en curso de diversas maneras.

Entre los nuevos productos que la marca BMW lanzará se encuentran las variantes híbridas conectables del nuevo BMW Serie 5. El nuevo BMW i7 Protection, el primer vehículo de protección totalmente eléctrico en el segmento de los sedanes de alto lujo, también hace su debut en IAA Mobility 2023.

MINI está presentando a los miembros de la nueva familia de modelos de la marca por primera vez con la ayuda de dos estrenos mundiales: el nuevo MINI Cooper totalmente eléctrico y el nuevo MINI Countryman totalmente eléctrico se exhibirán en el recinto Open Space. Un nuevo modelo con propulsión totalmente eléctrica también constituye la pieza central de la gama de BMW Motorrad en Max-Joseph-Platz. Concebido como un eParkourer compacto con un diseño pionero, el nuevo BMW CE 02 inyecta un nuevo impulso a la escena de la movilidad urbana.

La movilidad local libre de emisiones marca el tema de los modelos en exhibición.

La feria IAA Mobility se inaugurará oficialmente el 5 de septiembre en el recinto ferial de Múnich. BMW Group estará representado en su stand del pabellón A2, donde se presentará el BMW Vision Neue Klasse para inaugurar el evento. El vehículo de protección totalmente eléctrico BMW i7 Protection también se presentará por primera vez en la Cumbre de Movilidad IAA.

La Cumbre de Movilidad de la IAA se lleva a cabo bajo el lema "Experimente la movilidad conectada" y está dirigida principalmente a visitantes profesionales. Se mostrarán tendencias e innovaciones tecnológicas para la movilidad del futuro a lo largo de numerosas charlas, presentaciones y paneles de discusión. Uno de los temas centrales es el uso del hidrógeno como fuente de energía para los vehículos actuales y futuros. BMW está llevando a cabo un trabajo pionero en este campo con el desarrollo y las pruebas prácticas de un Sports Activity Vehicle con un sistema de propulsión de celda de combustible propulsado por hidrógeno. El BMW iX5 Hydrogen también se exhibirá en la Cumbre.

La movilidad local libre de emisiones es también el tema dominante en las maquetas que esperan a los visitantes del recinto Espacio Abierto. BMW tiene al menos un representante con propulsión puramente eléctrica en todos los segmentos de modelos relevantes. La marca presenta al público toda su gama, desde el compacto Sports Activity Vehicle BMW iX1, pasando por el BMW i4 y el BMW i5, hasta el BMW iX y el sedán de alto lujo BMW i7.

El Espacio Abierto de Max-Joseph-Platz podrá visitarse gratuitamente del 5 al 9 de septiembre de 10 a 22 horas y el domingo 10 de septiembre de 10 a 17 horas. Además, el BMW Welt seguirá ofreciendo un destino atractivo para todos los entusiastas del automóvil durante IAA Mobility 2023. Aquí se presentan las carteras de modelos actuales de las marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, junto con las últimas novedades de las colecciones Lifestyle de BMW y MINI. Además, a partir del 2 de septiembre de 2023, BMW Lifestyle, junto con BMW M GmbH, gestionará una tienda temporal GOODS FROM FREUDE en el centro comercial Hofstatt en el número 10 de Sendlinger Straße. Ubicada a solo unos minutos a pie del Espacio Abierto, la tienda contará con artículos de estilo de vida familiares y la nueva colección BMW Lifestyle.

Estreno mundial: el BMW Vision Neue Klasse.

En el IAA Mobility 2023, BMW Group ofrece a los visitantes un avance de los modelos Neue Klasse, la próxima generación de vehículos de BMW. El BMW Vision Neue Klasse reúne innovaciones de las áreas de electrificación, digitalización y circularidad al estilo característico de BMW. El Vision Vehicle lleva el diseño, el control/operación, la eficiencia y la sostenibilidad a una dimensión completamente nueva, una dimensión que será posible experimentar en la carretera en poco tiempo.

Durante IAA Mobility 2023, el BMW Vision Neue Klasse se exhibirá tanto en la Cumbre como en el Espacio Abierto. El nuevo vehículo Vision incorpora las últimas innovaciones en los campos clave centrados en el futuro de BMW Group. Por lo tanto, se basa en el BMW i Vision Circular y el BMW i Vision Dee, que ya han demostrado la experiencia de desarrollo de BMW Group en las áreas de economía circular y digitalización, y combina sus cualidades con nuevos desarrollos en diseño exterior e interior y experiencia del usuario, así como tecnología de sistemas de propulsión y baterías.

Estreno mundial: las variantes híbridas conectables del nuevo BMW Serie 5 Sedán.

Además del BMW i5 totalmente eléctrico, la marca exhibe otras dos variantes de modelo con sistemas de propulsión electrificados en el IAA Mobility 2023. Ya en la primavera de 2024, se añadirán dos modelos con tecnología híbrida conectable de última generación a la nueva gama del BMW Serie 5 Sedán. Los motores de gasolina de seis y cuatro cilindros en línea de la nueva generación modular de unidades Efficient Dynamics se combinarán con la más reciente tecnología BMW eDrive para sistemas híbridos conectables. Esto dará como resultado un aumento notable en la producción y una entrega de energía mucho más nítida, a la vez que mejorará significativamente la eficiencia y la autonomía eléctrica en comparación con la generación de modelos saliente.

El motor eléctrico desarrollado específicamente para el nuevo sistema híbrido conectable está integrado junto con su electrónica de potencia en el cambio deportivo Steptronic de ocho velocidades. La unidad motriz altamente integrada aporta hasta 145 kW/197 hp a la potencia máxima combinada de 360 kW/489 hp en el caso del nuevo BMW 550e xDrive Sedán y 220 kW/299 hp para el nuevo BMW 530e Sedán.

Se ha utilizado una innovación patentada por BMW para mejorar la entrega de potencia del motor eléctrico en los nuevos modelos híbridos enchufables: una etapa de precambio permite aumentar el par nominal de 280 Nm hasta un par efectivo de hasta 450 Nm en la entrada de la transmisión. Por lo tanto, el motor eléctrico compacto es capaz de aumentar el par en una cantidad que normalmente solo sería posible usando una unidad más grande y marca una clara diferencia tanto al acelerar fuera de la línea como al acelerar rápidamente. La autonomía eléctrica es ahora de 79 a 90 kilómetros en el ciclo WLTP para el nuevo BMW 550e xDrive Sedán y de 87 a 101 kilómetros en el ciclo WLTP para el nuevo BMW 530e Sedán.

