Ciudad de México. 19 de diciembre de 2024.- En 2024, BMW Group cumplió 30 años de su llegada al país y reafirmó su liderazgo en movilidad individual Premium en México con una renovada oferta de vehículos que combinan diseño, innovación y sostenibilidad.

Con una estrategia de apertura tecnológica en la que se ofrecen vehículos totalmente eléctricos, híbridos conectables o con motores de combustión, BMW presentó en México la actualización de los modelos BMW Serie 4 Coupé, Gran Coupé, Convertible y la variante totalmente eléctrica: el BMW i4. Además, también se renovó el BMW M4.

Así mismo, llegó al país la nueva generación del Sport Activity Coupé: BMW X2 y su versión eléctrica BMW iX2. También fue presentado en México el totalmente nuevo BMW M5 que ahora es un híbrido conectable con el alto desempeño típico de BMW M; la cuarta generación del BMW X3 y el renovado BMW Serie 1.

En julio del 2024, se cumplieron los primeros 30 años de BMW Group en México. La compañía de ventas y una planta de ensamble en Toluca fueron los primeros pasos en el camino de éxitos en nuestro país que hoy quedan demostrados con el liderazgo en ventas en el segmento premium y con la Planta de BMW Group en San Luis Potosí que exporta autos al mercado global. Para celebrar tres décadas de presencia en el país, BMW lanzó ediciones especiales de dos de los modelos que produce en México: el BMW M2 Coupé y el BMW 320i.

Otro hito importante del 2024 fue la llegada de la Nueva Familia MINI al país. La marca británica presentó en mayo el nuevo MINI Countryman con sus dos variantes eléctricas: MINI Countryman E y MINI Countryman SE; además de las variantes a gasolina: MINI Countryman C, MINI Countryman S y el deportivo MINI Countryman John Cooper Works. El verano estuvo lleno de “Go-Kart Feeling” con la llegada de la quinta generación del MINI Cooper 3 puertas que también ofrece versiones eléctricas y a gasolina y del MINI Cooper 5 puertas. Inaugurando un segmento inédito para MINI, se presentó también el totalmente nuevo MINI Aceman, el crossover eléctrico de MINI, completó los estrenos de este año en México.

BMW Group ofrece el portafolio más completo de eléctricos en el mercado mexicano, con 12 vehículos en sus diferentes variantes. Además de incluir a los clientes un cargador personal o corporativo con cada automóvil BMW o MINI electrificado.

A continuación, un recuento de los autos que marcaron este 2024:

• BMW i4 y Serie 4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4. Más información en el siguiente link.
• BMW M4 CS. Más información en el siguiente link.
• BMW X2 y BMW iX2. Más información en el siguiente link.
• BMW X3.  Más información en el siguiente link.
• BMW Serie 1. Más información en el siguiente link.
• BMW M5. Más información en el siguiente link.
• BMW 320i, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• BMW M2 Coupé, edición 30 años. Más información en el siguiente link.
• MINI Countryman. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 3 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Cooper 5 puertas. Más información en el siguiente link.
• MINI Aceman. Más información en el siguiente link.

Ciudad de México - 31 de enero de 2024... Más potencia, diseño renovado, nuevas opciones de personalización y más innovaciones digitales: una evolución consistente y diseñada para mejorar la experiencia de conducción de alto desempeño, BMW M continúa su exitosa tradición de icónicos coupés y convertibles de alto desempeño. El BMW M4 Competition xDrive en versiones Coupé y Convertible (la disponibilidad de versiones depende de cada mercado) ganan 20 hp adicionales cada uno. Toda la línea M4 recibe nuevos faros delanteros, luces traseras mejoradas con láser, rines de aleación ligera forjados M con un nuevo acabado plateado brillante y nuevos interiores digitales avanzados con el BMW Curved Display con iDrive 8.5, nuevos volantes y acabados interiores.

 El BMW M4 Coupé y el BMW M4 Convertible se producen en BMW Group Planta Dingolfing. El lanzamiento mundial de los nuevos modelos comenzará con el inicio de la producción en marzo de 2024.

Motor de 6 cilindros en línea con tecnología de competición y más potencia para los modelos Competition con M xDrive.

Los motores de 6 cilindros en línea utilizadas en el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Convertible combinan las características típicas de alto desempeño ofrecidas por los motores de BMW M GmbH con la versión actual de la tecnología M TwinPower Turbo. Todas las variantes del motor de 3 litros impresionan con una rápida respuesta en la entrega de potencia y alta disponibilidad de par motor, incluso en los rangos de cargas más altas.

El diseño del motor se deriva directamente del automovilismo deportivo, e incluye un bloque de motor extremadamente rígida, que se fabrica como bloque cerrado sin camisas de cilindros, un cigüeñal forjado de peso reducido y un revestimiento de hierro, que se aplica a las paredes de los cilindros en un proceso de pulverización por arco de alambre (AWSP). Fabricada mediante impresión 3D, la cabeza del motor cuenta con una geometría optimizada de los conductos de refrigerante, algo que no se puede lograr con la tecnología convencional de fundición. De esta manera, se reduce el peso y mejora la gestión de la temperatura.

El motor S58B30T0 de 6 cilindros ahora está disponible en tres niveles de potencia, adaptados a cada configuración de tren motriz. El nuevo BMW M4 Coupé sigue ofreciendo al conductor un control completo de 473 hp a través de una precisa caja de cambios manual de 6 velocidades. En el siguiente nivel, el BMW M4 Competition Coupé ofrece una potencia máxima de 503 hp y envía esa potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic. En la parte superior de la gama, el M4 Competition xDrive Coupé y Convertible ahora producen 523 hp y transfieren la potencia a la carretera a través del inteligente sistema de tracción total de BMW, para una dinámica de conducción realmente emocionante (la disponibilidad de versiones depende de cada mercado).

La considerable potencia combinada con la tracción cuidadosamente distribuida de M xDrive significa que el nuevo BMW M4 Competition xDrive Coupé puede acelerar de 0 a 100 kph en solo 3.4 segundos, mientras que el nuevo BMW M4 Competition xDrive Convertible realiza el mismo recorrido en 3.6 segundos. Independientemente del tren motriz elegido, el nuevo BMW M4 Coupé y el BMW M4 Convertible alcanzan una velocidad máxima electrónicamente limitada de 250 kph; sin embargo, cuando se equipa con la opción M Driver's Package, la velocidad máxima aumenta a 280 kph para el Convertible y 290 kph para el Coupé.

Rines de aleación ligera M forjados con un nuevo acabado opcional, elementos de diseño renovados.

Las diferentes medidas de ruedas entre los ejes aseguran una transferencia predecible y progresiva de las fuerzas laterales durante la conducción dinámica en curvas. El nuevo BMW M4 Coupé viene de serie con rines de aleación ligera M forjados de 18 pulgadas en el eje delantero y 19 pulgadas en el trasero. Estas aumentan a 19 pulgadas en el eje delantero y 20 pulgadas en el trasero en los modelos Competition. La configuración de 19 pulgadas/20 pulgadas está disponible opcionalmente en el M4 Coupé.

Los faros LED se combinan con el diseño visual y tecnológicamente impresionante de las luces traseras LED, que son estándar en todas las versiones del BMW M4 y cuentan con tecnología láser y un atractivo diseño de luces. En su interior, los diodos láser iluminan haces de fibra de vidrio, creando gráficos de luz tridimensionales que complementan los grupos de luces traseras. Esta tecnología se presentó por primera vez en la edición limitada y de alto rendimiento BMW M4 CSL.

Un nuevo diseño de la superficie circundante del emblema de BMW y la insignia M en la parte trasera de los modelos Competition añade sutiles acentos de elegancia sofisticada. El contorno del emblema de BMW ahora tiene un acabado en negro de alto brillo, mientras que la insignia M de BMW situada en la tapa del maletero está bordeada en plateado.

Los modelos 2025 del BMW M4 Coupé ahora ofrecen una oportunidad única de personalización para el exterior: se encuentran disponibles gráficos de diseño M opcionales para el capó y la tapa del maletero. Los gráficos están disponibles en negro de alto brillo o rojo de alto brillo, resaltando las características deportivas del modelo de dos puertas. Además, se ofrece una opción de techo de acero sin costo adicional, que incluye un techo corredizo de vidrio accionado eléctricamente. Cuando se solicita el paquete de gráficos con la opción de techo de acero, el panel del techo tiene un acabado en negro de alto brillo, proporcionando un acento de diseño adicional que destaca del color de la carrocería.

Interior centrado en el conductor y tecnológicamente avanzado con nuevos diseños de volante y acabados interiores.

El nuevo diseño del volante multifunción estándar de cuero M presenta un borde inferior plano, radios modificados y una franja roja que marca la posición de las 12 en punto. Por primera vez, se encuentra disponible opcionalmente un volante de Alcantara M con el mismo diseño y gama de funciones. Ambos diseños de volante ofrecen la opción de función de calefacción.

Característico de M es la combinación de estilo deportivo y ambiente premium en el interior del vehículo. Esto es resultado del diseño de alta calidad y acabado de los materiales utilizados en el interior. Los acabados interiores alrededor del tablero, el panel de control y la cubierta del portavasos ahora vienen de serie con un acabado mate en grafito oscuro. Se ha añadido un acabado de aluminio finamente pulido a la lista de opciones de acabados para el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Convertible. El revestimiento opcional de Sensatec para el tablero ahora cuenta con un grano más fino para una sensación más lujosa.

BMW Curved Display y el nuevo sistema operativo BMW 8.5.

Ahora más que nunca, el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Convertible combinan el estilo del automovilismo con una avanzada digitalización. La información específica de M en el BMW Curved Display de alta resolución, que está inclinado hacia el conductor, ayuda al conductor a concentrarse completamente en el manejo. La combinación de pantalla completamente digital incluye una pantalla de 12.3 pulgadas detrás del volante y un monitor de control central con una pantalla de 14.9 pulgadas.

El sistema de visualización y operación, ahora basado en BMW Operating System 8.5, incluye el Asistente Personal Inteligente de BMW y está optimizado para el control táctil y por voz. Los gráficos y contenidos específicos de M en la pantalla de información y en el monitor de control se complementan con una nueva interfaz para el control automático de clima de 3 zonas estándar. La configuración de temperatura, la velocidad del ventilador y la calefacción de los asientos y el volante (cuando incluyen esta opción) ahora se pueden controlar ya sea por el control táctil a través de un menú dedicado en la parte inferior de la pantalla de control o mediante comandos de voz.

Estos avances en la operación digital permiten una reducción en el número de botones y controles en la cabina y un tablero de instrumentos rediseñado. Nuevos interruptores para las rejillas de ventilación de aire fresco en el tablero controlan la dirección del flujo de aire girando e inclinando. La Iluminación Ambiental estándar ahora cuenta con iluminación de contorno integrada en los alrededores de las rejillas de aire centrales. La gama de iluminación interior también incluye un modo de bienvenida y despedida atmosférico, así como señales luminosas que indican una puerta abierta y llamadas telefónicas entrantes.

El BMW Live Cockpit Professional estándar incluye el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps, así como el BMW Head-up Display, que proyecta información crítica relacionada con la conducción en el parabrisas utilizando gráficos específicos de M, incluida la representación del rango de revoluciones en varios colores, luces de cambio

Ciudad de México, – 31 de enero de 2024... Placer de conducción y diseño elegante y deportivo. Estos han sido valores de marca distintivos de BMW desde sus inicios, y el nuevo Coupé de la Serie 4 de BMW y el Convertible de la Serie 4 los encarnan con más fuerza que nunca. El diseño exterior actualizado de los dos modelos subraya su carácter dinámico y estilo exclusivo. El diseño de cabina de vanguardia crea el escenario ideal para la última evolución del BMW iDrive con QuickSelect, que se basa en el nuevo BMW Operating System 8.5.

Nuevos acabados de pintura exterior y diseños de rines de aleación ligera, parrillas revisadas, faros con un diseño llamativo y las nuevas luces traseras con acentos iluminados por láser marcan los últimos avances en el exterior de los dos modelos. Al entrar al BMW Serie 4 Coupé o al BMW Serie 4 Convertible, las nuevas características clave de la cabina son inmediatamente evidentes con nuevos diseños de volante y nuevos elementos de acabado interior.

