Una nueva evolución de un producto icónico de la marca BMW arriba a nuestro mercado. Con el estreno de su motor con tecnología Mild Hybrid, un extenso equipamiento y un nuevo rediseño, BMW Group Argentina comunica el lanzamiento de la BMW X6, la Sports Activity Coupé (SAC) grande que ofrece en un mismo vehículo las ventajas de una Sport Activity Vehicle (SAV) y el rendimiento y atractivo de una silueta coupé.

Proveniente de la Planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos, este modelo se ofrece inicialmente en su variante xDrive40i con el motor BMW TwinPower Turbo de seis cilindros, 3.0 litros y sistema Mild Hybrid de 48V, capaz de entregar hasta 375 cv y 540 Nm de torque entre las 1.850 y 5.000 rpm. Su tecnología de hibridación suave (que incluye un motor eléctrico integrado a la caja de velocidades, con sistema de recuperación de energía) genera un aumento de potencia de hasta 12 cv y 200 Nm de par y asiste al motor de combustión a brindar una conducción suave y dinámica, con un consumo combinado de 11.4 kilómetros por litro.

Asociada a la transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades (con levas en el volante) y la tracción integral inteligente BMW xDrive, la BMW X6 alcanza 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Pero más allá de su inherente deportividad, este producto también destaca por sus equipamientos tecnológicos de confort y seguridad, que se ven extendidos por los nuevos servicios de conectividad BMW ConnnectedDrive.

“La BMW X6 se ubica como el tope de la familia SAC de la marca y vuelve a la Argentina en un momento de expansión de nuestra gama. Su arribo refuerza el retorno de la marca BMW a los segmentos más altos del mercado Premium, en los que seguiremos presentando novedades en los próximos días para ampliar contundentemente la oferta de modelos y servicios que BMW Group ofrece en nuestro mercado”, comenta Ivana Dip, CEO & Manager Director de BMW Group Argentina.

Asimismo, Leandro Larregina, Gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW y MINI, manifiesta sobre el modelo que “Por su particular impronta y el impacto que generaron sus evoluciones anteriores, la BMW X6 es uno de los vehículos más rupturistas y exitosos de los últimos años de la marca. Sin dudas se trata de un vehículo muy reclamado por nuestros clientes más vanguardistas, que además buscan un vehículo de alta performance sin abandonar las bondades de una SAV”.

Con garantía de tres años o 200.000 kilómetros, la BMW X6 xDrive40i LCI M Sport Pro se comercializa con un precio de venta de USD 219.900.

Retoques estéticos en un diseño icónico, con el paquete M Sport incluido de serie

Al igual que la BMW X5, la nueva evolución de este vehículo presenta faros delgados con luces de conducción diurna en forma de flecha y un carácter dinámico que destaca todavía más gracias al paquete aerodinámico M Sport.

En el frente resaltan especialmente la clásica parrilla BMW (que puede iluminarse gracias al BMW Iconic Glow) y la abertura inferior, con sus llamativos canalizadores y el generoso uso de superficies negras. Además, el diseño tridimensional del faldón delantero subraya el ancho y la musculatura del vehículo. Otros elementos del pack M son el spoiler trasero en carbono, el escape deportivo, los faldones laterales y trasero y la terminación M Shadow Line de brillo intenso sobre los faros de LED adaptativos y otros puntos de la carrocería.

Lateralmente sobresalen las llantas M de 20” y la particular y distintiva caída del techo. Por otra parte, el despeje libre al suelo del vehículo es variable ya que su suspensión permite regular la altura del vehículo. Para modificarla, solo es necesario pulsar el selector ubicado en la consola central o descargar la aplicación My BMW, que permite acceder a esta función directamente desde un smartphone.

Un interior rupturista, ampliamente equipado y con el plus de la Pantalla Curva BMW

La digitalización marca el pulso de un habitáculo moderno donde un extenso y exclusivo equipamiento se hace presente. Sobre el volante deportivo M se advierte, como en todos los nuevos modelos, la Pantalla Curva BMW compuesta por un tablero digital de 12,3” y un display táctil de 14,9”. Este último puede vincularse mediante Apple CarPlay y Android Auto y se controla mediante el Sistema Operativo 8.5 de BMW, el cual presenta widgets variables y configurables y la posibilidad de controlar el volumen o atender una llamada mediante gestos realizados con la mano.

En sus alrededores encuentran su lugar elementos específicos como los revestimientos en madera noble con efecto metalizado, los tapizados en cuero Sensafin, una nueva barra de luz ambiental con retroiluminación LED y la palanca selectora de nuevo diseño minimalista, uno de los elementos del interior terminados con la aplicación de cristal “CraftedClarity”.

Además, entre otros aspectos destacados del equipamiento de confort, se encuentran el sistema de sonido Harman Kardon con 16 parlantes, el techo solar panorámico Sky Lounge con 15.000 puntos LED configurables, los asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, las persianas solares rebatibles electrónicamente (disponibles en las ventanillas laterales traseras), la base para carga inalámbrica, la luz ambiental seleccionable, la apertura y cierre del baúl sin contacto y el climatizador automático de cuatro zonas.

Un chasis desarrollado para garantizar deportividad y comodidad en todas las condiciones

La nueva BMW X6 cuenta con suspensiónadaptativa M y barras estabilizadoras de mayor rigidez, elementos que le otorgan una combinación de dinamismo deportivo y comodidad para recorrer largas distancias. Además, la suspensión neumática permite regular la altura para adaptar la misma al terreno y/o los obstáculos que se enfrenten.

Seguridad y asistencias a la conducción

La versiónxDrive40i LCI M Sport Pro de la BMW X6 integra, entre otros dispositivos de seguridad, airbags delanteros, laterales y de cabeza para las cuatro plazas exteriores, controles dinámicos de estabilidad (DSC) y Tracción (DTC), frenos antibloqueo (ABS), supervisión y alerta de pinchaduras, Head-up display, protección activa (se pretensan los cinturones delanteros y se cierran ventanillas ante situaciones críticas), sensor de colisión, neumáticos run flat y anclajes de retención ISOFIX en las plazas traseras.