La ubicación compacta de la batería de iones de litio de alto voltaje en los bajos del vehículo influye positivamente tanto en el centro de gravedad del vehículo como en la capacidad del maletero, que en los modelos híbridos conectables tiene una capacidad total de 520 litros, lo que significa que es tan grande como el que ofrecen sus hermanos con motor puramente de combustión. La energía utilizable proporcionada por la batería de alto voltaje ha aumentado hasta los 19.4 kWh. Al mismo tiempo, la capacidad de carga máxima se ha duplicado en comparación con los modelos anteriores y ahora es de 7.4 kW, lo que permite recargar completamente la batería de alto voltaje desde vacío en 3.0 horas. Cuando se conecta a una toma de corriente doméstica convencional, la carga completa del vehículo se completa en 9.8 horas.

Estreno mundial: el BMW i7 Protection.

BMW presenta una nueva generación de vehículos de protección en el segmento de los sedanes de alto lujo en la feria IAA Mobility 2023. El nuevo BMW i7 Protection es absolutamente único en este segmento, ya que es el primer sedán de protección certificado del mundo con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Impulsado por dos potentes motores eléctricos, cumple sin limitaciones todas las exigencias de la clase de protección VR9, al igual que el nuevo BMW Serie 7 Protection con motor V8 de gasolina.

Ambos modelos combinan el concepto de protección integrada canalizado en el desarrollo de la nueva gama del BMW Serie 7 con niveles excepcionales de confort de marcha y amplitud, características de equipamiento avanzado y la inmejorable destreza dinámica por la que BMW es famoso. El concepto se centra en el nuevo y exclusivo BMW Protection Core, que forma una estructura de carrocería autoportante hecha de acero blindado. Esto se combina con elementos como un blindaje adicional para los bajos y el toldo, además de cristales blindados. El resultado es una protección personalizada contra ataques con armas de fuego o explosivos para personas en riesgo. Los cristales de los nuevos vehículos de protección cumplen incluso los requisitos de la clase más alta de protección civil, VPAM 10.

El BMW i7 Protection totalmente eléctrico está equipado con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el eje trasero. Juntos generan una potencia combinada de 400 kW/544 hp y un par máximo combinado de 745 Nm y crean un sistema eléctrico de tracción integral. El nuevo BMW i7 Protection acelera de 0 a 100 km/h desde el reposo en 9.0 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 160 km/h. La entrega de potencia instantánea y orquestada con precisión de los dos motores garantiza una tracción excepcional y una estabilidad direccional incluso cuando el vehículo se conduce con exigencia y realiza maniobras desafiantes, como al escapar de un ataque.

La tecnología del chasis, adaptada y optimizada específicamente para este modelo, también tiene en cuenta el peso adicional de su blindaje, lo que da como resultado un rendimiento magníficamente asegurado en cualquier situación. Otra oferta única para este segmento es la inclusión de la dirección activa integral de serie. Esto reduce el radio de giro del vehículo, aumenta la agilidad en las curvas a gran velocidad y mejora el confort de conducción para los pasajeros de los asientos traseros. Otro elemento destacado son los rines de aleación de 20 pulgadas. Los neumáticos PAX, que también vienen de serie, permiten que el vehículo continúe su viaje a hasta 80 km/h incluso en caso de pérdida total de presión.

Se equipa la última generación del sistema BMW iDrive basado en el Sistema Operativo BMW 8.5, completo con la Pantalla Curva de BMW. El sistema es de uso intuitivo y funciona de una manera familiar para los conductores de BMW. Las funciones especiales relevantes para la protección de los ocupantes también se controlan a través del BMW iDrive. Los nuevos vehículos de protección también se pueden adaptar exactamente a cualquier propósito, con elementos que incluyen un sistema de suministro de aire fresco, un sistema de extinción de incendios, luces intermitentes, transceptores de radio y mástiles para banderas para cuando el vehículo esté en servicio oficial, además de otras características especiales para los clientes que soliciten opciones específicas.

Pionero: el BMW iX5 Hydrogen.

El BMW iX5 Hydrogen presentado en IAA Mobility 2023 es una prueba más de la superlativa fuerza innovadora de la compañía en el campo de la tecnología de propulsión. Una serie piloto del Sports Activity Vehicle con propulsión por celda de combustible de hidrógeno, desarrollado sobre la base del actual BMW X5, ha entrado en servicio con fines de demostración y prueba para diversos grupos objetivo en todo el mundo. Esto permite a grupos de prueba seleccionados que no han participado en el proceso de desarrollo ponerse al volante del BMW iX5 Hydrogen y obtener una impresión directa de sus atributos por primera vez.

El BMW iX5 Hydrogen está equipado con la más reciente tecnología BMW eDrive, de quinta generación. La unidad motriz altamente integrada en el eje trasero obtiene su energía de una batería de alto rendimiento con tecnología de iones de litio desarrollada especialmente para el vehículo de celda de combustible de hidrógeno, que genera una potencia máxima de 295 kW/401 hp. El motor eléctrico también funciona como generador que devuelve energía a la batería de alto rendimiento al acelerar o al frenar.

Los dos depósitos de 700 bares del modelo, fabricados de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), contienen juntos seis kilogramos de hidrógeno gaseoso y pueden rellenarse en tres o cuatro minutos. En el sistema de celda de combustible tiene lugar una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno del aire, a través de la cual se genera la energía eléctrica para el motor eléctrico. El BMW iX5 Hydrogen alcanza una autonomía de hasta 504 kilómetros en el ciclo WLTP sin tener que rellenar los depósitos. El SAV propulsado por hidrógeno completa el sprint de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 180 km/h.

El BMW iX5 Hydrogen combina capacidades de larga distancia y paradas cortas para repostar con cero emisiones del tubo de escape y una dinámica de conducción característica de BMW. Su tecnología de celda de combustible de hidrógeno tiene el potencial (siempre que se den las condiciones básicas necesarias) de servir como un pilar adicional en la futura cartera de sistemas de propulsión de BMW Group. Como parte de su transformación en curso, BMW Group está siguiendo un enfoque que abarca todas las tecnologías en lo que respecta a los sistemas de propulsión. Por lo tanto, la compañía se está preparando para las diferentes necesidades de los clientes, estándares de infraestructura y marcos políticos y regulatorios en las distintas regiones del mundo. Este grado de flexibilidad coloca al Grupo en posición de reaccionar rápidamente a los requisitos cambiantes de los mercados en cualquier situación y de presentar al mayor número posible de clientes una oferta de modelos adecuada en todo momento.

