Más deportiva, moderna y digital. De esta forma la BMW X4 regresa al país para completar la gama numérica de la serie X de BMW Group en Argentina, nuevamente presente desde la X1 hasta la X7.

Proveniente de Spartanburg, Estados Unidos, con mayor equipamiento, el rediseño y las novedades de su versión LCI, la BMW X4 se ofrece en el mercado local con su configuración xDrive30i. Esta se impulsa con el motor naftero BMW TwinPower Turbo, de cuatro cilindros en línea y dos litros de capacidad, que entrega 252 cv de potencia y 350 Nm de torque constante entre las 1.450 y 4.800 rpm. Acoplada a la caja de cambios Steptronic Sport de ocho relaciones (con levas de cambio) y la tracción integral inteligente BMW xDrive, de gestión electrónica y orientación hacia el eje trasero, esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza 240 km/h de velocidad final.

“Luego de varios lanzamientos apuntados a los segmentos superiores del mercado, la BMW X4 se posiciona como una SAC (Sport Activity Coupé) que refuerza la oferta en nuestra gama media. Su llegada completa la gama numérica de BMW X en nuestro país, que ofrece distintas opciones de formatos y tamaños para todas las preferencias y necesidades”, afirma sobre el nuevo modelo Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina.

Con garantía de tres años o 200.000 kilómetros, la BMW X4 xDrive30i M Sport se comercializa en los concesionarios de la red oficial de BMW con un precio de venta de USD 126.900.

Diseño exterior con retoques y detalles exclusivos

La nueva BMW X4 retoma parte del frontal de la BMW X3, pero incorpora un particular entramado como característica distintiva en su parrilla. Junto a esta, el nuevo paragolpes con mayores superficies en color carrocería y las ópticas de fisonomía más plana y tecnología LED adaptativa conforman los principales cambios de la sección.

El lateral pone énfasis en elementos clásicos de la gama X, como el prominente faldón, mientras que en el sector trasero las ópticas planas acentúan el ancho del modelo y exhiben un flamante diseño tridimensional.

Por otra parte, el paquete aerodinámico M (incluido de serie en esta variante) le imprime a la BMW X4 un aspecto más poderoso gracias a las llantas de aleación M de 20”, el llamativo faldón trasero y la terminación en negro de brillo intenso de varios elementos, como las tomas de aire delanteras.

Interior significativamente reformulado, con la digitalización como foco

La actualización del diseño de la consola central es una de las principales claves en la reestructuración del habitáculo. La misma incluye terminaciones galvanizadas en las salidas de aire y añade un toque de elegancia, al mismo tiempo que enfatiza las líneas horizontales de un interior que cuenta con la luminosidad de su amplio techo panorámico con apertura, butacas deportivas de regulación eléctrica para conductor y acompañante, climatizador automático de tres zonas (con panel de mando para las plazas traseras), sistema de sonido de alta definición con doce parlantes, volante deportivo M, tapizado de cuero Sensatec perforado, acceso confort con escenificación de bienvenida y paquete de luz ambiental configurable, el cual permite generar una atmósfera relajante y de alta calidad.

En cuanto al equipamiento tecnológico, la BMW X4 avanza varios pasos respecto a la interacción entre el conductor y el vehículo gracias al asistente BMW Intelligent Personal con comandos de voz (que ahora permite regular el aire acondicionado, abrir y cerrar las ventanas o cambiar los modos de experiencia de conducción, por ejemplo), el BMW Head-Up Display a color y el BMW Live Cockpit Professional (tablero de instrumentos digital de 12,3” + pantalla central táctil de 12,3” con Apple CarPlay y Android Auto), todos elementos incluidos de forma estándar.

Seguridad y asistencias a la conducción

La dotación de seguridad de este modelo incluye un extenso listado de dispositivos en el que cabe destacar los ocho airbags (dos frontales, dos de cabeza para asientos delanteros, dos laterales a lo largo del habitáculo y dos de cabeza para asientos traseros), los controles dinámicos de estabilidad (DSC) y tracción (DTC), los espejos retrovisores con anti deslumbramiento, el alerta de pinchadura, los neumáticos runflat y el sensor de colisión (activa airbags, luces intermitentes de advertencia y el borne de batería de seguridad, desbloquea las puertas y desconecta la bomba de combustible en caso de accidente), entre otros.

