16
Noviembre
2004
|
23:00
Europe/Amsterdam

Nuevo Paquete de Competencia para el BMW M3 Coupé

Resumen
Atractivo equipo opcional para el conductor que especialmente gusta de modelos deportivos

Nuevo Paquete de Competencia para el BMW M3 Coupé Atractivo
equipo opcional para el conductor que especialmente gusta de modelos
deportivos Munich. Para finales del año, BMW M ofrecerá
lo que se denominó como un Paquete de Competencia dirigido al
conductor que particularmente gusta de modelos deportivos, en
éste caso del BMW M3. Gracias a este nuevo paquete con equipo
opcional, el cual sólo se tiene disponible al comprar un auto
nuevo, el M3 Coupé, que es ya uno de los mejores autos
deportivos del mundo, se convierte en un auto con más respuesta
y agilidad. El paquete, que estará disponible a partir de
diciembre de 2004, será vendido en Alemania y en Mexico en el
2005. El Paquete de Competencia incluye neumáticos de 19
pulgadas que posee el M3 CSL y ajustado con neumáticos de alto
rendimiento tamaño 225/40 R 19 con coronas de 8Jx19 al frente, y
en la parte trasera neumáticos tamaño 255/35 R 19 sobre
coronas de 9.5x19. Una optimización general de la
suspensión y una respuesta ligeramente mejorada de
dirección (una proporción de 14.5:1 en lugar de 15.4:1)
han dado como resultado una dinámica notablemente mejorada del
vehículo. Modo M Track y sistema de frenado tomado del BMW M3
CSL. Asimismo, los conductores tendrán la posibilidad de
disfrutar el modo M Track que también se incluye en el M3 CSL,
el cual permite aventurarse aún más en los límites
del potencial del vehículo sin tener que privarse de los
beneficios del Control de Estabilidad Dinámico (DSC). La rueda
de dirección, la palanca de freno manual y, en el caso de la
transmisión M secuencial disponible opcionalmente, la perilla de
la palanca de la caja de velocidades, tienen una cobertura
Alcántara. Debido a que se cuenta con el botón del modo M
Track ubicado en el volante de dirección, no hay botones de
multifunción. El sistema de frenado del M3 con el Paquete de
Competencia también fue tomado del M3 CSL. Como consecuencia, el
diámetro general de los discos compuestos perforados de los
frenos frontales ha incrementado de 20 mm a 345 mm. Finalmente, el
Paquete de Competencia también incluye exclusivamente la nueva
guarnición interior Alu Tec y la opción de un nuevo color
para la carrocería del M3: Azul metálico Interlagos.

Contacto de prensa : Roberto Villalobos
Tel: 12345678
Dirección de e-mail: roberto.villalobos@bmw.com
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