Múnich. Desde la primera generación de modelos, el BMW Serie 5 Sedán se ha caracterizado por una deportividad refinada y un confort de alto nivel en largas distancias. La nueva octava generación de modelos del sedán ejecutivo más exitoso del mundo también destaca su carácter de desempeño dinámico con sus proporciones atléticas. Los accesorios BMW M Performance, que estarán disponibles a tiempo para el lanzamiento al mercado global del nuevo BMW Serie 5 Sedán y el BMW i5 totalmente eléctrico en octubre de 2023, mejoran específicamente su apariencia deportiva. La gama de piezas aerodinámicas, interiores y de chasis ofrece muchas opciones para una personalización de alto desempeño.

Perfectamente coordinadas: las piezas M Performance Carbon.

Los componentes aerodinámicos y exteriores de alta calidad de BMW M Performance hacen que el elegante y deportivo sedán ejecutivo luzca aún más atlético. Se han desarrollado especialmente para el nuevo BMW Serie 5 Sedán y el nuevo BMW i5 con

Paquete M Sport o M Sport Pro y se adaptan perfectamente a la geometría y el diseño del vehículo. Las piezas exteriores y aerodinámicas BMW M Performance originales siempre se prueban y aprueban de acuerdo con las estrictas directrices de calidad de BMW Group. Como ya han sido homologados con el vehículo completo, no es necesario registrarlos ante las autoridades reguladoras.

Todos los componentes de carbono están hechos de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), sellados con laca transparente para lograr un acabado de alta calidad y le dan a los modelos del Serie 5 un aspecto nítido y deportivo desde todos los ángulos. En la parte delantera y trasera de la carrocería, el accesorio delantero M Performance Carbon de cuatro secciones, así como el alerón trasero M Performance Carbon Pro y el difusor trasero M Performance de tres secciones hecho de fibra aramida garantizan una apariencia distintiva orientada a las carreras. Un alerón trasero M Performance imprimado también está disponible como opción.

Además de los accesorios de faldones laterales M Performance Carbon, que le dan al perfil del vehículo una longitud y profundidad visual aún mayores, las nuevas franjas decorativas M Performance en acabado Frozen Black enfatizan las líneas dinámicamente fluidas del nuevo BMW Serie 5 Sedán y el nuevo BMW i5. Las franjas decorativas impresas digitalmente son de color antracita mate y cuentan con las letras M Performance.

Las láminas de los faldones laterales M Performance, que consisten en una llamativa línea curva en gris mate, también son nuevas en la gama y resaltan aún más el perfil del vehículo. Las láminas se encuentran debajo de las puertas y aportan un elegante toque de color, especialmente en los faldones laterales negros. La llamativa franja decorativa también armoniza perfectamente con la franja decorativa M Performance en acabado Frozen Black y el faldón lateral M Performance Carbon.

La gama de piezas exteriores de alta calidad se completa con las carcasas de los retrovisores exteriores M Carbon y la cubierta de la antena M Performance Aramid. La cubierta de la antena de polímero reforzado con fibra aramida es un punto culminante visual y al mismo tiempo funcional en el toldo del vehículo. La fibra aramida tiene una apariencia superficial similar a la fibra de carbono, pero tiene una alta permeabilidad electromagnética. El material innovador permite la funcionalidad completa de la antena en combinación con un aspecto deportivo.

Las opciones interiores de alta calidad se suman a la sensación de carreras en la cabina.

Tan pronto como abre las puertas, las placas de los umbrales de las puertas M Performance Carbon hacen una declaración sorprendente y muestran inequívocamente que el nuevo sedán ejecutivo está orientado hacia el rendimiento dinámico. Además, los tapetes de terciopelo M Performance con su borde de cuero sintético y costuras decorativas en colores contrastantes también añaden un toque deportivo al espacio para los pies. Los dos tapetes delanteros del juego de cuatro piezas también cuentan con la inscripción M Performance bordada en la inserción de tela y una bandera con los colores característicos de M. Los tapetes de terciopelo combinan perfectamente con la gama de productos M Performance existente y completan la apariencia de alta calidad.

La cubierta para la llave M Performance también hace una declaración clara orientada al desempeño. La cubierta protectora de ajuste perfecto hecha de cuero de napa de alta calidad es un placer de sostener y presenta un relieve de efecto de fibra de carbono combinado con Alcantara. Las teclas de función son de libre acceso, por lo que no es necesario sacar la llave de su estuche.

El tapón de llenado de combustible M Performance Carbon también está disponible para el motor de combustión y las variantes híbridas conectables del nuevo BMW Serie 5 Sedán. Tiene cinta adhesiva de doble cara en el interior y el cliente puede colocarlo en el tapón de llenado de combustible existente.

Rines de aleación ligera y sistema de frenos deportivos para un desempeño optimizado.

Los rines de aleación ligera M Performance disponibles para el nuevo BMW Serie 5 Sedán y el BMW i5 totalmente eléctrico se adaptan perfectamente a un estilo de conducción deportivo y crean una apariencia muy distintiva. La gama para el nuevo BMW Serie 5 Sedán y el nuevo BMW i5 incluye juegos de rines de 19 y 21 pulgadas. El juego de neumáticos de verano con rines de aleación ligera M Performance de 21 pulgadas con diseño de radios cruzados está disponible para todos los tipos de propulsión en acabado M Bicolor Jet Black brillante o M Frozen Midnight Grey.

Para todas las variantes del modelo, los rines de aleación ligera M Performance de 19 pulgadas con diseño de radios en Y en negro mate también están disponibles con neumáticos de verano. Con la excepción del BMW i5 M60 xDrive, el correspondiente juego de rines con neumáticos de invierno, que también son adecuada para cadenas de nieve está disponible para todas las variantes de propulsión del nuevo BMW Serie 5 Sedán. Los juegos de ruedas adicionales se guardan con estilo en las bolsas para ruedas M Performance. El set de cuatro piezas es adecuado para ruedas de 17 a 22 pulgadas y presenta las letras M Performance.

El sistema de frenos M Performance de 20 pulgadas ofrece la potencia de desaceleración necesaria para un estilo de conducción deportivo. Sus cálipers pintadas de rojo con el logotipo M de cuatro colores se ven especialmente distintivas en combinación con el diseño de abierto de los rines de aleación ligera de 21 pulgadas. El sistema de frenos deportivos utiliza frenos de cáliper fijo de aluminio de seis pistones en la parte delantera y frenos de cáliper flotante de tipo “fist caliper” de un pistón en la parte trasera. Los discos de freno ligeros M Performance de gran formato, ventilados internamente y perforados proporcionan una capacidad de carga térmica mejorada y, por lo tanto, ofrecen una potencia de frenado aún mayor en condiciones extremas, por ejemplo, en la pista de carreras.

