El BMW M Concept Neue Klasse celebra su estreno mundial en las 24 Horas de Le Mans. Muestra el nuevo lenguaje de diseño de BMW M y envía una señal clara hacia el futuro de los modelos eléctricos de la marca. El futuro portafolio de productos BMW M combina diseño expresivo, alto rendimiento y materiales innovadores.

El vehículo construye un puente entre su historia y el automovilismo deportivo.
Es reconocible de inmediato como un automóvil de alto desempeño. BMW M se mantiene fiel a su principio rector: “Nacido en la pista de carreras. Hecho para las calles.”

“El nuevo lenguaje de diseño BMW M es la punta de lanza expresiva de la Neue Klasse – determinado y con propósito,” dice Oliver Heilmer, Jefe de Diseño BMW Clase Compacta, Neue Klasse y BMW M. “En BMW M, la forma sigue consistentemente la función. Cada detalle sirve al rendimiento. Este proyecto es muy especial para mí porque lleva el carácter de BMW M a una nueva era.”

Forma, función y referencias al deporte motor en el diseño exterior

Proporciones poderosas, líneas precisas y una sección de hombros musculosa con salpicaderas anchas definen el inconfundible carácter BMW M.

Numerosas medidas de diseño específicas M optimizan la aerodinámica, incluyendo los espejos exteriores M aero reinterpretados en los colores de BMW M.

Una distintiva salida de aire da forma al cofre frontal en “V”. Apoya la refrigeración del tren motriz eléctrico.

La “nariz de tiburón” orientada hacia adelante y una firma luminosa con efecto de profundidad caracterizan el frente. Los faros y la parrilla doble forman una unidad. Las nuevas luces M Yellow Lights crean una vista enfocada del camino. Estos íconos luminosos amarillos serán una nueva firma en futuros automóviles BMW M, haciendo referencia a autos de carreras GT y al BMW M Hybrid V8.

El paragolpes frontal del BMW M Concept Neue Klasse adopta un diseño tipo trimarán, inspirado en la forma del casco de los veleros de alta velocidad. El diseño de tres partes subraya la apariencia técnica del vehículo y brinda soporte estructural para el alerón separador (splitter) frontal, un elemento aerodinámico en el borde inferior del frente.

Otro nuevo acento de iluminación para futuros BMW M son las luces Track Lights tridimensionales ubicadas en las secciones exteriores del paragolpes frontal.

Las Track Lights y el diseño trimarán también definen el paragolpes trasero del BMW M Concept Neue Klasse. Las Track Lights enmarcan el elemento trimarán sobre el difusor flotante. Un prominente salerón trasero tipo “ducktail” (cola de pato) mejora la aerodinámica, aumenta la carga aerodinámica (sustentación negativa) en el eje trasero y al mismo tiempo añade un acento llamativo dentro del diseño limpio de la parte trasera.

Elementos de fibra natural en exterior e interior

Se utilizan elementos de fibra natural tanto en el exterior como en el interior del BMW M Concept Neue Klasse —por ejemplo, en el separador (splitter) delantero, la salida de aire del cofre y el difusor. Por primera vez, la fibra natural no solo se usa en su forma pura, sino también con un acabado refinado y la marca M en el gráfico del techo.

El nuevo acabado de pintura metálica Monza Red y las ruedas con tuerca central codificadas en rojo y azul refuerzan el vínculo visual con BMW M y el automovilismo deportivo.

Cabina enfocada en el conductor para una intensa experiencia BMW M

El interior del BMW M Concept Neue Klasse es sobrio y está orientado de forma consistente a la experiencia de manejo en un BMW M totalmente eléctrico de próxima generación.

Cuatro asientos de cubo desarrollados recientemente ofrecen soporte seguro incluso en situaciones de manejo altamente dinámicas e integran elementos estructurales de materiales de fibra natural. La tapicería en Bathurst Blue y Berry Red retoma los colores BMW M en un acabado de piel Merino bicolor. Los cinturones de seguridad rojos de cinco puntos enfatizan el carácter deportivo.

Por primera vez en un vehículo BMW M, se utiliza piel nobuk negra de alta calidad, presente en el volante, paneles de las puertas y barra antivuelco.

El tablero flotante está acabado en material tejido negro y presenta iluminación hexagonal específica M.

Múnich/Cernobbio. Presentado en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, el Vision BMW ALPINA es un estudio de diseño que anuncia un nuevo capítulo para una marca definida por su capacidad extrema, sofisticación y maestría en rendimiento y confort.

“Alpina siempre ha representado una idea muy específica de rendimiento y refinamiento, donde la velocidad y el confort son ambiciones complementarias. Nuestro papel como nuevos custodios de esta marca es preservar esta distinción y moldearla para un contexto contemporáneo,” dice Adrian van Hooydonk, director de Diseño del Grupo BMW. “Vision BMW ALPINA muestra cómo estas cualidades pueden expresarse con disciplina y modernidad, sugiriendo hacia dónde vamos con esta marca al llevarla al futuro.”

DISEÑO Y FORMA: LA FORMA DE LA VELOCIDAD
El Vision BMW ALPINA es una interpretación respetuosa de la herencia de la marca, moldeada por los instintos creativos más contemporáneos. Con 5,200 mm de longitud, su presencia es imponente: ancho, bajo y confiado. La línea de techo coupé es larga y extendida, su forma señala inmediatamente tanto velocidad como la capacidad de acomodar a cuatro adultos con verdadero confort. Un motor V8 impulsa la experiencia, configurado para producir las notas características del escape Alpina: ricas y profundas a baja velocidad, sonoras a altas revoluciones.

“En Vision BMW ALPINA destilamos cada elemento de la marca a su esencia y lo aplicamos de manera profundamente moderna y sofisticada,” dice Maximilian Missoni, jefe de Diseño BMW Midsize & Luxury Cars y BMW ALPINA. “Cada detalle refleja sustancia: en ingeniería, en materiales y en la historia que cuenta. Las declaraciones que hace son sutiles y se revelan solo con una mirada más cercana. Esta interacción entre pureza y riqueza define nuestro enfoque para el diseño de BMW ALPINA.”

El frente se define por volúmenes poderosos y una postura inclinada hacia adelante que promete velocidad sin exageración. La “nariz de tiburón” reinterpreta la parrilla de riñones de BMW como una escultura tridimensional que guía la forma del auto y enmarca el emblema de la marca con un confiado silencio.

Desde esta nariz de tiburón, el exterior se organiza alrededor de un solo eje visual: la línea de velocidad. Elevándose desde las esquinas frontales inferiores con una inclinación de seis grados, corre a lo largo del costado y envuelve la parte trasera — lo suficientemente asertiva para sugerir movimiento, pero controlada para mantenerse refinada.

MARCA Y PRINCIPIOS: SOFISTICACIÓN DE “SEGUNDA LECTURA”
Detalles secundarios sutiles recompensan la atención sin exigirla. Este principio de “Segunda Lectura” está presente a lo largo de todo el Vision BMW ALPINA.

Las líneas decorativas han sido parte del lenguaje Alpina desde 1974. Para el Vision BMW ALPINA, las líneas decorativas modernizadas están destiladas y pintadas en el costado bajo la capa transparente — un gesto discreto que refleja cómo los detalles definitorios de la marca pueden adaptarse a lo que viene.

Las superficies interiores que se vuelven hacia adentro reciben un tratamiento especial, terminadas en un tono metálico oscuro que invita a una observación más detallada. Este enfoque está inspirado en el BMW 507, que usa cromo únicamente en el interior de sus parrillas de riñon.

La nariz de tiburón captura la misma sofisticación de “Segunda Lectura”: las superficies internas presentan una fina gráfica de línea decorativa, mientras que un perímetro oculto y suavemente retroiluminado solo se revela cuando está activo.

Un tono blanco cálido caracteriza las luces diurnas y traza los contornos de la parrilla de riñones, inspirado en la primera luz sobre los Alpes bávaros. Cristales iluminados con cortes precisos añaden un toque destacado dentro de las lámparas esbeltas.

Permanece el escape elíptico de cuatro tubos, así como la inscripción “ALPINA”, reinterpretada como un elemento metálico mecanizado y pulido en el faldón delantero inferior. Los rines delanteros de 22 pulgadas y traseros de 23 presentan el diseño de 20 radios que ha sido constante en Alpina desde 1971.

INTERIOR Y DETALLES: CLARIDAD ARQUITECTÓNICA
La cabina es generosa en todos los sentidos: espacio, calidad de materiales y el cuidado con que se ha integrado la tecnología. Volúmenes arquitectónicos definen el diseño, con cada elemento concebido como una forma independiente, no absorbida en un interior homogéneo.

La línea de velocidad de seis grados continúa en el interior, dividiendo el segmento superior más oscuro del inferior más claro. El cuero de grano completo — proveniente de productores de la región alpina — se combina con costuras inspiradas en las líneas decorativas.

Los detalles artesanales son sobrios, pero bien pensados: una costura de puente inspirada en la costura manual del volante histórico aparece discretamente en colores azul y verde que son parte de la identidad de la marca, mientras que una técnica de biselado inspirada en la relojería se usó para los componentes metálicos, combinando acabados satinados y pulidos. El cristal claro se reserva para los controles que moldean la conducción, subrayando el valor que BMW ALPINA da a la experiencia de manejo.

Detrás de la consola trasera, una botella de cristal para agua se encuentra junto a copas de cristal BMW ALPINA que emergen de un mecanismo automático. Cada copa está grabada con 20 líneas decorativas y presenta un perfil de borde de seis grados, sostenida por imanes ocultos y suavemente iluminada contra la consola central de madera abierta.

UN CONDUCTOR CÓMODO ES UN CONDUCTOR MÁS RÁPIDO
Burkard Bovensiepen comprendió algo que gran parte del mundo automotriz ha olvidado: un conductor cómodo es un conductor más rápido. Esa creencia sigue siendo central en Vision BMW ALPINA. Alpina ofrece Comfort+, un ajuste más allá de la calibración estándar de confort BMW que brinda un carácter más suave y refinado, y aquí se mantiene.

BMW Panoramic iDrive, incluyendo la nueva pantalla para pasajeros, abarca el tablero con un lenguaje de interfaz digital diseñado específicamente para BMW ALPINA. El azul y verde se utilizan con disciplina, intensificándose conforme el conductor pasa del modo Comfort+ al modo Speed dentro del BMW Panoramic Vision head-up display. La imagen de fondo es igualmente cuidada. El paisaje alpino representado es una reproducción exacta de la cadena montañosa visible al mirar hacia el sur desde Buchloe.

RAÍCES EN LOS ORÍGENES DE LA MARCA
La historia de Alpina comenzó en 1965 en Buchloe, Alemania, un pequeño pueblo bávaro a la sombra de los Alpes. Burkard Bovensiepen — destinado a una carrera en la fabricación de máquinas de escribir — eligió en cambio el desarrollo de modificaciones de alto rendimiento, fundando Alpina y refinando autos BMW de carretera y competencia. Desde el inicio, su filosofía fue clara: velocidad y confort eran ambiciones complementarias, no rivales.

En las carreras de resistencia, mientras los rivales reducían peso, Burkard añadió acolchonamiento extra al asiento del conductor: entendía que un conductor más cómodo es un conductor más rápido. Ese entendimiento se trasladó a los autos de calle que siguieron, celebrados por su compostura y sofisticación a alta velocidad en largas distancias.

ALPINA B7 COUPÉ: UN PUNTO DE MADUREZ
El Alpina B7 coupé de finales de los 70 marcó un punto de inflexión: la filosofía Alpina se aplicó a un auto de lujo, y todos los modelos que siguieron fueron reconocidos como lujosos. Basado en el BMW E24 Serie 6, su largo cofre, postura ancha y nariz de tiburón lucían rápidos incluso en reposo, mientras que la cabina podía acomodar cómodamente a cuatro personas a través de un continente. Vision BMW ALPINA es el siguiente capítulo de esa historia.

BMW ALPINA — UNA MARCA EXCLUSIVA DENTRO DE BMW GROUP
BMW ALPINA se convirtió en una marca exclusiva dentro de BMW Group en 2026, aportando una gestión probada y una responsabilidad clara: entender qué significa Alpina para quienes la valoran y honrar eso en lo que sigue.

“BMW ALPINA llena un espacio en nuestro portafolio entre BMW y Rolls-Royce, ya que vemos aún más potencial en el segmento de alta gama. Con Alpina tenemos un legado fuerte y una comunidad global, que queremos fortalecer, mientras preservamos la esencia de lo que representa la marca: velocidad, confort y sofisticación,” dice Oliver Viellechner, jefe de BMW ALPINA.

