Múnich. BMW M GmbH volvió a lograr un crecimiento sobresaliente en ventas durante 2025. Por nada menos que 14º año consecutivo, el fabricante de vehículos de alto desempeño reportó cifras récord. Y por séptimo año seguido, los vehículos BMW M GmbH superaron ampliamente a sus competidores. Un total de 213,457 vehículos vendidos supera en un 3% el excelente resultado del año anterior (206,582 vehículos). Tanto los modelos M de alto desempeño como los modelos M Performance establecieron nuevos estándares. Las claves del éxito en todos los mercados son una gama de modelos de última generación que abarca múltiples clases de vehículos y un portafolio amplio de opciones de tren motriz. En 2025, casi uno de cada diez BMW vendidos fue un modelo BMW M. Esta cuota del 9.8% representa otro hito importante.

“Nuestro 14º récord consecutivo de ventas valida nuestra estrategia. Seguiremos ofreciendo vehículos de alto y super alto desempeño en toda la gama BMW, con trenes motrices totalmente eléctricos, híbridos conectables, y motores de combustión interna,” comenta Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH.

Modelos ejecutivos de alto desempeño impulsan el crecimiento
Los modelos de alto desempeño de BMW M GmbH combinan capacidades de pista con versatilidad para el uso diario sin restricciones. Los modelos BMW M5 fueron impulsores clave en 2025. El BMW M5 Sedán, y el BMW M5 Touring, registraron aumentos enormes en ventas en su primer año completo en el mercado, siendo contribuyentes claves al éxito de BMW M GmbH. Ambos vehículos ofrecen una versión específica del sistema M HYBRID con una potencia máxima de 535 kW/727 hp y un torque máximo de 1,000 Nm. Un motor V8 de altas revoluciones con tecnología M TwinPower Turbo y un motor eléctrico se combinan con una transmisión M Steptronic de ocho velocidades para proporcionar potencia al sistema de tracción total M xDrive.

El BMW M5 puede ser utilizado todos los días en las grandes ciudades, aprovechando el modo totalmente eléctrico. Los modelos híbridos conectables tienen beneficios importantes también en las ciudades que restringen el uso de modelos con motor de combustión y circulan todos los días sin importar que haya contingencias ambientales, incluso en ciudades como Bogotá o la Ciudad de México.

El gran atractivo del BMW M5 Touring fue reconocido con el premio “Volante de Oro”, otorgado por “Auto Bild” y “Bild am Sonntag”, ambas publicaciones del grupo alemán Axel Springer SE. Este modelo de alto desempeño obtuvo la puntuación más alta entre todos los finalistas en la competencia. Además, el jurado distinguido calificó al BMW M5 Touring por encima de otros finalistas en todas las disciplinas de conducción, así como en eficiencia y relación costo-beneficio.

El BMW M2 Coupé, favorito entre los autos de alto desempeño
El BMW M2 Coupé fue el vehículo de alto desempeño más vendido en 2025. Este modelo también está disponible (en algunos mercados) con transmisión manual y como el aún más enfocado BMW M2 CS. Este entrega 390 kW/530 hp y recientemente estableció un nuevo récord de 7:25.5 minutos en el Nürburgring Nordschleife.

Favorito entre los entusiastas del desempeño: la familia BMW M3
Los modelos BMW M3 son otra línea de éxito en ventas dentro del segmento de alto desempeño. La serie impresiona con variantes perfectamente adaptadas e incluye sedanes con diferentes niveles de potencia. El modelo base BMW M3 es un vehículo especialmente purista que viene (en algunos mercados) con transmisión manual de seis velocidades y 353 kW/480 hp. También hay variantes Touring (disponible según cada mercado) extremadamente populares. En 2025 se lanzó el BMW M3 CS Touring, el ejemplar más deportivo con 405 kW/551 hp. El gran número de ventas de la familia BMW M3 es una clara señal del atractivo continuo de la serie y representa una gran contribución al nuevo récord de casi 71,500 vehículos de alto desempeño vendidos.

El modelo M Performance más vendido de BMW M GmbH
Un modelo particularmente popular y también el vehículo más vendido de BMW M GmbH en 2025 fue el BMW X3 M50. El máximo exponente en el segmento premium de SAV medianos ofrece capacidades de desempeño únicas y una apariencia carismática. El motor M TwinPower Turbo, combinado con tecnología híbrida suave (Mild Hybrid) de 48 voltios, entrega una potencia máxima del sistema de 293 kW/398 hp. La potencia del BMW X3 M50 se complementa con tecnología específica de chasis y elementos de diseño distintivos de M. Con estas características superó en ventas al BMW i4 y a su variante M60 Gran Coupé xDrive, que ofrece una potencia de 442 kW/601 hp y una autonomía de hasta 551 km. El BMW i4 eléctrico fue el modelo más vendido de BMW M GmbH de 2022 a 2024.

En 2025, casi uno de cada diez BMW vendidos fue un modelo BMW M, y la cuota de ventas del 9.8% (9.4% el año anterior) representa otro récord. Los vehículos BMW M son especialmente populares en Suiza, donde casi uno de cada cuatro BMW pedidos es un modelo BMW M.

Resultados excepcionales y primeros lugares en mercados clave
En los mercados más grandes, los vehículos BMW M GmbH lideraron con amplia ventaja sobre sus competidores. Los modelos fueron especialmente codiciados en los Estados Unidos, el mercado individual más grande con más de 72,000 unidades vendidas. Pero los modelos BMW M también lograron posiciones destacadas en Canadá, Alemania, Corea, Sudáfrica y Reino Unido. En China, BMW M GmbH logró el mayor aumento absoluto de ventas.

Estrategia enfocada de modelos para asegurar y expandir la posición de liderazgo
La cartera de modelos de última generación con su amplia gama de vehículos con motor de combustión interna, híbridos conectabkes y modelos totalmente eléctricos está en el corazón del éxito de BMW M GmbH. El desarrollo de modelos basados en la Neue Klasse brindará un impulso adicional. “Nuestra estrategia de apertura hacia nuevas tecnologías volvió a dar resultados en 2025. BMW M GmbH representa el máximo desempeño, independientemente del tipo de tren motriz. En todos los mercados y en todas las clases de vehículos. Los clientes que buscan un vehículo de desempeño o alto desempeño siempre lo encontrarán en BMW M GmbH”, dice Sylvia Neubauer, Vicepresidenta de Cliente, Marca y Ventas en BMW M GmbH.

El deporte motor sigue siendo un pilar clave para BMW M GmbH
Los autos de carrera BMW M Motorsport – el BMW M Hybrid V8, el BMW M4 GT3 EVO y el BMW M4 GT4 EVO – lograron más de 180 victorias en 2025. En el automovilismo de fábrica, el BMW M Hybrid V8 tuvo un desempeño competitivo en la primera mitad de la temporada FIA WEC y BMW M GmbH marca su 14º año consecutivo de récords. El mejor resultado de una temporada con altibajos fue el 1-2 en Road America.

El BMW M4 GT3 EVO tuvo una temporada tremenda. Mientras que la victoria 1-2 en las 12 Horas de Bathurst en Australia fue ganada por el modelo anterior, la versión EVO continuó la serie sin problemas con resultados destacados. Triunfos en las 24 Horas de Nürburgring (Alemania), Suzuka 1000 (Japón), las 8 Horas de Indianápolis y en la Clase GTD Pro en las 6 Horas del Glen y el Petit Le Mans (ambos en Estados Unidos) están entre los puntos destacados de una temporada con más de 80 victorias y 100 podios adicionales.

Los equipos que corren el BMW M4 GT4 EVO lograron más de 100 victorias en la temporada 2025. Más que cualquier otro modelo, el BMW M4 GT4 está asociado con las carreras para clientes. La victoria en la SP10 en las 24 Horas de Nürburgring fue un punto culminante particular. En la serie de carreras Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), estos vehículos ganaron en nueve de diez carreras. Además, el BMW M4 GT4 EVO triunfó en todas las clases en el GT4 America. Los resultados sobresalientes de los equipos GT4 ayudaron a BMW M Motorsport a asegurar el título de fabricantes de SRO en el segmento GT4. La temporada 2026 verá el debut del BMW M2 Racing, hecho en México en BMW Group Planta San Luis Potosí, como nuevo vehículo de entrada que complementa la cartera de modelos para carreras de clientes.

El placer de conducir define a cada BMW, y ninguna categoría lo captura mejor que el sedán deportivo: ágil, práctico y preciso. Desde el origen de una nueva dinámica con el BMW 1500 hasta la reinvención del futuro con la próxima generación Neue Klasse, la innovación es constante y es parte de la identidad de BMW.

Definiendo la categoría 

En 1961, el BMW 1500 marcó un cambio decisivo. Alejándose del muy adornado BMW 501, que fue apodado “Ángel Barroco”, el diseño en BMW abrazó un diseño limpio, claro, con modernidad y proporciones dinámicas. La tracción trasera, los sistemas de suspensión avanzados y una nueva filosofía de ingeniería entregaron un auto de cuatro puertas que se sentía ágil, que comunicaba al conductor lo que estaban haciendo las ruedas, y que sorprendía a los deportivos en las carreteras y en las pistas sin hacer grandes esfuerzos.

Con el lanzamiento del primer BMW Serie 3 en 1975 y aún más en 1983, con la segunda generación del BMW Serie 3 se refinaron estos principios logrando una propuesta de gran cohesión, tanto en desempeño como en diseño. Con ergonomía enfocada en el conductor y equilibrio perfecto, BMW definió el sedán deportivo moderno.

El poder de la letra M

Donde el rendimiento y la precisión se encuentran, BMW marca el estándar — un estándar que lleva la letra M. En 1985, el primer BMW M5 redefinió las expectativas de los clientes que buscaban alto desempeño en un sedán discreto y elegante. Desarrollado por BMW Motorsport, el BMW M5 se convirtió en el sedán de producción más rápido del mundo, combinando el desempeño de pista con la usabilidad diaria. 

Esta filosofía evolucionó con el lanzamiento del primer BMW M3 de cuatro puertas en 1994, demostrando que el auténtico rendimiento M funciona en cualquier tipo de carrocería. 

Hoy, desde la precisión del BMW M3 hasta la autoridad del BMW M5 y las futuras generaciones de modelos M electrificados, la letra M sigue siendo representando dignamente la cima de la evolución del sedán deportivo.

El ADN del sedán deportivo BMW

Las proporciones le dan al sedán deportivo BMW su carácter dinámico, con un cofre largo, voladizos cortos y un compartimiento de pasajeros desplazado hacia atrás, creando una silueta elegante y ágil. 

Esta configuración refleja una filosofía clara: al posicionar el motor más cerca de la cabina, BMW logra una distribución de peso casi perfecta — perfeccionada primero en el sedán deportivo y que ahora es uno de los sellos distintivos de la marca. 

Bajo el cofre alargado, los motores de seis cilindros en línea encajan naturalmente, la longitud contribuye al equilibrio y la armonía dinámica. Incluso los potentes motores V8 se integran sin problemas, asegurando alto desempeño sin compromisos. 

La precisión dinámica está en el corazón de la experiencia: sin esfuerzo, pero atractiva, refinada y al mismo tiempo sensible. Ingeniería inteligente, dinámica refinada y sistemas adaptativos crean una sensación natural de agilidad, asegurando una conexión directa que siempre está en sintonía con el camino.

En un sedán deportivo BMW, la forma y la función son inseparables — una filosofía que sigue moldeando cada BMW.

La evolucionando del legado 

El sedán deportivo sigue siendo central para la marca BMW — reinterpretado en una línea de modelos con visión de futuro. 

El BMW Serie 3 continúa estableciendo el estándar en equilibrio y enfoque al conductor. Su contraparte de alto rendimiento, el BMW M3, amplifica esto con precisión apta para pista, disponible (dependiendo de cada mercado) con tracción trasera o con tracción integral BMW M xDrive. 

El BMW i4, liderado por el BMW i4 M50, combina el alto desempeño eléctrico con el manejo inspirado por M, demostrando que la electrificación mejora el placer de conducir.

El BMW Serie 5 es la expresión del sedán deportivo en un formato ejecutivo. El BMW i5, incluyendo el BMW i5 M60 xDrive, une la elevada potencia de sus motores eléctricos de con la agilidad característica de BMW. La séptima generación del BMW M5 continúa este legado, combinando tecnología híbrida con ingeniería inspirada en el motorsport, y habilitando al legendario super sedán para ser utilizado sin restricciones en zonas urbanas en las que los modelos con motor de combustión se ven obligados a pagar elevados impuestos o se ven afectados por restricciones de uso.

Redefiniendo el placer de conducir 

El sedán deportivo BMW inicia un nuevo y audaz capítulo. En una era de electrificación, digitalización y sostenibilidad, BMW mantiene un principio: el placer de conducir nunca debe sacrificarse. Esta visión toma forma con el BMW Vision Neue Klasse — el primer concepto de diseño de una nueva generación. BMW eligió la silueta del sedán deportivo para liderar esta transformación, ya que ninguna otra forma expresa precisión, agilidad y emoción con tanta claridad. 

En su núcleo está una arquitectura de propulsión eléctrica de próxima generación, que presenta el nuevo “Heart of Joy” — una unidad de mando electrónica de alto desempeño que orquesta inteligentemente funciones clave de dinámica de conducción como propulsión, frenado, dirección y recuperación de energía. 

Modelos pioneros como el BMW i4 y el BMW i5 ya han demostrado que la movilidad eléctrica y la dinámica distintiva de BMW forman una unión perfecta. Pero eso fue solo el comienzo — la Neue Klasse es el futuro.

Ciudad de México. 19 de diciembre de 2024.- En 2024, BMW Group cumplió 30 años de su llegada al país y reafirmó su liderazgo en movilidad individual Premium en México con una renovada oferta de vehículos que combinan diseño, innovación y sostenibilidad.

Con una estrategia de apertura tecnológica en la que se ofrecen vehículos totalmente eléctricos, híbridos conectables o con motores de combustión, BMW presentó en México la actualización de los modelos BMW Serie 4 Coupé, Gran Coupé, Convertible y la variante totalmente eléctrica: el BMW i4. Además, también se renovó el BMW M4.

Así mismo, llegó al país la nueva generación del Sport Activity Coupé: BMW X2 y su versión eléctrica BMW iX2. También fue presentado en México el totalmente nuevo BMW M5 que ahora es un híbrido conectable con el alto desempeño típico de BMW M; la cuarta generación del BMW X3 y el renovado BMW Serie 1.

En julio del 2024, se cumplieron los primeros 30 años de BMW Group en México. La compañía de ventas y una planta de ensamble en Toluca fueron los primeros pasos en el camino de éxitos en nuestro país que hoy quedan demostrados con el liderazgo en ventas en el segmento premium y con la Planta de BMW Group en San Luis Potosí que exporta autos al mercado global. Para celebrar tres décadas de presencia en el país, BMW lanzó ediciones especiales de dos de los modelos que produce en México: el BMW M2 Coupé y el BMW 320i.

Otro hito importante del 2024 fue la llegada de la Nueva Familia MINI al país. La marca británica presentó en mayo el nuevo MINI Countryman con sus dos variantes eléctricas: MINI Countryman E y MINI Countryman SE; además de las variantes a gasolina: MINI Countryman C, MINI Countryman S y el deportivo MINI Countryman John Cooper Works. El verano estuvo lleno de “Go-Kart Feeling” con la llegada de la quinta generación del MINI Cooper 3 puertas que también ofrece versiones eléctricas y a gasolina y del MINI Cooper 5 puertas. Inaugurando un segmento inédito para MINI, se presentó también el totalmente nuevo MINI Aceman, el crossover eléctrico de MINI, completó los estrenos de este año en México.

BMW Group ofrece el portafolio más completo de eléctricos en el mercado mexicano, con 12 vehículos en sus diferentes variantes. Además de incluir a los clientes un cargador personal o corporativo con cada automóvil BMW o MINI electrificado.

A continuación, un recuento de los autos que marcaron este 2024:

• BMW i4 y Serie 4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4 CS. Más información en el siguiente link.
• BMW X2 y BMW iX2. Más información en el siguiente link.
• BMW X3.  Más información en el siguiente link.
• BMW Serie 1. Más información en el siguiente link.
• BMW M5. Más información en el siguiente link.
• BMW 320i, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• BMW M2 Coupé, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• MINI Countryman. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 3 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 5 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Aceman. Más información en el siguiente link.

Más dinámico que nunca, con numerosas innovaciones digitales y, por primera vez, con propulsión totalmente eléctrica: así es el nuevo BMW Serie 5. El primer equipo conducirá el BMW i5, la versión totalmente eléctrica de la Berlina ejecutiva; en su mayoría el BMW i5 M60 xDrive, que combina un propulsor de 601 hp con las prestaciones distintivas de M y características de diseño específicas. Esta versión es capaz de recorrer hasta 516 kilómetros en ciclo WLTP.

 En lo que respecta al BMW i7, es la primera vez que el BMW Serie 7 recibe un modelo 100% eléctrico. Dispone de tecnología BMW eDrive de quinta generación; la alta densidad energética de la batería de alto voltaje con una capacidad útil de 101,7 kWh proporciona una autonomía de hasta 625 kilómetros en el ciclo WLTP, lo que permite realizar viajes de larga distancia en el caso de la versión BMW i7 xDrive60 con una potencia máxima de 544 hp. En el potente y nuevo BMW i7 M70, que genera una potencia máxima del sistema de 660 hp, puede recorrer hasta 560 kilómetros.

El BMW XM es el primer modelo independiente de BMW M desde el BMW M1. El diseño exterior del SAV de altas prestaciones hace un homenaje al legendario deportivo de motor central con un propulsor M HYBRID capaz de recorrer hasta 88 kilómetros en modo 100% eléctrico; ideal para los desplazamientos urbanos e interurbanos de los jugadores.

Los coches de los jugadores:

Múnich. El nuevo BMW M5 Touring combina una dinámica destacada en carretera y pista con un espacio interior elegante y versátil para la vida diaria, actividades de ocio y viajes.

BMW ha lanzado una campaña de marca elaboradamente orquestada para destacar su amplia gama de vehículos totalmente eléctricos, que ahora comprende a los BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 y BMW iX. La campaña multicanal se centra en los valores que siempre se han asociado con la marca BMW: dinámica excepcional, tecnologías innovadoras, diseño inconfundible y el placer de conducir.

La campaña global se basa principalmente en formatos de video. La pieza central del lanzamiento de la campaña fue un comercial de televisión de 30 segundos, que ha sido difundido en los canales de redes sociales de la marca, especialmente en YouTube e Instagram, y con la ayuda de medios pagados, en los mercados individuales. El comercial invita al espectador a descubrir el espíritu y el carácter de BMW a lo largo de un viaje vertiginoso por la historia de la marca: desde victorias en el deporte motor, pasando por el distintivo lenguaje de diseño y la experiencia de la marca, y su talento consagrado para la innovación, hasta la transformación hacia la movilidad eléctrica. El placer de conducir ha estado inextricablemente ligado a BMW desde la fundación de la empresa, y este comercial la trae a la vida a través de los modelos totalmente eléctricos de la marca.

El uso del exitoso sencillo "Beautiful Things" del cantante estadounidense Benson Boone vuelve aún más emotivo al comercial. La pista ha superado los 1.3 mil millones de reproducciones solo en Spotify y también ha sido un sonido de tendencia en la plataforma de redes sociales TikTok durante varios meses.