La producción del nuevo BMW Serie 4 Coupé y Convertible continuará en la Planta del Grupo BMW en Dingolfing. El lanzamiento en el mercado mundial comenzará en marzo de 2024. Faros delanteros de nuevo diseño, innovadoras luces traseras con acentos Laserlight.

Las características de diseño específicas del BMW Serie 4 incluyen un frente visualmente fuerte formado por faros LED delgados y una parrilla BMW de riñones verticales. Las tomas de aire de la llamativa parrilla inclinada hacia adelante tienen una estructura de malla en los modelos 430i, tanto en su versión de serie como en el paquete M Sport. El contorno ahora está terminado en cromo mate.

Los nuevos BMW Serie 4 Coupé y Convertible también cuentan con faros delanteros visual y funcionalmente mejorados. Las unidades LED en su interior, que proporcionan todas las funciones de luz, han sido rediseñadas y tienen una nueva estructura. La iluminación de corto y largo alcance se genera a partir de un único módulo LED. Y un par de unidades LED en forma de flecha vertical incluyen las funciones de luz de posición lateral, luz diurna e indicador de señal de giro. El aspecto tecnificado de las nuevas unidades de luz otorga a los faros una apariencia sofisticada y progresiva.

Los faros LED se combinan con el diseño visual y tecnológicamente impresionante de las luces traseras Laserlight, que son estándar en los modelos M440i y forman parte del paquete opcional Shadowline en los modelos 430i. Estas unidades cuentan con diodos láser que iluminan haces de fibra de vidrio, produciendo atractivos gráficos de luz tridimensionales que complementan los conjuntos de luces traseras.

Nuevos colores exteriores y rines de aleación.

Los clientes pueden darle un toque personal al exterior de sus nuevos BMW Serie 4 Coupé o Convertible con una selección de dos acabados de pintura sólida y ocho metálicos. El metálico Cape York Green y el metálico Vegas Red son nuevas adiciones a la gama. También hay disponible una amplia variedad de acabados de pintura BMW Individual.

Se ofrecen dos atractivos nuevos diseños de ruedas de 19 pulgadas. Las nuevas ruedas de aleación estilo 995M en diseño de radios en Y (estándar en M440i, opcional en 430i) se pueden pedir en Jet Black o en un acabado bicolor. Y las nuevas ruedas de aleación BMW Individual estilo 1038i (opcionales en M440i y 430i) también tienen un diseño de radios en Y, acabadas en Midnight Gray Medianoche bicolor.

Interior y equipamiento. Estilo progresivo y un aura de refinamiento cuidadosamente perfeccionado.

Los asientos deportivos estándar y los volantes de nuevo diseño aumentan el placer de conducción en el nuevo BMW Serie 4 Coupé y Convertible. Materiales de alta calidad y una cuidadosa manufactura, junto con un nuevo concepto operativo para los sistemas de ventilación y control del clima resaltan el encanto premium de la cabina. Los cambios realizados en el interior del nuevo BMW Serie 4 Coupé y Convertible aseguran que quienes viajen a bordo puedan disfrutar del placer de conducir con un estilo progresivo y comodidad para largas distancias en un ambiente de refinamiento cuidadosamente perfeccionado.

Nuevos volantes con levas de cambio estándar.

Los nuevos diseños de volantes para el nuevo BMW Serie 4 Coupé y Convertible destacan por su apariencia moderna y sensación deportiva. Como estándar en los modelos 430i, el conductor encontrará frente a ellos un volante deportivo de nuevo diseño con un aro poligonal y dos radios. El paquete M Sport (opcional en los modelos 430i, estándar en los modelos M440i) incluye un volante de cuero M de tres radios con un aro de base plana. El paquete opcional Shadowline añade costuras tricolor M y una franja roja en la posición de las 12 en punto del volante.

Los volantes rediseñados cuentan con botones multifunción iluminados y levas de cambio, que permiten un control manual rápido de las velocidades y subrayan el perfil deportivo agudo de los nuevos modelos BMW Serie 4.

Revisiones para el panel de instrumentos, control digital del clima.

La introducción de BMW iDrive 8.5 con QuickSelect trae una operación mejorada de las funciones de ventilación y control del clima en el nuevo BMW Serie 4 Coupé y Convertible. La temperatura, la velocidad del ventilador y la calefacción de los asientos y el volante (cuando se incluye esta opción) ahora se pueden ajustar manualmente a través del BMW Curved Display o por comando de voz con la ayuda del Asistente Personal Inteligente de BMW. Nuevos controles de ajuste para las rejillas de ventilación en el centro del panel de instrumentos y en el lado del conductor y del pasajero delantero del cockpit permiten ajustar la dirección del flujo de aire mediante movimientos rotativos e inclinables.

La iluminación ambiental estándar en los nuevos BMW Serie 4 Coupé y Convertible ahora también incluye iluminación de contorno integrada en el revestimiento alrededor de las rejillas centrales. Al igual que la iluminación para los reposapiés, el compartimento de almacenamiento en la sección frontal de la consola central y las manijas de las puertas, esta se puede ajustar en color e intensidad según la preferencia personal. La funcionalidad de la iluminación interior también incluye una animación de bienvenida y despedida, y señales luminosas que indican una puerta abierta o una llamada telefónica entrante.

Los nuevos modelos BMW M440i. Parrilla BMW de riñones de nuevo aspecto, acabados de tubo de escape en negro de serie.

Una serie de detalles de diseño selectos proclaman más vívidamente el carácter dinámico de los modelos M Performance. El nuevo M440i Coupé y Convertible cuentan con una nueva parrilla BMW de riñones con un contorno en negro de alto brillo y barras dispuestas horizontalmente adornadas con un logotipo M. Todos los elementos de diseño del faldón delantero que anteriormente estaban acabados en Cerium Gray, ahora vienen en negro de alto brillo.

En la parte trasera de los modelos M440i, las salidas de escape trapezoidales señalan la presencia del potente motor bajo el capó. Ahora están acabados en negro de alto brillo de serie.

Toques exclusivos: Paquete Exterior M Carbon.

El Paquete Exterior M Carbon opcional añade tapas de espejo para los nuevos espejos exteriores M de doble soporte e inserciones para las entradas de aire exteriores construidas de plástico reforzado con fibra de carbono. Los nuevos modelos BMW M440i también lucen un alerón trasero tipo Gurney de fibra de carbono.

Ambiente deportivo elevado en la cabina del coche.

Elementos de adorno interior en Aluminio Rhombicle Antracita, umbrales de puerta M, reposapiés del conductor M y gráficos específicos M para el BMW Curved Display caracterizan el aura distintiva dentro de los modelos M440i. Los asientos deportivos estándar pueden estar tapizados en SensaTec Perforado estándar u opcionalmente en piel Vernasca, incluyendo el nuevo cuero Vernasca Negro con resalte Rojo Coral.

Sistema de visualización y control/operación, conectividad. El nuevo Sistema Operativo BMW 8.5 y servicios digitales innovadores.

Los avances en digitalización en la última edición de la Serie 4 de BMW también son evidentes. Esto se debe principalmente al mejorado sistema de visualización y control/operación BMW iDrive con QuickSelect basado en el Sistema Operativo BMW 8.5. Para proporcionar un control intuitivo y fácil de numerosas funciones junto con acceso a servicios digitales innovadores, el sistema BMW iDrive de última generación instalado en el nuevo BMW Serie 4 Coupé y el nuevo BMW Serie 4 Convertible presenta una nueva pantalla de inicio y tecnología de acceso rápido QuickSelect, ofreciendo una estructura de menú mejorada que toma ejemplo de los dispositivos de electrónica de consumo.

El mejorado BMW iDrive con QuickSelect se empaqueta junto con el BMW Curved Display y el Asistente Personal Inteligente de BMW, lo que significa que ha sido cuidadosamente diseñado para operarse utilizando la pantalla táctil y el lenguaje natural. El sistema de control/operación en el nuevo BMW Serie 4 Coupé y el nuevo BMW Serie 4 Convertible también incluye botones multifunción en el volante y, como opción, el BMW Head-Up Display. El nuevo BMW iDrive ayuda a proporcionar una experiencia de conducción enfocada y segura al mostrar la información correcta en el lugar correcto.

BMW iDrive con QuickSelect: funciones mostradas en un solo nivel y seleccionables con tecnología de acceso rápido.

La pantalla de inicio del nuevo Sistema Operativo BMW 8.5 muestra continuamente la vista del mapa del sistema de navegación u otros gráficos configurables individualmente en la pantalla de control. En el mismo nivel, los widgets aparecen en una disposición vertical en el lado del conductor de la pantalla. Los conductores pueden cambiar entre ellos con un deslizamiento vertical del dedo. La característica QuickSelect permite que la función seleccionada de esta manera se active directamente sin tener que entrar en un submenú. Y una vez que se han elegido los ajustes relevantes, un toque rápido en el ícono de inicio en el borde inferior de la pantalla de control es todo lo que se necesita para volver a la pantalla de inicio. Los íconos para acceso directo al menú de control del clima, menú de Todas las Aplicaciones y, si está activado, Apple CarPlay® y Android Auto™ también se pueden encontrar ahora junto al ícono de inicio.

La nueva estructura de menú plana facilita mucho la activación de las funciones y ajustes deseados. El contenido digital, al igual que el hardware en forma de BMW Curved Display, está diseñado para mejorar la concentración del conductor por la que BMW es conocido.

La disponibilidad de variantes y opciones depende de cada mercado.

Múnich. Desempeño sobresaliente, lujo fascinante y una apariencia segura caracterizan al BMW M8 Competition Coupé (consumo combinado de combustible: 8.77 – 9.09 km/l según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 251 – 260 g/km), el BMW M8 Competition Convertible (consumo combinado de combustible: 8.62 – 8.93 km/l según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 255 – 264 g/km) y el BMW M8 Competition Gran Coupé (consumo combinado de combustible: 8.62 – 8.93 km/l según WLTP; emisiones combinadas de CO2: 256 – 264 g/km).

Modificaciones de diseño y funcionamiento optimizado.

La nueva edición del BMW M8, que está disponible en tres versiones de carrocería, es particularmente popular con las adiciones a la gama de colores exteriores y los rines de aleación M. Las luces M Shadow Line, que están disponibles por primera vez para los lujosos vehículos deportivos de alto desempeño, brindan posibilidades adicionales para individualizar la apariencia. El tapizado completamente en piel Merino/Alcantara en la nueva variante de color Black/Sakhir Orange proporciona nuevos impulsos en el interior. Además, la comodidad de manejo se incrementa con la pantalla táctil de 12.3 pulgadas del sistema operativo BMW iDrive.

Nuevo impulso para la presencia de BMW M GmbH en el segmento de lujo.

El BMW M8 Competition Coupé, el BMW M8 Competition Convertible y el BMW M8 Competition Gran Coupé marcan la primera posición en la gama de BMW M GmbH, que tiene una fuerte presencia en el segmento de lujo con esta serie de modelos. Con sus conceptos de carrocería independientes, los tres mejores modelos encarnan cada uno una expresión individual de desempeño típico en el prestigioso entorno competitivo de los vehículos deportivos de lujo.

Su principal característica común es la tecnología de propulsión y chasis diseñada para una experiencia de conducción extremadamente emocional. Un motor V8 con tecnología M TwinPowerTurbo, que desarrolla una potencia máxima de 460 kW/625 hp y un par máximo de 750 Nm, proporciona un desempeño excepcional. Debido a su carácter típico M de alta velocidad, el motor desarrolla un alto par motor en amplios rangos de carga, que se coloca de manera óptima en la carretera a través de una transmisión M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic y el sistema de tracción integral M xDrive. Su precisa coordinación permite emocionantes maniobras de conducción deportiva, como acelerar de cero a 100 km/h en solo 3.2 segundos en el BMW M8 Competition Coupé y BMW M8 Competition Gran Coupé, o 3.3 segundos en el BMW M8 Competition Convertible.