El próximo año, los clientes en algunos mercados podrán experimentar el primer modelo de la marca BMW ALPINA — inspirado en el BMW Serie 7, pero inconfundiblemente BMW ALPINA.

Múnich/Milán. MINI y Paul Smith presentan "Un Jardín de Curiosidad" — una instalación inmersiva cocreada para el Salone del Mobile, que se llevará a cabo del 21 al 26 de abril de 2026, en Milán. La instalación se ubicará en el histórico Palazzo Borromeo d’Adda en Milán, "Un Jardín de Curiosidad" añade otro punto destacado a la rica historia que ya comparten estos colaboradores. Unidos por su herencia británica y diseños icónicos, estas dos casas de diseño se reúnen para celebrar el optimismo, la curiosidad y el espíritu innovador. La instalación combina el uso característico del color de Paul Smith con el ojo por el detalle por el que MINI es reconocido, invitando a los visitantes a explorar y disfrutar del mundo lúdico del diseño.

“Paul Smith y MINI se complementan perfectamente, como nuestra colaboración en este proyecto lo demuestra una vez más. Estamos unidos por la alegría del diseño, y nuestro entusiasmo compartido por la artesanía, la innovación y la individualidad hace de 'Un Jardín de Curiosidad' una experiencia llena de color, sonido y expresión,” dijo Holger Hampf, Jefe de Diseño de MINI.

Los visitantes se sumergen en color y sonido: una experiencia para todos los sentidos

Situada en medio del jardín encantado del Palazzo Borromeo d’Adda, la instalación se accede a través de un puente de madera que lleva a los visitantes a cruzar el patio y pasar por una puerta roja. La puerta representa una invitación simbólica a mirar y ver. Al otro lado está el espacio verde creado por MINI y Paul Smith. Consiste en senderos bordeados de plantas y hierbas que conducen a plataformas abiertas e instalaciones cúbicas. La icónica Firma de rayas de Paul Smith recorre discretamente el jardín como un elemento recurrente de diseño. Arquitectura, texturas, color y sonido convergen para crear experiencias sensoriales.

Salas temáticas interactivas

La Sala de la Teoría del Color actúa como una intersección visual entre la paleta de colores característica de Paul Smith y los colores de la nueva MINI Paul Smith Edition. Los visitantes pueden organizar muestras de color en una pared interactiva, donde la imagen general cambia constantemente a lo largo del día con cada nuevo diseño personal. En consonancia con la filosofía de Sir Paul Smith, la pared también ofrece a los visitantes la oportunidad de experimentar con combinaciones de colores.

La Sala de la Escucha complementa esta experiencia con grabaciones de la voz de Sir Paul, destacando la importancia de la teoría del color. Otra plataforma abierta invita a los visitantes a experimentar el espacio con todos sus sentidos, permitiéndoles disfrutar conscientemente de un momento de tranquilidad lejos del bullicio de Milán.

Añadiendo la alegría del descubrimiento a la instalación, el nuevo MINI Cooper Convertible Paul Smith Edition espera ser encontrado e invita a los visitantes a observarlo más de cerca. Su apariencia y detalles no solo reflejan el estilo distintivo de Paul Smith, sino que también capturan el espíritu juguetón, optimista e independiente de la marca. Este exclusivo punto destacado de la instalación se integra en la encantadora escena general.

“Siempre he adorado mis visitas a Milán para el Salone del Mobile y estoy encantado de volver a la ciudad para presentar el mundo del diseño a mi nuevo MINI. Espero compartir este proyecto especial con todos ustedes,” dijo Sir Paul Smith.

Herencia y curiosidad

Al caminar por el patio hacia la instalación, los visitantes se sumergen en la historia de MINI y Paul Smith. Aquí, pueden explorar tres autos de la colaboración entre ambas compañías, que se remonta a 1998: el Paul Smith 40th Anniversary Mini, el MINI STRIP de Paul Smith y otro MINI Cooper de la edición más reciente. El color especialmente creado Nottingham Green añade acentos elegantes a las cubiertas de los espejos, la parrilla octagonal del radiador y las tapas de los cubos de las ruedas con la firma de Paul Smith. Una selección de otros detalles también refleja el estilo distintivo de Paul Smith y asegura que esta edición MINI capture la esencia de “clásico con un toque”.

El Paul Smith 40th Anniversary Mini: Un auto único de 1999, cuya carrocería se transformó en una obra de arte viva con 86 rayas en 26 colores. El interior también contenía un uso sorprendente del color (por ejemplo, la guantera verde lima) y resaltaba el estilo juguetón de Paul Smith.

El MINI STRIP de Paul Smith: Otra creación única, el MINI STRIP de 2021 — basado en el MINI Cooper — fue reducido a lo esencial, según el principio de “menos es más”. El diseño minimalista puso el foco en la construcción y función, con el objetivo de mostrar un enfoque responsable hacia el diseño que en ese momento era novedoso.

Un Jardín de Curiosidad estará abierto del 21 al 26 de abril de 2026 como parte del Salone del Mobile en Milán. Puede visitarse en la Casa de MINI, ubicada en Via A. Manzoni 41, todos los días entre las 10:00 a.m. y las 7:00 p.m.

Múnich/Cernobbio. En el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, la renombrada celebración de vehículos clásicos junto al Lago de Como en Italia, BMW Group presenta un nuevo automóvil conceptual exclusivo que posteriormente estará disponible a la venta en una pequeña serie.

El BMW Concept Speedtop re imagina el deportivo Touring, fusionando la elegancia de un “shooting brake” con proporciones únicas.

"Un verdadero BMW irradia dinamismo y elegancia incluso cuando está estacionado," dice Adrian van Hooydonk, Jefe de Diseño de BMW Group. "Y eso también es cierto para nuestro nuevo automóvil conceptual. El BMW Concept Speedtop se caracteriza, ante todo, por su perfil. Es único en la industria automotriz. De esta manera, hemos creado un signo de exclamación para toda nuestra gama de vehículos, especialmente para los modelos Touring." El generoso interior es ideal para escapadas de fin de semana para dos. Materiales de alta calidad, el enfoque en cada detalle y la conexión estilística entre el exterior y el interior son un testimonio del auténtico trabajo artesanal.

El BMW Concept Speedtop comparte su llamativo lenguaje de forma con el BMW Skytop y se ofrecerá a coleccionistas y conocedores en una pequeña serie estrictamente limitada.

Perfil único, proporciones dinámicas

La pronunciada forma en V del frente, con su diseño de nariz de tiburón, las delgadas luces delanteras y la parrilla en forma de riñón iluminada le dan al BMW Concept Speedtop una presencia inconfundible. La continuación de la línea central desde la cubierta del motor, pasando por el techo y hasta el alerón trasero le da al automóvil un perfil Touring dinámico. El degradado de color en el techo, que va de “Floating Sunstone Maroon” a “Floating Sundown Silver”, acentúa esta forma. El diseño atlético se realza con los anchos hombros del automóvil. Su elegancia se subraya con rines de 14 rayos en dos tonos, diseñadas específicamente para el BMW Concept Speedtop.

Lujosos interiores con acabados artesanales

El interior del BMW Concept Speedtop fue diseñado con un fuerte enfoque en los más mínimos detalles. Detalles tradicionales de estilo brogue, hábilmente elaborados, acentúan las superficies tapizadas en cuero y enfatizan los acabados de manufactura artesanal.

El concepto de colores y materiales en dos tonos crea una conexión entre el exterior y el interior. El tono marrón brillante de la pintura exterior “Floating Sunstone Maroon” se traslada al interior. Aquí, el mundo marrón "Sundown Maroon" armoniza con el claro "Moonstone White" de los asientos. La tapicería de cuero en dos tonos divide las áreas dinámicas y funcionales del interior. La línea de techo visualmente impactante en el exterior se refleja como un rayo de luz en el revestimiento de cuero en dos tonos, proporcionando una iluminación indirecta y atmosférica.

El maletero también está cubierto de cuero con perforaciones de estilo brogue. Un rayo de luz ilumina el compartimento de equipaje, que se divide en dos secciones. Esto permite almacenar grandes artículos de equipaje para viajes de varios días. La elaborada artesanía en el exterior y el interior se realizó con la experiencia del taller “Manufaktur” en BMW Group Planta Dingolfing.

La virtuosidad en el diseño del BMW Concept Speedtop se realza aún más a través de la colaboración con la tradicional casa italiana Schedoni. Conocida por la producción de artículos de cuero exclusivos y de alta calidad a mano, especialmente en el sector automotriz, Schedoni siempre ha representado la más alta calidad y personalización. Dos áreas de almacenamiento con correas de cuero detrás de los asientos proporcionan espacio para dos de las bolsas a medida de Schedoni. Las bolsas fueron diseñadas exclusivamente para el Concepto para que se ajusten a su concepto de color y material. También se puede acomodar una bolsa de fin de semana del mismo juego en el maletero.

El V8 más potente en el portafolio y producción limitada

El motor del automóvil conceptual asegura que alcance las alturas no solo en términos de diseño, sino también de rendimiento. Está equipado con el motor V8 más potente que actualmente ofrece BMW.

"El año pasado, la presentación del BMW Concept Skytop en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este en el Lago de Como generó un gran entusiasmo entre conocedores y entusiastas del automovilismo," dice Bernd Körber, Vicepresidente Senior de Marca y Gestión de Producto de BMW. "Esto llevó a una producción estrictamente limitada de 50 unidades. Gracias a esta respuesta positiva, este año hemos decidido ofrecer también el BMW Concept Speedtop en una serie de producción limitada de 70 unidades. Este extraordinario vehículo ya está disponible para pedido. Nos complace poder ofrecer a coleccionistas y entusiastas otro modelo exclusivo."

París. De manera paralela al lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 1, el nuevo BMW X3 y el nuevo BMW M5, BMW Group presenta los siguientes pasos de su invariable estrategia de productos en el Mondial de l'Auto París 2024. El foco está en los estrenos mundiales de los primeros modelos MINI John Cooper Works totalmente eléctricos y la primera aparición conjunta en un salón del automóvil de los últimos estudios conceptuales de BMW Neue Klasse, que entrarán en producción en serie en 2025.

"BMW Group está demostrando su papel pionero en la movilidad eléctrica en el Mondial de l'Auto París con una gama transversal de vehículos electrificados. Gracias a nuestra atractiva cartera de productos BEV, somos capaces de aumentar nuestras ventas totalmente eléctricas incluso en un entorno de mercado exigente. En el mercado europeo, ganamos de mercado con la marca BMW", afirma Jochen Goller, miembro del Consejo de BMW AG, responsable de Clientes, Marcas y Ventas.

Lo que BMW M es para BMW, JCW es para MINI. Los nuevos modelos MINI John Cooper Works totalmente eléctricos.

Con el estreno mundial del MINI John Cooper Works Electric y el MINI John Cooper Works Aceman totalmente eléctricos, la larga historia de carreras de la marca se transfiere al aquí y ahora con una potencia innovadora. Los dos modelos transfieren la experiencia del automovilismo deportivo desde la pista de carreras a la carretera. Además del diseño exclusivo y deportivo y las características aerodinámicas optimizadas de conducción, los fanáticos de MINI también pueden esperar el característico manejo ágil de la marca. Haga clic [aquí] para obtener más información.

El despliegue de la electrificación a la marca John Cooper Works dentro de MINI transmite otra señal fuerte sobre cómo BMW Group se compromete con la conducción eléctrica como una dirección estratégica.

Al mismo tiempo, el Mondial de l'Auto París 2024 marca el punto de partida ideal para una comunicación intensificada en la preparación para el lanzamiento de BMW Neue Klasse, prevista para 2025.

Primera aparición conjunta del BMW Vision Neue Klasse y el BMW Vision Neue Klasse X.

BMW está mostrando dos vehículos Vision Neue Klasse en París, que brindan una perspectiva sobre la amplia gama de la futura cartera de modelos de BMW.

El BMW Vision Neue Klasse es un sedán eléctrico deportivo para el segmento premium medio. El BMW Vision Neue Klasse X transfiere la filosofía y la tecnología de la próxima generación de vehículos al segmento de los Sports Activity Vehicles (SAV).

"Con los dos coches Vision Neue Klasse, mostramos cómo vamos a cambiar el ‘look & feel’ de la marca BMW. Muchos aspectos de nuestros automóviles serán completamente nuevos y, sin embargo, creemos que la Neue Klasse reflejará la esencia misma de la marca BMW", dice Adrian van Hooydonk, jefe de Diseño de BMW Group.