Por el lado de las ayudas a la conducción también se encuentran el asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros, el asistente de marcha atrás con cámara 3D y las funciones del Driving Assistant Professional, como los asistentes de cambio y control de carril con intervención en la dirección, el frenado autónomo de emergencia, el aviso de tráfico transversal con función de frenado y el Speed Limit Assist automático, entre varios.

Una combinación de deportividad y versatilidad con diseño de alto impacto

A casi 20 años de su estreno internacional, la Sports Activity Coupé (SAC) que revolucionó audazmente el segmento regresa a la Argentina para aquellos que deseen contar con un vehículo de gran desempeño dinámico y capacidad para salir del asfalto, sin renunciar a los beneficios de un centro de gravedad más alto y un habitáculo Premium y espacioso. Disponible hoy en versión xDrive40i, su gama podrá ampliarse en el futuro con una variante todavía más apuntada a la deportividad.

BMW X6 xDrive40i LCI M Sport Pro, USD 219.900.

Garantía de 3 años o 200.000 kilómetros

Disclaimer: las fotos incluidas en el presente comunicado son ilustrativas y pueden presentar algunas diferencias con el producto.

Múnich. BMW presenta las nuevas ediciones ampliamente actualizadas de su exitoso Sports Activity Vehicle (SAV) y Sports Activity Coupé (SAC), los nuevos BMW X5 y BMW X6. La renovada gama de sistemas de propulsión incluye nuevos motores de combustión, un sistema híbrido conectable de última generación para el BMW X5 xDrive50e y tecnología mild hybrid de 48V para el resto de modelos. También se incorporan los nuevos sistemas de conducción y estacionamiento automatizados, junto al sistema de control iDrive totalmente digital con la Pantalla Curva y el Sistema Operativo 8 de BMW.

La actualización proporcionará al BMW X5 todo lo que necesita para mantener el liderazgo en el mercado mundial en su segmento y permitirá que el BMW X6 asegure su posición de número uno, por delante de otros modelos alemanes Premium. Ambos modelos se construirán en la Planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos, y su lanzamiento mundial comenzará en abril de 2023.

(Las motorizaciones, versiones y equipamiento disponibles pueden variar dependiendo el mercado).

El nuevo BMW X5: faros delgados y parrilla BMW iluminada

La inclusión de los elementos de diseño xLine, de serie, le da al BMW X5 una presencia y robustez visual significativamente mayores. Su parte frontal está formada por la nueva interpretación de los faros y la parrilla en forma de riñón característica de BMW. Los nuevos faros ahora tienen un contorno 35 milímetros más delgado, y las luces diurnas en forma de flecha apuntan hacia afuera y también sirven como luces de giro.

La parrilla BMW Iconic Glow ahora se ofrece como opción para las variantes de seis cilindros del nuevo BMW X5, y su iluminación en cascada crea un aspecto extremadamente llamativo. Las cortinas de aire verticales y la toma de aire inferior, completada con detalles decorativos en cromo efecto perla y aberturas triangulares en sus zonas exteriores, también contribuyen al aura de vanguardia.

El diseño actualizado del BMW X5 también abarca tomas de aire de nuevo diseño en los paneles laterales delanteros y la inclusión de serie de molduras de aluminio satinado y barras de techo en aluminio satinado. Los elementos de guía de luz de fibra óptica para las luces traseras y las luces de freno también adoptan un contorno atrapante a la vista. La forma de L familiar de otros modelos de BMW se refleja horizontalmente, creando un motivo X constantemente iluminado dentro de las luces traseras.

El nuevo BMW X6: paquete M Sport de serie

El nuevo BMW X6 también tiene faros delgados con elementos de luz de conducción diurna en forma de flecha. Como antes, la parrilla BMW Iconic Glow se ofrece como opción para los modelos de seis cilindros. El carácter dinámico del nuevo BMW X6 se destaca aún más intensamente con el paquete M Sport, ahora de serie. Aquí juega un papel clave la firma frontal octogonal debajo de la parrilla doble en forma de riñón de BMW, con sus llamativas aberturas laterales y el generoso uso de superficies negras. Además, el diseño tridimensional del faldón delantero subraya la anchura y la estatura musculosa del vehículo.

Los faldones laterales específicos de M y el acabado M con Shadowline de brillo intenso también forman parte del paquete M Sport. Asimismo, el faldón trasero tiene una inserción en Dark Shadow, mientras que las nuevas molduras del tubo de escape tienen forma trapezoidal.

Versiones tope de gama con características de diseño distintivas: el paquete M Sport Pro hace su debut

El paquete M Sport está disponible como opción para el nuevo BMW X5 para transmitir una sensación de dinamismo exclusivo, como lo hace de serie en el diseño del nuevo BMW X6. Estas características de diseño adoptan una forma específica para las versiones tope de gama BMW X5 M60i xDrive y BMW X6 M60i xDrive. Incluyen barras dobles y un logotipo M en la parrilla, carcasas de los retrovisores exteriores M en color negro de brillo intenso, molduras del tubo de escape con el característico estilo M de cuatro salidas y un alerón trasero en acabado negro de brillo intenso para el BMW X6 M60i xDrive.

Todas las variantes de modelo ahora están disponibles con el paquete M Sport Pro, pero las nuevas terminaciones de pintura M Marina Bay Blue metálico (BMW X5 M60i xDrive) y M Isle of Man Green metálico (BMW X6 M60i xDrive) están disponibles exclusivamente para los modelos tope de gama. Las nuevas incorporaciones para todos los modelos son Blue Ridge Mountain metálico, Brooklyn Grey metálico, Skyscraper Grey metálico, Frozen Pure Grey metálico y alrededor de 40 pinturas especiales BMW Individual.

Diseño interior moderno con Pantalla Curva BMW totalmente digital

La tecnología digital es la fuerza guía detrás de los avances llevados al interior del nuevo BMW X5 y el nuevo BMW X6. La integración del Sistema Operativo 8 de BMW y la última generación del sistema de control y operación iDrive también anuncia la llegada de la Pantalla Curva de BMW. Se compone de una pantalla de información de 12.3 pulgadas detrás del volante y una pantalla de control con una diagonal de 14.9 pulgadas, ambas ubicadas detrás de una sola superficie de vidrio. El control táctil de la pantalla de control ha provocado una reducción significativa en la cantidad de botones e interruptores.