El emotivo filme principal está acompañado por una serie de activos adicionales. Por ejemplo, se han producido cinco reels que se centran en las competencias centrales de la marca: Alto desempeño, Herencia, Innovación, Deporte motor y Comunidad. Además, hay reels adicionales que cuentan historias inspiradoras en redes sociales sobre los diversos modelos totalmente eléctricos completan la campaña multicanal.

"Con esta emotiva campaña estamos celebrando el espíritu único de nuestra marca, que nos ha definido desde el primer día y que también hemos llevado a nuestros vehículos totalmente eléctricos BMW", dice Bernd Körber, Vicepresidente Senior de Marca y Gestión de Producto de BMW. "Después de todo, nuestros clientes representan la verdadera esencia de BMW, y experimentan el placer de conducir puro en todos nuestros modelos."

Además del contenido de video, una selección de casi 40 activos fotográficos muestra los modelos totalmente eléctricos de manera espectacular en entornos naturales, en diferentes momentos del día y en diferentes ubicaciones. La iluminación atmosférica, que enriquece los motivos con colores cálidos y contrastes ligeramente exagerados, aporta un sentido muy distintivo de accesibilidad a las imágenes. Las características exclusivas de los modelos individuales, como el acabado de pintura bicolor del BMW i7, se representan de manera realista. Junto a numerosas imágenes individuales que enfatizan el auténtico placer de conducir eléctrico, un puñado de fotos de grupo del BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 y BMW iX en sus diversas configuraciones destaca la amplia gama de vehículos que ofrece BMW en los segmentos relevantes.

https://youtu.be/-8UPg6hyDBg

• Los pioneros en el campo del placer de conducir sin emisiones locales y de la estética progresista en el segmento de los medianos premium tienen ahora un atractivo aún mayor. Estreno de una nueva variante del BMW i4 con tracción integral eléctrica. Todas las variantes con motor de combustión del BMW Serie 4 Gran Coupé están equipadas de serie con el cambio Steptronic Sport de ocho velocidades. Precisas modificaciones para el exterior y el interior. BMW iDrive mejorado con selección rápida «QuickSelect» y servicios digitales adicionales.

  • La variante de carrocería de mayor éxito de la gama BMW Serie 4 incorpora nuevas características que realzan la sensación de elegancia deportiva. El interior ofrece un ambiente de alta calidad con una sofisticación renovada; se ha añadido equipamiento de serie y se ha estructurado de nuevo la lista de opciones.

  • El BMW i4 y el BMW Serie 4 Gran Coupé son precursores de la arquitectura de propulsión flexible de BMW. La producción de todas las variantes del modelo tendrá lugar en la planta de BMW Group en Múnich. El lanzamiento al mercado mundial de los nuevos modelos tendrá lugar en julio de 2024. Los mercados de ventas más importantes son los Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña y China.

  • La vista frontal tiene mayor presencia gracias a una parrilla BMW de nuevo diseño con una superficie semicerrada (BMW i4) / con estructura de malla. Borde de la parrilla en cromo mate de serie o en negro de alto brillo como opción.

  • Faros de diseño llamativo con una nueva estructura para las unidades LED. Fuentes de luz verticales para las funciones de luz lateral, luz de conducción diurna e intermitentes. Nueva animación de la luz de bienvenida en los coches con el acceso confort opcional. Los faros LED adaptativos con luz de carretera matricial no deslumbrante, las luces urbanas y las exclusivas luces traseras láser al estilo del BMW M4 CSL pueden especificarse como opción.

  • Paquete deportivo M opcional y modelos M Performance con características de diseño específicas de M. El paquete deportivo M incluye ahora un difusor trasero en negro brillante y salidas de escape con un diámetro de 100 milímetros. Paquete deportivo M Pro y paquete exterior M Carbon disponibles de fábrica; las piezas BMW M Performance específicas para cada modelo se pueden especificar en la gama de accesorios originales BMW.

  • Nuevos colores Cape York metalizado y Fire Red metalizado añadidos a la gama de acabados de pintura exterior. Amplia selección de pinturas BMW Individual y pinturas especiales BMW Individual. Mayor margen de individualización gracias a los nuevos rines aerodinámicos M de 19 pulgadas y a los rines aerodinámicos BMW Individual de 20 pulgadas en diseño de radios dobles. Interior progresivo y deportivo con pantalla curva BMW (BMW Curved Display) y volantes de nuevo diseño. Volante de dos radios con aro poligonal y botones multifunción iluminados de serie. Volante M opcional de cuero en diseño de tres radios con aro de base plana y una discreta marca central en la posición de las 12 horas o con una marca central roja y costuras decorativas en colores BMW M para los modelos M Performance. Los modelos con motor de combustión incorporan de serie levas de cambio en el volante.

  • Los asientos deportivos en Sensatec perforado son de serie. Las superficies negras de los asientos en el nuevo M Performtex forman parte del paquete M Sport o vienen de serie en los modelos M Performance. La tapicería opcional de cuero Vernasca con acolchado decorativo se ofrece ahora también en la nueva variante bicolor Negro/Rojo. Opcionalmente, también se puede elegir la tapicería de cuero Merino BMW Individual en tres colores.

  • Cuadro de instrumentos con menor número de botones y mandos gracias a la digitalización consecuente. Las funciones de ventilación y climatización y la calefacción opcional de los asientos y el volante pueden manejarse ahora de forma táctil a través de la pantalla de control, por comandos de voz y, en el caso de la ventilación, utilizando los nuevos mandos de ajuste de las salidas de aire.

  • Las nuevas molduras interiores en Grafito Oscuro mate son de serie. El paquete deportivo M opcional incluye molduras interiores en Aluminium Rhombicle Anthracite.

  • El nuevo BMW i4 y el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé incorporan de serie la iluminación ambiental, con luz de contorno adicional integrada alrededor de las nuevas salidas de aire centrales, y el paquete de retrovisores exteriores e interiores. Opcionalmente, el tablero de instrumentos Luxury en Sensatec con una estructura superficial más refinada. También nuevo: aplicaciones de cristal CraftedClarity para determinados mandos.

  • El concepto de vehículo coupé de cuatro puertas ofrece un equilibrio coherente entre practicidad, utilidad diaria y capacidad para recorrer largas distancias, ya sea con un sistema de propulsión eléctrico o convencional. La capacidad del maletero de todas las variantes del BMW i4 y del BMW Serie 4 Gran Coupé puede ampliarse de 470 litros a un máximo de 1.290 litros.

  • La unidad de carga combinada para el BMW i4 permite la carga en corriente alterna con un máximo de 11 kW y en corriente continua con hasta 205 kW. Todas las variantes del BMW i4 son ahora aptas para el sistema Connected Home Charging en el grupo inicial de mercados piloto: es posible la carga optimizada por energía solar y carga optimizada, así como (a medida que el sistema se amplíe) la carga optimizada por costos utilizando una tarifa eléctrica favorable. Plug & Charge Multi Contract permite recargar cómodamente a mitad de trayecto. Nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé disponible con diversos motores. La gama incluye el motor de gasolina de seis cilindros en línea y 275 kW (374 CV) el BMW M440i xDrive Gran Coupé, además de dos motores de gasolina de cuatro cilindros, un motor diésel de seis cilindros en línea y un motor diésel de cuatro cilindros (la disponibilidad de variantes de motor depende de cada mercado). La potencia del motor se transmite a la carretera a través de la tracción trasera clásica o del sistema inteligente de tracción total BMW xDrive, dependiendo del modelo.

  • El nuevo BMW i4 y el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé hacen gala en todo momento del conocido comportamiento deportivo de la marca y de unas características de conducción bien resueltas gracias a la puesta a punto específica del chasis para cada modelo. La dirección electromecánica con función Servotronic, el sistema de frenado integrado y la limitación del patinaje de las ruedas mediante actuador auxiliar forman parte del equipamiento de serie. El sistema de propulsión deportivo M, el sistema de propulsión adaptativo M con dirección deportiva variable y los frenos deportivos M pueden añadirse a los modelos equipados con el paquete deportivo M. El BMW i4 está equipado de serie con suspensión neumática trasera.

  • Amplia selección de sistemas de asistencia para conducir y aparcar con seguridad y comodidad. El equipamiento de serie incluye información sobre el límite de velocidad «Speed Limit Info», aviso de colisión frontal, asistente de aparcamiento, cámara de asistencia de marcha atrás y el asistente de marcha atrás. Driving Assistant Professional con asistente de dirección y control de carril y control de crucero activo con función Stop&Go, además del Parking Assistant Plus disponibles como opciones.

   • El equipamiento de serie del nuevo BMW i4 y del nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé incluye BMW iDrive con selección rápida «QuickSelect» basado en el sistema operativo BMW ID8.5. Manejo intuitivo y sencillo mediante pulsación táctil en la pantalla central y lenguaje natural. Nueva pantalla de inicio con símbolos de función dispuestos verticalmente en un solo nivel. El acceso rápido QuickSelect permite la selección directa de funciones sin necesidad de entrar en submenús. La barra de menús situada en el borde inferior de la pantalla de control permite ahora también acceder directamente a las funciones del climatizador. El asistente personal inteligente BMW ofrece ahora idiomas adicionales y nuevos gráficos.

  • BMW Live Cockpit Plus de serie con sistema de navegación BMW Maps basado en la nube. La guía de rutas optimizada y precisa para el BMW i4 es única en este segmento. BMW Live Cockpit Professional opcional incluye además BMW HeadUp Display y vista aumentada «Augmented View» en la pantalla de control o en el cuadro de instrumentos.

  • Registro inicial simplificado en el vehículo y sincronización con el BMW ID escaneando un código QR con un smartphone. La aplicación My BMW permite ver el estado del vehículo y varias funciones remotas. También es posible controlar el proceso de carga y el preacondicionamiento del BMW i4 a través de la aplicación My BMW.

  • eSIM personal activable en el vehículo. Conectividad optimizada mediante el estándar de comunicaciones móviles 5G.

  Variantes de modelos: El nuevo BMW i4:

  (la disponibilidad de variantes y opciones depende de cada mercado)

  BMW i4 eDrive35: Tecnología BMW eDrive de quinta generación, motor eléctrico en el eje trasero. Potencia del sistema: 210 kW (286 CV) a 6.000 rpm. Par máximo del sistema: 400 Nm (295 lb-ft) a 0 - 4.500 rpm. Aceleración 0 - 100 km/h: 6,0 segundos. Autonomía: hasta  500 km* en ciclo WLTP.

  BMW i4 eDrive40: Tecnología BMW eDrive de quinta generación, motor eléctrico en el eje trasero. Potencia del sistema: 250 kW (340 CV) a 8.000 rpm. Par máximo del sistema: 430 Nm (317 lb-ft) a 0 - 5.000 rpm. Aceleración 0 - 100 km/h: 5,6 segundos. Autonomía: hasta 600 km* en ciclo WLTP.

  BMW i4 M50 xDrive: Tecnología BMW eDrive de quinta generación, un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el trasero, tracción total eléctrica BMW xDrive. Potencia del sistema: 400 kW (544 CV). Par máximo del sistema: 795 Nm (586 lb-ft) . Aceleración 0 - 100 km/h: 3,9 segundos. Autonomía: hasta 522 km* en ciclo WLTP.

  El nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé:

  (la disponibilidad de variantes y opciones depende de cada mercado)

  BMW 420i Gran Coupé: Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, caja de cambios Steptronic de ocho velocidades. Cilindrada: 1.998 cc, potencia: 135 kW (184 CV) a 5.000 - 6.500 rpm. Par máximo: 300 Nm (221 lb-ft) a 1.350 - 4.000 rpm. Aceleración 0 - 100 km/h: 7,9 segundos.

  BMW 430i xDrive Gran Coupé: Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, cambio Steptronic de ocho velocidades, BMW xDrive. Cilindrada: 1.998 cc, potencia: 180 kW (245 CV) a 4.500 - 6.500 rpm. Par motor máx: 400 Nm (295 lb-ft)a 1.600 - 4.000 rpm. Aceleración 0 - 100 km/h: 6,1 segundos.

  BMW M440i xDrive Gran Coupé: Motor de gasolina de seis cilindros en línea, tecnología híbrido medio de 48V (8 kW/11 CV), cambio Steptronic de ocho velocidades, BMW xDrive. Cilindrada: 2.998 cc, potencia: 275 kW (374 CV) a 5.500 - 6.500 rpm. Par motor máx: 500 Nm (369 lb-ft) a 1.900 - 5.000 rpm. Aceleración 0 - 100 km/h: 4,7 segundos.

• A través del cortometraje “Freude (Alegría) para siempre”, la marca BMW transmite un emotivo mensaje de cómo una licencia de manejo representa mucho más que un simple “plástico” y se vuelve un elemento clave para innumerables experiencias; las cuales se transformarán en “el placer de conducir que une a las generaciones”.
• Los protagonistas del cortometraje viajarán en un BMW i4 totalmente eléctrico que se convierte en un medio para transportarse entre el pasado y el presente.

Múnich. 19 de diciembre de 2023. La marca BMW comparte un emotivo mensaje de fin de año a través de un cortometraje que unirá a las distintas generaciones de sus seguidores. El cortometraje “Freude (Alegría) para siempre” transmite un emotivo mensaje de cómo en el pasado, en el presente y en el futuro: una licencia de manejo representa mucho más que un simple “plástico” para manejar un vehículo y se vuelve un elemento clave para innumerables experiencias, recuerdos y momentos que forman el carácter. E incluso cuando inevitablemente llegue el día en que ya no puedas manejar responsablemente un vehículo en una vía pública y tomes la decisión de renunciar a tu permiso, una cosa perdurará: “el placer de conducir que une a las generaciones”. Este es el mensaje detrás de un cortometraje que tocará el alma de los seguidores de BMW, sin importar a la generación a la que pertenezcan.

La marca BMW estrenó en sus canales oficiales de redes sociales: “Freude (Alegría) para siempre”, el emotivo cortometraje que muestra cómo la experiencia compartida de movilidad personal puede convertirse en una parte de la historia de una familia. La narración auténtica y los personajes ocupan un lugar central de la narración:

El cortometraje cuenta la historia de una familia en Alemania: Robert, de 85 años, quien se da cuenta de que es hora de dejar los guantes de conducir. Las emociones que esto suscita no sólo las siente él, sino también su hijo Christopher, quien lo acompaña a entregar su licencia en las oficinas correspondientes. El viaje de regreso en el BMW i4 totalmente eléctrico de Christopher se convierte en un viaje a través del pasado y el presente, y en una experiencia muy especial llena de felices recuerdos juntos.

El escenario de la escena inicial del cortometraje de 90 segundos es una sala de espera fría y gris, el monótono tictac de un reloj de pared. Sólo un árbol de Navidad al fondo intenta añadir un poco de calidez. La mirada abatida en el rostro de Robert te dice que ha llegado el momento. Christopher intenta en vano animarlo (“Es sólo un ‘plástico’, ¿sabes?”). Pero para Robert, el trozo de plástico que entrega en el mostrador es una expresión de libertad y del puro placer de conducir. El ambiente en el BMW de camino a casa es adecuadamente melancólico, hasta que de repente Christopher se sale de la carretera.

Los dos hombres se detienen ante las puertas de un lugar inicialmente desconocido. A la señal de Christopher, un guardia de seguridad abre la barrera. Resulta que ahora están en el aparcamiento de su empresa. Robert recuerda inmediatamente el lugar donde le enseñó a conducir a su hijo hace casi 40 años. Y en una inversión de roles, Christopher invita a su padre a tomar el volante de su BMW por última vez.

Ahora hay un flashback a la década de 1980, cuando Robert intercambia lugares con Christopher para que su hijo, que entonces tenía 18 años, pueda tomar los controles de su BMW Serie 3. De vuelta al aquí y ahora, cuando Robert pisa el acelerador del BMW i4 y el gran coupé totalmente eléctrico entra en acción dinámicamente, el pasado y el presente se fusionan en un espectáculo visualmente impresionante. En su mente se reproducen los alegres recuerdos de los viajes en el BMW con su hijo: el joven Christopher profundamente dormido en viajes nocturnos, vacaciones familiares inolvidables, todos esos kilómetros por el país para animar sus hazañas deportivas, recogerlo en fiestas y conducir él a su primera cita. En un clímax dramático, Robert detiene el auto y hace una pausa por un momento: ahora está listo para dejar el asiento del conductor para siempre. Después de todo, el sentimiento de alegría perdurará para siempre.

Un clip festivo de BMW se estrena en las redes sociales.

La idea de este cortometraje surgió de la agencia creativa y publicitaria Jung von Matt para THE GAME. Producida en colaboración con el equipo de Mercadotecnia de la marca BMW en Múnich, la película dura alrededor de 90 segundos y estará disponible para verla en los canales oficiales de la marca BMW YouTube e Instagram.

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Ciudad de México. 14 de diciembre de 2023. BMW Group se mantiene firme en su estrategia de electrificación en México y así lo demuestra su gama de vehículos eléctricos que ofrecen innovadoras soluciones de movilidad individual sostenible Premium a largo plazo. Ocho vehículos modelos totalmente eléctricos, de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad dan al portafolio de BMW Group un impulso de sólida ofensiva de productos que impulsan la electromovilidad en México.

“El futuro es eléctrico, digital y circular para BMW Group a nivel mundial y avanzamos con esta estrategia también en México; donde ofrecemos la más amplia gama de modelos eléctricos Premium del mercado. Con nuestras marcas BMW, MINI y BMW Motorrad nos posicionamos como un jugador importante en las soluciones de movilidad individual eléctrica en el segmento de lujo”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. “Continuar incorporando más modelos eléctricos, como el BMW iX2 que llega el próximo año, mientras seguimos ofreciendo modelos de combustión interna e híbridos conectables de vanguardia como opción para nuestros clientes, es parte de la línea estratégica de la compañía”.

Los modelos completamente eléctricos de las marcas de BMW Group disponibles en México son:

• BMW i4 (versiones i4 eDrive40 e i4 M50)
• BMW iX (versiones iX xDrive40, iX xDrive50 e iX M60)
• BMW iX1
• BMW iX3
• BMW i5 (versiones i5 M60 xDrive e i5 eDrive 40)
• BMW i7 (versiones i7 xDrive50 e i7 M70 xDrive)
• MINI Cooper SE
• BMW Motorrad CE 04

Estrategia de electrificación y modelos de BMW Motorrad hacia el 2030.

El futuro de BMW Motorrad se enfocará en el desarrollo de modelos con soluciones más amigables con el medio ambiente, respondiendo a las demandas de la movilidad urbana. Actualmente en México se comercializa el BMW CE 04; durante noviembre de 2023 y previo a su lanzamiento en México, el nuevo BMW CE 02 estuvo en exhibición en el país, en el cual se está trabajando para que llegue a territorio mexicano.

BMW Group presenta la infraestructura de carga que más crece en México.

A principios de este 2023 BMW Group consolidó una alianza estratégica con la empresa Evergo con el objetivo de fortalecer la red pública de carga de vehículos electrificados con la creación de más de 4,000 estaciones de carga a través de un plan a 5 años y con una inversión inicial de 200 millones de dólares.