Múnich/Basilea. Con motivo del Art Basel 2023 en Basilea, BMW presenta con orgullo "The Electric AI Canvas", una extensión del trabajo completamente virtual "The Ultimate AI Masterpiece". Ahora, por primera vez, lanzado como una impresionante experiencia de arte físico que transforma el BMW i5 100% eléctrico en un lienzo dinámico de arte generativo distintivo y presenta obras de los artistas contemporáneos Esther Mahlangu, Kohei Nawa, Eric N. Mack, Koo Jiyoon y Bin Woo Hyuk. “The Electric AI Canvas” se exhibirá del 12 al 18 de junio de 2023 en Art Basel en Basilea, la principal exposición de arte moderno y contemporáneo del mundo. Además, como socio global de las ferias de Art Basel, BMW volverá a proporcionar el servicio de automóviles VIP.

En colaboración con el tecnólogo creativo Nathan Shipley (Goodby, Silverstein & Partners) y Gary Yeh (ArtDrunk), se crean animaciones personalizadas generadas por inteligencia artificial utilizando modelos de IA entrenados en un conjunto de datos seleccionados de obras de artistas contemporáneos de renombre. Estos modelos de IA se basan en un modelo fundamental formado a partir de más de 50,000 imágenes que abarcan 900 años de historia del arte. La IA genera animaciones abstractas completamente nuevas basadas en estilos aprendidos del arte clásico y contemporáneo, que luego se proyectan en el BMW i5.

“BMW ha estado al frente de la tecnología y el diseño innovadores para crear vehículos de vanguardia. Con 'The Electric AI Canvas', los mundos virtual y físico chocan, y se puede experimentar la conexión entre los sentidos humanos y la inteligencia artificial como herramienta para crear nuevas obras de arte”, comenta Paul de Courtois, presidente y director ejecutivo de BMW (Suiza) inc.

Según Gary Yeh, "Este es un momento emocionante para construir sobre nuestra colaboración anterior de arte e inteligencia artificial, que siempre habíamos imaginado activar en persona. Darnos cuenta de todo el potencial de esta colaboración creará una oportunidad única para que los visitantes de la feria de arte experimenten el arte digital, un medio que a menudo puede sentirse desconectado del mundo físico. A la vanguardia del arte contemporáneo, los artistas que hemos reunido aportan una variedad de perspectivas globales y comparten sus exploraciones únicas de materiales y cultura. A medida que las animaciones evolucionan frente a tus ojos, esperamos llevarte en un viaje a través de sus mundos y cómo representan el tejido de nuestra sociedad. Pasado, presente y futuro".

Para "The Electric AI Canvas", la arquitectura de IA StyleGAN de Nvidia está entrenada para evocar varios estilos artísticos y luego generar animaciones abstractas en evolución. Después de entrenar a un modelo base para representar el arte en general, StyleGAN se capacita aún más con las obras de los artistas contemporáneos participantes. “Queríamos explorar qué sucede cuando un modelo de generación de imágenes de IA se encuentra con obras de artistas específicos; cómo cambian los resultados cuando se modifican diferentes parámetros del algoritmo y cómo podemos usarlos para crear animaciones que evoquen el sentimiento esencial del trabajo de un artista en particular”, pregunta Nathan Shipley. “Vemos experimentos como este como parte de una conversación temprana fascinante sobre las formas en que la IA se puede usar en la creación de arte”.

Estas animaciones recién creadas ahora se exhiben por primera vez como una experiencia de arte en el sitio que emplea el mapeo de proyección en el BMW i5 y cambia a través del estilo y la estética distintivos de cada artista. Las animaciones son amplificadas y reflejadas por espejos, sumergiendo a los espectadores en la experiencia.

Desde el debut digital en 2020, la IA en la creación de arte ha suscitado controversia, planteando preguntas sobre ética, creatividad y autenticidad. Shipley y Yeh abordan el uso de la IA para el arte centrándose en cómo la tecnología puede apoyar a los artistas y ampliar sus visiones artísticas, en lugar de reemplazarlas. “Es esencial que nuestros experimentos con IA para el arte se realicen de manera responsable, reflexiva y con prioridad humana”, dice Shipley.

Esta instalación de arte humano-máquina presenta una convergencia distinta de innovación y creatividad. Continúa el compromiso de BMW en diálogos cruciales sobre tecnología y arte en la era de la IA. Más allá del arte visual, “The Electric AI Canvas” es un testimonio de la dedicación de BMW a la tecnología y la sostenibilidad centradas en el ser humano, explorando el potencial de la IA como herramienta creativa.

El nuevo BMW Serie 5, el sedán ejecutivo más exitoso del mundo, es digital, dinámico y ahora, con el BMW i5, también completamente eléctrico. En el BMW Serie 5 se unen elegancia deportiva, comodidad y conectividad Premium. Como ningún otro modelo, THE 5 representa confianza, competencia y una mentalidad progresista.

Para su edición de 2023 en Basilea, Art Basel reunirá a 284 galerías internacionales líderes para presentar obras de arte de la más alta calidad en todos los medios, desde pintura y escultura hasta fotografía y obras digitales, de artistas que van desde pioneros modernos de principios del siglo XX hasta practicantes contemporáneos. A una sólida alineación de galerías de toda Europa se unirán expositores nuevos y recurrentes de todo el mundo.

Más dinámico que nunca, con una gran cantidad de innovaciones digitales y, por primera vez, sistema de propulsión totalmente eléctrica: así es cómo el nuevo BMW Serie 5 Sedán establece un nuevo referente. Con el BMW i5, la nueva edición del sedán ejecutivo más exitoso del mundo toma la delantera en el camino hacia la movilidad Premium sustentable en el segmento de vehículos de gama media superior. Electrificación consistente, avanzado sistema de visualización y control BMW iDrive con “QuickSelect”, nuevos servicios digitales y una mayor sustentabilidad a lo largo de todo el ciclo de vida del producto caracterizan los avances logrados en los campos del futuro que son de importancia central en la transformación actual de BMW Group.

El lanzamiento al mercado global del nuevo BMW Serie 5 Sedán comenzará en octubre de 2023. La nueva generación de modelos se ofrecerá en todo el mundo con tren motriz eléctrico y, dependiendo del mercado, también con sistemas híbridos conectables, así como con motores de gasolina y diésel altamente eficientes, incluida la tecnología mild hybrid de 48V. Al igual que todas las generaciones de modelos anteriores, el nuevo BMW Serie 5 Sedán se produce en la Planta de BMW Group, en Dingolfing, donde también se fabrican los motores eléctricos y las baterías de alto voltaje para el BMW i5.

Elegancia deportiva y presencia llamativa con un nuevo lenguaje de diseño.