La especificación de serie para ambos modelos ahora incluye un panel de instrumentos con cuero Sensafin y un elegante adorno curvo en madera noble. Otra característica nueva es la barra de luz ambiental con retroiluminación LED altamente efectiva, integrada en el área del pasajero delantero. El panel de control en la consola central incluye superficies sensibles al tacto adicionales y una palanca selectora de cambios de nuevo diseño.

Entre otros aspectos destacados de la lista de opciones se encuentran el nuevo paquete Comfort con panel de calefacción y una función "termo" para los posavasos, el techo solar panorámico de vidrio Sky Lounge iluminado por LED, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System y el Travel & Comfort System de nuevo diseño.

Nuevos motores, nueva transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades y electrificación

Los nuevos BMW X5 y BMW X6 se pueden pedir con un motor naftero de ocho cilindros, otro de seis cilindros en línea o un diésel de seis cilindros en línea, cada uno de última generación. Todos se conectan ahora con la nueva transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades con levas en el volante, y envían su potencia a través del sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

Asimismo, todas las motorizaciones ahora cuentan con tecnología mild Hybrid de 48V. Esta aplicación de electrificación se presenta en forma de un motor eléctrico integrado en la transmisión, que genera un aumento de potencia de hasta 9 kW/12 hp y 200 Nm de torque, lo que ayuda al motor de combustión a brindar una conducción suave y dinámica junto a una alta eficiencia.

El nuevo modelo híbrido enchufable BMW X5 xDrive50e ofrece más potencia, eficiencia y autonomía eléctrica

El sistema de propulsión de la variante híbrida conectable del SAV también se ha rediseñado por completo, y lleva la denominación BMW X5 xDrive50e. El motor naftero de seis cilindros en línea de última generación y el eléctrico igualmente nuevo se unen para desarrollar una potencia de 360 kW/490 hp, un aumento de 70 kW/96 hp respecto al modelo anterior. El par motor combinado de 700 Nm también supone un aumento de 100 Nm. El BMW X5 xDrive50e acelera desde el reposo hasta los 100 km/h en 4.8 segundos.

La cantidad de energía utilizable que puede almacenar la batería de alto voltaje integrada en la parte inferior de la carrocería se ha incrementado en casi un 25 por ciento con respecto a la generación anterior, a 25.7 kWh. Una nueva unidad de carga combinada duplica la tasa máxima de carga de CA a 7.4 kW. La autonomía eléctrica del nuevo BMW X5 xDrive50e es de 94 a 110 kilómetros en el ciclo WLTP.

Nuevo motor V8 con tecnología M TwinPower Turbo

El mérito de la deportividad de los dos modelos tope de gama se debe a un nuevo impulsor naftero V8 de 4.4 litros, derivado de los modelos de BMW M GmbH. La tecnología M TwinPower Turbo y un múltiple de escape de banco cruzado contribuyen a alcanzar 390 kW/530 hp de potencia y un par máximo de 750 Nm.

Dicha versión del motor de ocho cilindros impulsa tanto al nuevo BMW X5 M60i xDrive como al nuevo BMW X6 M60i xDrive de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos.

La sofisticada tecnología del chasis sustenta la capacidad deportiva y la comodidad

Equipar suspensión adaptativa de serie y contar con barras estabilizadoras endurecidas le dan a los nuevos BMW X5 y BMW X6 una combinación distintiva de versatilidad deportiva y excelente comodidad en largas distancias. La suspensión adaptativa M, que viene de serie tanto en los modelos tope de gama como en las demás variantes del nuevo BMW X6, proporciona una conexión especialmente firme con la carrocería. La suspensión neumática adaptativa de dos ejes y el paquete xOffroad se ofrecen como opcionales. Asimismo, los modelos tope de gama están equipados de serie con Dirección Integral Activa, la cual está disponible como opción para todos los demás modelos o como parte de la suspensión adaptativa M Professional, que también incluye un diferencial deportivo M y un sistema de estabilización de balanceo activo.

El sistema de frenos es otro elemento de la avanzada tecnología de chasis. Y la versión de serie también incluye llantas de aleación ligera de 19 pulgadas para el nuevo BMW X5, aros de 20 pulgadas para el nuevo BMW X6 y llantas de 21 pulgadas para la variante tope de gama de cada modelo. Los aros de aleación ligera de hasta 22 pulgadas se pueden pedir como opción.

Sistemas adicionales de conducción y estacionamiento automatizados

Las actualizaciones en estos puntos incluyen capacidades mejoradas para el sistema de advertencia de colisión frontal de serie, que ahora también puede reducir el riesgo de colisión con ciclistas, peatones o tráfico que se aproxima al salir de una ruta. Entre las opciones ahora disponibles se encuentran el asistente automático de límite de velocidad, advertencia de salida, navegación activa, control de velocidad en ruta, reconocimiento de semáforos (disponible según el mercado), asistente de parada de emergencia, asistente de cambio de carril, entre otros.

Además de la cámara de asistencia de marcha atrás y el asistente de marcha atrás, el asistente de estacionamiento de serie ahora también incluye las funciones de control de arranque y asistente de remolque. Y el nuevo Parking Assistant Professional (opcional) permite el estacionamiento automatizado y maniobras completas en una distancia de hasta 200 metros para ser controlados desde el exterior del automóvil, utilizando la aplicación My BMW en un iPhone de Apple.

BMW iDrive de última generación con nuevos servicios digitales

La tecnología BMW iDrive de última generación basada en el Sistema Operativo 8 de BMW trae la pantalla curva de BMW y una serie de nuevos servicios digitales para el BMW X5 y el BMW X6. El BMW Live Cockpit Plus, de serie, también incluye el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps. Y el BMW Live Cockpit Professional opcional también ofrece a los clientes la pantalla frontal de BMW y la función de vista aumentada. Cuando el vehículo está detenido, el conductor y el pasajero delantero también pueden transmitir contenido de YouTube.

La BMW Digital Key Plus opcional permite a los clientes bloquear y desbloquear su nuevo BMW X5 o BMW X6 a través de la tecnología de radio de banda ultraancha (UWB) desde teléfonos inteligentes compatibles con el sistema operativo iOS o Android. También están disponibles la integración optimizada de smartphones y el BMW ID personalizado.