Ambos vehículos se caracterizan por un lenguaje de diseño claro y reducido. En el interior, la próxima generación de BMW iDrive permite una interacción intuitiva entre el conductor y el vehículo. La combinación de BMW Panoramic Vision, “Head-Up Display” 3D, pantalla central y el nuevo volante multifunción redefinen la orientación hacia el conductor BMW. Haga clic [aquí] para obtener más información.

BMW lanzará su primer modelo de producción impulsado por hidrógeno en 2028.

Después de probar con éxito la flota piloto del BMW iX5 Hydrogen en todo el mundo, BMW Group se está preparando ahora para la producción en serie de vehículos con sistemas de propulsión de hidrógeno en 2028. Los modelos de producción en serie se integrarán en la cartera existente de BMW. El hidrógeno se reconoce como un prometedor portador de energía del futuro, actuando como un medio de almacenamiento eficaz para las fuentes de energía renovables, ayudando a equilibrar la oferta y la demanda y permitiendo una integración más estable y confiable de las energías renovables en la red eléctrica.

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BMW Group también muestra la cartera completa de productos eléctricos de BMW y MINI en el Mondial de l'Auto París 2024. Ahora consta de más de 15 modelos, que cubren todos los principales segmentos del mercado.

La presentación del salón del automóvil se completa con los vehículos de dos ruedas eléctricos de BMW Motorrad para áreas urbanas. Haga clic [aquí] para obtener más información.

El stand de BMW Group en el Mondial de l'Automobile París 2024 cubre un área de 1,300 metros cuadrados. La feria está abierta a los visitantes profesionales el 14 de octubre y al público en general del 15 al 20 de octubre de 2024.

Múnich/Cernobbio. Con el concepto BMW Concept Skytop, el BMW Group vuelve a traer un vehículo excepcionalmente elegante y único al Concorso d’Eleganza Villa d’Este de este año, el concurso anual para los más bellos coches y motocicletas históricos que se celebra en las orillas del Lago de Como, en Italia. El biplaza abierto tiene una forma escultural meticulosamente elaborada, con una elegancia fluida y deportiva que complementa su postura atlética y musculosa. El interior y el exterior del coche concepto están acabados en colores monocromáticos cálidos, y una combinación de materiales exclusivos con artesanía tradicional.

“El BMW Concept Skytop es un diseño verdaderamente único y exótico, en la tradición del Concorso d’Eleganza Villa d’Este”, dice Adrian van Hooydonk, jefe de Diseño del BMW Group. “Ofrece una combinación de dinámica de conducción y elegancia al más alto nivel, comparable a sus antecesores, como el BMW Z8 o el BMW 503.”

Proporciones atléticas, carrocería orgánica.

El exterior limpio del BMW Concept Skytop está diseñado para inspirar el deseo de viajar. Sus superficies tensas y musculosas están definidas por unas pocas líneas precisas que dirigen el volumen del vehículo hacia la parte trasera. Pequeños alerones discretamente integrados en los hombros de las puertas reemplazan las manijas de puertas convencionales. Los rines de aleación ligera con laminillas precisas mejoran aún más su apariencia única.

Visto desde arriba, destacan el prominente y amplio cofre, el icónico diseño de nariz de tiburón de BMW con parrilla de riñón iluminada y la parte trasera retraída. Se eligieron cuidadosamente referencias al legendario roadster BMW Z8. Es particularmente llamativa la pronunciada línea que se extiende desde el capó, a través del interior, hasta un embellecedor de aluminio posicionado en la tapa del compartimiento de equipaje, enfatizando el flujo dinámico de la silueta.

El diseño armónico de los faros integra detalles de gran complejidad en el concepto general. Las unidades LED, posicionadas en soportes de aluminio maquinado, fueron desarrolladas a medida para el BMW Concept Skytop, utilizando la última tecnología y diseño para faros automotrices con el perfil más delgado actualmente disponible. El diseño limpio y purista permite que todas las funciones de iluminación se consoliden en un solo espacio de instalación. La forma plana y definida de las luces traseras complementa la apariencia general del BMW Concept Skytop.

La barra antivuelco terminada en cuero detrás de los dos asientos del BMW Concept Skytop se combina con aletas laterales en el pilar B y una ventana trasera completamente retráctil. Las dos partes del techo removibles, también terminadas en cuero, pueden almacenarse en un compartimento especial en el espacio de equipaje.

La paleta de colores asegura una transición suave de interior a exterior, independientemente de si el techo está abierto o cerrado. En la sección trasera, el tono marrón rojizo del techo fluye en el plateado apagado con efecto de sombra cromada de la pintura exterior. El gradiente de color técnicamente elaborado fue creado por un maestro pintor experimentado en BMW Group Planta Dingolfing.

Superficies de cuero estilo brogue caracterizan el interior.

Los asientos de cuero en el interior cuentan con acentos estilo brogue. El tono marrón rojizo de las superficies crea una paleta de colores consistente que le da a todo el interior una sensación de lujo y amplitud. Aplicaciones de cristal han sido incrustadas artísticamente en el tablero de instrumentos, sumando a la impresión general. Las superficies interiores del BMW Concept Skytop fueron elaboradas en la tradicional talabartería de BMW Group Planta Dingolfing.

También hay referencias al BMW Z8 en el motor. Al igual que el legendario roadster, el BMW Concept Skytop también viene con el motor V8 más potente dentro de la gama de motores BMW.

Múnich. Un nuevo Vehículo Visión de BMW Group ofrece un primer vistazo del Neue Klasse como un SAV: El BMW Vision Neue Klasse X lleva la estética, tecnología, sostenibilidad y filosofía del Neue Klasse al segmento de los Vehículos de Actividades Deportivas. La primera variante completamente eléctrica sobre la nueva arquitectura entrará en producción en serie en la Planta de Debrecen (Hungría) en 2025.

"Junto con el BMW Vision Neue Klasse, el BMW Vision Neue Klasse X muestra la amplitud de nuestra futura línea de modelos BMW. El Neue Klasse refleja la variedad de todos los modelos que los clientes desean actualmente y en el futuro – desde el sedán deportivo, con todas sus versiones, hasta la moderna familia SAV", dice Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. "De esta manera, estamos subrayando que Neue Klasse es mucho más que solo un coche o un concepto específico; está redefiniendo la marca BMW – y, al mismo tiempo, será más BMW que nunca".

La compañía presentó una imagen clara del futuro de la marca como un sedán con el BMW Vision Neue Klasse en el IAA 2023. El último Vehículo Vision ahora ilustra cómo BMW ve el futuro de sus modelos X. El BMW Vision Neue Klasse X representa un estilo de vida activo, efficient dynamics y una presencia confiada. Su diseño combina un lenguaje de diseño exterior claro con un interior luminoso y espacioso. Efectos especiales de iluminación y sonido habilitados por la próxima generación de BMW iDrive realzan la experiencia de usuario digital e intuitiva. Las tres características principales del Neue Klasse – eléctrico, digital y circular – se expanden aquí para incluir una cuarta dimensión. El placer de conducir que forma el núcleo de la marca BMW se lleva al siguiente nivel con el control de conducción y chasis desarrollado especialmente para Neue Klasse y con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. Su concepto de sostenibilidad también asegura que la producción, operación, desmontaje y reciclaje serán responsables.

Innovación en tren de fuerza y control del chasis: desempeño dinámico mejorado, más precisión, más eficiencia.

Un nuevo tipo de control de tren de fuerza y chasis proporciona una experiencia de conducción superior que se adapta a las necesidades individuales. Se basa en un nuevo núcleo de software desarrollado internamente por BMW Group para ayudar a los vehículos Neue Klasse a garantizar una conducción suave en todo momento. Dos de los cuatro nuevos supercerebros llevarán la experiencia de conducción en la Neue Klasse a una nueva dimensión.

"Neue Klasse significa conducir un BMW a un nivel aún más alto", explica Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo. "El BMW del futuro tendrá cuatro supercerebros totalmente nuevos: computadoras de alto rendimiento que trabajan en conjunto de forma inteligente en lo que, hasta ahora, se procesaba por separado.

Desarrollamos el primer supercerebro de totalmente interna. Integra todo el tren motriz y la dinámica de conducción con hasta diez veces más potencia de cálculo. El segundo supercerebro permitirá el próximo salto cuántico en la conducción automatizada", continúa Weber. "En el futuro, combinaremos cuatro unidades de control clave en una sola computadora de alto rendimiento. El resultado será un desempeño aun mejor, más precisión, más eficiencia y todavía más diversión al conducir."

Diseño: Modelos BMW X reinventados con caracteres fuertes.

En combinación con el diseño de dos volúmenes de un modelo BMW X, el lenguaje de diseño simplificado desarrollado para la Neue Klasse representa también un gran salto hacia adelante tanto en el diseño exterior como interior. Con su mayor altura desde el suelo, la arquitectura de vehículo totalmente eléctrico ofrece nuevas posibilidades para un interior aún más espacioso. Esto permite una distancia entre ejes larga, voladizos cortos y las proporciones clásicas de BMW. Grandes áreas de ventanas y el techo de cristal panorámico inundan el interior con luz natural, creando una sensación de amplitud y aire que se complementa con textiles en colores cálidos.

El nuevo aspecto de marca para los modelos BMW X también contribuye a la fuerte presencia del Vehículo Vision. Unidades LED alineadas verticalmente ofrecen una interpretación fresca de la firma lumínica distintiva de BMW. En el centro y al frente está la parrilla de riñón de BMW, re imaginada como una escultura tridimensional con contornos alineados verticalmente e iluminados por detrás. Juntos, los faros y la parrilla de riñón crean un efecto de iluminación que se activa a medida que el conductor se acerca al vehículo y que continúa en el interior.

La sección trasera es poderosa y atlética. Las luces traseras que se extienden hacia el centro ofrecen una interpretación horizontal de la familiar forma en L de BMW. Sus elementos impresos en 3D se controlan individualmente con intensidad de luz variable para transmitir un efecto de profundidad particularmente expresivo.

Superficies de vidrio al ras y la pintura exterior brillante "Coral Silver" le dan al BMW Vision Neue Klasse X una cierta ligereza. En la parte trasera de las ventanas laterales, la característica curva de Hofmeister de la marca no se realiza a través de un borde cromado, sino con una "impresión reflejante" que forma una superficie transparente o reflejante, dependiendo del ángulo de visión.

Experiencia de usuario personalizada con BMW Panoramic Vision y experiencia de sonido personalizado HYPERSONX WHEEL.

La posición de asiento ligeramente elevada asegura una experiencia de conducción confiada. El volante rediseñado con botones multifunción, la Pantalla Central con funcionalidad intuitiva de control táctil y BMW Panoramic Vision, junto con el avanzado control de voz del Asistente Personal Inteligente de BMW, sirven como interfaces sin esfuerzo e intuitivas para la interacción humano-coche. BMW Panoramic Vision proyecta información clave a lo ancho del parabrisas completo. Se complementará en los modelos de producción del Neue Klasse con el mejorado BMW 3D Head-Up Display.

En el BMW Vision Neue Klasse X, la Pantalla Central está elegantemente integrada en el panel de instrumentos, proporcionando a ambos pasajeros delanteros un acceso óptimo a todas las funciones de infoentretenimiento. Los colores mostrados no solo se transfieren a la luz ambiental, sino también a las superficies textiles retroiluminadas del panel de instrumentos.

La Experiencia de Sonido Personal, presentada por primera vez con el nuevo HYPERSONX WHEEL, abre más posibilidades. Con esta función digital, los ocupantes del coche pueden disfrutar de su sonido favorito en cualquier viaje. El sonido, generado en tiempo real y ajustado con un toque de dedo en el HYPERSONX WHEEL, es una contribución innovadora a la experiencia de usuario inmersiva y holística que transforma el interior del BMW Vision Neue Klasse X en un espacio de experiencia personal.

Tecnología BMW eDrive: Sexta generación más eficiente que nunca.

En el Neue Klasse, la eficiencia general del vehículo alcanza un nuevo nivel. La sexta y más reciente generación de la tecnología BMW eDrive es clave para esto. Además de las mejoradas unidades e-drive, también presenta nuevas celdas de batería de iones de litio ahora redondas, con una densidad de energía volumétrica más de un 20 % superior a la de las celdas prismáticas utilizadas anteriormente.