En cuanto a las asistencias de manejo, la BMW X4 xDrive30i cuenta con el paquete Driving Assistant, el cual integra aviso de salida de carril (con vibración en el volante), sensor de punto ciego, frenado autónomo (para evitar un accidente o ayudar a reducir la velocidad de colisión y la intensidad de un impacto) y alerta de tráfico transversal. Además, este modelo también posee asistente de estacionamiento con sensores delanteros y traseros y asistente y cámara de marcha atrás.

La SAC para el segmento mediano que completa una gran gama

Gracias a la mayor identidad deportiva que le otorgan su último rediseño y el paquete M, la BMW X4 regresa al país con una atractiva y equilibrada versión configurada para resaltar todavía más su inconfundible combinación de dinamismo, habitabilidad y practicidad, características propias de las SAC de la marca bávara. Ubicada entre la BMW X2 y la BMW X6, su propuesta lleva este concepto al segmento mediano Premium y conforma uno de los portfolios más amplios de la gama X en la historia de BMW Group Argentina.

BMW X4 xDrive30i LCI M Sport, USD 126.900.

Garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.

Disclaimer: las fotos incluidas en el presente comunicado son ilustrativas y pueden presentar algunas diferencias con el producto.

Buenos Aires, 1 de Agosto de 2019. La primera generación del BMW X4, perteneciente al segmento Sport Activity Coupe Premium, resultó un éxito que ha superado las 250.000 unidades en todo el mundo. La llegada de la nueva generación, un vehículo totalmente nuevo, al mercado argentino, marca un nuevo capítulo en la historia de este éxito y ratifica el compromiso de BMW de brindar a los clientes argentinos los últimos vehículos disponibles, como ocurrió recientemente con el BMW Serie 3.

La tecnología de vanguardia de la nueva generación alberga bajo el capot los impulsores BMW TwinPower Turbo que garantizan potencia y una destacada eficiencia en cuanto a consumo de combustible y emisiones.

El nuevo BMW X4 estará disponible inicialmente en dos versiones: X4 xDrive 30i xLine y X4 M40i. La variante de entrada ofrece un motor de 1.998cm3 y 4 cilindros capaz de entregar 252hp y un torque constante entre las 1.450 y 4800rpm de 350Nm. En tanto, la versión M40i presenta un impulsor de 2.998cm3 y 6 cilindros en línea cuya potencia alcanza los 354hp y 500Nm de torque entre las 1.550 y 4.500rpm. Ambas motorizaciones están acopladas a una transmisión Steptronic Sport de 8 velocidades con levas al volante, función de Launch Control y una eficiencia excepcional en el paso de las marchas.

El precio sugerido al público para la X4 xDrive 3.0i xLine es de USD 94.900 y USD 133.900 para la X4 M40i. Ambas versiones incluyen BMW Repair Inclusive por 3 años o 200.000km, lo que ocurra primero.

Más grande, más imponente.

La nueva generación creció en tamaño sumando 81mm de largo, 37mm de ancho y amplía la distancia entre ejes en 54mm otorgándole un aspecto de proporciones más fluidas.

En su parte frontal se destaca la grilla en forma de riñón característica de la marca bávara con una impronta tridimensional. Los faros delanteros de

contornos dinámicos y los rompenieblas horizontales integrados a las tomas de aire exhiben una nueva interpretación de la familia de modelos BMW X.

La línea del techo de estilo coupé se desliza en la ventana trasera con un elegante adorno antes de inclinarse aún más hacia atrás. La luneta trasera también subraya las proporciones dinámicas del nuevo BMW X4, gracias a una línea que se eleva suavemente y una toma alargada de la curva Hofmeister en la base del pilar C.

Las delgadas luces traseras, también con tecnología LED y forma tridimensional, se encuentran posicionadas en ambos extremos. Junto a la doble salida de escape otorgan una impronta de mayor amplitud.

La robusta naturaleza de los Sports Activity Coupe está claramente expresada en la versión xLine que sabe combinar elementos de sus guardabarros delanteros y traseros y sus faldas laterales en tonos metalizados con los marcos de las ventanas en terminaciones de aluminio satinado.

Por su parte, el nuevo diseño exterior de la potente versión M Performance irradia una impronta de deportividad y versatilidad amparada en los detalles en Frozen Grey así como las tomas de aire diseñadas individualmente, las faldas laterales y los elementos presentes en los guardabarros traseros.