Buenos Aires, 02 de julio de 2020. BMW de Argentina presenta la nueva edición del modelo que inauguró una familia de vehículos innovadores y altamente distintivos: los Sports Activity Coupé (SAC). El nuevo BMW X6 sabe combinar las propiedades de conducción ágil y versátil de un Sport Activity Vehicle (SAV) con la impronta de un coupé. El BMW X6 de tercera generación emplea un lenguaje de diseño limpio y exclusivo para resaltar su apariencia segura y dominante. Su avanzada tecnología de tren motriz y chasis se une a una gran cantidad de innovaciones para ofrecer una experiencia de conducción única, además de deportiva y lujosa. Al igual que su predecesor, el nuevo BMW X6 se produce en la planta de Spartanburg, Estados Unidos.

Se presenta en Argentina con un precio sugerido al público de USD 175.900, con una garantía BMW de 3 años o 200.000 kms, lo que ocurra primero.

Esta nueva generación posee un motor de 6 cilindros en línea y 2.998 cm3, capaz de entregar hasta 450 Nm de torque en un rango de 1.500 a 5.200 rpm, y ofrecer 340 hp. La transmisión es Steptronic Sport de ocho velocidades con levas de cambio en el volante e incluye la función Automatic Hold.

Su tracción integral inteligente, maximiza la transferencia de potencia, agilidad y estabilidad direccional gracias a la última generación del sistema BMW xDrive que distribuye el par de tracción entre las ruedas delanteras y traseras de manera variable y según lo requiera la situación, aunque ahora con una precisión y velocidad aún mayores. Los atributos deportivos del vehículo son ayudados por el bloqueo del diferencial M controlado electrónicamente en el eje trasero.

Las proporciones dinámicamente estiradas reflejan destreza deportiva.

El nuevo BMW X6 ha crecido 26 mm en longitud exterior sobre el modelo actual alcanzando los 4.935 mm. Lo propio ocurre con su ancho que ahora

es de 2.004 mm (15 mm más que la versión anterior), y su altura con 6 mm más bajo que su predecesor. La distancia entre ejes también ha aumentado en 42 mm hasta alcanzar los 2.975 mm.

La gran parrilla de riñón de BMW de un solo cuadro es la característica más llamativa de la parte delantera, ya que los bordes exteriores ahora se acercan a los faros en un ángulo claramente definido. El nuevo BMW X6 está disponible por primera vez como opcional independiente con una parrilla de riñón iluminada que agrega un toque exclusivo al diseño exterior. La iluminación se activa al abrir o cerrar el vehículo, aunque el conductor también puede controlarla manualmente.

Sus ópticas delanteras cuenta con faros LED adaptativos. Los laterales del nuevo BMW X6 están definidos por las proporciones familiares de la marca , una línea de caracteres bien dibujada y la línea dinámica del techo. Su diseño exterior se completa con llantas de 20 pulgadas de aleación ligera estilo 740 M de radios en estrella bicolor.

Interior: un ambiente exclusivo impregnado de estilo deportivo.

El interior del nuevo BMW X6 está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción exclusiva y dinámica. Las estructuras claras dan a la cabina un aspecto moderno y deportivo. El diseño de la cabina del piloto, completo con la nueva disposición y el diseño de los elementos de control, representa una reinterpretación progresiva del enfoque al conductor característico de BMW. Asimismo, el nuevo BMW X6 viene de serie con tapizados de Cuero Vernasca.

El interior ofrece un alto grado de variabilidad gracias a los respaldos de los asientos traseros divididos 40:20:40 que se pueden plegar para aumentar la capacidad de 580 a 1.530 litros.

Asimismo, el nuevo Sport Activity Coupé contiene soporte lumbar con regulación de altura y profundidad de los respaldos de los asientos.

Paquete deportivo M: los aspectos distintivos que realzan su presencia.

El nuevo BMW X6 se diferencia de sus versiones antecesoras principalmente por el paquete deportivo M, el cual incluye detalles aerodinámicos exteriores y detalles deportivos en su interior, volante deportivo M de cuero multifuncional, techo interior de color antracita, detalles aerodinámicos y calipers de frenos M Sport. También contiene sistema de escape M Sport, el cual consiste en una instalación de tubos de escape de tecnología optimizada para un sonido exterior más deportivo.

Los sistemas de chasis perfectamente optimizados mejoran las respuestas deportivas, los niveles de confort y la destreza fuera de la carretera.

Un eje delantero de doble brazo y un eje trasero de cinco enlaces le dan al nuevo BMW X6 las herramientas de suspensión ideales para brindar dinamismo y comodidad de manejo en la carretera, además de una tracción inquebrantable fuera de ella. .

Sistemas innovadores de asistencia al conductor que ofrecen nuevas funciones.

Una amplia selección de sistemas de asistencia al conductor marca al nuevo BMW X6 como un Sport Activity Coupé excepcionalmente innovador. Gracias a la incorporación de innumerables funciones nuevas, los sistemas realizan un trabajo extremadamente eficaz para mejorar el confort y la seguridad. La especificación de serie para el nuevo BMW X6 incluye el control de velocidad crucero con función de frenado y la función de advertencia de colisión y peatón con freno de ciudad, que también alerta al conductor cuando se detecta un ciclista. Tanto el sistema Active Cruise Control con función Stop & Go como el Driving Assistant se encuentran disponible en el nuevo BMW X6 de serie. Este paquete completo de tecnología de mejora de la seguridad y la comodidad incluye tanto la dirección como el asistente de control de carril con asistente de congestión de tráfico y asistente de mantenimiento de carril con protección de colisión lateral activa. El innovador asistente de reversa inaugurado en Argentina con la llegada de la séptima generación del BMW Serie 3, representa otro paso en el camino hacia la conducción automatizada.

Tecnología y entretenimiento: los acompañantes en la experiencia de manejo.