Una tecnología de chasis desarrollada con experiencia en carreras y adaptada a cada modelo garantiza la característica armonía de dinámica, agilidad y precisión en el comportamiento de conducción de BMW M en cada situación. También se utilizó la experiencia adquirida durante el desarrollo del vehículo de carreras BMW M8 GTE.

Ocho nuevos colores exteriores, estreno para las luces M Shadow Line.

Formas potentes, superficies generosas y elegantes, líneas aerodinámicamente optimizadas y características de diseño específicas de M que se ajustan a los requisitos funcionales de un vehículo deportivo de alto desempeño caracterizan la apariencia inconfundible del BMW M8 Competition Coupé, el BMW M8 Competition Convertible y el BMW M8 Competition Gran Coupé . El diseño de la superficie clara del exterior ahora está subrayado de manera particularmente intensa por los nuevos colores exteriores. La actualización en el programa de pintura incluye ocho variantes disponibles por primera vez para los tres modelos.

La nueva gama incluye los colores exteriores Skyscraper grey metálico, Brooklyn grey metálico y Isle of Man green metálico, así como el tono Tansanite Blue metálico de BMW Individual. Además, están disponibles cuatro nuevas variantes de los acabados Frozen de alta calidad, que resaltan de manera impresionante el lenguaje de diseño moderno de los modelos BMW M8 con sus acabados mate como la seda. También están disponibles los acabados especiales BMW Individual Frozen Pure Grey metálico, Frozen Deep Grey metálico, Frozen Deep Green metálico y Frozen Tanzanite Blue metálico.

La luz láser BMW con luz de curva adaptativa y asistente de luz de carretera sin deslumbramiento BMW Selective Beam proporciona una visibilidad optimizada en diferentes condiciones climáticas y situaciones de conducción de serie. Como opción, ahora también están disponibles las luces M Shadow Line para la nueva edición de vehículos deportivos de alto desempeño. El diseño oscuro de las inserciones y los elementos cromados dentro de los faros, en combinación con el marco negro de alto brillo de la parrilla en forma de riñón de BMW de serie, contribuye a una apariencia particularmente llamativa y deportiva en la parte delantera del vehículo.

Nuevos rines de aleación ligera M de 20 pulgadas con diseño de radios en estrella.

La tecnología de chasis de los nuevos modelos BMW M8 incluye amortiguadores controlados electrónicamente y un sistema de dirección electromecánico M Servotronic, así como un sistema de frenos integrado que permite la visualización de las características de dos pedales. Esto permite al conductor elegir entre una sensación de pedal orientada a la comodidad, o una sensación deportiva directa. Como alternativa al sistema de frenos de compuesto M de serie, está disponible un freno carbono-cerámico M opcional.

El Control Dinámico de Estabilidad (DSC por sus siglas en inglés) permite al conductor activar el M Dynamic Mode, que permite un mayor deslizamiento de las ruedas. En combinación con el diseño de tracción trasera del sistema M xDrive, se pueden experimentar maniobras de conducción especialmente deportivas, incluidos deslizamientos controlados. El equipo de serie también incluye rines de aleación ligera M de 20 pulgadas equipados con neumáticos de alto desempeño en los tamaños 275/35 R 20 delante y 285/35 R 20 detrás. Otros rines de aleación ligera M en el mismo formato están disponibles como equipo especial, incluida una nueva variante en diseño de radios en estrella y en versión bicolor negro/gris.

Asientos deportivos M y asientos individuales M Carbon en cuero nuevo y con una variante de Alcantara.

El interior de los nuevos modelos BMW M8 combina el típico diseño de cabina M con el lujo moderno. El BMW Head-Up Display de serie ofrece pantallas específicas M. El botón de configuración en la consola central permite el acceso directo a la configuración del motor, amortiguadores, dirección, sistema MxDrive y sistema de frenos. Dos variantes del M Setup creado individualmente se pueden almacenar de forma permanente junto con los ajustes preferidos para el sonido de conducción, la característica de cambio de marchas, el control de estabilidad de conducción y la función Auto Start Stop. Luego, se puede acceder a ellos presionando uno de los dos botones M en el volante. Además, el botón M Mode en la consola central se puede usar para controlar los sistemas de asistencia al conductor, así como las pantallas en el grupo de instrumentos y la pantalla de visualización frontal. Puede seleccionar los ajustes ROAD, SPORT y TRACK.

Los asientos deportivos M de serie también respaldan la experiencia de conducción intensiva en el vehículo deportivo de alto desempeño. Los asientos tipo cubo M Carbon, disponibles opcionalmente, crean una sensación de carrera sin adulterar para el conductor y el pasajero. Con su diseño basado en estructuras, superficies visibles de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), reposacabezas integrados, aberturas en los respaldos, laterales y guías para cinturones de seguridad multipunto, combinan la funcionalidad de las carreras con la comodidad en largas distancias y una mano de obra lujosa. Están calefactados y también ofrecen opciones de ajuste eléctrico, una inscripción "M8" iluminada en los reposacabezas y una función de memoria en el lado del conductor.

En combinación con los asientos deportivos M y los asientos individuales M Carbon, los nuevos modelos BMW M8 cuentan con una tapicería de cuero completo Merino/Alcantara de serie. Ahora también está disponible por primera vez en la combinación de colores Black/Sakhir Orange. Además, las dimensiones de Alcantara negro en todas las versiones de este equipamiento se amplían ahora al cuadro de instrumentos y las zonas superiores de los umbrales de las puertas.

Comodidad de manejo optimizada gracias a la pantalla de control de 12.3 pulgadas.

El sistema BMW Live Cockpit Professional también forma parte del equipo de serie en el BMW M8 Competition Coupé, el BMW M8 Competition Convertible y el BMW M8 Competition Gran Coupé. Incluye una pantalla de control cuyo tamaño de pantalla ahora ha crecido de 10.25 a 12.3 pulgadas. La función táctil del gran monitor de a bordo permite un manejo particularmente rápido, cómodo e intuitivo de numerosas funciones del vehículo.

El sistema BMW Live Cockpit Professional incluye el Asistente Personal Inteligente de BMW. Además, el equipamiento de serie con Driving Assistant, Parking Assistant con asistente de marcha atrás, telefonía con carga inalámbrica y Harman Kardon Surround Sound System subraya el carácter exclusivo de los nuevos modelos BMW M8.

Múnich. BMW M GmbH se embarca en una ofensiva del segmento de lujo con un cuarteto de nuevos vehículos deportivos de alto desempeño en la cima de su gama de modelos: el nuevo BMW M8 Coupé (consumo de combustible combinado: 9.43 – 9.52 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 238 - 242 g / km) y el nuevo BMW M8 Competition Coupé (consumo de combustible combinado: 9.43 – 9.52 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 238 - 242 g / km), más el nuevo BMW M8 Convertible (consumo de combustible combinado: 9.26 – 9.43 km / l; emisiones de CO2 combinadas: 241 - 246 g / km) y el nuevo BMW M8 Competition Convertible (consumo de combustible combinados: 9.26 – 9.43 km / l; Emisiones de CO2 combinadas: 241 - 246 g / km).

Los nuevos modelos extraen la energía para sus excepcionales prestaciones del motor más potente jamás desarrollado para un vehículo BMW M GmbH. La unidad V8 de altas revoluciones con tecnología M TwinPower Turbo desarrolla 441 kW / 600 hp en el nuevo BMW M8 Coupé y el nuevo BMW M8 Convertible, y 460 kW / 625 hp en los modelos Competition. La unidad de potencia de alto desempeño se asocia con una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, y la potencia del motor se canaliza a la carretera a través del sistema de tracción integral M xDrive.

La tecnología de chasis específica del modelo ha sido diseñada y ajustada teniendo en cuenta las demandas específicas del uso de la pista. Una de las características del chasis que se destaca en particular es un sistema de frenos integrado de nuevo desarrollo, cuya versión específica para M presenta al conductor con dos configuraciones diferentes de tacto del pedal del freno.

La interacción precisa entre el tren motriz, la tecnología de chasis y la aerodinámica ha sido cuidadosamente perfeccionada en el curso de pruebas intensivas en la pista de pruebas de BMW Group en Miramas, en el sur de Francia, el centro de pruebas de invierno en Arjeplog, Suecia y el circuito Nordschleife de Nürburgring, junto con otros circuitos de carreras. La experiencia obtenida del desarrollo del vehículo de carreras BMW M8 GTE también tuvo un papel en el proceso de configuración. El carácter centrado en el rendimiento del motor, la transmisión y el chasis permite al nuevo BMW M8 Coupé y al nuevo BMW M8 Convertible para alimentar de 0 a 100 km / h en 3.3 / 3.4 segundos. El nuevo BMW M8 Competition Coupé acelera de 0 a 100 km / h en 3.2 segundos, el nuevo BMW M8 Competition Convertible en 3.3 segundos.

Respuestas rápidas, sed de revoluciones y entrega de potencia sostenida: motor V8 con características de desempeño de firma M.

El motor V8 de altas revoluciones presenta una combinación convincente de respuestas afiladas, un apetito febril por las revoluciones y una entrega de potencia sostenida a través de una banda de revoluciones extraordinariamente amplia. La tecnología M TwinPower Turbo de la unidad de 4.4 litros incluye un par de turbocargadores, ubicados en la “V” entre los bancos de cilindros y con una eficiencia optimizada, y enfriamiento de aire de carga indirecta, más un sistema de inyección de combustible directo que funciona con una presión máxima de 350 bares. Otro punto a destacar tecnológico son los colectores de escape de banco cruzado.

En el nuevo BMW M8 Coupé y el nuevo BMW M8 Convertible, el motor alcanza un par máximo de 750 Nm entre 1,800 y 5,600 rpm, y continúa para ofrecer una potencia máxima de 441 kW / 600 hp a 6,000 rpm, en ruta al corte de 7,200 rpm. La unidad de potencia en los modelos de Competición mantiene su par máximo hasta 5,800 rpm y desarrolla una potencia máxima de 460 kW / 625 hp a 6,000 rpm, sus instintos de altas revoluciones derivados de la carrera toman una ventaja aún más prominente. La variante más potente del V8 se asocia con una montura especial para una unión más rígida con la estructura del vehículo. Esto da como resultado una respuesta aún más precisa del motor y también tiene un efecto positivo en la inmediatez del giro y la transmisión del ruido del motor hacia la cabina.

Un sofisticado sistema de enfriamiento garantiza temperaturas óptimas de operación en todo momento, tanto en el uso diario en rutas urbanas como cuando los vehículos están estirando sus piernas en la pista. El módulo de refrigeración central, por ejemplo, está flanqueado por dos circuitos de agua de alta temperatura. Y el sistema también cuenta con un enfriador de aceite del motor adicional y un enfriador de aceite de transmisión por separado. Los desafíos particulares de la conducción en pista se reflejan en el diseño del sistema de suministro de aceite. El colector de aceite tiene una cámara frontal más pequeña, que entra cuando se necesita capacidad adicional. Una etapa de succión adicional permite que la bomba de aceite controlada por el mapeo extraiga lubricante de la cámara más pequeña. Esto garantiza un suministro confiable de aceite en todo momento, incluso bajo una extrema aceleración lateral y longitudinal.

Transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y M xDrive.

La transferencia de potencia se realiza a través de una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic. El botón Drivelogic en la palanca selectora de nuevo diseño permite al conductor seleccionar entre tres modos con características de cambio específicas para una conducción especialmente eficiente, deportiva o ultra dinámica. También hay levas de cambio M en el volante.

Otro factor en el fascinante desempeño de los nuevos modelos BMW M8 es el sistema de tracción integral M xDrive, con su configuración con preferencia al eje trasero. La interacción controlada centralmente entre el M xDrive y el Active M Differential garantiza una transferencia sin pérdidas de la enorme potencia del motor a la carretera. Y a través del menú de Configuración, el conductor puede elegir entre la configuración predeterminada de 4WD y el modo 4WD Sport, que desvía una porción más grande de la potencia del motor a las ruedas traseras.