El techo de cristal panorámico incrementó su superficie vidriada en ambas versiones. La versión M Performance cuenta, adicionalmente, de un exclusivo paquete aerodinámico.

En relación a las llantas, la nueva generación las presenta de aleación ligera de 19" para la versión xLine y de aleación ligera de 20" con diseño M para la versión tope de gama.

Peso reducido, propiedades aerodinámicas mejoradas.

En una inteligente mezcla de materiales radica la disminución sustancial del peso, no sólo en el chasis, sino también en la carrocería y otros tantos componentes. La estrategia BMW Efficient Lightweight se basa en la incorporación de mayores proporciones de aluminio, así como también de acero de alta y de ultra alta resistencia. El resultado, una carrocería más sólida que redunda en beneficio tanto de la agilidad del vehículo como de la protección de los pasajeros. Adicionalmente, la nueva generación llega a pesar hasta 50kg menos (dependiendo de los opcionales incorporados y las variantes de motorización).

El nuevo BMW X4 posee un centro de gravedad más bajo respecto al BMW X3 que mejora, particularmente, su dinámica al momento de doblar. Por

último, otro factor que aporta a las mejoras respecto a dinámica de manejo y eficiencia es la reducción de alrededor de un 10% en la resistencia aerodinámica.

Interior de carácter deportivo, sofisticado y moderno.

En el interior del nuevo BMW X4 todos los ocupantes se sorprenderán con un habitáculo elegante y vanguardista. Todos sus comandos están organizados de manera clara y con terminaciones que atienden cada detalle en sus materiales de calidad superior.

Las superficies de los paneles de instrumentos de los interiores de las puertas se funden sutilmente unos en otros resaltando los logos X en las superficies tonalizadas de estas.

Dotado de espaciosos portaobjetos distribuidos ergonómicamente en su interior, los posavasos y varios compartimentos testimonian la funcionalidad del nuevo BMW X4.

Las butacas deportivas están equipadas con ajuste eléctrico y memoria. El interior de la versión M Performance las presenta en cuero Vernasca.

El volante deportivo M y el climatizador trizona con control independiente en las plazas traseras dan testimonio del nuevo legado de los Sport Activity Coupe.

La variante tope de gama también presenta BMW Display Key, una pantalla sensible al tacto que ofrece datos de nivel de combustible y autonomía restante, entre otras informaciones, al tiempo que puede accionar el bloqueo de puertas y los alzacristales.

Otro detalle que se destaca en el interior del BMW X4 M40i es la iluminación ambiente que introduce nuevas superficies de luz en torno a la consola central y el panel de instrumentos, en los paneles de las puertas y en el espacio para los pies, realzando la sensación de superioridad que emana su interior.

Las plazas traseras le permite a tres pasajeros viajar más confortablemente gracias a los 27mm adicionales de espacio para las piernas que ofrece esta generación respecto a la anterior. El baúl tiene una capacidad de 525L con la posibilidad de extender el espacio de carga hasta los 1.430L plegando las secciones de los respaldos con su opción 40:20:40.

La versión del sistema operativo iDrive incluida en el totalmente nuevo BMW X4, está diseñada para ofrecer un más flexible y ergonómico control del vehículo, la navegación, la comunicación y los sistemas de

infoentretenimiento. La pantalla de alta resolución que incluye el sistema de navegación Professional supera las 10" de tamaño y es sensible al tacto. Su intuitivo funcionamiento se ve facilitado con un esquema de menú con contenido en vivo.

El sistema de control por voz también ha experimentado una mejora adicional y ahora puede seguir instrucciones formuladas libremente. También existe la opción de usar el control de gestos de BMW en el nuevo BMW X4 M40i, que permite que ciertas funciones se operen con simples movimientos de la mano o los dedos. Estos son registrados mediante un sensor 3D en la consola central y se traducen a los comandos pertinentes.

Por último, cuenta con Head-Up Display, cuya área de proyección se ha ampliado en un 70 por ciento. Este sistema refleja la información relacionada con la conducción en el parabrisas a todo color y con una resolución de 400 x 800 píxeles garantizando el acceso a los datos directamente en el campo de visión del conductor.

Chasis de última tecnología con configuración personalizada.

La nueva generación del BMW X4 se destaca por su marcada mejora en agilidad combinada con el confort de marcha gracias a la tecnología de su chasis que ha sido sistemáticamente perfeccionado para los especiales requerimientos de un Sports Activity Coupe.