El nuevo BMW X& contiene BMW Live Cockpit Professional, el cual combina una nueva pantalla y un concepto operativo con una conectividad inigualable. Incluye un grupo de instrumentos de alta resolución y una pantalla de control, ambos con una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas. Asimismo, posee el Asistente Inteligente Personal de BMW, un personaje digital inteligente que responde al mensaje "Hola BMW", con la particularidad de que los conductores pueden elegir su propio nombre para él. De este modo, la llegada del Asistente Inteligente Personal de BMW garantiza que siempre haya un verdadero profesional de BMW a bordo capaz de explicar todo tipo de funciones diferentes, proporcionar información actualizada y ayudar al conductor.

El nuevo BMW X6 también contiene Display Key, el cual consiste en una pantalla LCD a color incluida en el panel de control táctil de la llave que permite observar la información del estado del vehículo, y acceso confort sin llave al vehículo y cierre automático de las puertas ligeramente abiertas con un sistema de soft-close.

Por último, en cuanto infoentretenimiento, la nueva generación esta dotada de sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces, preparación para Apple Carplay, y control de gestos, el cual permite manejar con gestos el audio del vehículo y contestar o rechazar una llamada mediante movimientos de la mano.

El BMW X6 es el primer Sports Activity Coupé del mundo, una combinación de dinámica deportiva y versatilidad suprema que gana en presencia a partir de la primavera de 2012. Modificaciones selectivas en su diseño e innovadores elementos de equipamiento afilan el perfil del nuevo BMW X6 como un modelo distinguido en el segmento Premium de automóviles de cuatro ruedas motrices. Su excepcional imagen y creciente popularidad responden tanto a su expresivo diseño, que combina las líneas deportivas y elegantes de un coupé con la supremacía de un modelo BMW X, como a la fascinante experiencia de conducción que transmite a partir de sus potentes motores de gasolina y diesel equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo y del sistema inteligente de tracción total xDrive con Dynamic Perfomance Control.

Desde su lanzamiento al mercado, más de 150.000 Sports Activity Coupé han sido vendidos en aproximadamente tres años. Esto excede por mucho los planes originales. Y la continua y elevada demanda del BMW X6 en los mercados automovilísticos de todo el mundo supone la impresionante confirmación del éxito que caracteriza al concepto Sports Activity Coupé.

Cambios del frontal y la zaga, faros LED adaptativos en opción.

Pequeñas variaciones enfatizan en la vista frontal del nuevo BMW X6 una apariencia caracterizada por la deportividad y la supremacía más exclusivas. Los proyectores de niebla de serie cuentan ahora con contornos de acabado mate y pasan a situarse en la parte superior de la tomas de aire externas. Van ubicados en una posición más elevada y lateral para enfatizar la anchura del vehículo. El contorno tridimensional del marco y el nuevo diseño de las barras, curvadas en la sección inferior, resaltan poderosamente la clásica parrilla BMW de doble riñón en la sección frontal. El ángulo de las barras de la parrilla queda enrasado con la base de los faros, creando en consecuencia una línea horizontal adicional que refuerza el aplomo visual que el BMW X6 despliega sobre el asfalto.

Como alternativa a los faros bi-xenón de serie, el nuevo BMW X6 es el primer vehículo de su segmento que puede equiparse opcionalmente con faros LED adaptativos. Su brillante haz de luz blanca asegura una visibilidad óptima, al tiempo que su apariencia de gran calidad establece una nueva interpretación del doble faro circular como sello inconfundible de la marca. Los anillos luminosos tridimensionales de los faros LED adaptativos están sorprendentemente nivelados en la parte superior e inferior, y superpuestos en el borde superior con una luz de acento LED. La fuente lumínica para el alumbrado de cruce y carretera está configurada por unidades LED posicionadas en una barra horizontal en su punto central, proyectando su haz lumínico hacia los reflectores frente a ellas. En el nuevo BMW X6 M los faros LED forman parte del equipamiento de serie.

Con el nuevo diseño de los pilotos traseros equipados con tecnología LED la poderosa silueta de la sección posterior en el nuevo BMW X6 añade incluso más intensidad al diseño. Los pilotos traseros son ahora dos conjuntos de bancos LED que establecen el sello de la marca en el diseño nocturno como una ligera y armónica masa flotante. Su alineación horizontal y el hecho de ir posicionados en las esquinas enfatizan tanto la anchura del vehículo como la fluidez en la transición de las secciones lateral y trasera.

Atractivos suplementos al programa de pintura exterior, llantas de aleación y tapizados de piel.

El programa de acabados y pinturas exteriores ideado para el nuevo BMW X6 comprende ahora dos tonos no metálicos y ocho metálicos, incluidos los metalizados Marrakechbraun, Orionsilber y Midnightblau. El equipamiento de serie del nuevo BMW X6 incluye además llantas de aleación ligera de 19 pulgadas. En el modelo de 8 cilindros BMW X6 xDrive50i éstas incluyen ahora un diseño de doble brazo bicolor. La selección de llantas de aleación disponible como opción se amplía con una nueva versión de 20 pulgadas con brazos en Y y esquema bicolor. Como elemento opcional para todas las versiones del BMW X6 figura un nuevo capó abombado que enfatiza la poderosa apariencia del Sports Activity Coupé.

El tapizado de serie de cuero Nevada está ahora disponible en tono Vermilion Rot. La exclusiva opción de piel Nappa ofrece ahora nuevos colores Schwarz y Elfenbeinweiss. El nuevo BMW X6 se ofrece de serie como modelo de cuatro asientos. Una butaca trasera de tres asientos está disponible como opción. El volumen del comportamiento de equipaje del Sports Activity Coupé es de 570 litros y puede ampliarse hasta 1.450 litros abatiendo los respaldos traseros.

Como opción adicional, la Edición M Sport se ofrece en Alemania para el nuevo BMW X6. Este atractivo paquete de equipamiento incluye llantas de aleación M de 20 pulgadas con diseño de doble radio, acabado bicolor y neumáticos mixtos, faros LED adaptativos, acabado Shadow Line de BMW Individual, bordes oscurecidos en los proyectores de niebla y umbrales metálicos en las puertas con el emblema M. Los acentos exteriores se refuerzan con un dinámico ambiente interior. En este entorno sobresalen los asientos deportivos con ajustes eléctricos y función de memoria, el tapizado M negro en combinación de tejidos Nappa y Alcántara, con costuras en contraste, el volante M con aro forrado de cuero y levas para la gestión manual del cambio de marchas, el reposapiés de conductor M, el pedalier de acero inoxidable, las molduras decorativas interiores en Aluminium Flywheel negro y el guarnecido antracita de techo perteneciente a la línea BMW Individual.