La desactivación de DSC (control dinámico de estabilidad) introduce el modo 2WD en la ecuación. La transferencia de potencia exclusivamente a las ruedas traseras y la ausencia de entradas de estabilización de los sistemas de control se suman a una experiencia de conducción de una pureza singular para el piloto experimentado.

Chasis específico para M con montaje extremadamente rígido.

Los nuevos modelos BMW M8 proporcionan una nueva perspectiva de la característica sensación M que se traduce en una estabilidad direccional imbatible incluso en situaciones extremadamente dinámicas, una acumulación lineal de cargas transversales, por más fuerte que sea la aceleración lateral, y el comportamiento neutral de la dirección incluso en el límite. La tecnología del chasis comprende componentes específicos del modelo y una configuración afinada en pruebas intensivas en pistas de carreras. Al mismo tiempo, el chasis también está a la altura de las expectativas de los clientes de vehículos de lujo cuando se trata del confort diario y de larga distancia.

El eje trasero también incorpora componentes diseñados específicamente para cumplir con la dinámica de manejo excepcional requerida de los vehículos deportivos de alto desempeño. Los brazos forjados específicos de M son uno de los factores de la agilidad de los modelos BMW M8, mientras que las respuestas precisas de los elementos de suspensión y amortiguación se deben en parte a la rigidez mejorada de las barras estabilizadoras. Las propiedades de manejo reciben un nuevo impulso gracias a la alta resistencia a la torsión del extremo frontal, que se ha logrado con un arreglo resorte - amortiguador que usa un soporte de torre y se conecta a la pared corta fuegos y un panel para esfuerzos cortantes excepcionalmente rígido de nuevo desarrollo con conexión de travesaño lateral integrado. Un refuerzo en X de acero y un puntal transversal de aluminio están equipados para una conexión aún más estable entre el eje trasero y la carrocería.

Los nuevos modelos BMW M8 también están equipados de serie con una suspensión adaptativa específica para M que incluye amortiguadores controlados electrónicamente y dirección Servotronic M electromecánica. El sistema DSC se conecta con el sistema de tracción integral M xDrive y Active M Differential y también ofrece el modo M Dynamic. Este modo permite un mayor grado de deslizamiento de la rueda y se combina con la configuración inclinada hacia atrás del sistema M xDrive para ofrecer un manejo excepcionalmente deportivo con deslizamientos controlados en curva. La especificación de serie también incluye rines de aleación ligera M de 20 pulgadas con diseño de radios dobles y neumáticos de alto desempeño (delanteras: 275/35 R 20, traseras: 285/35 R 20).

Sistema de frenado integrado con sensación de pedal configurable.

Como alternativa a los frenos de compuesto M especificados como de serie, el nuevo BMW M8 también se puede pedir con frenos carbono-cerámicos opcionales. Ambas variantes se ajustan junto con una versión específica para M de un sistema de frenos integrado. Gracias a esta tecnología de vanguardia, las funciones de activación de frenos, refuerzo de frenos y control de frenado se unen en un módulo compacto. La presión de frenado requerida es activada por un actuador eléctrico, lo que significa que se puede generar de forma más dinámica, se optimiza la sensación del pedal y las intervenciones del sistema de control de estabilidad son mucho más rápidas y precisas. La versión del nuevo sistema de frenos desarrollado para los modelos BMW M también presenta al conductor con dos configuraciones de pedal. El conductor puede elegir entre una sensación de pedal instantánea más orientada a la comodidad y una sensación particularmente directa.

El diseño distintivo como expresión de dinamismo y exclusividad.

El aura exclusivo de los nuevos modelos BMW M8 se ve reforzado por las características específicas del modelo adaptadas a los requisitos funcionales de los vehículos deportivos de alto desempeño. Grandes tomas de aire y la parrila doble en forma de riñón de BMW con barras dobles M familiares en la parte delantera, salpicaderas delanteras espléndidamente ensanchados, branquias M en los paneles laterales delanteros, espejos exteriores aerodinámicamente optimizados, un alerón trasero y un faldón trasero con elementos difusores en contraste. El color crea un escaparate visual apropiado para el potencial dinámico y el estado exclusivo de los nuevos M contendientes. Un paquete exterior de M Carbon se ofrece como opción.

Las características que definen el nuevo BMW M8 Coupé incluyen el contorno de doble burbuja del toldo de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), que recuerda a los autos de carreras clásicos. Los pasajeros del nuevo BMW M8 Convertible están protegidos de los elementos por un toldo de lona de alta calidad tensado sobre la cabina. El soft-top de múltiples capas se abre y se cierra en 15 segundos con solo tocar un botón, incluso mientras está en movimiento.

Interior: cabina de la firma M y ambiente lujoso.

El interior de los nuevos vehículos deportivos de alto desempeño reúne un diseño de cabina de piloto específico para M y un lujo progresivo. La especificación de serie para los modelos BMW M8 Coupé, BMW M8 Convertible y Competition incluye opciones de vestiduras de piel específicas para el modelo, BMW Display Key, BMW Head-Up Display con contenido específico para M, el asistente de conducción, el asistente de estacionamiento y el BMW Live Cockpit Professional (con sistema de navegación y Asistente Personal Inteligente BMW). Los sistemas adicionales de asistencia al conductor están disponibles como opciones para brindar un mayor impulso a la comodidad y seguridad.

El nuevo botón de configuración en la consola central permite el acceso directo a los ajustes para el motor, los amortiguadores, la dirección, el motor M xDrive y el sistema de frenos para que puedan adaptarse a las preferencias personales y la situación actual. Dos variantes compuestas individualmente de esta configuración M pueden almacenarse permanentemente con las configuraciones preferidas del conductor para el sonido del motor, las características de cambio de marchas de la transmisión Steptronic M de ocho velocidades, el control de estabilidad de conducción y la función Launch Control. La configuración general del vehículo se puede recuperar en cualquier momento presionando uno de los dos botones M en el volante.

Otra característica nueva es el botón Modo M en la consola central, que el conductor puede usar para ajustar los sistemas de asistencia al conductor y las pantallas en el grupo de instrumentos y en el Head-Up Display. El modo M permite al conductor activar los ajustes de ROAD y SPORT, mientras que los modelos de competición también vienen con un ajuste TRACK diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras. Cambiar el modo altera la información presentada al conductor en las pantallas, mientras que las intervenciones de mejora de la seguridad de los sistemas de asistencia al conductor, como el frenado activo o las entradas de la dirección, se reducen al mínimo o se desactivan por completo.

Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo de combustible / energía eléctrica y las emisiones de CO2 son provisionales. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 se determinan de acuerdo con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. El rango mostrado considera los diferentes tamaños de las ruedas / llantas seleccionadas y los elementos seleccionados del equipo opcional, y puede variar durante la configuración.

Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se vuelven a traducir en valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con los vehículos u otros aranceles basados ​​(al menos entre otras cosas) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores aquí establecidos (según la legislación nacional).

Correcto como en: 01.06.2019

En la siguiente guía se incluye información adicional sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO2 de los turismos nuevos: "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" (Guía del ahorro de combustible, emisiones de CO2 y electricidad consumo de energía de los nuevos turismos), que se puede obtener de forma gratuita de todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https://www.dat.de/co2/.

Múnich.- La sensación de un vehículo M es inconfundible, y ahora se puede adaptar aún más al conductor. BMW M GmbH presenta un nuevo sistema de visualización y control para la configuración de los sistemas del tren motriz, el chasis y asistencias a la conducción en sus vehículos deportivos de alto desempeño. Además del alcance adicional para adaptar la configuración del vehículo a la situación actual y a las preferencias personales mediante el botón de configuración, los conductores también disfrutarán de los servicios del nuevo Modo M (activado con solo tocar un botón). El botón de configuración se puede usar para ajustar la puesta a punto del vehículo, mientras que el Modo M permite que las pantallas y los sistemas de asistencia al conductor se sintonicen a los requisitos del conductor. Esta individualización adicional y un funcionamiento aún más intuitivo se incluirán por primera vez en los nuevos BMW M8 Coupé y BMW M8 Competition Coupe (rendimiento de combustible combinado: 9.43 – 9.52 km/l; emisiones de CO2 combinadas: 238 - 242 g / km; cifras provisionales), y el nuevo BMW M8 Convertible y BMW M8 Competition Convertible (rendimiento de combustible combinado: 9.26 – 9.43 km/l; emisiones de CO2 combinadas: 241 - 246 g / km; cifras provisionales). Con la ayuda de estas nuevas funciones, los conductores de los modelos de alto desempeño de BMW para el segmento de lujo pueden disfrutar de su excepcional gama de habilidades, desde la comodidad suprema a larga distancia hasta la dinámica de pistas fascinante, incluso con mayor profundidad.

El sistema de control desarrollado para los modelos BMW M tradicionalmente permite configurar su tecnología de tren motriz y chasis en una amplia variedad de formas según los gustos y necesidades personales. De hecho, el conductor puede activar varios ajustes para el motor, la suspensión y la dirección independientemente uno del otro. En los modelos especificados con el sistema de tracción integral M xDrive, la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras también se puede modificar. Y ahora, el nuevo BMW M8 Coupé y el nuevo BMW M8 Convertible también ofrecen la posibilidad de configurar el sistema de frenos según sea necesario.

El nuevo botón de configuración permite una operación intuitiva con acceso directo a todos los sistemas del tren motriz y chasis.

El nuevo botón de configuración en la consola central del nuevo BMW M8 Coupé y el nuevo BMW M8 Convertible permiten el acceso directo a todas las opciones de configuración disponibles para cinco parámetros del vehículo. Al presionar el botón aparece un menú de configuración en la pantalla de control, que ofrece una visión general de los ajustes del vehículo actualmente comprometidas. Luego, el conductor puede activar el modo deseado para el motor, la suspensión, la dirección, los frenos y M xDrive, en un solo paso en cada caso, a través de la pantalla táctil o el controlador iDrive.

Las características del motor se pueden ajustar por medio de las configuraciones EFFICIENT, SPORT y SPORT PLUS, mientras que las opciones de chasis COMFORT, SPORT y SPORT PLUS dan acceso a los tres perfiles para los amortiguadores controlados electrónicamente. El conductor también puede elegir entre COMFORT y SPORT para la dirección electromecánica específica de M y el nuevo sistema de frenos. Cuando se desactiva el control dinámico de estabilidad (DSC), los ajustes de 4WD, 4WD SPORT y 2WD (para pura tracción trasera) para el sistema de tracción integral M xDrive también entran en juego. Dos variantes compuestas individualmente de esta configuración pueden almacenarse permanentemente con las configuraciones preferidas del conductor para el sonido del motor, las características de cambio de marchas, el control de estabilidad de conducción y la función Auto Start Stop. La configuración general del vehículo puede recuperarse instantáneamente en cualquier momento presionando uno de los dos botones M en el volante.

Estreno en el BMW M8: sistema de frenos integrado con sensación de pedal precisa y configurabilidad específica para M.

La versión específica de M de una nueva tecnología de frenado prepara el camino para la configuración de las características de frenado, una característica disponible por primera vez en el nuevo BMW M8. El nuevo sistema reúne las funciones de activación de freno, servo freno y control de frenado dentro de un módulo compacto. El sistema de frenos integrado reduce el peso en alrededor de dos kilogramos y emplea un reforzador de frenos sin vacío para mejorar la eficiencia general del vehículo. La presión de freno requerida es activada por un actuador eléctrico, que permite que se genere de manera más dinámica y también asegura intervenciones mucho más rápidas y más precisas del sistema de control de estabilidad de conducción.

El sistema de frenos integrado también hace un excelente trabajo al permitir que la desaceleración del vehículo se adapte de manera precisa a los requisitos del conductor y generar una sensación sublime del pedal en cualquier situación. La respuesta de frenado al conductor no se ve afectada por las superficies mojadas del camino, la aceleración lateral significativa o las altas temperaturas de frenado, y esto garantiza una medición precisa de la potencia de frenado en todo momento. La versión del nuevo sistema de frenos desarrollado para los modelos BMW M también presenta al conductor con dos configuraciones de sensación de pedal.