Un lenguaje de diseño claro y reducido enfatiza la elegancia y presencia deportiva del nuevo BMW Serie 5 Sedán. En comparación con el modelo predecesor, la nueva edición ha crecido en longitud 97 milímetros a 5,060 milímetros, en ancho por 32 milímetros a 1,900 milímetros y en altura en 36 milímetros a 1,515 milímetros. Su distancia entre ejes se alargó 20 milímetros a 2,995 milímetros.

La vista frontal del nuevo BMW Serie 5 Sedán se caracteriza por una interpretación moderna de los faros gemelos y la parrilla doble en forma de riñón típica de BMW. Los elementos LED dispuestos casi verticalmente sirven como indicadores de giro y luces de conducción diurna. La parrilla doble en forma de riñón de BMW, que se proyecta hacia adelante, cuenta con un amplio contorno y una iluminación de contorno BMW Iconic Glow opcional.

En la vista lateral, la línea de hombro alta, las superficies poderosamente diseñadas y dos líneas de carácter trazadas con precisión dan forma al cuerpo atlético del vehículo.

Faldones laterales negros, manijas de puertas empotrados y un número 5 en relieve en la base del pilar C son aún más llamativos. Las proporciones estiradas dinámicamente fluyen hacia un potente extremo trasero. Las luces traseras planas divididas por una tira cromada interpretan la forma de L distintivamente.

El carácter dinámico del nuevo BMW Serie 5 Sedán se puede mejorar aún más con el Paquete M Sport opcional y el Paquete M Sport Pro. La gama de colores exteriores ya incluye tres acabados de pintura BMW Individual en el lanzamiento al mercado.

Placer de conducir y comodidad de viaje combinados con un toque innovador. El nuevo BMW Serie 5 Sedán ofrece condiciones ideales para disfrutar del placer distintivo de conducir de BMW en el tráfico diario y un alto nivel de comodidad en los viajes de larga distancia. El espacio generoso, la funcionalidad moderna, un alto nivel de confort acústico, así como materiales de alta calidad procesados con precisión, mano de obra fina y servicios digitales avanzados caracterizan el ambiente en su interior.

La cabina del nuevo BMW Serie 5 tiene un número significativamente reducido de botones y controles en comparación con el modelo predecesor. Esto se logra mediante la digitalización consistente de funciones. El BMW Curved Display reinterpreta la idea distintiva de la marca de orientación del conductor. El sistema de pantalla completamente digital consiste en una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 14.9 pulgadas. El volante también ha sido rediseñado con una sección inferior aplanada y retroalimentación háptica en los paneles de control, y la palanca selectora en la consola central. El BMW Interaction Bar opcional es otro punto culminante. La unidad funcional con retroiluminación efectiva con estructura de superficie cristalina se extiende a través de todo el ancho del panel de instrumentos hasta los paneles de la puerta e incluye paneles de control sensibles al tacto.

Una primicia en BMW: interior completamente vegano.

Los asientos deportivos de nuevo diseño son equipamiento de serie. Los asientos cómodos opcionales ofrecen una amplia gama de opciones de ajuste accionadas eléctricamente. El nuevo BMW Serie 5 Sedán es el primer modelo de la marca que presenta de serie un interior completamente vegano. Esto incluye las superficies de los asientos, el tablero y los paneles de las puertas, así como el volante por primera vez. Las superficies de los asientos en la versión Veganza con propiedades similares al cuero también están disponibles opcionalmente con una perforación decorativa. Otros equipos opcionales incluyen tapicería de piel BMW Individual Merino en varias variantes bicolor.

El BMW i5 M60 xDrive totalmente eléctrico como el modelo tope de gama.

En México, en el momento de su lanzamiento, el nuevo BMW Serie 5 solo estará disponible con sistema de propulsión totalmente eléctrico. El BMW i5 está equipado con la tecnología BMW eDrive de quinta generación ampliamente mejorada y se lanza en dos variantes. El BMW i5 M60 xDrive, que combina un sistema de propulsión de hasta 442 kW/601 hp con un desempeño M distintivo y características específicas de diseño. Dos unidades motrices altamente integradas en los ejes delantero y trasero conforman una tracción integral eléctrica. El par motor del sistema generado es de hasta 820 Nm cuando se activa la función M Sport Boost o M Launch Control. Esto permite que el BMW i5 M60 acelere de cero a 100 km/h en 3.8 segundos, su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 230 km/h.

También estará disponible el BMW i5 eDrive40. Su motor eléctrico impulsa las ruedas traseras y genera una potencia máxima de 250 KW/340 hp y un par máximo de hasta 430 Nm con función Sport Boost o Launch Control. El BMW i5 eDrive40 acelera de cero a 100 km/h en 6.0 segundos, su velocidad máxima es de 193 km/h, limitada electrónicamente.

La batería de alto voltaje que ahorra espacio se encuentra en la parte inferior de la carrocería y proporciona un contenido de energía utilizable de 81.2 kWh. Además de los eficientes motores eléctricos, la última versión de recuperación adaptativa y una combinación inteligente de tecnología de bomba de calor para calentar y enfriar el interior, el sistema de propulsión y la batería de alto voltaje contribuyen a una mayor autonomía. Los valores WLTP respectivos son de 455 a 51 6 kilómetros para el BMW i5 M60 xDrive y de 477 a 582 para el BMW i5 eDrive40. Con la nueva función MAX Range, la autonomía se puede aumentar hasta en un 25 por ciento si es necesario, limitando la potencia y la velocidad, así como desactivando las funciones de confort.

La gama de modelos se complementará en la primavera de 2024 con un sistemas de propulsión híbrido conectable de última generación.

Soluciones innovadoras de eCharging de BMW Charging.

La Unidad de Carga Combinada (CCU) del BMW i5 permite la carga de corriente alterna (AC) con una potencia de hasta 11 kW de serie y hasta 22 kW como opción. La batería de alto voltaje se puede cargar con corriente continua (DC) con una potencia de hasta 205 kW. Por ejemplo, el nivel de carga de la batería en el BMW i5 puede elevarse del 10 al 80 por ciento en alrededor de 30 minutos.

Equilibrio único entre la dinámica de conducción y la comodidad de viaje.

El equilibrio característico del BMW Serie 5 Sedán entre la máxima deportividad y el confort de larga distancia de alto nivel se ve reforzado una vez más en su nueva edición. La distancia entre ejes más larga en el segmento de vehículos de gama media superior, el aumento del ancho de vías en los ejes delantero y trasero, una distribución de la carga por eje de relación 50:50 casi perfectamente equilibrada, una construcción ligera inteligente y una mayor rigidez de conexión entre carrocería y chasis contribuyen a esto.