El principio de diseño de un eje de resorte de doble articulación en la parte delantera y el eje trasero de cinco enlaces constituye la plataforma ideal para una combinación armoniosa de dinamismo y comodidad.

La impresionante deportividad y las características propias dan una sensación de manejo seguro que se ven ayudadas por el poderoso, a la vez que liviano, sistema de frenos y el sistema de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) cuyas numerosas características incluyen el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el control dinámico de tracción (DTC), el freno diferencial automático (ADB-X), el control de frenado en curvas (CBC), el control dinámico de frenos (DBC), el asistente de arranque y el Control de descenso de pendientes (HDC).

La función de Performance Control brinda al nuevo BMW X4 un manejo aún más preciso al variar la distribución del par motor a las ruedas traseras según la situación lo requiera.

La versión M40i incluye la suspensión deportiva M con espirales más firmes y ajuste de amortiguación. Además, viene equipada con frenos M Sport que son especialmente diseñados con un disco más grande que contribuye en la sensación de frenado.

BMW xDrive: precisa distribución de la potencia con eficiencia optimizada.

La versatilidad deportiva del totalmente nuevo BMW X4 se debe en gran parte al sistema de tracción integral BMW xDrive. Esta última versión del sistema ha disminuido su peso mientras que su eficiencia interna ha sido optimizada.

Además de ofrecer una mejorada estabilidad en la conducción, BMW xDrive también optimiza la tracción sobre terrenos de tierra blanda, dotando a la nueva generación de este Sport Activity Coupe de una tremenda capacidad off-road. Gracias a su despegue de 204mm, una profundidad de vadeo de 500mm, 25,7° de ángulo de ataque y 22,6° de salida, el nuevo BMW X4 es capaz de sortear las irregularidades del camino ya sea en ripio, asfalto o la nieve profunda.

Sistema de Asistencia de vanguardia para mejorar el confort y la seguridad.

La gama de sofisticados sistemas de asistencia al conductor que mejoran la comodidad y la seguridad se ha ampliado una vez más. El nuevo BMW X4 está equipado de serie con control de crucero con función de frenado.

Por otro lado, el Parking Assistance Plus de serie para M40i asiste a los conductores para elegir y maniobrar tanto en espacios paralelos como perpendiculares. Este sistema también comprende las funciones de Top View, Panorama View y 3D View que se combinan para representar una imagen de 360º del vehículo y el área circundante en la pantalla de control.

Basándose en el éxito que el BMW X6 obtuvo en el 2008 al establecer el segmento de los Sports Activity Coupé (SAC), el nuevo BMW X4 se integra a esta categoría como el primer SAC Premium mediano que cuenta con todas las características de los modelos X: Un diseño exterior inconfundible y prestaciones dinámicas inigualables. Visto de perfil, la línea del toldo desciende de forma pronunciada hacía la parte trasera lo que le brinda esa característica de coupé y que lo distingue claramente del BMW X3.

El nuevo BMW X4 está enfocado por completo a la deportividad y a la exclusividad, lo que queda de manifiesto en todos los motores y versiones que estarán disponibles en los distribuidores mexicanos a partir de junio, ya que cuentan de serie con dirección deportiva variable, Performance Control, transmisión automática deportiva con levas de cambio en el volante y sistema de tracción en las cuatro ruedas: xDrive.

Esta impresión se refuerza además con la alineación del motor: El BMW X4 xDrive35iA X Line Automático y el BMW X4 xDrive35iA M Sport Automático tienen un rendimiento combinado de 12.19 km/lt y emisiones combinadas de 192.6 g/km, ambos emplean la tecnología BMW TwinPower Turbo con 6 cilindros en línea para generar una potencia de 306 hp con un par motor de 400 Nm. y una aceleración de 0-100km/h en tan solo 5.5 segundos.

A su vez, el BMW X4 xDrive28iA X Line Automático con un motor BMW TwinPower Turbo de 4 cilindros en línea alcanza una potencia máxima de 245 hp logrando un rendimiento combinado de 13.29 km/lt y emisiones combinadas de 176.6 g/km. Este vehículo logra una aceleración de 0-100 km/h en 6.4 segundos.

Imagen extrovertida y dinámica.