Con este tipo de alianzas en el país, se fortalece la infraestructura que utilizan los clientes de BMW, MINI y BMW Motorrad. Además, BMW Group también ha apoyado a sus clientes de vehículos electrificados con la entrega de 25,000 cargadores particulares en México; lo que representa alrededor del 45% del total de cargadores entregados a clientes en Latinoamérica. Este compromiso de BMW Group México con sus clientes se mantiene como una propuesta que da valor agregado a quienes se deciden por la electromovilidad.

México, 26 de octubre del 2023. Cada día la electromovilidad se va volviendo una realidad con mayor presencia en nuestro país. BMW Group fue pionero en la electrificación y posee actualmente la gama de vehículos eléctricos más completa y eficiente del mercado.

México es un jugador importante en la electromovilidad, en el que BMW Group es líder en ventas de modelos eléctricos, también México será una de las sedes de producción para los modelos eléctricos NEUE KLASSE de BMW Group a partir del 2027, en la Planta de San Luis Potosí.

Nuestros motores de combustión interna han dibujado sonrisas en las caras de nuestros clientes desde hace más de 100 años. Hoy estamos en el umbral de la electromovilidad, en una época que despierta naturalmente la curiosidad de nuestros clientes y del público en general. Queremos tomar un momento para aclarar algunas de estas dudas.

¿La autonomía del vehículo es suficiente?

Una de las más frecuentes objeciones al evaluar la compra de un vehículo eléctrico a batería es el alcance del vehículo, ¿hasta donde puedo llegar con la carga almacenada en la batería?

Los modelos eléctricos de BMW Group ofrecen alternativas de alcance que se ajustan a las necesidades especificas de cada cliente, por ejemplo, los recorridos largos en carretera pueden cubrirse con un BMW iX xDrive50 con un alcance de 632 kilómetros en el ciclo WLTP, Los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7.  

En paralelo, BMW Group ha establecido una alianza con Evergo para instalar más de 4,000 cargadores públicos en México, avanzando en el desarrollo de la infraestructura de carga pública.

El análisis de datos de los recorridos que nuestros clientes en México han autorizado compartir a través de la funcionalidad TeleService de BMW Group, muestran un recorrido promedio de menos de 30 kilómetros al día, una distancia que permitirá a la gran mayoría de clientes usar un vehículo eléctrico de BMW Group cargando principalmente en su casa o centro de trabajo. 

Hoy en día, ya es perfectamente viable el uso diario de un vehículo eléctrico de BMW Group en ambientes urbanos y suburbanos, e incluso para recorridos en carretera.

¿Se requiere mucho tiempo para recargar?

 Todos nuestros modelos eléctricos se entregan con un cargador para instalarse en casa o en el lugar de trabajo. Se puede iniciar el día en casa, o terminar la jornada de trabajo con una satisfactoria sensación de “batería totalmente cargada”. Una buena analogía es la forma en la que usamos nuestros teléfonos inteligentes, aprovechando cada oportunidad para recargar. La instalación de cargadores domésticos se vuelve aún más atractiva cuando se combina con el uso de paneles solares que permite ventajas ambientales y financieras adicionales.

Adicionalmente, los cargadores instalados en centros comerciales, parques, museos, restaurantes u otros lugares públicos también permiten agregar carga a la batería, incluso si no hay suficiente tiempo para una carga completa. Para los recorridos en carretera, tenemos opciones de carga rápida que permiten hasta 170 kilómetros de alcance con 10 minutos de carga.

Hay que decir también, que los vehículos eléctricos son especialmente adecuados para recorridos urbanos, ya que el frenado regenerativo les permite recuperar parte de esa energía en cada semáforo, o durante las paradas y arranques. Una ventaja adicional, es que el consumo de energía es casi nulo durante el tránsito denso cuando los vehículos con motor a combustión siguen usando combustible.

¿Los vehículos eléctricos tienen un alto impacto ambiental?

El uso de fuentes renovables de energía para recargar los vehículos eléctricos, por ejemplo, al instalar paneles solares en casa permite reducir nuestra huella de carbono de forma significativa, y por otra parte la electromovilidad tiene un alto potencial de reducción de emisiones cuando los países y regiones cuentan con una estrategia de energías renovables.

BMW Group ha concebido sus vehículos eléctricos de acuerdo con un concepto de circularidad, que toma en cuenta la cadena de suministro, la producción, la logística, la fase de uso y el final del ciclo de vida del vehículo. BMW Group se ha fijado la meta de alcanzar la neutralidad en carbono para el año 2050, en línea con los más ambiciosos objetivos del acuerdo de Paris para el clima.

¿Los vehículos eléctricos son más caros que sus contrapartes con motor de combustión?

El costo de operación para un cliente de un modelo eléctrico ya es menor que el de los modelos con motor a combustión, en especial si se consideran todos los costos asociados, tales como el mantenimiento, el costo de la energía, los impuestos y los seguros.

El retorno de inversión será más rápido mientras más se utiliza el vehículo. En México, los vehículos eléctricos no pagan tenencia y tienen algunos beneficios adicionales como la exención de restricciones a la circulación en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México.

¿Los vehículos eléctricos son más peligrosos en caso de accidente?

Los vehículos eléctricos de BMW Group cumplen y exceden los requisitos de normas de seguridad más exigentes a nivel mundial, sus sistemas de seguridad pasiva aseguran la protección de los ocupantes en todo tipo de accidente y desconectan la batería de alto voltaje en caso de choque.

Nuestros clientes tampoco deben preocuparse de riesgos asociados a inundaciones, ya que las baterías y los sistemas de electrónica de potencia están completamente sellados.

¿Los vehículos eléctricos son una solución paliativa y temporal?Los combustibles fósiles son un recurso finito, sin embargo, aún es pronto para saber si la electromovilidad será la solución definitiva para los vehículos del futuro. Podemos confiar en que la electromovilidad tendrá un papel importante en el futuro, incluso conviviendo con el uso de hidrógeno en celdas de combustible que BMW Group ya está probando con el BMW iX5.

¿El manejo de los vehículos eléctricos es aburrido?

La espectacular aceleración, combinada con el centro de gravedad bajo y el frenado regenerativo ya ofrecen hoy en día una experiencia que cautiva a los fanáticos del manejo deportivo. El BMW iX M60 por ejemplo, es un digno representante de BMW M al ofrecer una potencia 619 hp y un par motor de 811 libras pie.

Madrid, España. 24 de octubre de 2023. BMW España y el Real Madrid refuerzan su compromiso por una movilidad sustentable y la diversidad al realizar la entrega de vehículos electrificados al Equipo Femenil de Fútbol, para la nueva temporada que inició en agosto. Recordemos que en febrero de este año, BMW Group se encargó de electrificar la ciudad deportiva del Real Madrid situada en Valdebebas, Madrid, con una infraestructura de 80 cargadores y una potencial total de 900 kW.

El Equipo Femenil cuenta con un amplio portafolio de modelos disponibles tanto para las jugadoras como para su entrenador, Alberto Toril; todos se estarán desplazando en vehículos 100% eléctricos. Para el 2023 / 2024 un nuevo integrante se une al catálogo de vehículos eléctricos de BMW en España: el primer BMW iX1, siendo este modelo la opción preferida por el equipo femenino entre las unidades disponibles. El siguiente modelo más elegido fue el BMW iX en sus variantes xDrive40 y xDrive50. Por último, el BMW i4 también hizo acto de presencia en los entrenamientos y partidos en sus variantes eDrive35 y eDrive40.

Con respecto a la flotilla de vehículos BMW electrificados que fueron entregados al Equipo Femenil:

- La novedad absoluta es el primer BMW iX1 un eléctrico compacto muy versátil, potente con 230 kW equivalente 313 hp, además de contar con la última tecnología de baterías que proporcionan hasta 440 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (variante xDrive30).

- El BMW iX es uno de los autos más tecnológicos y sostenibles de la marca gracias al uso extensivo de materias primas secundarias, materiales naturales y reciclados; alta proporción de aluminio y plástico reciclados. El uso del cromo se ha eliminado, madera con certificación FSC, piel curtia con extracto de hoja de olivo, revestimientos de suelo y alfombrillas hechas con redes de pesca recicladas, entre otros componentes. Disponible con tres motorizaciones (xDrive40, xDrive50 y M60) con potencias que van desde los 240 kW / 326 hp  hasta los 455 kW /619 hp, y autonomías desde 435 hasta los 632 kilómetros.

- El BMW i4 ha estrenado la versión eDrive35; una motorización de entrada que cuenta con 210 KW / 286 hp y 483 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Por su parte, el BMW i4 eDrive40 es, de las tres motorizaciones disponibles, la intermedia 250 kW / 340 hp que permite los desplazamientos más largos con una sola carga hasta 590 kilómetros en ciclo WLTP y unas prestaciones de primer nivel consiguiendo un conjunto deportivo, elegante y equilibrado a partes iguales.

Los vehículos asignados a las jugadoras son:

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• BMW Group ofrece la gama de vehículos electrificados más completa del mercado mexicano con 7 modelos híbridos conectables de las marcas BMW y MINI, así como 6 modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad. Próximamente se sumarán al portafolio los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el 750e.
• El BMW X5 híbrido conectable es el vehículo electrificado del Grupo más vendido en México, no solo en el primer semestre de 2023, sino desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i en nuestro país.
• Un estudio con los datos de My BMW App y los servicios de BMW ConnectedDrive muestran que los clientes mexicanos de BMW recorren en promedio 27.4 km diarios, por lo que los vehículos electrificados del Grupo brindan soluciones reales de movilidad individual sustentable en el país.
• Los clientes de BMW Group optan principalmente por la carga en sus casas u oficinas. Se han entregado en México cerca de 25 mil cargadores para este tipo de carga, para los más de 12,700 vehículos electrificados vendidos en nuestro país, desde 2014.
• En México, este año BMW Group dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

Ciudad de México | 31 de julio de 2023. BMW Group se mantiene con paso firme en su estrategia de electrificación en México, gracias la gama de vehículos electrificados más completa del mercado, ofreciendo innovadoras soluciones de movilidad individual sustentable Premium a largo plazo. Siete modelos híbridos conectables, así como seis modelos totalmente eléctricos de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, hacen del portafolio de BMW Group una ofensiva de productos electrificados sumamente robusta, con un modelo electrificado en los segmentos principales en los que tiene participación la compañía.

Actualmente, la ofensiva de productos electrificados cuenta en su mayoría con la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, la cual se caracteriza por ser un sistema de propulsión altamente integrado, donde el motor, transmisión y electrónica de potencia se encuentran en una misma carcasa. Los modelos híbridos conectables del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW 330e, 530e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive50e, XM y el MINI Cooper SE Countryman ALL4. Por su parte, los modelos completamente eléctricos del Grupo disponibles en nuestro país son los BMW i4, iX, iX1, iX3, el MINI Cooper SE y el scooter eléctrico CE 04, de BMW Motorrad. Más adelante en el año, se sumarán los totalmente nuevos BMW i5 y BMW i7, así como el BMW 750e.

BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium.

De enero a junio de este año, BMW Group ha entregado a clientes mexicanos un total de 1,722 unidades electrificadas de sus marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, representando alrededor del 22% de las ventas en territorio nacional. Por su parte, la marca BMW mantiene su liderazgo en el mercado de vehículos electrificados Premium con 1,556 unidades entregadas en territorio nacional durante los primeros seis meses del año. Destaca la preferencia del mercado mexicano por los vehículos BMW con tren motriz híbrido conectable.

Históricamente, desde el lanzamiento de la submarca BMW i, en 2014, el BMW X5 con sistema de propulsión híbrido conectable, es el modelo electrificado de la marca BMW más vendido en nuestro país. En lo que va del 2023, el BMW X5 híbrido conectable mantiene su lugar en este ranking, seguido del BMW 330e y del BMW X3 xDrive 30e. Por su parte, el BMW iX se mantiene como el modelo 100% eléctrico, más vendido de la marca, en lo que va del año.

Los modelos electrificados de BMW dan soluciones reales a las necesidades de movilidad de sus clientes mexicanos.

Por otra parte, gracias a los datos compartidos por los usuarios mexicanos que dieron su consentimiento en la aplicación My BMW, con los servicios de ConnectedDrive se han podido recopilar datos de cerca de 2 millones de viajes de clientes BMW realizados en 2022, incluyendo todos los tipos de sistemas de propulsión. Como resultado, el 96.8% de los viajes diarios en México son menores a 50 km, con una distancia promedio de 27.4 km, lo que refuerza que los productos electrificados de BMW son ideales para cubrir las necesidades diarias de movilidad de la mayoría de sus clientes. Incluso, el rango eléctrico de los modelos híbridos conectables es más que suficiente. Por ejemplo, el nuevo BMW X1 xDrive25e, con su tren motriz híbrido conectable tiene autonomía eléctrica de hasta 92 km (WLTP), lo que triplicaría el promedio diario de distancia recorrida.

Para cargar sus vehículos, los clientes mexicanos de BMW han optado por la carga en sus casas o oficinas. Al día de hoy, se han entregado cerca de 25 mil cargadores con este fin en nuestro país, para las cerca de 11,500 unidades híbridas conectables o completamente eléctricas vendidas en nuestro país desde 2014, cuando se lanzó la submarca BMW i. Además, este año, BMW Group México dio a conocer una alianza con Evergo para ampliar la red de carga pública con la proyección de alcanzar 4 mil estaciones de carga en cinco años y conectar así el territorio nacional de punta a punta y de costa a costa.

“Ofrecemos posibilidades de elegir la mejor opción de motorización a nuestros clientes en México, de acuerdo con su necesidad específica. Sabemos que en muchas regiones del país aún no hay una infraestructura suficiente para apoyar largos viajes con pura movilidad eléctrica, por lo que los modelos híbridos conectables continúan fortalecidos, en especial por entregar un rango eléctrico para las necesidades actuales en viajes diarios de nuestros clientes. BMW Group está impulsando sistemáticamente el desarrollo de la tecnología de electrificación e infraestructura en México y con tecnología y enfoque en cliente, seguiremos desarrollando la movilidad Premium en nuestro país”, comentó Diego Camargo, CEO de BMW Group México. 

Para mayor información visite: https://www.bmw.com.mx/es/modelos.html

Múnich. Al final del año de su aniversario, BMW M GmbH ha logrado una vez más resultados récord. Las ventas globales de vehículos de alto desempeño aumentaron a 177,257 vehículos durante el año fiscal 2022. Esto representa un aumento del 8.4 por ciento en comparación con el año anterior, a pesar de las continuas condiciones desafiantes en el área de logística y cadenas de suministro. El mercado más importante en 2022 fue nuevamente Estados Unidos, y la segunda región de ventas más importante fue nuevamente el mercado interno alemán, seguido por el Reino Unido.

“El entusiasmo de la comunidad M por el desempeño emocionalmente potente en la carretera y en la pista de carreras nos ha llevado durante todo el año del aniversario”, dice Franciscus van Meel, presidente de la junta directiva de BMW M GmbH. “Esto también se expresa en un nuevo récord de ventas de automóviles BMW M, lo que nos da una perspectiva positiva para 2023.”

El BMW i4 M50: el vehículo de la familia BMW M más vendido se conduce localmente sin emisiones.

Al mismo tiempo, 2022 marca el comienzo exitoso de BMW M GmbH en la era de la movilidad eléctrica. “El vehículo de la familia BMW M más vendido de 2022 es el BMW i4 M50 totalmente eléctrico”, dice Timo Resch, responsable de Clientes, Marca y Ventas de BMW M GmbH. “Para nosotros, esta es una señal clara de que la sensación única de M ha llegado al mundo de los vehículos eléctricos”. El BMW i4 M50 está propulsado por un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero, que juntos generan una potencia máxima de 400 kW / 544 hp. La entrega de potencia perfectamente coordinada de los dos motores eléctricos y el ajuste independiente de la suspensión garantizan una experiencia de conducción típica de M caracterizada por dinamismo, agilidad y precisión, que demostró ser un verdadero atractivo desde el principio.

Con el BMW iX M60, un segundo vehículo de desempeño totalmente eléctrico de la familia BMW M hizo un debut muy exitoso. Durante el transcurso de 2023, BMW M GmbH continuará su ofensiva de productos con, entre otras cosas, el primer vehículo eléctrico de alto desempeño, el BMW XM, y el BMW i7 M70, un vehículo BMW M Performance basado en el BMW i7 totalmente eléctrico. La transformación adicional hacia la movilidad eléctrica también ya se ha trazado. Para poder incluir vehículos de alto desempeño con propulsión puramente eléctrica en la gama en el futuro, BMW M GmbH intensificará las pruebas correspondientes en 2023. La atención se centrará en un sistema de control dinámico de conducción integrado y un sistema de tracción integral M xDrive eléctrico con cuatro motores eléctricos, que asegurará que la sensación M emocionalmente poderosa alcance un nivel aún más alto.

Año de aniversario con estrenos espectaculares. El BMW M3 y BMW M4 continúan en el camino hacia el éxito. Lanzamiento vertiginoso del nuevo BMW M240i xDrive Coupé.

Las celebraciones del 50 aniversario de BMW M GmbH estuvieron acompañadas por el debut de numerosos modelos nuevos y espectaculares. El amplio espectro de nuevos lanzamientos abarcó desde la segunda generación del purista BMW M2, con su combinación de motor de seis cilindros en línea, transmisión manual de 6 velocidades (no disponible en todos los mercardos) y tracción trasera, que evoca el clásico placer de conducir en un vehículo de alto desempeño, hasta el extrovertido BMW XM con su sistema de propulsión M Hybrid de 480 kW / 653 hp. El primer BMW M3 Touring también ofrece formas completamente nuevas de experimentar el desempeño típico de M. Esta diversidad crea las condiciones ideales para atraer grupos objetivo adicionales y generar un mayor crecimiento en 2023.

El aumento actual de las cifras de ventas también se basa en los éxitos de ventas en una amplia gama de segmentos de vehículos. Los vehículos deportivos de alto rendimiento BMW M3 y BMW M4, incluyendo el nuevo BMW M3 Touring, están disponibles en cuatro variantes de carrocería, en dos niveles de potencia, con la opción de una manual de 6 velocidades (dependiendo el mercado) o una de 8 velocidades. La transmisión M Steptronic, así como la tracción trasera o el sistema de tracción integral M xDrive, continuaron gozando de una popularidad particularmente amplia en 2022. BMW M GmbH cubre así una amplia gama de necesidades de los clientes en este segmento central.

Con un desempeño excepcionalmente sólido dentro de su entorno competitivo, los vehículos de alto desempeño basados en los modelos BMW X también contribuyeron al nuevo récord de ventas de BMW M GmbH. La próxima actualización para los modelos BMW X5 M y BMW X6 M en la primavera de 2023 proporcionará un impulso efectivo para la continuación de esta historia de éxito.

El exitoso lanzamiento del nuevo BMW M240i xDrive Coupé en 2022 resultó ser un hito en el segmento de vehículos de alto desempeño. La nueva edición del compacto de dos puertas está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 275 kW / 374 hp y ahora también está disponible con tracción trasera clásica. “El nuevo récord de ventas de BMW M se basa en nuestra exitosa presencia en una amplia gama de segmentos de vehículos”, dice Timo Resch. “Con nuestra amplia cartera de productos, también estamos en una posición ideal para el futuro.”

Estreno en Daytona: el nuevo BMW M3 CS y el BMW M Hybrid V8.