En combinación con la transición a un sistema de 800 volts, esto reducirá la velocidad de carga en hasta un 30 % – permitiendo que los vehículos carguen lo suficiente para un alcance de 300 kilómetros en solo diez minutos. La sexta generación de BMW eDrive también ofrece hasta un 30 % más de autonomía. En cuanto a la aerodinámica, el BMW Vision Neue Klasse X presume de una nueva cifra impresionante: con una reducción del coeficiente de arrastre aerodinámico de 20 % en comparación con modelos comparables de la gama actual. Nuevos diseños de neumáticos y un sistema de frenos especial para vehículos completamente eléctricos ayudan a aumentar la eficiencia general del vehículo en hasta 25 %.

Huella de CO₂ reducida a través de una producción y cadena de suministro más eficientes en recursos.

Se desarrolló un recubrimiento completamente basado en plantas, minerales y libre de petróleo "Verdana" para el interior. Se utilizará en el BMW Vision Neue Klasse X en la parte inferior del revestimiento de las puertas y en la consola central. Los plásticos marítimos también se utilizan por primera vez como piezas moldeadas por inyección. En algunos componentes, este material secundario, que se obtiene, por ejemplo a partir de redes de pesca de desecho, ya aporta el 30 % del material de la pieza.

La elección de materiales y el método de construcción facilitan el desmontaje de componentes y mejoran la reciclabilidad. Los faldones laterales y los accesorios de los parachoques delantero y trasero también se producen a partir de materiales reciclados de mono-material. En esto, el nuevo concepto de diseño sigue el principio del BMW i Vision Circular presentado en 2021, que se basó extensivamente en mono-materiales para optimizar la reciclabilidad.

El Neue Klasse también marca el inicio de un nuevo capítulo en la historia de la producción. La Planta de BMW Group en Debrecen, Hungría, fue planificada y desarrollada desde el inicio como una iFACTORY.

BMW Group presenta una fusión de arte e innovación en la feria de arte Frieze en Los Ángeles en forma del BMW i5 Flow NOSTOKANA. Este vehículo único en su tipo combina la tecnología de cambio de color desarrollada por BMW con el lenguaje artístico de la artista sudafricana Esther Mahlangu. Con secciones que se pueden animar electrónicamente, el BMW i5 Flow NOSTOKANA encarna el último desarrollo en tecnología de cambio de color para superficies de vehículos en cooperación con E Ink.

El BMW i5 Flow NOSTOKANA celebró su estreno mundial en la inauguración de la feria el 29 de febrero. El homenaje contemporáneo recuerda al BMW Art Car diseñado por Mahlangu en 1991. "El BMW i5 Flow NOSTOKANA honra la historia de la marca BMW y continúa la historia de nuestro compromiso cultural global de una manera única. Combina arte y diseño a través de una tecnología progresiva. Aquí, la propia tecnología se convierte en arte", afirma Adrian van Hooydonk, jefe de Diseño de BMW Group.

En 1991, Mahlangu diseñó el 12º BMW Art Car, basado en un BMW 525i, convirtiéndose en la primera mujer y artista africana en hacerlo. "Su arte me inspiró hace años, cuando el concepto de cambio de color en un automóvil era sólo una idea en mi cabeza", dice Stella Clarke, Ingeniera de Investigación de Innovaciones Abiertas de BMW Group. "Ahora, poder hacer realidad esta idea y trabajar con Esther Mahlangu es absolutamente surrealista".

Los colores y patrones geométricos característicos de la artista de 88 años son perfectos para dar vida a la innovadora tecnología Flow en el BMW i5. La versatilidad de los cambios de color electroforéticos hace del sedán totalmente eléctrico una obra de arte dinámica. "Me fascina ver cómo la tecnología moderna puede expandir mi arte y hacerlo accesible a un público completamente nuevo", afirma Mahlangu.

El arte de Mahlangu se une a la tecnología de punta.

En el BMW i5 Flow NOSTOKANA, que lleva el nombre del primer hijo de Mahlangu, se aplican secciones de película que pueden animarse electrónicamente, con dos tiras cada una en el techo, el cofre y la sección trasera, así como en los laterales del vehículo. Al igual que un lector de libros electrónicos, cada película de E Ink contiene varios millones de microcápsulas. La estructura y disposición de las partículas de color que contienen puede modificarse aplicando tensión eléctrica. Esto permite generar los colores y patrones típicos del arte de Mahlangu en composiciones que cambian constantemente.

Las animaciones también van acompañadas de un sonido igualmente extraordinario, compuesto por Renzo Vitale, Director Creativo de Sonido de BMW Group. Para combinar el paisaje sonoro de la marca BMW con el de la cultura ndebele sudafricana, Vitale utilizó secuencias de la voz de Mahlangu, así como el sonido de los pinceles de plumas que utilizaba para pintar. Estos se combinaron con sonidos producidos por los lápices de colores empleados en el estudio de diseño de BMW y la señal acústica que se escucha como respuesta al manejar la pantalla táctil del BMW i5. Así se creó una mezcla de sonidos que empieza suavemente al principio de cada cambio de color y va aumentando de intensidad a medida que avanza la animación.

Para recrear con precisión cada detalle de la compleja ornamentación, el BMW i5 Flow NOSTOKANA ha sido equipado con 1,349 secciones de película, cada una de las cuales puede controlarse individualmente. El proceso de corte por láser utilizado para recortar la película y el diseño del control electrónico se desarrollaron en colaboración con E Ink. La adaptación de la tecnología para superficies curvas, así como las animaciones programadas, son desarrollos propios de BMW Group.

En general, la tecnología de cambio de color se está desarrollando rápidamente. El BMW iX Flow con E Ink presentado en 2022 tenía la capacidad de cambiar de blanco a negro con sólo presionar un botón. Un año más tarde, se presentó la primera aplicación multicolor. Las 240 secciones de película aplicadas al BMW i Vision Dee podían mostrar hasta 32 colores. Esta última fase de desarrollo permite ahora incluso más colores y diseños. Al mismo tiempo, las secciones de la película son más sólidas, lo que podría facilitar la producción en serie en el futuro. Sin embargo, por el momento, el BMW i5 Flow NOSTOKANA seguirá siendo único.

Homenaje a una artista pionera y a su obra.

Como artista respetada a nivel mundial, Esther Mahlangu es conocida por sus pinturas Ndebele, cuya ornamentación simbolizaba originalmente acontecimientos importantes u ocasiones festivas. Mahlangu separó los diseños de su significado original y los trasladó por primera vez a lienzos, alfombras y objetos cotidianos, preservándolos así para el futuro. El BMW i5 Flow NOSTOKANA reinterpreta ahora este lenguaje artístico.

Con la presentación de este vehículo especial en Frieze Los Ángeles, BMW continúa su larga colaboración con la renombrada feria de arte. Al mismo tiempo, el BMW Art Car que sirvió de base para este homenaje también se exhibirá en Sudáfrica por primera vez en más de 30 años como parte de la exposición organizada por los Museos Iziko de Sudáfrica y BMW Group en Ciudad del Cabo "Entonces supe que era buena pintando": Esther Mahlangu. Una retrospectiva". La exposición, que estará abierta hasta el 11 de agosto de 2024, rinde homenaje a la obra de una de las artistas y embajadoras culturales más influyentes de Sudáfrica.

En Los Ángeles, BMW presentó una vez más Frieze Music en colaboración con Frieze. Desde 2019, la iniciativa conjunta entre los dos socios reuné a un gran grupo de músicos en la intersección de la música y el arte. El regreso del evento a Los Ángeles se celebró  el 29 de febrero con una actuación en directo de Sudan Archives en el Hammer Museum

La Federación Alemana de Bobsleigh, Luge y Skeleton comienza la nueva temporada utilizando la tecnología de BMW Group.

• La alianza estratégica entre BMW Group y la BSD ha existido desde 2010 y esto ha permitido una transferencia de tecnología para desarrollar innovaciones en esta disciplina deportiva.
• Los dos proyectos que se presentan para esta temporada son: el “BMW Data Coach” para la evaluación de datos y optimización de factores en la interacción atleta / trineo; y las impresoras 3D de BMW que permiten personalizarse las púas de calzado para inicios más rápidos en Bobsleigh.

Múnich, Alemania. 29 de noviembre de 2023. La Federación Alemana de Bobsleigh, Luge y Skeleton (BSD) inicia una nueva temporada con dos retos destacados: el Campeonato Mundial de Luge de la Federación Internacional de Luge (FIL, del 22 al 28 de enero de 2024, Altenberg) y el Campeonato Mundial de Bobsleigh y Skeleton de BWW IBSF (del 19 de febrero al 3 de marzo de 2024, Winterberg). La BSD tiene como objetivo continuar con su éxito en la Copa Mundial y en eventos internacionales, basadas en la alianza estratégica con BMW Group que ha existido desde 2010 y les ha permitido desarrollar innovaciones para esta disciplina deportiva.

La experiencia de BMW Group, sus capacidades tecnológicas y las innovaciones en la industria automotriz y en el automovilismo benefician en particular a las disciplinas en las que el material juega un papel importante, tales como el luge, el bobsleigh y el skeleton. En la conferencia de prensa de la temporada de apertura de la BSD, que se llevó a cabo en el Distribuidor de BMW en Dresde, se presentaron los dos proyectos en los que se enfoca la transferencia tecnológica de BMW esta temporada: el ‘BMW Entrenador de Datos’ (BMW Data Coach) en Luge y las placas de púas para calzado en Bobsleigh.

“BMW Data Coach”: optimización basada en datos de materiales y línea de conducción.

El sistema de un atleta de trineo y luge en la pista de hielo es una combinación en la que muchos factores tienen una función e influyen unos a otros. La tarea fundamental en luge es optimizar la mayor cantidad posible de variables para lograr el mejor tiempo de la carrera. El BMW Entrenador de Datos (BMW Data Coach) proporciona un significativo valor añadido en este aspecto. Se trata de una evaluación basada en datos y en la optimización de factores relevantes en la interacción entre trineo y atleta. Esta interacción óptima difiere entre personas y entre pistas. Por consiguiente, se requiere un ajuste individual y dependiente de la ubicación, justo como en el automovilismo.

La base de esto son los métodos de medición y estimulación que proporcionan a los atletas de luge nuevas oportunidades para un desarrollo individual y un ajuste de sus trineos, así como para identificar la línea de conducción ideal. Este enfoque se ha establecido desde hace tiempo en el desarrollo de vehículos y en el automovilismo. Desde 2016, BMW Group y la BSD han trabajado juntos en esta tecnología de luge y la han perfeccionado de manera continua.

Sensores especiales en el trineo registran una gran variedad de datos de conducción, los cuales se pueden reconstruir de manera precisa en la pista de hielo gracias a un software especial de evaluación. El software fue desarrollado por el Dr. Julian Von Schleinitz, excampeón mundial juvenil de luge, quien se beneficia de su experiencia como un atleta y sus conocimientos como un científico de datos en BMW Group. Con los datos recopilados con el paso del tiempo, el “BMW Data Coach” es cada vez más capaz de determinar la línea de conducción ideal y de optimizar los componentes y ajustar el equipo deportivo.

Von Schleinitz va un paso más allá: el conjunto de datos ahora es tan grande que, en combinación con simulaciones por computadora, se pueden hacer predicciones acerca del uso de componentes y ajustes nuevos, o se pueden revisar hipótesis laborales en la computadora. Esto hace posible simular una mucho mayor cantidad de variables en el complejo sistema de luge-atleta de manera virtual, más eficientemente que si los componentes tuvieran que construirse y probarse o si se tuvieran que probar las líneas de conducción.

La característica de la pista de hielo de los Campeonatos Mundiales de Altenberg hace que el “BMW Data Coach” sea particularmente valioso. La pista es muy larga, lo que hace que un ajuste óptimo del trineo sea aún más importante. Lo mismo ocurre con las numerosas curvas, entradas y salidas abruptas, así como con la presión de más de 7G al entrar al ‘Kreisel’. Otro factor de preparación en Altenberg, en donde el “BMW Data Coach” es de utilidad, son las numerosas rectas abiertas, en las cuales el hielo está expuesto a influencias climáticas mucho mayores que en las pistas de hielo cubiertas.

Es interesante mencionar que los datos también demostraron que los grandes atletas de luge Max Langenhan y Felix Loch conducen en líneas significativamente diferentes en Altenberg. En simulaciones, se puede calcular la combinación perfecta de ambas líneas, la cual se pueden aprender los atletas, y pueden implementarla en las competencias hasta los Campeonatos Mundiales. Optimizar dichos detalles da a la BSD una ventaja en Altenberg, debido a que  la pista ha estado en el calendario de competencias durante mucho tiempo y la conocen bien los competidores internacionales, lo cual reduce la ventaja nacional.