La tecnología de chasis ampliamente avanzada, al igual que los sistemas de control, se ha adaptado específicamente al modelo en el balance de peso asociado con la tecnología de propulsión respectiva. Incluye limitación del deslizamiento de las ruedas controlada directamente, sistema de frenado integrado y dirección deportiva con relación de dirección variable, de serie. Una suspensión M Sport, un sistema de frenos M Sport y la Suspensión Adaptativa Professional (de serie en el BMW i5 M60 xDrive) con amortiguadores controlados electrónicamente, Dirección Activa Integral y nueva gestión de dinámica vertical, están disponibles como opciones. La Suspensión Professional Adaptativa M opcional también incluye Estabilización Activa de Roleo con Comodidad Activa de Roleo. Los rines de aleación ligera en tamaños de 18 pulgadas o de 19 pulgadas son equipos de serie. Los rines de aleación ligera de hasta un tamaño de 21 pulgadas y los neumáticos de alto desempeño se ofrecen como opciones.

Intensa experiencia de manejo automatizado: nuevo Highway Assistant, exclusivo asistente de cambio de carril activo.

Una gama significativamente ampliada de sistemas para la conducción automatizada y maniobras de estacionamiento está disponible de serie o como opción para el nuevo BMW Serie 5 Sedán. Un kit de tecnología innovadora crea las condiciones para su funcionalidad excepcional.

Lo más destacado de la gama es el Driving Assistant Professional opcional que incluye asistencia de control de dirección y carril, así como control de distancia con función Stop & Go. En los mercados automotrices de Estados Unidos y Canadá, así como en Alemania, incluye el Highway Assistant, que alivia al conductor de las tareas de dirección en autopistas con carriles direccionales estructuralmente separados. A velocidades de conducción de hasta 130 km/h, es posible quitar las manos del volante y colocarlas cómodamente siempre y cuando vigile de cerca el tráfico. Como primicia mundial, el sistema del nuevo BMW Serie 5 ahora también incluye el Asistente de Cambio de Carril Activo con activación ocular. Esta característica de confort ahora logra un nuevo nivel de interacción entre el conductor y el vehículo. El vehículo sugiere un cambio de carril y esto se puede llevar a cabo por primera vez mirando en el espejo exterior para confirmar el cambio de carril. El asistente activo de cambio de carril se hace cargo de los movimientos de dirección necesarios automáticamente, siempre y cuando la situación del tráfico lo permita.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán está equipado con el Asistente de Estacionamiento, incluyendo el asistente de marcha atrás, de serie. Con el Asistente de Estacionamiento Professional opcional, el estacionamiento automático y las maniobras de hasta 200 metros se pueden controlar en el vehículo o por teléfono inteligente fuera del vehículo.

Operación intuitiva y nuevas experiencias digitales: BMW iDrive con “QuickSelect' y Sistema Operativo 8.5 de BMW.

El sistema mejorado de pantalla y control BMW iDrive con “QuickSelect” también contribuye a la característica experiencia de conducción y viaje en el nuevo BMW Serie 5 Sedán. Se basa en el Sistema Operativo 8.5 de BMW y cuenta con una pantalla de inicio rediseñada con iconos de función dispuestos verticalmente en el lado del conductor. “QuickSelect” permite acceder a las funciones directamente sin tener que cambiar a un submenú. Esto significa que el sistema ha recibido una estructura de menú mejorada, orientada hacia dispositivos del sector de la electrónica de consumo.

El nuevo BMW iDrive también se combina con el BMW Curved Display y el Asistente Personal Inteligente de BMW. Está diseñado consistentemente para ser operado por medio de una pantalla táctil y lenguaje natural. Además, el nuevo BMW Serie 5 Sedán también cuenta con botones en el volante y el controlador BMW iDrive en la consola central. El BMW Live Cockpit Professional opcional incluye la pantalla frontal de BMW yvista aumentada en la pantalla de control o en el cuadro de instrumentos. La opción BMW Natural Interaction también está disponible para controlar funciones mediante gestos.

Los videojuegos dentro del vehículo se estrenan en el nuevo BMW Serie 5 Sedán.

Además, el Sistema Operativo 8.5 de BMW ofrece una gama más amplia de contenido digital para información y entretenimiento, ciclos de actualización más rápidos para las funciones, información mejorada sobre los puntos de carga para vehículos eléctricos y acceso optimizado a muchos servicios específicos en línea. La transmisión de video es posible en la pantalla de control, al igual que una forma innovadora de juego en el vehículo presentada por primera vez en el nuevo BMW Serie 5 Sedán con la plataforma AirConsole. El conductor y los pasajeros pueden jugar los llamados juegos casuales mientras el vehículo está detenido, por ejemplo, para salvar los tiempos de espera mientras se carga la batería de alto voltaje del BMW i5.

Redes optimizadas con hasta cuatro antenas móviles 5G.

Otras innovaciones incluyen el escenario de bienvenida con espectáculo de luces y bienvenida personal, que opcionalmente también incluye la alfombra de luz dinámica. La BMW Digital Key Plus ya está disponible para smartphones adecuados con los sistemas operativos iOS o Android así como para el Apple Watch. Con dos antenas de telefonía móvil 5G de serie y cuatro como opción, el nuevo sedán ejecutivo proporciona conectividad optimizada y calidad telefónica. El personal eSIM integra completamente el vehículo en el ecosistema digital del cliente. En países seleccionados, el BMW ID permite el pago automático de las tarifas de estacionamiento del vehículo.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán ofrece una selección de hasta seis My Modes para ofrecer una experiencia de vehículo totalmente inmersiva. El equipo de serie también incluye una integración optimizada de teléfonos inteligentes a través de Apple CarPlay® y Android Auto^TM. Gracias a las actualizaciones remtas de software (RSU), el vehículo siempre se mantiene actualizado con el software más reciente. Con las actualizaciones de BMW ConnectedDrive, los clientes también pueden probar funciones seleccionadas de forma gratuita por un período de un mes y luego reservarlas por un período específico.

El lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 5 Sedán marca el inicio de un nuevo capítulo en el campo de la atención al cliente. Con Proactive Care, BMW está creando una nueva plataforma para intercambios con clientes cuando se requieren diferentes tipos de mantenimiento de vehículos. El objetivo es reconocer las necesidades de servicio del vehículo también mediante el uso de inteligencia artificial y ofrecer soluciones proactivamente al cliente.