Además, BMW M GmbH cumple el deseo de características de carrera particularmente concentradas con atractivos modelos especiales, ya en 2022 con el BMW M4 CSL y pronto con el nuevo BMW M3 CS.

El BMW M3 CS hará su debut mundial el último fin de semana de enero como parte de la carrera de 24 horas de Daytona. La competición cargada de tradición en el estado de Florida, en Estados Unidos, es también la sede del regreso de BMW M Motorsport a las carreras de resistencia. El nuevo BMW M Hybrid V8 competirá allí por primera vez 47 años después de la victoria general en Daytona del legendario BMW 3.0 CSL. El nuevo prototipo LMDh está listo para competir por puntos en la clase IMSA GTP del Campeonato WeatherTech SportsCar antes de competir también en el Campeonato Mundial de Resistencia oficial de la FIA en Le Mans y en otros lugares de 2024.

La fase final del proceso de desarrollo y las posteriores pruebas de conducción en varias pistas de carreras fueron algunos de los aspectos más destacados de 2022 para el departamento de deporte motor de BMW M GmbH, mientras que el éxito más importante en la pista de carreras fue la victoria general en los campeonatos de equipos y pilotos del DTM. El sudafricano Sheldon van der Linde y el equipo Schubert Motorsport aseguraron la victoria del título en el prestigioso campeonato de turismos en la primera temporada con el nuevo BMW M4 GT3.

Múnich. Mucho más que cargado eléctricamente: el BMW i4 M50 no es solo el primer vehículo de la familia M completamente eléctrico, sino también el segundo vehículo de la familia BMW M que el diseñador neoyorquino Ronnie Fieg ha diseñado exclusivamente como parte de la colaboración entre su marca Kith y BMW M GmbH, por dentro y por fuera. Solo se producirán siete vehículos BMW i4 M50 by Kith para el público. Uno de ellos es el único vehículo dentro de esta colaboración que se subasta a una audiencia pública mundial. Para marcar la edición limitada, Kith está vendiendo una colección de 51 piezas que incluye ropa y accesorios, inspirada en los colores de la pintura para vehículos Kith Vitality Green y el cuero para vehículos BMW Individual Caramel Merino en sus tiendas de todo el mundo y en línea.

Un símbolo de la transformación de BMW en la era de los vehículos eléctricos.

En el año del 50 aniversario de BMW M, un vehículo histórico está cerrando la brecha entre el pasado y el presente electrificado. Como entusiasta de BMW, Ronnie Fieg también transformó un BMW 1602 de 1972 en un vehículo eléctrico contemporáneo. Un homenaje a la historia: en los Juegos Olímpicos de 1972 en Múnich, dos unidades BMW 1602, convertidos en vehículos eléctricos, fueron utilizados en varias competencias de larga distancia como vehículos de acompañamiento y cámara por parte del comité organizador. Este fue el comienzo de una evolución pionera y con visión de futuro de los vehículos eléctricos en BMW.

BMW Group entregará al diseñador el exclusivo BMW 1602 Elektro de 1972 de Ronnie Fieg. Ya posee una impresionante colección de vehículos BMW, incluido un legendario BMW E30 M3 de Kith que surgió de la temporada 1 de la colaboración. Su pasión por BMW la despertó su abuelo cuando era niño; la colaboración con BMW M significa que esto cierra el círculo para él. Ronnie Fieg fundó su marca Kith en 2011. La colaboración entre las marcas BMW y Kith comenzó en 2020 con el diseño de un BMW M4 Competition Coupé de Ronnie Fieg. Las 150 unidades del exclusivo BMW M4 Competition × Kith se agotaron en menos de 30 minutos.

Una combinación de deportividad y estética.

El éxito de la primera colaboración de la marca con Kith dio lugar a esta segunda edición, donde la electromovilidad es el centro de atención. Como el primer modelo de la familia M completamente eléctrico, el BMW i4 M50 puede llamarse el "Brand Shaper". Tiene el reconocido ADN M y, como vehículo eléctrico de batería (BEV), muestra la dirección responsable que está tomando BMW. El BMW 1602 de 1972 cuenta la historia del primer modelo BMW electrificado, que fue presentado hace 50 años y que es parte del segmento de alto rendimiento de la marca. La deportividad de la marca de estilo de vida y “streetwear” Kith es una combinación perfecta para el modelo de la familia BMW M. Ronnie Fieg le da a ambos modelos una nueva estética con su diseño.

BMW se vuelve Kith Vitality Green.

Por primera vez, BMW nombra un nuevo color en honor a un socio de la marca: Kith Vitality Green es un verde intenso y oscuro que no está disponible en un BMW de serie, ya que se limita a esta colaboración exclusiva. Los nuevos logotipos fusionados entre sí son un sello distintivo de las diversas asociaciones de Kith con empresas mundialmente famosas. BMW cambió el emblema de su marca por un socio colaborador por primera vez hace dos años. El conocido emblema de BMW se modificó nuevamente esta vez: se agregó un anillo adicional en el color Kith Vitality Green alrededor del logotipo de la marca que adorna el capó del BMW i4 M50 de Kith. El anillo verde enumera la asociación, el modelo y el año, así como el hecho de que es un vehículo eléctrico. El logotipo en el capó del BMW 1602 de 1972 de Ronnie Fieg se ve diferente nuevamente: las letras BMW se han cambiado por Kith. Un logotipo similar en blanco y negro con la sublínea "Elektro-Auto" se puede encontrar grabado en la tapa del portavasos en el BMW i4 M50 de Kith.

El interior se vuelve Caramelo.

Kith Vitality Green es el color en el que están pintados todos los vehículos de la colaboración. Mientras que el exterior es de un verde exquisito, el interior de cuero merino de plena flor es de color caramelo. En el BMW 1602 Elektro de 1972 de Ronnie Fieg, el cuero de los asientos está grabado con las letras Kith, al igual que las inserciones de cuero en los espacios para los pies del conductor y del pasajero delantero. El logotipo modificado para presentar las letras de Kith en lugar de BMW también se puede encontrar en los centros de los rines.

El interior del BMW i4 M50 de Kith también está coordinado de manera particularmente armoniosa en acabado Caramel. El protector de rodillas, la columna de dirección, los asientos y los paneles laterales, así como la parte inferior de los postes A y B están tapizados en cuero merino. Los tapetes delanteros y traseros también están tapizadas en cuero color caramelo y bordadas con el logotipo M, que se ha cambiado a Kith, y las franjas M. Las letras Kith en un diseño de caja están grabadas en los reposacabezas, así como en el reposabrazos central delantero. "KITH Exclusive Edition" se ha grabado con láser en la moldura.

Tecnología y lujo en la edición limitada.

La tecnología se ha tomado del BMW i4 M50, que combina la potencia innovadora de BMW M con la del BMW i por primera vez. El BMW i4 M50 con su tren motriz totalmente eléctrico alimentado por dos motores BMW M eDrive alcanza una potencia de 400 kW (544 hp) en modo Sport Boost y ofrece un dinamismo típico de un BMW M en una edición aún no vista, que lo lleva De 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Es localmente libre de emisiones y tiene un alcance de hasta 520 kilómetros según WLTP. Como el primer Gran Coupé puramente eléctrico de BMW M, este extraordinario vehículo crea una clase propia y también demuestra su valía para el uso diario, gracias a su impresionante autonomía, espaciosidad lujosa y redes inteligentes.

Además del equipamiento de serie en el BMW i4 M50 y el alcance específico de la colaboración con Kith, el modelo está equipado con algunas adiciones especiales de serie. Junto con el chasis M adaptativo, estos incluyen los frenos deportivos M con pinzas de freno rojas, el paquete aerodinámico M y las luces BMW Individual Shadow Line. Los asistentes de conducción Professional y Plus también contribuyen a la sensación de conducción lujosa, así como el techo de vidrio corredizo eléctrico, las molduras finas de madera de roble y las molduras exteriores en acabado M Shadow Line de alto brillo. Las características se completan con el sistema de audio de sonido envolvente Harman/Kardon, que proporciona la banda sonora perfecta para la experiencia de conducción en el BMW i4 M50 de Kith.

Múnich. BMW M GmbH está abriendo el próximo capítulo en su transformación hacia la movilidad eléctrica. Con las primeras pruebas de manejo de un vehículo de prueba conceptual para sistemas de control de chasis y conducción innovadores, un equipo multidisciplinario de desarrolladores ahora está poniendo a prueba las soluciones de hardware y software diseñadas para futuros autos completamente eléctricos de alto desempeño. La prueba de concepto se centra en un sistema de tracción en las cuatro ruedas que comprende cuatro motores eléctricos y un sistema integrado de control de la dinámica de conducción, que juntos proporcionan un nivel de rendimiento y experiencia sin precedentes.

Con el concepto de propulsión completamente nuevo, BMW M GmbH subraya su experiencia en desarrollo y, por lo tanto, también su capacidad para transferir la esencia de la letra M al mundo de la movilidad local libre de emisiones. El sistema de propulsión puramente eléctrico se combina con innovadores sistemas de control para redefinir la combinación de dinámica, agilidad y precisión que es característica de los vehículos BMW M en un automóvil deportivo de alto desempeño.

50 años de BMW M GmbH: el futuro comienza en el año del aniversario.

Exactamente 50 años después de su fundación, BMW M GmbH se encuentra en medio de un proceso de transformación hacia la movilidad eléctrica, que no solo conserva las inconfundibles características de desempeño de sus modelos, sino que a la vez los enriquece con nuevas facetas. El año del aniversario ya ha visto el lanzamiento al mercado del modelo de alto desempeño BMW i4 M50 totalmente eléctrico, así como el BMW iX M60. Y el BMW i7 M70, el primer vehículo BMW M basado en un sedán de alto lujo totalmente eléctrico, seguirá el próximo año.

“En nuestro aniversario, no solo miramos hacia atrás, sino sobre todo hacia adelante”, dice Franciscus van Meel, presidente del Consejo de Administración de BMW M GmbH. “Antes de fin de año, comenzará la producción del BMW XM, nuestro primer vehículo de alto desempeño con un motor M híbrido V8. Junto con nuestros fanáticos de todo el mundo, también esperamos ingresar a la categoría LMDh de la serie de carreras de resistencia IMSA de América del Norte, en la que también competiremos con un motor turbo híbrido de ocho cilindros en Daytona y en otros eventos en 2023, así como en la serie de carreras WEC en Le Mans, un año después.”

Tecnología específica de propulsión y suspensión bajo la apariencia de un BMW i4 M50.

Con el fin de llevar ahora a la carretera la tecnología de propulsión y chasis diseñada para futuros vehículos puramente eléctricos de alto desempeño para pruebas y ajustes, los ingenieros de BMW M GmbH han desarrollado un vehículo de prueba que lleva los genes apropiados, tanto en términos de típica dinámica M y en el campo de la movilidad eléctrica. Basado en el BMW i4 M50, se ha creado un coupé de propulsión puramente eléctrica con una carrocería modificada al estilo típico de BMW M GmbH, cuyos amplios arcos de rueda permiten la integración de diseños de eje delantero y trasero de alto desempeño fabricados específicamente.

La parte delantera del vehículo presenta un concepto de puntal de carrocería adaptado tomado del BMW M3/M4 para una rigidez torsional particularmente alta en situaciones de conducción extremadamente dinámicas. La disposición de las unidades de radiadores también se basa en la configuración desarrollada para los actuales deportivos de altas prestaciones.

Extremadamente preciso, extremadamente variable: sistema de tracción integral M xDrive con cuatro motores eléctricos.

El núcleo del revolucionario sistema de tracción de alto desempeño que ahora hace su debut en la carretera en el vehículo de prueba es un sistema eléctrico de tracción integral M xDrive con cuatro motores eléctricos. El hecho de que las cuatro ruedas sean accionadas por un motor eléctrico abre posibilidades completamente nuevas para una distribución infinitamente variable, extremadamente precisa y al mismo tiempo muy rápida del par motor. En milisegundos, la potencia y el par de los motores eléctricos que reaccionan espontáneamente se pueden dosificar con tanta precisión que la demanda de carga señalada a través del pedal del acelerador se puede realizar a un nivel de dinámica que es inalcanzable con los sistemas de propulsión convencionales.

Esto significa que el conductor puede experimentar características de rendimiento completamente nuevas, incluso en condiciones extremadamente exigentes, como en situaciones muy dinámicas o en condiciones adversas de la carretera. “La electrificación abre grados de libertad completamente nuevos para que podamos crear dinámica típica de M”, dice Dirk Häcker, Jefe de Desarrollo de BMW M GmbH. “Y ya podemos ver que podemos explotar este potencial al máximo, de modo que nuestros vehículos deportivos de altas prestaciones continúen ofreciendo la combinación incomparable y típica de M en cuanto a dinámica, agilidad y precisión en el futuro localmente libre de emisiones.”

Unidad de control altamente integrada para la dinámica del vehículo y el control de conducción.

La precisión durante la transferencia del par motor en particular se beneficia significativamente del sistema eléctrico de tracción integral M xDrive. Los cuatro motores están conectados a una unidad de control central altamente integrada que supervisa permanentemente las condiciones de conducción y los deseos del conductor. La transmisión de potencia ideal a la carretera se calcula en milisegundos a partir de los valores de la posición del pedal del acelerador, el ángulo de dirección, la aceleración longitudinal y lateral, la velocidad de las ruedas y otros parámetros. Las señales para esto se transmiten con la misma rapidez y directamente a través de un embrague multidisco y diferenciales a los cuatro motores, que pueden implementarlos de forma inmediata y precisa.

Esta forma de dinámica del vehículo y control de conducción se llevó a la madurez práctica en fases intensivas de desarrollo y prueba, inicialmente en modelos virtuales y luego en bancos de prueba. Para una aplicación completamente realista del hardware y software desarrollado para este propósito, el vehículo de prueba conceptual ahora se está poniendo en marcha. El interior del coupé de cuatro puertas está equipado con una amplia tecnología de medición que se puede utilizar para analizar en detalle cada situación de conducción completa. De esta forma, los resultados teóricos para la distribución perfecta del par motor pueden compararse en el laboratorio de pruebas de rodadura con la realidad en la carretera y tenerse en cuenta para una programación posterior.

Este trabajo detallado es crucial para garantizar que los futuros modelos de alto desempeño también se caractericen exactamente por lo que ha hecho que los vehículos BMW M sean inconfundibles durante los últimos 50 años: una acumulación lineal de potencia motriz y dinámica lateral que permite un manejo controlable hasta los límites. El hecho de que este rango límite se desplaza aún más por el principio de conducción pionero ya fue evidente durante los primeros kilómetros del vehículo de prueba conceptual en carreteras cerradas. Gracias a la dosificación particularmente sensible del par motor y la conversión sin latencia perceptible, se pueden lograr velocidades de giro significativamente más altas, incluso en carreteras empapadas de lluvia o cubiertas de nieve, por ejemplo. En este caso, el vehículo gira sin esfuerzo y sin tendencia al subviraje, ya que el par motor de la rueda trasera exterior ya se ha incrementado paralelamente al ángulo de dirección.

El carácter de alto desempeño del nuevo sistema de propulsión también es evidente en la recuperación de la energía de frenado. Hasta los límites de la dinámica de conducción, los cuatro motores pueden asumir la función de un generador al frenar antes de una curva, por ejemplo, y devolver la electricidad a la batería de alto voltaje.

En el marco del 50 aniversario de BMW M, la letra más poderosa del mundo, el BMW i4 M50 llega a México para completar la oferta eléctrica de BMW, junto al BMW i4 eDrive40. El BMW i4 M50 es el primer modelo electrificado de la familia BMW M. Se trata del primer Gran Coupé totalmente eléctrico de la marca, por lo que la electrificación llega al corazón de BMW con esta gama de modelos. El BMW i4 M50 demuestra que se puede tener un gran desempeño en un vehículo de cero emisiones, ya que cuenta con una autonomía única al ofrecer hasta 521 km (WLTP) en una sola carga, sin dejar de lado sus orígenes deportivos.

El corazón atleta del nuevo BMW i4 M50 es totalmente eléctrico.

El nuevo placer de conducir totalmente libre de emisiones está impulsado por dos motores basados en la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW. Ambos motores, uno en el eje delantero y otro en el eje trasero, brindan una potencia total de 544 hp. Al demandar una gran cantidad de potencia durante más de diez segundos en el BMW i4 M50, se activa la función Sport Boost, que despliega no solo la potencia máxima del sistema de propulsión, sino también el par máximo del sistema de 795 Nm. Esto permite que el modelo de la familia BMW M acelere de 0 a 100 km / h en tan solo 3.9 segundos.

La ubicación específica del corazón del nuevo BMW i4 M50 permite que descienda el centro de gravedad del vehículo, aumentando así el dinamismo con una perfecta distribución del peso entre ejes 50:50. Los motores funcionan según el principio de un motor síncrono excitado por corriente. Esto significa que la excitación del rotor en los motores del BMW i4 M50 no es inducida por imanes permanentes fijos, sino por la alimentación de energía eléctrica controlada con precisión, lo que permite eliminar el uso de tierras raras.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación también incluye una batería de alto voltaje de iones de litio con la última tecnología de celdas de batería. La batería de alto voltaje del BMW i4 M50 cuenta con una capacidad en bruto de 83.9 kWh y su tiempo de carga es de 8.25 horas, del cero al 100% de carga, a 11 kW, utilizando el BMW i Wallbox.

La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés) del BMW i4 ha sido diseñada para permitir una carga de batería extremadamente flexible. La carga de corriente directa (DC) es posible hasta 200 kW. Por ejemplo, en una breve parada a mitad de viaje en una estación de carga de alta potencia, la autonomía del vehículo se puede aumentar hasta 140 kilómetros en el BMW i4 M50 dentro de 10 minutos desde un nivel de carga del 10 por ciento.

Regeneración de energía adaptativa y configurable.

La regeneración adaptativa da un impulso adicional a la eficiencia y a la autonomía del BMW i4. La gestión de conducción conectada de forma inteligente significa que la intensidad de la regeneración de energía de frenado se puede adaptar a la situación de la carretera, según lo detectan los datos del sistema de navegación y los sensores utilizados por los sistemas de asistencia al conductor.

Mientras tanto, en la carretera, la función de veleo (avance por inercia) puede intervenir, por lo que el BMW i4 "rueda libre", sin potencia de propulsión, cada vez que el conductor suelta el acelerador.

Alternativamente, en la posición de conducción D, en el menú BMW iDrive se puede seleccionar un ajuste de Regeneración de Energía de Frenado alta, media o baja para todas las situaciones de conducción. En la posición de conducción B, se activa automáticamente un alto nivel de regeneración, lo que genera la sensación distintiva mono pedal. La potencia máxima de regeneración es de 195 kW en el BMW i4 M50.

Diseño y elegancia al puro estilo M.

Este es el primer modelo eléctrico que cuenta con características distintivas de la línea M. Los voladizos cortos, los pilares delgados, las puertas con ventanas sin marco y una línea del toldo que fluye suavemente hacia la parte trasera subrayan una silueta que se adapta muy bien al molde de un coupé BMW. La gran parrilla insignia de aspecto cerrado con acentos en color azul BMW terminan de detallar el aspecto dinámico electrificado del BMW i4 M50. El diseño deportivo se complementa con rines de diseño de radios en “Y” (estilo 859 M), de 19 pulgadas y bicolor, como parte del equipamiento de serie, además del distintivo “M” en los laterales y spoiler trasero M.