El nuevo BMW X6: dinámica, supremacía, eficiencia, innovación.

Con el lanzamiento comercial del nuevo BMW X6, la combinación de apariencia suprema, agilidad dinámica e inequívoca eficiencia del Sports Activity Coupé escalan a un nivel superior. Los motores de gasolina y de gasóleo con tecnología BMW TwinPower Turbo disponibles para el BMW X6 entregan una impresionante fuerza de empuje con valores de consumo excepcionalmente reducidos. El motor V8 del BMW X6 xDrive50i entrega 300 kW/407 CV, mientras que el propulsor de gasolina de seis cilindros en línea del BMW X6 xDrive35i desarrolla 225 kW/306 CV y asegura unas prestaciones profundamente deportivas. Las mecánicas de gasóleo de seis cilindros en línea de los modelos BMW X6 xDrive 40d y BMW X6 xDrive30d liberan 225 kW/306 CV y 180 kW/245 CV, respectivamente. Ambos ofrecen no sólo una deportiva entrega de potencia sino además cifras de consumo medio, conforme al ciclo de medición europeo, de 7,5 litros cada 100 kilómetros para el BMW X6 xDrive40d y de 7,4 litros para el BMW 6 xDrive30d.

Para lograr una mayor reducción de los óxidos de nitrógeno (NOx) liberados en los gases de escape, el BMW X6 xDrive30d podrá además equiparse en opción con tecnología BMW BluePerfomance desde la primavera de 2012. Aquí, junto a los componentes de serie que integran el filtro diesel de partículas y el convertidor catalítico de oxidación, se utiliza un sistema AdBlue con inyección de urea y almacenador catalítico NOx que elimina el dióxido de azufre y el óxido de nitrógeno. Esto supone que el vehículo cumple con los requisitos de emisiones fijados por el estándar EU6, de obligado cumplimiento a partir de 2014.

Una versión adicional basada en el BMW X6 se añadirá al lanzamiento. El BMW X6 M50d BMW M Perfomance establecerá nuevos registros de empuje, potencia y eficiencia a partir de un nuevo desarrollo del propulsor de seis cilindros en línea que entrega 280 kW/381 CV. Su exclusivo turbocompresor triple proporciona al motor de seis cilindros en línea de serie más potente del mundo un empuje permanente desde el ralentí hasta el límite de revoluciones. Su par máximo es de 740 Nm. Uno de los factores que contribuyen a su excepcional eficiencia, sobre todo en relación a su potencia, es la nueva versión de la inyección directa common rail adaptada, cuyos piezoinyectores aplican una presión máxima de 2.200 bar. Con un registro de aceleración de 5,3 segundos en la medición de aceleración de cero a 100 km/h, el BMW X6 M50d desbanca incluso a los modelos de 8 cilindros, mientras que su consumo medio, conforme al ciclo europeo, es de sólo 7,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Su tren de rodaje, tecnología de suspensiones y propiedades aerodinámicas han sido armonizados con la característica precisión de M.

Como producto adicional ofrecido por BMW M GmbH, los especialistas de los modelos deportivos de altas prestaciones, el BMW X6 M con su propulsor V8 entrega 408 kW/555 CV y se beneficia los refinamientos detallados en el área de diseño y equipamiento. El BMW X6 M incluye transmisión automática de seis velocidades, lo que subraya la individualidad de su estatus remarcada por la tecnología de sus suspensiones, desarrollada en exclusividad.

Links para BMW

Facebook: www.facebook.com/bmw.argentina

Twitter: http://twitter.com/bmwargentinasa

YouTube: http://www.youtube.com/bmwdeargentinasa

BMW Group

BMW Group con sus marcas BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles y Rolls-Royce es uno de los fabricantes de automóviles y motocicletas más exitosos del mundo. Como compañía global, BMW Group opera 25 instalaciones de producción y ensamblaje en 14 países y cuenta con una red global de ventas en más de 140 países.

Durante el año 2011, BMW Group vendió cerca de 1.67 millones de vehículos y más de 113,000 motocicletas en todo el mundo. El beneficio antes de impuestos para el año 2010 fue 4.800 millones de euros sobre ingresos por el valor de 60.500 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2010, BMW Group contaba con una plantilla de aproximadamente 95.500 empleados.

El éxito de BMW Group siempre ha sido construido sobre la base de su pensamiento a largo plazo y la acción responsable. La compañía ha establecido por lo tanto, la sustentabilidad ecológica y social en toda su cadena de valor, la responsabilidad de sus productos y un claro compromiso con la conservación de los recursos como parte integral de su estrategia. Como resultado de sus esfuerzos, BMW Group ha sido nombrado líder de la industria en los Índices de Sustentabilidad Dow Jones durante los últimos siete años. 

Con la tecnología BMW ActiveHybrid, se combina un dinamismo
superior con un nivel de eficiencia proyectado hacia el futuro. En el
caso del BMW ActiveHybrid X6, fue posible conjugar estos dos criterios
de tal manera, que la conducción resulta fascinante. El primer
Sports Activity Coupé con conjunto propulsor plenamente
híbrido (Full-Hybrid), aprovecha las posibilidades que ofrece la
combinación de motor de combustión con motor
eléctrico de manera óptima y de manera inigualada hasta
el momento.

El BMW X6 salió vencedor en la categoría "Excelencia
en seguridad 2008", en los premios que otorga CESVI Argentina
desde el pasado año. El premio, "Excelencia en Seguridad
2008", se otorga al automóvil con mayor Índice de
Seguridad del mercado, que surge de la evaluación de seguridad
que elabora CESVI Argentina, sin tener en cuenta el precio del
vehículo, es en definitiva para el auto con mayor seguridad neta
de los que se comercializan en el país. CESVI decidió
premiar al auto con el mayor Índice de Seguridad, como una
manera de recompensar a las automotrices que mayores desarrollos
tecnológicos presentan. En el debut de esta distinción, el
BMW X6 ganó con un índice muy alto, dejando en el camino
a marcas pioneras en materia de seguridad como Volvo (V70, XC70, C70),
Audi (A5) y Honda (Pilot). El BMW X6 ganó con 85.4 puntos sobre
un máximo posible de 100, y marcó la diferencia en
seguridad activa, obteniendo 25 puntos de 26 posibles. Posee como
novedad de la marca el Sistema de gestión de tracción
total permanente, denominado Dynamic Performance Control (de serie en
toda la gama). Este sistema, unido al xDrive y al Control de
estabilidad (Dynamic Stability Control), hacen del BMW X6 un
vehículo mucho más seguro en la conducción. Se
destacan también los faros bi-xenón, los neumáticos
run flat y los apoyacabezas delanteros de activación automática.