Los modos COMFORT y SPORT alteran la cantidad de presión sobre el pedal del freno requerido para reducir la velocidad del automóvil. Esto permite al conductor elegir entre una percepción orientada al confort del proceso de frenado y una respuesta instantánea particularmente directa a las aplicaciones del pedal. El nuevo BMW M8 combina este innovador sistema con los frenos de compuesto M de serie y los frenos opcionales carbono-cerámicos M.

Placer de conducir puro a través de la innovación: el botón M Mode.

Además de las nuevas opciones de configuración abiertas por el botón de configuración, el nuevo BMW M8 también permite ajustar las características de cambio de marcha de la transmisión Steptronic de ocho velocidades mediante el botón Drivelogic en la palanca selectora y el sonido del motor para variar a través de un Botón separado en la consola central. El modo dinámico M, que eleva los umbrales de intervención para el control de estabilidad de conducción y permite desviaciones controladas, y el modo de apagado DSC también se puede iniciar con solo tocar un botón.

Una nueva incorporación a los nuevos modelos emblemáticos de BMW M GmbH es el botón M Mode en la consola central. Esto se puede usar para alterar las respuestas de los sistemas de asistencia al conductor y las pantallas en el grupo de instrumentos completamente digital y en la pantalla de visualización superior. El modo M permite al conductor activar los modos ROAD y SPORT, mientras que el nuevo BMW M8 Competition Coupé y el BMW M8 Competition Convertible también vienen con un ajuste TRACK. Estas opciones mejoran la experiencia de manejo del sello M de acuerdo con la situación actual. El cambio de la configuración altera la información presentada al conductor en las pantallas, mientras que las intervenciones de mejora de la seguridad de los sistemas de asistencia al conductor, como el frenado activo o las entradas de la dirección, se reducen al mínimo o se desactivan por completo.

En la configuración ROAD predeterminada, todos los sistemas de asistencia al conductor estándar y opcionales están completamente activados. Una simple pulsación del botón M Mode activa la configuración SPORT, en la que los sistemas activos de asistencia al conductor (en la configuración establecida por el conductor) ahora sólo transmiten alertas sobre los límites de velocidad y las restricciones de rebase. Este modo desactiva todas las intervenciones en los sistemas de frenado y dirección, además de las realizadas por la Collision Warning con función de frenado y Evasion Assistant.

En el modo SPORT, el controlador se beneficia del M View tanto en el grupo de instrumentos como en la pantalla de visualización superior. Aquí, sólo se muestra en la cabina la información relevante para la conducción deportiva, es decir, un dial de velocidad del motor específico para M y las luces de cambio (que indican el momento ideal para cambiar de marcha), una pantalla de velocidad digital y la marcha actualmente activada. La información sobre la temperatura del refrigerante, la presión de carga, el estado de los neumáticos y la aceleración longitudinal y lateral se puede ver en las áreas derecha e izquierda del grupo de instrumentos. La lectura del Head-Up Display se concentra alrededor de las revoluciones del motor y las luces de cambio, las instrucciones de navegación y las advertencias de distancia, la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo, más los límites de velocidad y las restricciones de adelantamiento detectadas por el sistema de información de límite de velocidad. Al presionar nuevamente el botón Modo M, el controlador regresa al modo ROAD predeterminado.

Una pulsación prolongada del botón M Mode activa el modo TRACK, que está disponible en los modelos Competition y está diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras. La decisión de activar este modo debe confirmarse con el iDrive Controller. En esta configuración, todas las funciones de confort y seguridad de los sistemas de asistencia al conductor están desactivadas. Además, el sistema de audio y la pantalla de control están apagados para enfocar la atención del conductor aún más intensamente en el camino por delante. El modo TRACK permite a los conductores del nuevo BMW M8 Competition Coupé y del nuevo BMW M8 Competition Convertible experimentar una destilación ultra pura, inspirada en el vehículo de carreras, de la sensación M. Además, el grupo de instrumentos y la pantalla Head-Up Display también incluyen el M View, aunque el modo TRACK borra la detección de señales de tráfico y la información de distancia. Al presionar nuevamente el botón Modo M, el vehículo sale de la configuración de TRACK y vuelve al modo ROAD.

Uno de los modelos más dinámicos y radicales de la gama BMW M GmbH llega a México con 5 exclusivas unidades que estarán disponibles en distribuidores de todo el país a partir del mes de agosto. Con manejo de alta precisión, agilidad cautivadora, dinámica emocionante, y una gama de tecnologías cuyo linaje deportivo es inconfundible; el BMW M4 Convertible simboliza libertad ambiciosa en cuatro ruedas y está listo para conquistar las carreteras mexicanas.

Justo a tiempo para el inicio del verano de 1988, el BMW M3 Convertible ofreció a los aficionados del deporte de motor la posibilidad de disfrutar también al aire libre el fascinante vehículo deportivo diseñado para la vida diaria, pero con la tecnología de motores y suspensión probada en la pista de carreras. La exitosa tradición y exclusividad de este modelo hoy se expresan bajo la forma concentrada del BMW M4 Convertible Edición 30 Años.

Esta edición tiene una producción limitada a 300 vehículos y viene con el M Competition Package. El descapotable de cuatro asientos entusiasma con 450 hp, un sistema de escape M Sport, suspensión M adaptativa con modo SPORT específico y una configuración extremadamente deportiva del sistema de control de estabilidad DSC y el diferencial M activo. Las opciones de diseño y equipamiento desarrolladas especialmente aportan exclusividad tanto al exterior como al interior.

Aspecto distintivo sin límites

Para el BMW M4 Convertible Edición 30 Años existe la opción de dos colores de carrocería que evocan tradición. El color Macao Blue metálico hace referencia al vehículo descapotable de grandes prestaciones que debutó hace tres décadas. El color Mandarin II es una reminiscencia del color Dakar Yellow, que estuvo disponible para la segunda generación del BMW M3 Convertible.

Las opciones de serie del modelo de edición incluyen molduras en color negro de brillo intenso para el contorno de la parrilla doble  en forma de riñón, branquias laterales M, el distintivo del modelo y los rines de aleación ligera M forjados que presumen un diseño de radios en forma de estrella. Las ruedas de 20 pulgadas vienen en color Orbit Grey mate, exclusivamente para el modelo de esta edición.

El interior del BMW M4 Convertible Edición 30 Años se caracteriza por sus vestiduras cien por ciento en piel Merino, cuyo diseño de color combina con la pintura de la carrocería deseada. Con el color Macao Blue metálico del exterior, existe la opción de combinar dos tonos de color: Black/Fjord Blue y Black/Silverstone. Entre las características exclusivas, también se encuentran las costuras contrastantes en los reposacabezas así como en los tapetes M con borde en el respectivo color contrastante. Con el color Mandarin II se ofrecen superficies interiores en color negro con costuras contrastantes en amarillo, mientras que todas las variantes del modelo de  esta edición vienen con molduras interiores de fibra de carbono.

Asimismo, la inscripción “Edition 30 Jahre” está impreso tanto en la moldura de entrada de la puerta, como en los reposacabezas. Además de la inscripción “Edition 30 Jahre”, la moldura interior en el área del tablero del lado del pasajero ostenta un grabado con el número “1/300”, haciendo referencia a la producción limitada.

Adrenalina respaldada por tecnología de punta

Para un desempeño óptimo tanto en ciudad como en carretera, el BMW M4 Convertible Edición 30 años,  cuenta con todo el respaldo de los servicios de BMW ConnectedDrive, entre los que se encuentran la Información de Tráfico en Tiempo Real, que muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual, la llamada de Emergencia, Teleservices y Servicios de Concierge, entre otros.

BMW M4 Convertible Edición 30 Años 1/300

Precio desde: $ 1,879,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 450 hp a 7,000 rpm

Par máximo: 550 Nm a 2,350 rpm – 5,500 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 4.3 segundos

Transmisión: 7 velocidades con doble embrague M DKG Drivelogic con función Launch Control

Rendimiento Combinado: 12.2 km/l

Emisiones de CO₂: 193.2 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento exterior

Acceso confort: apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del toldo mediante el uso de la llave.

Suspensión M adaptativa: ajuste de amortiguadores individualizado para cada rueda.

Equipamiento interior

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos deportivos delanteros eléctricos con 2 memorias para el conductor.

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión, dirección) a través de los botones M Drive en el volante.

Deflector de viento abatible con compartimiento para traslado detrás del respaldo trasero.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Volante deportivo M multifuncional de piel con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: app para analizar información de manejo en pista y cronometrar tiempos de vuelta.

Interfaz USB y Bluetooth audio streaming para 1 teléfono.

Preparación para Apple CarPlay®: visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8"; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 12 altavoces y 515 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza (integradas en los asientos).

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Protección activa: en situaciones críticas, tensa cinturones de seguridad y cierra las ventanillas entre otras funciones.

Iluminación y visibilidad

Espejo retrovisor interior y exterior izquierdo con ajuste anti-deslumbramiento y plegado eléctrico.

Faros LED autoadaptables con asistente de luz de carretera anti-deslumbramiento.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencia a la conducción

BMW Head-Up Display: proyección en el parabrisas de información relevante como la velocidad y datos de navegación.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW ConnectedDrive

Información de tráfico en tiempo real: muestra rutas alternativas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicio Concierge: brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros) mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Remotos: apertura/cierre de puertas, buscador del vehículo (entre otros) mediante la App BMW Connected.

Teleservices: envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agendar una cita.

Edición 30 años 1/300 Opción 1: Macao Blue/Fjord Blue

Acabados en fibra de carbono con inscripción “Edition 30 Jahre 1/300”.

Tapetes de velour con borde en color Fjord Blue.

Cinturones de seguridad M.

Color exterior Macao Blue.

Elementos en color negro de brillo intenso: branquias laterales M, parrillas, tubos de escape y distintivo del modelo “M4”.

Frenos M carbono-cerámicos, perforados, con cálipers en color oro mate y logo M, 6 pistones adelante, 4 pistones atrás.

Inscripción “Edition 30 Jahre” en los reposacabezas delanteros y traseros y en las molduras de entrada.

Paquete de competición M: aumento de potencia a 450 hp, escape M Sport y configuración más deportiva del DSC.

Rines de radios en estrella (estilo 666 M) de 20" en color Orbit Grey mate.

Surround View: sistema de 4 cámaras que generan una vista de 360° en 3D alrededor del vehículo.

Tablero revestido en piel con costura de contraste Fjord Blue.

Vestiduras en piel Merino Black/Fjord Blue con costura de contraste Fjord Blue.

Edición 30 años 1/300 Opción 2: Macao Blue/Silverstone

Acabados en fibra de carbono con inscripción “Edition 30 Jahre 1/300”.

Tapetes de velour con borde en color Silverstone.

Cinturones de seguridad M.

Color exterior Macao Blue.

Elementos en color negro de brillo intenso: branquias laterales M, parrillas, tubos de escape y distintivo del modelo “M4”.

Frenos M carbono-cerámicos, perforados, con cálipers en color oro mate y logo M, 6 pistones adelante, 4 pistones atrás.

Inscripción “Edition 30 Jahre” en los reposacabezas delanteros y traseros y en las molduras de entrada.

Paquete de competición M: aumento de potencia a 450 hp, escape M Sport y configuración más deportiva del DSC.

Rines de radios en estrella (estilo 666 M) de 20" en color Orbit Grey mate.

Surround View: sistema de 4 cámaras que generan una vista de 360° en 3D alrededor del vehículo.

Tablero revestido en piel con costura de contraste Silverstone.

Vestiduras en piel Merino Black/Silverstone con costura de contraste Silverstone.

Edición 30 años 1/300 Opción 3: Mandarin II

Acabados en fibra de carbono con inscripción “Edition 30 Jahre 1/300”.

Tapetes de velour con borde en color amarillo.

Cinturones de seguridad M.

Color exterior Mandarin II.

Elementos en color negro de brillo intenso: branquias laterales M, parrillas, tubos de escape y distintivo del modelo “M4”.