Emisiones y consumo de CO2:

BMW i5 M60 xDrive*:

Consumo eléctrico combinado en ciclo WLTP: 4.85 – 5.49 km/kWh

Autonomía eléctrica en ciclo WLTP: 455 – 516 km

BMW i5 eDrive40*:

Consumo eléctrico combinado en ciclo WLTP: 5.13 – 6.29 km/kWh

Autonomía eléctrica en ciclo WLTP: 477 – 582 km

*Cifras preliminares.

Múnich. El 24 de mayo a las 06:00h de Ciudad de México, BMW Group presentará el nuevo BMW Serie 5, incluido el nuevo BMW i5. El estreno mundial digital tendrá lugar en vivo en el sitio de streaming de BMW Group, para medios de comunicación, en el siguiente enlace:

https://www.live.bmwgroup.com/en/live-streaming/

Después de la transmisión, el video permanecerá disponible bajo demanda.

BMW Group también transmitirá simultáneamente el estreno mundial del BMW i5 en los canales de redes sociales de BMW Group y la marca BMW. En Twitter, LinkedIn, YouTube y Facebook, cualquier persona interesada puede seguir cómo Pieter Nota y Frank Weber, entre otros, presentan detalles sobre el nuevo sedán ejecutivo totalmente eléctrico.

Múnich. El proceso de desarrollo de la producción en serie del primer BMW i5 está entrando en la recta final con el ajuste de sus sistemas de control de suspensión y asistencia al conductor. Solo unas semanas antes del estreno mundial del vehículo, está claro que la versión totalmente eléctrica del nuevo BMW Serie 5 Sedan brindará una experiencia de conducción excepcional, al igual que todas las demás variantes. La innovadora Gestión de la Dinámica Vertical de BMW eleva el equilibrio entre la potencia deportiva y el confort de conducción por el que el BMW Serie 5 siempre ha sido reconocido a un nivel aún más alto. Y la capacidad de conducción automatizada del vehículo también se ha llevado a una nueva dimensión con el Highway Assistant, que controla la distancia al vehículo de adelante, realiza ajustes de dirección y realiza cambios de carril por primera vez por medio de la activación ocular.

En el transcurso de más de un año, el BMW i5 ha negociado un programa de pruebas muy variado, desde las superficies heladas y cubiertas de nieve del centro de pruebas de invierno en Arjeplog, Suecia, hasta regiones que ofrecen condiciones extremas de calor y sequía, en la conducción urbana y en carreteras rurales, autopistas y pistas de prueba cuidadosamente seleccionadas. El trabajo de puesta a punto de todos los componentes involucrados en la experiencia de conducción se llevó a cabo en el campo de pruebas de BMW Group en las afueras de Miramas, en el sur de Francia. Esto incluye garantizar que el circuito integral de calefacción y refrigeración con función de bomba de calor para el sistema de propulsión, la batería de alto voltaje y el interior del BMW i5 puedan controlarse según sea necesario en todo momento. La capacidad predictiva de gestión del calor de la batería de alto voltaje allana el camino para una carga rápida y eficiente en las estaciones de carga rápida de CC.

Los sistemas de suspensión especialmente ajustados maximizan la comodidad y la agilidad.

La tecnología de sistema de propulsión flexible que ofrece la nueva gama del BMW Serie 5, que ahora ofrece a los clientes la posibilidad de elegir entre motores de combustión interna clásicos, soluciones híbridas conectables y sistemas de propulsión totalmente eléctricos, conduce a amplias variaciones en el peso del vehículo. Con esto en mente, el ajuste del chasis específico del modelo, caso por caso, y la aplicación correspondiente de todos los sistemas de control brindan el placer de conducir característico de BMW, independientemente del concepto de manejo involucrado.

Como variante de modelo tope de gama, el BMW i5 M60 xDrive está equipado de serie con Suspensión Adaptativa Professional incluyendo amortiguadores controlados electrónicamente. Este sistema de suspensión también se puede especificar como una opción para el BMW i5 eDrive40. Gracias a una forma innovadora Gestión de la Dinámica Vertical de BMW, ofrece un notable aumento en el desempeño deportivo combinado con un nivel de comodidad de conducción que también representa un claro paso adelante con respecto a su predecesor.

La última versión de la Gestión de la Dinámica Vertical de BMW, ahora en su novena generación, hace su debut en el nuevo BMW Serie 5 Sedán. Esta tecnología se basa en una lógica de control recientemente desarrollada y ampliamente interconectada, y tiene en cuenta todas las variables de entrada disponibles, como la velocidad de las ruedas, el ángulo de dirección, la velocidad de guiñada (yaw rate) y la aceleración, para establecer las fuerzas de amortiguación ideales. El sistema ya no calcula las fuerzas de amortiguación necesarias mediante modelos matemáticos, sino que favorece el cálculo físico de los datos sobre las condiciones de conducción actuales. Esto garantiza un control de la carrocería claramente definido y una respuesta precisa de la suspensión en cada situación de conducción.

La Suspensión Adaptativa Professional se ofrece para todas las variantes del nuevo BMW Serie 5 Sedán (ya sea de serie u opcional, según el modelo), lo que garantiza el placer de conducir habitual de BMW. Por lo tanto, la nueva generación del sedán ejecutivo combina un confort de conducción que se acerca a los niveles del BMW Serie 7 con la agilidad deportiva familiar del BMW Serie 3.

Una nueva experiencia de conducción automatizada: Highway Assistant y cambio de carril automatizado con activación ocular.

El nuevo BMW Serie 5 Sedán también sube la referencia en su segmento con su amplia gama de sistemas de conducción y estacionamiento automatizados. Las cámaras de alta resolución, los sensores de radar de alta precisión y las unidades de control del conjunto de herramientas de última tecnología de BMW Group, además de una aplicación de software perfeccionada durante incontables kilómetros de pruebas, proporcionan los ingredientes para una experiencia de conducción automatizada que presenta características innovadoras que mejoran aún más la seguridad y la comodidad.

En Estados Unidos y Canadá, y ahora también en Alemania, el Driving Assistant Professional disponible como opción para el nuevo BMW Serie 5 Sedán incluye el Highway Assistant, que se puede utilizar a velocidades de hasta 130 km/h. Una vez activado, el sistema se encarga del control de distancia y de las entradas de dirección requeridas para el control de carril, para que el conductor pueda mantener sus manos en una posición cómoda y concentrarse completamente en inspeccionar el área alrededor del vehículo y la situación del tráfico en cuestión.