A nivel más técnico, los frenos M Sport con cálipers en color azul y logo M, así como la suspensión M adaptativa le dan toque ideal a la dinámico de conducción del BMW i4 M50.

En el interior del habitáculo, el vehículo se destaca por sus acabados M en aluminio Rhombicle antracita con acentuación en tono cromo perlado, dejando en claro la elegante insignia de la marca BMW.  Asimismo, los asientos delanteros cuentan con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo, y las vestiduras son de Piel Vernasca con panel de instrumentos en Sensatec y revestimiento del toldo interior en antracita. Por su parte, el volante multifuncional de cuero, corresponde a la gama deportiva M, mientras que los cinturones de seguridad incorporan un distintivo con los colores M.

Innovaciones tecnológicas de conectividad y experiencia de manejo únicas en su clase.

La nueva generación del sistema BMW iDrive y el sistema de control y operación instalado por primera vez en el BMW i4 amplía la interacción entre el conductor y el vehículo en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y ha sido diseñado con un enfoque claro en la funcionalidad de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y la comunicación hablada con el Asistente Personal Inteligente BMW ampliamente mejorado. La agrupación de pantallas completamente digital de la Pantalla Curva de BMW integra una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 14.9 pulgadas detrás de una superficie de vidrio en ángulo hacia el conductor. El Asistente Personal Inteligente digital ha adquirido habilidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico para comunicarse con los ocupantes del vehículo.

Por otra parte, la experiencia de conducción deportiva va acompañada de un sonido de conducción específico del modelo que proporciona una respuesta auténtica a los movimientos del acelerador. Esto le da al BMW i4 M50 una banda sonora extremadamente cargada de energía. Además, la función BMW IconicSounds Electric permite la integración de nuevas variantes de sonido creadas como parte de una colaboración con el compositor de música para películas Hans Zimmer. Un mundo sonoro propio, único y altamente emocional para el BMW i4 M50, cuyas características de sonido se ajustan mediante el sistema Driving Experience Control, que se adapta el tipo de conducción: ya sea potente y dinámico con una respuesta de carga clara en el modo Sport, acústica equilibrada con una respuesta ligera en el modo Confort, o completamente en silencio en modo Eco Pro.

Unas 40 funciones de asistencia están instaladas de serie o disponibles como opción para proporcionar una conducción y un aparcamiento seguros y cómodos. De serie, el BMW i4 M50 incorpora Driving Assistant, sistemas basados en cámara y radares que incluyen advertencia de cambio de carril y aviso de colisión frontal y trasera con función de frenado. También, asistente de estacionamiento, asistente de reversa, ayuda de estacionamiento lateral, control de velocidad crucero, entre otras.

BMW i4 M50 2023

Precio sugerido de venta al público: $ 1,535,000 MXN*.

Concepto del sistema: Propulsión eléctricaa cargo de dos motores de excitación por corriente, uno en el eje delantero, y otro en el eje trasero, cada uno con su transmisión respectiva.

Potencia máxima del sistema: 544 hp

Par motor máximo del sistema: 795 Nm

Velocidad máxima: 225 km/h limitada electrónicamente

Aceleración 0-100 km/h: 3.9 segundos

Transmisión: Automática, de una sola velocidad.

Tracción: Sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Consumo de energía: 18.0 – 22.5  kWh/100 km (WLTP)

Emisiones de CO₂: 0.0 g/km

Batería de alto voltaje: Iones de litio con capacidad total de 83.9 kWh

Tiempo de carga: 8.25 horas (del 0 al 100%) a 11 kW utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico: Hasta 521 km (WLTP)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: Apertura y cierre de las puertas así como apertura del maletero sin sacar la llave del bolsillo.

BMW Digital Key: Función de apertura de apertura de puertas así como arranque del motor con un teléfono inteligente compatible, llave digital que permite invitar hasta 5 personas más y una tarjeta de acceso con tecnología NFC.

Distintivo “M” en los laterales y Spoiler trasero M.

Freno M Sport: Cálipers en color azul con logo M.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios en Y (estilo 859) de 19”.

Suspensión M adaptativa: Aumento de la dinámica de conducción desde un modo confort hasta un modo deportivo.

Techo solar eléctrico.

Volante deportivo M multifuncional.

Equipamiento interior.

Acabados interiores M en aluminio Rhombicle antracita con acentuación en cromo perlado.

Aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas.

Asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo.

Vestiduras en Piel Vernasca con panel de instrumentos en Sensatec y revestimiento interior de toldo en antracita.

Comunicación y entretenimiento.

BMW IconicSounds Electric: cambios acústicos de acuerdo a los diferentes modos de manejo, Sport, Comfort & Eco Pro.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de navegación² con pantalla táctil de 14.9" y Sistema Operativo BMW 8.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real.

Interfaz Bluetooth y dos puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 464 Watts de potencia.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Cinturones de seguridad con distintivo en colores M.

Indicador de presión para cada neumático con imagen en el cuadro de instrumentos.

Protección acústica de peatones: Emite un sonido hasta los 30 km/h para alertar que el vehículo se aproxima.

Sistema de movilidad: Compresor y material de sellado para reparación temporal de perforaciones en el neumático.

Iluminación y visibilidad.

Espejo retrovisor interior y exterior izquierdo con ajuste antideslumbramiento y plegado eléctrico.

Faros LED con asistente de luz de carretera.

Luz ambiente con 11 diseños predefinidos en 6 diferentes colores y luz de bienvenida tipo alfombra en el exterior.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 35 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Ayuda de estacionamiento lateral: Vigila la zona lateral del vehículo y muestra los obstáculos en la pantalla central.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos, líneas de asistencia y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Control de crucero: Mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h.

Dirección deportiva variable_ maniobrabilidad mejorada en conducción deportiva.

Driving Assistant: Sistemas basados en cámara y radares que incluyen advertencia de cambio de carril y aviso de colisión frontal y trasero con función de frenado.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³ y Android Auto®³.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios eDrive¹: Permite el uso de ciertas funciones a través de la App BMW Remote (búsqueda de estaciones de carga).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW⁵ por 4 años.

Garantía de la batería de alto voltaje⁴ por 8 años o 160,000 km.

*Incluye IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rango eléctrico y consumo de energía se obtuvieron en conformidad con los métodos de prueba NEDC, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. 1Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. 2Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. 3La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. 4Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. 5Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw. La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V.

Múnich / Woodcliff Lake, New Jersey 8 de abril de 2022. Después de dos años de pausa derivadas por la pandemia, el Festival de Música y Artes de Coachella Valley regresa a su formato presencial en 2022; por lo cual BMW Group retoma su alianza con este importante evento (por cuarto año consecutivo), en esta edición mostrará la movilidad eléctrica y sus modelos más recientes totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. En 2022 el festival representa más que nunca una combinación única de extravagancia, alegría y una fuerte conciencia de los desafíos socioecológicos de nuestro tiempo.

La marca BMW anuncia su regreso como patrocinador oficial del Festival de Música y Artes de Coachella Valley 2022, renovando su iniciativa #RoadToCoachella para celebrar la primera activación pospandemia en el Festival. #RoadToCoachella 2022 contará con la artista ganadora del GRAMMY Award™ Doja Cat y muchos otros colaboradores (co-creadores de contenido) que serán líderes de opinión de la marca BMW junto con los modelos más recientes totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. #RoadToCoachella comienza el jueves 14 de abril de 2022 y se extenderá hasta el primer fin de semana del festival.

“BMW está encantado de traer nuestro nuevo BMW i4 y el BMW iX completamente eléctricos en el #RoadToCoachella después de una pausa de dos años por la pandemia”, dijo Uwe Dreher, Vicepresidente de Marketing de BMW de América del Norte. “Este es un momento para celebrar varias cosas: estar juntos nuevamente, trabajar con tantos colaboradores increíbles una vez más y un lanzamiento trascendental de nuestras nuevas Ultimate Electric Driving Machines”.

Inspirar en lugar de persuadir.

“Inspirar e inspirarse” es el lema de la marca BMW para los dos fines de semana del festival entre el 15 y el 24 de abril de 2022. Para Stefan Ponikva, Jefe de Comunicación y Experiencia de Marca, Coachella es un evento ideal para mostrar experiencias de la marca BMW y en especial los modelos BMW iX y BMW i4: "Estoy muy emocionado de que Coachella haya regresado. La necesidad de experiencias emocionales es tan importante para las marcas como lo es para las personas. Coachella encarna la combinación perfecta de inspiración, innovación y enfoque sostenible. Esto encaja perfectamente con los valores y objetivos de la marca BMW; lo que resultó ser decisivo para la renovación de nuestro compromiso. Este año estamos diseñando nuestras comunicaciones con la artista Doja Cat, ella realmente nos inspiró con sus ideas y creatividad".

Desde el lanzamiento de la iniciativa #RoadToCoachella en 2017, para la marca BMW el objetivo ha sido encontrar artistas con los que asociarse y co-crear mensajes, involucrando a los asistentes de Coachella de una manera auténtica y creando una relación natural entre el Festival y diferentes modelos de la submarca BMW i. Después de colaborar con Hans Zimmer, la banda de rock alternativo de Portugal, The Man y la superestrella mundial Khalid, la marca BMW regresa al desierto en 2022 con la artista más influyente de la actualidad, Doja Cat.

Como una de las artistas más influyentes de este momento, la artista ganadora del premio Grammy^TM Doja Cat es la deslumbrante nueva incorporación a una notable lista de co-creadores que apoyan a la marca BMW con nuevos impulsos, durante el Festival de Coachella 2022 y mucho más allá. Para Doja Cat, Coachella se trata de crear algo impactante. “El show que estoy preparando para Coachella define todo lo que he hecho desde el primer día. Nunca me gusta hacer lo mismo una y otra vez, quiero abrazar eso en lugar de huir”, dice. “BMW es una marca icónica y me siento honrado de trabajar con ellos. Los invito a estar atentos a Coachella para ver algunos paseos inspirados en Doja”.

Su éxito le da la razón: nominada a numerosos premios musicales, inspira a más de 20 millones de seguidores de Instagram con su estilo expresivo y personalidad auténtica. Ella encarna de manera convincente la diversidad, la igualdad, la creatividad y la esencia de la marca BMW: Alegría. Para conmemorar su papel como artista destacada de #RoadToCoachella 2022 de BMW, Doja Cat colaboró ​​​​con el director creativo Brett Alan Nelson y el renombrado fotógrafo David LaChapelle para realizar un diseño en vinil que envuelve la carrocería del totalmente eléctrico BMW iX; el cual estuvo inspirado en su álbum “Planet Her”, nominado al GRAMMY Award™. El exclusivo BMW iX de Doja viajará con ella a lo largo de su viaje a Coachella.

Cómo crear cosas juntos beneficia a todos.

La colaboración creativa con otras personalizades en la iniciativa #RoadToCoachella incluye a personas se han destacado en su ámbito profesional como:

• Nyjah Houston, 13 veces medallista de oro en los X Games y estrella olímpica del skateboarding.
• Riccardo Simonetti, actor alemán, activista LGBTI y autor de best-sellers.
• Tremaine Emory, diseñador de moda y director creativo.
• Dixie D'Amelio, creador TikTok y artista musical.
• Patrick Ta, maquillador profesional.
• Evan Mock, modelo y actor.
• Víctor Cruz, experto en moda y estrella de la NFL.
• Victoria Brito, Modelo y bailarina
• Wisdom Kaye, creadora y modelo de TikTok.
• Harry Nuriev, Diseñador de moda.

BMW Group Latinoamérica participa por primera vez en la iniciativa #RoadToCoachella al sumar en el equipo de creadores de contenido y amigos de la marca BMW durante el Festival a:

• Mane de la Parra, actor y cantante mexicano quien se ha destacado por su participación en producciones de televisión, cine y teatro musical en México.
• Gabriela Tafur, abogada, modelo y ganadora del certamen Miss Colombia en 2019, quien ha apoyado fundaciones sociales que trabajan por los derechos de las mujeres, los menos favorecidos y la paz.

Acompañados de una flota de los vehículos totalmente eléctricos BMW iX y BMW i4, los colaboradores y co-creadores de contenido en #RoadToCoachella con BMW transmitirán la atmósfera alegre de Coachella 2022 a sus diversos seguidores en todo el mundo. Al igual que los organizadores creativos del festival de una manera inspiradora, con el objetivo de alentar a repensar la sostenibilidad y la movilidad.

¿Dónde seguir la iniciativa #RoadToCoachella?

Las actividades de la iniciativa #RoadToCoachella de BMW debutará en las redes sociales oficiales de la marca BMW (BMW i, BMW USA y BMW México) a partir del jueves 14 de abril de 2022. Así mismo se podrá seguir el contenido publicado a través del hashtag #RoadToCoachella.

• El placer de conducir libre de emisiones locales llega al núcleo del tradicional segmento de tamaño mediano, en forma de un Gran Coupé de cuatro puertas.
• Tercer exponente de la quinta generación de la tecnología BMW eDrive, así como el segundo modelo en incorporar la nueva generación del sistema BMW iDrive y el Sistema Operativo 8 de BMW.
• La llegada del BMW i4 a nuestro país representa un paso más en la transformación de BMW Group hacia la cadena de valor más sustentable de la industria automotriz.
• Preventa a partir del 25 de febrero, con entregas a partir de abril 2022.

Ciudad de México, a 23 de febrero de 2022. El nuevo BMW i4 llega al mercado mexicano representando el placer de conducir libre de emisiones locales con un carácter Premium que refleja el siguiente gran paso en la transformación eléctrica de BMW Group. El BMW i4 es un Gran Coupé de cuatro puertas, con un diseño emocional y dinámico, que combina la amplitud y practicidad distintivas de este concepto de vehículo con la capacidad deportiva típica que representa a BMW.

Por el momento, el nuevo BMW i4 estará disponible únicamente en la versión BMW i4 eDrive40, el cual comenzará sus entregas a clientes mexicanos en abril, y puede adquirirse en preventa a partir del 25 de febrero en www.reservai4.bmw.com.mx.

Diseño elegante, dinámico y sustentable que transmite exclusividad.

El BMW i4 combina elegancia deportiva centrada en el desempeño característica de los Coupé de BMW, con la comodidad de un modelo de cuatro puertas y una inyección de funcionalidad moderna. Las largas proporciones y el claro uso de formas en el diseño de su carrocería transmiten tanto la exclusividad como el estilo dinámico por el que se conoce a la marca.

La parrilla doble en forma de riñón, la tecnología de la batería en el área del piso del vehículo y los elementos deportivos, que optimizan la aerodinámica de la unidad, resaltan sus atributos sustentables. La silueta del BMW i4 resalta los mejores atributos de un Coupé, con voladizos cortos, pilares delgados, puertas con ventanas sin marco y una línea del toldo que fluye suavemente hacia la parte trasera.

El interior ofrece una cabina centrada en el conductor y un ambiente de lujo superior junto con un espacio de uso variable de tamaño generoso. Los asientos y el volante deportivos, vienen de serie. El panel de control en la consola central que irradia un diseño moderno. El portón trasero de gran tamaño tiene un mecanismo de apertura y cierre automático de serie.

El BMW i4 ofrece equipamiento de serie líder en su clase que acentúan su carácter Premium. Asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo, vestiduras en Piel Vernasca con panel de instrumentos en Sensatec, acabados interiores en color negro de brillo intenso con acentuación en cromo perlado, y aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas. Todos juegan su papel en mejorar el placer de conducir y la comodidad.

Sistema de propulsión eléctrica de última generación.

La tecnología BMW eDrive juega un papel central en el enfoque holístico familiar de BMW i hacia la sustentabilidad en toda la cadena de valor. No solo es el diseño técnico enfocado en el uso eficiente de los recursos, sino que promueve el uso extensivo de materias primas secundarias.

En su quinta generación, los sistemas de propulsión están altamente integrados, lo que significa que el motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia están dispuestos juntos, en una sola carcasa.  Además, ahora el motor funciona por el principio de motor síncrono excitado por corriente, sin el uso de imanes. Este diseño y principio de funcionamiento permite evitar por completo las tierras raras en la fabricación del motor. Esta topología del sistema de propulsión eléctrica altamente integrado proporciona una densidad de potencia de hasta 2.14 kW / kg y un factor de eficiencia excepcionalmente alto. El BMW i4 es el tercer exponente de esta tecnología, después del BMW iX3 y el BMW iX.

En el BMW i4 eDrive40, el motor está montado en el eje trasero, e impulsa las ruedas posteriores con  340 hp y 430 Nm, lo que acelera el vehículo de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación también incluye una batería de alto voltaje con la última tecnología de celdas de batería. El contenido energético en bruto de la batería de alto voltaje del BMW i4 es de 83.9 kWh, lo que le brinda una autonomía eléctrica de hasta 590 km en el ciclo de pruebas WLTP.

La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés) del BMW i4 ha sido diseñada para permitir una carga de batería extremadamente flexible. La carga de corriente directa (DC) es posible hasta 200 kW, mientras que la carga de corriente alterna (AC) con un Wallbox de BMW i generación 3, el cual estará disponible próximamente en México, es posible hasta 11 kW.

La experiencia de conducción deportiva va acompañada de un sonido de conducción específico del modelo, gracias a la función BMW IconicSounds Electric, que permite la integración de variantes de sonido creadas como parte de una colaboración con el compositor de música para películas Hans Zimmer.

Recuperación adaptativa y ajustable individualmente.

La recuperación adaptativa da un impulso adicional a la eficiencia y a la autonomía del BMW i4. La gestión de conducción conectada de forma inteligente significa que la intensidad de la recuperación de energía de frenado se puede adaptar a la situación de la carretera, según lo detectan los datos del sistema de navegación y los sensores utilizados por los sistemas de asistencia al conductor.

Alternativamente, en la posición de conducción D, en el menú BMW iDrive se puede seleccionar un ajuste de Regeneración de Energía de Frenado alta, media o baja para todas las situaciones de conducción. En la posición de conducción B, se activa automáticamente un alto nivel de recuperación, lo que genera la sensación distintiva de un pedal. La potencia máxima de recuperación es de 116 kW en el BMW i4 eDrive40.

La nueva generación del sistema de control y operación BMW iDrive.

La nueva generación del sistema BMW iDrive y el sistema de control y operación instalado en el BMW i4 amplían la interacción entre el conductor y el vehículo en un diálogo natural e intuitivo. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y ha sido diseñado pensando en la funcionalidad de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y la comunicación hablada con el Asistente Personal Inteligente BMW ampliamente mejorado.

La agrupación de pantallas completamente digital de la Pantalla Curva de BMW integra una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 14.9 pulgadas detrás de una superficie de vidrio en ángulo hacia el conductor. El Asistente Personal Inteligente digital ha adquirido habilidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico para comunicarse con los ocupantes del vehículo.

Amplia variedad de sistemas de asistencia al conductor.

Unas 40 funciones de asistencia están instaladas de serie o disponibles como opción para proporcionar una conducción y un aparcamiento seguros y cómodos. Los aspectos más destacados incluyen el control de velocidad crucero activo con asistente de límite de velocidad automático, monitoreo de ruta y el asistente de control de dirección y carril.