Frenos M carbono-cerámicos, perforados, con cálipers en color oro mate y logo M, 6 pistones adelante, 4 pistones atrás.

Inscripción “Edition 30 Jahre” en los reposacabezas delanteros y traseros y en las molduras de entrada.

Paquete de competición M: aumento de potencia a 450 hp, escape M Sport y configuración más deportiva del DSC.

Rines de radios en estrella (estilo 666 M) de 20" en color Orbit Grey mate.

Surround View: sistema de 4 cámaras que generan una vista de 360° en 3D alrededor del vehículo.

Tablero revestido en piel con costura de contraste amarilla.

Vestiduras en piel Merino Black con costura de contraste amarilla.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km.

Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

Múnich. Hace 30 años, BMW M GmbH completó su gama de modelos por primera vez con un vehículo descapotable de altas prestaciones. Justo a tiempo para el inicio del verano de 1988, el BMW M3 Convertible ofreció a los aficionados del deporte de motor la posibilidad de disfrutar también al aire libre el fascinante vehículo deportivo diseñado para la vida diaria, pero con la tecnología de motores y suspensión probada en la pista de carreras. El sucesor actual, el BMW M4 Convertible (consumo de combustible promedio: 10.53 – 11.49 km/l; emisiones de CO2 promedio: 203 – 218 g/km), es la última interpretación de este concepto automovilístico. La exitosa tradición y exclusividad de este modelo hoy se expresan bajo la forma concentrada del BMW M4 Convertible Edición 30 Años.

El modelo de esta edición tiene una producción limitada a 300 vehículos y viene con el M Competition Package. El descapotable de cuatro asientos entusiasma con 331 kW/450 hp, un sistema de escape M Sport, suspensión M adaptativa con modo SPORT específico y una configuración extremadamente deportiva del sistema de control de estabilidad DSC y el diferencial M activo. Las opciones de diseño y equipamiento desarrolladas especialmente aportan exclusividad tanto al exterior como al interior.

Opciones de equipamiento únicas, aspecto distintivo.

Para el BMW M4 Convertible Edición 30 Años existe la opción de dos colores de carrocería que evocan tradición. El color Macao Blue metálico hace referencia al vehículo descapotable de grandes prestaciones que debutó hace tres décadas. El color Mandarin II es una reminiscencia del color Dakar Yellow, que estuvo disponible para la segunda generación del BMW M3 Convertible.

Las opciones de serie del modelo de edición incluyen molduras BMW Individual High Gloss Shadow Line para el contorno de la parrilla doble  en forma de riñón, branquias laterales M, el distintivo del modelo y los rines de aleación ligera M forjados que presumen un diseño de radios en forma de estrella. Las ruedas de 20 pulgadas vienen en color Orbit Grey mate, exclusivamente para el modelo de esta edición.

El interior del BMW M4 Convertible Edición 30 Años se caracteriza por sus vestiduras cien por ciento en piel Merino, cuyo diseño de color combina con la pintura de la carrocería deseada. Con el color Macao Blue metálico del exterior, existe la opción de combinar dos tonos de color: Black/Fjord Blue y Black/Silverstone. Entre las características exclusivas, también se encuentran las costuras contrastantes en los reposacabezas así como en los tapetes M con borde en el respectivo color contrastante. Con el color Mandarin II se ofrecen superficies interiores en color negro con costuras contrastantes en amarillo, mientras que todas las variantes del modelo de  esta edición vienen con molduras interiores de fibra de carbono.

Asimismo, la inscripción “30 Jahre Edition” está impreso tanto en la moldura de entrada de la spuertas, como en los reposacabezas. Además de la inscripción “30 Jahre Edition”, la moldura interior en el área del tablero del lado del pasajero ostenta un grabado con el número “1/300”, haciendo referencia a la producción limitada.

Combinación que evoca la tradición de las grandes prestaciones y el placer de conducir al aire libre.

El BMW M4 Convertible Edición 30 Años refleja la combinación de deportividad y el placer de conducir al aire libre que hoy alcanza su madurez a lo largo de cinco generaciones de modelos. Un concepto de vehículo probado en la pista de carreras y una tecnología que deriva directamente del deporte motor ya habían formado la base del placer de conducir al aire libre en el primer BMW M3 Convertible.

El motor de cuatro cilindros de 2.3 litros con tecnología de cuatro válvulas, convertidor catalítico y 143 kW/195 hp, tecnología de suspensión única y una carrocería aerodinámica optimizada incluyendo las prominentes salpicaderas fueron el resultado del modelo de dos puertas, el cual fue desarrollado explícitamente para usarse en carreras de Turismo. Roberto Ravaglia, Wilfried Vogt y Eric van de Poele ganaron los campeonatos mundiales de Turismo en Europa y Alemania con su BMW M3 durante la temporada de 1987. La versión de producción del BMW M3 también tuvo un inicio rápido y furioso. Cuando los primeros BMW M3 Convertibles tocaron el asfalto en el verano de 1988, más de 10,000 versiones sedán ya habían sido vendidas en lugar de las 5,000 que habían sido originalmente planeadas para efectos de homologación. Con 786 unidades construidas, el BMW M3 Convertible de la primera generación fue la variante más exclusiva del exitoso modelo. Se produjo hasta 1991, finalmente con una respuesta de motor que había aumentado a 158 kW/215 hp, haciendo al descapotable de cuatro asientos uno de los vehículos más veloces de su clase.

La segunda generación del BMW M3 Convertible vino en 1994 y, además de refinamiento puro, ofreció un avanzado sistema de seguridad. Su planta de poder de seis cilindros en línea de 210 kW/286 hp, garantizaba una experiencia de conducción al aire libre asombrosamente refrescante. Dos años después, la versión más desarrollada del motor de seis cilindros en línea daba una respuesta aún más impresionante de 236 kW/321 hp. Siempre a bordo - con el innovador sistema de protección antivuelco del BMW M3 Convertible. Dos barras de protección ubicadas en la parte posterior de los reposacabezas, se extendían automáticamente si los sensores detectaban el peligro de un posible vuelco y, junto con el parabrisas extremadamente rígido, ofrecía al pasajero una protección optimizada.

El BMW M3 Convertible entró al siglo XXI con la tercera generación de modelos y un nuevo motor de seis cilindros en línea. El convertible de grandes prestaciones lanzado en 2001 se mostró mucho más plano, ancho y poderoso, con una unidad de poder que contaba con 252 kW/343 hp. Además del concepto de motor de altas revoluciones, el bloqueo variable del diferencial M, los frenos de compuesto y los asientos deportivos con cinturones de seguridad integrados daban el sentimiento auténtico de una carrera al aire libre.

Para la unidad de poder del cuarto BMW M3 Convertible lanzado en 2008, los ingenieros de BMW M GmbH transfirieron el concepto de altas revoluciones al motor V8. Además de una respuesta máxima de 309 kW/420 hp, sobre todo, la potencia mantenida que entregaba el nuevo motor demostró ser la más impresionante. Como complemento se sumó el sonido inequívoco de su planta de poder de ocho cilindros, el cual era claramente perceptible, en especial al conducir sin toldo. El BMW M3 Convertible de la cuarta generación presento un toldo rígido retráctil con sistema electrohidráulico. La nueva construcción del toldo hizo que la adaptabilidad del deportivo descapotable de grandes prestaciones no solo fuera aun mejor en la pista de carreras sino también en el la vida cotidiana durante todo el año.

El lanzamiento de la quinta generación en 2014 también se relacionó con un cambio de designación del modelo a BMW M4 Convertible. La potencia de la actual generación de modelos es generada por un motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo y características de altas revoluciones. Su espontáneo empuje, disponible justo por arriba del rango de alta velocidad del motor, y su reducido peso en comparación con el modelo anterior, se complementa a la perfección con la transmisión M de doble embrague y siete velocidades con Drivelogic y el diferencial M activo (opcional). Por ende, el BMW M4 Convertible ofrece los prerrequisitos ideales para el máximo rendimiento en la pista de carreras y el placer supremo de conducir en condiciones cotidianas.

BMW M GmbH.

BMW M GmbH es una subsidiaria de BMW AG. Con sus productos y servicios en las áreas de negocio de BMW M Automobiles y BMW M Performance Automobiles, BMW Individual, M Sports Options and Packages, así como BMW Group Driving Experience, se dirige a los clientes que tienen aspiraciones especialmente grandes en lo que se refiere a rendimiento, exclusividad y estilo individual de su vehículo. Con base en Munich, la compañía fue fundada en 1972 como BMW Motorsport GmbH. Desde entonces, la letra M se ha convertido alrededor del mundo en un sinónimo de éxito en las carreras y fascinación por los vehículos deportivos de grandes prestaciones para uso diario.

Todas las cifras relacionadas con el rendimiento, el consumo y las emisiones son provisionales.

Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 que se muestran se determinaron de acuerdo con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable en el momento de la homologación. Las figuras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. El rango mostrado considera los diferentes tamaños de ruedas / neumáticos seleccionados y los elementos seleccionados de equipos opcionales, y puede cambiar durante el proceso de configuración. Los valores para los vehículos marcados * ya se basan en la nueva legislación WLTP y se han traducido a valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con vehículos u otras funciones basadas (al menos entre otras cosas) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores establecidos aquí (dependiendo de la legislación nacional).

Más información sobre las cifras de consumo de combustible y valores específicos de emisiones de CO2 de los turismos nuevos: "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" (Directriz para el consumo de combustible, emisiones de CO2 y energía eléctrica consumo de nuevos turismos), que se puede obtener de forma gratuita en todos los concesionarios y en https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.

Los modelos 2018 de los BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé, y BMW M4 Convertible llegan al país con mejoras técnicas, para enaltecer aún más el placer de conducir proveniente de las pistas de carreras.

Hace más de 30 años, BMW Motorsport Division, precursor de BMW M, fue increíblemente riguroso en el desarrollo del BMW M3 de primera generación. Sus esfuerzos produjeron un vehículo deportivo de alto rendimiento pura sangre, basado en el Serie 3 de producción en serie, que se adaptaba perfectamente al uso diario. Durante las tres décadas que siguieron, BMW M GmbH ha perfeccionado con delicadeza su creación pionera y altamente exitosa de una generación a otra, mientras que siempre tiene gran cuidado en conservar el carácter original del BMW M3. Es resultado es que, en definitiva, no existe otro vehículo que mezcle los genes del automovilismo tan prominentemente perfeccionados, y la funcionalidad diaria contundente en un paquete total tan emocionalmente conmovedor.

Por su parte, en 2014, el BMW M3 Coupé le cedió el pasó al BMW M4 Coupé, que se ha encargado de continuar el legado y la exitosa historia de su antecesor dentro y fuera de las pistas. Posteriormente, ese mismo año, llegó al mercado el BMW M4 Convertible, con lo que se completó la gama de vehículos de BMW M GmbH para este segmento.

Cabe destacar que lo especial de los motores BMW M es que no son versiones equipadas de los motores de producción de serie, sino que son desarrollos partiendo de la tecnología del deporte motor. Sus innovaciones marcan el camino para otros motores BMW. Las palabras "M Power" son una marca de calidad exclusiva que promete una tecnología única, un impresionante desempeño y una calidad en la perfección.

Entre los cambios para 2018 del BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé y BMW M4 Convertible se incluyen los faros adaptativos LED con nuevo diseño hexagonal. Las luces traseras completamente LED con diseño nuevo les confieren también, una impresión fresca y tecnológica. A esto se le suman toques que aumentan el valor del interior, así como una nueva interfaz, aún más sencilla, en el sistema de navegación Professional, el cual incluye ahora, grandes campos de control en forma de recuadros, que se pueden ordenar libremente, y que muestran los contenidos de los menús subyacentes de forma siempre actualizada. Esto le permite al usuario, controlarlo de una forma más intuitiva.