Calzado innovador: aceleración con Impresión en 3D.

No es un secreto que los tiempos de inicio tienen una función crucial en bobsleigh, los cuales determinan la velocidad en la que el trineo entra al canal de hielo – después de esto no hay ‘pedal’. Para traducir la fuerza que los atletas tienen al empujar sobre el hielo en la aceleración del equipo deportivo, es crucial tener el calzado correcto. La transferencia de potencia ocurre únicamente mediante las placas de púas en las suelas del antepié. Cada calzado tiene más de 250 pequeños dientes afilados que deben ejercer fuerzas inmensas en el hielo. Mejorar estas placas optimiza el desempeño en la pista de hielo.

Una vez más, la transferencia tecnológica del desarrollo y la fabricación automotriz ha mejorado las placas de púas durante los últimos tres años para BMW y BSD. Hoy en día, la impresión en 3D es un innovador método establecido, y los expertos en tecnología de BMW la han utilizado desde 1991, integrando la impresión en 3D en todo el ciclo de vida del producto, desde la idea conceptual de un vehículo hasta la producción e incluso para las piezas de repuesto.

Esta tecnología se adapta perfectamente a las placas de púas en bobsleigh, la cual, hasta ahora, estaba prácticamente fuera del mercado. La impresión en 3D abre nuevas posibilidades. Factores de rendimiento tales como la geometría – en dónde se colocan exactamente las púas, el número de puntales y dientes, y el peso pueden variar de manera eficiente. Las placas de púas se pueden imprimir rápidamente y de forma económica, y pueden ser probadas por los atletas hasta que se logre el resultado óptimo. Ya no existe un estándar; la eficiencia del proceso permite la producción de placas individuales para cada atleta. Se espera que las optimizaciones que están en desarrollo finalicen para las Olimpiadas de Invierno de 2026. Los expertos también se centran en la rigidez de las placas y, como consecuencia, del calzado, porque no todos los atletas obtienen los mejores resultados con la misma rigidez del calzado.

Este año se alcanzó otro hito en este camino. Ahora están disponibles varios materiales para la impresión en 3D para las púas, los cuales son probados por los atletas. El uso de un software especial de construcción también es nuevo. Éste se utiliza para optimizar componentes de vehículos así como equipo para los sistemas de producción de BMW Group en términos de peso y rigidez. Este software también ayuda a los ingenieros de BMW Group a diseñar las placas de púas y permite la creación rápida, automatizada, y, sobre todo, personalizada individualmente de los datos respectivos de impresión en 3D. Los parámetros preferidos de cada atleta – tales como la geometría, la rigidez, la cantidad, y la forma de las púas – se incorporan de manera automática en el diseño y se adaptan a las placas individuales, con base en escáneres en 3D de su calzado. Este proceso de diseño algorítmico da como resultado importantes ahorros de tiempo así como una variabilidad máxima.

La marca BMW también es patrocinador de los deportes de Bobsleigh, Skeleton y Luge.

En la temporada de 2023/24, BMW Group no sólo está presente como un socio tecnológico de BSD en pistas de hielo internacionales, sino que también continúa siendo el socio principal de la Copa Mundial de Bobsleigh y Skeleton BMW IBSF y de los Campeonatos Mundiales de Bobsleigh y Skeleton BMW IBSF. Adicionalmente, la marca BMW continúa siendo el patrocinador principal de la Copa Mundial de Luge de la FIL y de los Campeonatos Mundiales de Luge de la FIL.

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Múnich / Shanghái, 24 de noviembre de 2023.- El estudio de innovación Designworks de BMW Group tiene una nueva sede en el distrito West Bund del centro económico de Shanghái en China. En este floreciente distrito rebosante de artes, cultura y el comercio de la ciudad, el equipo de diseño se inspira para desarrollar nuevas ideas de diseño tanto para BMW Group como para otros clientes.

Colaboración con impacto e intercambio global de ideas en el centro de I+D.

En la nueva sede de Designworks en West Bund, el cual está rodeado por incontables instituciones culturales, el equipo se encuentra en un ambiente laboral excepcionalmente creativo. Al mismo tiempo, están en contacto constante con el equipo de diseño de BMW Group en la sede corporativa y en los otros estudios de Designworks en Múnich y Los Ángeles.

“Con el estudio de Designworks en Shanghái, estamos volteando la vista y los oídos de BMW Group hacia Asia,” afirmó Adrian von Hooydonk, Director de BMW Group Design. “Aquí podemos crear innovaciones revolucionarias que no sólo son importantes para el mercado chino, sino que también benefician los productos en el mercado global.”

El objetivo es crear innovaciones de diseño centradas en el ser humano para cubrir las necesidades específicas de los clientes de China y de toda la región asiática. El nuevo estudio de Designworks es una parte integral del Centro de Investigación y Desarrollo de BMW Group en Shanghái. El agrupar la experiencia de diseño y desarrollo en una ubicación acelera y mejora el intercambio interdisciplinario durante todo el proceso de creación del producto: desde las fases tempranas de diseño, hasta la producción.

La cultura, tradición y los deseos de los clientes en China: claves para un diseño exitoso.

A través de Designworks Shanghái, BMW Group obtiene un conocimiento valioso sobre la cultura y la tradición de China. El estudio proporciona evaluaciones sobre los fenómenos sociales más recientes, relacionados con el diseño, y las necesidades cambiantes de la gente respecto de la estética, el estilo de vida y la tecnología.

“El mercado para el diseño de automóviles en China ha crecido a una velocidad sorprendente durante muchos años. Nos posicionamos nosotros mismos para reflexionar sobre esto: nuestro equipo de Designworks en Asia también ha evolucionado rápidamente durante los últimos diez años,” afirmó Holger Hampf, Director de Designworks. “Junto con los estudios en Múnich y Los Ángeles, Designworks está en una posición ideal para inspirar constantemente a BMW Group y a nuestros clientes externos con nuevas ideas innovadoras,” continuó Hampf.

Innovaciones de diseño para China y BMW Group en todo el mundo.

La influencia del estudio de diseño en China también se puede reconocer en la variante del modelo del nuevo BMW Serie 5 Sedán desarrollado en exclusiva para el mercado chino. Por primera vez, el nuevo BMW Serie 5 para China no sólo viene con una mayor distancia entre ejes, creando un compartimiento trasero más espacioso, sino también con proporciones que están específicamente diseñadas con los clientes chinos en mente. Su perfil es reminiscente de un Gran Coupé. Los elementos exclusivos de diseño también dan al vehículo un carácter de lujo, totalmente moderno y una fuerte presencia. Los elementos clave de diseño también serán desarrollados localmente en Designworks para los modelos futuros del NEUE KLASSE en China.

La pregunta sobre cómo los clientes del futuro definen la calidad Premium tiene una importancia particular para BMW Group. Los “Designworkers” están obteniendo perspectivas específicas sobre la región asiática y las están traduciendo en ideas concretas de productos. En el área del diseño de colores y materiales, el equipo está combinando la mano de obra tradicional con materiales visionarios para crear una interpretación nueva y sustentable de calidad en su nivel más elevado.

Por ejemplo: en cooperación con BMW Group Design y las empresas emergentes tecnológicas locales de China, Designworks está reinterpretando las artesanías chinas tradicionales tales como el terciopelo ZhangRong, el brocado Song y la laca con la estética contemporánea para su posible uso en la producción en serie. Los procesos sustentables junto con los materiales naturales y reciclados están creando un nuevo sentido de bienestar debido a impresiones ópticas y de tacto novedosas.

El resultado creativo de Designworks Shanghái también es valioso para la experiencia digital de BMW Group: desde la visualización del IPA (Intelligent Personal Assistant) de BMW, hasta la creación de la compañía digital MINI totalmente nueva, “SPIKE” y los especiales Modos Festivos – animaciones artísticas reproducidas en la Pantalla de Control de los modelos BMW actuales para celebrar ocasiones especiales.

Inspiración a través de asociaciones de la industria.

Al igual que las otras locaciones de Designworks, las mentes creativas en el estudio de Shanghái no trabajan exclusivamente para BMW Group y sus marcas. También se encargan, en paralelo, de un gran número de clientes de otras industrias. Esto da a Designworks una perspectiva única de afuera hacia adentro que le permite enriquecer el tiempo de diseño de BMW Group con ideas de diseño inspiradoras e innovadoras.

En colaboración con CRRC, el mayor fabricante de material rodante del mundo, el equipo de Designworks en Shanghái diseñó tanto el exterior como el interior de una nueva generación de trenes de alta velocidad. Recientemente, Designworks también desarrolló el posicionamiento del futuro y el diseño del producto para el fabricante chino de motocicletas eléctricas Yadea. Para el fabricante de cocinas de lujo Fotile, el equipo creó una experiencia para el cliente final de sus electrodomésticos inteligentes.

Inauguración del estudio acompañada por una plática de Arte y Diseño con Cao Fei y Jessica Zhang.

La inauguración oficial del nuevo estudio se llevó a cabo durante la Feria de Arte y Diseño de West Bund en Shanghái. BMW Group presentó la plática “Arte y Diseño: Creación Conjunta x Tecnología”. Los participantes incluyeron a: Cao Fei, artista de multimedios; Jessica Zhang, Directora del museo “Today Art Museum” de Pekín; y Holger Hampf, Director de Designworks. Durante la mesa redonda, los talentos emergentes Liu Xin y Fei Jun también presentaron su colaboración inspirada en BMW que evoluciona en torno a experiencias tecnológicas hiperemotivas.

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Acerca de Designworks

Designworks es el estudio de innovación de BMW Group y una consultoría creativa global en la intersección del diseño, la tecnología y la innovación. Los “Arquitectos del Futuro” se enfocan en la movilidad, el diseño de productos y de la vida digital, así como en la consultoría del diseño estratégico.

El estudio creativo anteriormente independiente pasó a manos de BMW Group en 1995. Designworks actúa como una fuerza motriz para todas las marcas de la compañía matriz y como un conductor de innovación para una gran cantidad de clientes de una amplia gama de industrias, tales como la TI y la electrónica del consumidor, la tecnología de la aviación, los sectores médico y ambiental, y las industrias de estilo de vida y deportes. El estudio fue fundado en 1972 en Malibú, California por Chuck Pelly. Holger Hampf  ha estado a la cabeza de la agencia de consultoría desde 2017.

Compromiso Cultural de BMW Group

¿Por qué cultura? ¡Por qué no! La cultura es conocimiento, un santuario de belleza y profundidad, de significado y paz. Un escape de inspiración. Tranquila en el mejor de los casos, incluso a veces inquietante. Siendo un ciudadano corporativo, BMW Group toma la responsabilidad social con seriedad, como parte de la cual ha estado involucrado en cientos de iniciativas en todo el mundo durante más de medio siglo, tanto en las artes, la música y el sonido, la arquitectura, así como en el diseño. Siendo un socio a largo plazo, la libertad creativa es clave – y tan esencial para trabajos innovadores como para innovaciones importantes dentro de una empresa comercial como BMW Group.

El Compromiso Cultural de BMW Group, con actualizaciones exclusivas y perspectivas más profundas sobre sus iniciativas globales, se puede seguir en Instagram en @BMWGroupCulture.

• Designworks trabajará en conjunto con el desarrollador inmobiliario Magnom Properties para integrar características como la reflexión, la iluminación y la interactividad digital en el diseño. Para lograr una interrelación entre el edificio, el medio ambiente, los ocupantes y visitantes del inmueble.

• Esta torre establecerá una nueva referencia para la arquitectura sustentable, al tener como objetivo general minimizar la huella de carbono del edificio y lograr las más elevadas certificaciones de construcción ecológica.

Múnich, 23 de noviembre de 2023.- Designworks, el estudio de innovación de BMW Group, fue elegido por el desarrollador inmobiliario Magnom Properties para asociarse en la creación de un diseño emocionalmente atractivo para la fachada de la nueva “Forbes International Tower” en Egipto. La torre se convertirá en un hito en el desarrollo urbano sustentable en el Medio Oriente. La idea detrás del concepto de los arquitectos Adrian Smith y Gordon Gill para el edificio de 230 metros de altura fue crear una simbiosis moderna única entre la arquitectura y el medio ambiente. De acuerdo con este concepto, el equipo de Designworks integrará características como la reflexión, la iluminación y la interactividad digital en su diseño para crear una sensación armoniosa de interrelación entre el edificio, el medio ambiente, los ocupantes y visitantes del inmueble.