La nueva generación de aplicaciones acerca cada vez más a BMW Group con el objetivo de integrar a la perfección sus vehículos al estilo de vida digital de los clientes y fanáticos de sus marcas. La aplicación My BMW es la nueva interfaz universal para el vehículo. Muestra información sobre el estado del vehículo y, según el equipamiento, permite activar funciones de forma remota (por ejemplo, localizar el vehículo, bloquear y desbloquear las puertas, o monitorear el entorno del vehículo con la función Remote 3D View).

La aplicación ofrece funciones adicionales para vehículos BMW electrificados, incluidas una descripción general mejorada de la autonomía eléctrica, el estado de carga y el historial de carga, entre otras.

BMW i4 eDrive40 2022

Precio sugerido de venta al público: $ 1,380,000 MXN *.

Motor: eléctrico síncrono excitado por corriente

Potencia máxima: 340 hp

Par máximo: 430 Nm

Velocidad máxima: 190 km/h

Aceleración: 0-100 km/h: 5.7 segundos

Transmisión: Automática

Tracción: Trasera

Emisiones de CO2: 0.0 g/km

Consumo de energía: 5.24-6.21 km/kWh (WLTP)

Batería de alto voltaje: Iones de litio con capacidad total de 83.9 kWh

Tiempo de carga: 8.25 horas (del 0 al 100%) a 11 kW utilizando el BMW i Wallbox.

Rango eléctrico: Hasta 590 km (WLTP)

Equipamiento exterior.

Acceso confort: Apertura y cierre de las puertas así como apertura del maletero sin sacar la llave del bolsillo.

BMW Digital Key: Función de apertura de apertura de puertas así como arranque del motor con un teléfono inteligente compatible, llave digital que permite invitar hasta 5 personas más y una tarjeta de acceso con tecnología NFC.

Rines de aleación ligera con radios dobles (estilo 853) bicolor de 18” con birlos de seguridad.

Techo solar eléctrico.

Equipamiento interior.

Acabados interiores en color negro de brillo intenso con acentuación en cromo perlado.

Aire acondicionado automático con regulador de 3 zonas.

Asientos deportivos delanteros con ajuste eléctrico de la anchura del respaldo.

Vestiduras en Piel Vernasca con panel de instrumentos en Sensatec.

Volante deportivo multifuncional de cuero.

Comunicación y entretenimiento.

BMW IconicSounds Electric: cambios acústicos de acuerdo a los diferentes modos de manejo, Sport, Comfort & Eco Pro.

BMW Intelligent Personal Assistant¹: Manejo intuitivo de determinadas funciones mediante el comando “Hola BMW”.

BMW Live Cockpit Professional: Cuadro de instrumentos digital de 12.3”, sistema de navegación² con pantalla táctil de 14.9" y Sistema Operativo BMW 8.0 con Widgets variables y configurables que muestran información en tiempo real.

Interfaz Bluetooth y dos puertos USB para carga de dispositivos móviles y transmisión de datos.

Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces y 205 Watts de potencia.

Seguridad.

Asistente de atención: A partir de 70 km/h emite una recomendación de pausa al detectar falta de atención o cansancio.

Indicador de presión para cada neumático con imagen en el cuadro de instrumentos.

Protección acústica de peatones: Emite un sonido hasta los 30 km/h para alertar que el vehículo se aproxima.

Sistema de movilidad: Compresor y material de sellado para reparación temporal de perforaciones en el neumático.

Iluminación y visibilidad.

Espejo retrovisor interior y exterior izquierdo con ajuste antideslumbramiento y plegado eléctrico.

Faros LED con asistente de luz de carretera.

Luz ambiente con 11 diseños predefinidos en 6 diferentes colores y luz de bienvenida tipo alfombra en el exterior.

Asistencia a la conducción.

Asistente de estacionamiento: Asume por completo la conducción del vehículo para estacionarse en línea y en batería.

Asistente de reversa: Almacena 50 m del recorrido de entrada (< 35 km/h) y controla la dirección para salir marcha atrás.

Ayuda de estacionamiento lateral: Vigila la zona lateral del vehículo y muestra los obstáculos en la pantalla central.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos, líneas de asistencia y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Control de crucero: Mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h.

Driving Assistant: Sistemas basados en cámara y radares que incluyen advertencia de cambio de carril y aviso de colisión frontal y trasero con función de frenado.

BMW ConnectedDrive.

Información de tráfico en tiempo real¹: Muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Preparación para Apple CarPlay®³ y Android Auto®³.

Servicio Concierge¹: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive¹: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros).

Servicios eDrive¹: Permite el uso de ciertas funciones a través de la App BMW Remote (búsqueda de estaciones de carga).

Servicios Remotos¹: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Garantía y mantenimiento.

Garantía BMW⁴ por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW⁵ por 4 años.

Garantía de la batería de alto voltaje⁴ por 8 años o 160,000 km.

*Incluye IVA y costos de transportación. No incluye tenencia y seguro de auto. Precios en Moneda Nacional. BMW de México, S.A. de C.V. se reserva el derecho de efectuar en cualquier momento modificaciones en el equipamiento y en los precios sin previo aviso. Esta ficha técnica está basada en la última información disponible al momento de su publicación y su fin es únicamente informativo. El contenido ha sido diseñado con el máximo cuidado, a pesar de ello, BMW de México, S.A. de C.V. no puede garantizar la absoluta precisión de toda la información y por lo tanto, no aceptará responsabilidad alguna derivada del uso de esta información. Los valores de rango eléctrico y consumo de energía se obtuvieron en conformidad con los métodos de prueba NEDC, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores. 1Vigencia de 3 años a partir de la fecha de facturación. 2Incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años. 3La compatibilidad y el alcance de las funciones de tu smartphone con Apple CarPlay® o Android Auto® depende del año modelo y de la versión de software instalada en el teléfono. 4Verificar Términos y Condiciones de la Póliza de Garantía BMW. 5Verificar Términos y Condiciones en www.bmw.com.mx/mantenimientototalbmw . La marca BMW y sus logotipos son marcas registradas de BMW AG y se encuentran licenciadas a favor de BMW de México, S.A. de C.V.

Múnich. Presentando el primer Safety Car completamente eléctrico de BMW M: BMW M GmbH, el “Vehículo Oficial de MotoGP ™”, presentará el nuevo BMW i4 M50 Safety Car para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ en el Gran Premio de Austria de Motociclismo el 15 de agosto en el Red Bull Ring (AUT). Reemplazará al BMW i8 Safety Car, que anteriormente ha liderado el campo en el serial de motocicletas eléctricas, que tiene lugar en el programa de apoyo a MotoGP ™.

El nuevo Safety Car para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ se basa en el BMW i4 M50, que se lanzará en noviembre de 2021. El primer vehículo de alto desempeño totalmente eléctrico de BMW M GmbH proporcionará un intenso placer de conducir. Con un motor eléctrico en el eje delantero y trasero, que genera una potencia total de 400 kW / 544 hp, y tecnología de chasis específica de M, ofrece una dinámica de conducción cautivadora. La experiencia de conducción emocional está subrayada en particular por el sonido de conducción, que se ha desarrollado específicamente para los vehículos eléctricos BMW M. Con todas sus propiedades, el BMW i4 M50 constituye la base perfecta para su uso como Safety Car en MotoE ™.

"Con el BMW i4 M50, estamos entrando en una nueva era y presentamos nuestro primer M con un tren motriz totalmente eléctrico", comentó Markus Flasch, CEO de BMW M GmbH. “Con el primer vehículo eléctrico M, estamos marcando el rumbo hacia un futuro, en el que la combinación de vehículos de alto desempeño y extremadamente deportivos y la electrificación es un tema emocionante. Estamos demostrando que todo lo que la gente ha llegado a valorar de M, la típica experiencia de conducción emocional de M con deportividad, potencia y dinámica, también es posible en un vehículo totalmente eléctrico. Si bien la versión de producción del Gran Coupé de cuatro puertas llegará al mercado en otoño, nuestros fanáticos pueden disfrutar de su estreno mundial en la pista de carreras este verano. No podría haber un Safety Car más apropiado para MotoE que el BMW i4 M50: rendimiento puro, totalmente eléctrico. Estamos deseando que llegue el estreno en Spielberg.”

La Copa del Mundo FIM Enel MotoE ™ forma parte del Campeonato Mundial de MotoGP ™ desde 2019. El serial totalmente eléctrico, con motocicletas Energica, ofrece emocionantes carreras mano a mano y emocionantes batallas en algunos de los circuitos más emblemáticos de las carreras de motocicletas.

Para obtener más información sobre BMW M GmbH y su participación como "Vehículo Oficial de MotoGP ™", consulte: www.bmw-m.com

Múnich. El lanzamiento del BMW i4 lleva la movilidad eléctrica al corazón de la marca BMW. El placer de conducir libre de emisiones locales llegará al núcleo tradicional del segmento de tamaño mediano por primera vez a partir de noviembre de 2021. El BMW i4 es un Gran Coupé de cuatro puertas que combina la amplitud y practicidad distintivas de este concepto de vehículo con la capacidad deportiva por la que BMW es reconocida y una gama que también convence en viajes largos. Un carácter Premium se refleja en el alto nivel de desarrollo de su sistema de propulsión y tecnología de chasis, su diseño elegante, estándares sin concesiones en cuanto a calidad de materiales, mano de obra y la amplia variedad de opciones de individualización disponibles. Además, la nueva generación del sistema de control y operación del sistema BMW iDrive y las innovaciones de vanguardia en el área de los sistemas de conducción y estacionamiento automatizados mejoran aún más la riqueza emocional de la experiencia de conducción.

El BMW i4 es el primer modelo puramente eléctrico de la marca BMW centrado directamente en la dinámica de conducción desde el principio. Dos variantes de modelos estarán disponibles desde el lanzamiento, incluido el primer vehículo de la familia BMW M con un sistema de propulsión libre de emisiones a nivel local. El BMW i4 M50 (consumo de energía eléctrica combinado: 4.17-5.26 km / kWh en el ciclo de prueba WLTP, emisiones de CO2: 0 g / km), modelo de alto desempeño de BMW M GmbH utiliza un motor eléctrico en el eje delantero y otro en la parte trasera para ofrecer una potencia del sistema de 400 kW / 544 hp y un placer de conducir de alta intensidad, y tiene una autonomía de hasta 510 kilómetros en el ciclo WLTP. El BMW i4 eDrive40 (consumo de energía eléctrica combinado: 5.0 – 6.25 km / kWh en el ciclo WLTP, emisiones de CO2: 0 g / km), combina un motor eléctrico de 250 kW / 340 hp con tracción trasera típica de la marca. Su alcance máximo según el ciclo WLTP es de 590 kilómetros.

Arquitectura de vehículo flexible. Mayor nivel de coherencia general.

En línea con la segunda fase de transformación en curso de BMW Group hacia la movilidad eléctrica, se basó el desarrollo del BMW i4 en una arquitectura de vehículo flexible ideada, desde el principio, por primera vez, para un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Las unidades de propulsión compactas tienen un cojinete elástico en sus respectivos bastidores auxiliares del eje. La batería de alto voltaje extremadamente delgada tiene una altura de celda de solo 110 milímetros, está ubicada en el piso del vehículo y tiene una conexión fija con un panel para esfuerzo cortante de aluminio y el bastidor auxiliar del eje delantero. Un centro de gravedad hasta 53 milímetros más bajo que el del BMW Serie 3 Sedán, una distribución uniforme del peso, una carrocería rígida a la torsión y con un peso reducido y una aerodinámica optimizada (Cd: 0.24), además de una larga distancia entre ejes y ancho de vías de grandes dimensiones, brindan la perfecta receta para la familiar capacidad deportiva de BMW y su excelente comodidad en largas distancias.

Además, el concepto de vehículo ofrece una solución muy de BMW para el equilibrio entre deportividad y autonomía para largas distancias: la tecnología del sistema de propulsión eficiente y el diseño liviano inteligente permiten una dinámica que induce a sonreír y un largo alcance sin la necesidad de baterías desproporcionadamente grandes y pesadas.

La aplicación integrada de todos los componentes del tren motriz y del chasis también ayuda a darle al BMW i4 un grado de coherencia de diseño que los otros miembros de su segmento no pueden igualar. La experiencia tecnológica y la larga experiencia de BMW Group en el desarrollo de vehículos Premium extremadamente deportivos imbuyen al BMW i4 con capacidades de conducción dinámica que van mucho más allá de la rápida aceleración en línea recta típica de un vehículo eléctrico potente. El resultado es un progreso sin esfuerzo, incluso en condiciones de conducción difíciles, así como un manejo controlable con precisión.

La tecnología de chasis específica del modelo y la tracción integral eléctrica brindan emociones dinámicas.

La tecnología de chasis de serie del BMW i4 comprende un eje delantero con arreglo resorte-amortiguador de doble articulación y un eje trasero de cinco brazos con ajuste a medida, amortiguadores relacionados con la elevación, dirección Servotronic electromecánica, un sistema de frenado integrado y suspensión neumática trasera. La limitación de deslizamiento de las ruedas del actuador cercano optimiza la tracción y la estabilidad direccional en todas las condiciones climáticas y de la carretera. Este sistema de acción extremadamente rápida y precisa viene de serie en el BMW i4 y también se combina con la tracción integral eléctrica por primera vez.

Esta combinación le da al BMW i4 M50 un equilibrio dinámico excepcional durante ráfagas de velocidad y bajo una intensa aceleración lateral. El control de par de accionamiento para ambos motores reacciona notablemente más rápido y con mucha mayor precisión de lo que sería posible con una caja de transferencia (transfer case) colocada entre los ejes. El BMW i4 M50 también está equipado con suspensión M adaptativa con ajuste personalizado, dirección deportiva variable, frenos deportivos M y, opcionalmente, con rines de aleación ligera M de hasta 20 pulgadas con neumáticos de diferentes tamaños.

Tecnología de sistema de propulsión altamente integrado y eficiente.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación en el BMW i4 comprende unidades de propulsión que unen el motor eléctrico, la electrónica de potencia y la transmisión en una sola carcasa. Esta topología del sistema de propulsión eléctrica altamente integrado proporciona una densidad de potencia de hasta 2.14 kW / kg y un factor de eficiencia excepcionalmente alto.

Los motores funcionan según el principio de un motor síncrono excitado eléctricamente. La excitación del rotor en los motores del BMW i4 no es inducida por imanes permanentes fijos, sino por la alimentación de energía eléctrica controlada con precisión. Las características de rendimiento de los motores se definen por su par considerable, disponible desde el arranque y sostenido en una banda de revoluciones extremadamente amplia. Al exigir una gran cantidad de potencia durante más de diez segundos en el BMW i4 M50, se activa la función Sport Boost, que despliega no solo la potencia máxima del sistema de propulsión, sino también el par máximo del sistema de 795 Nm. Esto permite que el modelo BMW M acelere de 0 a 100 km / h en 3.9 segundos. El sistema de propulsión del BMW i4 eDrive40 genera un par máximo de 430 Nm, lo que le da un tiempo de 0 a 100 km / h de 5.7 segundos.

La experiencia de conducción deportiva va acompañada de un sonido de conducción específico del modelo que proporciona una respuesta auténtica a los movimientos del acelerador. Esto le da al BMW i4 M50 una banda sonora extremadamente cargada de energía. Además, el BMW IconicSounds Electric opcional permite la integración de nuevas variantes de sonido creadas como parte de una colaboración con el compositor de música para películas Hans Zimmer.

Recuperación adaptativa y ajustable individualmente.

La recuperación adaptativa da un impulso adicional a la eficiencia y a la autonomía del BMW i4. La gestión de conducción conectada de forma inteligente significa que la intensidad de la recuperación de energía de frenado se puede adaptar a la situación de la carretera, según lo detectan los datos del sistema de navegación y los sensores utilizados por los sistemas de asistencia al conductor. Por ejemplo, al acercarse a un cruce, la energía de recuperación se puede aumentar y la energía se alimenta a la batería de alto voltaje mientras se aprovecha el efecto de desaceleración. Mientras tanto, en la carretera, la función de veleo (avance por inercia) puede intervenir, por lo que el BMW i4 "rueda libre", sin potencia de propulsión, cada vez que el conductor suelta el acelerador.

Alternativamente, en la posición de conducción D, en el menú BMW iDrive se puede seleccionar un ajuste de Regeneración de Energía de Frenado alta, media o baja para todas las situaciones de conducción. En la posición de conducción B, se activa automáticamente un alto nivel de recuperación, lo que genera la sensación distintiva de un pedal. La potencia máxima de recuperación es de 116 kW en el BMW i4 eDrive40 y de 195 kW en el BMW i4 M50.

Batería de alto voltaje con la última tecnología en celdas de batería.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación también incluye una batería de alto voltaje con la última tecnología de celdas de batería. La densidad de energía gravimétrica de la batería de iones de litio se ha incrementado en alrededor de un 20 por ciento una vez más, en comparación con la batería del BMW i3 actual. El contenido energético bruto de la batería de alto voltaje es de 83.9 kWh (contenido energético neto: 80.7 kWh).

Un sistema integrado de calefacción y refrigeración para el interior, la batería de alto voltaje y el sistema de propulsión, que funciona con una función de bomba de calor excepcionalmente eficiente, viene de serie en el BMW i4. La gestión térmica anticipada permite optimizar la temperatura de funcionamiento de la batería de alto voltaje antes de una parada en una estación de carga rápida, allanando el camino para una carga rápida y eficiente.

La Unidad de Carga Combinada (CCU por sus siglas en inglés) del BMW i4 ha sido diseñada para permitir una carga de batería extremadamente flexible. La carga de corriente directa (DC) es posible hasta 200 kW. Por ejemplo, en una breve parada a mitad de viaje en una estación de carga de alta potencia, la autonomía del vehículo se puede aumentar hasta 164 kilómetros en BMW i4 eDrive40 y hasta 140 kilómetros en el BMW i4 M50 dentro de 10 minutos desde un nivel de carga del 10 por ciento.

Diseño: expresión visual del dinamismo, la elegancia y la sustentabilidad.

El BMW i4 combina la habitual elegancia deportiva de los coupés de la marca con la comodidad de un modelo de cuatro puertas y una inyección de funcionalidad moderna. Las proporciones estiradas y el uso claro de formas en el diseño de su carrocería envían un mensaje de exclusividad y el estilo dinámico por el que BMW es famoso. Y los acentos en color BMW i Blue para la parrilla doble en forma de riñón en gran parte lisa, la tecnología de la batería en el área del piso del vehículo y los elementos difusores deportivos, que optimizan la aerodinámica de la unidad, resaltan sus credenciales amigables con la sustentabilidad.

Los voladizos cortos, los pilares delgados, las puertas con ventanas sin marco y una línea del toldo que fluye suavemente hacia la parte trasera subrayan una silueta que se adapta muy bien al molde de un coupé BMW. Faros delgados, disponibles como opción con BMW Laserlight, y la llamativa parrilla BMW con su cámara discretamente integrada, sensores ultrasónicos y de radar son las características definitorias del frente. El BMW i4 eDrive40 con especificación M Sport y el BMW i4 M50 emplean sus propias características de diseño distintivas para subrayar su carácter centrado en el desempeño. Se puede pedir un paquete exterior M Carbon como opción, mientras que las piezas M Performance específicas del modelo se incluyen en la gama de accesorios originales BMW.