BMW M3 Sedán

Precio desde $ 1,544,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.1 segundos

Transmisión: 7 velocidades con doble embrague M DKG Drivelogic con función Launch Control

Rendimiento combinado: 12.2 km/l

Emisiones de CO2: 192.2 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento Exterior

Acceso confort: Apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

Equipamiento Interior

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción M3.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M multifuncional de piel, con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: App para analizar estilo de conducción mediante análisis de datos (p. ej. Aceleración y fuerzas G).

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para AppleCar®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos Antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound: Discos perforados y ventilados, cálipers con 4 pistones adelante y 2 atrás, color azul con logo M.

Protección activa: medidas de protección en caso de accidente (p. ej. tensado de cinturones o cierre de ventanas).

Tecnología

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión o dirección), a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con modos Comfort, Sport y Sport Plus.

Iluminación y Visibilidad

Asistente de luz en carretera con función anti-deslumbramiento.

Espejo retrovisor interior y exteriores con ajuste anti-deslumbramiento, y plegado eléctrico.

Luz de cruce y luz de carretera en tecnología LED.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función del giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencias a la conducción

BMW Head-Up Display: Proyección a color en el parabrisas de la velocidad, rpm, entre otros.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de crucero: mantiene la velocidad del vehículo a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW Connected Drive

Información de tráfico en tiempo real: Muestra rutas alternas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros), mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehíuclo (entre otros), mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agenda runa cita.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

BMW M3 Sedán Manual

Precio desde: $ 1,544,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.3 segundos

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Rendimiento combinado: 11.5 km/l

Emisiones de CO2: 204.7 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento Exterior

Acceso confort: Apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

Equipamiento Interior

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción M3.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M multifuncional de piel, con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: App para analizar estilo de conducción mediante análisis de datos (p. ej. Aceleración y fuerzas G).

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para AppleCar®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos Antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound: Discos perforados y ventilados, cálipers con 4 pistones adelante y 2 atrás, color azul con logo M.

Protección activa: medidas de protección en caso de accidente (p. ej. tensado de cinturones o cierre de ventanas).

Tecnología

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión o dirección), a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con modos Comfort, Sport y Sport Plus.

Iluminación y Visibilidad

Asistente de luz en carretera con función anti-deslumbramiento.

Espejo retrovisor interior y exteriores con ajuste anti-deslumbramiento, y plegado eléctrico.

Luz de cruce y luz de carretera en tecnología LED.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función del giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencias a la conducción

BMW Head-Up Display: Proyección a color en el parabrisas de la velocidad, rpm, entre otros.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de crucero: mantiene la velocidad del vehículo a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW Connected Drive

Información de tráfico en tiempo real: Muestra rutas alternas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros), mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehíuclo (entre otros), mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agenda runa cita.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

BMW M4 Coupé

Precio desde: 1,559,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.1 segundos

Transmisión: 7 velocidades con doble embrague M DKG Drivelogic con función Launch Control

Rendimiento combinado: 12.3 km/l

Emisiones de CO2: 190.2 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento Exterior

Acceso confort: Apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

Equipamiento Interior

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción M4.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M multifuncional de piel, con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: App para analizar estilo de conducción mediante análisis de datos (p. ej. Aceleración y fuerzas G).

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para AppleCar®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos Antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound: Discos perforados y ventilados, cálipers con 4 pistones adelante y 2 atrás, color azul con logo M.

Protección activa: medidas de protección en caso de accidente (p. ej. tensado de cinturones o cierre de ventanas).

Tecnología

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión o dirección), a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con modos Comfort, Sport y Sport Plus.

Iluminación y Visibilidad

Asistente de luz en carretera con función anti-deslumbramiento.

Espejo retrovisor interior y exteriores con ajuste anti-deslumbramiento, y plegado eléctrico.

Luz de cruce y luz de carretera en tecnología LED.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función del giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencias a la conducción

BMW Head-Up Display: Proyección a color en el parabrisas de la velocidad, rpm, entre otros.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de crucero: mantiene la velocidad del vehículo a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW Connected Drive

Información de tráfico en tiempo real: Muestra rutas alternas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros), mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehíuclo (entre otros), mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agenda runa cita.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

BMW M4 Coupé Manual

Precio desde: 1,559,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.3 segundos

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Rendimiento combinado: 11.5 km/l

Emisiones de CO2: 203.7 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento Exterior

Acceso confort: Apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

Equipamiento Interior

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción M4.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M multifuncional de piel, con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: App para analizar estilo de conducción mediante análisis de datos (p. ej. Aceleración y fuerzas G).

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para AppleCar®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos Antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound: Discos perforados y ventilados, cálipers con 4 pistones adelante y 2 atrás, color azul con logo M.

Protección activa: medidas de protección en caso de accidente (p. ej. tensado de cinturones o cierre de ventanas).

Tecnología

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión o dirección), a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con modos Comfort, Sport y Sport Plus.

Iluminación y Visibilidad

Asistente de luz en carretera con función anti-deslumbramiento.

Espejo retrovisor interior y exteriores con ajuste anti-deslumbramiento, y plegado eléctrico.

Luz de cruce y luz de carretera en tecnología LED.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función del giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencias a la conducción

BMW Head-Up Display: Proyección a color en el parabrisas de la velocidad, rpm, entre otros.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de crucero: mantiene la velocidad del vehículo a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW Connected Drive

Información de tráfico en tiempo real: Muestra rutas alternas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros), mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehíuclo (entre otros), mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agenda runa cita.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

BMW M4 Convertible

Precio desde: $ 1,679,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con la tecnología M TwinPower Turbo (bi-turbo)

Cilindrada: 2,979 cm³

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.4 segundos

Transmisión: 7 velocidades con doble embrague M DKG Drivelogic con función Launch Control

Rendimiento combinado: 12.1 km/l

Emisiones de CO2: 193.7 g/km

(NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Equipamiento Exterior

Acceso confort: Apertura/cierre de puertas sin utilizar la llave; apertura/cierre del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de radios dobles estilo 437 M de 19”.

Equipamiento Interior

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Deflector de viento abatible con compartimiento para traslado detrás del respaldo trasero.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción M4.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M multifuncional de piel, con levas de cambio y costuras de contraste M.

Comunicación y entretenimiento

BMW M Laptimer: App para analizar estilo de conducción mediante análisis de datos (p. ej. Aceleración y fuerzas G).

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono.

Preparación para AppleCar®: Visualización de determinadas aplicaciones del iPhone® en la pantalla.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8”; incluye actualización gratuita de mapas durante 3 años.

Sistema de sonido Harman Kardon con 12 altavoces y 515 Watts de potencia.

Seguridad

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC).

Control Dinámico de Tracción (DTC).

Frenos Antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound: Discos perforados y ventilados, cálipers con 4 pistones adelante y 2 atrás, color azul con logo M.

Protección activa: medidas de protección en caso de accidente (p. ej. tensado de cinturones o cierre de ventanas).

Tecnología

Configuración del modo de conducción (p. ej. suspensión o dirección), a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con modos Comfort, Sport y Sport Plus.

Iluminación y Visibilidad

Asistente de luz en carretera con función anti-deslumbramiento.

Espejo retrovisor interior y exteriores con ajuste anti-deslumbramiento, y plegado eléctrico.

Luz de cruce y luz de carretera en tecnología LED.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función del giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

Asistencias a la conducción

BMW Head-Up Display: Proyección a color en el parabrisas de la velocidad, rpm, entre otros.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de crucero: mantiene la velocidad del vehículo a partir de 30 km/h.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.

BMW Connected Drive

Información de tráfico en tiempo real: Muestra rutas alternas en función a la situación del tráfico actual.

Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.

Servicios BMW ConnectedDrive: Acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones (entre otros); incluye BMW Apps.

Servicios Concierge: Brinda información de restaurantes, hoteles (entre otros), mediante el Call Center de BMW.

Servicios Remotos: Apertura/cierre de puertas, buscador del vehíuclo (entre otros), mediante la App BMW Connected.

Teleservices: Envío automático de las necesidades de servicio del vehículo al Distribuidor BMW para agenda runa cita.

Garantía y Mantenimiento

Garantía BMW por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

El exclusivo Competition Package de BMW M GmbH para los BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé y BMW M4 Convertible, llega a México con el objetivo de llevar la personalización de alto desempeño al siguiente nivel. El paquete que además de brindar una mayor presencia deportiva, logra una dinámica de vehículo mejorada, e incluye características exclusivas como un aumento de 19 hp para llegar a 450 hp, y un sistema de escape deportivo M con sonido mejorado y tubos de escape en cromo negro.

Tanto el BMW M3 Sedán, como el BMW M4 Coupé con Transmisión M de Doble Embrague y 7 velocidades, logran con el nuevo Competition Package ir de 0 a 100 km/hr en 4.0 segundos; mientras que el BMW M4 Convertible alcanza la misma velocidad en 4.3 segundos. El desempeño mejorado también depende de los cambios en la puesta a punto de la suspensión que brinda este paquete, pues incluye la Suspensión M Adaptativa con nuevos resortes, nuevo software para amortiguadores y nuevas barras estabilizadoras, junto con nuevos ajustes en los modos de manejo (Comfort, Sport y Sport +). De igual forma, el Diferencial Activo M en el eje trasero y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), son configurados bajo la nueva dinámica del vehículo. Los rines M de 20 pulgadas forjados y maquinados, fueron optimizados en peso y rigidez para esta versión, -adelante 9J x 20; atrás 10J x 20–, con el exclusivo diseño 666 M en estrella y neumáticos combinados (adelante: 265/30 R20; atrás: 285/30 R20), completando las mejoras en el chasis.

En materia de diseño, el Competition Package es adornado por el acabado exterior Shadow Line en color negro de brillo intenso de BMW Individual. Este acabado ha sido colocado en los bordes de las ventanas, en los espejos laterales, en las parrillas en forma de riñón de BMW, en las tomas de aire laterales, así como en el emblema de la parte posterior. El interior, por su parte, para el BMW M3 Sedán y BMW M4 Coupé, incluye asientos deportivos M especiales de bajo peso con respaldo abierto, que combinan soporte en condiciones de manejo extremo, con un gran confort para viajes largos, y elementos como los colores M en los cinturones de seguridad.

BMW Competition Package – BMW M3 Sedán y BMW M4 Coupé

Precio: $65, 800 MXN

BMW Competition Package – BMW M4 Convertible

Precio: $47, 800 MXN

Múnich. BMW M GmbH demuestra una vez más que es líder en el segmento de los vehículos de lujo de altas prestaciones, mostrando el nuevo BMW M6 Coupé y el nuevo BMW M6 Gran Coupé (rendimiento combinado de 10.10 km/lt y emisiones combinadas de CO2 de 231 g/km* en ambos casos), así como el nuevo BMW M6 Convertible (rendimiento combinado de 9.71 km/lt km* y emisiones combinadas de 239 g/km*). Los modelos antecesores ya lograron establecer referentes gracias a su perfecto equilibrio entre potencia, eficiencia, agilidad, confort y lujo, tal como es usual en los modelos M de la marca. Gracias a su concepto general optimizado y perfectamente equilibrado, el nuevo BMW M6 Coupé, el nuevo BMW M6 Convertible y el nuevo BMW M6 Gran Coupé agregan un capítulo más a esa exitosa historia.

Imagen de potencia y deportividad.

Aunque no estén en movimiento, el nuevo BMW M6 Coupé y el nuevo BMW M6 Convertible, así como también el nuevo BMW M6 Gran Coupé indican claramente que son vehículos de altas prestaciones, gracias a su diseño atlético y dinámico. Basta fijarse en la parte frontal con los nuevos faros LED de serie, la parrilla ovoide doble específica de los modelos M y provista de varillas dobles, así como en la llamativa facia delantera con sus grandes entradas de aire, para confirmar que se trata de vehículos muy deportivos. Las ensanchadas salpicaderas delanteras con las típicas branquias con luces intermitentes laterales integradas, que distinguen a los modelos M, los estribos, así como los rines de aleación de 19 pulgadas (BMW M6 Gran Coupé con exclusivos rines M forjados de 20 pulgadas), acentúan esa impresión.

* Los valores de rendimiento fueron determinados recurriendo al ciclo de pruebas ECE.