Designworks también se hará cargo del diseño de un viaje continuo del usuario por todos los puntos de contacto físicos y digitales del parque de carga de vehículos eléctricos. Para este proyecto, el equipo se basará en el proceso de diseño de la experiencia de BMW Group, el cual se enfoca en las necesidades del cliente. El CEO de Magnom Properties, Maged Marie, comenta: “La colaboración con Designworks se alinea a la perfección con nuestra visión de crear una experiencia absolutamente excepcional – una que integra tecnologías innovadoras para dar a los visitantes una sensación completamente nueva del edificio, tanto del exterior como del interior.”

La torre comercial de 55 pisos, planeada en colaboración con Forbes, será parte del nuevo distrito administrativo y financiero de El Cairo. Con un espacio total de más de 100,000 m², establecerá una nueva referencia para la arquitectura sustentable. El objetivo general es minimizar la huella de carbono del edificio y lograr las más elevadas certificaciones de construcción ecológica:

“BMW Group fue el primer fabricante de vehículos del mundo en tener a su propio oficial de protección ambiental y hoy en día la sustentabilidad está en el centro del enfoque de la compañía – mucho más allá del automóvil,” afirma Holger Hampf, Director de Designworks. “Siendo una subsidiaria de BMW Group, nos sentimos orgullosos por estar involucrados en el diseño de la “Forbes International Tower”. Creemos firmemente que el diseño de alta calidad puede contribuir para cambiar la mentalidad y el comportamiento de los clientes, promoviendo una acción más responsable.”

Se tiene programado que la construcción de la Forbes International Tower en Egipto finalice en 2027. Adicionalmente, se están planeando torres comerciales de este tipo en los Emiratos Árabes Unidos y en Arabia Saudita.

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Acerca de Designworks

Designworks es el estudio de innovación de BMW Group y una consultoría creativa global en la intersección del diseño, la tecnología y la innovación. Los “Arquitectos del Futuro” se enfocan en la movilidad, el diseño de productos y de la vida digital, así como en la consultoría del diseño estratégico.

El estudio creativo anteriormente independiente pasó a manos de BMW Group en 1995. Designworks actúa como una fuerza motriz para todas las marcas de la compañía matriz y como un conductor de innovación para una gran cantidad de clientes de una amplia gama de industrias, tales como la TI y la electrónica del consumidor, la tecnología de la aviación, los sectores médico y ambiental, y las industrias de estilo de vida y deportes. El estudio fue fundado en 1972 en Malibú, California por Chuck Pelly. Holger Hampf  ha estado a la cabeza de la agencia de consultoría desde 2017.

Múnich. 21 de septiembre de 2023. La premier mundial del BMW Vision Neue Klasse enmarca un nuevo inicio para la marca BMW, uno caracterizado por una manera de pensar y un enfoque completamente nuevo. “THE NEUE NEW” es el título de la campaña multicanal que acompaña el proceso actual de transformación del fabricante de vehículos Premium bávaro. La narrativa de la campaña capta las áreas centrales de la acción contenida dentro de esta transformación y proporciona un ángulo inusual de la idea de “Lo Nuevo”.

La campaña “THE NEUE NEW” (desarrollada e implementada por la agencia THE GAME creada especialmente para BMW Group y la marca BMW) explica de una manera auténtica y accesible en qué se basa el concepto “NEU” del próximo NEUE KLASSE. El uso de la palabra “Nuevo” en alemán hace referencia al nombre de esta serie de modelos de nueva generación y tiene un impacto efectivo y memorable en los mercados que no son de habla alemana en todo el mundo y también a nivel nacional. Al mismo tiempo, la campaña destaca la promesa de la marca “Freude forever” y abre una ventana a BMW como una marca apta para el futuro enfocada en cubrir las necesidades de las personas.

“’THE NEUE NEW’ representa nuestro viaje hacia una era completamente nueva de movilidad, en la que colocamos a las personas al frente y al centro de nuestras estrategias. Además, su implementación visual también es muy auténtica, accesible y humana”, afirma Jens Thiemer, Vicepresidente Senior de Clientes y Marca de BMW. “La campaña proporciona un ejemplo inicial de cómo estamos empleando también enfoques innovadores de comunicación para impulsar el proceso de transformación por el que navega actualmente la marca BMW”.

“THE NEUE NEW” cuenta la historia de la transformación junto con las áreas enfocadas en el futuro que BMW Group ha establecido: el ideal de una “Economía Circular” como una mentalidad progresiva dirigida hacia la conservación de recursos; la “Digitalización” enfocada en identificar y cubrir las necesidades de las personas; y un compromiso con la “Electrificación” con el objetivo de hacer que el “Placer de Conducir”, por el cual es reconocida la marca, sea algo que también puedan experimentar las generaciones futuras.

Siendo un eje central en el cual convergen estos tres elementos (“Economía Circular”, “Digitalización” y “Electrificación”), el BMW Vision Neue Klasse representa un nuevo inicio lleno de optimismo para el futuro. Recordando el Neue Klasse “mk1”, el cual revolucionó la gama de productos de la marca en la década de 1960, el enfoque narrativo juega deliberadamente con la palabra alemana “Neue”; en mercados que no son de habla alemana y también a nivel nacional y al hacer esto, redefine la idea de “lo nuevo”.

El BMW Vision Neue Klasse nos muestra aquí y ahora cómo se interpretará el “Placer de Conducir” en los próximos años. En su centro se encuentra el lenguaje de diseño de “Reducción inteligente a lo esencial”. Mientras tanto, la última generación de BMW iDrive proporciona una experiencia digital e inmersiva del usuario en la que el conductor ocupa el centro del escenario. Cada aspecto del proceso de desarrollo tomó la sustentabilidad y la eficiencia como los temas rectores.

“THE NEUE NEW”: Una campaña de 360 grados que sigue un enfoque de “primero lo social”.

La campaña estratégicamente orquestada por THE GAME alimenta todos los puntos de contacto principales de los varios grupos meta. Junto con varias colaboraciones, la campaña se enfoca principalmente en los canales de redes sociales de la marca. Un filtro para Instagram y Snapchat desarrollado especialmente para la campaña también permite que el BMW Vision Neue Klasse inspire a su audiencia dentro de una experiencia de realidad aumentada.

El enfoque de 360 grados de “THE NEUE NEW” le permite dejar huella con actividades en el extranjero y también con publicaciones de dos páginas en medios impresos. La campaña está apoyada por otras medidas en canales de la marca BMW, tales como la aplicación My BMW y el sitio web de la marca.

Durante el IAA Mobility 2023 en Múnich, la campaña también se convirtió en una experiencia física. El concepto detrás del stand de Open Space de BMW Group en Max-Joseph-Platz fue obra de la consultoría creativa Meiré and Meiré. La instalación del BMW Vision Neue Klasse siguió el enfoque de la campaña THE NEUE NEW y estuvo acompañada por aportaciones de comunicación de la agencia creativa Elastique con sede en Colonia, y la líder de opinión y agencia de talentos Pacific se hizo cargo del programa de soporte in situ.

Múnich. Con su último concepto de diseño, el BMW Vision Neue Klasse, BMW Group está mostrando cómo será la próxima generación de vehículos de su marca principal BMW. “El BMW Vision Neue Klasse combina nuestra capacidad de innovar en las áreas centrales de electrificación, digitalización y circularidad”, comenta Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. “De esta manera, siempre podemos estar dos pasos por delante del futuro: la estrategia Neue Klasse ya está encaminando la movilidad de la próxima década a las carreteras para 2025, y llevando a BMW a una nueva era”.

El vehículo Vision, que se dará a conocer por primera vez en público en el Salón Internacional del Automóvil IAA Mobility 2023 de Múnich, encarna un lenguaje de diseño claro, con superficies expansivas y solo algunas líneas distintivas, que se ha reducido a lo esencial. Este enfoque acentúa características distintivas como la parrilla doble en forma de riñón de BMW y la curva de  Hofmeister en la superficie acristalada lateral, lo que le da al diseño una sensación aún más BMW. En el interior, la próxima generación del sistema BMW iDrive garantiza una experiencia de usuario digital única que fusiona mundos reales y virtuales. El aumento del uso de materias primas secundarias, la producción eficiente de recursos y un sistema de propulsión completamente eléctrico con la tecnología BMW eDrive de sexta generación reducen la huella de carbono del Neue Klasse a lo largo del ciclo de vida del vehículo.

“30 por ciento más de rango, 30 por ciento más de carga rápida, 25 por ciento más eficiencia, el Neue Klasse representa un gran salto tecnológico que llevará nuestra filosofía EfficientDynamics a nuevas alturas. Lo mismo se aplica a su diseño, que no podría ser más futurista”, menciona Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo. “Con el Neue Klasse, nos hemos embarcado en la mayor inversión en la historia de la compañía. No solo estamos escribiendo el siguiente capítulo de BMW; estamos escribiendo un libro completamente nuevo. Es por ello que el Neue Klasse sin duda impactará a todas las generaciones de modelos”.

Nuevo lenguaje de diseño de BMW: claro, elegante y atemporal.

El exterior exhibe elementos de diseño que definirán los diferentes modelos Neue Klasse. Es claro, elegante y atemporal. La nueva arquitectura vehicular totalmente eléctrica también abre nuevas posibilidades para el interiorismo. “El diseño del Neue Klasse es típicamente BMW y tan progresivo que parece que nos saltamos una generación de modelos”, explica Adrian van Hooydonk, jefe de BMW Group Design.

Los potentes pasos de rueda, la cabina retraída y el extremo frontal de “nariz de tiburón” inclinado hacia adelante son características de BMW. Los rines aerodinámicos de 21 pulgadas rinden homenaje al clásico diseño de radios cruzados inspirado en el deporte motor. Al mismo tiempo, la carrocería casi monolítica del vehículo, con fuertes hendiduras en la parte delantera y trasera, así como grandes áreas de ventana, crean una nueva estética.

La luminosa pintura exterior en acabado “Joyous bright”, con su sutil tonalidad amarilla, subraya la personalidad amistosa y orientada al futuro del BMW Vision Neue Klasse. El contraste es proporcionado por faldones laterales y parachoques negros. Con un mayor porcentaje de materias primas secundarias y una variedad de materiales significativamente reducida, se han realizado mejoras específicas para la circularidad. Un concepto de desmantelamiento mejorado también ayudará a optimizar el reciclaje de los vehículos Neue Klasse.

Una nueva interpretación de los elementos de diseño característicos de la marca, como la parrilla doble en forma de riñón de BMW y los faros dobles, transforman la parte delantera del vehículo en una solo área de interacción. Un efecto de iluminación con animación tridimensional precisa inicia una interacción intuitiva entre las personas y su vehículo tan pronto como se acercan al automóvil. Los elementos con la tecnología E Ink en la parte inferior de las ventanas laterales también se presentan en el escenario de bienvenida exterior, dirigiendo la atención al área del sensor que activa la apertura automática de la puerta. La tecnología innovadora define de manera similar el diseño de las luces traseras, con elementos luminosos impresos en 3D que se extienden sobre varios niveles y se controlan de manera específica para crear una impresión única de profundidad.

Aportando visión: nueva generación del sistema BMW iDrive.

Los controles de operación analógicos se han reducido al mínimo en el BMW Vision Neue Klasse. La interacción humano-vehículo se lleva a cabo a través del BMW Panoramic Vision, la pantalla central y los botones multifunción en el volante. La experiencia de usuario se completa con el probado control de voz del Asistente Personal Inteligente de BMW. De esta manera, la próxima generación del BMW iDrive ofrece una interpretación moderna de la orientación del conductor típica de la marca.

Como lo hizo con la introducción del controlador BMW iDrive en la consola central y el BMW Head-Up Display, la marca vuelve a liderar el mundo con el BMW Panoramic Vision, que estará disponible por primera vez en el Neue Klasse. La información se proyecta a la altura ideal en la línea de visión del conductor y, por primera vez, a través de todo el ancho del parabrisas. Esta innovación complementará el mejorado BMW Head-Up Display en los modelos de producción Neue Klasse.

En la próxima generación del sistema BMW iDrive, tanto el conductor como el pasajero delantero pueden interactuar con la información que se muestra en el BMW Panoramic Vision, creando una experiencia de usuario compartida. Los conductores pueden mover el contenido que se muestra en la pantalla central al BMW Panoramic Vision con un simple gesto.