Aunque el BMW X4 se basa en la tecnología del BMW X3, tiene un carácter deportivo único y muy propio; para confirmarlo, basta apreciar la parte frontal del vehículo: las grandes entradas de aire en los extremos laterales y los marcados pliegues en la facia delantera logran que el BMW X4, provisto de los típicos faros dobles y faros antiniebla de la marca (ambos opcionalmente con tecnología LED) hacen que tenga una imagen de gran aplomo.

La línea del toldo alcanza su punto más elevado a la altura de la cabeza del conductor. A partir de allí desciende hasta el final de la cajuela, acentuando así la forma semejante a la de un coupé clásico. Visto desde un costado, se aprecia el típico pliegue lateral de los vehículos de la marca, aunque en el BMW X4 se estrena una versión de este pliegue que consta de dos partes. La primera parte asciende dinámicamente desde la salpicadera delantera hacia la manija de la puerta trasera, mientras que el segundo pliegue traza una acentuada línea que realza el carácter musculoso de la salpicadera posterior. Pero también el diseño de la parte posterior, con las luces de tecnología LED de diseño exclusivo en forma de L y la forma específica del difusor, permite intuir el extraordinario dinamismo del nuevo BMW X4.

Equipamiento muy completo para más confort.

Ya sea con el paquete X Line o el paquete M Sport se puede intuir el extraordinario diseño del nuevo BMW X4.

Los elementos característicos del paquete X Line, comienzan con el borde de caja en la cajuela de acero inoxidable, llave con borde cromado, marco de las ventanas en aluminio satinado, poste B y C en color negro intenso, rines con diseño de rayos en Y de 18” pulgadas, tomas de aire con elementos en aluminio satinado, tubo de escape en cromo mate, vestiduras exclusivas en piel con grabado “X” en las cabeceras y franja de contraste en el respaldo de los asientos, así como acabados en color cobre de brillo intenso en el tablero y en las puertas.

Mientras que en el paquete M Sport, se destacan los acabados en aluminio rectificado, asientos deportivos delanteros con regulación eléctrica de la anchura del respaldo, control dinámico de la suspensión: ajuste individual de cada amortiguador en función a las condiciones del camino; posibilidad de seleccionar modo COMFORT, SPORT o SPORT+. Dirección deportiva variable: Adaptación del ángulo de dirección de las ruedas delanteras en función del giro del volante; línea en el marco de las puertas en color negro de brillo intenso, logotipo M en los laterales, molduras de entrada en las puertas con símbolo M, paquete aerodinámico M (facias con diseño optimizado), Performance Control: Sistema de distribución variable del par en las ruedas traseras, reposapiés M del lado del conductor, rines con diseño de rayos dobles de 19”, tubos de escape en acabado cromado y volante deportivo M de cuero multifuncional con levas de cambio.

 BMW X4 xDrive28i X Line Automático

Precio desde: $ 749,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 1,997 cm3

Potencia máxima: 245 hp/ 5,000-6,500 rpm

Par máximo: 350 Nm/1,250-4,800 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 6.4 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Streptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado:13.29 km/lt 176.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X4 xDrive35iA X Line

Precio desde: $849,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp/5,800-6400 rpm

Par máximo: 400 Nm /1,200-5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.5 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.19 km/lt 192.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X4 xDrive35iA M Sport

Precio desde: $899,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp/5,800-6400 rpm

Par máximo: 400 Nm /1,200-5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.5 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.19 km/lt 192.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

Basándose en el éxito que el BMW X6 obtuvo en el 2008 al establecer el segmento de los Sports Activity Coupé (SAC), el nuevo BMW X4 se integra a esta categoría como el primer SAC Premium mediano que cuenta con todas las características de los modelos X: Un diseño exterior inconfundible y prestaciones dinámicas inigualables. Visto de perfil, la línea del toldo desciende de forma pronunciada hacía la parte trasera lo que le brinda esa característica de coupé y que lo distingue claramente del BMW X3.

El nuevo BMW X4 está enfocado por completo a la deportividad y a la exclusividad, lo que queda de manifiesto en todos los motores y versiones que estarán disponibles en los distribuidores mexicanos a partir de junio, ya que cuentan de serie con dirección deportiva variable, Performance Control, transmisión automática deportiva con levas de cambio en el volante y sistema de tracción en las cuatro ruedas: xDrive.