El diseño deportivo del nuevo BMW M6 Coupé, del nuevo BMW M6 Convertible y del nuevo BMW M6 Gran Coupé se completa mediante un difusor integrado en la facia, con dos tubos terminales M dobles específicos de la marca, así como con el logotipo BMW M6 sobre la cajuela. El toldo perfilado de fibra de carbono, especialmente ligero, del nuevo BMW M6 Coupé y del nuevo BMW M6 Gran Coupé, constituye otro rasgo específico de los nuevos modelos M. Este toldo contribuye adicionalmente a que el centro de gravedad del vehículo sea más bajo, realmente tanto, como lo es ópticamente.

Los rasgos deportivos y lujosos de los vehículos de altas prestaciones de BMW M GmbH también se ponen de manifiesto en el habitáculo del nuevo BMW M6 Coupé, del nuevo BMW M6 Convertible y del nuevo BMW M6 Gran Coupé. Así lo confirman el volante M forrado de piel, provisto de levas para cambiar de velocidades con la transmisión M de doble embrague con Drivelogic y M Drive, la palanca selectora M, el cuadro de instrumentos M de, la pantalla Central Information Display de diseño tipo iPhone, la consola central de acabado tipo Black Panel, así como la pantalla virtual BMW Head-Up Display con información propia de los modelos M. El exclusivo equipamiento del interior se completa con la tapicería en piel Merino con costuras de contraste, asientos deportivos M de regulación eléctrica, molduras embellecedoras en los umbrales de las puertas con logotipo BMW M6, así como un reposapíe M para el conductor.

Excelentes prestaciones y máxima eficiencia.

Las extraordinarias prestaciones y la ejemplar eficiencia del nuevo BMW M6 Coupé, del nuevo BMW M6 Convertible y del nuevo BMW M6 Gran Coupé están garantizadas mediante el excepcional motor turbo V8 de 4,395 cc. Este moderno propulsor convence por su innovadora tecnología M TwinPower Turbo (dos turbocargadores tipo TwinScroll, colector de escape para las dos bancadas, inyección directa de gasolina High Precision Injection, doble VANOS y Valvetronic), sus propiedades M típicas (disponibilidad de un elevado par motor desde revoluciones muy bajas, respuestas espontáneas, gran facilidad de subir rápidamente de revoluciones, línea característica de potencia de recorrido lineal) y, además, por su típico sonido, propio de un propulsor M de BMW. El motor M turbo también se distingue por su excelente grado de eficiencia.

El motor V8 turbo de 4,395 cc del nuevo BMW M6 Coupé, del nuevo BMW M6 Convertible y del nuevo BMW M6 Gran Coupé tiene una potencia de 412 kW/560 hp, disponible entre 6,000 y 7,000 rpm, y su par máximo de 680 Nm está disponible entre las 1,500 y las 5,750 rpm. Según ciclo de pruebas combinado CE, el nuevo BMW M6 Coupé y el nuevo BMW M6 Gran Coupé apenas consumen 10.10 km/lt*, lo que corresponde a unas emisiones combinadas de 231 g/km* (BMW M6 Convertible: rendimiento combinado de 9.71 km/lt*; emisiones combinadas de CO2 de 239 g/km*). Estos valores de rendimiento y de emisiones confirman la extraordinaria eficiencia del motor M turbo. Gracias a la excelente entrega de potencia, el nuevo BMW M6 Coupé es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.2 segundos (BMW M6 Convertible: 4.3 segundos; BMW M6 Gran Coupé: 4.2 segundos). La velocidad máxima de los tres modelos BMW M nuevos está limitada por corte electrónico a 250 km/h.

La potencia se transmite a los neumáticos de los nuevos modelos BMW M6 mediante una caja de transmisión M de doble embrague de siete velocidades (M DKG) con Drivelogic. La transmisión M de doble embrague cambia de velocidades sin interrumpir la fuerza de tracción, y dispone de un asistente para conducción a bajas velocidades (Low Speed Assistant), que permite conducir avanzando a apenas 15 km/h. Si lo prefiere el conductor, también puede cambiar de velocidades manualmente, utilizando las levas que se encuentran detrás del volante. El diferencial M activo, incluido de serie, distribuye las fuerzas de propulsión entre las ruedas traseras dependiendo de las condiciones dinámicas del vehículo y de la calidad del camino logrando mejorar así la capacidad de tracción, la agilidad del vehículo y, también, la seguridad de la conducción. Los nuevos modelos BMW M6 Coupé, BMW M6 Convertible y BMW M6 Gran Coupé pueden estar equipados opcionalmente con un sistema de frenos M carbono-cerámicos.

Paquete Competition opcional.

Los conductores que prefieren un estilo de conducción deportivo, pueden adquirir opcionalmente el paquete de competencia. El Paquete Competition fue concebido específicamente para aumentar la maniobrabilidad de los modelos. En ese sentido, se aplicaron los criterios usuales en todos los modelos de BMW M, es decir, realizar el reglaje del chasis exactamente en función de la potencia del motor, con el fin de combinar un máximo nivel de rendimiento con un comportamiento siempre controlable del vehículo en situaciones extremadamente dinámicas.

Con el paquete, la potencia del motor M turbo aumenta a 423 kW/575 hp entre las 6,000 y 7,000 rpm, mientras que el par máximo está disponible entre las 1,500 y 6,000 vueltas (rendimiento combinado de combustible: 10.10 km/lt; emisiones combinadas de CO2 de 231 g/km para el Coupé y el Gran Coupé; rendimiento combinado de combustible del Convertible: 9.71 km/lt; emisiones combinadas de CO2 de 239 g/km)*. En estas condiciones, los nuevos modelos BMW M6 necesitan una décima de segundo menos para acelerar de 0 a 100 km/h. El paquete de competencia incluye además un sistema de escape deportivo con tubos terminales de cromo negro, exclusivos rines M de aleación de 20 pulgadas, una dirección más directa y un reglaje específico de la suspensión.

Equipamiento exclusivo e innovadoras opciones.

El nuevo BMW M6 Coupé, el nuevo BMW M6 Convertible y el nuevo BMW M6 Gran Coupé incluyen de serie un equipamiento muy completo y exclusivo. Son nuevos, entre otros, el color Jatoba metalizado, el equipamiento de serie completo de piel Merino Aragon, así como diversos elementos embellecedores de fino cromo de color negro. Dependiendo de las preferencias del cliente, el equipamiento puede personalizarse aún más, recurriendo a la oferta de BMW Individual. En ese caso, puede escogerse adicionalmente entre once colores de BMW Individual, cinco tapicerías de piel de BMW Individual, así como entre tres conjuntos de molduras embellecedoras de BMW Individual para el habitáculo.

A este equipamiento se suman los innovadores sistemas de asistencia al conductor, así como diversos servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive. La pantalla virtual de color BMW Head-Up Display con informaciones específicas definidas por M, representación del velocímetro y del tacómetro, así como con luz destellante, indicadora del momento propicio para cambiar de velocidades (shift light), es un equipo opcional concebido especialmente para los conductores que gustan de un estilo de conducción deportivo. La aplicación BMW M Laptimer, para analizar la propia capacidad de conducción deportiva, así como la aplicación GoPro, utilizada para que quede constancia de las vueltas rápidas en un circuito grabando con la cámara GoPro, son nuevos equipos incluidos en la gama de equipos opcionales.

* Los valores de rendimiento fueron determinados recurriendo al ciclo de pruebas ECE.

BMW M GmbH amplía con el nuevo BMW M4 Convertible (rendimiento combinado de combustible: 10.99 – 11.49 km/lt; emisiones combinadas de CO2: 203 – 213 g/km), su legendaria gama de modelos de altas prestaciones, agregando una atractiva alternativa más. El nuevo BMW M4 Convertible tiene las mismas prestaciones que el nuevo BMW M3 Sedán (rendimiento combinado de combustible: 11.36 – 12.05 km/lt; emisiones combinadas de CO2: 194 – 204 g/km) y el nuevo BMW M4 Coupé (rendimiento combinado de combustible: 11.36 – 12.05 km/lt; emisiones combinadas de CO2: 194 – 204 g/km), aunque acentúa más su expresión estética de individual y refinado estilo, centrando su imagen en la exclusividad que significa conducir deportivamente un vehículo convertible. De esta manera, BMW M GmbH retoma una antigua tradición.

El nuevo BMW M4 Convertible es el convertible de quinta generación que prolonga la tradición de los vehículos deportivos de altas prestaciones, aptos para los circuitos, como para el tráfico urbano por igual.

El BMW M4 Convertible recurre al elegante trazado de las líneas del modelo convertible de la Serie 4 de BMW. Gracias a su diseño, logra establecer un nexo armonioso entre la silueta elegante e inconfundible de equilibradas proporciones del vehículo con el toldo abierto, y la expresión extraordinariamente dinámica de un vehículo tipo coupé (sin poste B) cuando el toldo está cerrado. Considerando su expresión estética, el BMW M4 Convertible evidentemente también es parte de la gama de modelos BMW M3/BMW M4. Así lo indican varios rasgos de diseño, entre ellos las marcadas y características líneas del cofre, los llamativos espejos retrovisores exteriores de doble soporte, así como también las prolongadas salpicaderas delanteras y posteriores, que guardan rines forjados de aleación de 18 pulgadas u, opcionalmente, de 19 pulgadas.

El motor del BMW M4 Convertible es el mismo que se usa en el BMW M3 Sedán y en el BMW M4 Coupé, es decir, es el nuevo propulsor de seis cilindros en línea con tecnología BMW M TwinPower Turbo y capaz de subir hasta altas revoluciones. El motor de 2,979 cc tiene una potencia de 317 kW/431 hp, disponible a lo largo de un amplio margen de revoluciones. El par máximo es de 550 Nm. Considerando estos datos, el BMW M4 Convertible no solamente es capaz de alcanzar prestaciones extremadamente deportivas (para acelerar de 0 a 100 km/h apenas necesita 4.4 segundos si está equipado con la transmisión M de siete velocidades y doble embrague), sino que también cuenta con suficientes reservas de potencia a las que se puede recurrir en cualquier momento si se conduce relajadamente, disfrutando del aire libre con la capota abierta.

Al igual que en el BMW M3 Sedán y en el BMW M4 Coupé, también en el BMW M4 Convertible se aplicó de manera consecuente el criterio del uso inteligente de materiales ligeros. Concretamente, el cofre del motor y las placas laterales delanteras son de aluminio. Además, numerosos componentes del chasis de alto rendimiento también son de este ligero metal. Adicionalmente, en muchas zonas del nuevo BMW M4 Convertible se utilizan polímeros reforzados con fibra de carbono (PRFC), un material extremadamente rígido y, a la vez, sumamente resistente. Por ejemplo, la flecha cardán es de PRFC. Por esta razón, es de una sola pieza, lo que permite ahorrar una cantidad considerable de peso y, además, reduce las masas giratorias. La barra de precisión de PRFC montada en el compartimento del motor apenas pesa 1.5 kilogramos, pero es más rígida que un elemento comparable de aluminio. Esta barra contribuye esencialmente al excelente comportamiento del vehículo en curvas y a las precisas respuestas a cualquier movimiento del volante.

El interior de la capota metálica abatible de tres segmentos del BMW M4 Convertible está completamente revestido, por lo que su capacidad de aislamiento acústico es excelente y, además, ofrece un buen aislamiento térmico durante el invierno. Simplemente pulsando un botón, la capota puede abrirse en aproximadamente 20 segundos. Si lo desea el conductor, también puede hacerlo cuando el vehículo está en movimiento a una velocidad de hasta 18 km/h.

El BMW M4 Convertible tiene un equipamiento de serie muy completo, pero están a la venta numerosos equipos opcionales para mejorar la estética, el dinamismo y el confort de su vehículo. Los equipos ofrecidos por BMW Individual permiten conferirle al vehículo una personalidad muy propia y exclusiva, para disfrutar aún más de la conducción. Los colores y los materiales especiales pueden adaptarse perfectamente a las preferencias del cliente.