El interior ofrece una cabina centrada en el conductor y un ambiente de lujo superior junto con un espacio de uso variable de tamaño generoso. El cristal acústico, la precalefacción y el preacondicionamiento vienen de serie, al igual que los asientos deportivos y el volante deportivo. La palanca selectora de la transmisión, el controlador BMW y las teclas de función están ubicadas en un panel de control en la consola central que irradia un diseño moderno. El portón trasero de gran tamaño tiene un mecanismo de apertura y cierre automático de serie. La capacidad del compartimento de carga es de 470 a 1,290 litros. Un enganche de remolque retráctil y extensible eléctricamente está disponible como opción, y la carga máxima permitida del remolque es de 1,600 kilogramos.

El BMW i4 ofrece opciones de individualización líderes en su clase que acentúan su carácter Premium. La calefacción y ventilación de los asientos, las variantes de tapicería de piel Vernasca y piel BMW Individual, los revestimientos de piel y Sensatec para el panel de instrumentos, el paquete M Sport Pro, un techo corredizo / inclinable de vidrio, la iluminación ambiental y el sistema de sonido envolvente Harman Kardon, todos juegan su papel en mejorar el placer de conducir y la comodidad.

Estreno de una nueva generación del sistema de control y operación BMW iDrive.

La nueva generación de la pantalla del sistema BMW iDrive y el sistema de control y operación instalado por primera vez en el BMW i4 amplía la interacción entre el conductor y el vehículo en un diálogo natural. Se basa en el nuevo Sistema Operativo 8 de BMW y ha sido diseñado con un enfoque claro en la funcionalidad de la pantalla táctil de la Pantalla Curva de BMW y la comunicación hablada con el Asistente Personal Inteligente BMW ampliamente mejorado. La agrupación de pantallas completamente digital de la Pantalla Curva de BMW integra una pantalla de información de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 14.9 pulgadas detrás de una superficie de vidrio en ángulo hacia el conductor. El Asistente Personal Inteligente digital ha adquirido habilidades adicionales y utiliza un nuevo gráfico para comunicarse con los ocupantes del vehículo.

El sistema de control de clima automático de tres zonas instalado de serie en el BMW i4 utiliza tecnología de filtro de nanofibras para purificar el aire dentro del vehículo y ahora se controla a través de una pantalla táctil. La temperatura se ajusta mediante la activación coordinada de forma inteligente del flujo de aire, la calefacción del asiento y la calefacción del volante. Las actualizaciones de software remotas mantienen actualizado el software del vehículo. El BMW i4 también ofrece transmisión de datos mediante 5G.

Amplia variedad de sistemas de asistencia al conductor.

Unas 40 funciones de asistencia están instaladas de serie o disponibles como opción para proporcionar una conducción y un aparcamiento seguros y cómodos. Los aspectos más destacados incluyen el control de velocidad crucero activo con asistente de límite de velocidad automático, monitoreo de ruta, la función de detección de semáforo (disponible en Alemania) y el asistente de control de dirección y carril.

La advertencia de colisión frontal, la información de límite de velocidad, la advertencia de cambio de carril, el control de distancia de estacionamiento y la cámara de asistencia de marcha atrás vienen de serie. Están disponibles como opciones el asistente de estacionamiento con asistente de marcha atrás y el asistente de estacionamiento Plus, que incluyen Surround View y Remote 3D View.

Fabricación flexible en la planta de BMW Group en Múnich; producción de células de batería y vehículos utilizando energía 100% verde, y adquisición controlada de materias primas.

El BMW i4 se produce como parte de una configuración de fabricación flexible en la planta de BMW Group en Múnich, en una línea de montaje compartida con modelos con motores de combustión y sistemas de propulsión híbridos conectables. El 100% de energía verde se utiliza tanto para la producción de vehículos como para la fabricación de celdas de batería.

BMW Group adquiere el cobalto y el litio necesarios para estas baterías de alto voltaje de fuentes controladas y luego los entrega a los proveedores de celdas de batería. El principio de diseño de los motores eléctricos permite evitar el uso de metales de tierras raras en los rotores del sistema de propulsión. Una alta proporción de materias primas secundarias y materiales reciclados ayuda a reducir la cantidad de recursos utilizados en la producción del BMW i4.

Múnich, 11 de mayo de 2021. El futuro del placer de conducción es eléctrico, libre de emisiones y se caracteriza por un estilo deportivo típico de BMW expresado, no sólo en el talento dinámico, sino también a través de una experiencia auditiva emocionalmente rica. BMW IconicSounds Electric proporciona una inconfundible cartera de sonidos para los modelos BMW impulsados por un sistema de tracción totalmente eléctrico o híbrido conectable. La colaboración entre el compositor y curador Hans Zimmer y Renzo Vitale, Director creativo de Sonido de BMW Group, ha producido un soundtrack de conducción distintivo; al cual los clientes pronto podrán experimentar en una versión desarrollada específicamente para vehículos eléctrico de la gama BMW M. “Cada BMW tiene su propio carácter, el cual se refleja en el sonido que genera,” afirma el creador de música para películas y ganador del Premio de la Academia Hans Zimmer. “Así que para los modelos BMW M de tracción eléctrica hemos desarrollado un sonido para el sistema de conducción que acentúa su experiencia de conducción emocional, de manera particularmente vívida y asegura que su rendimiento se pueda sentir aún con mayor intensidad.”

Hans Zimmer previamente había estado involucrado en el desarrollo de un inspirador sonido listo para conducir utilizado en vehículos BMW eléctricos, el cual infunde una sensación de emoción en el prospecto de la conducción eléctrica cuando se presiona el botón Start/Stop. El último capítulo en esta colaboración cubre sonidos de conducción para el BMW iX y el BMW i4, incluyendo un sonido diferenciado para la versión de la especificación M del BMW i4.

Aunque el silencio de la conducción eléctrica ofrece un nivel inigualable de comodidad, la experiencia de conducción pierde un grado de emoción. Es aquí en donde entra BMW IconicSounds Electric para dibujar sonrisas en los rostros de los clientes que están dispuestos a experimentar el Placer de Conducir a través de todos los sentidos. En el futuro, el placer de la conducción eléctrica será mejorado con una retroalimentación acústica para cada movimiento del acelerador. Al igual que en los modos de conducción a bordo, que se pueden seleccionar al presionar un botón, el sonido del sistema de conducción también se basa en la situación de conducción y en las preferencias personales del conductor. En la configuración básica, BMW IconicSounds Electric utiliza un timbre notablemente transparente con componentes eléctricos, con el objetivo de transmitir el carácter básico de un modelo eléctrico de la marca BMW. Inicialmente se crea una atmósfera envolvente y placentera en el BMW i4 en modo COMFORT. Pero cuando el conductor pisa el acelerador, la reacción directa entre cómo está siendo conducido el vehículo y el sonido que genera se revela de inmediato: la experiencia de sonido aumenta conforme incrementan la carga y la velocidad. En modo SPORT, en particular, el espectro auditivo del vehículo es más dominante y potente, donde el sonido proporciona un comentario constante sobre la situación de conducción. Los procesos del sistema de conducción se registran dentro de milisegundos y la aceleración y la recuperación o los cambios de carga reciben un acompañamiento acústico adecuado. Sólo cuando el vehículo está viajando en modo ECO PRO, la retroalimentación acústica se reduce a cero. Aquí, el silencio del sistema de conducción subraya la decisión del conductor de adoptar un estilo de conducción ultra-eficiente.

En la versión desarrollada específicamente para los modelos electrificados  de la gama BMW M, el sonido de conducción del BMW i4 se carga con energía extra. Además de esto, la diferenciación entre los modos COMFORT y SPORT es especialmente fuerte. En general, la nota del sistema de conducción muestra un perfil sonoro menos armonioso, pero entrañablemente vibrante y técnico. La aceleración provoca una rica intensificación del desarrollo del soundtrack, reflejando de manera auténtica el carácter de rendimiento del vehículo. “Cuando se pisa el pedal de un vehículo M, de inmediato se eriza la piel de todo el cuerpo,” afirma el diseñador de sonido Renzo Vitale. “Tradujimos esta sensación en un sonido de conducción que expresa una fusión de potencia superior y energía fluida.”

Hans Zimmer y Renzo Vitale ya habían desarrollado de manera conjunta el sonido del sistema de conducción para el BMW Vision M NEXT presentado en 2019 y para el BMW Concept i4 presentado un año después. Los varios aprendizajes de este proceso creativo ahora fueron canalizados en el diseño del sonido para los futuros vehículos producidos en serie.

Se espera que los nuevos sonidos de conducción desarrollados como parte de la colaboración con Hans Zimmer sean ofrecidos en el BMW i4 y en el BMW iX durante el transcurso de 2022. IconicSounds Electric viene como estándar en el BMW iX y se puede especificar como opción para el BMW i4. En vehículos con fechas de fabricación anteriores, los nuevos sonidos se pueden importar de manera retrospectiva mediante la Actualización Remota de Software, si así lo desea el cliente. El nuevo espectro incluye un sonido listo para conducir y un sonido de alto, más un sonido del sistema de conducción que estará disponible en la versión relevante para los modelos BMW y los vehículos BMW M con sistema de conducción eléctrica.

Múnich. En la Conferencia Anual de BMW Group de hoy se develó el nuevo BMW i4. "Con su aspecto deportivo, la mejor dinámica de conducción de su clase y cero emisiones locales, el BMW i4 es un verdadero BMW. Hace que el corazón de la marca BMW ahora sea completamente eléctrico", dijo Pieter Nota, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Cliente, Marcas y Ventas.

El BMW i4 es un Gran Coupé de 4 puertas totalmente eléctrico y llegará al mercado durante el transcurso de 2021, incluyendo un modelo BMW M Performance. Su refinado equilibrio de la deportividad típica de BMW, la comodidad y el rendimiento sustentable son únicos en su segmento.

La gama del BMW i4 estará disponible en diferentes versiones con una autonomía de hasta 590 km (WLTP). Con una potencia de hasta 390 kW / 530 hp, el BMW i4 puede acelerar de 0 a 100 km/h en alrededor de 4 segundos.

Las primeras imágenes, bocetos, material de archivo y video se pueden encontrar adjuntos a esta información para medios de comunicación.

Los detalles completos sobre el BMW i4 serán publicados en las próximas semanas.

Múnich. En la planta de BMW Group en Múnich, todo está listo para que comience la producción del BMW i4, totalmente eléctrico. Después de seis semanas de trabajo intensivo de conversión, se ha reanudado la producción en serie de vehículos, con alrededor de 5,000 asociados que regresan a la línea. “Hemos completado la reestructuración y conversión integral de la planta con éxito, a tiempo y sin complicaciones”, dijo el director de la planta Robert Engelhorn. En la planta de origen de BMW Group, una nueva era está a punto de comenzar: "Nuestra planta ahora puede fabricar el BMWi4, totalmente eléctrico, en la misma línea que los vehículos diésel, de gasolina e híbridos", agregó Engelhorn.

“Una planificación y preparación sobresalientes y una colaboración perfecta entre los numerosos socios internos y externos significaron que pudimos preparar la Planta de BMW Group en Múnich para los conceptos de movilidad del futuro en solo seis semanas”, informó Engelhorn. Todo el desarrollo y conversión de la planta supuso una inversión de unos 200 millones de euros aproximadamente. Ya se habían invertido 700 millones de euros entre 2015 y 2018 para instalar una nueva línea de pintura que ahorra recursos y ampliar la línea de carrocería para la producción del BMW Serie 3.

En las últimas semanas, un desafío particular al que se enfrentó el equipo fue el espacio confinado dentro de las salas de producción, lo que dificultaba el trabajo de conversión e instalación. Los sistemas anteriores tuvieron que ser removidos con muy poco espacio de sobra, y se instalaron y lanzaron otros nuevos. Antes de que comenzara el trabajo de conversión, los planes se hicieron con la ayuda de herramientas digitales que simulaban las secciones de línea, diseños de sistemas y procesos de producción por realidad virtual. “Esto nos permitió hacer el mejor uso posible del espacio limitado disponible en nuestra planta y ver exactamente qué procesos necesitaban ajustes”, explicó Engelhorn. Gran parte de la experiencia para la actualización provino de los propios trabajadores de producción, que utilizaron gafas de realidad virtual para obtener una imagen clara de cómo sería su etapa de trabajo, y ofrecieron valiosos comentarios sobre ergonomía y optimización de procesos.

La línea de carrocería de la Planta de Múnich es un ejemplo brillante de integración inteligente y eficiente, ya que la mayoría de los procesos de producción para el BMW i4 se pueden llevar a cabo en los sistemas existentes. Se necesitaron sistemas adicionales simplemente para el ensamble del piso y la sección trasera del BMW i4, ya que el propulsor eléctrico y la batería de alto voltaje significaban que eran bastante diferentes de las arquitecturas convencionales. La batería de aproximadamente 550 kilogramos se instalará mediante un nuevo sistema de montaje de batería totalmente automatizado, que utiliza sistemas de cámaras para comprobar automáticamente si la batería está colocada correctamente en la línea. La batería también se transporta a la línea y atornillado al cuerpo de forma totalmente automática.

También se ha instalado un nuevo transportador aéreo eléctrico para la producción de BMW i4, junto con transportadores más resistentes en el área de acabado del vehículo. “Este ha sido el reacondicionamiento de ensamble más completo en la historia de la Plant de Múnich”, señaló Robert Engelhorn.

A medida que aumenta constantemente el número de sistemas de asistencia al conductor, equipos de seguridad y características de conectividad, las pruebas de funcionamiento de las diversas innovaciones y tecnologías en el vehículo durante la producción se vuelven cada vez más complejas. Para cumplir con los requisitos de calidad cada vez más estrictos, la Planta de Múnich está haciendo un mayor uso de los sistemas de producción y prueba conectados digitalmente. Los complejos procesos de producción y logística también están respaldados por innumerables soluciones de digitalización y sistemas inteligentes interconectados.

Durante la conversión de la Planta de Munich en las últimas semanas, la atención se centró principalmente en la integración del BMW i4 en los sistemas de producción existentes. Pero también se prepararon sistemas y procesos para la producción en serie del BMW M3, que también se fabricará en la misma línea. Establecida en 1922, la planta de origen de BMW Group está ahora lista para ofrecer una amplia cartera de productos que incluye no solo el BMW i4, sino también el BMW Serie 3 Sedán y el BMW Serie 3 Touring de combustión e híbrido, y el nuevo BMW M3.

La tremenda flexibilidad de la planta y las extraordinarias habilidades del equipo son impresionantes.

Múnich. El carácter del BMW Concept i4 no sólo es producto de su diseño, sino también de su perfil de sonido visionario. Hans Zimmer compuso el sonido del BMW Concept i4 junto con el diseñador de sonido de BMW Renzo Vitale bajo la marca BMW IconicSoundsElectric. BMW IconicSounds Electric imbuirá a los modelos eléctricos de BMW con una profundidad emocional adicional al conectar al conductor con el personaje del vehículo en otro nivel a través de tonos y sonidos individuales.

"Renzo y yo nos inspiramos para unir el pasado y el futuro de BMW con el sonido del BMW Concept i4", explica Zimmer. "Esperamos que el sonido que creamos sea clásico pero sorprendente y tenga una sensación de ligereza adecuada para la marca BMW". El repertorio auditivo del BMW Concept i4 se extiende desde los sonidos de conducción en el modo de experiencia "Core" hasta los tonos más intensos del modo "Sport". Los acompañamientos acústicos a la apertura de una puerta y al arrancar el vehículo también son parte de su paisaje sonoro.

El sonido de Hans Zimmer es la señal de partida para el placer de conducir.

Hans Zimmer y Renzo Vitale presentaron el nuevo sonido de arranque / apagado en el estudio de Zimmer en Santa Mónica, en noviembre de 2019. El sonido listo para conducir para los modelos BMW totalmente eléctricos y los BMW híbridos conectables se presentarán como una característica de serie en todo el mundo a partir de julio de 2020. "La capacidad de diseñar el sonido en nuestros vehículos nos permite despertar emociones positivas", dice Vitale. "El nuevo sonido de arranque / apagado tiene la intención de infundir una sensación de emoción ante la perspectiva de la conducción eléctrica cuando el cliente se sube a su vehículo y comienza el viaje."

BMW IconicSounds Electric.

El silencio de los sistemas de propulsión eléctrica a menudo se cita como un beneficio importante de la movilidad eléctrica. Sin embargo, a medida que aumenta la elección de los modelos electrificados, también significa que algunos conductores se están perdiendo el atractivo emocional del sonido. Jens Thiemer, vicepresidente senior para cliente y marca BMW: “El sonido siempre ha jugado un papel importante en la emocionalización de nuestros vehículos. Ahora estamos llevando la alegría del placer de conducir a un nuevo nivel y estamos particularmente complacidos de trabajar con Hans Zimmer para crear el nuevo mundo de sonido de la movilidad eléctrica en BMW. Esta colaboración dará como resultado nuestra oferta de sonido con visión al futuro para vehículos electrificados: BMW IconicSounds Electric".

El sonido de propulsión del BMW Concept i4 es el segundo sonido desarrollado para vehículos eléctricos BMW con Hans Zimmer, luego de la presentación del sonido eléctrico para el BMW Vision M NEXT en el evento #NEXTGen en Múnich en junio de 2019. "Tenemos una oportunidad extraordinaria de conducir con electricidad en un BMW en una experiencia muy especial con la ayuda de grandes sonidos", comentó Zimmer en 2019". Estoy disfrutando el desafío de codiseñar la composición para futuros BMW eléctricos."

Múnich. BMW Group está abriendo un nuevo capítulo en su historia con la presentación de un Gran Coupé puramente eléctrico. El BMW Concept i4 lleva la propulsión eléctrica al núcleo de la marca BMW y anuncia una nueva era en el Placer de Conducir. El BMW Concept i4 representa una mirada hacia el BMW i4, programado para entrar en producción en el año 2021. Proporciona una visión completamente nueva de la excelencia dinámica por la cual BMW es reconocida y combina un diseño moderno, elegante y deportivo con la amplitud y funcionalidad de un Gran Coupé de cuatro puertas, todo mientras genera cero emisiones locales.

"El BMW Concept i4 lleva la electrificación al núcleo de la marca BMW", dice Adrian van Hooydonk, vicepresidente senior de BMW Group Design. “El diseño es dinámico, limpio y elegante. En resumen: un BMW perfecto que resulta ser cero emisiones." Los números sobresalientes de la transmisión incluyen un rango de hasta 600 km (WLTP), una potencia de hasta 530 hp, una aceleración de 0 a 100 km/h de aproximadamente 4.0 segundos y una velocidad máxima superior a 200 km/h. Sin embargo, las cualidades de conducción del BMW Concept i4 no se pueden expresar en cifras solas. La entrega virtualmente silenciosa del poder crea una sensación completamente nueva de dinamismo.

"El diseño del BMW Concept i4 muestra proporciones fantásticas, un carácter expresivamente poderoso y, por supuesto, mucha atención al detalle", agrega Domagoj Dukec, director de BMW Design. “Con el BMW Curved Display, hemos redefinido el enfoque distintivo del conductor de una manera extremadamente elegante. Al mismo tiempo, el BMW Concept i4 transporta una sensación de placer de conducir sustentable." Como parte del paquete, el BMW Concept i4 incluye varios elementos de diseño exterior e interior que aparecerán tanto en el BMW i4 como en otros vehículos de producción con motor eléctrico.

El exterior - estética electrizante.