Una coreografía coordinada entre la iluminación ambiental y los elementos gráficos de la pantalla Central y el BMW Panoramic Vision enriquece la experiencia del usuario, que también se puede personalizar usando My Modes. En My Mode 'Sport', pantallas específicas se configuran contra un fondo amarillo para soportar la conducción dinámica. El nuevo sistema BMW iDrive se basa en una arquitectura de software altamente integrada que consolida los datos relacionados con la experiencia de conducción y el infoentretenimiento con datos del sistema electrónico y eléctrico del vehículo y la nube de BMW. La interacción entre humano y vehículo se puede adaptar aún más a la situación de conducción y a las necesidades individuales, permitiendo así una percepción totalmente nueva de la movilidad.

Las telas de cordón brillantes crean una atmósfera cómoda dentro del BMW Vision Neue Klasse. El panel de instrumentos de color claro soporta el volante, que se aplana en la parte superior e inferior, así como la pantalla central con Matrix-Backlight en el contorno de un paralelogramo, una base de carga para teléfonos inteligentes y el espacio con vidrio de la palanca selectora en la consola central. Los asientos delanteros están unidos al piso por un solo soporte, liberando espacio adicional para las piernas en el compartimiento trasero, donde los pasajeros pueden disfrutar de la amplitud creada al tener dos asientos individuales. El diseño del interior, que está completamente libre de cromo decorativo o cuero, ayuda a optimizar la huella de carbono del proceso de producción.

Producción reducida en CO2 y tecnología BMW eDrive de sexta generación.

Fabricado en la nueva planta de Debrecen completamente sin combustibles fósiles y con un uso mucho más amplio de materias primas y secundarias producidas con CO2 reducido, el Neue Klasse también proporcionará un impulso significativo para la movilidad individual eficiente de los recursos. La alta eficiencia energética durante la fase de uso del vehículo se garantizará optimizando el peso, el aire y la resistencia a la rodadura, así como a través de la gestión inteligente del calor, especialmente para el sistema de propulsión eléctrica, utilizando la tecnología BMW eDrive de sexta generación.

Además de los motores eléctricos altamente eficientes, los principales avances en la nueva tecnología BMW eDrive incluyen celdas de batería redondas recién desarrolladas, con una densidad de energía más de 20 por ciento mayor que la de las celdas prismáticas utilizadas anteriormente. La sexta generación de la tecnología BMW eDrive mejorará la velocidad de carga de los modelos Neue Klasse hasta en un 30 por ciento, además de aumentar su alcance hasta en un 30 por ciento. Como resultado de todas estas medidas, la eficiencia general del vehículo aumentará hasta en un 25 por ciento.

Las innovaciones garantizan el placer de conducir de BMW para las generaciones futuras.

Electrificación, digitalización y circularidad son los elementos centrales de la transformación que está siendo conformada activamente por BMW Group y que comenzó con los modelos electrificados de la marca BMW i. El BMW i Vision Circular destaca el tremendo potencial que se puede aprovechar mediante la implementación sistemática de una economía circular que reduce el consumo de materias primas y disminuye las emisiones de CO2. El BMW i Vision Dee, por otro lado, muestra cómo la tecnología digital centrada en el ser humano puede enriquecer la experiencia del usuario.

Todos estos temas se están uniendo ahora en el BMW Vision Neue Klasse, un vehículo que representa toda la gama de innovaciones tecnológicas a través del cual BMW Group está demostrando su futura sustentabilidad. El BMW Vision Neue Klasse señala el inicio de una nueva era de movilidad individual rica en experiencias digitales, localmente libre de emisiones y circular a largo plazo, lo que garantiza el placer de conducir, típico de BMW, para las generaciones venideras.

Múnich. En la feria Art Basel 2021 en Miami Beach, BMW M GmbH presenta un nuevo y expresivo concepto de vehículo en el escenario mundial por primera vez. El BMW Concept XM mira hacia el vehículo BMW M más poderoso que jamás haya entrado en producción en serie, que comenzará a fines del próximo año. Al mismo tiempo, el BMW Concept XM destaca los aspectos sobresalientes de la marca M. La electrificación sustenta una experiencia de conducción extraordinaria que permite al conductor deslizarse casi en silencio y disfrutar del placer del alto desempeño al estilo M. El BMW Concept XM ofrece un primer vistazo del nuevo diseño frontal para los próximos modelos de lujo de BMW. También presentará a su audiencia una versión altamente progresiva y distintiva del diseño del modelo BMW X y una forma completamente nueva de lujo y sensación de espacio para el interior.

El modelo de producción en serie, el BMW XM, se fabricará a finales de 2022 en la planta de BMW Group en Spartanburg en Estados Unidos, el mercado de ventas más importante para el nuevo vehículo de alto desempeño. Por lo tanto, BMW M presentará su primer vehículo independiente desde el legendario BMW M1 en el año en que celebrará su 50 aniversario. El BMW XM estará disponible únicamente en formato híbrido conectable y exclusivamente como modelo M.

El atrevido estilo exterior del Concept XM refleja los excepcionales atributos de rendimiento del vehículo: dinamismo, agilidad y precisión, además de una autonomía totalmente eléctrica de hasta 80 km. El sistema de propulsión M Hybrid recientemente desarrollado en el BMW Concept XM combina un motor V8 y un motor eléctrico de alto desempeño para desarrollar una potencia máxima de 550 kW / 750 hp y un par máximo de 1,000 Nm. Por lo tanto, el primer vehículo electrificado de BMW M GmbH en el segmento de alto desempeño marca el camino hacia el futuro de la marca.

“El BMW Concept XM representa una completa reinvención del segmento de vehículos de alto desempeño”, comenta Franciscus van Meel, CEO de BMW M GmbH. “Subraya la capacidad de BMW M GmbH para romper con las convenciones establecidas y superar los límites para ofrecer a los fanáticos de la marca la mejor experiencia de conducción. El vehículo de producción en serie, el primer modelo puro de BMW M desde el legendario BMW M1, también muestra cómo nos acercamos a la electrificación paso a paso de nuestra marca.”

BMW M sigue su propio camino en el segmento de lujo.

El BMW Concept XM ve a BMW M GmbH abriendo un camino distintivo en el segmento de lujo. El exterior del vehículo destaca por su presencia y atractivo extrovertido. En el interior, una versión especial de la cabina centrada en el conductor por la que los modelos M son famosos, se combina con un nuevo diseño del compartimento trasero: con sus asientos de gran comodidad y un toldo interior escultural e iluminado, el M Lounge ofrece a los pasajeros un retiro lujoso.

“El diseño del BMW Concept XM es una declaración extravagante de BMW M en el corazón del segmento de lujo”, comenta Domagoj Dukec, director de BMW Design. "Tiene una identidad única y encarna un estilo de vida expresivo como ningún otro modelo de la gama BMW."

La parte delantera: diseño progresivo para la máxima presencia.

El BMW Concept XM presenta el nuevo diseño progresivo de la parte delantera para los modelos de lujo de BMW, una versión del cual se verá por primera vez en 2022 como parte del modelo ofensivo de BMW en el segmento de lujo. Los faros se han dividido en dos módulos separados, una nueva característica de diseño que crea una apariencia visualmente llamativa. La firma de la luz de conducción diurna en el módulo superior delgado y estilizado es particularmente llamativo. La parrilla doble en forma de riñón horizontal se asienta audazmente entre los faros y se estrecha hacia los bordes exteriores, produciendo un contorno casi octogonal que enfatiza el carácter dinámico de la parte delantera. Los elementos negros de la parrilla en forma de riñón están encerrados dentro de un intrincado entorno y parecen estar flotando libremente dentro de una superficie negra de alto brillo. Las barras dobles de estilo M dentro de la parrilla aumentan la percepción del ancho. La llamativa iluminación del contorno resalta la parrilla con un efecto fino, lo que garantiza que la sorprendente composición de las parrillas y las luces de conducción diurna se reconozca inmediatamente en la oscuridad también. El nuevo logo XM en la parrilla y las grandes tomas de aire insinúan la potencia del motor V8, que se une al motor eléctrico para formar el sistema M Hybrid.

Los detalles específicos de M apuntan a un desempeño sin compromisos.

La zona acristalada del BMW Concept XM se eleva verticalmente, acentuando la sensación fuerte e imponente de la parte delantera. El color del toldo contrasta con el acabado negro de los pilares A. Como resultado, el parabrisas parece tener una apariencia aún más pesada, inyectando un dinamismo moderno en la parte delantera. Se han incorporado luces de búsqueda LED delgadas en el toldo sobre los pilares A. El capó esculpido atrevidamente extiende los contornos de la parrilla en forma de riñón, en forma de dos domos eléctricos. Un par de tomas de aire en el capó imitan la apariencia de los reflectores LED en el toldo y agregan un estilo dinámico adicional. Enmarcando el cuerpo escultural en su borde inferior están las superficies limpias y negras del faldón delantero. Las aspas triangulares al color de la carrocería en los bordes exteriores acentúan las tomas de aire verticales, a la vez que enfatizan la postura deportiva y robusta del BMW Concept XM.

La vista lateral: expresión de un dinamismo desenfrenado.

Las poderosas y contorneadas proporciones del BMW Concept XM resaltan la identidad decididamente autónoma del vehículo y atraen la atención hacia el carácter coupé de la carrocería. La parte delantera visualmente impactante, el capó largo y la línea del toldo inclinada y alargada presentan un diseño característico de dos cajas con un contorno distintivo. La superficie de la ventana se estrecha significativamente a medida que se acerca a la parte trasera, enriqueciendo el dinamismo de la vista lateral.

El acabado de pintura de dos tonos del BMW Concept XM acentúa aún más sus líneas distintivas: la sección superior es de bronce dorado mate, mientras que la sección inferior luce el tono metálico Space Grey. Debajo del gráfico de la ventana, una amplia línea negra de alto brillo, el "cinturón negro", separa los dos colores exteriores. Los retrovisores exteriores característicos de M dan al vehículo un toque limpio, técnico, y deportivo. La aleta de carga hacia adelante de la rueda delantera izquierda es un recordatorio del sistema de propulsión M Hybrid en funcionamiento.

En toda la vista lateral, las líneas de carácter deliberadamente cortas, que arrancan con valentía antes de desvanecerse suavemente, acentúan la sensación ágil y moderna del vehículo. Las expresivas luces traseras se extienden hasta los flancos del vehículo y crean una llamativa transición hacia la parte trasera. El revestimiento negro típico de los modelos BMW X por encima de las ruedas y en los faldones laterales está muy claramente definido y le da a la carrocería una apariencia elevada. El cuerpo alargado se asienta sobre rines de aleación ligera de 23 pulgadas, que aportan potencia y solidez adicionales a la vista lateral.

La parte trasera: estatura poderosa y diseño recién interpretado.

El diseño de la parte trasera también acentúa la poderosa estatura del modelo, y el BMW Concept XM presenta una figura baja y deportiva desde este ángulo. La ventana trasera se inserta casi sin problemas en la parte trasera. La nueva interpretación del diseño también se puede ver en la disposición del logotipo de BMW, que quedó grabado en la ventana debajo de cada uno de los dos rieles inclinados. Esta es una referencia estilística al BMW M1, hasta la fecha el único ejemplo de un modelo independiente desarrollado exclusivamente por BMW M GmbH.

Más abajo en la parte trasera, las salpicaderas prominentemente ensanchadas llaman la atención sobre la poderosa postura del vehículo en la carretera. Las luces traseras extremadamente delgadas y audaces en forma de L que se extienden a lo largo de casi todo el ancho de la parte trasera se suman al efecto. Las luces en sí tienen un aspecto oscuro cuando no están activas, dando paso a un tono de rojo preciso y uniforme cuando se encienden. Dominando el faldón trasero se encuentran los tubos de escape gemelos característicos de los modelos BMW M. El sistema de escape de dos ramales y doble tubo de escape que se emplea aquí reduce la contrapresión del motor V8 y también genera la banda sonora típica de M emocionalmente rica que acompaña a la imponente entrega de potencia del motor. La disposición vertical y la interpretación hexagonal de los tubos de escape dan nueva vida a esta característica icónica clásica.

El diseño interior: alto desempeño y lujo extrovertido.

Dentro del BMW Concept XM, el conductor encontrará una interpretación M distintiva del diseño de cabina centrado en el conductor. Las líneas y el diseño de la superficie del panel de instrumentos, la consola central, el borde de la puerta y los asientos le dan al ambiente en el compartimiento delantero una sensación progresiva con su poderosa geometría y materiales de alta calidad. El cuero marrón, de aspecto vintage, el cobre y la fibra de carbono crean un puente entre el lujo y el deporte motor. Un elemento de acabado llamativo proporciona una separación visual clara entre el área del conductor y las otras secciones del vehículo.