Una cámara interior ayuda a monitorear el nivel de alerta del conductor y también permite otra innovación: por primera vez en el mundo, el cambio de carril automatizado, incluido como parte de Driving Assistant Professional y Highway Assistant, en el nuevo BMW Serie 5 Sedán se puede controlar con activación ocular. Esta característica de conveniencia da como resultado un nuevo nivel de interacción entre el ser humano y el vehículo. Mirar por el espejo exterior le indica al vehículo que inicie el proceso de cambio de carril y realice los movimientos de dirección necesarios y los ajustes de velocidad a velocidades de hasta 130 km/h una vez que el conductor haya confirmado que desea hacerlo y la situación de tráfico lo permite. El gesto puramente visual complementa el uso anterior de la palanca de los intermitentes, que también está disponible como alternativa.

La producción del nuevo BMW Serie 5 Sedán de octava generación comenzará en el verano de 2023 en la planta de BMW Group Dingolfing en Baviera. El lanzamiento al mercado global comenzará en octubre de 2023.

Múnich. El primer BMW Serie 5 con un sistema de propulsión completamente eléctrico aún no ha hecho su debut mundial, pero ya ha superado las últimas pruebas de resistencia. El nuevo BMW i5 demostró repetidamente tanto la estabilidad de su tren motriz eléctrico como sus cualidades de desempeño dinámico en el transcurso de arduas pruebas de manejo en condiciones invernales. El programa de pruebas en hielo y nieve duró alrededor de un año en total, desde las pruebas iniciales hasta las etapas finales de puesta a punto. Durante las extensas pruebas en carreteras rurales, autopistas y pistas de prueba especialmente preparadas, los ingenieros de desarrollo centraron su atención principalmente en la capacidad del vehículo para conducir a bajas temperaturas y en superficies que ofrecen poco agarre.

Los innovadores sistemas de control del tren motriz y del chasis a bordo del nuevo BMW i5 hacen mucho para optimizar su tracción, dinamismo y estabilidad de conducción, y en ninguna parte esto es más evidente que en una sólida capa de nieve, caminos de montaña helados o lagos congelados. Fue justo que las pruebas dinámicas de invierno del sedán de propulsión puramente eléctrica terminaran exactamente donde comenzaron: en el frío penetrante del centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, al norte de Suecia.

Prueba de resistencia para la tecnología BMW eDrive, operando continuamente a temperaturas extremas bajo cero.

Como parte del proceso de desarrollo de producción, el nuevo BMW i5 primero tuvo que demostrar su valía en febrero de 2022, cuando completó un viaje por carretera desde Múnich hasta el centro de pruebas de BMW en Arjeplog. Un prototipo del BMW Serie 5 totalmente eléctrico completamente camuflado con una envoltura especial, accesorios de plástico, rejillas y faros y luces traseras provisionales partió en una prueba de manejo de cinco días desde los Alpes bávaros hasta Dinamarca, y después hasta el borde del Círculo Polar Ártico en la Laponia sueca.

El viaje de alrededor de 3,000 kilómetros brindó una oportunidad temprana para que los motores, la electrónica de potencia, la batería de alto voltaje y el sistema integrado de calefacción y refrigeración para la cabina y el paquete de baterías demostraran su avanzado nivel de preparación en un viaje de larga distancia. Con tecnología de celdas de batería de vanguardia y gestión térmica inteligentemente controlada, la tecnología BMW eDrive de quinta generación, mejorada aún más para el nuevo BMW i5, forma la base para autonomías largas y tiempos de carga cortos durante las pausas en el viaje, incluso en condiciones extremas con una temperatura ambiente bajo cero.

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El destino final de Arjeplog proporcionó al equipo de ingenieros de desarrollo, el lugar ideal para su programa de pruebas. Las carreteras cubiertas de nieve y los lagos congelados del norte de Suecia, con sus vastas extensiones de hielo, crean el escenario perfecto para explorar cómo los componentes del chasis, los sistemas de dirección, frenado, así como los sistemas dinámicos y de estabilidad de conducción interactúan entre sí en condiciones extremas al aire libre. Como resultado, ya se sentaron las bases para el manejo autoritario, seguro y característicamente deportivo del nuevo BMW i5 en las primeras pruebas de manejo en Arjeplog.

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Pruebas en la conducción diaria y en carreteras invernales al pie de los Alpes.

A esto le siguieron más pruebas en el transcurso de 2022, tanto en otras instalaciones de prueba de BMW Group y en la conducción diaria en Múnich y sus alrededores, así como en las inmediaciones de la planta de BMW Group en Dingolfing. La tarea aquí era continuar refinando la tecnología del chasis y las propiedades acústicas del vehículo en una amplia variedad de condiciones, así como perfeccionar la entrega de potencia de la unidad de propulsión, para producir una experiencia de conducción bien resuelta en todo momento.

Una vez más, parte del trabajo de desarrollo se llevó a cabo deliberadamente durante los meses más fríos en carreteras heladas y nevadas en los paisajes alpinos. El invierno pasado, los prototipos del BMW i5, que ahora lucen menos camuflaje y faros casi de producción, se enviaron regularmente a pruebas para verificar la funcionalidad y confiabilidad de sus sistemas de control del tren motriz y el chasis en condiciones climáticas y de carretera extremadamente exigentes. Los ingenieros de BMW involucrados en el proyecto del vehículo pudieron inspeccionar directamente el estado actual de desarrollo a través de pruebas en la Baviera natal de la marca BMW antes de que fuera el momento de regresar a las pruebas de resistencia cerca del Círculo Polar Ártico en febrero de 2023.

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El BMW i5 emociona con su incomparable manejo sobre hielo y nieve.

El propósito de esta segunda ronda de pruebas en Suecia fue afinar todos los sistemas de control del tren motriz y del chasis. Gracias a sus superficies de bajo agarre, las áreas de prueba ubicadas en lagos congelados alrededor de Arjeplog fueron especialmente adecuadas para ajustar delicadamente el sistema de control de par motor en el BMW i5 en condiciones reproducibles con precisión. En el nuevo BMW i5, el sistema DSC (Dynamic Stability Control), la función de deslizamiento de las ruedas con el actuador cercano al límite y el sistema de control del par motor están interconectados para que puedan interactuar y complementarse entre sí de forma flexible en cualquier situación de conducción. Como resultado, el sedán totalmente eléctrico se desempeña al menos tan eficientemente como cualquier modelo convencional sobre hielo y nieve.

La aplicación integrada de todos los sistemas de tren motriz y chasis respalda las excelentes habilidades de manejo mostradas por el BMW i5 en las pruebas de invierno. Cuanto más desafiantes eran las condiciones, más impresionantes eran la velocidad y la precisión de los sistemas de control en la versión completamente eléctrica del nuevo BMW Serie 5 Sedán. El BMW i5 ofrece una combinación armoniosa de tracción óptima al arrancar y una estabilidad de conducción suprema al tomar una curva o frenar, lo cual es único en el entorno competitivo.

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