El exterior moderno y elegante representa un contrapunto deliberado al estilo dinámico de la experiencia de conducción. Las proporciones de Gran Coupé perfectamente resueltas crean una apariencia auténtica, moderna y confidente. La larga distancia entre ejes, la línea del toldo tipo y los voladizos cortos forman un perfil básico rebosante de elegancia y dinamismo. Con sus cuatro puertas, el BMW Concept i4 ofrece no sólo un alto nivel de usabilidad y practicidad todos los días, sino también un intervalo mucho mayor que el que sugieren las proporciones modernas y dinámicas de inmediato.

Superficies claras y detalles aerodinámicos.

Las líneas suaves y nítidas y los volúmenes tensos se fusionan en una escultura rica y suavemente moldeada y crean un lenguaje de superficie claro. El moderno tono de pintura exterior Frozen Light Copper repite un color matizado mostrado por el BMW Vision iNEXT y muestra la interacción de las superficies con un efecto visualmente sorprendente. Los elementos azules en la parte delantera, los flancos y la parte trasera apuntan a los orígenes de BMW i. Brillan como reflectores en los iconos distintivos de BMW i y ponen en primer plano la tecnología debajo de la superficie, por ejemplo, los riñones en su papel de panel de inteligencia, las molduras en las faldas laterales que ocultan la tecnología de la batería y los elementos difusores en la parte trasera, que llenan el espacio de diseño desocupado por los tubos de escape y mejoran la eficiencia aerodinámica.

Una serie de otras medidas aerodinámicas maximizan el rango eléctrico del vehículo. La parrilla en blanco y los labios aerodinámicos claros proporcionan ejemplos detallados de ingeniería sofisticada del flujo de aire en el trabajo. Otra área distintiva del vehículo son los rines. Estos han sido diseñados exclusivamente para el BMW Concept i4 y combinan un diseño aerodinámico y ligero. Las superficies lisas, y por lo tanto optimizadas aerodinámicamente, contrastan con radios de peso ultra ligero y alta resistencia. Los rines amplían la paleta de colores y materiales del vehículo, enfatizando su lujoso carácter general.

La parte frontal: la cara llamativa de una nueva era.

El tratamiento frontal del BMW Concept i4 presenta los íconos familiares de BMW en una nueva apariencia, dando una cara visualmente poderosa a la era eléctrica en BMW. La prominente parrilla doble en forma de riñón cerrada proporciona una conexión tangible entre el pasado y el futuro de BMW. El icono de BMW también adquiere una nueva funcionalidad: sin motor de combustión que requiera enfriamiento, la parrilla ahora sirve principalmente como un "panel de inteligencia" que aloja varios sensores. La parrilla se burla de la tecnología detrás de las escenas con un diseño especial para este modelo. Los faros también proporcionan un puente entre el pasado y el futuro; El clásico frontal de cuatro ojos se repite aquí con una interpretación muy moderna y reducida. Dos elementos LED intrincados e independientes en el otro lado integran todas las funciones de luz necesarias. Las superficies limpias y una pequeña cantidad de líneas nítidas alrededor de la rejilla crean gráficos frontales temporales con un impacto visual considerable. Un acento azul estilo BMW i en el marco de la parrilla establece el sello en el estilo frontal.

Dando los primeros pasos con la nueva identidad de marca BMW.

En el curso de la presentación del BMW Concept i4, BMW presenta por primera vez el nuevo aspecto de la marca. El nuevo logotipo para comunicación también proporciona la base para la insignia del BMW Concept i4. Su diseño transparente y bidimensional garantiza una integración perfecta y aporta un tono de color exterior especial Frozen Light Copper incluso a una mayor importancia. El vehículo concepto no sólo tiene la tarea de mirar hacia el futuro en términos de estética, tecnología e innovación, sino que también explora el potencial de diseño dentro de la marca BMW.

Parte trasera llamativa con características aerodinámicas.

La parte trasera del BMW Concept i4 se posiciona abajo, sobre la carretera y corta una ancha figura enfatizada horizontalmente. Las superficies avanzan por la parte trasera en un movimiento suave y exuberante, y le dan una apariencia muy moderna y tranquila. Las luces traseras largas y delgadas en forma de L continúan con el tema. Debajo de las luces traseras, las superficies anguladas hacia adentro forman los labios que mejoran la forma aerodinámica e incorporan salidas de aire verticales. La verticalidad del diseño aquí enfatiza la postura deportiva del vehículo. Más abajo, el faldón trasero tiene una presencia contundente y una mayor eficiencia aerodinámica. Donde los tubos de escape alguna vez se hubieran encontrado, los elementos difusores en color azul BMW i indican la presencia de un sistema de propulsión puramente eléctrico y hacen referencia al diseño del BMW i Vision Dynamics.

El interior: la innovación se encuentra con el minimalismo.

El interior del BMW Concept i4 se enfoca en aquellos momentos en que el conductor elige conducir el vehículo él mismo. Con este fin, cada elemento en la parte delantera de la cabina está enfocado en el conductor. El nuevo BMW Curved Display se une con el volante para revelar una nueva orientación del conductor y ofrece una vista anticipada de la pantalla en las versiones de producción del BMW iNEXT y el BMW i4. Aquí, las superficies de presentación de la pantalla de información y la pantalla de control se fusionan en una sola unidad inclinada hacia el conductor. Esta agrupación de pantallas optimiza la presentación de información y hace que la operación táctil de la pantalla sea más intuitiva. La tecnología de visualización avanzada con vidrio no reflejante también elimina la necesidad de una cubierta para sombrear las pantallas y, por lo tanto, contribuye a una cabina extremadamente despejada.

El BMW Curved Display abarca una gran proporción de la sección frente al conductor y por encima de la consola central, y le da al frente una apariencia muy moderna. Su forma delgada y sin bordes exuda calidad y sofisticación. Casi todas las funciones operativas se integran en la pantalla como parte de un enfoque general centrado en reducir al mínimo el número de controles hápticos. Incluso el sistema de control climático ahora funciona mediante control táctil.

Centrarse en lo esencial.

La sección frontal del interior alrededor del BMW Curved Display también presenta un diseño simplificado. El uso discreto de diferentes materiales y la disposición fundamental de los controles crea un ambiente moderno y lujoso. Con esto en mente, los elementos como las salidas de aire se integran de manera casi invisible en la geometría general y se ocultan detrás de patrones fuertes.

Las franjas decorativas en una cálida combinación del color Gold Bronze con cromo le dan al interior un toque de clase alta. El panel de control central reemplaza una palanca de cambios tradicional con una palanca de tipo . Elementos como el controlador iDrive y los botones de memoria del asiento en las puertas están terminados en un elegante cristal. La combinación de tela / piel para los asientos, compuesta de microfibra con gráficos de líneas y piel natural curtido con hojas de olivo, establece un sello de alta calidad y sustentable en el interior. El resultado general es una cabina claramente estructurada, luminosa y bien ventilada que brinda la tranquilidad y la autoridad de los sistemas de propulsión eléctrica.

Amplio compartimento trasero.

Los pasajeros de los asientos traseros son recibidos por un compartimento de tamaño generoso que ofrece niveles de altura y espacio para las piernas que exceden las expectativas de un coupé. Los reposacabezas integrales para los asientos delanteros y traseros aumentan aún más la sensación deportiva. El recorte en los reposacabezas es un detalle elegante que hace referencia a los modelos deportivos BMW de la línea actual.

Los asientos traseros extienden el gráfico horizontal que emerge de las puertas para crear una sensación de estar en un lounge en la parte trasera. Mientras tanto, los asientos exteriores retoman la forma dinámica de los asientos delanteros, lo que aumenta el sabor deportivo. También usan muy poca costura, lo que enfatiza aún más la sensación limpia y moderna.

Diseño de interfaz de usuario más desarrollado con modos de experiencia.

La agrupación de pantallas con el nuevo BMW Curved Display proporciona una puerta digital hacia la era eléctrica en BMW. El aspecto y la sensación están claramente influenciados por los dispositivos electrónicos más recientes y se han hecho deliberadamente menos “automotrices” en su naturaleza. En la pantalla, las capas planas proporcionan una profundidad visual considerable. En general, el BMW Curved Display y el nuevo enfoque de presentación se combinan para proporcionar una experiencia de visualización de contenido de primera clase.

Tres modos de experiencia diferentes permiten a los usuarios explorar las diversas facetas del sistema de propulsión eléctrica y proporcionar una mirada hacia el futuro, al menos desde el punto de vista visual, al sistema operativo de próxima generación a partir de 2021. La diferencia visual a veces enfatizada entre los tres modos de experiencia ("Core", "Sport" y "Efficient") abarcan todo desde cómo el usuario experimenta la pantalla y los gráficos hasta cómo se presenta el interior. La iluminación ambiental en el tablero, las puertas e indirectamente debajo de la pantalla indican los ajustes técnicos que tienen lugar.

El modo "Core" introduce el área del conductor a una interpretación actualizada de los cuatro "widgets" conocidos por el concepto de visualización de los modelos existentes. Aquí, los gráficos repiten el patrón sobre las rejillas de ventilación y el color de acento Gold Bronze, haciendo referencia conscientemente al diseño interior del vehículo. En el área donde solía ubicarse la pantalla central, un mapa y widgets ahora se alinean uno junto al otro. El usuario puede navegar por los widgets diagonales usando un movimiento de deslizamiento y organizarlos intuitivamente arrastrando y soltando. Esto les permite adaptar la pantalla a sus preferencias personales.

En el modo "Sport", los "widgets" se acercan y crean una vista enfocada. Los movimientos laterales detrás de las zonas se utilizan para mostrar cuán cerrada es la siguiente curva, lo que facilita la conducción anticipada. Esta forma de presentación de contenido también permite una visualización periférica efectiva. El área de la derecha de la pantalla muestra funciones específicas de manera similar a la aplicación de temporizador de vueltas de BMW M.

El modo "Efficient" presenta una "Vista de conducción asistida", que muestra al conductor lo que los sensores del vehículo están detectando. Este modo de experiencia abre una visión más profunda de la tecnología del vehículo, como la forma en que se comunica con su entorno. En el BMW Concept i4, la atención se centra en la conducción anticipada y eficiente, y se incorpora información clave para la conducción eficiente. El área de la derecha de la pantalla muestra información adicional del vehículo, como el nivel de carga y autonomía.

El sonido del BMW Concept i4.

El BMW Concept i4 no sólo se caracteriza por su diseño individual, sino también por su propio sonido visionario y único. Fue desarrollado bajo la marca de BMW IconicSounds Electric por el compositor mundialmente reconocido Hans Zimmer junto con el diseñador de sonido de BMW Renzo Vitale. BMW IconicSounds Electric tiene como objetivo emocionar los vehículos eléctricos de BMW y hacerlos audibles utilizando mundos de sonido individuales. El sonido del BMW Concept i4 logra esto a la perfección: combina el pasado y el futuro de BMW. Le da al conductor la sensación de que no hay límites de expresión. El sonido es múltiple, sorprendente y proporciona una sensación de ligereza y transparencia. Los mundos sonoros del BMW Concept i4 van desde los sonidos de conducción en modo "Core" hasta los sonidos más intensos y pronunciados del modo "Sport". También se incluyen los sonidos de la apertura de la puerta y el escenario de inicio.

La tecnología destinada al próximo BMW i4.

La tecnología BMW eDrive de quinta generación es una característica definitoria del BMW i4 y, por lo tanto, también de la movilidad eléctrica futura. El BMW iX3 que entrará en producción en 2020 liderará la aplicación de la nueva tecnología, que se introducirá en una serie de vehículos BMW con motor eléctrico, como el BMW iNEXT y el BMW i4. El motor eléctrico, la electrónica de potencia, la unidad de carga y la batería de alto voltaje que utilizan la tecnología BMW eDrive de quinta generación son desarrollos completamente nuevos que permiten que BMW Group dé otro paso significativo en el campo de los sistemas de propulsión electrificados. El motor eléctrico desarrollado para el BMW i4 genera una potencia máxima de hasta 390 kW / 530 hp, que lo clasifica junto con un motor de combustión BMW V8 actual. Su entrega de potencia instantánea le da al BMW i4 atributos de rendimiento sobresalientes y una eficiencia excepcional.

La quinta generación de la tecnología BMW eDrive también trae una batería de alto voltaje de nuevo diseño con la última tecnología de celdas de batería. La versión de la batería desarrollada para el BMW i4 impresiona con su construcción extremadamente delgada y su densidad de energía optimizada. Pesa aproximadamente 550 kilogramos, tiene un contenido de energía de alrededor de 80 kWh y alcanza un rango operativo de hasta 600 km en el ciclo WLTP.

En general, la tecnología BMW eDrive de quinta generación establece nuevos estándares en términos de densidad de potencia, eficiencia y alcance en la conducción local sin emisiones.

Producción en serie del nuevo BMW i4.

La producción en serie del nuevo BMW i4 comenzará en 2021 en la planta principal de BMW Group en Múnich. Esto significa que, en el futuro, los vehículos con motor de combustión, los híbridos conectables y los vehículos totalmente eléctricos se fabricarán en la misma línea de ensamble en Múnich.

La integración del BMW i4 en el sistema de producción existente representa una tarea difícil para la planta de Múnich. El concepto de carrocería del BMW i4 difiere de las arquitecturas de los modelos de vehículos producidos en la planta hasta la fecha debido a la necesidad de acomodar su batería de alto voltaje. Aproximadamente el 90 por ciento del equipo de producción existente puede incorporarse al proceso, es decir, adaptado a la fabricación del BMW i4. Sin embargo, el diez por ciento restante, especialmente la maquinaria involucrada en la construcción de la estructura trasera, tendrá que fabricarse nuevamente.

Se instalará un nuevo equipo por separado en las salas de ensamble para la colocación de la batería de alto voltaje, ya que la batería debe posicionarse en el vehículo desde abajo. Un desafío particular en el proceso de conversión / instalación son las estructuras abarrotadas de las salas de ensamble. Trabajando dentro de estos estrechos confines, la maquinaria vieja tendrá que ser eliminada y el nuevo equipo instalado y puesto en funcionamiento dentro de un período de seis semanas. Esto requiere una planificación a largo plazo y una implementación precisa.

La compañía está invirtiendo un total de alrededor de 200 millones de euros en la planta de Múnich para llevar a buen término la producción en serie del BMW i4.

Múnich. Debido a la situación actual, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2020 ha sido cancelado. Por supuesto, entendemos esta decisión, pero también lamentamos que el evento no pueda llevarse a cabo como de costumbre.

En cambio, BMW Group presentará el programa planificado para Ginebra, incluido el estreno mundial del BMW Concept i4, en una conferencia de prensa digital con el Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, Oliver Zipse, en Múnich en el horario originalmente planificado:

Martes 3 de marzo de 2020, 8.15 a.m.

Puedes seguir el estreno mundial en vivo en www.live.bmwgroup.com

También puede seguir los canales de redes sociales @BMWGroup para la transmisión en vivo.

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmwgroup/

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

La conferencia de prensa digital también se puede recibir vía satélite:

Datos técnicos Transmisión satelital de TV, el 3 de marzo de 2020

Satélite: EUT 16 A

Pos.: 16.0 ° Este

Txp: F1

Ranura: B +

Frecuencia de enlace descendente: 12,519.170 MHz

Pol.: X (horizontal)

Modulación: DVB-S2 / 8PSK 25% roll-off, pilot ON

FEC: 3/4

Sym.Rate: 7.2 MSym./s

MPEG 4: 4.2.0

Aspect Ratio: HD 16: 9

Cifrado: Sin cifrado

Estándar de video: HD 1080i / 50 Hz

Canales de audio: Audio: 1 par (2 canales)

Múnich. BMW i se está preparando para lanzar la próxima generación de modelos exclusivamente eléctricos. Tres de los modelos eléctricos de la marca se encuentran actualmente en una fase clave del proceso de desarrollo de su serie en el centro de pruebas de invierno de BMW Group en Arjeplog, Suecia. Junto con el BMW iX3 que ya saldrá a la venta el próximo año, el BMW i4 y el BMW iNEXT, que se lanzarán al mercado en 2021, también están completando un programa de pruebas intensivas. En el marco de las pruebas exhaustivas de los vehículos, sus componentes motrices y suspensión se ponen a prueba en condiciones climáticas y de carretera extremas. El área de prueba situada en el borde del Círculo Polar Ártico proporciona los requisitos ideales para este propósito. En las superficies heladas de los lagos congelados, en la nieve y en el frío intenso, los motores eléctricos, las baterías de alto voltaje y la electrónica de potencia de la tecnología BMW eDrive, así como los sistemas de control de la suspensión, demuestran su alto nivel de desempeño y confiabilidad.

El último capítulo de la estrategia de electrificación de BMW Group será proclamado por un Sports Activity Vehicle (SAV). A partir del próximo año, el BMW iX3 ya contará con la quinta generación de la  tecnología BMW eDrive por primera vez. Un motor eléctrico excepcionalmente potente y una unidad de almacenamiento de alto voltaje con tecnología de celda de batería de última generación facilitan el placer de conducción puramente eléctrico en una nueva dimensión. Con un alcance de más de 400 kilómetros* y la posibilidad de utilizar estaciones de carga DC (corriente directa) con una capacidad de 150 kW para cargar su batería, el primer SAV completamente eléctrico es ideal para el uso diario y para viajes de larga distancia. El BMW iX3 será el primer modelo producido para todo el mercado mundial por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive en la planta de producción china en Shenyang.

El BMW i4 ofrece un placer de conducir localmente libre de emisiones combinado con una deportividad excepcional. El coupé de cuatro puertas ubicado en el segmento mediano Premium combina un diseño dinámico con un rendimiento inspirador y un alto nivel de confort de marcha. La tecnología BMW eDrive de quinta generación presentada por el BMW i4 facilita un alcance de más de 600 kilómetros*. Además, el desarrollo instantáneo de potencia del motor eléctrico se puede utilizar sobre todo para lograr una experiencia de conducción dinámica. El BMW i4 alcanza una velocidad de 100 km/h en solo 4 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 200 km/h. El BMW i4 se producirá en la planta de Múnich de BMW a partir de 2021.

Con las proporciones y dimensiones de un lujoso Sports Activity Vehicle, una unidad motriz eléctrica de quinta generación y sistemas para una conducción altamente automatizada, el BMW iNEXT encarna el futuro del placer de conducir de una manera particularmente completa. Como el futuro sistema de construcción modular de BMW Group, combina las últimas innovaciones en las áreas de diseño, conducción automatizada, conectividad, electrificación y servicios (D + ACES) definidas por la estrategia corporativa NUMBER ONE> NEXT. BMW eDrive garantiza una autonomía superior a los 600 kilómetros*. Además, el vehículo está equipado con las últimas funciones de conectividad y está diseñado para la conducción automatizada de Nivel 3. El nuevo buque insignia de la tecnología de BMW Group se producirá en la planta de BMW Dingolfing a partir de 2021.

Todas las cifras relativas al rendimiento de conducción, el consumo, las emisiones y el alcance son provisionales.

Los detalles marcados con * ya se han calculado en función del nuevo ciclo de prueba WLTP.

Para obtener más detalles sobre las cifras oficiales de consumo, las emisiones de CO2 oficiales específicas y el consumo de energía de los autos nuevos, consulte el "Manual sobre consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de los autos nuevos" disponible de forma gratuita en todos los puntos de venta, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfilthen-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.