Entre el 31 de Marzo y el 24 de Abril se realiza en Spartanburg, USA, la
presentación internacional a la prensa del nuevo BMW X6. BMW,
creador del segmento de los Sports Activity Vehicle, presenta ahora el
primer Sports Activity Coupé del mundo. El nuevo BMW X6
representa una nueva categoría automovilística, un
concepto de diseño diferente y un dinamismo de
características hasta ahora desconocidas. El primer Sports
Activity Coupé del mundo fascina por cualidades que ningún
otro automóvil puede ofrecer en esta combinación. Su
diseño mezcla la elegancia deportiva de un gran coupé de
la marca, con el aplomo y solidez de un modelo X de BMW. Las
excepcionales prestaciones se explican porque el BMW X6 conjuga el
dinamismo propio de los coches de la marca sobre el asfalto con una
conducción eficiente sobre cualquier tipo de terreno. El nuevo
BMW X6 estará disponible en Argentina a partir del segundo
semestre de este año.

Concepto innovador: BMW, creador del segmento de los Sports Activity
Vehicle, presenta ahora el primer Sports Activity Coupé del
mundo. El BMW X6 es una interpretación completamente nueva de
las propiedades típicas y del diseño de un gran
coupé de BMW y, al mismo tiempo, es la versión más
deportiva de un modelo X de BMW. La estética del coche expresa de
modo auténtico un gran dinamismo y aplomo. Diseño
exclusivo y lujoso: la parte delantera se distingue por su apariencia
deportiva de líneas claramente estructuradas, con grandes
entradas de aire. El perfil es alargado, la superficie acristalada es
esbelta y las líneas y formas laterales guían la vista
hacia las ruedas, acentuando el aplomo del coche. Las proporciones
corresponden a las de un coupé clásico. Las amplias
superficies convexas y cóncavas y la línea dinámica
del techo terminan armoniosamente en la zaga, que es expresión
de imponente potencia. El BMW X6 lleva de serie el sistema de
tracción total inteligente BMW xDrive y, además, es el
primer modelo del mundo que está equipado con el sistema Dynamic
Performance Control, por lo que se trata de un automóvil
excepcionalmente ágil, que mantiene fielmente la trayectoria y
que permite una conducción sumamente precisa, garantizando una
tracción óptima en cualquier situación. La
distribución variable del momento de impulsión no
solamente reparte las fuerzas entre los dos ejes (mediante xDrive),
sino, además, entre las dos ruedas del eje posterior (con
Dynamic Performance Control). La función estabilizadora de estos
sistemas también está garantizada si se producen
repentinos cambios de carga y al desacelerar. Nuevo motor tope de
gama: propulsor V8 de gasolina con Twin Turbo e inyección
directa de gasolina (High Precision Injection). Primer motor de
gasolina de ocho cilindros con los turbocompresores y los catalizadores
montados entre las filas de cilindros de la V. De esta manera, el
conjunto resulta especialmente compacto y se consiguen reducir las
pérdidas de presión en el lado de admisión y en el
de escape. El motor tiene una cilindrada de 4.395 cc, su potencia es de
300 kW/407 CV entre 5.500 y 6.400 rpm y el par motor es de 600 Nm entre
1.800 y 4.500 vueltas. Se trata del motor más eficiente de su
categoría y cumple holgadamente los requisitos que plantean las
normas de gases de escape ULEV-II y EU5. Una solución
óptima según la estrategia de BMW EfficientDynamics.
Excepcional gama de motores: V8 de gasolina con Twin Turbo (300 kW/407
CV), motor de seis cilindros con Twin Turbo (225 kW/306 CV), motor
diésel de seis cilindros en línea con Variable Twin Turbo
(210 kW/286 CV), motor turbodiésel de seis cilindros en
línea (173 kW/235 CV).