Esta impresión se refuerza además con la alineación del motor: El BMW X4 xDrive35iA X Line Automático  y el BMW X4 xDrive35iA M Sport Automático  tienen un rendimiento combinado de 12.19 km/lt y emisiones combinadas de 192.6 g/km, ambos emplean la tecnología BMW TwinPower Turbo con 6 cilindros en línea para generar una potencia de 306 hp con un par motor de 400 Nm. y una aceleración de 0-100km/h en tan solo 5.5 segundos.

A su vez, el BMW X4 xDrive28iA X Line Automático con un motor BMW TwinPower Turbo de 4 cilindros en línea alcanza una potencia máxima de 245 hp logrando un rendimiento combinado de 13.29 km/lt y emisiones combinadas de 176.6 g/km. Este vehículo logra una aceleración de 0-100 km/h en 6.4 segundos.

Imagen extrovertida y dinámica.

Aunque el BMW X4 se basa en la tecnología del BMW X3, tiene un carácter deportivo único y muy propio; para confirmarlo, basta apreciar la parte frontal del vehículo: las grandes entradas de aire en los extremos laterales y los marcados pliegues en la facia delantera logran que el BMW X4, provisto de los típicos faros dobles y faros antiniebla de la marca (ambos opcionalmente con tecnología LED) hacen que tenga una imagen de gran aplomo.

La línea del toldo alcanza su punto más elevado a la altura de la cabeza del conductor. A partir de allí desciende hasta el final de la cajuela, acentuando así la forma semejante a la de un coupé clásico. Visto desde un costado, se aprecia el típico pliegue lateral de los vehículos de la marca, aunque en el BMW X4 se estrena una versión de este pliegue que consta de dos partes. La primera parte asciende dinámicamente desde la salpicadera delantera hacia la manija de la puerta trasera, mientras que el segundo pliegue traza una acentuada línea que realza el carácter musculoso de la salpicadera posterior. Pero también el diseño de la parte posterior, con las luces de tecnología LED de diseño exclusivo en forma de L y la forma específica del difusor, permite intuir el extraordinario dinamismo del nuevo BMW X4.

Equipamiento muy completo para más confort.

Ya sea con el paquete X Line o el paquete M Sport se puede intuir el extraordinario diseño del nuevo BMW X4.

Los elementos característicos del paquete X Line, comienzan con el borde de caja en la cajuela de acero inoxidable, llave con borde cromado, marco de las ventanas en aluminio satinado, poste B y C en color negro intenso, rines con diseño de rayos en Y de 18” pulgadas, tomas de aire con elementos en aluminio satinado, tubo de escape en cromo mate, vestiduras exclusivas en piel con grabado “X” en las cabeceras y franja de contraste en el respaldo de los asientos, así como acabados en color cobre de brillo intenso en el tablero y en las puertas.

Mientras que en el paquete M Sport, se destacan los acabados en aluminio rectificado, asientos deportivos delanteros con regulación eléctrica de la anchura del respaldo, control dinámico de la suspensión: ajuste individual de cada amortiguador en función a las condiciones del camino; posibilidad de seleccionar modo COMFORT, SPORT o SPORT+. Dirección deportiva variable: Adaptación del ángulo de dirección de las ruedas delanteras en función del giro del volante; línea en el marco de las puertas en color negro de brillo intenso, logotipo M en los laterales, molduras de entrada en las puertas con símbolo M, paquete aerodinámico M (facias con diseño optimizado), Performance Control: Sistema de distribución variable del par en las ruedas traseras, reposapiés M del lado del conductor, rines con diseño de rayos dobles de 19”, tubos de escape en acabado cromado y volante deportivo M de cuero multifuncional con levas de cambio.

 BMW X4 xDrive28i X Line Automático

Precio desde: $ 749,900 MXN

Motor: 4 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 1,997 cm3

Potencia máxima: 245 hp/ 5,000-6,500 rpm

Par máximo: 350 Nm/1,250-4,800 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 6.4 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Streptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado:13.29 km/lt 176.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X4 xDrive35iA X Line

Precio desde: $849,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp/5,800-6400 rpm

Par máximo: 400 Nm /1,200-5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.5 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.19 km/lt 192.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

BMW X4 xDrive35iA M Sport

Precio desde: $899,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea con Tecnología TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cm3

Potencia máxima: 306 hp/5,800-6400 rpm

Par máximo: 400 Nm /1,200-5,000 rpm

Aceleración: 0-100 km/h: 5.5 segundos

Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con Steptronic

Rendimiento / Emisiones CO2: Combinado: 12.19 km/lt 192.6 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)