Dentro del área de la cabina, una superficie decorativa hecha de fibra de carbono con hilo de cobre entrelazado crea una base deportiva y exclusiva para pantallas, salidas de aire y elementos de control y operación. La nueva pantalla curva de BMW colocada encima crea un perfecto equilibrio entre el enfoque tradicional del conductor y la digitalidad moderna. Los detalles en rojo en el volante y la consola central son referencias específicas de M a la destreza deportiva del vehículo. Un trío de elementos verticales presentados en los tres colores del logotipo de la marca BMW M forman el corazón de la consola central.

Espacioso y lujoso: el M Lounge.

El enfoque inquebrantable del conductor en el compartimiento delantero contrasta con el ambiente extravagante y lujoso en la parte trasera del BMW Concept XM. Los materiales especiales, las superficies visualmente poderosas y los detalles expresivos convierten los asientos traseros en el exclusivo M Lounge, y las ventanas laterales traseras tintadas en negro subrayan la sensación de privacidad perdurable aquí. Mientras que el cuero marrón cálido domina la cabina, la parte trasera está adornada con el rico tono Petrol. La gran banca trasera con sus profundos huecos para los asientos forma un espacio acogedor para relajarse. Solo el área en forma de diamante de los reposacabezas, que proporciona la función de apoyo familiar de los asientos BMW M Sport en otros modelos, está tapizada en cuero. Las secciones inferiores de los asientos ofrecen un gran confort y un carácter de sofá exclusivo con su lujosa tapicería de terciopelo y acolchado de rombos. La alfombra de pelo largo con un patrón de diamantes se suma a la impresión exclusiva.

Iluminado y escultural: el techo interior.

El punto culminante visual de la cabina es su toldo interior con una estructura de prisma tridimensional. Una combinación de iluminación directa e indirecta produce una estructura en relieve que muestra el toldo interior como una obra de arte exclusiva. Junto con la iluminación ambiental, resalta la combinación de lujo y comodidad del BMW Concept XM con un efecto extremadamente sorprendente. La iluminación ambiental se puede activar en los tres colores BMW M.

Pantalla curva de BMW con interfaz de usuario específica de M.

Basado en la última generación del BMW iDrive, la versión específica de M del sistema de control y operación traduce el carácter de alto desempeño del BMW Concept XM al mundo digital. Presentada en los conocidos tres colores M, la interfaz de usuario se adapta perfectamente a una experiencia de conducción deportiva. Visualiza los modos del sistema de propulsión híbrida, así como el modo de conducción puramente eléctrico con un atractivo estético cautivador. La pantalla curva de BMW proporciona el escenario perfecto para mostrar este diseño personalizado y muestra una vista previa de la interfaz de usuario que aportará una intensidad adicional a la experiencia de conducción en todos los modelos futuros de BMW M.

Visión general

• El BMW Concept XM encarna un nuevo concepto de vehículo expresivo: un BMW M de compromiso cero con un llamativo lenguaje de diseño BMW X.

• El nuevo diseño progresivo de la parte delantera de los próximos modelos de lujo de BMW se puede ver por primera vez en el BMW Concept XM. Las delgadas e icónicas luces de conducción diurna y la llamativa iluminación del contorno de la parrilla son los principales puntos focales.

• El modelo de producción en serie, el BMW XM, se producirá a finales de 2022 en la Planta de BMW Group en Spartanburg, en Estados Unidos, el mercado de ventas más importante para el nuevo modelo de alto desempeño.

• Por lo tanto, BMW M GmbH presentará el primer modelo M independiente desde el legendario BMW M1 en el año en que celebra su 50 aniversario.

• El BMW XM será el primer modelo electrificado de alto desempeño en la cartera de BMW M. Estará disponible solo como un modelo M Hybrid.

• El sistema de propulsión M Hybrid recientemente desarrollado combina un motor V8 con un motor eléctrico de alto desempeño. Genera una potencia máxima de 550 kW / 750 hp y un par máximo de 1,000 Nm.

• El sistema de propulsión permite una autonomía totalmente eléctrica de hasta 80 km. El primer vehículo electrificado de BMW M GmbH para el segmento de alto desempeño, por lo tanto, señala el camino hacia el futuro de la marca M.

• Diseño del vehículo: audaz, robusto y nuevo: el diseño expresivo del BMW Concept XM representa una declaración emocionalmente potente más allá de todas las normas y convenciones.

• Diseño exterior: el impactante diseño exterior forma una silueta visualmente expresiva que irradia presencia. Las superficies sorprendentemente esculpidas y las líneas extravagantes crean un lenguaje de diseño único.

• Interior: con sus materiales exclusivos y el lujoso M Lounge en la parte trasera, la cabina refleja el carácter innovador del BMW Concept XM. El toldo interior escultural e iluminado es un elemento destacado especial que le da al espacioso compartimiento trasero una sensación de extravagancia.

Múnich / París. BMW Group eligió el Salón del Automóvil de París 2016 para presentar el BMW Concept X2. Esta nueva adición al segmento compacto tiene un diseño distintivo que se diferencia de los otros modelos BMW X y también saca provecho de la historia de BMW Group en cuanto a la fabricación de coupés. El resultado es un concepto compacto que irradia un aspecto deportivo urbano.

“El BMW Concept X2 es un vehículo para personas activas que buscan una combinación de placer y practicidad,” explica Adrian von Hooydonk, Vicepresidente Senior de BMW Group Design. “El concepto muestra una nueva y emocionante faceta de la marca BMW dentro del segmento compacto.”

El diseño – una mezcla exitosa de aspecto dinámico y solidez.

El diseño del BMW Concept X2 fusiona contradicciones aparentes en una única declaración coherente. “El BMW Concept X2 combina el lenguaje corporal de movimientos rápidos y proporciones cortas y bajas de un coupé con la construcción robusta de un modelo BMW X. Este es un vehículo deportivo con un carácter fuerte, y nos permite abrir algunas nuevas posibilidades fascinantes de diseño para la marca BMW,” afirma Karim Habib, Director de BMW Design.

El carácter distintivo del BMW Concept X2 ya brilla mediante las proporciones en el vehículo. Mientras que sus largas ruedas y su diseño característico de “doble caja” subrayan su carácter funcional de modelo BMW X, una larga distancia entre ejes, una línea del toldo alargada, sus voladizos cortos y el pilar C que se inclina hacia adelante dan a la carrocería un aspecto deportivo, que se funde con el camino. La interacción de las superficies de revestimiento más oscuras y el llamativo color Luminous Red de la carrocería, hacen que el BMW Concept X2 se vea aún más delgado del costado.

Dos facetas a un carácter singular – la vista lateral.

La sección superior de los flancos del vehículo está dominada por elementos de diseño deportivo. La línea del toldo alargada y la delgada gráfica de la ventana crean un aspecto estirado. Los cristales se extienden hacia la parte trasera, formando una sección de hombro atlético. Los alrededores de la gráfica de la ventana y las bases de los espejos de dos piezas integradas (ambas hechas de aluminio cepillado) añaden un toque de clase adicional. El espesor del perfil del aluminio tiene aquí un papel contrastante. La gráfica de la ventana está rodeada por una interpretación dinámica de la curva icónica de Hofmeister de BMW. Al igual que el logo en el pilar C – un ejemplo de diseño coupé clásicamente deportivo que surge de los libros de historia de BMW – esto representa un detalle singularmente inconfundible. El largo alerón del toldo, que canaliza el aire, en el color de la carrocería se extiende sobre la ventana trasera oscurecida. Extendiéndose desde los pilares C, éste proporciona a la parte trasera del BMW Concept X2 sus contornos deportivos.

Hacia abajo de los costados del vehículo, elementos habituales de los modelos BMW X acaparan la atención. Superficies musculares, largos pasos de rueda y una protección estilística del suelo alrededor de los umbrales de la puerta forman un contraste intrigante con los elementos dinámicos hacia arriba. Al enfocarse por un momento en elementos más detallados, las superficies de los flancos del vehículo unen secciones largas, suavemente modeladas, con bordes precisos, mostrando la presencia atlética del vehículo. El revestimiento dramático también enfatiza los pasos de rueda casi cuadrados tradicionales de los compañeros BMW X del vehículo. Sobre éstos se encuentran rines de gran tamaño, de aleación ligera, de 21 pulgadas, cuyo diseño llamativo, de radios doble, bicolor, con un fuerte sentido de tridimensionalidad continúa el contraste entre el aspecto dinámico y la solidez en los detalles del vehículo. Neumáticos con “treads” gruesos apuntan al potencial de placer fuera de los circuitos habituales, mientras que los umbrales de las puertas en el color de la carrocería con elementos hexagonales integrales establecen el sello en el aspecto robusto de la parte lateral del vehículo en su punto más bajo.

Dinamismo y presencia – el extremo frontal.

El diseño del extremo frontal del BMW Concept X2 fusiona, igualmente, elementos dinámicos con un uso robusto de las formas. Volúmenes claramente contorneados y bordes sutiles crean una impresión del extremo frontal con presencia y aspecto deportivo en abundancia. El parabrisas fuertemente rastrillado se extiende a la perfección en el toldo panorámico oscuro y se agrupa con la recientemente interpretada parrilla doble en forma de riñón y largas entradas de aire para proporcionar al extremo frontal un aspecto corto y bajo. Los riñones están un poco más abajo que los faros delanteros, y la entrada de aire central está más cerca del camino que las dos entradas externas. Esto hace que el centro del vehículo se vea más bajo, subrayando el brío dinámico del diseño del extremo frontal.

Los riñones dan vuelta a la forma trapezoide característica de las rejillas de BMW en su cabezal y, en lugar de esto, se amplían de arriba hacia abajo. Por consiguiente, esta clara declaración acentúa la naturaleza independiente del BMW Concept X2, así como la amplitud de la parte frontal y el posicionamiento sólido del vehículo. Las barras gráficamente modeladas y fuertemente angulares dentro de la parrilla en forma de riñón crean un efecto de “nariz de tiburón” innegable, otorgando profundidad adicional y riqueza escultural a esta área del vehículo.

Los contornos planos de los tubos de los faros delanteros ayudan a dar al aspecto circular doble clásico de BMW una forma más hexagonal. La tecnología de luz láser utilizada por los faros delanteros permite gráficas ligeras muy delgadas, mientras que la X azul en el centro de los tubos hexagonales añade un acento técnico adicional.

El faldón frontal está dominado por la larga entrada de aire central debajo de la rejilla en forma de riñón, lo que ayuda a saciar la sed del BMW Concept X2 por aire refrigerante. Las entradas de aire triangulares, más pequeñas, de cada lado resaltan el posicionamiento amplio del vehículo. Las rejillas robustas y horizontales de las entradas de aire proporcionan un contrapunto sólido al diseño dinámico del faldón frontal y añaden un énfasis más detallado del carácter tradicional del extremo frontal de los modelos BMW X.

Una declaración poderosa – el extremo trasero.

La parte trasera del BMW Concept X2 completa el diseño exterior en un estilo distintivo. Elementos que acentúan la amplitud, tales como la ventana trasera delgada y las líneas horizontales, reducen el peso percibido del BMW Concept X2 y subrayan sus pretensiones deportivas. Desde este ángulo, también se puede observar cómo la ventana trasera surge de forma elegante por debajo del alerón canalizador de aire y subraya el carácter deportivo del vehículo. El estrechamiento prominente del cristal a los lados del Concept X2 también llama la atención. Forma un área de hombro potente, permitiendo destacar el posicionamiento amplio y muscular del vehículo. Debajo del cristal, los afilados faros traseros irradian un intento dinámico. La interpretación de la característica forma “L” de los faros colocan al elemento LED como una escultura tridimensional de iluminación que se proyecta desde la parte trasera para dar un efecto llamativo.

Localizado detrás de los faros traseros, se encuentra el logo de BMW. Debajo, la transición casi ininterrumpida desde el portón trasero hasta el alerón crea una imagen general cohesiva que resalta el lenguaje de la superficie nítida del vehículo con una claridad particular. El revestimiento oscuro debajo del faldón trasero eleva al extremo trasero en su totalidad visualmente, mientras que proporciona a su sección superior un aspecto más delgado. El faldón trasero del color de la carrocería proporciona un resurgimiento dinámico para completar las partes inferiores de la parte trasera. Un tubo de escape largo en cualquier extremo exterior enfatiza el posicionamiento amplio del vehículo, mientras que las superficies que le rodean hacen referencia a la división de tres vías y a la forma general de las entradas de aire frontales.