El nuevo BMW X6 representa una nueva categoría
automovilística, un concepto de diseño diferente y un
dinamismo de características hasta ahora desconocidas. El primer
Sports Activity Coupé del mundo fascina por cualidades que
ningún otro automóvil puede ofrecer en esta
combinación. 1. El BMW X6. Versión resumida. 2 2. Estreno
mundial del primer Sports Activity Coupé: El BMW X6. 6 3. Datos
técnicos. 30
--------------------------------------------------------------------------------
• Concepto innovador: BMW, creador del segmento de los Sports
Activity Vehicle, presenta ahora el primer Sports Activity Coupé
del mundo. • El BMW X6 es una interpretación completamente
nueva de las propiedades típicas y del diseño de un gran
coupé de BMW y, al mismo tiempo, es la versión más
deportiva de un modelo X de BMW. La estética del coche expresa de
modo auténtico un gran dinamismo y aplomo. • Diseño
específico y extravagante: la parte delantera se distingue por su
apariencia deportiva de líneas claramente estructuradas, con
grandes entradas de aire. El perfil es alargado, la superficie
acristalada es esbelta y las líneas y formas laterales
guían la vista hacia las ruedas, acentuando el aplomo del coche.
Las proporciones corresponden a las de un coupé clásico.
Las amplias superficies convexas y cóncavas y la línea
dinámica del techo terminan armoniosamente en la zaga, que es
expresión de imponente potencia. • El BMW X6 lleva de serie
el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive y,
además, es el primer modelo del mundo que está equipado
con el sistema Dynamic Performance Control, por lo que se trata de un
automóvil excepcionalmente ágil, fiel a su trayectoria y
que permite una conducción sumamente precisa, garantizando una
tracción óptima en cualquier situación. La
distribución variable del momento de impulsión no
solamente reparte las fuerzas entre los dos ejes (mediante xDrive),
sino, además, entre las dos ruedas del eje posterior (con
Dynamic Performance Control). La función estabilizadora de estos
sistemas también está garantizada si se producen
repentinos cambios en la carga del motor y al desacelerar. •
Nuevo motor tope de gama: propulsor V8 de gasolina con Twin Turbo e
inyección directa de gasolina (High Precision Injection). Primer
motor de gasolina de ocho cilindros con los turbocompresores y los
catalizadores montados en el espacio entre las filas de cilindros de la
V. De esta manera, el conjunto resulta especialmente compacto y se
consiguen reducir las pérdidas de presión en el lado de
aspiración y escape. El motor tiene una cilindrada de 4.395 cc,
su potencia es de 300 kW/407 CV entre 5.500 y 6.400 r.p.m. y el par
motor es de 600 Nm entre 1.750 y 4.500 vueltas. Se trata del motor
más eficiente de su categoría y cumple holgadamente los
requisitos que plantean las normas de gases de escape ULEV-II y EU5. Una
solución óptima según la estrategia de BMW
EfficientDynamics. • Excepcional gama de motores: V8 de gasolina
con Twin Turbo (300 kW/ 407 CV), motor de seis cilindros con Twin Turbo
(225 kW/306 CV), motor diésel de seis cilindros en línea
con Variable Twin Turbo (210 kW/286 CV), motor turbodiésel de
seis cilindros en línea (173 kW/235 CV). • Caja de cambios
automática de seis marchas con operación de cambio de
marchas optimizado. Esta caja se ofrece de serie en combinación
con todos los motores y se distingue por cambiar de marchas muy
rápidamente y de modo extremadamente confortable.
Optimización del consumo mediante convertidor casi exento de
resbalamiento, selector electrónico de marchas y, de serie,
levas en el volante para cambiar de marchas. • La estructura de la
carrocería del BMW X6 ofrece una máxima protección
a todos los ocupantes. En combinación con los sistemas de
seguridad pasiva, se cumplen todas las condiciones para obtener
resultados óptimos en las pruebas de choque más
relevantes del mundo. La protección de los ocupantes está
a cargo, entre otros elementos, de cinturones automá-ticos de
anclaje de tres puntos en todos los asientos, airbags frontales y
laterales, airbags laterales para las cabezas y apoyacabezas delanteros
de activación automática. Los faros dobles
bi-xenón con anillos de luz diurna, los faros antiniebla, el
sistema de activación de las luces de freno en dos fases y los
neumáticos de tipo run-flat se incluyen de serie. • Concepto
innovador en la carrocería y en el habitáculo:
coupé de cuatro puertas con portón posterior de gran
ángulo de apertura, habitáculo de materiales de alta
calidad con ambiente deportivo y lujoso, cuatro asientos y maletero
variable de gran tamaño (570-1.450 litros). • El
diseño del habitáculo subraya las extraordinarias
cualidades deportivas del BMW X6. Volante deportivo de serie, con
multifunción y levas para el cambio de marchas. Consola central
con superficies para apoyar las rodillas en ambos lados, asientos
delanteros con regulación eléctrica parcial de serie, dos
asientos traseros individuales, propios del estilo de los coupé y
con apoyacabezas integrados. • Sistemas de regulación del
chasis y de asistencia al conductor (opcional), exclusivos de BMW:
Adaptive Drive (estabilizadoras y amortiguadores de adaptación
automática), dirección activa, pantalla virtual
Head-Up-Display, Luces autoadaptables, automática en curvas,
con luz de giro, asistente de luces largas, control de crucero con
función de frenado. • Numerosas funciones de confort e
innovadoras opciones de entreteni-miento: BMW iDrive con teclas
programables por el usuario, unidad de CD con posibilidad de conectar
unidades MP3, conector AUX-In de serie, puerto USB, sistema de audio de
varios canales, sistema DVD en la parte posterior del habitáculo,
climatizador de 4 zonas, sistema de ventilación activa en los
asientos, cámara para marcha atrás (de serie a partir de
producciones 04/2008) y sistema de navegación • Los
motores: BMW X6 xDrive50i: motor V8 de gasolina con Twin Turbo e
inyección directa (High Precision Injection), cilindrada de
4.395 cm3, potencia de 300 kW/407 CV a 5.500-6.400 r.p.m., par
máximo de 600 Nm a 1.750-4.500 r.p.m., aceleración [0-100
km/h] de 5,4 segundos, velocidad máxima de 250 km/h, consumo
promedio según UE de 12,5 litros/100 kilómetros,
emisiones de CO2 según UE de 299 g/km. BMW X6 xDrive35i: motor
de gasolina de seis cilindros en línea con Twin Turbo e
inyección directa (High Precision Injection), cilindrada de
2.979 cm3, potencia de 225 kW/306 CV a 5.800-6.250 r.p.m., par
máximo de 400 Nm a 1.300-5.000 r.p.m., aceleración [0-100
km/h] de 6,7 segundos, velocidad máxima de 240 km/h, consumo
promedio según UE de 10,9 litros/100 kilómetros,
emisiones de CO2 según UE de 262 g/km. BMW X6 xDrive35d: motor
diésel de seis cilindros en línea con Variable Twin Turbo
e inyección directa common-rail de tercera generación,
cilindrada de 2.993 cm3, potencia de 210 kW/286 CV a 4.400 r.p.m., par
máximo de 580 Nm a 1.750-2.250 r.p.m., aceleración [0-100
km/h] de 6,9 segundos, velocidad máxima de 236 km/h, consumo
promedio según UE de 8,3 litros/100 kilómetros, emisiones
de CO2 según UE de 220 g/km. BMW X6 xDrive30d: motor
turbodiésel de seis cilindros en línea con
inyección directa common-rail de tercera generación,
cilindrada de 2.993 cm3, potencia de 173 kW/235 CV a 4.000 r.p.m., par
máximo de 520 Nm a 2.000-2.750 r.p.m., aceleración [0-100
km/h] de 8,0 segundos, velocidad máxima de 210 km/h, consumo
promedio según UE de 8,2 litros/100 kilómetros, emisiones
de CO2 según UE de 217 g/km.